Isso sim é motorista!

[@LeohmaiaCosta]

Muito calmo e sossegado!! O cara manja demais!!! Motorista mesmo!!! Ainda vem um filho da égua de um motoqueiro e não espera o cara manobrar não!! Ohhh raça!!

[@thiagojsantana1]

O cara sabia o que estava fazendo sim, pilota muito mesmo, meus parabéns super campeão.

[@Matematica-zr1ry]

Betoneiras tem que subir morro de ré, senão o concreto derrama.

[@curiosidadesbrasil]

Fazer cidade em cima de PIRAMBEIRA sem planejamento da nisso.

[@eliasschu4363]

neh kkkkk

[@fabinho1978]

+Videos Vazados Olhe o lado bom:Aqui tem motoristas que no resto do mundo não tem,ou vá dizer que os gringos subiriam essa pirambeira?kk

[@curiosidadesbrasil]

Fábio de Jesus kkk, pior...

[@omestreshelby3299]

N

[@alexandresantana3902]

Videos Vazados rapaz e complicado.. mais pow ce fosse da nossa vontade agente tava morando em dubay tá ligado man .... rs

[@hiphopman2007]

O cara é bom !!!!!

[@Oliver_D_0712]

Isso eu chamo de (Paciência) + (Experiência).

[@jeandias1075]

Forte esse cargo já passei por ums aperto também é adrenalina vlu....o cara da moto é lokao kkkk

[@genilson505]

caminhao potente,motorista habilitado,fortao,bonitao,sem coragem nunca iria subir

[@edivan742]

Isso demonstra a força deste caminhão magnifico da Ford top demais

[@santoniolli100]

ninguem aqui manja nada de caminhão betoneira, isso enfrentamos quase todos os dias tanto nas ruas como nas obras, esse motorista foi muito profissional, afinal consegui controlar a fera...o cara só pode dizer que é motorista se pilotar betoneira ou caçamba, são 40 toneladas de pura fúria...só pra homens!!!

[@flaviomiranda7]

Sou motorista de caminhão também, em uma manobra desta é muita comédia as pessoas pagarem para ver um caminhão destes tombar como estas imagens, pessoas nem uma gota de preocupação com a situação, como sempre digo: Saia de perto de carros grandes em momentos de manobras como esta. :)

[@hayden36mbb]

Rapaz, eu tava aqui imaginando. Já pensou uma 2213 ou uma 2219 num top desses? Lembro desses carros, junto com os FNM e outros das antigas penando nos canteiros de obras. Que bom que os tempos mudaram, né?

[@kushanbr]

Pense Forte, pense Ford

[@Gutemberg384]

o motor é da marca Cummins e não ford

[@kushanbr]

A Cummins projeta um motor baseado num projeto q a Ford entrega pra eles eu acho

[@juniorhabbinfo]

Gutemberg Silva eu pensava q era MWM

[@Gutemberg384]

Junior Velocidade pois é alguns modelos são equipados com o MWM outros com o Cummis no video é dificil saber

[@colonododgeiro5170]

Gutemberg Silva provavelmente cummins, aqueles cargos mais antigoes, primeiros que sairam eram mwm, enfim, dois ótimos motores, com mwm e cummins, o negocio é confiavel!

[@joselimadossantos7071]

amigo parabens pela calma e pela concentraçao em fazer a coisa certa com um montao de curioso olhando sei bem o que e isso pois puxo cafe do mato com um guerreiro mb 1113 e ja passei por isso

[@jesuscristoeocaminho1472]

Essa é a diferença de ser profissional!

[@saulorezende9014]

O pior de tudo, são as pessoas passando a pé atras do caminhão, o carinha de moto passando vazado la no cantinho... isso TUDO é uma prova do que não se deve fazer com um caminhão carregado...

[@MARCOPELASESTRADASDAVIDA]

FOI NUM BETONEIRA QUE INICIEI MINHA PROFISSÃO MAIS QUELIFICÁDA

[@familiajalaska472]

Cara a experiência faz a diferença o motorista manteve a calma e tocou o barco com muita desenvoltura Parabéns

[@mbarbosa888]

O motorista pode ate ter arriscado um acidente. Mas vamos confessar que esse motor CUMMINS que a Ford usa É O CARALHO !!!!!! sair numa subida dessa com esse peso,so CUMMINS mesmo pra arrastar !!!!

[@Helton5050]

CUMMINS É CUMMINS. Um dos melhores motores que tem no Brasil.

[@Daniel-jw8oj]

***** aqui em csa sobem com 20 tonelada de raçao tranquilamente

[@virleyferreira7389]

Pode ser um dos melhores do Brasil sim. Mais nessa classificação deve estar quarto lugar por ai neh. Pq Scania volvo e Mercedes não usam cuminns

[@Daniel-jw8oj]

esses motor são muito bom, n tem do q reclamar tem uma força do caralho e aqui os cara só usam ford e VW então só vejo desses motor

[@wilsonsantos7866]

Já aconteceu isso comigo trabalhando com caçamba, é foda mano, mas o profissional sabe o que fazer...

[@WilsonXiscatti]

Peso fora de posição, caminhão traçao 6X4 em subida levanta a frente , mas neste caso alem da bitoneira estar um pouco atraz do que deveria o conteudo foi pra traz, fui motorista de caminhão, puxei muita madeira em tora, levantar a frente de caminhão 6X4 em subidas era normal, mas no nosso caso era no interior, na cidade como esse com certeza tem coisa errada, essa subida não é nem 20% das que tem no mato.

[@cesarpaiva7368]

o peso foi tudo pra tras do caminhao

[@videosslides968]

O motorista de verdade tem que confiar no seu caminhão...

[@Saraiva480]

Será que o carro tem força com um peso desse de concreto e ainda levanta a frente . nuss e o motorista realmente foi artista .

[@ruicosta5716]

voce ainda e mais burro que o motorista!!!

[@rogerbarbarrow]

Já passei nessa região e realmente é muito ruim para veículos grandes. Tem que ser bom motorista mesmo.! DEUS abençoe os motoristas profissionais!

[@jorgeislabao]

A propaganda e a alma do negócio..kkkkkkk

[@virleyferreira7389]

ou ele fez por querer p se aparecer ou ele é muito bravo... empinou pq ele acelera igual um doido esses caminhao tem força sobrando p 8 mts de concreto nao precisa nem acelerar...

[@adalto113114]

mandou benzão, sem contar que o caminhão é macho mesmo

[@AlexsandroBrunner]

trabalhei anos atrás em uma concreteira não como motorista ma como ajudante lembro que colegas quando se deparavão com situações assim, eles subião de ré não sei c aplicaria ali mas lembro disso não to dizendo que ta certo ou errado a manobra

[@Samyrahable]

+Alexsandro Brunner Você está certo, o correto seria com a ré, com muito mais segurança....

[@AlexsandroBrunner]

Vlw obrigado

[@romulodecarvalhogomes1452]

ja passei por uns bons bocado tbm. faz parte da profissão.abraço pra galera do trampo

[@1980wendinha]

Pense Forte Pense Ford.

[@weslleypereira7822]

sera q o cargo tem pressao hamm kkkk

[@flaviomeyra707]

Bastava o cardam quebrar pro desmantelo tá feito! Mas pelo visto o caminhão tava com a manutenção em dia e o motorista tinha experiência, o que é muito importante também.

[@brayansnipors3877]

Quebrar entre " pois esse tipo de carroceria tem capacidade alta exatamente para carregar muita tonelada, principalmente a carroceria para uso de betoneira... Acho difícil quebrar o cardã nesses casos, já que pela lógica ele está no peso permitido.

[@M4rcioCrus]

motorista de caminhão é foda, pra manobrar não tem igual, parabéns ao profissional !

[@luisfernandonardi8378]

Motorista e caminhão... Dois guerreiros...

[@alexthebestlins]

Normal isso !!! quem trabalha com transbordo sabe que isso acontece todo dia...

[@georgesilva6582]

tem q manjar muito ,o certo mesmo nessa situaçao e subir de marcha ré....

[@marcioribeiro3903]

Bom na opinião só quem já trabalhou com bitoneira sabe o quanto é dicifil as buchas quê encaram. lugares íngrede como esse o encarregado da usina de concreto teria quê dar uma olhada na topografia do terreno se o comprador pediu 8 metros cúbicos, envia os 8 metros em duas viagens por quê num caso semelhante como esse daí tras segurança para o motorista para as residências e evitando até mesmo uma tragédia e prejuizo grande para a empresa .

[@brunodiego8394]

Morro assim tem que subir de ré....eu sempre faço isso

[@reinaldoalvesdelima9207]

O motorista foi habilidoso mas a falha foi da gerência que não traçou uma rota segura ou não informou ao mesmo que precisaria subir de ré .Isso é o que eu penso me desculpem se eu estiver errado

[@luizsouza192]

Tenho experiencia com cargas pesadas, nesse tipo de ladeira é melhor subir de ré, é bem mais seguro, mas o cara é bom.

[@allansilva1528]

' Sempre vejo motoristas Subindo de Ré Esse tipo de caminhao !

[@BANCODEIMAGENSBRASIL]

_Me deu um frio na barriga só de ver kkk_

[@melquiqmuniz7778]

O Choffer é bão de mais... E o bruto tem pressão viu migão, tá louco.

[@fabiooffroad9117]

Ai eu dou valor

[@tuquinha23]

Aposto que ele é funcionário! Se fosse o dono jamais faria isso, não sabe quanto custa um diferencial.

[@edersondebatin8196]

meu filho sobe de ré com caminhão betornera concreto fica na frente do caminhão e não empina

[@osakajinomoshiroi]

Então, aprenda a subir, de maneira profissional, uma ladeira vendo esse vídeo.

[@mamadeusilva]

concordo, betoneiras independentemente se e ford, wolks volvo ou mercedes, são equipadas com dois diferenciais, tem bastante força, e sem duvida essa tração se usada de maneira adequada a situação (puxando) as vezes o desempenho e bem maior., e muito facil dizer que ele e um bom motorista, queria ver se estariam dizendo isso, caso ele provocasse uma tragedia.

[@mamadeusilva]

concordo, betoneiras independentemente se e ford, wolks volvo ou mercedes, são equipadas com dois diferenciais, tem bastante força, e sem duvida essa tração se usada de maneira adequada a situação (puxando) as vezes o desempenho e bem maior., e muito facil dizer que ele e um bom motorista, queria ver se estariam dizendo isso, caso ele provocasse uma tragedia.

[@mamadeusilva]

Isso mesmo Ziul, a falta de responsabilidade infelizmente tem sido a grande vilã na maioria dos acidentes automobilístico, e por incrivel que pareça, nossa gente faz valer aquele velho ditado que brasileiro so fecha a porta depois de roubado., com certeza o risco ai era iminente, so não ocorreu porque Deus evitou., mas e aquela historia, agua mole em pedra dura tanto bate ate que fura, se ele continuar fazendo essas loucuras...so Deus sabe o que podera lhe acontecer., por isso e sempre bom criticar, e discordar de coisas absurdas, quem sabe assim conseguimos conscientiza-los., vlw !! e obrigado pelo apoio, fte abç.

[@davijesse00]

E ele iria manobrar onde pra subir de ré?

[@BrutosPesados]

Motorista calmo e experiente, caminhão bom, problema resolvido.

[@Robinhomineiro]

Bom isso foi pouco oq acontece na realidade...em uma situação dessa ele poderia sim subir de ré. mas não tinha necessidade. ele poderia ter embalado o balão e colocar a reduzida...mas pela inclinação do morro so a 1º simples subia tambem, pois com a força que esse caminhão tem por ser um 2628 ou seja deveria estar com sua capacidade total de 7,5 metros ao cubico de concreto chegando aproximadamente 8 t mais peso do caminhão num tolal de 30t aproximadamente...é só sufoco !!!!!!

[@fabionantesmenegueti128]

Alem de reduzido o mesmo é traçado, muito boa a manobra motorista, se é Mercedez quebrava o cardam mas Ford é outra conversa.

[@fagnersantos7291]

O que tem que ser observado é o seguinte, os transeuntes, os motoqueiros, etc... vendo uma situação de risco, preste a acontecer um sinistro, e ficam passando perto do caminhão, depois acontece o pior, viram estatísticas, ai jogam a culpa no governo!!! mesma coisa é se acontecer um tiroteio... quem é loco de entrar diretamente na linha de tiro???? vamos raciocinar ai meu povo!!!!!

[@josuesantosmda]

esses caminhao ford cargo é igual jumento nao tem muito tamanho mas tem força.kk

[@lucas4.1s92]

Caralho, isso que é piloto ! HEUHEUH BRBR

[@CarlosASLJunior]

Eu fico impressionado com a força desses caminhões betoneiras...reduzidasso.. motorista brincou de dirigir...

[@Marcosoliveira-fr1fg]

falta reconhecimento com nós que ajudamos a construir a cidade

[@michel2044]

se fosse scania isso nao teria acontecido kkkkkk

[@DrKleverarakem]

e ainda passou um louco com uma motinho no lado

[@marcielciel8098]

pra mim esse motorista e um amador,poderia ter causado um acidente,era so ter subido de re,assim a direção do veiculo ficaria 100 % segura,se tivesse acontecido uma desgraça estariam aqui todos condenado o motora,e ele esmagado junto com o concreto .

[@muriloricardosouzasantos5431]

vai jumento , subir de ré pra quebra o Semi-Eixo . ñ entende de merda , e fica falando.

[@muriloricardosouzasantos5431]

JF.A POTÊNCIA DO BOI LTDA. JOAO FILHO ALVES é nois tubarão

[@gimersonlafonso]

Show de bola... Ai sim motorista...

[@ludy9928]

parabens sr motorista...

[@edersondebatin8196]

Filho ele sobia de ré ? cara trabalho com caminhão caçamba mano ei o que to falando primeiro o peso do caminhão ficaria na frente ? e o caminhão dele tem 8 marcha 12345678 e tem 1 trator reduzida tem 1 reduzida 1 marcha e a primeira trator tem 3 marcha chamada ré tem ré loca tem ré normal e ré reduzida e o caminhão que ele ta é um 2628 então é 26000 toneladas e são 280 cavalos ? que mais uma aula só fala ai te levo pra da uma volta de caminhão 2628 ford cargo ? só que ele é caxa seca ? vlw

[@mosarsoares]

Vacilão!!! Curvou com o caminhão traçado, totalmente sem controle. Falo pq sou carreteiro e trabalhei na Top Mix 3 anos com Ford Cargo 2224.

[@thiagochagaschagas1827]

cargo é difícil quebrar diferencial e ponta de eixo. sem dúvida o melhor caminhao do Brasil

[@dennysantiago3582]

o cara e foda msm parabens mano ,,,

[@wmcaldeira8345]

E o bendito do cimento chegou no tempo e quantidade certa. Só quem trabalha na rua sabe o que é TRABALHAR NA RUA. Qnto. ao senhor dos cálculos, perdoem, ele viu na TEORIA oque poderia ser feito. Uma boa sugestão, mas infelizmente, na rua a teoria nem sempre supera o "improviso". Não se ofendam os teóricos, eu gosto de teoria. Um abraço a todos.

[@FerramentaMiniaturas]

Puta caminhão macho!!! Só é chato aturar os comentários do zé povinho.

[@wdigao9769]

esse brother aqui de baixo tá meio equivocado prá não dizer inocente com esse assunto cálculos e medidas .Até porque o MOTORISTA merece TODO o título do vídeo.

[@marcellofaruolo1056]

A culpa é da engenharia. Esses tipo de caminhão deveria ter o eixo traseiro volante, assim, mesmo que levantasse o eixo dianteiro, o motorista conseguiria manter a direção do caminhão...

[@alanmatos8558]

Por isso que tem os bitruck

[@maumau5611]

muito tenso caara, quase caguei aki

[@marcelosimonato]

Esse é o 2626, motor Cummins série C 8.3 caixa de cambio Eaton RT oito marchas não tem sincronizador muita força na primeira LO LO.

[@jonataspassos3034]

mano, o cara é piloto mesmo vixi !!

[@miltomgaita]

motorista calmo, e responssavel,,

[@nx5falcomr1]

Isso sim é caminhão,mas o motorista foi irresponsável,poderia ter cometido uma tragédia,entrou errado na curva,depois teve que consertar a cagada!

[@vegetazzz100]

Tem espaço à vontade para manobrar e subir de marcha atrás (ré) ... E o mais engraçado é ainda haver quem ache que ... "Isso sim é motorista" hahahahaha

[@fbschutt]

Esse é motora...

[@eduardor7465]

1:35 tem que ir no drift kkkkkkkkkkkkkk

[@oeltonmoura4042]

Caminhão de dez metro sem derrama foi uma tacada de sorte irmão tem coisas que e melhor vc recusar de fazer porque as empresas só ver o lado delas sem falar que qualquer falha mecânica aí o motorista seria culpado

[@tiagorodrigo3338]

Tem muito sabichão ki fala teria ki subir de ré pensa ki é carro pequeno, quero ver fazer o que ele fez segurar um bicho desse com 10t de concreto num top desse ele é motorista teve sangue evitou uma baita tragédia seus sem noção se fossem vcs em parem em pense.

[@marlonvargas4930]

issu é normal pra quem esta nesse ramo de BETONEIRAS,esse motorista fez o procedimento correto,ele nao podia descer de ré pq so empinaria mais a frente e ele estava com o caminhao torto na rua,por issu ele desceu um pouco acerto o caminhao e seguil sua rota de entrega. Nesse ramo de concreto e raro um motorista q nao passo por uma cituaçao dessa!!!parabens motorista por ter mantido a calma, issu se chama experiencia!!!!

[@jocemysilveira6487]

Ótimo motorista !

[@WalmirRizzo]

Nn sei como o caminhão conseguiu subir, achei que ia estourar suspensao traseira kk !!

[@iuricavalcanti]

Ele é um irresponsável...isso sim. Colocando o caminhão no limite e a vida das pessoas que ali estavam. Se é funcionário meu... tava na ruaaaaaa

[@joelhenriquecorrea3896]

Certamente não tava c/ carga plena , se não não subiria e empinaria, acreditem é horrivel...

[@andersoncarlosdasilva3026]

Também uns caminhão tudo fraco eles estão usando um cargo tem que ter caminhão preparado não é qual quer caminhão pra fazer de betorneira

[@joaopedrodossantos2285]

Vídeo de 2012 Eu assistindo em 2021 Nostalgia ;-;

[@RodrigoSilva-nl5br]

O CARA É BOM MESMO PRA SUBIR COM O BETONEIRA DE FRENTE. MAS EU RECOMENDO SUBIR DE RÉ NAS SUBIDAS ESSES CAMINHÕES SÃO MUITO FÁCEIS DE TOMBA E EMPINAR.

[@sergiopereirafernandes2099]

Ze povim e foda

[@daniloe100]

ele fálico. esse tipo de caminhão contra seus eixo bem atriz do caminhão, fazendo com que ele empina a dianteira quando traçado. seriamente se ele tivesse subido de ré seria menos perigoso para o motorista e tbm para as pessoas em volta

[@patriotaconservado9502]

O cara foi esperto, mais poderia subir de ré. Mais... Não sabemos do caso. A rua era estreita para a pessoa da a volta... Iria ser complicado, ele tomou a atitude certa. É um bom profissional.

[@genilson505]

e isso ai coragem,calma tranqulidade e ponto ,subiu e foi embora,se foose outro pulava do caminhao,parabens pela coragem

[@chaga300678]

NORMAL ISSO....TODO SERVIÇO TEM SEUS RISCOS......NUNCA CONTE COM A SORTE FAÇA A COISA CERTA, ISOLE A ÁREA, COLOQUE BATEDORES E SINALIZADORES. A OBRA NÃO PODE PARAR POR FALTA DE CONCRETO....

[@marcosilvasilva7351]

E ainda tem uns palhaços que acham que dar quebrada de asa que é top... Esse sim é profissional.

[@charlespereiradesa7498]

cargo 2628 traçado é motor cummins c0m caixa eaton , mto forte esse trem de força , por isso aguentou subir

[@ednalvodi2319]

esse é os espinhos da profissão!

[@ysmooke5080]

Se Faz Isso No Caminhão, Imagina Na Motoka ??

[@verdasca5]

tem que ter sangue no olho. E o brasileiro pra variar não ta nem ai pois os pedestres e os motoqueiros continuarão a trafegar por trás do caminhão como se não tivesse risco de acontecer uma tragedia.

[@franciscojose-ey1os]

excelente motorista

[@jonathanporto9]

motoqueiro sempre tem mais pressa que todos !!! não importa, se tem uma brecha ele quer passar, daí cai e coloca a culpa no motorista !!!

[@nãomedigafrivolidade]

q força deste motor.imagina o peso e mais o ladeirao pra dificultar...

[@ThiagoOliveirastm]

o cara e bão isso que importa,sangue frio, e manteve o controle da situação ,o resto é paçóca,,,

[@mateuspereira7182]

isso e uma de muitas situações semelhantes a essa,e pior uma profissão desvalorizada!