😮Isso você NUNCA VIU: Revelamos (todas surpresas) do NOVO ÔNIBUS ELÉTRICO da Mercedes-Benz eO500U

Como é o primeiro ônibus elétrico da Mercedes-Benz que chegou ao Brasil? O Liam Mattera conheceu de perto todas as novidades desse ônibus 100% elétrico eO500U, apresentado oficialmente na Lat.Bus 2022. Agora é o momento de você descobrir todos os detalhes desse novo ônibus urbano revolucionário.
Além disso, você vai entender todos os diferenciais existentes nesse ônibus elétrico que possui zero emissão de poluentes e sem ruídos no motor, com a ajuda da engenharia da Mercedes-Benz Ônibus que explica tudo sobre esse lançamento.
A Mercedes-Benz do Brasil apresentou ao público o eO500U, chassi de ônibus urbano elétrico a baterias que registra a entrada da empresa na era da eletromobilidade em veículos comerciais no país.
O chassi eO500U é um modelo Padron 4x2 da consagrada linha O 500. Com piso baixo, pode receber carroçarias de até 13,2 metros de comprimento. Sua autonomia é a maior entre ônibus elétricos no Brasil, em torno de 250 km, mas podendo chegar a até 300 km.
O eO500U vem equipado com freio eletrônico EBS e sistema de regeneração de energia. O trem-de-força traz para o motorista uma experiência nova de condução, ainda mais suave, confortável, além de totalmente silenciosa.
O painel de instrumentos é totalmente novo para se adequar às novas necessidades de controle e traz informações específicas do motor elétrico, das baterias e dos demais sistemas eletrônicos. Realmente é uma revolução no transporte de passageiros.
São dois pacotes de baterias na traseira e até quatro pacotes no teto do ônibus. Assim que o motorista aciona o veículo e acelera, a energia sai das baterias e, por meio de cabos, chega a dois motores de tração elétrica no eixo traseiro, um em cada ponta do eixo, junto ao cubo de roda. É este eixo eletrificado que movimenta o ônibus.
O sistema também permite regeneração de energia, possibilitando que as baterias sejam recarregadas durante a operação do veículo.
Outra novidade do eO500U é que o ar-condicionado está integrado ao sistema de gestão de energia, garantindo assim, máxima eficiência. A tomada de força do sistema de recarga das baterias é do tipo plug-in e leva até três horas para a recarga completa.
O eO500U foi desenvolvido pela Engenharia da Mercedes-Benz do Brasil para a realidade do País.
O conceito eletroeletrônico do chassi de ônibus elétrico brasileiro tem referência no ônibus integral eCitaro da Daimler Buses. Para maior qualidade e confiabilidade aos clientes, o veículo foi amplamente testado no Brasil e também na Alemanha.
A robustez mecânica do consagrado chassi Mercedes-Benz O 500 garante a qualidade amplamente reconhecida no Brasil e no mercado externo. Isso possibilita que o eO500U ofereça o maior PBT - peso bruto total (21.200 kg) e a maior capacidade de passageiros da categoria (até 83 passageiros na configuração padron).
Outros grandes destaques do veículo são a maior capacidade de armazenamento de energia, até 588 kW/h. A modularidade dos pacotes de baterias assegura uma melhor configuração para cada aplicação.
O eixo dianteiro com suspensão independente resulta em maior raio de giro do veículo e em mais conforto aos passageiros.
E você, curte o mundo dos ônibus, é frotista ou fascinado pela busologia? Certamente esse é um vídeo que vai agradar e surpreender quem quer saber mais sobre os ônibus da Mercedes e também os nossos amigos busólogos.
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Se você mais sobre as tecnologias de segurança dos ônibus MB, assista ao vídeo:
• 🚍Como você nunca viu: ...
Setup do Vídeo: Isso você NUNCA VIU: Revelamos (todas surpresas) do NOVO ÔNIBUS ELÉTRICO da Mercedes-Benz eO500U
Tema: Mercedes-Benz eO500U Ônibus 100% elétrico urbano
Veículo: eO500U
Apresentação: Liam Mattera
Local: São Paulo-SP
Sempre pensando em mostrar todos os detalhes do mercado de pesados, esse foi o vídeo abordando o novo chassi eO500U. Agora comente se você gostou desse novo ônibus elétrico!
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PS: Esse vídeo é decorrente de ação conjunta do AutoVideos com a Mercedes-Benz Ônibus.
Informação, diversão e aceleração é só aqui no AutoVideos, no mundo dos ônibus! Muito obrigado e grande abrrraço!

[@alysonoficial]

Uma honra para min ter conhecido a Equipe do AutoVideos! Um Trabalho magnifico. Parabéns a Todos!! Mercedes, como sempre um sonho. Há vi este chassi em testes aqui, em São Bernardo. Moro praticamente do Lado da Fábrica.

[@autovideos]

Salve, Alyson, é o Liam aqui e pode ter certeza de que foi um imenso prazer para nós também! Obrigado demais pela consideração pelo nosso trabalho! Mercedes realmente dando um show e legal demais que mora lá perto. Valeu e abração!

[@Mahfudsidiq22]

Wooww keren. Saya suka video tentang bus mercedes band. i

[@autovideos]

👏👏👏👏

[@danilorodriguesdonasciment3420]

É Mercedes Benz sempre em primeiro lugar, inovando e trazendo essa maravilha de ônibus elétrico isso sim é tecnologia avançada para a melhor melhoria dos seus clientes e para o meio ambiente... parabéns sensacional.

[@autovideos]

Com certeza Danilo! Grande abraço

[@joseribamarmoura6402]

Já temos mais de 120 em testes rodando em algumas cidades brasileiras.

[@aryjorgejorge1769]

@@joseribamarmoura6402 aqui em Volta Redonda RJ já tem em teste

[@emersonpedro3944]

Lindo 🤩💓🤩💓🤩💓🤩💓🤩🤩

[@maxmillianvalentim6123]

Boa tarde, bom vídeo, esse novo chassi Mercedes Benz elétrico para ônibus Urbanos e rodoviários, uma nova tecnologia da Mercedes Benz para todo Brasil

[@guilhermelpena3733]

Boa tarde, estou assistindo por aqui no RJ. Sou motorista de ônibus urbano, me diz: uma empresa com 300 veículos tem como dar conta do carregamento de toda frota diariamente?

[@autovideos]

Salve, o processo de implementação do ônibus é acompanhando de investimentos em infraestrutura.

[@waldirbernardes5113]

Bom dia meus parabéns para essa lindas fabrica

[@KibeFFC]

Amo os Motores a Diesel Porem Espero Que Daqui a 20 Anos Esses Sejam Maioria

[@rafaeltardelle]

O torque do elétrico é uma patada, são muito fortes.

[@autovideos]

Salve, valeu pelo comentário!

[@autovideos]

Realmente!

[@edilson1234567890123]

Tá faltando um modelo de ônibus elétrico de piso alto com chassis de longarinas. Felizmente ou infelizmente, piso alto é a realidade de muitas cidades.

[@aryjorgejorge1769]

E com os pneu maciço

[@edilson1234567890123]

@@aryjorgejorge1769 Pneu maciço precisa de uma boa estrutura de vias concretadas, que chegam a ser inviáveis em muitas aplicações.

[@manominisdiecastartesanais3239]

Show de bola! Elétrico nos busão!

[@autovideos]

Salve, amigo! Fenomenal, show saber que curtiu, valeu e abraço!

[@orientadornerd]

Top D+ inovação e designe maravilhosos

[@autovideos]

Muito top

[@gilmardiazgoisjunior9039]

Nossa infra estrutura para a eletro mobilidade precisa melhorar e muito, ainda deixamos a desejar nesse quesito Liam, abração, boa quarta feira.

[@autovideos]

Salve, grande Gilmar! Opa, obrigado por sempre trazer sua visão. Realmente precisa evoluir, mas para isso também são importantes os primeiros passos. E a Mercedes procurou desenvolver um projeto bem amplo, inclusive em relação à infraestrutura. Vamos acompanhar os próximos capítulos. Valeu demais e grande abraço!

[@gerlenepereira2959]

Hlp

[@general-arcadiano-maximus]

maquina braba uma obra prima da enguenharia

[@franciscocosta3350]

Ótimo ônibus, qdo estiver na carroceria do novo millenium 5 aí fica show d roda 👏👏👏👏👏🙂

[@autovideos]

Opa, valeu pelo comentário!

[@fabianastecconi277]

Vídeo fantástico! Parabéns!

[@autovideos]

Show, muito obrigado!

[@edsonsoares4790]

A Mercedes-Benz sempre um passo a frente....

[@autovideos]

Valeu pela mensagem, Edson!

[@임진영]

잘보고 가요 😶♥️

[@autovideos]

👏👏👏👏

[@glauciomusic]

Mercedes sempre saindo na frente

[@autovideos]

Show Glaucio!

[@Ingenieros]

Que video incrivel! Bom demais voltar a ver ônibus aqui no AutoVideos com o Liam. Adorei tudo bem explicdo, top! Gostei desse Mercedes e parabéns a todos!!!!!

[@autovideos]

Salve, Ingenieros! Maravilha ouvir isso, é o Liam por aqui e agradeço imensamente. Sempre bom saber que o conteúdo tem sido útil e bacana. Valeu pela força e grande abraço!

[@ArthurSilva-mi7xj]

Parabéns Liam, conteúdo muito bom !

[@autovideos]

Salve, Arthur! Valeu demais pela força, agradeço bastante pelas palavras. Se puder compartilhe também. Abraço!

[@jacolazaretti7099]

Creio que a idéia é muito boa porém custo benefício e manutenção está longe da realidade

[@claudemircelestino8541]

Parabéns a todos 👏

[@caiomunguba1298]

É engraçado ouvir a Mercedes falando tanto em conforto em urbano, a linha OF parece que é feita no facão 🤣. Pra mim uma das culpadas pela má visão que as pessoas tem de transporte coletivo é a filosofia de custo mínimo ao frotista em detrimento da experiência dos passageiros e colaboradores, o que a estrela também segue. Parece que nessa série E isso muda, já que olharam para ruído e suspensão, sem contar que é elétrico né, sem calor. As metrópoles precisam de mais veículos assim. Reportagem esclarecedora!

[@canalrogeriorodrigues]

Eu acho engraçado e vc falando besteira porque a Mercedes faz o chassis de acordo o pedido do cliente ou mais caro ou mais barato ele atende os pedidos os carros mais simples oferecer menos gasto e durabilidade em área de difícil acesso

[@caiomunguba1298]

"os carros mais simples oferecer menos gasto e durabilidade em área de difícil acesso", 916R e 1519R é para difícil acesso, aí sim ser bruto, já 1721,1519,1724 são para aplicação urbana e fretamento, inclusive usados em serviço troncal, não difícil acesso. A vantagem é manutenção e revenda, e olhe lá. Eu acho o projeto da vw e o da volvo mais bem acertados a proposta de levar gente na cidade com baixo custo: menos barulho, mais fortes, mais suaves e mais estáveis, como deveria ser, e dependendo da rota, o consumo é igual, é disso que tô falando... A bronca não é isso que tás falando, são as fontes de financeamento do setor que opera estrangulado e é averso à mudança, por isso o frotista pede carro simples como der e a mercedes faz. Faz uns anos já que o setor só perde clientes e a palavra é cortar custos e pedir subsídios, quero ver até onde vai essa espiral 🤔

[@CebolinhaAleatorio]

Show!!! Auto vídeos melhorando cada dia mais... excelente trabalho rapazes.

[@autovideos]

Valeu demais! Grande abraço

[@melodelimatiago5310]

👏👏👏👏

[@autovideos]

👏👏👏👏

[@antoniomota1364]

Sensacional extraordinário esse vídeo

[@Bimominyak_]

Mantap👍

[@autovideos]

👍

[@joaobatistasantos4714]

Nas ruas alagadas pode ir com esse motor elétrico?

[@autovideos]

Salve, mesma aplicação de ônibus a combustão

[@gatojack3]

Parece o carro da Mercedes de 2022 na formula 1

[@fxleu299]

Pra os empresarios compra p / nossa capital Goiânia (go).

[@autovideos]

Salve, Leandro, vamos ficar na torcida também, abraço!

[@ezequiasluiz412]

Ônibus em funcionamento, liga o rádio... Bateria: "15%" 😂🤣

[@fxleu299]

Eu gostaria q esse q vc está mostrodo p/ fazer teste aqui pra nos em goiânia goiás

[@autovideos]

Show, tomara que ganhe as ruas das cidades brasileiras rapidamente. Abraço!

[@FL-es8lw]

Desde quando quem gosta de veículos nao gosta de som de motores… ta doido

[@reginierlima4864]

Maravilha parabens !! Uma *MB* a Qualidade

[@ailtonlopes3184]

Boa noite o elétrico e o futuro chegou.energia bio renovável ônibus Mercedes o melhor para urbano na cidade

[@joaobatistasantos4714]

Bom para onde não chove muito

[@douglasbelucio9031]

Pra todos empresários do grupo salineira compra para nossa Região dos Lagos RJ:

[@autovideos]

Show, Douglas!

[@antoniocarlosfeh2844]

👏👏👏😎🇧🇷

[@autovideos]

👏👏👏👏

[@jordangonzagamarins3312]

novo caio Millenium 5

[@leandrovieira7525]

Concordo como que Mercedes só se for tecnologia e chassi

[@melodelimatiago5310]

Faz um vídeo do gmc Hummer ev Edition 1 o único que está no Brasil.

[@autovideos]

Salve, vamos colocar na lista de produções!

[@danielsurdindansurdin670]

💪💪🤛Vida inteligente ne recursos e tudo de bom .FORTE ABRAÇO MANO DEUS ABENCOE SEU TRABALHO.

[@igorbezerradacunha]

Parabéns pelo conteúdo gerado!

[@autovideos]

Muito obrigado

[@joluz1598]

Agora só falta construírem boas estradas 😂😂

[@Leitegames18]

E a passagem provavelmente vai ser mais cara kdkdkekeke

[@lucianonevesneves7814]

Meus parabéns 😅😅😅😊😊😊😊

[@juracyfernandessampaio2786]

Bacana demais

[@Guilher322]

São Paulo já proibiu a compra de ônibus a diesel, agora só aceito compras de ônibus elétrico e alguns casos trólebus

[@aurelianojosemonteiro1398]

O progresso é lento mas.. para sempre!

[@autovideos]

👏👏👏👏

[@aleciolima9132]

Oi Boa Noite

[@teresinhacarlos9811]

Show de bola! 👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@ELSAD1664]

Tomara que quando lançar venha pra minha cidade tbm kkk

[@Mats444]

Já tem aqui em São Paulo uns desses

[@moacirsilva4811]

Como fazer para transpor áreas alagadas ?

[@raphafj4091]

Quer ver que esse enibus só vai ter em São Paulo, moro no Rio de janeiro e a riobus compra nenhum ônibus novo imagina esse qie deve ser o triplo de um apache 5

[@GabrielOlympic]

Fantástico mas creio que muitas empresas ainda ficam com o pé atrás na autonomia pois imagina esse ônibus elétrico subindo muito morro ? autonomia vai embora; fora isso tem outro detalhe, a vida útil destas baterias que ninguém fala, e quando elas já estiverem fracas ? são trocadas ? descartadas ? nem tudo são maravilhas ainda pelo menos em ônibus 100% elétricos ainda mais aqui no Brasil ...

[@ivsonbarbosa1885]

A MB vai voltar à fabricar ônivus integral? ou só o chassi?

[@autovideos]

Oi, Ivson, por ora, não. Esse ônibus conta com mais evoluções para facilitar o encarroçamento, mas isso fica a cargo das empresas que atuam nesse setor. Obrigado por acompanhar e grande abraço!

[@carlosvinicius3401]

Saber que SP vai ter 1109 unidades deles já em 2023, é o fim da poluição e diesel tbm.

[@alexandrekrause97]

Imagino o custo de um ônibus elétrico. Empresas de transporte urbano estão tudo quebradas no Brasil. E outra, pobre da cadeia automotiva com os ônibus elétricos. Demissão em massa? Parabéns pela teu vídeo, edição. Show.

[@autovideos]

Salve, Alexandre, antes de mais nada, obrigado mesmo pelos elogios ao vídeo e por trazer sua opinião. Realmente há uma série de pontos a serem considerados. Realmente o elétrico é bem diferente, inclusive na estrutura de custos. Vamos ver a fase inicial de implantação deles e acompanharemos o desenrolar dos acontecimentos. Abraço!

[@ivsonbarbosa1885]

Pode se tornar um mau negócio para às empresas,ainda acredito em trólebus, um sistema feito às locomotivas diesel-elétrica.

[@autovideos]

@@ivsonbarbosa1885 salve, boa lembrança, também gostamos dos trólebus. De toda forma, novas opções são bem-vindas na nossa visão também. Abraço!

[@mauriciooliveiranogueira3865]

Então quanto em custos operacionais o veículo elétrico custa em média 85% menos que um modelo elétrico, a transwolff aqui da zona sul tem 18 unidades elétrica BYD e segundo a empresa só com eles em 24 meses deixaram de serem gastos com insumos e combustível e manutenção mais de 18 milhões de reais ou seja dinheiro suficiente pra comprar outros 18 veículos iguais no momento como a produção é baixa ainda no Brasil eles são mais caros sim porém com um prazo até curto você recupera o investimento

[@alexandrekrause97]

@@mauriciooliveiranogueira3865 sabe o custo para trocar todos os ônibus no Brasil para elétricos? Quase 100 bilhões. Então, esquece

[@senhorinhaserafim5551]

Uau

[@ailtonlopes3184]

Nestas avenidas cheio de buracos tem que ser uma suspensão bem estruturada

[@bdgbudega8003]

Tem que colocar 2 placa solares em cima ou laterais

[@angelodosanjos5676]

Como esta sendo a transferência de conhecimento. Tem vaga pra instrutor? Sabe informar?

[@user-mj1ki7cw2s]

Faltou mais Desayner com tela no painel ingual carro Elétrico

[@sandromiranda5339]

Era bom se botar painéis solares no teto

[@a.a110]

Então esse é o w13?

[@sandromiranda5339]

O certo era a Mercedes disponibiliza para uma empresa de transporte de passageiros durante uns 3 anos para testes

[@etbilu94]

e ela vai perder dinheiro pra q?

[@juliocezar4712]

Ela não anunciaria algo sem passar por uma longa e rigorosa quantidade de testes.....

[@raimundoleal1038]

Se não for igual a bicicleta eletrica que quando estraga a bateria sai mais barato comprar outra.

[@aderaldosouza1565]

Com isso a demanda por eletricidade irá aumentar e os preços irão lá em cima coitado do pessoal em casa

[@osvaldodoamazonas6950]

Não tem nada demais nissso. A maioria dos ônibus em São Paulo são elétricos

[@Nazuke.]

Realmente você não sabe de porra nenhuma de automóveis.

[@autovideos]

Salve, os trolleybus diferem de ônibus 100% elétricos!

[@lucianonevesneves7814]

Olá preciso de ônibus desses sendo aquático que ande por cima do mar para turismo por toda orlas marítima. 😀😀😀😀😀😀😀😀🚤🛥️🛥️🛳️🛳️🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚤🛥️

[@aderaldosouza1565]

O problema de veículos elétricos é a bateria quando começar a estragar onde vão ser descartadas

[@almitasmello1256]

2022e nada de ônibus voadores😂

[@joseribamarmoura6402]

Só não falou o valor. Outra coisa. Será que aguenta o piso irregular das nossas cidades, que são de péssima qualidade. Outra coisa é o tempo de recarga das baterias. Treis horas e meia, para uma autonomia entre 200 e 300Km. Vai demorar muito para emplacar no transporte urbano de passageiros.

[@edijt5186]

0 emissão de poluentes kkkkk sqn, de onde vem a energia das baterias???, e para onde vão as baterias velhas???.

[@hernandoloppez4629]

Moço respira.

[@alexandre31016]

Aínda são fraco em autonomia .vai vai funcionar aqui

[@autovideos]

Salve, vamos aguardar a aplicação em escala!

[@alesam9827]

Não vi Mercedes Benz nenhuma aí... tá escrito Marcopolo. Os ônibus da Mercedes tem design arredondado na carroceria, esse aí parece um caixotão quadrado de lata. Só querem enganar a gente !!!

[@bigb0ss282]

Gerente de desenvolvimento de produtos, propaganda, bla blá bla KAKAKAKAKKAKA que piada do krl

[@coyote5374]

totalmente poluente

[@oliviovieiracordeiro7781]

Saudades quando era só motor a diesel raiz AGORA é nuttela só elétrico ou com AR condicionado

[@hilsonbrito9989]

O Brasil precisa melhorar muito suas vias para receber um veículo desse

[@albertomeyer10]

Show, dinheiro publico jogado no lixo!! Vida util de 4 anos!! Que vai pagar a diferença nas passagens!! Imagina esta bomba queimando os 5000 quilos de lixo toxico na Avenida Paulista??

[@bigb0ss282]

Lixo. Falsidade de ambientalismo, tudo picareta, imagina o tanto de bateria que tem num caminhão elétrico.