*В компании ООО "СпецТехПром" Вы можете приобрести Технику из Наличия и в ЛИЗИНГ! Звоните 8 800 444 40 90. Ждем ЗВОНКА*
@OskarBaumhauer4 ай бұрын
Интересно посмотреть, как китайские фронтальные погрузчики SDLG справляются с задачами, ведь качество техники играет ключевую роль в строительстве. У меня строительная компания, и я регулярно арендуют нужную технику на свои проекты на Нашел Ру, а еще через платформу получается в разы быстрее наладить контакт и приступить к работе)
@Maxim_Rychkov2 жыл бұрын
Специально взяли старенький Сем , а не Сем 636 как у меня уже второй год. У него есть газовые упоры,фары,обдувные сопла, новая панель приборов, пневмо ручник. Будьте честнее с обзорами! И Сем стоит на 700000 р. дешевле чем Сдлж!
@NikolayMTZ2 жыл бұрын
Сидишь в кабине, а ощущение будто на двигателе
@Maxim_Rychkov2 жыл бұрын
@@NikolayMTZ это на чем?
@Герман-к4б11 ай бұрын
Отсутствие усиления ковша..! Ты, сделал мой день чувак!!!😂😂😂🤦♂️
@ALEXII-r8z5 ай бұрын
Гул, вой шумка отсутствует, по этому ты вася контуженный нихрена не понимаешь 😂
@ВасилийБутянин-ч1о2 жыл бұрын
Зимой замерзают воздушные тормоза -45 и ветер, быстро разбивает втулки ковша, как будто из фольги. А так есть ещё мелочи, но исправимы👍такие фронтальки нада покупать тольновыми, а вот CAT можно брать в любом состоянии🤗всем удачи👋
@AS_AVTO2 жыл бұрын
Вы что несете 🤦🏻 Стоимость КАТа видели? Стоимость обслуживания КАТа когда-нибудь оплачивали?
@maxutka-b8u Жыл бұрын
Ковшевые надо каждый день смазывать,а не х.. забивать,а в воздушный ресивер надо зимой спирт или осушитель заливать раз в неделю и тогда не будет прихватывать
@АлександрМироненко-ц9ъ9 ай бұрын
Бсмотрю как работают на погрузчиках это ужас ковшом трясут до упора поисходят удары и мажут от случая к случаю вот и втулки и разбивает @@maxutka-b8u
@БусинкаКнопка4 ай бұрын
Работаю на sem 650B и нет на риканий всё удобно и работает без проблем
@ПавелМедведский-п6д Жыл бұрын
Интересно и по делу! Спасибо за видео!
@АлексейКосарецкий-ф1д Жыл бұрын
Сравните в работе погрузчики ВОЛЖАНИН ДМ 34 И АМКАДОР....
@Димонстр-й5в2 жыл бұрын
Чувак, усиление ковша? Ты серьезно? Брызговики, спасибо поржал, а не смущает тот факт, что сзади нет крыльев? Грязь будет выше кабины лететь. К защите фар надо ставить и решетки на окна, а то по твоей логике стекла даже быстрее побьются чем фары. Я бы посмотрел, как ты с отверткой и тряпкой фары протираешь. А так хорошая реклама сдлж!
@ДенисПесоцкий-п5ж Жыл бұрын
😀😀😀😀😀
@maxutka-b8u Жыл бұрын
Он не едет так чтоб брызги выше кабины летели,а решетки на окна ставят в двух случаях ,если работает на карьере или если работает машинист дол...б
@Roman-f8o7 ай бұрын
Хорошие машины SDLG, но есть одно но, фиксатор руля вообще говно полное, со временем не держит от слова совсем. Далее идем, управление обдувом кабины, три положения, на первом к херам все сдувает( неужели нет мозга подумать что первое положение должно дуть совсем чуток, а не вьюга в кабине от силы потока воздуха). Далее идем, регулировка печки, епта, 21 век на дворе, что бы работал кондиционер, надо бля вылезти из кабины и под капотом перекрыть краны ( это что нельзя было сделать из кабины). Далее нет отключения коробки передач( солинойд отключения нету), то есть подъехал к машине и надо выключать передачу на нейтраль. Далее стеклоочистители лобового, у вас нет прерывистого положения, Карл 21 век,идет мелкий дождь а стеклоочисьитель наебывает без остановки. Далее фары ваши диодные говнище полное( поменяли их на белорусские фары диодные).
@ahmadwolkov8866 ай бұрын
Лучшего погрузчика чем Люгонг 856 не встречал (естественно среди китайских)
@mikylberezin7171Ай бұрын
@@Roman-f8oмелкий дождь не помеха стекает с стекла все, и удобно подъехал к машине нейтраль поставил разгрузил поехал для избежания наезда на грузовик было много таких случаев
@ИльдарАллояров2 жыл бұрын
Чё так далеко машину ставите это же время?
@СергейКолесник-я3р11 ай бұрын
Я всю свою трудовую карьеру проработал на погрузчиках Либхер,и был еще период работы на экскаваторе погрузчике Терекс.Так вот,один раз только попробовал сесть на китаец и понял сразу,что в сравнении с Либхером это просто гроб...
@xozyainboss675 Жыл бұрын
Шахман надо загружать а не маленький камаз попробуй загрузи его с шапкой, сразу урагановскую резину поставите
@mikylberezin7171Ай бұрын
Зачем она здесь на базе урагановская резина?
@aleksei88532 жыл бұрын
Дед забыл сказать, что шумки в них нет, от слова совсем!!!
@Uicilo Жыл бұрын
По сравнению с МТЗ там как в Мерседесе 😂
@НиколайДьяконов-т3л Жыл бұрын
XCMG👍
@Zubairich5 ай бұрын
В точку!
@vladislavmalkov5819 Жыл бұрын
один и существенный недостаток отсутствие блокирови такокй как у амкадора а втулки нормальные шприц чаще в руки брать нужно
@mikylberezin7171Ай бұрын
На амкодорах не на всех блокировки стоят,погрузчику блоки не нужны так гребёт отлично
@АндрейРухлов-э6н2 жыл бұрын
Так себе сравнение, погрузчики разных годов выпуска.. и где другие производители ? ЛюГонг, xcmg, xgma, sany
@РафТимер Жыл бұрын
Как может на Disd слабым ДВС по видео видно ,что во всех погрузчиках одинаковые двигатели
@kingaraTTV2 жыл бұрын
а как же xcmg 300 или фотон lovol fl935 , как по мне так фотон лучший в своем классе , с одним минусом отсутствуют форточки . а так лучше ! у самого 4 погрузчика есть что с чем сравнивать
@ЕвгенийБлагодаров-ю7э Жыл бұрын
У меня Foton lovol 936f. 16000 часов, отличный аппарат.
@Проавто-к6ю Жыл бұрын
Был у нас Ли Гонг 936 вот тот аппарат по 1000тон за смену и даже не жужит....
@ГеннадийХирьянов-з9п10 ай бұрын
Ли гонг 855н, пять лет, нареканий почти нет.Работаем вдвоём сутки через сутки, летом асфальта выдавали по 900 1000 тонн,и ещё успевали щебень буртовать,и работает, хороший аппарат. работает.Хороший
@RBU9099 ай бұрын
@@ГеннадийХирьянов-з9п какой двигатель?
@garage-778 ай бұрын
Оператора отправьте на переобучение - набор ковша не совсем правильный и будь это тяжёлый грунт со скользкой площадкой под колёсами, он и пол ковша не набрал бы, выгрузку можно осуществлять выполняя подъём стрелы подъезд к машине плотнее и выгрузку ковша одновременно.
@АлександрГерк-п9т Жыл бұрын
SEM самый лучший👍💯
@alekspn907811 ай бұрын
Самый лучший sdlg, работаю уже на нём 16 лет
@ALEXII-r8z5 ай бұрын
Ты контуженный!!! Война, гул, шума отсутствует, ты вася ничего хорошего и не видал😂
@jackrackham78982 жыл бұрын
Классный.
@HojirayimSupiev5 ай бұрын
Здравствуйте! есть вкансия?
@БаходирИбрагимов-ь2ш2 жыл бұрын
2новых 2 старых
@АртемИсаев-с9х Жыл бұрын
Если бы в вашей рекламе был LiuGong 835H MAX. Он бы все эти погрузчики уделал, как по цене, так и по производительности, легко и быстро. А ну да, тогда бы не получилась реклама SDLG. Не совсем актуальное сравнение. Вы сравниваете по сути 2 машины SDLG, грузоподьемностью 3 и 3.5т, это разные машины хоть и двс у них одинаковый, а вот коробки абсолютно разные. Так что сравнением это назвать не получается
@ericareinhardt8751 Жыл бұрын
По мне так из китайских уже проверенный годами XCMG
@ЧёрныйМХ10 ай бұрын
ХСМG они Орегиналь ная техника и мощный Не ламается
@ЕвгенийАнаньев-з6й Жыл бұрын
А где xcmg
@ОлегЧекашов-ы7в2 жыл бұрын
Защита радиатора в базе?!😱😱😱
@ВладимирТм2 жыл бұрын
Реклама SDLG и только
@mikylberezin7171Ай бұрын
Как они себя зарекомендовали реклама не нужна им🎉🎉🎉
@Андрейгуляев.71 Жыл бұрын
Почему китайцы задние крылья не ставят😅
@ahmadwolkov8866 ай бұрын
Работал на Люгонг 856. Думал он шумный и жесткий. Привезли нам новый XCMG.. Оказалось мой люгонг S-класс по сравнению с ним😂
@РифмирМагасумов-х5т2 жыл бұрын
На 5-ти разных погрузчиках работал . Китайцы слабые насосом что на гидравлику что на коробку .
@Belarus1221B22 жыл бұрын
работаю на disd sd 200. Он же DOOSAN (по тех.паспорту) там на гидравлику стоит 2х насоса фирмы Doosan. Поднимает, тянет все. Для 3-х тоника это очень достойно! Амкодор - отдыхает в сторонке по гидравлике. Поднимал плиту 5т, отрывал от земли на холостых, зад задирал.. но гидравлика тянула. В этом дусане, китай только коробка (от шантуй) мосты, кабина, электрика, гидравлика с насосами все своё. Мотор - дойц (по лицензии)
@ИгорьХодюк-м3ъ Жыл бұрын
Этими погрузчиками только дворы чистить зимой, с ковшами кубов на 5 бы показали.
@ИгорьЛанин-г5х2 жыл бұрын
Проплатили за лдж
@Maxim_Rychkov2 жыл бұрын
Да это сразу видно даже школьнику!
@Александр-ж4п8м11 ай бұрын
Ещё бы резину поменяли вообще чудо было бы, а так ппц, чуть стащило и всё встал, блокировка нужна обязательно, иначе мрак
@АлексСЭМ-ш1х2 жыл бұрын
Чувак с испугу много чего лишнего наболтал., походу рядом где-то в баре барменом работает. в принципе где не будь на бетонном заводе поработать можно, мы сами Крылья делали, а вот Шумки там нет можно сказать вообще, в Карьере Сэм Умрёт.
@МаксимПравдин-я3с Жыл бұрын
Я сам в карьере работаю, каждый год меняем этот сем 660, 10 т/мч и в хлам.
@Armanar-jo6zd Жыл бұрын
СД 200 тихи пагрузчик у него есть обесшумка
@Tankist_snaiper.4 күн бұрын
Очень странное сравнения., я думал тут сравнят абсолютно разные погрузчики, разных производителей, одного класса..!
@РинатАбдулаев-п7т2 жыл бұрын
КОГДА ПРИДМАЕТЕ СВОЙ ТРАКТОР НИККОГДА 🤣🤣🤣🤣🤣
@ИгорьЛутченко-щ3о2 жыл бұрын
Шумки нет вообще в хваленых. Солг. Резина так себе. И стекла можно было задне затонировать.
@mikylberezin7171Ай бұрын
Есть же шумка видео есть пластиковые снимали накладки там шумка идёт
@сергейземлянский-д5з Жыл бұрын
Либхер самый лучший, Ваши марки в подметки не годятся работал на этих моделях.
@Морозов-н4у2 жыл бұрын
Джон дир 940 классный и хитачи 740 все остальные так себе щеропотреб
@Aidarkik2 жыл бұрын
Джондир возле JCB CAT будет отдыхать как и Хитачи
@ВадимИванов-х5с2 жыл бұрын
Они и стоят как 5 этих
@Морозов-н4у2 жыл бұрын
@@ВадимИванов-х5с Зато удобство мощь меньше движение больше кидает 4 ковша и 28-30тн обеспечено.
@ВадимИванов-х5с2 жыл бұрын
@@Морозов-н4у да это понятно, сам работал на Джоне 744 и Катерпиляре 966, теперь к сожалению только Китай в основном предприятия покупают
@Aidarkik2 жыл бұрын
@@ВадимИванов-х5с долго не живёт китаеская техника даже китаецы сами на металлолом не принимают вообще
@iv607911 ай бұрын
Где вы такого машиниста взяли? Ковш толком набрать не может
@viktor4886 Жыл бұрын
Когда показывают вид из кабины, как работает Дед, тракторист он некудышный. Он наверное всю жизнь в ЖЭС с бабами листья собирал.
@Abdimiha7210 ай бұрын
3 сортная китайская техника
@mikylberezin7171Ай бұрын
Где
@alr002 Жыл бұрын
Обосрал всё кроме Cdlg😂 , что у других недостаток то у sdlg норма так как находится либо так либо сяк. У оператора вообще своего мнения нет, ничего внятного не может сказать
@Багамедян Жыл бұрын
чисто обосрали дусан.вот дусан просто другую передачу включи и он нагнет ваши сд лджии и сема.там до 4 передачи коробка.видел как в гоорку такой в скользкую пытался заехать по мокрому снегу.там такая дурь в них и скорость и если не ошибаюсь,то они подороже даже стоят.да и дед механизатор слабый
@mikylberezin7171Ай бұрын
Какие 4 передачи 2 повышенных,2 пониженных вперед так так на многих погрузчиках 1 и 2 Пон,пов
@DumSpiroSpero8-o8e Жыл бұрын
Ну по факту эти испытания просто не о чем
@ФлюрМинязев-б5т Жыл бұрын
Амкодор не хуже
@Lubzavod2 жыл бұрын
Херня полная ваши сдлж, вы бы сравнили Liugong и Xcmg, вот это лидеры фронтальников. Реклама одним словом своей продукции.
@ЕвгенийБлагодаров-ю7э Жыл бұрын
Ещё Foton
@Сагит-й7е Жыл бұрын
Все китайские гауна😂😂😂
@iv607911 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@InoiFantasy Жыл бұрын
гавно эти китайцы, когда полный ковш берешь, задние колеса от земли отрываются. + начинает сыпаться через пол года-год
@mikylberezin7171Ай бұрын
Там противовес стоит на китайцах и ходят долго гарантия 5000 м.часов как в свое время Вольво,кат давали гарантию 5000 м.ч и ходят долго китайцы
@sfaralli3 Жыл бұрын
Водители очень слабо работать техники хорошее
@УуГн Жыл бұрын
Лю гонг лучше
@Uicilo2 ай бұрын
Ну хрен знает, ходили смотрели люконга нового ковш два куба, его болтает даже с пустым ковшом. Че там за противовес из воздуха какой то
@pizdarysne2 жыл бұрын
Оце дивлюся на погрузку машін і думаю якби воділи працювали від ходки то погрузіст отримав би суспільне обурення хто знає той зрозуміє
@mikylberezin7171Ай бұрын
Норм грузит он
@АндрейТимофеев-и1щ Жыл бұрын
Есть даже радио,чувак,мой дядя 1976 году получал юмз,петушок,тоже было радио,проработал до 2012 года
@brilliantgodlife93834 ай бұрын
Первый оператор никогда не работал на погрузчике
@AS_AVTO2 жыл бұрын
Можно сказать так, что +/- эти китайцы одинаковые. Далее нужно смотреть на бюджет и делать выбор. Могли бы крылья нормальные сделать. От этих толку ноль. Если работает на этих китайцах не оператор с руками из жопы, то вполне долго сможет проработать.
@Александр-ж4п8м11 ай бұрын
Реклама 😂😂😂😂😂
@ВалераК-в3сАй бұрын
Оператор хреново управляет че он может сказать да нечего путевого не сказал про погрузчики а про них и нечего сказать они все одинаковые моторы коробки короче отстой