ISSO FAZ TODA A DIFERENÇA NAS CURVAS

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Quer melhorar seu posicionamento, mas melhorar de verdade, aprender a alinhar tronco, tirar a cabeça de cima do tanque, conseguir inclinar e entrar mais rápido nas curvas, por MENOS de R$1,00 por dia você iria achar que é piada, né? NÃO, não é...
Se você chegou até aqui é porque quer mais conhecimento e uma coisa é certa, o primeiro passo tem que ser dado, não adianta nada você ter essa oportunidade nas mãos e deixar passar, serio.. se tem algo no seu posicionamento que você gostaria de mudar o Posicionamento 2.0 é para você!
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Você tem brigado com a sua moto para fazer curvas?
Você sente a moto te jogando para dentro ou para fora da curva?
A distribuição de peso faz toda a diferença nas curvas!
Aprenda nesse vídeo a melhor técnica para aplicar nas curvas e manter a moto dentro da trajetória correta.
Mauriti Jr., piloto profissional de Motovelocidade, traz para você um conteúdo exclusivo sobre esse tema, confira!
Compartilhe com seus amigos e ajude a salvar vidas!

[@AristarcoNeto]

Gosto da explicação, mas falta colocar na prática ou mostrar exemplos. Parabéns pelo engajamento. 👏🏽

[@Hectorpipeiro]

Cara meus parabéns! Realmente o seu ensino é por completo. Parabéns pela atitude. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@MauritiJunior]

Obrigado meu querido!!

[@christianh8405]

Mandem link desses vídeos nos grupos de whats!! Bora dar uma moral p esse cara, tá passando informação top de graça!!

[@ronaldomorais1335]

Isso mesmo, falou verdade eu já faço isso.

[@joseAlmeidaHkH7.7]

Olá muito muito obrigado por sua atenção, é muito bom aprender com você, Mauriti Júnior, cumprimentos de José Almeida.

[@christianh8405]

Parabéns pelo canal! Excelentes vídeos! Daqui a pouco esse canal vai voar, é muito completo! Acho q a galera ainda não descobriu. Não desanima não!!

[@maicondinissalesdesouza2156]

De muita esselencia..e atitude seus vídeos a motovelocidade brasileira estava realmente precisando de iniciativa assim..para expansão do mesmo..!!! Apliquei seus métodos na minha pilotagem e está melhorando cada vez mais..muito obrigado...!!!

[@wolverinelogan9180]

Aí sim Hem top d mas

[@MK4_011]

Cade tu no Podcast do Durva?? Vocês iam combinar muuuuito 🔥adoro as dicas dos dois ❣️

[@carlostravassos1685]

Excelente dicas, parabéns! Ajuda demais a gente que é amador 👏👏👏

[@ronaldomorais1335]

Muito obrigado Mauriti, sua explicação é maravilhosa e de grande valor !!!

[@marlushenriquesilva3836]

Top!! 👏👏👏

[@hericksantos9504]

Show

[@felipefirmino2087]

Boa jovem!

[@sandrolitoralnegocios]

Cara que show seus vídeos parabéns!!

[@aldodejesus3659]

Ótimo.

[@hugomorinha]

Oi cara sigo seus videos e este está demais, tudo o que pensava e fazia é lixo, vou treinar forte.... Abraço de Portugal quando vier cá quero ter aula com você.

[@fernandosouza7412]

Boa tarde tem diferença em curvas em subida ou descida

[@MauritiJunior]

Cada curva tem uma diferença, cada curva tem um ângulo, uma curva em descida ou subida terá uma reação um pouco diferente na moto, mas com certeza aplicando a técnica certa para você será tranquilo!

[@armandomateus5103]

E em estrada e com condições de pouca aderência no piso, é melhor entrar em curva com uma distribuição igual de peso entre a traseira e dianteira, não?

[@alexbraghini684]

E se a curva é na subida? O peso na dianteira é tão necessária como no plano e na descida?

[@thiagosoaresgomesdacosta3451]

Vc e de MAURITI-CE?

[@MauritiJunior]

Não 😂