Испытываю Мотор 156 мм в Директ Драйве на колесе 16 дюймов.

Друзья Всем Привет. Нашёл где можно покупать такие моторы по очень привлекательной стоимости для самоделок. У мотора есть барабанные тормоза, и он очень качественно сделан. Ротор 156 мм, магниты 25 мм, 12 жил в пучке, сколько витков не знаю ещё, узнаю в следующем тесте расскажу. Толщина крышки около 5 мм, я такой толщины не встречал ни на одном моторе ДД. Основная задача в поиске мотора была доступная цена и способность хорошо тянуть на хорошей скорости в качестве мотора МИД Драйв а не ДД. Но сперва я решил провести первые тесты этого мотора в качестве ДД, так как очень давно хотел попробовать самокат с задним ДД колесом 16 дюймов. По этому используя фанеру, одел на этот мотор 16 дюймовый обод.
Итоги.
тяги вполне достаточно, на небольших скоростях в сложных условиях хватает, а вот прям бодрого подрыва на старте при 100 процентах газа особо нету. Но вот скорости с избытком, ее прям очень много но сколько точно сказать не могу, дорога не позволила выйти на максималку. Предварительно скорость будет порядка 45-50 км в час на 13s. Судя по всему в таком режиме мотор будут очень сильно нагреваться, по этому хочу попробовать понизить скорость и увеличить тягу пере коммутацией обмоток, вместо 12 жил использовать 6, таким образом снизить токи, скорость и температуру, повысив тягу и надёжность.
Коммутатора пока ещё нет, но сперва попробую на его сделать из ХТ60 чтоб можно было провести тесты и замеры, дабы увидеть перспективность применения коммутатора. Надо вывести из мотора 12 проводов и пробовать. Будут 4 возможных коммутации, либо тяга либо скорость. И если эксперимент окажется удачным то можно будет пробовать собирать коммутатор, это по сути своей электронная коробка передач. Можно стартовать на первой передаче с огромной тягой а при достижении максимальной скорости коммутировать вторую передачу с помощью кнопки на руле. Плюс можно будет использовать рекуперация на вдвое меньшей скорости, что в совокупности может немного увеличить запас хода на одном и том же аккумуляторе а главное позволит смело забираться в крутые горки не перегревая сильно мотор.
Реквизиты для донатов: Сбер 2202 2062 6744 1454 Елена Щ. … Альфа 2200 1509 3731 4265

[@daniq]

Вот ссылка на Авито на этот мотор , по этой же ссылке эта контора продает новые акумы 10s4p ёмкостью 12 Ач за 3000 р, акумы шикарные но их родная бмс работает только с родным контроллером, а разобрать Акум без циркулярки не реально. www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/motor_kolesa_okai_100_zapchasti_dlya_elektrosamokata_3164472164?

[@roberthenry9507]

Что то даник сегодня разошелся )

[@romadoma5285]

Зима у вас конечно волшебная, всех прочитавших с Наступающим и всего самого наилучшего!)

[@lampovichok]

Даник гений! Мастерит и мастерит, не перестаёт удивлять!

[@user-jr4im5zh1l]

Это единственный чел который в производстве электротранспорта использует дерево. Короче папа Карло будущего. Только не обижайся ты молодец ты всегда делаешь что-то из гавна и палок и это работает. 👉👍

[@hippyhappy3887]

Даник молодчина. Пилит супер-контент для рукастых людей. Так держать!

[@Tylpan100]

Даник каждый день новый велосипед изобретает)))

[@DeLoreandmc_12]

Даник красавчик , как только ты их не делал, эти мотор колеса, молодец уникальные видео, уникальный чувак😊

[@DetectorAIM]

Я тоже из старого велика собрал электро велосипед, мотор на 500 ват, собираюсь попробовать сделать на 1500

[@user-zq7up4cq8q]

Привет Я тоже вот буквально сегодня заказал такой же мотор хочу попробовать

[@klaidden8607]

Даник топ

[@user-tp7dm9to8i]

Переключение обмоток на ходу, отличная идея.!!!

[@Vladimir_Familio]

Лишь бы контроллер был с вами согласен!

[@vlp1]

Даник, тебе статор на опыты не нужен? От дд мотора, ламели 35мм, 1500Вт номинал. Отдам за косарь он новый только ось с одной стороны испорчена, поэтому в раму не закрепить

[@user-qy7bf2fm2q]

Поздравляю вас с наступающим Новым Годом желаю счастья здоровья и удачи в новом году. 👍❤🎅.

[@daniq]

Благодарю!

[@VovanProdan]

Видио как из пушки)

[@Alex-bx3ed]

пулемёта)

[@user-rs6xx7ep7g]

Даня молодец Лайка 💥

[@user-lm8wq8ng7c]

Жду следующее видио

[@Vladimir_Familio]

Ватты вычисляются, а не измеряются, поэтому так просто не выйдет. Коммутация получится только на реле хорошая. Все остальное будет греться! Я специально замерял фазные токи в режиме тяги. Когда вливаю на старте до 2000Вт - самый большой пиковый ток был 43А! Обычно езжу на 1000Вт - тогда около 30А. Короче, надо всего 3шт реле на 40А с двумя парами контактов и коммутатор готов. В режиме тяги мотор стал греться не меньше, а больше! Потому что я стал ездить там, куда раньше не сунулся бы. Тянет на бездорожье. Мотор каждые 5 минут выше 110 градусов! Останавливаюсь и жду, пока остынет. Он у меня еще без масла в этом году - герметик подвел, все вытекло. Самый большой кайф в режиме тяги - ехать по парку медленно, спокойно, около 10км/ч. Мотор работает мягко, ровно, уверенно. По моей схеме управления из будущего, ехать одно удовольствие!

[@daniq]

То есть ты уже катаешься на пониженной передаче? Как коммутируешь то?

[@Vladimir_Familio]

@@daniq ты забыл? Я ж тебе рассказывал. Переключил в моторе попробовать. Так и катаюсь. Максималка 22км/ч на 52В батарее

[@user-bf9nc6kk5n]

Даник, начинай стрим))

[@daniq]

в 21

[@izolir9]

Трогание с места - важный показатель по тяге. Сразу все понятно. Конечно для тягового режима нужна только редукция. Это и может быть та самая базовая модель заточенная на тягу. Пусть скорость 30 максималка, но зато надежно и не сгорит моторчик. Да многим и не надо под 50 кмч ездить, это только на дальняк актуально. На счет коммутации идея очень крутая но может занять очень много времени и я бы занимался ею параллельно в качестве эксперимента. Склоняюсь больше к механическому переключению это проще осуществить. Надо придумать как отключать и включать собачки. Но это тоже в проекте. Главное это базовая тяговоя модель как основа и итог всего опыта на настоящий момент. Для лучшего осознания тягового и скоросного режима очень рекомендую поездить на обычном велике с одной скоростью, чтобы понять с какими нагрузками приходится иметь дело движку.

[@GUNDanielGUN]

Говорят даник так и продолжает ускоряться в самом конце видео😂

[@__MU_MU__]

👍валит жестко

[@user-ne2do3xi5c]

Диск из фанеры и обода можно согнуть тоже из фанеры любой ширины

[@user-tp7dm9to8i]

Можно попробовать реализоаать пневмоподвеску

[@nestacarta2745]

BMS бывают с отдельным разъемом куда дисплей напрямую от bms подключается, или вообще через блютус/вайфай. Есть шанс что там могут отображаться ваты. Мой старый bms умел ваты в реальном режиме показывать, новый не умеет. Вообще любопытно как разные люди к совершенно разным выводам приходят. Я наоборот ухожу от амортизации - много лишнего веса который весь день возится просто чтоб быть.

[@mishao6111]

Даник привет на алике есть приборчик который показывает сразу вольт, амперы, ватты. Название цифровой вольтметр. И некоторые даже скорость показывают.

[@lidred4215]

Даник надо оставлять маленькое давление в колесах. Покрышки и камера хорошо отрабатывают мелкие неровности, ехать очень комфортно по натоптанным тротуарам, а так же зацеп лучше становится. От ям конечно это не спасет.

[@Alex-bx3ed]

В жару конечно покажет перегрев намотки, при увеличении диаметра колеса нагрузка растёт не хило. В одном из последних видео "цена надежды" на канале роботодатель такую проблему показали.

[@yiyiy7916]

Да купил два таких мотора,хочу просто перекомутировать обмотку,у меня 13 жил 5 витков,просто разделить жилы по полам,и соединить половинку жил конца с началом второй половины,итог получаем 5 ил 10 витков и где то 400 оборот на выходе.

[@pavelm5891]

Очень интересный конструктор . Талантливый и изобретательный , вообще вот таких и надо ставить в серьёзных КБ в руководство, но идиоты менеджеры без знаний везде рулят .

[@serghe666]

Ну если он не будет развиваться только на резинках, то можно .

[@sergeirakulenko8396]

Если с Никитой (цыгано-фазой😅😅😅😅) общаешься, то он тебе сможет этот код под ардуино сделать.

[@sergeirakulenko8396]

Под ардуино есть датчики тока, подобрать по амперажу, а в коде сделать чтоб уже на экран выводило в ваттах .. кто в программировании понимает это быстро напишет..тем более ардуино имеет не сколько аналоговых входов, один замеряет напряжение, второй вход через датчик тока снимает показания тока...и на экран вывести можно , ток, напряжение и мощность

[@daniq]

Спасибо !

[@mos8801]

А когда будет велосипед на полном приводе, проверить бы как он по снегу будет ездить?!)

[@user-lm8wq8ng7c]

Привет я тоже такой купил две недели назад , мотор очень понравился своей тягой. Был на самокате с гироскутера 30мм , поменял на этот тяга очень хорошая и меньше ток потребления в горку . Покрышка бескамерная 9,5

[@dmitriyshabalin6676]

А от какого самоката этот мотор?

[@user-lm8wq8ng7c]

Окаи 200

[@user-lm8wq8ng7c]

Шеринговый

[@user-lm8wq8ng7c]

Авито Красногорск

[@mishao6111]

Зачем повтор канцовки два раза делаешь?

[@vlp1]

Даник любит больше тяги. А я мучаюсь ищу моторы с как можно меньшим количеством витков чтоб от 72в крутило хотя б 1000рпм, тогда 100+ кмч можно ездить в 29" дд колесе

[@viliusstankevicius]

Есть 60в 2800 и 3000вт от самокатов 11 и 13" с широкими покрышками. Я на двух 11" ехал 91 кмч и было не дно. Если хотяб на один наденешь 29" колесо - улетишь. Ну или тогда уж Mxus XF40 бери.

[@vlp1]

@@viliusstankevicius а как ты на них колесо наденешь? Я не умею фанерами как Даник... Тольуо спицовка. И вряд ли улетишь, если обороты слишком большие то уже мощности не хватит и будет он постоянно молотить на низких для себя оборотах а значит кпд супер плохой а нагрев супер быстрый....

[@viliusstankevicius]

@@vlp1 Спицевать, конечно. Рассчитать, сверлить дырки и т.д. У тех моторов широкие магниты 50мм, мне очень нравится как они работают. Такие стоят, напр., на мокатах FLJ K6 и на моем Janobike T85, уже три года имею. Мощности хватит и на малых оборотах, и на больших. Многое от контроллера зависит. Если брать Mxus - то у него уже есть дырки для спиц.

[@vlp1]

@@viliusstankevicius мхус5к у меня уже емть и 3к купил

[@user-ne2do3xi5c]

Велособаку попробуй сделать

[@user-fo6xi6jv7h]

Классные изыскания в сфере электротранспорта. Но это тупиковая ветвь. Акб никогда не смогут достичь енергоемкости хотя бы 50-ти % енергоемкости жидкого топлива.

[@MSIrtx]

Даник сделай видео когда будешь разбирать мотор, и измерь пожалуйста толщину магнита и диаметр провода итд . Чтоб информативно было

[@user-zq7up4cq8q]

Ага хорошо как придёт сразу померяю

[@daniq]

магниты 2,5 мм провод 0.45 мм

[@MSIrtx]

@@daniq Спасибо

[@user-sg1fs6vy4e]

​@@daniq Привет Даник,... От какого самоката этот мотор,или скинь ссылку где такие продают б/у или новые?

[@daniq]

@@user-sg1fs6vy4e завтра скину, бу там больше не осталось только новые по 3500р

[@maxzawalo]

21:20 Китайский ваттметр 60V 100A. Баксов 10 стоит.

[@daniq]

У него цифры ватт большие или мелкие ?

[@maxzawalo]

@@daniq Их несколько видов. В одном используется "ардуиновский" LCD1602 (Синяя подсветка). Для наглядности нужны стрелочные приборы или большой ЖК с "bullet chart".

[@user-jm8ip7gv4n]

Привет Даник джан! А как тебе сициба импульс на 20 колёсах?

[@daniq]

Не пробовал, не скажу.

[@radioblog2077]

коммутатор тебе не удастся сделать на твердотельном реле или транзисторах, ватметер из ручки газа тоже нельзя сделать только подключить ваттметр и вывести сегменты

[@radioblog2077]

в твоих видах не хватает ваттметра и спидометра

[@radioblog2077]

из вариантов еще записывать камерой показатели ваттметра и на монтаже накладывать на видео

[@radioblog2077]

еще было бы интересно знать температуру мотора это тоже показатель перегрева обычно крышка 50 а внутри +100

[@radioblog2077]

а в этом моторе какая изоляция пластик?

[@radioblog2077]

было бы здорово иметь аккумулятор с смарт бмс и записывать показатели спидометра и ваттметра и накладывать на видео

[@user-bx5rb5zb1x]

Даня а есть ссылка на авито посмотреть моторы эти? И очень хочется что бы подробнее показал как перекоммутировать в тяговитый мотор.

[@daniq]

Ссылку пока дать не могу, так как не смог дозвонится и купить ещё. А как буду менять коммутацию и выводить 12 проводов покажу обязательно. Ссылку дам когда буду уверен в продавце.

[@user-bx5rb5zb1x]

@@daniq Спасибо, буду ждать видео, удачи в тестах, супер мобильный аппарат ты обязательно сделаешь!

[@Huma-Motors-BLDC-Builder]

Juntek работает по вай фай или от блока считает все

[@YURINVOLT]

Добрый день. Пересмотрел почти все ваши видео. Прошу совета, собираю самокат. Контроллер EBike 30A 36V 48V 500W , аккумулятор 70000mah 36V 10S4P 70Ah 600W Литий - ионная. Колёса 360мм. , клиновая передача шкив с 80мм. на 200мм. Какой лучше генератор ( ваз) переделанный в мотор на 55 А или 90 Ампер?? Скорость особо не нужна, главное тяга.

[@daniq]

Генератор в качестве мотора не советую , так как пробовал , очень большое потребление. В качестве мотора советую мотор из этого видео, он стоит всего 1000 р новый. По размеру он не на много больше генератора. Его проще крепить на раму в качестве МИД драйва, в нем больше мощности и он меньше потребляет. Для генератора нужно очень большое передаточное число , не менее чем 1 к 5 а лучше 1 к 7. Данный мотор для самоката с размером колеса как у вас идеален как дд. Я этот мотор перекоммутировал , понизил в два раза обороты увеличив тягу. С вашим размером колеса скорость составит около 35 км в час , если не перекоммутировать то скорость будет около 60 км в час. Для самоката лучше ДД чем МИД драйв. В субботу стрим вечером , смогу подробнее раскрыть тему

[@YURINVOLT]

@@daniq Спасибо за быстрый ответ и консультацию. Не нашел такого мотора за 1000 р, в среднем 6 000 - 10 000р. Но совет приму к сведению, в следующем самокате. ) А пока хочу сделать на генераторе, как на этом видео; kzbin.info/www/bejne/Z4SxfISIoJmnr5Y Здесь на 55 ампер.

[@daniq]

@@YURINVOLT ссылка на мотор за 1000р будет сегодня вечером.

[@YURINVOLT]

@@daniq Ок.

[@YURINVOLT]

Спасибо за ответ в СТРИМЕ , буду думать.

[@user-sx6co7ox6w]

Есть другой выход от срыва сихронизаций? Если не понижать токи, а что-то сделать с мотором и что с ним зделать? Может сечение увеличить? Или количество витков увеличить? Как будет правильно?

[@user-ij1ll9br6j]

проверь датчики холла, возможно плохо срабатывает один из них или опилки налипли, звук бззынь в колесе только от них при скорости страгивания, сам страдаю, надо колесо разбирать

[@user-sx6co7ox6w]

@@user-ij1ll9br6j Спасибо конечно за совет. Но у меня другая проблема. Там не звенит. При наборе скорости, где-то в районе 40-ка начинается срыв синхронизации. Это из-за того что мотор не пиреваривает те токи что контроллер ему влевает. По этому я и думаю пиремотать мотор. Только не знаю в какую сторону капать. Либо ветки увиличивать, либо сечения увеличивать.

[@daniq]

смотри холлы

[@user-ij1ll9br6j]

@@user-sx6co7ox6w попробуй перекомутацию обмоток, делишь пополам и начало с концом и снова в звезду, может пройдет

[@user-tp7dm9to8i]

Как то мотор буксовал внутри, потом прошло. Так и не понял что с ним было. Буксовал при трогании с места.

[@kefir1683]

Даник, надеюсь ты в курсе что просадки в 10 В это не нормально. Нормально когда просадка 3 В, 4 В это уже плохо. Убирай просадки и думаю твоя техника будет в разы лучше ехать

[@daniq]

акуму более 10 лет, ни чего удивительного.

[@kefir1683]

​@@daniqочень рад что ты прочитал мой комментарий. Я пересмотрел твоë видео сравнение фетов 8.0 и 4.0, и сложилось не однозначное мнение. Как я понял они +- одинокого гребут снег, но у тебя затаскивает переднее колесо на 4, на том же маршруте между колеи? Думаю это из-за протектора или глубины протектора. Могу привести пример: у меня два велосипеда с 4.0 и 2.4... Управляемость и уверенность на 2.4 лучше чем у 4.0. Всë дело в том что я поставил 2.4 с более высоким и зубастым протектором, а 4.0 уже поднасился и не хватает зацепа. Там где я катаюсь, где только лыжники и снегоходы, там да, охота более широкие покрыхи, 4.0 уже не хватает.

[@Nik-olai]

Привет покажи как 14 дюймов вставляеш в 16 и 20 дюймов , пожалуста

[@daniq]

20-ки в планах, попробую записать как фанеру найду.

[@Nik-olai]

@@daniq очень надо есть типо такого 2 колеса тяги много а скорость 20, выложи видет как только сможеш

[@user-ij8qo3ss9e]

Без Бвза😂ра!

[@Violancergta]

Так это же КОЛОБОК - мотор колесо Дуйнова ! Он тоже из фанерки ?

[@Alex-bx3ed]

Нет, это с китайской техники допилили.

[@ltyhtgby3845]

Привет, где моторчик купить можно?

[@daniq]

на днях будет ссылка.

[@vlp1]

Как ощущается срыв синхронизации?

[@Michael-oq2wx]

Долбит и гудит.

[@vlp1]

@@Michael-oq2wx у меня такое бывает. Но также бывает когда просадка у батареи сильно большая

[@omxian408]

это поезд уже там несколько дней стоит?)

[@daniq]

3 тий

[@user-uc6cm1hk5f]

13 жил 5 витков на зуб. 45 зубов 40 магнитов, статор 156х25мм. Номинальная габаритная мощность 609Вт. Очень плавный крутящий момент!

[@user-KARPEI]

формулу скажи!!!

[@user-uc6cm1hk5f]

​@@user-KARPEIдэквадраташ. Диаметр умножить на диаметр в сантиметрах и умножить на пакет железа в сантиметрах. То есть, (15.6х.15х6)*2.5 Это будет габаритная мощность по железу. А уж остальное будет "выжимание" из этого железа.

[@user-KARPEI]

@@user-uc6cm1hk5f ОТКУДА ФОРМУЛА?

[@user-uc6cm1hk5f]

@@user-KARPEI упрощёнка из справочников СССР по расчёту электрических машин...

[@user-KARPEI]

@@user-uc6cm1hk5f ВОТ ВЧЕМ И ВОПРОС.ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯНКИ-ПЕРЕМЕНКИ-НА КАКОЙ ВОЛЬТАЖ-ОПЯТЬ ЖЕ ПОСТОЯНКА ИИ ПЕРЕМЕНКА ОДА ФАЗА ИЛИ ДЕСЯТЬ.А ВЫ ПО ОДНОЙ ФОРМУЛЕ СЧИТАЕТЕ-НЕСХОДЕТСЯ.

[@MmMssj1]

Так а где купить мотор такой? вроде норм

[@daniq]

Завтра дам контакт, там много.

[@MmMssj1]

@@daniq спасибо

[@user-rc2rn4yo3p]

сэлдом в Казахстане закон приняли нельзя кататься на таких машинках штраф от от 15 до 30000 запретили в Казахстане теперь вот это вот гонки проводить в этом году

[@AlexPS1]

LCD3 дисплей показывает ваты.

[@lost_dream]

для него нужен KT контроллер

[@AlexPS1]

@@lost_dream Да нужен, не спорю. Я просто таким дисплеем пользуюсь.

[@aleksandrrumynin168]

Привет. Мотор то от чего?

[@daniq]

от брендового самоката. Бренд не уточнил.

[@user-lh5td3ow6s]

Как точно называются такие моторы?

[@daniq]

Okai es100d

[@user-lh5td3ow6s]

@@daniq спасибки😁

[@user-uu2uc1fg3f]

тебе нужно накручивать подписоты, хотя бы до 200 тыс, появятся рекламодатели, будешь хоть немного иметь с канала.

[@Alex-bx3ed]

У рекламодателей сейчас большой выбор, конкуренция высокая, нужно не только много подписчиков, но и качество. Бывает рекламодатель появляется от 20-50к подписоты.

[@user-uu2uc1fg3f]

@@Alex-bx3ed у него регулярный контент есть, этого вполне для старта достаточно.

[@user-od67]

инфа для москвичей,эти моторы можно купить по 1000р,потому что там самовывоз только), остальные это перекупы.

[@daniq]

ссылку можно !!!!

[@user-od67]

@@daniq можно но что то ютюб не дает разместить.

[@user-od67]

@@daniq на почту отправил

[@daniq]

@@user-od67 в телегу можешь написать?

[@isaevilya]

​@@user-od67Или хотя бы опиши, как найти его

[@megacrash2168]

Вот кому реально делать нечего 😂 страдает фигнёй дирек драйвы всякие и прочая шляпа

[@Alex-bx3ed]

Зато не клятый и не мятый😂

[@user-ox7vp1yl5e]

МОЕ МНЕНИЕ.ВМЕСТО КОММУТАЦИИ ОБМОТОК ДВИГАТЕЛЯ СДЕЛАТЬ КОММУТАЦИЮ ЯЧЕЕК БАТАРЕИ. МЕНЯТЬ ПОДАВАЕМОЕ НАПРЯЖКЕНИЕ С ДИСКРЕТНОСТЬЮ ЯЧЕЙКИ. ВСТАНЕТ ТОЛЬКО ВОПРОС БАЛАНСИРОВКИ. А ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ СДЕЛАТЬ НЕ ТРЕХФАЗНЫЙ.ТО ВООБЩЕ ОТКАЗАТСЯ ОТ КОНТРОЛЕРА