Николай, здравствуйте. Какой радиатор Вы применяете для даювигателя кубота d722?
@user-fp9vm9bm8cАй бұрын
Похоже нет блокировок? Без этого нельзя. Обзор очень хороший. Люди делают выводы. Спасибо!
@user-md4ts2se3x22 күн бұрын
И гидрообъемного нет чтоб рулем помочь, без него не осиляет, ну и давление в катках не скинули.
@user-md4ts2se3x22 күн бұрын
На него вполне хватило бы и 602ой куботы или даже 482ой, по мне так 722ой избыточен)
@asdtelqwerty97548 ай бұрын
Какой Кубота стоит,и сколько стоит в паре с кпп?.
@user-eo2vr7wv8m7 ай бұрын
Писал-передок переутяжелили.Вариатор радо закрывать.Заливает.Нет гидро руля,судя по тому кто рулил...не лезть в торф.У меня Литл.Под задачи.Очень хорошая машина.Вездеход под задачи-всегда.и под место.Удачи вам.Руки умелые-видно.
@user-pomor297 ай бұрын
Согласен с вами.Спасибо!
@dmitriu18 ай бұрын
На болоте травить надо колеса и ехать максимально медленно,0.3 0.2 оставлять бар
@user-yb9es7dj4p8 ай бұрын
Цена?
@user-tw3qu5ub1o7 ай бұрын
спасибо за видео! Очень интересно!!! Сам недавно собрал соколоподобный на форестерах.. Думал что его не возможно засадить..) Потом в торфяном окне полтора часа подкладывал пеньки-стволы, пока не выехали, жена была за рулем, а я подкидывал по колеса.. Блокировок пока нет, давление не снижал. Тоже думаю о дизельном двигателе, т.к. экономичность, большой момент, пожаробезопасность..))
@user-pomor297 ай бұрын
Да,в торфе любому вездеходу тяжело.
@user-md4ts2se3x22 күн бұрын
Так а что же давление то не сбросили?
@user-tw3qu5ub1o20 күн бұрын
@@user-md4ts2se3x это был один из первых выездов.. не взял тонометр и насос(качаю лодочной лягушкой)). Сейчас всегда их беру, еще лебедку приобрёл, и в задний мост установлена блокировка ИЖ-техно..
@user-md4ts2se3x20 күн бұрын
@@user-tw3qu5ub1o Думаю что до переднего моста блокировка доберется со временем)
@86Dmitriy868 ай бұрын
Надо двигатель за водителя распределить его вес все таки не лифан, по прицепу шерпа выход в перед.
@koss20225 ай бұрын
По принципу Шатуна. Да, движок тяжеловат.
@user-qv2lh2om7s8 ай бұрын
👍👍👍
@daruy80888 ай бұрын
👍🏻
@user-dx1de3cm1q2 ай бұрын
А мне вездеход понравился и парни молодци руки ростут как надо.Судовольствием преобрёлбы себе.На продажу делаете?
@user-pomor292 ай бұрын
Да,продаём,но собираем штучно.
@user-wp9vz1kt5cАй бұрын
Какой ценник?
@user-pt4cp1fj8e7 ай бұрын
Дизель все таки тяжеловат. Его явно нужно ставить в центр машины.
@user-hg9il5vy1k8 ай бұрын
Не нужно было ехать назад, движение продолжать вперёд на малом газу, чтоб не содрать верхний слой,
@koss20225 ай бұрын
Они новички, видно же
@user-mc5nm5dd1c6 ай бұрын
На Аллигаторе , на уралах, с лифан 20й выскочил бы на раз. Катаюсь по болотам ЯМАЛА. Весь смысл каракатов-максимально облегчить собственный вес. А движки, при правильной сборке, без цепей и прочего овна, 18-20 за глаза.
@user-tr2qo9vz9z4 ай бұрын
Каждый вездеход делается под свои цели, этот сделан для комфортного преодоления больших расстояний с переездом рек, болот и так далее.
@user-sp2ys6no4w15 күн бұрын
Привет. Где на Ямале катание. Я из Лабытнанги.
@dimax22258 ай бұрын
Это реальное видео, без вырезки и тд, другие в сухие калеи воды нальют и месят потом...
@user-pomor297 ай бұрын
Конечно реальное,на реальном болоте.
@user-nc9lh5ww3q8 ай бұрын
Диагональ поймали, на переломке😂
@user-le7oq2sr3s7 ай бұрын
Для особо одарённых,это переломка с одной степенью свободы.😂
@user-pb1mr2ky6p6 ай бұрын
Прокладка зачëтная😂, давай газ в пол
@user-ik7ob9et7s7 ай бұрын
мосты с чего?
@user-pomor297 ай бұрын
Нива
@user-kd8qj5tu7o8 ай бұрын
Так можно и мотор положить!
@Sergei-Popov8 ай бұрын
Не надо так газовать в болоте, давление в колесах надо было сбросить
@user-ho6yl1vc3t8 ай бұрын
Без блокировок это полное барахло
@user-pomor297 ай бұрын
Лучше целые полуоси,чем хорошая блокировка.
@user-kc9uk6ob1i7 ай бұрын
Правильно человек сказал без само блоков издеваетесь над собой и вездеходом...
@user-tr2qo9vz9z4 ай бұрын
Отличная техника
@alexander-grencer7 ай бұрын
Не можете вы ездить по болотам. Да и команда у вас не научена. Один газует как потерпевший, другой вылез и руки в карман, смотрит как зритель в театре. Да и вы судя по всему тоже дилетант. Смотреть больно как насилуюте вездеход и мотор новый.
@user-lt5kr4wc5e8 ай бұрын
😂😂😂😂
@alexander-grencer7 ай бұрын
Бестолковая поездка, не о чем. Отказываюсь от вашей подписки. Какой километраж вы и километра не проехали. Стыдно за вас.
@andrejdebrov1107 ай бұрын
kolxoz
@user-ii8lg6hh9n6 ай бұрын
Держи ответ за себя!
@user-mc5nm5dd1c6 ай бұрын
На такой технике, в условиях бездорожья, не километры, а мото-часы показатель расхода.
@user-gn3xe2vz4y8 ай бұрын
Тяжеловат для этих шин.
@user-cw6yj3ih2c7 ай бұрын
Немучай мотор на тонких оборотах мне жалко куботу она и нанизах тянет не хуже
@user-tr2qo9vz9z4 ай бұрын
На низах тянет но, вариатор воды хапнул, поэтому пришлось дать обороты большие.
@user-kc4mm5rj7f8 ай бұрын
Уроганы колеса надо для таких болот и точно не паук а пол шестерня.
@barkalov_alexey8 ай бұрын
Тяги нехвотпет
@koss20228 ай бұрын
Это фараон такой, Нехвотпет?)
@vladimirpavlov54888 ай бұрын
в голове нехватает, вариатор надо отрегулировать нормально , у меня такой же и мотор и коробка , все хватает
@user-tr2qo9vz9z4 ай бұрын
Вариатор воды хапнул
@tt.customs.electricscooter1983 ай бұрын
С гидрообъемным было бы полегче мослать руль
@user-fr2kh2mf9v7 ай бұрын
зачем так газовать в болоте
@user-jt3lb1yi8l5 ай бұрын
Варвары......
@aleksandrkolmykov87838 ай бұрын
Не едет!
@81offroad8 ай бұрын
дизель и вариатор походу бессмысленная затея
@nickolaysukhanov19566 ай бұрын
Очередной фрезеровщик в деле и хоть какая кубота не поможет