ISSO ACONTECEU E A MÍDIA TENTOU ESCONDER *acidentes em grandes obras*

[@aryspereira]

O meu falecido avô materno trabalhou na construção do Cristo Redentor. Ele me assegurava que apesar de trabalharem a 700 metros de altura e da precariedade da época, calor insuportável no verão, chuvarada, descargas elétricas, cobras venenosas no canteiro de obras, principalmente jararacas e corais, que até hoje habitam as matas da Floresta Nacional da Tijuca, não houve morte ou acidente nos cerca de dez anos que a obra levou para ser concluída. Jesus tava olhando pelos operários. Foi um projeto grandioso para a época (entre as décadas de 1920 e 1930), não havendo uma empresa brasileira de grande porte que pudesse tocar a obra sozinha. Dessa maneira a construção foi dividida em módulos e passadas para pequenas empresas, cabendo a pequena serralheria do meu saudoso vô Gyno, construir a armação de ferro de um dos braços (não lembro qual. A serralheria do meu falecido avô funcionou até pouco tempo atrás na Rua dos Andradas n. 120 - Centro do Rio de Janeiro). Segundo as palavras do meu falecido vô, a estrutura foi toda feita de ferro e aço, depois foi toda envolvida com tela de galinheiro para o concreto aderir melhor. Em seguida formas começavam a serem montadas em volta da armação de ferro e concreto era jogado dentro. Tudo manual, no braço mesmo. Quando o concreto secava as formas eram retiradas e a estátua aos poucos ia ganhando o seu formato. Segundo meu falecido avô, a forma da face veio da França, mas parece que era obra de um Polonês. A obra foi custeada pela Igreja Católica, grande parte através de doações de Católicos de todas as Igrejas Católicas do Brasil e principalmente através de uma curiosidade que poucos conhecem, você não vai ver nos livros de história, e vou lhe passar agora: A estátua do Cristo, depois de pronta, não podia ficar só no concreto bruto. Ela precisaria de um acabamento. Daí um Engenheiro da obra lembrou que tinha visto um Chafariz em Paris, que era todo coberto por pequenas pedras triangulares formando um mosaico. Então até como forma de angariar fundos para obra, veio uma grande sacada. Tiveram a ideia de encomendar dezenas de milhares pequenos triangulos de "pedra sabão" que seriam vendidos nas Igrejas Católicas. Quem comprasse poderia escrever no verso o próprio nome, da família, do amado, etc, para que ficasse selado junto ao Cristo. E assim foi. A técnica que se utilizava era a seguinte, Freiras nos conventos, e senhoras nas Igrejas pegavam aquelas pedras e as colavam dezenas delas em pedaços de papeis ou gaze com cola de farinha de trigo, de modo que o nome escrito nelas ficasse virado para a parte que seria fixada na estátua. Os papeis ou o tecido tinham um tamanho padrão que se não me engano era 50 cm X 50 cm. Daí, era passada massa de cimento na estátua e fixada as pedras presas no papel ou tecido, e quando a massa secava, o papel ou o tecido que elas estavam coladas eram retirados ficando as pedras presas na estátua. E assim o mosaico foi se formando, menos na face e nas mãos que são lisas. Só quem vê a Estátua do Cristo de perto é que consegue perceber que ela é formada por um mosaico de pequenas pedras triangulares. As pequenas peças triangulares de "pedra sabão", vieram de uma pedreira localizada no Município de Carandaí, que é conhecido como o "Celeiro de Minas Gerais". Então quando você vê a Estátua do Cristo Redentor, você também esta vendo um pouco de Minas. Um abraço para os Mineiros...Coincidentemente minha irmã saiu do RJ para morar nessa cidade. Lembra quando eu falei que o meu falecido avô Gyno construiu a armação de ferro de um dos braços da Estátua do Cristo Redentor??? Quando alguma coisa dava errado para o meu falecido vô, ele dizia que tava pagando pelas "porradas que ele havia dado no braço do Cristo" . Eu cresci ouvindo isso, e quando era bem criança, eu achava que o velho Gyno tinha vivido na época de Cristo e era um soldado Romano que tinha participado do Martírio do Salvador. Quando eu comecei a me entender por gente e conheci a história do meu avô, soube que no processo de construção da armação de ferro da estátua do Cristo, quase não foi utilizado soldagem pois nos primórdios era bem cara. Dessa maneira, para unir uma peça de ferro a outra, eram feitos orifícios nelas, juntavam as mesmas, e passavam pelos furos, arrebites de ferro em brasa (arrebite é uma espécie de prego sem ponta, curto e "gordinho"). Daí um apoiava o arrebite de um lado enquanto outro martelava o arrebite do outro lado. Devido ao arrebite de ferro estar quase no ponto de fusão, ficava bem maleável e amassava. Quando o arrebite esfriava, as peças estavam unidas para sempre. Engenharia do passado né ??? Trabalhosa mas duradoura. Se fosse na solda elétrica, já tinha desabado. Sempre que eu vejo a Estátua do Cristo Redentor, imponente lá em cima do Morro do Corcovado, eu lembro do meu saudoso vô Gyno que com o seu trabalho ajudou o Rio de Janeiro ficar mais bonito. Espero que tenha sido útil. Abraços

[@srmadruga5885]

Olha como e o povo você contou uma história importantíssima quê foi a construção do Cristo Redentor como tudo comesou e como as formas de se fazer uma grandiosidade daquela eram difícilimas e o povo achando que saber quantas pessoas morreram e mais interessante mas cada um tem um jeito de pensar valeu pela aula de história mais uma coisa para meu conhecimento

[@rafaelpereira1348]

Grande história. Salve memória de Gyno

[@fucky6403]

Obg pela informação, Deus esteja com o saudoso senhor gyno

[@simonebonotto]

Amei ler seu relato. Obrigada pelas informações.

[@aryspereira]

@@simonebonotto Valeu, grato. Beijocas.

[@denissanches7451]

Olá! Minha professora de edificações no início da década de 80, participou da construção da ponte Rio-Niterói e quando contou sobre os trabalhadores que morreram no tubulao de concreto, chorou dizendo que ela não se conformava de não fazerem nada para salvarem os trabalhadores, ela saiu da obra logo em seguida e dizia que era intimidada para não falar nada sobre isso.

[@GiganteDosCeus]

Morriam de quê?

[@Atrasos_sempre]

Morriam porque não tinha proteção na construção e muitos corpos dos que morreram ficaram concretizados nos pilares da ponte e estão lá até hoje

[@xenomorfsdwaynehicks9427]

Sou de Niterói e a História dos trabalhadores dentro do cimento é mais assustadora do foi contada aqui. Parece q muito mais morreram pois o cimento era despejado com as pessoas ainda nos moldes. Pois a falta de comunicação causava isso.

[@deivideoliveira5374]

Sou do RJ e conheci pessoas que trabalharam na ponte e realmente morreram muitos trabalhadores concretados naqueles pilares

[@williansnascimento1646]

Meu avô trabalhou na construção da ponte como pedreiro. Ele sempre nós contava essa história do acidente soterramento de concreto que aconteceu. Ele estava lá e por questão de minutos não morreu ali. Um primo dele é mais 3 amigo morreram no acidente. Esse caso foi real e foi incorber pelas autoridades da época que falaram que os trabalhadores tinham desaparecidos no mar.

[@pauletebarbosadasilva7046]

Parabéns, pelo avô que teve! Realmente merece um livro!

[@marcosaraujo8221]

4"Não farás para ti nenhum ídolo, ne­nhuma imagem de qualquer coisa no céu, na terra, ou nas águas debaixo da terra. Êxodo 20.4

[@renatolima1166]

Procure aqui no KZbin pelo canal "Verdades Ocultas da Bíblia" e veja como muitos seguem um livro fantasioso.

[@jefersonsantos7942]

Meu sogro trabalhou na ponte Rio-Niterói e, segundo ele, muitos foram concretados sim.

[@thiagohenrique5078]

Essa história de trabalhadores concretados na ponte Rio-Niterói procede. Meu pai trabalhou nesse obra, e disse que realmente aconteceu.

[@zereis1084]

Mas tirava os corpos ou ta lá no concreto até hoje?

[@ricardopersonal1022]

Eu conheci em Araruama um senhor q trabalhou nessa obra da ponte RJ Niterói . Ele me disse q alguns parentes vieram do nordeste para trabalhar na construção e ele veio depois com 16 anos de idade . Relato dele foi q alguns trabalhadores , incluindo 2 tios dele caíram junto com a concretagem e não havia como parar a concretagem e então há vários corpos concretados na coluna de sustentação sim.

[@erickguilherme1269]

Na construção da Itaipu Binacional aqui em Foz, muitos animais foram afogados, animais selvagens e outros que foram abandonados...Seja em mata, seja em bairros inteiros que foram alagados para a Usina funcionar. Fora alguns trabalhadores que morreram no acidente de trabalho, pois a proteção no serviço da época não era igual de hj. Triste, mas isso a mídia não fala e nem vai falar

[@ednilsonfontana7725]

Erick Guilherme quanto sentimento com os amimais, e como se fosse superficial “ fora alguns trabalhadores “. Os valores estão invertidos.

[@djayd9557]

Vidas humanas e animais se perderam é óbvio!!!!

[@bpcism]

Meu avô era engenheiro da ponte Rio - Niterói. Escutei histórias sobre a obra a minha infância inteira. O acidente do tubulão aconteceu, porém os corpos foram resgatados e não estão concertados na ponte.

[@ixgrid]

como os corpos foram retirados se o concreto seca rápido?? com certeza não foram retirados e a mídia ocultou isso.

[@SonorRecord]

Meu tio trabalhou na contrução da ponte e ele contava que muitos nordestino, morreram soterrado no concreto ,pois tocava a sirene 3x e muitos não ouvia aí descia o concreto

[@patriotasdcb]

Fake News

[@dekoloko2858]

Estive no RJ e tive oportunidade de conhecer um senhor que trabalhou quando muleki...vendendo para os trabalhadores da ponte...segundo ele conta existem muito corpo contratados junto a ponte...

[@micaelalexandre4204]

Também fiquei decepcionado pelo Cristo redentor ! vi em uma matéria que não houve 1 acidente fatal durante construção!

[@cleziosilvano125]

É verdade,meu pai trabalhou na construção da ponte Rio x Niterói e contava esta estória do acidente que concretou os trabalhadores.

[@cesarrigueira8054]

Em um documentário da TV paga sobre o canal do Panamá é dito que o projeto original seria nivelar por completo de forma a não usar eclusas, dada a complexidade não conseguiram,a obra foi parada algumas vezes devido às mortes dos trabalhadores pelas doenças tropicais,devido a isto para finalizar resolveram fazer eclusas mudando o projeto original dado a quase impossibilidade de conclusão devido ao alto índice de mortes de trabalhadores, é a primeira vez que ouço dizer que as eclusas são devido a diferença de nível dos oceanos,em momento algum o documentário da TV a cabo fala isto

[@jefenix2145]

Legal, foi direto ao ponto, sem enrolação! Se todos fossem assim igual vc...parabéns!

[@claudiorogerioalmeida]

Sobre a ponte Rio Niteroi, meu sogro trabalhou na construção e ele sempre falava para nós que realmente morreram muitos, inclusive os que ficaram dentro do concreto.

[@elianecastro8725]

Meu pai, in memória, trabalhou na ponte Rio Niterói, contou que ,muitas vez es, viu a morte de perto.

[@candreel]

4:10 - Eu já tinha ouvido essa história. Sou carioca, morei parte da minha infância no Rio e essa é uma história comentada.

[@fabiolmd]

Sobre a ponte Rio- Niterói. Sou do estado de SP e nunca passei nessa ponte mas escuto essa história dos trabalhadores soterrados no concreto a mais de 30 anos...!

[@andreeluucasdf]

No DF existe uma história de que o povo que morria na obra na construção eram jogadas no meio do concreto por falta de tempo, JK queria Brasília pronta em 5 anos

[@fioravantepelagalli2904]

Essa história dos trabalhadores concretados no pilar da Rio Niterói, meu avô foi engenheiro e militar e contava essa história, e dizia que estava na obra no dia das mortes! Ele falava que morreram mais d 100 pessoas, acidentes na obra e afogamentos, o militares controlavam boa parte do que era noticiado...

[@Jobecidominguespereirajunior]

Meu pai trabalhou na construção da Ponte Rio Niterói, ele afirmava com todas as letras que morriam muitas pessoas pessoas concretadas

[@eriveltoalvesaguiar1389]

O que incomoda nesses vídeos é o conteúdo falar de tudo menos sobre a foto de entrada.

[@trincafer]

ISSO MESMO ESSES KZbinR S SO QUEREM VIUS E LIKES COMIGO NÃO GANHA LIKE SO POR ISSO

[@trincafer]

@mariete Sueli entendi!!

[@trincafer]

@mariete Sueli mariete vc da sorte q sou evangélico e não vou t responder a sua altura,porq c fosse outro já teria t falado coisas q t magoaram,o q eu t fiz pra vc me chamar d animal?q eu saiba eu nem t conheço só expressei uma opinião coisa q faz parte de uma democracia,mesmo q não gostou da minha expressão ninguém tem o direito D chingar ninguém todos vamos olhar um vídeo por curiosidade da foto do vídeo e no final sempre somos enganados ou seja uma propaganda enganosa para ter credibilidade bancária e ter VIUS e inúmeros inscritos ,todo mundo tá careca d saber q VIUS da dinheiro,mas pelo visto vc adora ser enganada fuiiii

[@jaazielmarinho3680]

Eu sou do Rio de Janeiro desde sempre kk tem um senhor que é um amigo meu da muitos anos, ele me falou que trabalhou na construção da ponte Rio Niterói quando ele era mas jovem, e me contou que teve alguns casos de operários que realmente caíram durante a concretagem dos pilares e lá ficaram até os dias de hoje, segundo ele na época não tinha essa questão toda de segurança como hj, então isso que ele me contou!!!

[@marcosdaniel8621]

Dizem que na construção da usina de Itaipu os caras caiam dentro e eram concretados vivos, pois não tinha como parar, será que procede ?

[@capitaojacksparrowapoiobol3847]

Conversei com um senhor que trabalhou na construção da Ponte,e confirmou essas mortes e falou mais, foram mais de 80 mortos

[@thormarvel4322]

Para tudo na vida há um custo não é novidade quanto a mortes, pois fazem parte do processo. É querer ir para a guerra e voltar vivo..

[@sergiosputinyk8740]

Na 3° Ponte que liga Vila Velha com Vitória no Espírito Santo que usam hoje para suicídio trabalhadores que trabalharam diretamente na construção disseram que também trabalhadores chegaram a ser concretados

[@silviosidney949]

Ouvi falar de uma família que recebeu indenização, daqueles que morreram na ponte de Niterói Foi até reportagem do Fantástico. essa do tubo também ouvir falar .

[@juniorpinheiro3583]

Cadê sobre o cristo redentor amigo?

[@ryanvitor2413]

Vlw por me dizer que não tem não vídeo já vou sair

[@henriquepeter435]

Triagem

[@aryspereira]

Então lá vai... O meu falecido avô materno trabalhou na construção do Cristo Redentor. Ele me assegurava que apesar de trabalharem a 700 metros de altura e da precariedade da época, calor insuportável no verão, chuvarada com descargas elétricas, cobras venenosas no entorno da obra, principalmente jararacas e corais, que até hoje habitam as matas da Floresta Nacional da Tijuca, não houve morte ou acidente nos cerca de dez anos que a obra levou para ser concluída. Jesus tava olhando pelos operários. Foi um projeto grandioso para a época (entre as décadas de 1920 e 1930), não havendo uma empresa brasileira de grande porte que pudesse tocar a obra sozinha. Dessa maneira a construção foi dividida em módulos que foram passados para pequenas empresas. Coube a pequena serralheria do meu saudoso vô Gyno, construir a armação de ferro de um dos braços (não lembro qual. Se perdeu na história. A serralheria do meu falecido avô funcionou até pouco tempo atrás na Rua dos Andradas n. 120 - Bem no "Centrão" do Rio de Janeiro, próximo a Praça Mauá, Presidente Vargas, Central do Brasil, Marechal Floriano, Colégio Pedro II, etc). Todos os meus tios trabalharam na serralheria do velho Gyno, e a maioria dos netos, inclusive eu. Segundo as palavras do meu falecido vô Gyno, a estrutura foi toda feita de ferro e aço, depois toda envolvida com tela de galinheiro mesmo, para o concreto aderir melhor a ferragem. Em seguida formas começavam a serem montadas em volta da armação de ferro e concreto era jogado dentro. Tudo manual, no braço mesmo, e isso a 700 metros de altura. Quando o concreto secava as formas eram retiradas e a estátua aos poucos ia ganhando o seu formato. Segundo meu falecido avô, a forma da face veio da França, mas parece que era obra de um Polonês, ou descendente. A obra foi custeada pela Igreja Católica, grande parte através de doações de Católicos de todas as Igrejas Católicas do Brasil e principalmente através de uma curiosidade que poucos conhecem, você não vai ver nos livros de história, e vou lhe passar agora: A estátua do Cristo, depois de pronta, não podia ficar só no concreto bruto. Ela precisaria de um acabamento. Daí um Engenheiro da obra lembrou ter visto um Chafariz em Paris, que era todo coberto por pequenas pedras triangulares formando um mosaico. Então até como forma de angariar fundos para obra, veio uma grande ideia. Encomendaram dezenas de milhares pequenos triangulos de "pedra sabão", que seriam vendidos nas Igrejas Católicas. Quem comprasse poderia escrever no verso o próprio nome, da família, do amado, etc, para que ficasse selado junto a Estátua do Cristo Redentor. E assim foi. A técnica que se utilizava era a seguinte: Freiras nos conventos, e senhoras nas Igrejas pegavam aquelas pedras e colavam com cola de farinha de trigo, em pedaços de papel ou gaze, de modo que o nome escrito nelas ficasse virado para a parte que seria fixada na estátua. Os papeis ou o tecido tinham um tamanho padrão que se não me engano era 50 cm X 50 cm. Daí, era passada massa de cimento na estátua e fixada as pedras coladas no papel ou tecido. Quando a massa de cimento secava, o papel ou o tecido que continham as pedras coladas, eram retirados ficando as pedras presas na estátua. E assim o mosaico foi se formando, menos na face e nas mãos que são lisas. Só quem vê a Estátua do Cristo de perto é que consegue perceber que ela é formada por um mosaico de pequenas pedras triangulares. As pequenas peças triangulares de "pedra sabão", vieram de uma pedreira localizada no Município de Carandaí, que é conhecido como o "Celeiro de Minas Gerais". Então quando você vê a Estátua do Cristo Redentor, você também esta vendo um pouco de Minas. Um abraço para os Mineiros...Coincidentemente minha irmã saiu do RJ para morar nessa cidade. Lembra quando eu falei que o meu falecido vô Gyno construiu a armação de ferro de um dos braços da Estátua do Cristo Redentor??? Quando alguma coisa dava errado para o meu falecido avô, ele dizia que tava pagando pelas "porradas que havia dado no braço do Cristo" . Eu cresci ouvindo isso, e quando era bem criança, eu achava que o velho Gyno tinha vivido na época de Cristo e era um soldado Romano que tinha participado do Martírio do Salvador. Quando eu comecei a me entender por gente e conheci a história do meu avô, soube que no processo de construção da armação de ferro da Estátua do Cristo Redentor, quase não foi utilizado solda elétrica, pois nos primórdios era bem cara. Dessa maneira, para unir uma peça de ferro a outra, eram feitos orifícios nelas, juntavam as mesmas, de modo que os orifícios se encontrassem, e passavam por eles, arrebites de ferro, em brasa (arrebite é uma espécie de prego sem ponta, curto e "gordinho"). Daí um apoiava o arrebite de um lado, com uma ferramenta chamada "encontrador", enquanto outro martelava o arrebite do outro lado. Devido ao arrebite de ferro estar quase no ponto de fusão, ficava bem maleável e amassava. Quando esfriava as peças estavam unidas para sempre. Engenharia do passado né ??? Trabalhosa mas duradoura. Se fosse na solda elétrica, já tinha desabado. E a história que poucos sabem, é essa aí e me foi passada por um dos que trabalharam em sua construção. Sempre que eu vejo a Estátua do Cristo Redentor imponente lá em cima do Morro do Corcovado, abençoando e recebendo de braços abertos todos que aqui chegam, eu lembro do meu saudoso vô Gyno que com o seu árduo trabalho ajudou o Rio de Janeiro ficar mais bonito. Espero que tenha sido útil. Abraços

[@Juanfelipee]

Nem teve mortes nessa construção

[@ThiagoSantos-dk4cq]

essa historia dos trabalhadores soterrados na ponte, parece ser real !!!!! sou carioca e muitas pessoas da época contam essa historia

[@matt_CR7]

Cade o do Cristo Redentor???

[@danielkesler2613]

Matt_Play X: né isso, tá capa do vídeo!

[@SAMUEL-iq7sj]

clickbait

[@cucabeludo8383]

E mesmo

[@colidesempre9207]

No Rio de Janeiro pow

[@OArthurSmall]

Aff só entrei por causa do Cristo, desiscrevendo 3 2 1

[@jefersonribeiro632]

Douglas tem tempo q ñ vejo sua mulher nos vídeos ... Adoro o jovem casal. Vejo vários vídeos smp q da tempo. Parabéns pelo conteúdo bom e bem explicado deus abençoe vcs smp. Aki eo Jeferson de castelo no Espírito Santo

[@marcoamartins2]

Essa história de trabalhadores concretados nos pilares da ponte, John Travolta já falava isso sobre a ponte do Brooklin, no filme Os Embalos de Sábado à Noite. Deve ser lenda.

[@fabioendrigosilvabraga4293]

Eu lembro desse comentário do Toni Manero no Embalos de sábado à noite.Porra,eu não tenho mesmo o que fazer!só parei aqui pra dizer isso!(mentirinha!)amanhã cedinho vou ralar feito um burro de carga!😂😂😂

[@EstrellaReal5]

@@fabioendrigosilvabraga4293 😂😂😂

[@josemateusribeiro6712]

OBRIGADO PELO VÍDEO. ÓTIMO. OBRIGADO. BELO HORIZONTE MG BRASIL

[@SK8BTOX]

É real. Conheço famílias que tem parentes concretados na ponte. EXCELENTE VÍDEO. Agora, aguardamos o vídeo sobre o Cristo!!! 😁😁😁

[@MatheusJuste1]

Em relação ao tubos foi verdade o meu pai e o primo dele eram engenheiros na época e realmente aconteceu, esmagou os trabalhadores la dentro.

[@benaobenao4189]

Na usina hidroelétrica de itaipu na construção segundo comentários na época muitos trabalhadores também foram concretado.

[@marconiomfio]

Fiquei impressionado com o tempo de 5 anos para construir a ponte Rio Niterói. Não deve ter havido super faturamento,(exagerado) ou roubo na obra. Pq hoje e aqui onde moro. Um simples piscinão,e bem pequeno. Já estão construindo a exatos 3 gestão de prefeitos, 12 anos ,e ainda não foi inaugurado. Eu passo e vejo a merda feita. Raso de mais, e fica onde não há enchente. Dizem que ele está estrategicamente no lugar pra segurar a água antes de chegar no lugar de enchente. 😂😂 E sempre fazem renovação no contrato das empreiteiras(estratégia de superfaturamento) . Preço de grande obra ,para uma obra de pequeno porte.

[@erialdoalves7960]

Em relação a ponte Rio, Niterói, eu ouvi de um cara que trabalhou na obra ,e realmente foi dito que há sim pessoas concretadas em colunas, abraços

[@otavionascimentodasilvaota6489]

Na verdade naquela época não trabalhavam REGISTRADOS por-isso...deu uqui deo

[@carlosvieira4965]

Não posso responder pelas outras mas a ponte Rio a Niterói realmente tem muitos corpos nas colunas de concreto , pois até s pressa para não endurecer o concreto era despejados toneladas de cimento ordenados pelos encarregados .E as famílias procuravam e as empresas negavam que existisse algum funcionários com os nomes que elas procuravam.

[@hamiltonsantos8848]

encarregado diz para engenheiro da ponte , chefe operários foram soterrado na tubulação da ponte e agora , jogue concreto por cima , no futuro vão ser descobertos e colocados em museus como faraós que foram enterrados alí ..

[@lucioflaviodesouzapalmeira6122]

Sim, já ouvi falar que na ponte Rio Niterói tem pessoas concreta.

[@josemateusribeiro6712]

SIM. POR QUE NÃO. COM POUCOS RECURSOS DE COMUNICAÇÃO, POR QUE NÃO? SE TIVESSE A BUROCRACIA, COMUNISMO, MIDIA CORRUPTA DE HOJE, ESSA E MILHARES DE OUTRAS OBRAS PELO MUNDO AFORA, NUNCA SERIAM OS MONSTROS ALVOS DE ADMIRAÇÃO ATÉ HOJE. POR EXEMPLO A TORRE EIFFEL, CATEDRAL DE NOTRE DAME, AS PIRÂMIDES DO EGITO, AS TORRES DOS EMIRADOS, AS OBRAS PEQUENAS NÃO DEIXAM DE OCORRER. BELO HORIZONTE MG BRASIL

[@alexferreiracosta1553]

Olha na construção da barragem de Itaipu em Foz do Iguaçu segundo se fala , tem mais de 200 corpos concretados nas estruturas de Itaipu .

[@michaellima3694]

Até que em fim alguém que faz um vídeo sem arrodeios e com conteúdo real.

[@viniciusc1991]

Falso

[@JoaoGabriel-bg8or]

cade o cristo redentor?

[@h_stefany88]

Ironia ne? Cade o Cristo da capa???

[@mds_8_878]

@@h_stefany88 tá no céu

[@mds_8_878]

Birinks

[@nelsonfilho3719]

Kd o Cristo Redentor??? Tem que fazer uma parte 2 .

[@vagalume3814]

Foi só fachada kkk

[@marcelohenrique-pr3qi]

Parte 2 nao

[@caiogranola698]

Kkkkk

[@DouglasSouza017]

Reporta por ser um vídeo enganoso

[@aryspereira]

Então lá vai... O meu falecido avô materno trabalhou na construção do Cristo Redentor. Ele me assegurava que apesar de trabalharem a 700 metros de altura e da precariedade da época, calor insuportável no verão, chuvarada com descargas elétricas, cobras venenosas no entorno da obra, principalmente jararacas e corais, que até hoje habitam as matas da Floresta Nacional da Tijuca, não houve morte ou acidente nos cerca de dez anos que a obra levou para ser concluída. Jesus tava olhando pelos operários. Foi um projeto grandioso para a época (entre as décadas de 1920 e 1930), não havendo uma empresa brasileira de grande porte que pudesse tocar a obra sozinha. Dessa maneira a construção foi dividida em módulos que foram passados para pequenas empresas. Coube a pequena serralheria do meu saudoso vô Gyno, construir a armação de ferro de um dos braços (não lembro qual. Se perdeu na história. A serralheria do meu falecido avô funcionou até pouco tempo atrás na Rua dos Andradas n. 120 - Bem no "Centrão" do Rio de Janeiro, próximo a Praça Mauá, Presidente Vargas, Central do Brasil, Marechal Floriano, Colégio Pedro II, etc). Todos os meus tios trabalharam na serralheria do velho Gyno, e a maioria dos netos, inclusive eu. Segundo as palavras do meu falecido vô Gyno, a estrutura foi toda feita de ferro e aço, depois toda envolvida com tela de galinheiro mesmo, para o concreto aderir melhor a ferragem. Em seguida formas começavam a serem montadas em volta da armação de ferro e concreto era jogado dentro. Tudo manual, no braço mesmo, e isso a 700 metros de altura. Quando o concreto secava as formas eram retiradas e a estátua aos poucos ia ganhando o seu formato. Segundo meu falecido avô, a forma da face veio da França, mas parece que era obra de um Polonês, ou descendente. A obra foi custeada pela Igreja Católica, grande parte através de doações de Católicos de todas as Igrejas Católicas do Brasil e principalmente através de uma curiosidade que poucos conhecem, você não vai ver nos livros de história, e vou lhe passar agora: A estátua do Cristo, depois de pronta, não podia ficar só no concreto bruto. Ela precisaria de um acabamento. Daí um Engenheiro da obra lembrou ter visto um Chafariz em Paris, que era todo coberto por pequenas pedras triangulares formando um mosaico. Então até como forma de angariar fundos para obra, veio uma grande ideia. Encomendaram dezenas de milhares pequenos triangulos de "pedra sabão", que seriam vendidos nas Igrejas Católicas. Quem comprasse poderia escrever no verso o próprio nome, da família, do amado, etc, para que ficasse selado junto a Estátua do Cristo Redentor. E assim foi. A técnica que se utilizava era a seguinte: Freiras nos conventos, e senhoras nas Igrejas pegavam aquelas pedras e colavam com cola de farinha de trigo, em pedaços de papel ou gaze, de modo que o nome escrito nelas ficasse virado para a parte que seria fixada na estátua. Os papeis ou o tecido tinham um tamanho padrão que se não me engano era 50 cm X 50 cm. Daí, era passada massa de cimento na estátua e fixada as pedras coladas no papel ou tecido. Quando a massa de cimento secava, o papel ou o tecido que continham as pedras coladas, eram retirados ficando as pedras presas na estátua. E assim o mosaico foi se formando, menos na face e nas mãos que são lisas. Só quem vê a Estátua do Cristo de perto é que consegue perceber que ela é formada por um mosaico de pequenas pedras triangulares. As pequenas peças triangulares de "pedra sabão", vieram de uma pedreira localizada no Município de Carandaí, que é conhecido como o "Celeiro de Minas Gerais". Então quando você vê a Estátua do Cristo Redentor, você também esta vendo um pouco de Minas. Um abraço para os Mineiros...Coincidentemente minha irmã saiu do RJ para morar nessa cidade. Lembra quando eu falei que o meu falecido vô Gyno construiu a armação de ferro de um dos braços da Estátua do Cristo Redentor??? Quando alguma coisa dava errado para o meu falecido avô, ele dizia que tava pagando pelas "porradas que havia dado no braço do Cristo" . Eu cresci ouvindo isso, e quando era bem criança, eu achava que o velho Gyno tinha vivido na época de Cristo e era um soldado Romano que tinha participado do Martírio do Salvador. Quando eu comecei a me entender por gente e conheci a história do meu avô, soube que no processo de construção da armação de ferro da Estátua do Cristo Redentor, quase não foi utilizado solda elétrica, pois nos primórdios era bem cara. Dessa maneira, para unir uma peça de ferro a outra, eram feitos orifícios nelas, juntavam as mesmas, de modo que os orifícios se encontrassem, e passavam por eles, arrebites de ferro, em brasa (arrebite é uma espécie de prego sem ponta, curto e "gordinho"). Daí um apoiava o arrebite de um lado, com uma ferramenta chamada "encontrador", enquanto outro martelava o arrebite do outro lado. Devido ao arrebite de ferro estar quase no ponto de fusão, ficava bem maleável e amassava. Quando esfriava as peças estavam unidas para sempre. Engenharia do passado né ??? Trabalhosa mas duradoura. Se fosse na solda elétrica, já tinha desabado. E a história que poucos sabem, é essa aí e me foi passada por um dos que trabalharam em sua construção. Sempre que eu vejo a Estátua do Cristo Redentor imponente lá em cima do Morro do Corcovado, abençoando e recebendo de braços abertos todos que aqui chegam, eu lembro do meu saudoso vô Gyno que com o seu árduo trabalho ajudou o Rio de Janeiro ficar mais bonito. Espero que tenha sido útil. Abraços

[@wagnerlopes7225]

Kkkkkk si fosse hj em dia a ponte rio Niterói demoraria 20 anos e custaria coisa de 5 bilhões

[@26169]

Fora a tal rachadinha do Flávio Bolsonaro

[@orlandofilho3759]

Na construção da via Anchieta ,que liga São Paulo a baixada Santista TB morreu gente pra kct na construção nós anos 50. Tem até uma estória que uma onça atacou e devorou um dos engenheiros responsável pelas obras.

[@GtRuyter]

Parentes do meu tio trabalharam na construção da ponte Eles sempre falaram sobre os acidentes O acidente que eles mais falaram Foi sobre o ocorrido do concreto que jogaram com os funcionários lá dentro Pois naquela época não tinha o meio de se comunicar como hoje em dia E por isso muitos morreram Pois eles não sabiam se tinha gente lá dentro E por isso eles jogavam concreto sem saber se tinha gente ou não lá dentro das colunas

[@papaialana1037]

Essa dos acidentes da rio- niteroi , eu ja ouvi de uns senhores no RJ quando trabalhei por lá

[@pauloolaia4255]

Oque houve foi durante as escavações dos tubulações que eram a ar comprimido , a vários problemas surgiram, como descompressão e tempo de exposição dos trabalhadores a pressão positiva.

[@diyinternet8100]

Olha o corno e vagabundo que nem sabe escrever e estudar esses caminhoneiro são horrível 😎😎😎😎

[@diyinternet8100]

São horrível mesmo e ponto final, aceita que dói menos 😎😎😎😎😎😎😎😎

[@alexandresimoes6864]

Essa história de que alguns trabalhadores da ponte rio niteroi morreram sob o concreto de ulgumas pilastras eu ouvi algumas vezes quando era criança e acho que as histórias em torno da ponte são verdadeiras! !!

[@HenriqueSilva-uk2kn]

A ponte aqui de mananus que atravessa manaus ao municipio manacapuru tambem morreu muitos trabalhadores. Infezlimente!

[@damiaojose9179]

Meu tio trabalhou em muitas usinas e barragens e ele conta quê muitas pessoas morreram sim soterradas no concreto .à escavação dos pilares eram de sistema tubulao descia uma espécie de cúpula e os trabalhadores desciam e faziam à escavação. Geralmente eram selecionados para este tipo de trabalhos pessoas quê não tinham familiares.

[@heliocoutinho1694]

Um tio meu trabalhou nessa construção da ponte Rio Niterói e sempre contou essa história , dos trabalhadores que foram concretado

[@wilsonguido4602]

Isso mesmo. Sem enrolação para apresentar a matéria. Pesa muito ter que ficar esperando pra assistir e escutando um monte de abobrinha. É isso aí. Falei. Ufa ! Desabafei . UUHHHHUUUU

[@canalrhec4301]

Sobre a ponte Rio - Niterói... Além das mortes. Muitos ficaram deficientes auditivos,e até surdos ,pois o barulho da máquina que afastava a água do local pra construir a ponte era absurdos!

[@realista594]

Quando a mídia chega dizer que morreu 10 póde colocar o dobro com certeza,e a respeito dá ponte Niterói o povo que morreram está lá concretado com certeza!

[@djgalo_]

seria ponto Rio-Niteroi, que liga os municipios de Rio de Janeiro e Niteroi, e seria um banho de mar, pois é a baia de guanabara e não um rio.

[@aryspereira]

Justamente. Eu fiz um comentário sobre isso. Acho que ele pensa que a Ponte Presidente Costa e Silva, é conhecida como "Rio Niterói", fazendo menção a um acidente geográfico, e não como "Rio-Niterói" fazendo alusão aos dois municípios que liga. Ele só acertou no tocante a correnteza que realmente é muito forte, quando o maré tá enchendo e te joga para os mangues do final da Baía da Guanabara, lá para os lados de Magé, ou quando tá baixando e lhe manda para o Atlântico.

[@mineltuberoficial]

*SOMOS UMA FAMÍLIA QUE AMA GRAVR E SONHA CRESCER NO KZbin* 🙌🏻❤️

[@robsonlucas7734]

Foda-se

[@tremoziah]

Gostei do canal

[@luis_ingles8556]

Boa continua assim,suseso.

[@HikkiAk]

@@robsonlucas7734 kjkk

[@marcosviniciusbarbosarodri6052]

Kd o Cristo redentor ?

[@andersondossantos7730]

Aqui no rs a ferrovia construída tem umas histórias de antigos dizem q tem corpos de pessoas dentro dos pilares,ao cair na construção não tinha como tirar, dai deixavam por lá mesmo,se é verdade não sei mas os antigos q eu mesmo falei com eles me afirmaram q é real.

[@pfdeadgpv8913]

Esses 12 trabalhadores não estão concretados na usina hidroelétrica de jiral no rio madeira morreu um cara desse jeito (que eu fiquei sabendo) e tiveram que tirar ele pra enterrar e tbm pq aquele bloco nao poderia ser usado na estrutura pois poderia enfraquecer ela "com gases que saissem da decomposição do corpo e o espaço que ficaria depois que o corpo se decomposse "

[@EliseuCaires]

UMA BOA SUGESTAO COMO CONTINUAÇÃO DESSE VIDEO É FALAR SOBRE A CONSTRUÇÃO DE BRASILIA, MORREU GENTE A RODO NESSA OBRA,TEM UM DOCUMENTÁRIO DE UM CINEASTA AQUI DA CIDADE VLADIMIR DE CARVALHO, QUE SE CHAMA COMPANHEIROS VELHOS DE GUERRA, VOCES PODEM FAZER UM COMENTARIO SOBRE ESSE MATERIAL?

[@geraldoueno7340]

No Japão tem 10km de túnel por baixo do mar e 5km por cima, quando sair tem uma para formato de um navio.

[@imobrarton-line8170]

SE A INTENÇÃO DELE FOI ENGANAR CONSEGUIU , É MUITO TRISTE VER ATITUDES ASSIM, LAMENTÁVEL!

[@jacksonborgesborges6333]

Isso do concreto q soterrou os trabalhadores foi verdade... então não é história...😎😎👍👍

[@rosimarslvasilva457]

O pai no meu avô na época trabalhou na ponte e ele conto que morreu muitas gente enterrada pelo cimento

[@adsconstrucaoservicoserepa3551]

Bom dia eu já ouviu muitas istoria sobre a construção da ponte Niterói com trabalhadores sendo soterrado no concreto sem tempo pra sair morero muitos realmente isso ficou só com quem trabalhou em fim istoria passada abraço fica com Deus

[@mineltuberoficial]

*TOP DEMAAAAIS* *TEMOS FÉ QUE VAMOS CRESCER MUITO NO KZbin* 🙌🏻❤️

[@viniciusmadeira5152]

Mano cade o cristo

[@rompviu]

CADÊ O CRISTO MINTIROSO

[@aryspereira]

Aos 3.40... Banho de Rio ??? Cê tá louco cachoeira ??? A Ponte Presidente Costa e Silva, mais conhecida como "Ponte Rio Niterói", por ligar esses dois municípios, está edificada na Baía da Guanabara. Ali é mar e não Rio. A Título de curiosidade, ela faz parte da BR 101, que começa em Touros no Rio Grande do Norte e termina em São José do Norte no Rio Grande do Sul e é a mais longa estrada brasileira..

[@galghlvo1984]

Porque ênfase em "incluindo 3 engenheiros"? Valiam mais que os outros trabalhadores? 3:25

[@Clesyo]

Me perguntei isso.

[@jairotv5705]

Meu avô trabalhava na Ponte Rio obrigado pra trazer essa história

[@madsonferreiraneves1992]

Ponte Rio Niterói! Já ouvir está história.! Mas em outra versão. Valeu

[@adersonsinhopinho2881]

Vai ter uma obra muito grande salvador a ilha de itaparica tomara que não aconteça esses acidentes Deus no controle de todas as coisas

[@Victor.Oliveira.Santos]

A principal causa das morte no Canal do Panamá foram as doenças tropicais

[@luciabernardinodesena2076]

O meu ex sogro trabalhou nassa construção da ponte rio Niterói e mi falou que viu muitos trabalhadores morre , é verdade sim

[@junniorsantos8873]

Se a ponte Rio Niterói fosse ser construída hoje. Com certeza iriam super faturar a ponte. Oooooh Brasilzao

[@robsonmaia4431]

O que me chamou a atenção para o vídeo foi a imagem do Cristo e justamente não teve absolutamente nada à respeito. Sou do RJ e gostaria de saber da história.

[@aryspereira]

Então lá vai... O meu falecido avô materno trabalhou na construção do Cristo Redentor. Ele me assegurava que apesar de trabalharem a 700 metros de altura e da precariedade da época, calor insuportável no verão, chuvarada com descargas elétricas, cobras venenosas no entorno da obra, principalmente jararacas e corais, que até hoje habitam as matas da Floresta Nacional da Tijuca, não houve morte ou acidente nos cerca de dez anos que a obra levou para ser concluída. Jesus tava olhando pelos operários. Foi um projeto grandioso para a época (entre as décadas de 1920 e 1930), não havendo uma empresa brasileira de grande porte que pudesse tocar a obra sozinha. Dessa maneira a construção foi dividida em módulos que foram passados para pequenas empresas. Coube a pequena serralheria do meu saudoso vô Gyno, construir a armação de ferro de um dos braços (não lembro qual. Se perdeu na história. A serralheria do meu falecido avô funcionou até pouco tempo atrás na Rua dos Andradas n. 120 - Bem no "Centrão" do Rio de Janeiro, próximo a Praça Mauá, Presidente Vargas, Central do Brasil, Marechal Floriano, Colégio Pedro II, etc). Todos os meus tios trabalharam na serralheria do velho Gyno, e a maioria dos netos, inclusive eu. Segundo as palavras do meu falecido vô Gyno, a estrutura foi toda feita de ferro e aço, depois toda envolvida com tela de galinheiro mesmo, para o concreto aderir melhor a ferragem. Em seguida formas começavam a serem montadas em volta da armação de ferro e concreto era jogado dentro. Tudo manual, no braço mesmo, e isso a 700 metros de altura. Quando o concreto secava as formas eram retiradas e a estátua aos poucos ia ganhando o seu formato. Segundo meu falecido avô, a forma da face veio da França, mas parece que era obra de um Polonês, ou descendente. A obra foi custeada pela Igreja Católica, grande parte através de doações de Católicos de todas as Igrejas Católicas do Brasil e principalmente através de uma curiosidade que poucos conhecem, você não vai ver nos livros de história, e vou lhe passar agora: A estátua do Cristo, depois de pronta, não podia ficar só no concreto bruto. Ela precisaria de um acabamento. Daí um Engenheiro da obra lembrou ter visto um Chafariz em Paris, que era todo coberto por pequenas pedras triangulares formando um mosaico. Então até como forma de angariar fundos para obra, veio uma grande ideia. Encomendaram dezenas de milhares pequenos triangulos de "pedra sabão", que seriam vendidos nas Igrejas Católicas. Quem comprasse poderia escrever no verso o próprio nome, da família, do amado, etc, para que ficasse selado junto a Estátua do Cristo Redentor. E assim foi. A técnica que se utilizava era a seguinte: Freiras nos conventos, e senhoras nas Igrejas pegavam aquelas pedras e colavam com cola de farinha de trigo, em pedaços de papel ou gaze, de modo que o nome escrito nelas ficasse virado para a parte que seria fixada na estátua. Os papeis ou o tecido tinham um tamanho padrão que se não me engano era 50 cm X 50 cm. Daí, era passada massa de cimento na estátua e fixada as pedras coladas no papel ou tecido. Quando a massa de cimento secava, o papel ou o tecido que continham as pedras coladas, eram retirados ficando as pedras presas na estátua. E assim o mosaico foi se formando, menos na face e nas mãos que são lisas. Só quem vê a Estátua do Cristo de perto é que consegue perceber que ela é formada por um mosaico de pequenas pedras triangulares. As pequenas peças triangulares de "pedra sabão", vieram de uma pedreira localizada no Município de Carandaí, que é conhecido como o "Celeiro de Minas Gerais". Então quando você vê a Estátua do Cristo Redentor, você também esta vendo um pouco de Minas. Um abraço para os Mineiros...Coincidentemente minha irmã saiu do RJ para morar nessa cidade. Lembra quando eu falei que o meu falecido vô Gyno construiu a armação de ferro de um dos braços da Estátua do Cristo Redentor??? Quando alguma coisa dava errado para o meu falecido avô, ele dizia que tava pagando pelas "porradas que havia dado no braço do Cristo" . Eu cresci ouvindo isso, e quando era bem criança, eu achava que o velho Gyno tinha vivido na época de Cristo e era um soldado Romano que tinha participado do Martírio do Salvador. Quando eu comecei a me entender por gente e conheci a história do meu avô, soube que no processo de construção da armação de ferro da Estátua do Cristo Redentor, quase não foi utilizado solda elétrica, pois nos primórdios era bem cara. Dessa maneira, para unir uma peça de ferro a outra, eram feitos orifícios nelas, juntavam as mesmas, de modo que os orifícios se encontrassem, e passavam por eles, arrebites de ferro, em brasa (arrebite é uma espécie de prego sem ponta, curto e "gordinho"). Daí um apoiava o arrebite de um lado, com uma ferramenta chamada "encontrador", enquanto outro martelava o arrebite do outro lado. Devido ao arrebite de ferro estar quase no ponto de fusão, ficava bem maleável e amassava. Quando esfriava as peças estavam unidas para sempre. Engenharia do passado né ??? Trabalhosa mas duradoura. Se fosse na solda elétrica, já tinha desabado. E a história que poucos sabem, é essa aí e me foi passada por um dos que trabalharam em sua construção. Sempre que eu vejo a Estátua do Cristo Redentor imponente lá em cima do Morro do Corcovado, abençoando e recebendo de braços abertos todos que aqui chegam, eu lembro do meu saudoso vô Gyno que com o seu árduo trabalho ajudou o Rio de Janeiro ficar mais bonito. Espero que tenha sido útil. Abraços

[@nenem2810]

Aqui na Lage de casa que mede 12x36, 6 meses de obra morreu 2, então estas obras estão no lucro.

[@Clodoaldooficial4797]

Que diferenca faz se tem ou não tem, vai implodir a ponte pra saber?

[@danielagaspar3200]

Legal 👏👏 Aqui em Aparecida do Taboado MS a Santa Fé do Sul foi construída uma ponte que tem muitas histórias assim.

[@joaopaulodesousahoffmann6622]

Conta uma

[@rickofc3964]

Salve tbm só de MS Navirai

[@vitorbrasil4916]

Ponte Rio Negro também relatos de trabalhadores soterrados nos tubos de concreto.

[@JuniorSantos-dj8ol]

E o Cristo Redentor? CLICKBAIT

[@mds_8_878]

Thumb é fake pra chamar a atenção, e atrair mais vizu... Ultimamente quase TDS canais de curiosidades faz isso, então ele não fez nada de incomum

[@andrewbruno7261]

Reporta por Enganoso

[@wesley395]

Chato de mais isso as vezes vc só assiste um vídeo pq se interessou por algo e vai assistir e n tem aquilo que vc viu no começo chato de mais mesmo

[@kawan8268]

@@mds_8_878 ent se mts canal colocar porno na thumb ele pode por tbm? Teoria ridicula denunciado

[@mds_8_878]

@@kawan8268 pode! Mas o yt vai desmonetizar o vídeo.

[@rubensmesquita7749]

Verdade meu finado pai estava no dia e abandonou a obra e eles pegavam sempre peões solteiros

[@alandelimamathias2955]

Sou carioca, e o que escuto por aqui é que se tirar todos crânios de paraíba de dentro da ponte ela cai

[@elvis1530]

E o Cristo Redentor???? Assim queima o filme né amigo????

[@nicolasrodrigues6805]

Só vim por isso tmb

[@carolinagoes2848]

@@nicolasrodrigues6805 a questão da foto do RJ é que fica a dúvida se é um guindaste ou uma pessoa caindo? Acho que foi por este motivo que ele não citou diretamente.

[@Airtondearaujosilva]

Poisé, e o Cristo Redentor,? Propaganda enganosa

[@EU_COVARDIA]

Essa parte dos trabalhadores soterrados por cimento é verdade, e nao aconteceu só so nessa ponte!

[@jelielcarlos1949]

Sobre a ponte rio Niterói .É verdade sobre o tubulão meu professor de engenharia civil trabalhava lá

[@wellingtonfelix5564]

Estive há 10 anos atrás no Rio de Janeiro e soube dessas histórias que tinha muitos Nordestinos enterrado nessa ponte Rio/Niterói

[@marcelorabelo1603]

Sim acredito sim em pessoas concertada pos meu tio trabalho na construção da ponte e ele sempre falou isso ,. que foi contado

[@parecedoido926]

Fiquei curioso na parte do Cristo Redentor 🤔

[@colidesempre9207]

Click bait kkk

[@parecedoido926]

@@colidesempre9207 se sentido iludido 😂😂

[@aryspereira]

Então lá vai... O meu falecido avô materno trabalhou na construção do Cristo Redentor. Ele me assegurava que apesar de trabalharem a 700 metros de altura e da precariedade da época, calor insuportável no verão, chuvarada com descargas elétricas, cobras venenosas no entorno da obra, principalmente jararacas e corais, que até hoje habitam as matas da Floresta Nacional da Tijuca, não houve morte ou acidente nos cerca de dez anos que a obra levou para ser concluída. Jesus tava olhando pelos operários. Foi um projeto grandioso para a época (entre as décadas de 1920 e 1930), não havendo uma empresa brasileira de grande porte que pudesse tocar a obra sozinha. Dessa maneira a construção foi dividida em módulos que foram passados para pequenas empresas. Coube a pequena serralheria do meu saudoso vô Gyno, construir a armação de ferro de um dos braços (não lembro qual. Se perdeu na história. A serralheria do meu falecido avô funcionou até pouco tempo atrás na Rua dos Andradas n. 120 - Bem no "Centrão" do Rio de Janeiro, próximo a Praça Mauá, Presidente Vargas, Central do Brasil, Marechal Floriano, Colégio Pedro II, etc). Todos os meus tios trabalharam na serralheria do velho Gyno, e a maioria dos netos, inclusive eu. Segundo as palavras do meu falecido vô Gyno, a estrutura foi toda feita de ferro e aço, depois toda envolvida com tela de galinheiro mesmo, para o concreto aderir melhor a ferragem. Em seguida formas começavam a serem montadas em volta da armação de ferro e concreto era jogado dentro. Tudo manual, no braço mesmo, e isso a 700 metros de altura. Quando o concreto secava as formas eram retiradas e a estátua aos poucos ia ganhando o seu formato. Segundo meu falecido avô, a forma da face veio da França, mas parece que era obra de um Polonês, ou descendente. A obra foi custeada pela Igreja Católica, grande parte através de doações de Católicos de todas as Igrejas Católicas do Brasil e principalmente através de uma curiosidade que poucos conhecem, você não vai ver nos livros de história, e vou lhe passar agora: A estátua do Cristo, depois de pronta, não podia ficar só no concreto bruto. Ela precisaria de um acabamento. Daí um Engenheiro da obra lembrou ter visto um Chafariz em Paris, que era todo coberto por pequenas pedras triangulares formando um mosaico. Então até como forma de angariar fundos para obra, veio uma grande ideia. Encomendaram dezenas de milhares pequenos triangulos de "pedra sabão", que seriam vendidos nas Igrejas Católicas. Quem comprasse poderia escrever no verso o próprio nome, da família, do amado, etc, para que ficasse selado junto a Estátua do Cristo Redentor. E assim foi. A técnica que se utilizava era a seguinte: Freiras nos conventos, e senhoras nas Igrejas pegavam aquelas pedras e colavam com cola de farinha de trigo, em pedaços de papel ou gaze, de modo que o nome escrito nelas ficasse virado para a parte que seria fixada na estátua. Os papeis ou o tecido tinham um tamanho padrão que se não me engano era 50 cm X 50 cm. Daí, era passada massa de cimento na estátua e fixada as pedras coladas no papel ou tecido. Quando a massa de cimento secava, o papel ou o tecido que continham as pedras coladas, eram retirados ficando as pedras presas na estátua. E assim o mosaico foi se formando, menos na face e nas mãos que são lisas. Só quem vê a Estátua do Cristo de perto é que consegue perceber que ela é formada por um mosaico de pequenas pedras triangulares. As pequenas peças triangulares de "pedra sabão", vieram de uma pedreira localizada no Município de Carandaí, que é conhecido como o "Celeiro de Minas Gerais". Então quando você vê a Estátua do Cristo Redentor, você também esta vendo um pouco de Minas. Um abraço para os Mineiros...Coincidentemente minha irmã saiu do RJ para morar nessa cidade. Lembra quando eu falei que o meu falecido vô Gyno construiu a armação de ferro de um dos braços da Estátua do Cristo Redentor??? Quando alguma coisa dava errado para o meu falecido avô, ele dizia que tava pagando pelas "porradas que havia dado no braço do Cristo" . Eu cresci ouvindo isso, e quando era bem criança, eu achava que o velho Gyno tinha vivido na época de Cristo e era um soldado Romano que tinha participado do Martírio do Salvador. Quando eu comecei a me entender por gente e conheci a história do meu avô, soube que no processo de construção da armação de ferro da Estátua do Cristo Redentor, quase não foi utilizado solda elétrica, pois nos primórdios era bem cara. Dessa maneira, para unir uma peça de ferro a outra, eram feitos orifícios nelas, juntavam as mesmas, de modo que os orifícios se encontrassem, e passavam por eles, arrebites de ferro, em brasa (arrebite é uma espécie de prego sem ponta, curto e "gordinho"). Daí um apoiava o arrebite de um lado, com uma ferramenta chamada "encontrador", enquanto outro martelava o arrebite do outro lado. Devido ao arrebite de ferro estar quase no ponto de fusão, ficava bem maleável e amassava. Quando esfriava as peças estavam unidas para sempre. Engenharia do passado né ??? Trabalhosa mas duradoura. Se fosse na solda elétrica, já tinha desabado. E a história que poucos sabem, é essa aí e me foi passada por um dos que trabalharam em sua construção. Sempre que eu vejo a Estátua do Cristo Redentor imponente lá em cima do Morro do Corcovado, abençoando e recebendo de braços abertos todos que aqui chegam, eu lembro do meu saudoso vô Gyno que com o seu árduo trabalho ajudou o Rio de Janeiro ficar mais bonito. Espero que tenha sido útil. Abraços

[@parecedoido926]

@@aryspereira Nó que História em👏🏾👏🏾👏🏾 no começo achei que vc tava me zuando mas depois acreditei na sua história, parabéns ao seu falecido avô,com certeza ele deve ter tido um grande orgulho dele,assim como vc e toda sua família 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 a propósito Sou mineiro de uma cidade próximo a Carandaí 🙃 abraços do povo mineiro para o povo carioca🤙🏾 Valeuzão por ter tirado minha dúvida🙃😌

[@pr.williancardoso6404]

@@aryspereira nossa que história. Impressionante. 👏👏👏

[@memesemvideo8932]

na ponte aqui no Amazonas sobre o Rio Negro morreram pessoas soterradas no tubilhão, teve um caso que uma viga caiu com um rapaz amarrado nela pelo equipamento de segurança... Se nesta aqui ja aconteceu isso imagino nessa outra ai de 13km

[@fernandodopassatfloripa1943]

Na ponte Hercílio Luz aqui em Florianópolis. Dez em que tem um operador concretado em umas das sapatas.

[@arisouza5666]

ATÉ HOJE ESTOU ESPERANDO O RELATO SOBRE O CRISTO REDENTOR

[@bssimone]

Quando eu era criança meu tio me contava essa história da ponte Rio - Niterói.

[@brunofernandes9425]

A minha vó sempre falava q vários operários morreram na construção da ponte Rio - Niterói e q seus corpos ficaram embaixo da água ou no concreto da própria ponte

[@pedrogarcia2653]

Quando puder, faça uns vídeos sobre o Cristo Redentor,a ferrovia Madeira x Marmoré, Itaipu e a Transamazônica.mas sem enganação 👍

[@joaobatista6597]

Essa das pessoas soterradas ai nessa Ponte é verdade tem muitos ai no meio desses concretos tem um amigo meu que é engenheiro que trabalhou nele ai no começo da obra

[@nathan9854]

*minha vó tinha o livro da construção da Ponte Rio Niterói fala sobre a obra e as pessoas que morreram*