Проездил 7 лет. Отдал в трейд Иногда за 800к с пробегом 230к. Ни одного плохого слова. Проехала полстраны. До сих пор скучаю.. Брать бу и не бояться. На мой взгляд только дизель. Масло каждые 10, коробка мосты и халдеем каждые 50 и проблем не будет. К моменту продажи ни одного сверчка. ПОМЕНЯЛ НА V90CC. И знаете. Толи синтеметальность, толи ещё что то. Но о 70-её до сих пор вспоминаю. Новая конечно современней и внешне прям бомба, всякие ассистенты и заводки с телефона. Но что то не то. Как будто эта любовница о 20 лет, а та= проверенная годами боевая подруга. Не сомневайтесь в xc70 . Она верная
@ВадимКудрук4 жыл бұрын
Здравствуйте во
@ВладимирБазыгин-н1й3 жыл бұрын
Красавчик
@ШСНСНШ2 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом! Двадцать два года на Вольво. Последние три ХС 70. С 2006 года. Начал со второй платформы. Бензиновая с самым великолепным Вольвовским двигателем. Потом 2008 год дизель 185 лс. И 2011 год дизель 215 лс. Только положительные эмоции
@ArseniiOsenniy2 жыл бұрын
2001 год за 400 стоит брать?
@Ленар-ц5л2 жыл бұрын
Скажи сколько стоит форсунки, поддаются ли ремонту и тнвд?
@PunkStep5 жыл бұрын
Как же я хочу эту машину! Лет 10 уже мечтаю! Я наверное единственный двадцатилетний парень который мечтал об этом авто! :(
@vitalikc875 жыл бұрын
Я около 8 лет мечтал и купил
@deadrodniki5 жыл бұрын
Тоже хочу брать, только думаю не стоит.
@dennisenzo38225 жыл бұрын
Нет, я такой же))))
@latinos99665 жыл бұрын
таких как ты много
@ДокторМендель5 жыл бұрын
Владимир Родники стоит )
@Gabriel-grehov5 жыл бұрын
"я в какой-то момент начала активно плодиться и размножатся" - это гениально)))
@gennadiyKERNES5 жыл бұрын
Плюс собаки там и так далее...
@LISA_ZHARIT5 жыл бұрын
ну правда жизни))
@antonsgorodeckijs26335 жыл бұрын
Raskrilasj kak govoritsa:)
@АлександрПобережнюк-я7ш4 жыл бұрын
Приобрёл данный авто в 12-м году 09г.в. D5 185hp. До сих пор езжу на ней. Пробег 250000. Полёт нормальный! Есть желание поменять на более свежий, другие авто не рассматриваю. Отличный автомобиль как для города, так и для загордных поездок на шашлыки и очень комфортный для дальних путешествий! Проверено!!! Спасибо за обзор!
@evgenygrigorovv5 жыл бұрын
У меня сейчас такая машина, уже более 4 лет, 2008 год, Diesel D5 пробег более 150 (детский для этого авто). Чип Rica stage 2, 240 л.с. 480 Нм. Подтверждаю,- Ремень только оригинал, он рвется ровно по шву, другие могут расслаиваться и попадать под грм, все владельцы volvo знают это. Существует защита ремня, у меня стоит. Халдекс по надежности такой же как и на других авто, менять масло раз в 30т.км. В акпп меняют кольца на главном валу, конструктивный просчет японцев. Пол ровный, два человека спят на море в полный рост. Езжу каждый год. По трассе минимально у меня 8,5 с боксом на крыше. Более свежие авто с новыми форсунками потребляют еще меньше. Авто идеал, менять не собираюсь. Про дорогие оригинальные запчасти, да, но это не мешает покупать аналоги напрямую от производителя со спиленым знаком volvo, втрое дешевле. Машина надежная, никогда не подводила.
@slava92765 жыл бұрын
Здраствуйте можно сами связаца уменя тоже Ксюха хотел бы побщатса по поводу прошивки и запчастей жыву СПБ. Спасибо.
@ВладимирЛобанов-ъ6р5 жыл бұрын
Кстати да)Ролики ГРМ это INA,подвеска Lemforder. Как владелец ХС90 D5 подтверждаю)
@LISA_ZHARIT5 жыл бұрын
спасибо за такой отличный и развернутый отзыв!
@90utr5 жыл бұрын
Да, Лиса почему-то про защиту ГРМ не сказала
@evgenys10025 жыл бұрын
Так где купить втрое дешевле со спиленным знаком?
@ambe19685 жыл бұрын
Не знаю как в России, но у нас в Литве цены на запчасти Вольво не больше не меньше других марок авто.Это миф какой-то специально чейта создан про Вольво.Сам владелец Вольво потому пишу из жизни.Что на счёт самой марки Вольво,на данный момент первая Вольво за всю жизнь сколько я имел авто скажу так,больше на другой автомобиль я не сяду, вот так.
@MuxaJIbI4433 жыл бұрын
Да точно так же и в РФ. Не дороже, чем на тот же фольксваген.
@alexa99a5 жыл бұрын
Отлично отношусь к старой школе Вольво! Объездил на s40 3 года, на S80 5 лет- только положительные эмоции. Счас езжу на Бмв5 f10 и таки не выдержал- купил две недели назад себе для души еще одну s80 с двигателем Т6 и полным приводом. Балдею😍
@ВикторКульбертинов9 ай бұрын
Как очаровательно, когда красивая дама говорит об авто в тему и по делу. Браво!
@Niwdug5 жыл бұрын
ХС 90 D5 2009 г.в. машиной владею 6 лет. 150к пробег. Только ТО+своевременное обслуживание узлов и агрегатов. Машина просто 🔥🔥🔥
@betonexpert29314 жыл бұрын
Купил новую в 12 ом году. 330.000 тысяч на сегодня. Все отлично. Хорошее обслуживание - и Вольво не доставит никаких проблем.
@АлексейЕгоров-х7ш5 жыл бұрын
Ахаха, всемирно известная своей безопасностью Вольво с заглушками для ремней, хозяин видимо сохраняется перед каждой поездкой...
@КоляБайметов5 жыл бұрын
Алексей Егоров бережёт ремни.
@nikh81505 жыл бұрын
Собственно это ответ, почему этот владелец вольво собрал джекпот по возможным проблемам. У самого был вольво в этом же кузове, Машине 11 лет пробег 200тыс.км. Делал только ТО и превентивно менял ремни, масло (раз в 10000) и масло в автомате (раз 65000)
@ВадимНазыров-з8н5 жыл бұрын
@@nikh8150 🤣
@ВиталийЯворський5 жыл бұрын
Я как владелец вольво, непонимаю как люди выбирают вольву и непользуются ее безопасностью
@andreymorozoff93554 жыл бұрын
Я по городу на 90ке катаюсь с заглушкой, а на трассе за 70 км в час пристегиваюсь.
@МихаилБодак-т4п5 жыл бұрын
Спасибо за толковый обзор! Езжу почти пять лет на с60 д5 2007. Так долго ни на одной не ездил, а до нее у меня было 19 машин. Альтернативы связке д5 + 6МКПП у других автопроизводителей не вижу. Респект всем владельцам Вольво!
@MultiTim7895 жыл бұрын
У меня как у вас, только 2008 серебро. Конфетка такая что не охото продавать. Правда пробег уже 300к, начинает то там то сдесь поскрипывать. Из-за багажника побольше и что то поновее хочется, взял бы такую как на видео!
@ЕвгенийВиноградов-п4в5 жыл бұрын
ХС 70 2012 год выпуска, пробег 135000, единственная машина которую не хочу продавать.
@oscarparkkinen80275 жыл бұрын
А лучше и нету ничего
@goryachiyLexx5 жыл бұрын
12 г.в модельный 13, пробег 170к, тоже ни малейшего желания продать...
@user-sk4mm4db7b5 жыл бұрын
Евгений Виноградов Евгений какой расход топливо ?
@goryachiyLexx5 жыл бұрын
@@user-sk4mm4db7b у меня по городу в плотном режиме 9.2!
@user-sk4mm4db7b5 жыл бұрын
Goryachy Liss В Кыргызтан приехал отдыхать на машине у меня антифриз закипает У тебя не было такой херни ?
@volvosweden5 жыл бұрын
У меня 2009 XC70 T6 бензин с пробегом 80000км Очень доволен.
@Maikl25td5 жыл бұрын
Подписан у вас на канале смотрю с удовольствием очень нравится!!!!
@АндрейСафронов-н2д5 жыл бұрын
volvosweden d5 дизель 218000, полет отличный :)
@АндрейТорговкин-п3э4 жыл бұрын
80 для вольво это обкатка
@vital_aka4 жыл бұрын
Похер что у тебя. Зачем Ильдару заподлянку сделал?
@vladimirsv15986 ай бұрын
Владею хс70 D5 11 лет. Пробег 280 тыс. Периодически езжу на BMW X6, РейнджРовер Велар. До этого был Туарег. За рулём Вольво просто кайфую, не сравнить с поименованными. Благородная и качественно сделанная машина. Лучше её ничего не нахожу.
@StrelalZaRodinu2 жыл бұрын
Ремень генер, регламент 60тк,реально ходит 75.рвется Ремень грм, меняем каждые 100 со всеми роликами Чиповать не нужно. Говорю, как владелец и вольво с чипом - полистар и без него. Самый ходкий двиг - 163 лс Видел 70тку на 21 дисках - забавно, прикольно, но.. На любителя. Подвеска ходкая. 120-150 тк если не гусарить по рельсам Бака мне максимально хватило на 1100км. Масло акпп - меняем каждые 50тк. Бывает пинает после замены. Нужно перепрошивать, обновлять и переобучать От дерьмовой соляры может сажевый забиться - прожигаем принудительно ТО - 10тк +все фильтры. Халдекс - примерно на150-200 ремонт. Радиаторы - моем 100-150 тк Очень многое зависит от стиля вождения, если не рвем с перекрёстка, не шлифуем асфальт, не буксуем в ямах по пол часа - ходит хорошо и долго
@gennadiyKERNES5 жыл бұрын
Ооо, спасибо за напоминание !! Пойду во дворе с Туарега фары сниму.
@lyaline135 жыл бұрын
ахаххахахахах
@gliuchnikoff5 жыл бұрын
Только у соседа 😁
@constatator5 жыл бұрын
Я не знаю, кто хозяин машины, но купить Вольво и не пристегиваться - абсурд высшей пробы. Сам езжу на XC90 T5. Продавать не собираюсь.
@מדעןחתול-ת3מ4 жыл бұрын
@@ИгорьБессонов-э1у а фиг ты угадал пдд надо соблюдать
@drorvega94463 жыл бұрын
У меня 2011 сновья. Наслаждаюсь! Менять не хочу, пробег 150. Передний привод, легкая. Проходимость супер
@Lexa070082 жыл бұрын
Все правильно, все рассказали как есть. У меня хс70 2012 года очень универсальная машина, если есть большая семья, занимаешься спортом с разной экипировкой, фаркоп, прицеп все дела, и на дальняк очень комфортно и безопасно, проезжал 1850 км на одном дыхании. Расход и правда по трассе с учетом средней скорости 100-130 получался 7.0 - 7.5 литров, при полной загрузки машины. Да и это у меня четвертая вольво и всеми предыдущими был очень доволен.
@ВладимирВасильев-с3ы2 ай бұрын
Вольво-универсал - моя любовь с 1970-х, НО никогда не владел, так как не было нужды в большой машине. Жаль, что этот дизайн больше не выпускают, так как современный не нравится. Спасибо за обзор!
@LeonidLeonidych4 жыл бұрын
У меня такая 12го года, и таки да, я попал на замену головки блока всё из за того же ремня. Цена вопроса 200000. Но я не хочу менять её на что либо. Это охуенная машина.
@НиколайМамаев-л5г4 жыл бұрын
С разборки не найти голову?
@love-More5 жыл бұрын
Был такой в семье авто, остались очень довольны, полностью согласен со словами Лены. Обалденный автомобиль
@pitkinpropik34464 жыл бұрын
Здравствуй Лисичка! Завораживает, как ты об авто рассказываешь! ;) Тема выбрана отличная. Вольво - это не только мечта многих а/любителей, но и очень привлекательный вариант на вторичке, при том!, что и не очень продаваемая во второй и последующие разы. Всё это, конечно же из-за того, что её не умеют обслуживать и продают, когда делать что-то поздно (нужен ремонт$$$). Как я построил бы диалог: 1. Как обслуживать первому владельцу (как правило упырь), так чтобы реально продать и не упороть второго! 2. Что делать второму, чтобы не упороться и не упороть третьего и вообще когда-нибудь продать! 3. Объяснить каждому, что если он приобрёл Volvo у упыря, что он может остаться её владельцем навсегда, ну или просто рабом и заложником))) Как то так;)
@vladimirtt75535 жыл бұрын
Лиса, а вот у меня XC70 2008 года с пробегом 327К (думаю, он еще и скручен), до меня 7 владельцев (и последние трое - кавказской национальности и не обслуживали машину вообще). Но я езжу и в ус не дую, трачу на обслуживание примерно столько же, сколько друзья и коллеги тратят на японские машины и всякие форды. Обслуживаю в швед-мобил в Питере есличе)) да, если что я смогу выделить 150 тыс денег на ремонт, для меня эта сумма не станет проблемой. Но пока не приходилось)) Просто раз в 7500 заезжаю планово в сервис и делаю все, что они порекомендуют. И все)) путешествую на машине по всей европейской части России и Европе)
@ALEXANDR99115 жыл бұрын
Vladimir Tt красава
@laykos16325 жыл бұрын
Старые огонь. s40 2.4 s40 2.5 awd 🔥 s60 2.4 s60 2.5 awd🔥 xs70 3.2 +дизеля s80 и xc90 на 4.4 огонь.🔥
@PB-gl4lr5 жыл бұрын
Отличный авто!Сам владею Volvo xc60 D5 136kw очень схожи с 70-ой..динамика,комфорт,экономичность всё на высоте короче..менял насос ГУР-тоже довольно частый минус и в вариантах с паноромной крышей надо регулярно прочищать стоки,иначе потечёт в салон..кому интересно могу более детально рассказать..всем добра!:)
@ПашаЛанцов2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, это тоже моя мечта.. Но боюсь по обслуживанию не потяну. Всё говорят что она дорога в обслуживание это правда?
@silver-jd7fk4 жыл бұрын
Шикарный чемодан! Всё ещё хочу поменять свой X-Trail на эту машину.
@alexbrowsan4 жыл бұрын
У меня такая тачка, 215 лс, мне 30 лет, я вжариваю на ней по черному)) Все регламенты делаю в два раза чаще и бед не знаю)) и копы действительно не останавливают))
@sostrong4you4 жыл бұрын
Проблема не в ремнях, проблема в гбц, которая колется на 200+ т км и слабой коробке, а так же к чувствительному тнвд. Попал на всё это
@Игорь-ч2ы5н5 жыл бұрын
Владею хс 70 2009г,3,2.пробег за 180т. Авто доволен.
@vaf53865 жыл бұрын
Тоже давно хотел ксюху, купил битую, восстановил, 3тий год наслаждаюсь и замены не вижу.. Этим летом Мск-Анапа-Поповка, с женой и дочкой, несколько раз приходилось ночевать в машине - кайф!) 2015 215hp Халдекс обслуживаю сам, 15 мин. делов.
@ВладимирИванович-ь3т6у5 жыл бұрын
Замятость на подушке сиденья легко лечится перекидыванием подушек сидений между собой ,они абсолютно взаимозаменяемы.Спинки нет.
@алисакопаева5 жыл бұрын
Хороший ролик про действительно достойный авто. У меня ХС70 D5 2011, пробег 130т. Машину брали новой. За все время кроме ТО заменили одну ксеноновую лампу в фаре на не оригинал за 1400 и все. Обслуживаю в вольво77 раз в 15т. Оч удобная машина! У меня она 21 по счету, но ни одна так долго не задерживалась. До нее была ХС90 D5 2008. Оч нравилась. Но при пробеге 102т. было лобовое столкновение с А6. Полученные повреждения не соизмеримы. После этого только Вольво!!! ХС70 нравится больше, хотя есть минусы относительно ХС90 такие как размер багажника (высота), толщина металла, ремни эти..., геометрическая проходимость при равном клиренсе, как не удивительно но поведение на снегу у ХС90 лучше правильно сказать эталонное, есть и другие превосходства у ХС90. Но при всем при этом ХС70 как-то комфортнее, элегантнее, динамичнее, уютнее и роднее
@alekseyshumilov23044 жыл бұрын
Вы имеете ввиду полученные повреждения А6 несоизмеримо больше ваших повреждений?
@ПашаЛанцов2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько в среднем стоит большое т. О. У этих машин?
@מדעןחתול-ת3מ4 жыл бұрын
Это лучший полноприводной универсал! Категорически противопоказана Идиотам!!!!
@Optimus_Prime7775 жыл бұрын
Купил такую 1.5 года назад, сделал полное ТО, поменял жидкости и масла, таскаю катер, машиной очень доволен! Сейчас таких не делают. 2л.мотор, планшет в панель и денег дай 3-4 млн.
@GENC333 жыл бұрын
Надо брать! Классный авто! Спасибо за видео Лиса!
@ЕвгенийЕрмолаев-ф7к3 жыл бұрын
Купил недавно хс 70 14год авто 11 по счёту есть с чем сравнивать машина очень хорошая комфортная и динамичная машина огонь всем рекомендую
@Shellnmsk5 жыл бұрын
Коротко и понятно! В очередной раз решил - надо брать!
@iPhenix4 ай бұрын
Начала активно плодиться и размножаться👍 лайк, респект и уважуха.
@don.Serhii8 ай бұрын
Спасибо ! Уже ищу такую .
@ИванЛюбимов-в9ф5 жыл бұрын
Спасибо Лиса за Volvo!)это действительно один из лучших автомобилей по всем параметрам,сам катаюсь на такой 2012 D4,очень доволен,но новые Volvo рулятся лучше,это факт,сам недавно тестил v90,xc60,очень понравились,xc70 всё же не хватает точности и собранности руля,а в остальном всё супер
@Vittucom5 жыл бұрын
Иван Любимов в хс70 чувствуется дух машины, в то время как v90 ощущается китайским говном. Особенно если вглядываться в мелочи.
@Pomer22225 жыл бұрын
@@Vittucom V90 мягко говоря не тот уровень уже. На рыбалку жалко по лесу гонять.
@Агент47-м1н2 жыл бұрын
Всем привет из лета 2022 года 🙋♂️ - помннять ремень с роликом: от 16 000 - помыть радиаторы: от 18 000 - поменять масло в АКПП: от 40 000 - поменять масло в халдексе: от 8 000 А так да, автомобиль прекрасный, но купить 2015-16 г.г. (где в АКПП уже нормальные кольца) обслуженную и с небольшим пробегом - НЕРЕАЛЬНО! Владельцы их просто не продают. На рынке лишь потасканный хлам с начищенным кузовом и салоном 🤷♂️
@sergiocortador58615 жыл бұрын
Ездил на такой с D5 с 2012 по май с.г. С большинством описанных болячек не сталкивался. Была другая - при пробеге 30 000 стал потеть патрубок турбины, так он то потел, то не потел, поменял его при очередном ТО на 60000 км. Менял все, что нужно, по регламенту (не по пробегу, а по времени). В итоге накатал не особо много - 80 тк с лишним, и удачно поменял по трейд-ин. Если бы не предложили такой вариант, и дальше бы катался.
@MrMadNemo2 жыл бұрын
А я хочу себе такую чатку, так мне нет и 30 - она круто выглядит , можно солидно кататься с девчонками, можно музыку поставить в багажник , хасанить с пацанами и на рыбалку и по городу , и вообще она не капли не только семейная - а крутая тачка ;)
@patriotrussia76295 жыл бұрын
Вольво лучший автомобиль,сам попал в аварию на своем хс90, ребенок сзади сидел на детском штатном кресле,все сработало на 100%,кончено все были пристёгнуты никаких ушибов и травм,БМВ которая в меня влетела смялась по капот,а верный друг Вольво выдержал удар счестью, пришлось продать конечно и купить такой же только свежее, поэтому Вольво машина отличная и безопасная, после всего никогда не сяду на другую марку, а вот хозяин зря делает что не пристёгивается(((лучше машины нет, когда едешь чувство что ты в лапах безопасности у большого медведя))))
@dmitryshustrov79425 ай бұрын
Прекрасный автомобиль. Пересел на него с Х5 Е70, а теперь помимо ХС70 D5 в хозяйстве есть новая Х5 30D. В некоторых вопросах Вольво даже предпочтительнее, хотя, конечно, она ниже классом. Прежде всего Вольво лучше при езде на дальние расстояния (больше 500км). Весьма надёжна. Пробег за 11 лет уже под 300 тысяч. Никаких серьёзных поломок ни по мотору, ни по коробке не было. Один раз порвался приводной ремень. Бог миловал, под грм не затянуло. Если что, масло в двигателе менял раз в 20 тысяч км. Но дело в том, что у меня в основном трассовый пробег. Масло в АКПП раз в 50-60 тысяч частичная замена со сбросом адаптаций. В видео не услышал про соновную болячку этих движков. Случается как правило на версии Д5 или после чипа. Скорее всего после повышенных нагрузок могут треснуть перегородки между цилиндрами. Вот тут действительно попадос. Причем поломка носит рандомный характер и у кого-то проявляется на пробеге 30, а кто-то и 300 накатывает и ничего.
@ВладимирПодмазко-с5х Жыл бұрын
Да, Лисичка ! У моей дочери был Таурег 2007 года, муж его сдал в Трейд ин, а взамен купил Вольво СХ 70. С тех пор она ездит на ней и очень благодарна мужу за подбор авто. У неё четверо детей. Пробег уже до 200000 тысяч. Но обслуживалась машина только в официальном сервисе. Проблем нет никаких.
@ALEXANDR99115 жыл бұрын
Ооххх я прям растрогался. Не могу пропустить выпуск об ХС70
@Александр-х4ь5ч10 ай бұрын
Вольво хс70 .12 года 150000 . Кроме регулярной замены масел поменял сальник между коробкой и угловой передачей ,поменял радиатор охлаждающей жидкости, сделал и и установил защиту от обрыва подводного ремня.коробкп бывает питается , лечу пока сбросом адаптации. Замена резинки клапана вакуумного насоса, поставил проставки от Соболя задние пружины .Менял ремень ГРМ и приводной ремень,так на всякий случай поменял обгонную муфту генератора .сейчас зашумел передний подшипник генератора .ну вот в общем и все пока.
@shukhrat98984 жыл бұрын
Молодец , не ожидал!!! ) получил массу удовольствия от полученной информации мечтал бы чтобы моя жена знала и понимала машину как Вы!!!)
@Lovla44 жыл бұрын
Наши жены хорошо понимают только инстаграм.
@АндрейИванов-в5э6е4 жыл бұрын
Лачетти универсал новую брал в 2012г.В 4 раза дешевле Вольво, пробег 186000км.Не ржавая, недорогая в обслуживании и в ремонте. Очень доволен. Не хочу менять на Вольво, тем более после всех проблем, которые увидел, тем более за такие бешеные деньги.
@КлиникаФедоровыхмедицинскийцен4 жыл бұрын
В 2013 г. купил новый хс 70 (д 4). На сегодняшний день пробег 210 т. км. менял только тормозные диски и задние амортизаторы, все остальное родное (то раз в 15-20 т.км). Неубиваемый автомобиль. Очень доволен, жаль будет продавать.
@ТимурДаваев4 жыл бұрын
Цена?)
@RX350h3 жыл бұрын
А зачем продавать Шило на мыло менять. Если авто бомба яб не продовал
@ЕвгенийЖиветтакойпарень2 жыл бұрын
И так по порядку. 1. D3-163 лс 2.D4-181 лс 3.D5-215 лс 4. Болячек меньше не стало, они в 2015 и кстати это последний рестайл ХС70ll убрали опору двс та что у моторного отсека. В следствии чего перетеряет какой то шланг. Это то что вспомнил, у меня она с 2015 я первый хозяин
@ИгорьТарасов-с6р5 жыл бұрын
Классная машина. Будет возможность, то я ее куплю.
@ВладиславБаланов-я5з4 ай бұрын
Приличные, семейные граждане.... Сразу вспомнился белый вольво с пулеметом максим в багажнике, Брат! 😂
@Stratocosmos4 ай бұрын
Большие города... 😂
@ВладиславБаланов-я5з4 ай бұрын
@@Stratocosmos ДАдА только поэтому и хочу ксюху 70ку)))
@papinovalex16625 жыл бұрын
У меня Ксюха бальзаковского возраста))2001 г.Год назад капиталка Айсина была..первый ремонт за 400 тыс. км.
@ALEXANDR99115 жыл бұрын
Papinov Alex 🔥🔥🔥🔥🔥👍😜
@rusiklv18674 жыл бұрын
Ремонт дороже машины, небось?
@papinovalex16624 жыл бұрын
@@rusiklv1867 90 тыс.
@ИгорьСмагин-м6ф5 жыл бұрын
Лисичка умница ценное видео пожалуйста больше подробностей по технической части как можно больше всех нюансов и аспектов вообще дорогущие видео относительно того что я видел. Выскочки проходите мимо
@betonexpert29314 жыл бұрын
Лучше всего брать 12-14 год. Последний рестайлинг удешевил машину в мелочах.
@olegivanov7679 Жыл бұрын
У меня тоже Вольво. По ремонту. В целом все плюс минус также как и у Тойоты, Ниссана и прочих авто. Это больше миф, что Вольво дорогая в ремонте. По факту бензиновые моторы Вольво горячие из-за норм экологии, поэтому в жарком климате надо следить за системой охлаждения. По расходу, трасса 8, город до 25, если наваливать, но у меня турбо бензин. Машина приятная. Очень бодрая (турбо). В целом по качеству машины за 25 лет я первый кто для себя поменял частично сайленты задней ходовки. Стоял оригинал с завода. Развальные сайленты не стал менять они живые. Аморты сложные были - нивомат, тоже их поменяли. Коробку поменял, потому что её нещадно драли и видимо не следили. В остальном всё как у всех авто. Вольво достаточно надёжная машина, если за ней следить, а не ездить как колхозник. В общем не любителям думать и жить по распиздяйски не подойдёт.
@olegivanov41525 жыл бұрын
Прекрасные машины, у меня две, первого и второго поколения, радуют всемерно.
@РоманВасильевич-п9ъ4 жыл бұрын
Подтверждаю, тачка просто агонь!!!!!
@antonlysenko42475 жыл бұрын
Владею таким авто 12года, ничего не было(тьфу тьфу тьфу). Счастлив уже три года
@sk-ng3ko5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, я давно ждал от вас обзор на xc70, огромное спасибо.
@Mvs20025 жыл бұрын
У друга 06 года, два раза горел насос халдекса, на ровном месте сломался стабилизатор поперечной устойчивости, подвеска на 100 тысячах ушаталась в ноль, радиатор потёк, замена со снятием бампера и всего во круг. Оторвался шарик (на обратном клапане вентиляции двигателя) и натворил там делов, сказали болезнь двигателя 2.5 5 цилиндров. Вообщем а в остальном отличная машина, но если ремонт то деньги не астрономические но давольно внушительный ценники на все.
@Евгений-у8в2й4 жыл бұрын
Я такую куплю 100процентов😍
@dmitriifedorov18762 жыл бұрын
Надо прокатиться на этой машине,чтоб понять влюбишься ты в нее или нет.Хочу купить но на сегодняшний день при наших ценах не знаю сколько будет стоить достойный авто.Спасибо за обзор.👍
@Dmitri84reg965 жыл бұрын
Вольво - огонь. Машина супер. Кайфа немерено. Владею S80 3,2. Исключительно позитив. О этой марке слишком много мифов. Зато есть плюс, моя 80-ка единственная в городе (45000 население). Боятся их всякие больные тойотоводы. А я и радуюсь, пусть на вёдрах ездят. Новые Вольво по цене кусаются. Слабый рубль приносит плоды. А так хочу V90CC.
@владимирчепраков-ц2я3 жыл бұрын
Третий год езжу!!! Главное следить за агрегатами и вовремя менять смазочные. D3 ЧИПОВАН ДО D5.
@ВолодимирМиколюк-е1л2 жыл бұрын
Лиса Супер!!!БлагоДарю))
@invizzz785 жыл бұрын
Хорошая машина, прям захотелось..)
@ВладимирИванович-ь3т6у5 жыл бұрын
ХС 70 один из лучших и продуманных авто кода либо изобретенных человеческим мозгом!
@Novikov_A_J4 жыл бұрын
Слеза накатывается глядя на другие авто - б...., как можно делать и не думать о людях )
@Карабас-й9м5 жыл бұрын
новые вольво это уже не те старые волво,это подарок на всю жизнь
@sergey5415 жыл бұрын
Вся шведская полиция именно на таких до сих пор катается! Правда полисбил напичкан совсем другим фаршем! А у меня самого V70 D4 2015 года. По регламенту замена ГРМ 240 000 км. И проблема с попаданием ошметков приводного под ГРМ уже решена! Стоит защита- кожух. Дописываю свой комментарий: В этом месяце Volvo официально изменила сроки замены ГРМ. И теперь это 150 000 км. В Швеции все негодуют и злятся! Ведь , чтоб гарантия работала, ремень надо менять по регламенту!
@Sergey_La5 жыл бұрын
Уже год как сменили на v90
@velv765 жыл бұрын
Хороший автомобиль, оставил много приятных эмоций. Несколько раз ездили в Европу, пересекали альпы, идет отлично. Хотел бы добавить про имеющие место проблемы - егр, а как без него))) дверные замки выходят из строя все по очереди, новые очень не дешевы. Достаточно часто турбина. Но тем не менее, машина очень достойная
@ven-xb7ez5 жыл бұрын
В дверных замках,как правило, выходит из строя моторчик. Цена на ALI-300р. замена 30-40 минут.
@ИванИванов-г7я5е5 жыл бұрын
Бред какой-то, 245 тыс пробега, D5, 2008г.в. турбина роднаяи никаких предпосылок нет на ее замену
@velv765 жыл бұрын
@@ИванИванов-г7я5е вы судите по одной, а я по статистике клубных сервисов Москвы
@ИгорьБрусов-л7о5 жыл бұрын
2009 год, пробег 90 т. Берегу. Для поездок с семьёй самый лучший вариант.
@gliuchnikoff5 жыл бұрын
За 10 лет 90 тыщ? Вы что на эту машину молитесь? Мой опыт говорит, что на этих авто нужно ездить. Стоять они не любят.
@ИгорьБрусов-л7о5 жыл бұрын
@@gliuchnikoff у нас в семье общий пробег 16 тысяч в год. На Вольво самый большой пробег. У жены 2012 год. Пробег 40500
@trojden-225 жыл бұрын
смотрел на V-90 кросс кантри. Может быть он и лучше и больше и экономичнее. Но менять не стал. Оно того не стоит. Исправный удобный автомобиль с огромным еще ресурсом. На краске нет сколов. На всех предыдущих японцах были,ю а на этой нет. Да и как-то доверяю я моему Вольво. Масло меняю каждые 10 000. Действительно авто на все случаи жизни
@RaserCO2 жыл бұрын
сам владелец подобного агрегата и многое могу рассказать. Но вот юмор, при всех косяках, я, как и многие другие владельцы, не согласятся поменять его, особенно за вменяемые деньги. Ведь совокупность комфорта, приемлемой мощности, расхода и многих других плюсов, нивелируют расходы на него, а если за узлами ухаживать и вовремя менять расходники, ремонт разве что на большое ТО требуется и то не всегда.
@Мегаутка-э3е5 жыл бұрын
Елена, спасибо за обзор! Думаю как раз о покупке данной модели. У Вас как раз хорошо освещены слабые места. И узнав о них окончательно склоняюсь к ХС70! Сейчас SY Kyron, но Вольво вижу более функциональным и утилитарным автомобилем.
@kosrocket48213 жыл бұрын
Может ремонт двс на 400тыс в любой момент выйти, купит человек, который будет 1т на гостинице экономить.Очень интересно рассказала))
@ИльяМихеев-р6ю5 жыл бұрын
Вступление какое-то сумбурное... Дизелем не единым богат XC70, да бенз редок, но хорош. Владею T6, брался именно как компромисс между семейным авто (вожу ребенка) и машиной с характером. Дальняк и город - все с комфортом. Машина не новая, но надежность большая. А регулярное обслуживание нужно и самокату... Цену обслуживания лучше знать перед покупкой. Доволен! Новый XC90 CC нравится, но он менее утилитарен - меньше багажник (скос крышки), больше электронных цацек, дизайн все еще Вольво, но на грани с азиатами (владелец компании сменился, как никак).
@СергейЯцков-ы4е5 жыл бұрын
Прекрасная машина, оценил как пассажир. Комфортная, мягкая, тихая. Качественная. Даёт чувство безопасности, основательности. Она так и говорит "со мной ты в безопасности, можешь поспать". В других тачках так уютно и спокойно себя я, пассажиром не ощущал.
@АлексейФедорович-е9ш5 жыл бұрын
Меня убивают эти знатейки, оригинальный ремень. компания вольво выпускает ремни? Гейтс будет написано на ремне оригинальном. Только в каробке с надписью вольво.
@ВладимирИванович-ь3т6у5 жыл бұрын
Насос Халдекс перестал быть страшилкой еще года 2 назад ,качество не хуже оригинала ,китайцы стали их делать.На Авито ру продают по 4 тыс,на Алиэкспресс 1200-1500 руб.
@vvgorelik4 жыл бұрын
Неожиданно для себя открыл этот авто, раньше думал, что это не очень надежные авто, но посмотрел и почитал о них и был приятно удивлен! Теперь, точно, буду подбирать себе такой. Спасибо за обзор!
@sergejsavsejenko55635 жыл бұрын
Судя по коже на кре ле там пробег под 200т. км. У меня 416т. км. Кожа немного хуже.
@Viktor-R5 жыл бұрын
430000 100%
@sergejsavsejenko55635 жыл бұрын
Механика. 30 т. Км назад поменял сцепление 1 раз с маховиком. Все ок.0
@maximkuvyruchat5 жыл бұрын
Была у меня такая машина, именно такого цвета... А про неоригинальный ремень - миф. Большая часть историй с гнутыми клапанами - оригинал. Просто менять надо не раз в 100тыс, а раз в 30, вот и все
@ЛеонидБарасик5 жыл бұрын
Нет, не миф. Спросите любого опытного сервисмена по вольво. Ну и раз в 30 перебор. Оригинал и раз в 50
@maximkuvyruchat5 жыл бұрын
Life4DreamCar стоимость замены сервисного ремня - 1000 руб. Это проблема раз в 30 тыс?))))
@maximkuvyruchat5 жыл бұрын
Леонид Барасик завтра на работе спрошу )))))
@maximkuvyruchat5 жыл бұрын
Денис Бойцов скорей бы....
@maximkuvyruchat5 жыл бұрын
Life4DreamCar его минут пятнадцать менять... какое время то? Я менял тупо раз в год на одном из ТО
@AlexeyZimbitsky5 жыл бұрын
По новым двигателям Вольво есть сомнения у многих. Остаётся расчитывать, что многие недочеты исправят в будущем, но такие машины появятся на вторичке ещё через 5 лет.
@andreycherekaev96323 жыл бұрын
Двигатели новые да.. 2л бензин на хс90 2015 (новая) 120т.км и тю-тю компрессия 3го цилиндра. 🤦♂️
@ИванБылых Жыл бұрын
Спасибо ЗА видеообзор!!!!!
@SpacemanGagarin4 жыл бұрын
Лисой рулят, лису жарят
@Treplo135 жыл бұрын
Блин. Где вы в России машины с таким пробегом покупаете? Просто балдею. У нас 15 года найти с реальным ниже 190, уже мистика. Только если бензиновую. Она что, до продажи где-то стояла, а хозяин болел?
@Novikov_A_J4 жыл бұрын
Не путайте авто для жизни и авто для беготни. Для беготни есть в семье другие автомобили) У меня xc70 2015 года - реальный пробег 98 тыс. Продавать не собираюсь еще лет 10-15 )).
@ilia_vsl5 жыл бұрын
С открытым капотом стоит: «что-то дизель тарахтит на холостых»
@Dr_Aleksandr.M5 жыл бұрын
Дверь тоже открыта😆
@goryachiyLexx5 жыл бұрын
Его еле слышно! по трассе и на ходу вообще, как на бензине....ни вибрации и куя
@ликвидатор-к9с3 жыл бұрын
Простите уж страшную бабу ягу.
@Mite-Sleek49 Жыл бұрын
Тетя лиса , я сейчас хочу сонату поменять на такую вольву 05 года , стоит менять или нет ??
@MrElpozitivo5 жыл бұрын
У меня D5 2013 год, 130000. Машина супер! Расход по трассе можно до 5-5,5 литров добиться. Медленной машину не назвать, если нужно, то для большого универсала очень хорошо поедет. Еще в комплектации электрорегулируемая задняя подвеска и адаптивный круиз! Не машина, а мечта! Для 2013 года, вообще космос!
@МихаилБодак-т4п5 жыл бұрын
С60 д5 2007 МКПП. Рекорд расхода по трассе 5.6 литра, меньше никак) Но это с полной загрузкой, кондером и на 130 кмч.
@MrElpozitivo5 жыл бұрын
@@МихаилБодак-т4п круто👍у меня так с 1 человеком и 90-100 км/ч!
@МихаилБодак-т4п5 жыл бұрын
@@MrElpozitivo так всё верно, если у вас универсал и АКПП, то так и должно быть
@L1h0y5 жыл бұрын
у меня лосяш 2008 г.в бензин 3.2, с пробегом в 130 т. км.(детский пробег по сути). брал как раз для дальников. к сожалению на хороший дизель не хватило(бензин на вторичке дешевле) но если смерится с налогом и расходом, то машина почти безпроблемная. единственный у нее косяк который нашел в интернете и и которым сам страдаю, это незначительная течь масла из под. Машина просто создана для дальняков, и тебе шикарниший, комфортный салон и тебе просторный богажник и имитация полного привода, что еще для счастья надо. Ну разве что какую ни будь продвинутую мультимедию с навигацией и доступов в интернет, но эт все решаемо.
@АндрейСерый-г1ь5 жыл бұрын
День добрый. Течь масла из-под чего?
@L1h0y5 жыл бұрын
@@АндрейСерый-г1ь из под крышки цепи грм
@АндрейСерый-г1ь5 жыл бұрын
Есть у этого двигателя такой косяк.
@РадикСаттаров-ь5б5 жыл бұрын
Катаюсь на 3.2 с 2010 года. Доволен как слон и продавать не буду, пока новые СС не допилят до совершенства
@РадикСаттаров-ь5б5 жыл бұрын
photoman123456 Зимой по городу до 18, летом 14-15, на трассе в пределах 10
@5556-e5y5 жыл бұрын
лиса меня на матизе не останавливали ни разу
@slawa84333 жыл бұрын
Молодец 😇👍
@13kondrat5 жыл бұрын
Вольво ХС70 лучший из лучших в своем классе. Но меня всегда умиляет когда владельцы 10-ти летних машин говорят что у их авто 100.000 пробег. В европе машина как правило в большинстве случаев находит и своего второго владельца. К третьему владельцу как правило машина попадает с пробегом в раене 197.000. Как только пробег за 200.000 цена на такую машину в тойже германии существенно падает.
@Sazonov_Andrey5 жыл бұрын
Норм машина, была такая у брата. Себе тож такую хотел. Тоже семейный человек.