Это случилось в Карелии. Я выполнил всю работу по прокладке трасс второго этапа Чемпионата России по трофи-рейдам. Поздно вечером перевозил вездеход на прицепе к старту второго спецучастка. На пыльной гравийной дороге, на большой скорости разъезжался в левом повороте с лесовозом, шедшим посередине дороги. Край дороги оказался очень рыхлым и прицеп с вездеходом снесло наружу поворота. Его правое колесо соскочило с дороги, прицеп перевернулся, вездеход улетел с 8-метрового обрыва, ударился передним верхним краем крыши в камень и, сделав два оборота остановился на боку. Машину с перевёрнутым к верх колёсами прицепом удержал на дороге. Главная дуга безопасности не пострадала, хотя в момент удара, вездеход двигался как минимум в два раза быстрее своей максимальной скорости. АГ 20 остался на ходу. Он самостоятельно выехал по сложной траектории из-под обрыва на дорогу и заехал на прицеп. У АГ20 очень высокий потолок. Если бы в момент аварии в вездеходе находился экипаж, пристегнутый спортивными ремнями, то экипаж мог бы не пострадать. Во всяком случае, осталось достаточно пространства перед головами, а нижняя часть салона напротив ног, не изменил своих размеров. Переднее окно заклинило, но остались рабочими два эвакуационных выхода через распашные боковые окна. Средняя и задняя части вездехода, начиная от главной дуги безопасности совершенно не изменили геометрии, соответственно, остался рабочим выход через заднюю дверь. Считаю, что вездеход успешно прошел этот незапланированный краш-тест. В ближайшее время устраню повреждения и продолжу испытания.
@darijusv72943 жыл бұрын
@@garagashyan Отличные новости :). Главное люди непострадали.
@CinemaPetrovich3 жыл бұрын
@@garagashyan имел опыт схода с "авторазвязки" итогом которого стало опрокидывание через перед автомобиля на его крышу. Крыша инфинити QX56 выдержала, наши головы остались на месте. Так что я предельно понимаю о чём Вы говорите в этом эпизоде с дебилом за рулём лесовоза - про оставшееся пространство для головы.
@ВикторШумаков-о5м3 жыл бұрын
@@garagashyan вы - делаю всегда распашные боковые окна... а я вот всегда смотрю и слушаю доводы о распашных и раздвижных и всегда думаю, а что мешает в распашные окна внутрь вставить раздвижные? Это всего лишь в рамку распашного окна вставить рамку раздвижного окна. Конструкция может и громоздкая, но технически таки довольно проста. В этом случае были бы одновременно доступны преимущества обеих конструкций окон.
@garagashyan3 жыл бұрын
Извиняюсь, что не могу всем ответить. Очень много работы и поездок. Спасибо большое за добрые пожелания!
@АлексейСорокин-ь8ч1т3 жыл бұрын
Алексей Маратович, благословит Вас Бог!
@NicYas3 жыл бұрын
@@pchelovoddd1995 были бы рады !! но от Геры нет вестей уже больше года. А всякие злые языки уже пишут про него всякую гадость.
@vitekbax11953 жыл бұрын
@@pchelovoddd1995 Герасима нравилось смотреть. Но если он и надумает снимать, то только уже после отсидки
@deniszhuravlev98743 жыл бұрын
Идея для нового вездехода: вместо колёс 6-8 роботизированных ног, которые управляются искусственным интеллектом для поиска точки опоры, чтобы от оператора требовалось только указывать направление движения.
@АлексейНескажу-б8я3 жыл бұрын
Герасим щас продаст говношерп... И купит аг20
@PanevAndrei3 жыл бұрын
Любое видео с Алексеем Маратовичем неимоверно удивляет. Уникальный человек!!! Цель жизни повстречать его и пожать руку, кумир многих людей увлечённых вездеходостроением. Долгих лет Вам!!!
@BerezinPavel3 жыл бұрын
Я бы сказал, что не "многих", а всех, кто увлекается вездеходостроением))
@АндрейП-и7ч3 жыл бұрын
@@BerezinPavel Просто Гуру вездеходо движения!
@laplander3033 жыл бұрын
@@АндрейП-и7ч так и есть.
@VSTune3 жыл бұрын
@@АлександрГамза-ф8й вот не увидели Вы картины автора( У Алексея Маратовича во главу угла простота конструкции заложена, как ключ, а отсюда уже много ручейков вытекает... Минимализм как философия жизни, но это сугубое имхо. Прошу простить ежели , не совсем правильно истолковал. К сожалению лично не знаком с Алексеем Маратовичем, и моя точка зрения исключительно из видеоблога.
@Mr.Erikovich3 жыл бұрын
@Константин Чистин вот баланс с ценой плохо получается )))
@Driannov3 жыл бұрын
Удивительный человек!!! Что называется с большой буквы!!!
@Driannov3 жыл бұрын
@@yabloki.3689 Я? Во всём!
@alexjucov21473 жыл бұрын
Сергей Дряннов Такой, как Алексей, должен жить и работать в таких условиях, в которых родился и живёт Илон Маск. Жаль, что это не так...
@rem61133 жыл бұрын
наоборот. Только в наших условиях можно придумывать и нарабатывать такие конструкции. "Поэт должен быть голодным" (с)
@alexjucov21473 жыл бұрын
@@rem6113 Ага, то - то в России лауреатов Нобелевской премий пруд пруди, так что - ли? А сколько их в США, назвать можешь? И в каком состоянии экономики этих стран? Заврались уж совсем, дальше некуда...
@rem61133 жыл бұрын
@@alexjucov2147 мне нет дела до США и нобелевского комитета. иди лечись
@С.Х.М3 жыл бұрын
Хороший человек,и хороший вездеход,всех благ Вам и дальнейших успехов.
@Ostap_I_Kisa3 жыл бұрын
Обалдеть. Там и пешком налегке не просто пройти!
@ИгрообзорТ-8003 жыл бұрын
Завораживающие зрелище, невероятный вездеход.Здоровья вам и удачи.
@АнтонГал-б3й3 жыл бұрын
Дело говорит Алексей Маратович. Успехов в работе!
@ПутьДлинный3 жыл бұрын
Алексей Маратович вы гений!
@alexsasvrasov11223 жыл бұрын
Алексей, привет. Вездеход и вправду впитал в себя все самое лучшее от прошлых моделей. Это моя мечта, иметь такую машину. Желаю вам удачи. Пусть все сложится. Честных и хороших людей на вашем пути. 💪
@Nashi-ruki-ne-dlya-skuki3 жыл бұрын
Человек и вездеход ! Уникальная личность. Видел в живую как он ездит. Мне повезло!!!
@MarkKolomiets3 жыл бұрын
Гаргашьян просто папка бездорожья! Просто монстр, фантастика!
@alexjucov21473 жыл бұрын
Mark Kolomiets Очень жаль, что человек, с такой головой и с такими руками, живёт совершенно не в такой стране, совершенно не в подобающих условиях. Да и совсем не с теми цифрами на своем банковском счету, каких достоин по праву.
@rem61133 жыл бұрын
@@alexjucov2147 отличные условия. Только здесь и можно проявиться
@alexjucov21473 жыл бұрын
@@rem6113 «Ложь откровенная или уклончивая, высказанная или нет, всегда остается ложью» Чарльз Диккенс
@АндрейПетров-ш5щ4е3 жыл бұрын
Да не нужен ему банковский счет с нулями, ему просто нужны условия для творчества. А вообще он счастливый человек - осознает, что деньги - не более, чем средство производства.
@alexjucov21473 жыл бұрын
@@АндрейПетров-ш5щ4е Очень даже может быть, что так и есть. Только пара маленьких вопросиков не дает покоя - почему абсолютно все те, кто талантлив, умен, изобретателен, уехав на "загнивающий" запад, так никогда больше не вернулись в Россию? И почему ни один талантливый и умный человек с запада, так и не поселился где-то в деревне Загибалово, на берегу речки Вонючки Мухосранского уезда, и не остался там жить, творить, богатеть и наслаждаться жизнью?
@Romich11rus3 жыл бұрын
Вездеход мечта! Как раз такой для нашего края Приполярный Урал, изобилие болот, лесов, тундры и гор.
@delon66753 жыл бұрын
Это не машина, это апаратище! И шины супер, в бок не сколзят,как шерповские, проходимость просто зашкаливает! 👍
@Степняк-з2ъ3 жыл бұрын
Вы гениальный человек!
@Степняк-з2ъ3 жыл бұрын
@@yabloki.3689 А вы посмотрите все его видео и сами поймёте.
@daniilsmolyakov35343 жыл бұрын
Очень здорово, что рассказываете разные технические подробности. Навевает, будто снова открыл журнал "Юный техник", как в детстве - все очень конкретно, понятно и очень интересно! Воодушевляет и вдохновляет на всякие проекты и созидательное творчество. =)
@ДенисМестный3 жыл бұрын
Согласен с вами, очень интересно и познавательно 👆
@MishanyaBurkOFF3 жыл бұрын
В молодости АГ писал статьи в эти журналы, поэтому очень напоминает подача 💪
@daniilsmolyakov35343 жыл бұрын
@@MishanyaBurkOFF тогда это ещё более офигенно! :-) Такие понятные и доступные объяснения - большое дело! Как говорили на заводах, успех общего дело зависит от того, насколько правильно понял мысль даже самый низкоквалифицированный сотрудник. Может для кого-то такие подробные объяснения и кажутся избыточными, но когда точно всем всё понятно - это в разы эффективнее, чем когда кто-то чего-то недопонял.
@Xdceak-g2i3 жыл бұрын
Верно! А ещё в журнале Мото печатался. Тогда узнал про него и полноприводный мотоцикл !
@-59.913 жыл бұрын
Уникальный человек!!!!!👍
@ЕвгенийШарф-ж6в3 жыл бұрын
Класс!!!Техника супер.Чудом довелось лично увидеться в г.Хадыженске с Алексеем Маратовичем
@ivangenadevich60473 жыл бұрын
Хорошие шины получились и концепция вездехода в целом. Ждем испытания на болотах и водоемах. Спасибо за отличные кадры.
@МПетров-о5ш3 жыл бұрын
Восхищаюсь Вами, Алексей Маратович! На таких как вы, земля русская держится!!! Здоровья вам и БОЛЬШОЙ УДАЧИ в реализации ваших проектов!
@NicYas3 жыл бұрын
Туда где не ступала нога человека, проедет колесо Гарагашьяна!! )) видео просто улёт, и не заметил как 35 минут пролетело.
@fkg7h3 жыл бұрын
Потенциал у шин и вездехода колоссальный. Браво!
@Napalm32rus3 жыл бұрын
и стоимость как космолёт Илона
@vadimfilatov37853 жыл бұрын
@@Napalm32rus все верно, он не предназначен для всяких нищебродов, которые не ценят ни свой не чужой труд))
@АндрейПетров-ш5щ4е3 жыл бұрын
В случае конвеерного производства стоимость бы значительно снизилась.
@АлексСевер-е2с3 жыл бұрын
Супер:-) Здоровья вам Алексей Маратович.
@76063 жыл бұрын
Велика машина и невероятен конструктор . Божествен апарат с невероятни възможности. Жалко че не мога да си позволя такова чистокръвно Животно което няма равно на бездорожие . С две слова ,БОЖЕСТВЕНА МАШИНА .
@волявольная-ф4у3 жыл бұрын
Вот кому нужно выделять гранты на поддержку и развитие, но власть имущие кроме себя никого не видят. Сил вам здоровья и терпения.
Отличный конструктор, отличный вездеход, супер шины! Все это придумал свободный человек. Пограничникам, егерям, врачам скорой помощи дальнего севера эта техника необходима. Удачи и здоровья ВАМ Алексей Маратович.
@BekaRVinS80 Жыл бұрын
Где ещё увидишь такие тестдрайвы. Только у Алексея🔥👍. Это действительно интересно смотреть и слушать.
@bridge8453 жыл бұрын
Алексей Маратович, круто!
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Счастливый человек !!! Занимается любимым делом !!! На земле тех кто занимается любимым делом и зарабатывает с этого на жизнь можно по пальцам пересчитать.
@daniilsmolyakov35343 жыл бұрын
Прекрасное и интересное повествование и видеоряд. Большое Вам спасибо, Алексей! Здоровья, удачи и успехов в новых проектах!
@yaris24053 жыл бұрын
Это самый крутой вездеход России!!!
@alexd40463 жыл бұрын
Мира.
@laplander3033 жыл бұрын
@@alexd4046 да, так правильнее.
@АндрейПерфильев-п3ы3 жыл бұрын
Вы большой молодец. Проходимость офигенная.
@СергейСоболев-я2х3 жыл бұрын
Спасибо,Горжусь, что есть такие создатели удивительных машин.Смотрел обзор, как хороший советский фильм.
@fiojdo82513 жыл бұрын
Спасибо , что начали снимать. Отличное видео, с коментриями.
@svarka_bolgarka3 жыл бұрын
Если бы не видел, не поверил бы что там можно проехать. Новые шины отлично себя показали, плюс бесстрашие водителя и приёмистый мотор.
@СергейСтародубцев-и4й3 жыл бұрын
Во ! Наши места , тут действительно не легко передвигаться. Удачи ВАМ !
@user-godzillisevera3 жыл бұрын
Наши поздравления,Алексей! Вы красавчик!
@ЮрийСамусенко-ц4ж3 жыл бұрын
Поздравляю с удачными испытаниями...здорово. Удачи в дальнейшем развитии АГ 20.
@МаксимДерюгин-у2м3 жыл бұрын
Очень ждем серийное производство
@аднрвэй3 жыл бұрын
Поддерживаю, АГ в серию.
@sansalife71603 жыл бұрын
Только бы цена подъёмная была
@СтаниславКазанцев-л9ь3 жыл бұрын
@@sansalife7160 ну не может (а по сути это спецтехника) стоить дёшево, И не надо мне доказывать про аппараты из гаража за три рубля, как правило они говорят что сделали чуть ли не даром , но они ни когда не говорят про то, что в дальнейшем на протяжении всего цикла, так или иначе его доводят, а тут практически доведённый аппарат.
@ИванФаков-п4г3 жыл бұрын
Наконец то полноценное видео! побольше бы!
@MishanyaBurkOFF3 жыл бұрын
Смотрю видео словно как в детстве одиссея с Кусто
@alexd40463 жыл бұрын
Алексей Маратович - бог бездорожья. Бог, просто бог.
@helldiego3 жыл бұрын
шедевральная техника, апплодирую!
@vgrdesign3 жыл бұрын
Можно поставить перед камерой маленький креномер... выводящий в плоскость экрана максимальное отклонение от вертикали в любой из плоскостей.
@rem61133 жыл бұрын
на склоне некогда рассматривать приборчики. Лучший креномер - пятая точка (или мозжечок, тут кому как повезет:)
@vgrdesign3 жыл бұрын
@@rem6113 На камеру креномер... не на жопу... ))) Для зрителей канала, а не для автора его...
@rem61133 жыл бұрын
@@vgrdesign Алексей гонщик и конструктор. Дизайн и сценарии вторично )
@СтаниславКазанцев-л9ь3 жыл бұрын
Он сидит на "кренометре"
@АлександрВолков-н3б6й3 жыл бұрын
Было счастье здороваться за гениальную руку Алексея Маратовича.привет от станицы Нефтяная
@garagashyan3 жыл бұрын
Александр, приветствую! Было счастье гостить у доброго, работящего человека. Спасибо за постой!
@АлексейАлтынов-ф6з3 жыл бұрын
Как же я безумно рад и горд! Что такие Люди как Вы живут на этом свете ,тем более в нашей стране и среди нас! Здоровья Вам! И удачи! Вы уникальный Человек!
@RuslanViktorov3 жыл бұрын
Часть видео просто слушал, не смотря в экран и поймал себя на мысли, что получаю удовольствие от чистоты речи автора! Как будто слушаю советского человека году так в 1990 - никаких слов-паразитов, сленга, модных словечек!
@ВикторШумаков-о5м3 жыл бұрын
Как-будто человек душу открыл... человек с открытой душой...
@laplander3033 жыл бұрын
Даже не знаю, что и сказать... Слово "шедевр" при всей его уместности уже кажется банальным, а больше ничего и в голову не приходит. Алексей Маратович, нижайший поклон вам за ваши творения! Здоровья Вам, удачи и новых удивительных идей!!! Ура!!! С уважением, Олег.
@Грегорветровский3 жыл бұрын
Это просто шедевр от мастера ни кто я думаю и повторить не сможет это гений своего времени здоровья вам и новых вдохновений. Мнебы такую технику это мечта 👍👍👍
@OlegSPb573 жыл бұрын
Просто Фантастика!!!
@kilmetyev3 жыл бұрын
Алексей Маратович я вас приветствую. Желаю вам больших творческих успехов
@FilaretX3 жыл бұрын
Вам прям "повезло"... В тех местах снега лет 20 не было... Люди уже стали забывать как он выглядит)))
@BerezinPavel3 жыл бұрын
А чего "повезло" в кавычках? Тут действительно повезло, что удалось испытать в таких условиях)
@dna99983 жыл бұрын
О великий мастер самоделки лайк
@anatolysmirnov12673 жыл бұрын
Поразительное зрелище ! И спокойный голос за кадром, уверенный и размеренный. Полный диссонанс ! Успехов больших Вам, Алексей Маратович.
@АндрейП-и7ч3 жыл бұрын
Гаргашьян иАГ 20 это единый живой механизм. Потому что не каждый сможет даже на ЭТОМ пройти как ОН! С большим уважением Алексей Маратович!
@dmitriyantoshkin40013 жыл бұрын
Алексей, Вы настоящий конструктор!!! То ,что получается благодаря Вашим идеям и разработкам-достойно самой высшей похвалы !!!ВОТ ЭТО ТЕХНИКА!!!Позволить себе покупку Вашего вездехода не могу, что не мешает мне восхищаться Вами и Вашими ШЕРПАМИ!
@ilich4444443 жыл бұрын
Алексей! вы серх человек!))) спасибо вам за контент и технику!
@СергейАрестов-л4о3 жыл бұрын
Добрый день . Очень-очень нравится смотреть ваши изобретения воплощённые в жизнь и в новых недостпных местах нашей страны и на других континентах ! Успехов Вам и соратникам !
@МИТЯЙ-с2с3 жыл бұрын
Искренний и тёплый привет вездеходному Эйнштейну с Уссурийского края! Здоровья и удачи!
@Unisoldat3 жыл бұрын
Проделана замечательная работа! И как только у зрителей рука поднимается поставить дизлайк такому потрясающему сюжету - не понимаю!
@КостяКоткин-й2ъ3 жыл бұрын
Бог бездорожья и бог самых удивительных вездеходов. Дай бог здоровья Алексей Маратыч.
@ДенисМестный3 жыл бұрын
Смотрел на одном дыхание, очень большой труд проделанный вами и вашей командой. Спасибо вам большое за такой достойный контент 💥
Это не ресурсные, а ходовые, ресурсные это на отказ по износу агрегатов.
@ВадимОтрезов3 жыл бұрын
ТАЛАНТИЩЕ
@Всякоразное-о2ц3 жыл бұрын
Алексей снимите как собираете вездеходы очен интересно
@olegyakov98853 жыл бұрын
Привет из Одессы! Творческих успехов! Ваши вездеходы это мечта. Мечтаю на таком как-то проехать по болотам Новгородской области. По родным местам моего деда!
@vik_vnedorog3 жыл бұрын
Как показала себя резина с точки зрения прочности? Проколы были? У Вас на пути столько было кустов, сучьев... Алексей, вы наш Илон Маск! 👍👍👍
@Антилох-п1м3 жыл бұрын
Маск скупает технологии .Потов больше результатов .Это другое .
@Taxiderm-o7f3 жыл бұрын
Гарагашьян смог заработать себе имя, что теперь не нуждается в сравнении с кем-либо. Он сам по себе уже стал именем нарицательным.
@laplander3033 жыл бұрын
@@Taxiderm-o7f в точку!
@ЕгорЕгор-ь5т3 жыл бұрын
Вы видимо не хорошо знаете, кто такой Илон, раз сравниваете их. Алексей светлый, добрый, гениальный человек.
@slava-kpss3 жыл бұрын
Машина зверь! АГ2 работают!
@lesha7773 жыл бұрын
35 минут потрясающего видео. Спасибо!
@СергейАбрамов-э1я3 жыл бұрын
Лайк! Ждем новых видео!
@АндрейЧирков-щ6я Жыл бұрын
Гениальный конструкор. Великий человек. Памятик при жизни надо ставить. Смотрю как настольную книгу
@григорийгригорььевич3 жыл бұрын
Машина зверь,👍👍👍👍
@дэн-ь8э3 жыл бұрын
Поразительная боковая устойчивость на склонах. Колеса выполняют свою задачу на 100%.
@klondaiker2 жыл бұрын
Очень хорошая трасса!!! Пожалуй лучшая
@Рождество_1914г3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел, интересно 👍 и посмотреть и послушать
@adequateuser90073 жыл бұрын
Талантливый конструктор и интересный рассказчик. Местами просто неверится, что там можно проехать, а вездеход с лёгкостью проходит.
@Пилигрим-е8ю3 жыл бұрын
Катались там, видели ваши следы от колёс в районе горы Гейман, Лысой. Вездеход СУПЕР! А вы Гений мысли. Удачи вам!
@avtoVELOoperator3 жыл бұрын
Ах вот это где))) Знакомые ландшафты, но где они именно - узнал тут. Благодарю.
@ЭдгарМалхасян-э2ю3 жыл бұрын
Гарагашян это ум и сила желаю вам удачи и новие мисли даи вам бох здаровия и долгои жизни.
@USSR_PyCKOE_BCE3 жыл бұрын
Алексей Гарагашьян! Я очень рад,что подписался на твой канал.Увидел,что ты гениальноталантливый, труженик внедряющий новые технологии на своём вездеходе.
@александрвасильев-ы3ч3 жыл бұрын
Мечта охотников, рыболовов, деревенских жителей, вообще аппарат агонь
@zizi-ft7ok3 жыл бұрын
Мечтой для деревни и останется. Вездеход не по карману работяге. Но очень крут!
@ВалентинФинагин3 жыл бұрын
По цене ,это игрушка для богатых.
@zizi-ft7ok3 жыл бұрын
@@ВалентинФинагин мне говорили, что вездеход ориентирован на МЧС и подобные структуры, но тут нестыковка, так как курс на импортозамещение никто не отменял, то слабо верится в госзакупку, потому как часть комплектующих не российского происхождения. В частности двигатель. А это риски большие.
@ВалентинФинагин3 жыл бұрын
Да в МЧС сидят и пилят деньги государственные.Так что новое внедрять вряд ли будут.Но может быть.А так аппарат крутой.
@zizi-ft7ok3 жыл бұрын
Распил здесь каким боком?
@АлексейСухов-к9н3 жыл бұрын
Вы просто гений ! Новых решений и свершений! Спасибо вам!
@МихаилГольцов-б8н3 жыл бұрын
ГЕНИЙ!!!!!
@ЛечуотзапораВзглядом3 жыл бұрын
Да Алексей Маратович на соревнованиях народ хапнет ,,горюшка,,.Желаем будущим участникам огромной удачи и везения .
@vladimir70533 жыл бұрын
Класс....))) 35 минут удовольствия,слюни успели не только потекти но и высохнуть...))) Спасибо Алексей Маратович за уже длинный фильмец,получил кучу удовольствия.
@АлександрБундюк-д6р3 жыл бұрын
Алексей Маратович, Вы удивительный человек! Желаю Вам крепкого здоровья и успехов в работе!
@Sakhalin_Fishing_and_Travel3 жыл бұрын
Очень крутой трэк, ехать там не возможно ни на чем кроме Аг 20, крутой получился фильм
@mihailb16303 жыл бұрын
Чудо машина, гений-конструктор, здоровья Вам!!!
@АндрейПлесовских-я5у10 ай бұрын
Замечательно!
@SiMpsonZW3 жыл бұрын
Удивительно, невероятно!!!!! Здоровья, благополучия и чтобы бумажные работы по всем оформлениям, разрешениям и допускам решались так же легко, как вездеход преодолевает препятствия!!!
@alhi37453 жыл бұрын
Гений своего дела. Уважение!
@sergeydudich91083 жыл бұрын
Вы заслужили своё место в мировой Истории вездеходостроения! Самый проходимый колёсный вездеход в мире!
@nat87serg3 жыл бұрын
Дай Бог Вам сил, здоровья, ресурсов для реализации своих планов! Вы лучший из лучших!
@AlexS32-i2l3 жыл бұрын
Добрый день! Замечательное видео и очень интересная машина, только один момент на 25 минуте - при нагрузке на переднее колесо, когда оно повернуто "внутрь" относительно центральной оси вездехода, происходит сильный контакт внутренних кромок колеса с бортами машины.
@rem61133 жыл бұрын
об острые камни и коряги больше трутся
@VL_VL_3 жыл бұрын
Просто чудо, какая проходимость машинки и водителя.
@andrewborozdin343 жыл бұрын
Очень хороший рассказ, приятно слушать) Спасибо!
@AlexZ77777773 жыл бұрын
Дай вам Бог...
@АнатолийПономарев-з9щ3 жыл бұрын
Алексей Маратыч, вы супер. Наконец-то дождался ваших испытаний новой шины. Очень понравилось.