Чистим дроссельную заслонку на шевроле кобальт

[@МадиярСайденбаев]

Спасибо братец за очень полезное видео. Живи долго 👍👍

[@fokus1102]

Большое спасибо все по делу ничего лишнего

[@ВикторГалкин-в7ж]

Картерные трубки снимать правильней будет, просто отвёрткой сверху нажимаешь они снимаются, так как вы их снимаете на холодный двигатель можно их сломать

[@ПавелДронов-л6г]

Остаток очистителя можно использовать при смене масляного фильтра.

[@Cobalt_Chevrolet]

После чистки завёл авто обороты очень плавали сильно в течении 5 минут. Потом восстановились

[@alexnikolaev7724]

Крокодильчики с патрубков снимать не надо. Легко поломать, тем более снизу делать это - прям акробатика. Он сверху придавливается, одновременно стягивая патрубок. Снимается легко. А так остальное - всё правильно.

[@МуратДжапеш]

У нас тоже такая ситуация после чистки обороты не падают потом пришлось ехать на диагностику

[@Cobalt_Chevrolet]

@@МуратДжапеш некоторые ездят 500 км примерно и само проходит

[@abaier9794]

Адаптацию нужно делать на компьютерной диагностике

[@Cobalt_Chevrolet]

@@abaier9794 не обязательно. Само пройдёт через пару сотен км

[@shamkhalguluzade4602]

Вдруг пригодится кому то для адаптации нужно: Сел за руль нажал на педаль газа до упора в пол а затеп покрутил ключ до конца но не заводить машину,держим газ 20-30секунд. Затем убрать с педала газа и обратно прокрутить ключь. Затем заново крутим ключь до конца но не заводим машину ждем 20-30секунд и крутим обратно вытаскиваем ключь.Машина 100-150км будет играть обороды но потом всё станет норм😊

[@Cobalt_Chevrolet]

Здравствуйте. Так они и без этой манипуляции плавают столько же км потом нормализются

[@shamkhalguluzade4602]

@@Cobalt_Chevrolet у кого-то 100км у когото 150км

[@ИльдарМанасипов-п6э]

Здравствуйте все хорошо только без адаптации никах

[@Cobalt_Chevrolet]

Надо поездить 300 или 500 км. Пройдет

[@НазеркеЖанибек-р8р]

Респект 👍🤚🏼 спасибо

[@nursulankenesov]

Здравствуйте пригодится

[@АлтынханСарбасов]

Надо делать адаптацию дросселя ,ато ошибка останетсяв мозгах, и фишку надо сверху продавить и всё, без диагностики не обойтись, и сильно не надо брызгать химикат можно ватными палочками чистит аккуратнее

[@ЕдильАбенов]

а где можно адаптацию сделать дросельку？

[@СергейШвец-ъ6е]

Если скинуть клему с аккумулятора а потом снять дроссельную заслонку, то адоптацию делать не надо и можно обойтись без диагноста.

[@владимирмакаров-л1г]

​@@СергейШвец-ъ6еадаптация возвращает крышку дросселя почти в закрытое состояние на 8% она всего открыта ,а до чистки она может быть открыта и на все 15-20%

[@cat_lucifer]

Пробег 31 тысяч. Нужно ли чистить дроссельную заслонку ? На что вообще она может влиять?

[@Cobalt_Chevrolet]

Для профилактики можно. Если хотите. А так на тягу на обороты влияет если очень грязная.

[@cat_lucifer]

@@Cobalt_Chevrolet благодарю за ответ.

[@xakimmuxidinov4965]

Эй мастер шмастер клемму от аккумулятора кто будет отсоединят.

[@Дамир-с2э]

У меня иногда чек моргает троит сразу глушу через сек.30 обратно завожу и проподает. как думаете это дросель чистить надо? пробег 50000км

[@Cobalt_Chevrolet]

@@Дамир-с2э может подсос воздуха идёт. Может свечи. Может прокладка гбц. Ну и дроссель почистить там пол часа времени. Лишним не будет.

[@Дамир-с2э]

@@Cobalt_Chevrolet как понять подсос воздуха?

[@Cobalt_Chevrolet]

@@Дамир-с2э через прокладку впускного коллектора может .

[@РустамХайтанов-н6е]

После чистки нужин компйутирни. Ностройки или не нужин?

[@Cobalt_Chevrolet]

Не обязательно. Само пройдёт

[@РустамХайтанов-н6е]

@@Cobalt_Chevrolet ок спасиба

[@nursulankenesov]

​@@РустамХайтанов-н6есамо прошло?

[@АБЫЛАЙХАНАБЫЛАЙХАН-с7к]

Заглуши егр потом там клапан кришке ест клапанчик заглуши и увас авто хорошо будит 200%

[@ТимурИзембаев-о2и]

Здравствуйте, на каком пробеге меняли?

[@Cobalt_Chevrolet]

Чистил? 200

[@РустамХайтанов-н6е]

Привет шевралет кобалт гдроконпенсатор нету

[@Cobalt_Chevrolet]

Хрен знает

[@tuluspaevrus]

Ремонт легче велосипеды, проще простого

[@Cobalt_Chevrolet]

Чего?

[@БахитжанБаимаханов]

Забыли заслонки штекера

[@Cobalt_Chevrolet]

Что?

[@СергейФролов-ж2в]

Много лишнего,можно снять только гофру, и нужна кисточка мягкая и растворитель 650,и заслонку ваабще не трогать

[@Cobalt_Chevrolet]

Мы чистим заслонку. Как её не трогать. Просто брызгать можно но мало эффективно

[@СергейФролов-ж2в]

Вот для этого и нужна кисточка, попробуйте в другой раз

[@СергейФролов-ж2в]

У меня кобальт прошел 410000,чищу раз в год,в среднем наезжаю 60-70в год

[@Cobalt_Chevrolet]

@@СергейФролов-ж2в а как чистите? Просто спреем брызгать?

[@batyrkappassob3389]

А тритон, что за спрей? Или Просто растворителем или карбом? А патрубки, гофру и место куда вставляется сама дроссельная заслонка, там тоже надо чистить? Он там тряпкой протёр, а гофру и патрубки чистил тритоном.

[@gdgdlidyot-kk5lg]

Ты еще много не чего не знаешь про кобальт

[@Cobalt_Chevrolet]

Да ты прав. Чмошник хренов

[@Rashik-uw7jv]

Я после чистки никогда адаптацию не делаю.Немного плавают обороты после чистки, но через 20-50 км всё нормалезуется.

[@Cobalt_Chevrolet]

Да я тоже но у всех по разному. У кого то и после 400км адаптируются

[@vaskavstanka9204]

У меня после чистки обороты высокие

[@Cobalt_Chevrolet]

@@vaskavstanka9204 ничего. Пройдёт со временем

[@ФедорСерёзный]

Камерой пользоваться научись.

[@РизаЛюманов-э2ц]

Кошмар спец сотого уровня

[@Cobalt_Chevrolet]

Учитесь

[@ааа-е6у9н]

На каком пробеге ?

[@Cobalt_Chevrolet]

Каждый в год раз

[@СергейАкишин-и7л]

Кракодил нажал и снял