Подготовка мотоцикла к бездорожью от Гарагашьяна

[@7924388]

Еще в детстве, в журнале МОТО, читал про вас и вашу технику. Огромное спасибо вам за ваши удивительные изобретения!

[@adekvate]

Алексей, благодарю за науку!

[@professor.77]

Представить сложно что бы вы вдвоем придумали🤪

[@garagashyan]

Максим, всё очень просто, никаких высоких технологий.

[@adekvate]

@@garagashyan обобщенный личный опыт трудно переоценить ;)

[@agrocat01]

@@garagashyan вам бы самую высокую дожлность на иж маше! но рашке это не нужно свое производство

[@sergiobaklashovi7142]

Какие люди) за совет по выбору штанов спасибо кстати)

[@СергейСиньков-к7ц]

Всё что делает Алексей войдёт в мировую историю. Человек- легенда. Его изобретения поражают своей гениальность и простотой!

[@lesnikcrimea8678]

Хотим обзор мотоцикла!! Конструкция думаю интересна многим

[@AndreySanktPetersburg]

Уже несколько лет просим,но пока тишина 😭😭😭

[@ВладимирСиницин-л9ц]

Мне удалось этот мот даже полапать в живую у него в мастерской 🤗.

[@lesnikcrimea8678]

@@ВладимирСиницин-л9ц везёт же людям))

[@ВладимирСиницин-л9ц]

LesNik CRIMEA Да человек неординарного мышления, почти все о чем нормальный человек может задуматься с каким то железом сделать, он делал и знает ответ что не так и как сделать правильно.

[@AndreySanktPetersburg]

@@Offroadvehicle Мы про видео,а не печатную продукцию

[@veloskripegi5684]

Какой совершенный слог! Ни одного непонятного слова! Простые доступные обычному человеку формулировки! Большое спасибо! Вселяете надежду! Дальнейших успехов! Очень надеюсь, что у Вас есть достойные продолжатели!

[@ВладимирПоспехов-в4т]

Алексей Маратович! Это просто гений снегоболотной техники!!! Уникальный человек! Просто бог, в этом деле! Таких людей, надо на руках носить!!!

[@nikolayskvotsov3868]

Для начала надо создать страницу в Википедии.

[@vad1610]

человек, который покорил бездорожье. Кто не знает-шерпа его изобретение. Уважение тебе! Спасибо за твой труд))

[@ilia77ru2008]

Алексей)) 1 декабря про мотик) Спасибо за то что делитесь опытом!!! Очень интересное и главное, полезное видео! Спасибо за тонкости!!!👍☝😊

[@АлексейБелевич-г5й]

Советский, гениальный, открытый и трудолюбивый человек. Здоровья Вам. Спасибо.

[@СтепанЧирков-ж2ы]

Интересный мотоцикл, хотелось бы посмотреть его поближе

[@ШураБаженов]

Спасибо большое за видео. Очень хочется увидеть ролик про мотоцикл Белый, про его конструкцию, особенности

[@JandruKamni]

Гарагашьян живая легенда. Мужик ты реально крут

[@ФрезаТокарная]

Алексей Маратович Вы виртуозно водите мотоцикл. Смотреть одно удовольствие. Удачи Вам во всем и здоровья.

[@petro.don80]

А я обтом мотоцикле еще в моделисте-конструкторе читал У него рама-монокок, в ней же и бак, и глушитель... Очень продвинутая конструкция, а я уже более 30и лет фанат Алексея👍👍👍👍👍

[@assassin6300]

Здоровья Вам побольше и новых воплощенных проектов👍🖐️

[@Актай-щ9в]

Мечта путешественника! Лёгкий полноприводной "проходимец"!

[@СергейМихайлов-в5щ]

Здорово! Помню Вас по журналу МОТО! У вас нестандартное мышление! Это видно по вашим полезным и интересным изобретениям! Очень интересно смотреть и читать! УДАЧи, Алексей!

[@filosof1169]

наоборот стандартное-а те кто придумал стандарты думали не стандартно

[@СергейМихайлов-в5щ]

@@filosof1169 ну, "накрутил" в стандартах))))

[@АлександрБугай-с6ъ]

Ещё когда в журнале Мото в 90е , были публикации о Ваших внедорожных мотоциклах и поездках по болотам и пустыням ,всегда были интересны редкие инженерные решения воплощённые буквально из подручных материалов.Некоторые советы очень пригодились . Спасибо.

[@jazepsjazeps]

nu eto unikaljnij video! vot nastojaschiij offroad. Klasna, udachi Vam!!!! I tehnika, inzhenerija, znanije, i trenirovka, vsjo klasna!

[@KoLesnichestvo]

С начала видео, глядя на то, что вытворяет Алексей, было понятно, что видеоряд больше касается подготовки пилота, чем мотоцикла. Благо что потом к этому и свелось! Техника управления на высоте!👍

[@МаксимТютюнов-о2ъ]

Добавлю что при езде в стойке легче своим весом регулировать загрузку колёс . Алексею успехов и перчатки не игнорировать , руки берегите , они бесценны !

[@alexeyanisimov2941]

Удивительный человек. Удивительный мотик.

[@zhorabrus]

Мягко сказать удивлен такой технике!! Да и ловкости управлению вашей! Желаю вам ресурсов для постройки большего количества подобной техники!

[@MUDTRAVEL]

Человек- легенда! Приятно наблюдать и слушать Вас. Спасибо.

[@Русскиймотоциклист31]

Гениальный игобретатель!!!

[@ВольноеСердце]

Отличный мотик!Здоровья и новых приключений!

[@ОльгаУрсегова-м8р]

Мотоцикл 🏍️ в производство надо поставить срочно ❗

[@MrRoman709]

Красота , отличное видео уникальное и интересное , полезное ! Благодарю Бога Алексей , что живу с вами в одно время и вижу , слышу вас и ваши тех-прорывные изобретения ! ПРЕШ -- ВСЕ РАВНО НАВСЕГДА ВАШ !!!

[@Grig_Grigoryan]

Дядь Лёш, как всегда супер, спасибо!)

[@aozhu-9606]

Отличное видео, классная подача. Побольше тематических инструкций!

[@user-AndreyKa519]

Алексей,расскажите как нибудь про устройство передней вилки ,может быть отдельный ролик про это снимите? Очень интересная конструкция. 👍👍👍

[@NikanRUS]

в велосипедах уже делают такую вилку, можешь там посмотреть конструктив, судя по описанию под видео все одинаково кроме шлицов...

[@Sergey_Mironenko]

Никогда бы не подумал, что по таким озёрам можно на мотоцикле ездить ))

[@ДенисАлександров-б6ч]

Отличная подача материала, ждём продолжения!

[@Skyw4video]

Сочетание спокойной закадровой речи и видеоряда напомнило анекдот Сергея Калугина про "г-г-г-лавное не бояться!" ))

[@Вика-с4в8м]

Ах вот оно какое водяное охлаждение!!!!!

[@MaksimTrue]

Огромное Вам спасибо, Алексей Маратович! Очень полезно и интересно!

[@Новоеимя-к9у]

Алексей Маратович,успехов вам и долголетия!! Супер видео.Из области фантастики конечно:если вы на своём мотике примите участие в вылазке с OFFROAD SPB,(по соотвествующему сезону)покажете что такое настоящее бездорожье,а то катаются на своих узэтах,мажоры..С превиликим уважением к вам и пацанам...

[@goldstar933]

Спасибо Алексей, за отличный мастер класс. Виртуозное управление мотоциклом, практически без ошибок.

[@AlexanderPasechnik]

Очень интересное видео! Еще бы про полноприводный мотоцикл рассказали бы!

[@zeevaldkv]

Когда уже в производство мотоцикл отправите? Уверен многие захотят его купить

[@dimcoseagul2077]

Да ЗАХОТЯТ ОДНОЗНАЧНО НО ПОТЯНУТ ЛИ? Если на 4х колёсный цена от 3,7млн то 2х колёсный российского производства обойдётся от 1,5млн Другое дело если передать производство в индустриальную мото- страну например в Индонезию или Вьетнам тогда себестоимость выйдет 0,3млн и качество на уровне Honda

[@evgrafin]

Сначала пусть его бывшие "компаньоны" за ШЕРП расплатятся. Насколько я в курсе, Алексею Маратовичу за его же интеллектуальную собственность практически ничего не досталось.

[@KyivMotoLife]

Когда на законных правах, ему будут платить за его идею! А не так, как его кинули с Шерпом!!!

[@SuperStPl]

Кажись надо такие мотоциклы тоже начать выпускать :)))

[@МаксМакс-е1ц8с]

Алексей ты супер дядька. Очень интересная твоя работа. Мой поклон🤝

[@l.zh.]

Хорошая речь и полезная информация, благодарю за видео

[@SeduSYTB]

Алексей, у вас уникальная жена! 👍 👍 👍

[@romakozlov5011]

Очень поучительно спасибо 👍👍👍

[@Суперден81]

Из полости коленвала водичку выгнать сложновато , однажды подумывал мот перевернуть, а тут пробку открутил и всё 👍

[@ПавелКагарлык]

Такая мелочь была предусмтрена на моторах кроссового Чезет.

[@СергейКузнецов-ж7г1к]

На первых дэшках даже были винты слива. Правда для других целей. У меня например на д5 есть.

[@СережаЁ-х8ц]

Гордость за Родину. Нет нет,да и выдаст .

[@ЮрийБесфамильный-б6е]

Родина тут при чем? У человека мозги есть и он их использует, а уря-патриоты только могут "гордость за родину" испытывать не более😂😂😂😂😂

[@dzai88]

Спасибо за бесценный опыт!

[@ВладимирСитников-в7ы]

Я думал,вы давно забросили мотоцикл. Ан нет!👍

[@ПавелШарагов-ь6ы]

Удивительный человек, спасибо что делитесь знаниями 👍

[@ВиталийИгнатьев-ж8п]

Здравствуйте. Я был ещё подростком когда смотрел ваши самоделки в журнале мото и моделист конструктор

[@ОтецНикодим-л6л]

Алексей Маратович!Вы Кладезь Мудрости.

[@Джанмырат]

Здравствуйте, привет вам с Вепского леса. Видели вас, когда с Генозеро возвращались. Интересные и познавательные видео.

[@maikl_75]

АЛЕКСЕЙ, КАК ВЫ НЕ МЕРЗНЕТЕ И НЕ МОКНЕТЕ В ТАКОЙ СРЕДЕ, ПОДЕЛИТЕСЬ СЕКРЕТОМ?

[@garagashyan]

Мне не нравится холодная вода, поэтому в подобные поездки выбираюсь в теплое время.

[@черный-н8ц]

Это человек-вездеход, ему не нужно дорог.

[@ТОКАРЬПЛЮС]

Класс. Успехов вам 👍👍👍🖐️

[@timursabirov4547]

Шикарный ролик , отличная подача материала , спасибо.

[@77bukas]

Классно и интересно. Удачи вам!

[@АлександрКаренгин-в6д]

Шедеврально и бесценно! Спасибо, Алексей, за вами труды!!!

[@K.D-t9o]

Жееесть! Всякие Ямахи отдыхают! Вам на чемпионатах надо выступать на этом Вездеходе! Подписался.

[@sherhankross3083]

Лайк что просто вышло видео😁

[@sandwaves5642]

А мы то думали шо уже всё повидали..... 🤔 .... После твоего ролика, всё шо я делал и хотел делать, сразу преравняется к ползанью годовалого ребёнка .....тоесть это я ребёнок.... 😃👍👍👍👍👍👍

[@HydroGarten]

Спасибо, что бескорыстно делитесь знаниями. Добра и удачи Вам!

[@РинатГалямов-у6л]

Крепкого здоровья вам

[@edwardhouse828]

Большое спасибо, что в очередной раз делитесь опытом!

[@endurobash9454]

Такой бы мотоцикл да на поток ) или его опыт в инженерный отдел для создания максимально off roud мотоциклов

[@Евгений-ц8т5ь]

НА ЮТУБЕ СУДЬБА ДОРОГА👍

[@юрийангел-ы2х]

Да капец пока смотрел аж пальцы на ногах свело)))))

[@kennymccormick9992]

Видео как раз для первого декабря! У нас в Сибирии всё расстаяло)))

[@Richtschutzen]

Вот это подарок, спасибо!

[@esm325]

2:40 ="Просто вылил воду, завёл - поехал дальше"= И правда, всего-то делов, рядовая ситуация :)))

[@michaelmuravko2513]

Алексей, спасибо за ваши видео, очень интересно наблюдать за легендой покорения бездорожья!

[@rady782]

Очень полезная информация, спасибо! Большой урок для многих!

[@АлександрЯковлев-г2х]

Гениальный человек. Спасибо за вашу работу и правильные мысли)

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Алексей здравствуйте,для народа нужно выпустить простой,доступный байк повышенной проходимости и продавать,как целиком,так и кит-комплектами с разными составляющими и для народа сам вездеход,где вы ещё по-гаражам гоняли.Миллионы обычных работяг,вам будут благодарны.

[@garagashyan]

Да, помню об этом. Сейчас у меня в работе проекты по вездеходам, которые забирают все свободное время. Но в будущем, надеюсь разработать мотоцикл для бездорожья, задействовав современные технологии и материалы. Бюджетный вездеход тоже в планах.

[@russianmangogo]

Да бюджетный кит комплект байк от Алексея было бы очень круто

[@bo.moto.24rus]

Вот это сила. Моё почтение Алексею. Жаль его мотоцикл не делают и не продают, все магазины битком набиты китайскими и японскими мотоциклами, которым до его чуда как до Луны своим ходом.

[@ТикМастер]

Ахренеть как круто! Респект! Спасибо за науку!

[@Grishagin1997]

*_помню вас на Переплут трофи в 2016году на этом замечательном мотоцикле_*

[@dkhmelev]

#HardEnduroRu #Скутерец #4-700 #ЭндуроДвор как вам такое эндуро? Мастер вилли в болоте )))) Алексей, Вы сделали мой вечер! Спасибо!

[@ВасБар-ъ1ш]

Ну что сказать... мастер! За каждым советом своя пережитая история!

[@ВладАндреев-ц2л]

Алексей, вы золото земли Русской!

[@mastodo_ont8158]

И все комментарии адекватные, как же это круто))).

[@Lemar377]

Такие видео "случайные" люди не смотрят... :-)

[@mastodo_ont8158]

@@Lemar377 это понятно, но всегда найдётся « умнее» и что-то ляпнет, а тут прям приятно читать

[@igorovcharov7424]

1.В баке будет сильный подсос воды 2.Карбюратор с воздушным фильтром тоже в зоне риска 3.Перекаленный двигатель спасибо не скажет(то есть перед преодолением необходимо остудить)+тоже готовить надо для исключения подсоса через те же сальники на валу. Коробку тоже глушить надо в части герметичности, тот же сапун перекрывать.4. После ревизию придется делать и на осях колес. Больше минусов, чем плюсов. Поэтому наиболее адекватным будет использование неких надувных поплавков из грузовых камер по бокам от моцика. Перевозимых в некоем ранце, для преодоления водных преград, с накладным гребным колесом на заднее колесо по принципу цепей.Причем ранец используется для крепления к моцику поплавков в качестве раскладного каркаса.

[@svr1328]

Как знал с детства что хонда дио имеет внедорожные корни) 2т мотор главное воздух и герметичность трансмиссии и системы зажигания) А сливрые пробки ещё используются в снегоходах буран, притопил вытащил- слил, прочихал, завёл! едешь дальше

[@hophopnah6009]

АГ - мои аплодисменты! Стоя, на мотоцикле) Подробности! Мне нужны какчтоизчегозачемпочемуизачточтоотвечает!) Если не секрет, а секретов не выдавайте! Много вопросов к этому мотоциклу - расскажите пожалуйста!) Успехов и крепкого здоровья!)

[@ИнженерХренов]

Спасибо за ролик! Сколько удивительной техники создали....

[@baja9598]

Спасибо вам алексей очень впечатляющее и познавательное видео

[@Pexill]

Удивлен! Сначала подумал какойто Кулибин технику заколхозил и будет по лужам ползать. А нет. Автор довольно бодричком, в стоичке, через бревнышки, 2 пальца на сцеплении. Видно что за плечами опыт. Сам катаю в эндуро. Посмотрел от корки до корки. Интересная подача

[@Offroad_Moto_Rus]

Ездил тоже на самодельном мотоцикле с 4т двигателем на большой глубине, руля небыло видно, ему куда легче было выхлоп толкать чем 2т мотоциклу

[@ВладимирСкляренко-р8ц]

респект из Харькова

[@АйдынмааСат-и2с]

Спасибо, давно жду это видео про этот мотоцикл, очень интересно мне

[@PutJizniMetallista]

Ролик Релакс для мотоциклистов экстремалов 👍

[@СергійДяченко-ъ2с]

Уникальный мужик. ЛАЙК :)

[@ИванИванов-й1у5т]

Афигеть!Категоричный лайк!)

[@olegsv580]

Профессор Бездорожья! 👍

[@ДмитрийАндрушко-п7к]

Просто ЗДОРОВО!

[@vlasov1971]

Человек-Легенда!

[@КАССибиряк]

Восхищен! Не знал что ТАК можно!

[@Евгений-б2у5м]

Вы отличный эндурист👍

[@niikiitiikii]

Спасибо. Исчерпывающая информация. Игорь Негода и Дмитрий ищут инженера.

[@krolikbus]

Спасибо за ролик! Очень познавательно!