ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКА ТАЗАЛАУ, 10-МИНУТТА 385.000 ПРОБЕГ. ШЕВРОЛЕТ КОБОЛДЬ

Рет қаралды 13,109

Күн бұрын

Пікірлер: 72

@ЕсеновНурлан 10 ай бұрын

Жараисың баурым осындаи білгеніңді басқалармен бөліскеніңе .Осындаи жақсы азаматтар көп болса екен .Баурым қолың ешқашан дер көрмесін .

@MYCAR01 10 ай бұрын

Оқасы жоқ бауырым, тіркеліп қолдап отырсаң әлі талай видео шығарамыз.

@Jake_335 10 ай бұрын

Жаксы видео, рахмет болискенинизге

@MYCAR01 10 ай бұрын

Оқасы жоқ, тиктоққа да жазылып қойыңыз, MYCAR01

@talgattorenyazov2421 10 ай бұрын

Электроный заслонканы олай атвёркамен липистогын ашуға болмайды положение ауысып кетеді оны ашыу үшін кілтті ашып газ пидальді бассаң ашылады. Олай қолмен басып ашпаңдар қымбатқа түсесіздер

@MYCAR01 10 ай бұрын

Есте болады, пока ондай провлемаға жолықпадым,

@assylkhan_akhmetov 10 ай бұрын

Дұрыс айтасыз мен қолыммен ашам деп 1,5нан түспей қалған

@Altyn_adam1984 11 ай бұрын

Как раз тазалау керек болган.Корип аодык красавчик🎉

@MYCAR01 11 ай бұрын

✊✊✊ басқа да, сұрақтарың болса қойып отырсаң, болады.

@simsim2842 9 ай бұрын

Спасибо, полезно было, только я удИвился когда почистил заслонку, открыл руками дроссельную заслонку!? Адаптация не нарушена!? Перегозовки не было, молодец, нет слов!

@MYCAR01 9 ай бұрын

Салам алейкум ты видео до конца посмотри, ничего не нарушено, адаптация не делал, тахометр не играл, хоть ногами открыть ничего не случится, не бойся, просто я торопился поэтому, а так можно же снимать и почистить, показал я самый минимальный быстрый вариант.

@simsim2842 9 ай бұрын

@@MYCAR01 валейкумассалам, спасибо, понятно, я тоже на днях открывал, очищал, по этому спрашиваю, боялся заслонку открывать...

@КайырболатАбжат 4 ай бұрын

Керемет 👍

@MYCAR01 4 ай бұрын

✊✊✊

@АбылайЕсеналиев 10 ай бұрын

Алла разы болсын 👍👍👍 соны истеуге озимизгеде боладыго мастерге барамызго билсекте

@MYCAR01 10 ай бұрын

Солғой мен өз кей кезде мастерға бара саламын соны жасауға ерініп.

@АбылайКеримбаев-ф7ю 24 күн бұрын

Ассалаумағалейкум қалаисың, менде Равон 3 көлігі бар тақаметр тормыз басқанда төмен түсіп қайтып орнына келеді неден болады

@ЕрболМухаметкалымов 4 ай бұрын

Ассалаумағалейкум меники Шевролет Авео 2008-жылгы. Мендеде аворот ойнаптуыр 1000-1500 аборот болып. Датшик ауыстырамба деп жүрсем дроселный заслонканын. Казир сен стегендей мтеп көрейін.

@Bahtiyor-b1z 10 ай бұрын

Гап йук

@MYCAR01 10 ай бұрын

🤝🤝🤝🤝

@НурикБалтабаев-к2д 10 ай бұрын

Керемет

@MYCAR01 10 ай бұрын

🎉🎉🎉

@ЖанболатНурлыбеков-у7б 9 ай бұрын

Бауырым свечи ауыстыр НЖК DCPR7EIX. Алдынғы стойкалары нашар, чересчур жұмсақ, ауыстыру керек( барлық кобальттарда солай). Май0-40 шелл на разлив құю керек. 5-30 керек емес, гидриктері бітеліп қалады. Тольео разливной, канистрдегі майлар нашарлау.

@MYCAR01 8 ай бұрын

Білмеймін мен 5.30 құямын кастрол 420.000 пробег болды әлі зыңдай.

@КазбекЖакупов-е2е 3 ай бұрын

Жаке, ассаламаулейкум. Кобальтта гидрик жоқ. Содан, газбен жүрген моторда 100 мың сайын регулировка жасап отыру керек.

@Мадина-б6ъ2з 10 ай бұрын

Дроссельдын заслонкасын олай тазалуға болмайды.Шешу керек.Тем более отвёрткамен мүлде ашуға болмайды.Қолменде болмайды.Сол положенияда қалып біраз уақыттан кейын ошибка шығара береды.Бұл электронный дроссель.Аккуратно тазалаңдар жігіттер.Бәріңе сәттілік,ақ жол.

@MYCAR01 10 ай бұрын

Рахмет есте болады, осы уақытқа дейін менде ешқандай провлема болмады, осылай пастаянно тазалаймын.

@bekarysospanbai850 5 ай бұрын

Ассалаумағалайкум менде кобальт таңертен қосқан да 5 секунд түн шығып ары қарай норма істеп кетеді бұл неден екен

@КанатЖапаров-ъ1щ 5 ай бұрын

Мен де солай

@ТанирбергенБердигалиев 10 ай бұрын

Ассалаумағалайкум брат заслонка тазалап болгансн компьютер ге диагностика жасатыу керек ба әлде қажет емес ба

@MYCAR01 10 ай бұрын

Қажеті жоқ видеоны толық қарасаң түсінесің

@КазбекЖакупов-е2е 3 ай бұрын

Катализатор болса, оған зиян болу мүмкін. Ішіндегі драгметаллдарды карб жағып жібереді.

@erniejumper4226 10 ай бұрын

клапан регулировка жасаппедин осы пробегте?

@MYCAR01 10 ай бұрын

жоқ жасамадым.

@КонысбайБоранбаев-л9х Ай бұрын

Менде тура осы шек жаным тұр бірак маргаит етіп тұрат Өшіп калат кайтадан жанат

@anarakylova5188 11 ай бұрын

Ассалаумағалейкүм бырат іске сәт

@MYCAR01 11 ай бұрын

Уағалейкумуссалам рахмет ✊✊✊

@ГулиСапар 3 ай бұрын

Бауырым бұл қазақ байскй ем емеспа брақ істеп көрем

@MYCAR01 3 ай бұрын

Қандай байский болсада осылай тазалап айдап жүрмін 450 мың пробегден асты.

@ereken 9 ай бұрын

Дросель тазалаганда аккум ошырып тазаласан болады адаптация керек емес

@MYCAR01 9 ай бұрын

Ооо рахмет керек инфарматция екен, есте болады.

@СерикАймагамбетов-ш1щ 10 ай бұрын

Дроселный заслонка тазалады кетпейді не істеу керек

@MYCAR01 10 ай бұрын

Бір цилиндр істемей қалды деген видеоны көр ДРОССЕЛЬНОЙ тазылағаннан кетпесе.

@iamboshon 10 ай бұрын

Жесть, слабонервным не смотреть…)

@MYCAR01 10 ай бұрын

Нуу біздің ұран, "не надо жалеть, а надо беречь." дегендей ғой.

@IsaAibat 10 ай бұрын

Адаптация емес Ол отырк сокпа ошибканы ошыру

@MYCAR01 10 ай бұрын

Сен түсіндіріп жазып кетсай, біз түсінбей қалған шығармыз.

@СерикАймагамбетов-ш1щ 10 ай бұрын

Не істедің осындай кезде мендеда осындай болып тұр машина

@MYCAR01 10 ай бұрын

Менде 2 рет болды ДРОССЕЛЬНОЙ тазладым кетті, егер кетпесе басқа видоны көр бір цилиндр істемей калды деген.

@БекежанАсыланов 11 ай бұрын

Шевролет емес Шевроле!

@MYCAR01 11 ай бұрын

Аааа есте болады.

@ЖалгасДжумаев 10 ай бұрын

Ковлет новый гой уже проблема 1 жыл дан сон кореймейты шыгар уже бузылып жатыр

@MYCAR01 10 ай бұрын

Менде 400мың пробег болды бұзылмай ақ жүрғой, кімнің машинасы бұзылып жүрген 1 жыл болмай.

@ЗаконопослушныйГражданин-к2щ 8 ай бұрын

матор падушка жыртылыпты карап жбер

@MYCAR01 7 ай бұрын

Ок обезательно.

@СергейВоронов-т2и 7 ай бұрын

Это вообще треш😂😂😂 руками туда лезть и всю грязь в коллектор

@MYCAR01 7 ай бұрын

😂😂😂 Солай тазалап 428.000 пробег жүрдім, әлі зыңдай матор каропка коллектор досель родной ключпен бір болдтын шешпегенмін.

@aaaaaaxcnm 10 ай бұрын

😂😂😂😂навичокка болады Кел нокиске корсетем отдуши Калай заслонка тазалау устиндеги чек жанса заслонка тазалау пайдасы жок . Ошибкилерды кор

@MYCAR01 10 ай бұрын

15ж. стаж. Не новичок 400мың пробег 1 машинамен жүру қыр сырын меңгеру, түсіндіріп айту ол еңбек. Егер кажет болса маторын шашып жинай алам, ал қалған әнгіме ол мастерлардың ақша сору тактикасы. Видеоны даканса көрсен тусінесің.

@aaaaaaxcnm 10 ай бұрын

@@MYCAR01 ашканына Караганда навичоктай режиме профи ойтип ислемийды Жора бизлерде сутип кор улума Бир клиент келмийды

@aaaaaaxcnm 10 ай бұрын

Тартып тартып хамме затты орнынан копарып ондай болмайды туыскан

@MYCAR01 10 ай бұрын

Ақшасын берсе оддуши душевно істер едім өз затым болғансоң тез тез істей салғанмынғой. Уақытың болса асықпай шашып тазалап жинағанға не жетсін.

@НурлыбекШакман 10 ай бұрын

@@aaaaaaxcnmэх

@aaaaaaxcnm 10 ай бұрын

Кой достым акумулятр ажаратып адаптация болмайды

@MYCAR01 10 ай бұрын

Соны түсіндіріп жазып жіберсең ато сондай жасап көрмегенмін, осы 400мың пробегте, Дроссель тазалағансоң ештеңе істемеймін, тахометр ойнамайды, ойнап калса акум ажыратып демалдырып косам зың болады.

@aaaaaaxcnm 10 ай бұрын

@@MYCAR01 акум ажартсан тек карекция озгереды положения дроссельной заслонки тек диагностический оборудованием исленеды . Сиз адаптация кылып каналга параметирлерин корсетин хамме катенизди кудай калесе тусинтиремен