Чистка дроссельной заслонки Киа Рио III

[@СергейСкворцов-у2е]

Дикция хорошая, слушать приятно четкую и грамотную речь, редкость в последнее время, удачи тебе, лайк однозначно и подписка с меня!!!!!

[@marsionero]

Спасибо за работу! Три рюмки порадовало)

[@diadiazmey5507]

Приятно слушать,все ясно и понятно,спасибо за работу!

[@сашаглаша-с2ъ]

хорошая работа !!! автору 5 баллов!!!!

[@alexeystepanenko534]

Спасибо за видео! Все подробно показано. Посмотрел несколько раз и решил почистить ДЗ нас на своем автомобиле Киа Рио 1.6 автомат 4 ст. 2012 г. с пробегом 60 тыс.км. У Вас по-моему 1.4 механика и пространства побольше чем с авт. кп. мне показалось. Намучился при отсоединении нижнего шланга, но прокрутив его плоскогубцами обернутми тряпкой получилось отсоединить. Результат после чистки, машина стала плавно работать на низах да и вообще как новый автомобиль. До этого на прогретом двигателе плавали обороты, дергалась на скорости я уже думал что то с коробкой, сейчас как на новом авто.

[@prokiario8884]

Спасибо за отзыв. Рад что помог.!!!

[@prokiario8884]

После чистки ДЗ улучшилась динамика, исчезли провалы, уменьшился расход топлива, улучшился запуск, а главное - исчезла детонация, которая проявлялась в виде "стука пальчиков" при резком нажатии на педаль газа. Если ты заметил что твоя Киа едет не так как с нови - почисти заслонку и ты опять на новом авто. Результат впечатлил.

[@semenn859]

+Дмитрий Капранов при таком пробеге катализатор живой

[@prokiario8884]

Я тебе даже больше скажу: у меня сейчас пробег 125 тыс. и я кроме масла, фильтров, колодок по периметру, свечей, жидкости ГУР и тормазухи вообще ничего не менял и не делал. Тачка просто в идеале, при том что я очень щепетильно отношусь к своему авто. Ааа, еще АКБ через год эксплуатации замкнул - заменил.

[@semenn859]

+Дмитрий Капранов круто! но у меня пока 50 тыс.пока все хорошо! только расходники, а скажи жидкость гура и охлаждающей когда лучше поменять?

[@prokiario8884]

жидкость ГУР я поменял недавно, так как начал появляться легкий гул при повороте руля на месте и пахло гарью из бачка и цвет ее был почти черный. У нас в ГУР по заводу залита полусинтетика PSF-3, я залил Ultra PSF-4 синтетика, все беды исчезли, руль стал крутиться на 10-15% легче. Антифриз не менял, планирую может к следующей зиме, на нем можно колесить 2-3 года смело.

[@andreibarsukov6425]

+Дмитрий Капранов, параллельно чистке заслонки, неплохо было бы почистить и воздушный датчик. Он там рядышком расположен, чуть слева, в нише. И пролить очистителем, при снятых заслонке и датчике его нишу. Грязи там ой-ёй собирается...

[@Asd-e3j]

Спасибо почистил не снимая шлангов только воздух отсоединил все хорошо! Пробег 46000 Рио 3

[@sergant-13]

Так же хочу сделать,не отсоединяя шлангов и фишки.Изнутри не чистил?

[@Луиджи-р9у]

Грязь была?

[@Asd-e3j]

Вросший в диван эксперт на недели две назад снимал полностью дроссельных и промывал изнутри всё работает отлично

[@Asd-e3j]

Вросший в диван эксперт копоть сажа

[@vitalikdalkevich5857]

Дякую! Все по твоим "шагам"-в итоге прекрастний результат! 👍

[@quliyevramiz2618]

Доброго времени суток спс огромное за видос очень помогло дай Бог мир и благополучие вашему дому.

[@prokiario8884]

Спасибо:) Взаимно!

[@Сергей-д1д1э]

Всё чётко, ясно и подробно 👍. Спасибо большое!

[@vse_ny_o_chem]

все четко максимально просто и понятно, Спасибо! ✌️

[@СтаниславХарламов-ф1е]

Советую сделать адаптацию дросельной заслонки,если кому интересно читайте на драйв 2.Это считаеться нужной процедурой!Видео нужное,с меня лайк.

[@prokiario8884]

Не обязательно. Если обороты не плавают, ничего адаптировать не надо. Я не разу не адаптировал заслонку. А чистил я её раз 10

[@СтаниславХарламов-ф1е]

@@prokiario8884 Я делал эту процедуру на ауте хл 2008 г.Без адаптаций,поверь мне,разницы не было.Но может у меня варик,вот в чем причина.Это чисто совет,не люблю учить никого!СПС ЗА ВИДЕО,НИ ГВОЗДЯ И ЖЕЗЛА!!!

[@Ralf-Gates]

​@@prokiario888410 раз чистил?)))) я не разу 😂😂😂и все норм

[@АРасулов]

Красавчик, прям чётко обиснил))

[@ПавелКаюков-в1р]

Машина (солярис) стала отвратительно себя вести, особенно на "низах", газ в пол а она не едит. Вспомнил что на последнем ТО мне дросельную заслонку чистили и сказали что это на динамику влияет, ну вот и решил перед поездкой к диагностам попробовать по этому видио почистить. Попробовал. Мне лично офигенно помогло. Намучался правда со шлангами пиздец как, грязи с обратной стороны заслонки черным-черно. Вобщем промыл и машина полетела, при том что у нее не 100 тыщь пробега а 38. Помогло. Спс автору.

[@АндрейКуфтерин-с1ц]

Спасибо!!! Все чётко и ясно.

[@АлексейШувалов-л5ъ]

Спасибо за видео,полезная инфа,посмотрел и решил,что тоже стоит этим заняться,хотя до этого просмотра не парился)..ЛАЙК!

[@rio_s4041]

Молодец! хорошая Работа!

[@zombimmm]

Сегодня почистил снял только воздух и фишку 141000 пробег на солярке все нормально стало а то аж трясло на холостых. 146 руб очиститель и 20 мин. Работы. У официальных дилеров 2.500цена

[@МуратБжассо-ю2ф]

Ну я думаю у знакомого он за 1000р почистит

[@ЕгорЕрохин-б8я]

Братан,первый раз почистил сегодня на пробеге 320000,все было лень,дак вот сегодня набрался сил и почистил))))кстати грязи было ровносильно что и у тебя на этом видео,хотя пробег за 300 а у тебя здесь еще 100ка всего,но как никрути взялся чистить потому что машина не тянула ни хера и разгонялась рывками...свечи новье фильтр новье ниче не помогало,вот как почистил дросель,так машинка ожила)))аж не привычно сейчас ездить...что то слишком быстро получается😁спасибо за видосы,как тачку будешь менять я куплю такую же как купишь ты,а ты снимай видосы так же)))

[@prokiario8884]

Хорошо))) Спасибо!!!)

[@CALIJKA]

Недавно нашлось время провести эту процедуру на своём рио, по мне самое суровое было снять гофру с дроссельной заслонки. Уж очень она не хотела слезать.

[@lawyer_alex]

Всё доступно рассказано и показано. Полезное видео.

[@prokiario8884]

Спасибо)

[@bessskills1501]

все по полкам! молодец..буду на твоих видео учиться)

[@АлександрШестаков-г5и]

Спасибо за видео! Очень подробно и показательно! Подписываюсь)))

[@user-mcm]

такая же фигня приоре с егазом раз в 30тыс, заметил что грязь влияет на горячую заводку , по параметрам через диагностику смотришь на 1.5-2% заслонка открыта больше чем чистая

[@vitaliyavt6397]

Молодец, всё хорошо сделал. Чистить ДУ не снимая его на моторах GAMMA или аналогичных производителей с моторчиком в заслонке как правило приводит к его повреждению! ДУ с приводом от тросика или механическим сломать невозможно, правда у некоторых ДУ при снятии с оси датчика положения заслонки нужно после чисти провести адаптацию. Замечания лишь то что не почистил клапан ЕГР

[@prokiario8884]

Нет необходимости, я думаю, чистить клапан ЕГР. Это видео я делал при пробеге около 100 тыс. , сейчас у меня 200 тыс. почти, и всё работает четко. Мотор шепчет и тянет так же как с нови. Повторно чистил заслонку на 170 тыс. - грязи было столько же как на видео.

[@prokiario8884]

Paranoid_TV Правда. почти 200.......на д2 меня нет

[@sbvoshod]

Главное в нашем деле - немного покурить :) Дабы подумать.

[@71_RASAMAXA_71]

Я чистил без снятия трубок, боялся что что-то польётся. Чистил примерно на 60-70т пробега. По состоянию было примерно как у тебя. Проблем с ней не было, просто захотелось помыть её. В следующий раз буду снимать полностью. И да, может не в тему но мотор мыл уже 2 раза и всё ок, не ссыте мыть))

[@71_RASAMAXA_71]

Делал потом адаптацию, так-так плавали обороты

[@АдольфКрасин]

красавчик !!!!!! молодец спасибо за ВИДОС

[@v.s4179]

Пошёл покурил, ещё и три рюмочки. И работа пошла))))

[@БекетКаримжанов]

Молодец спасибо за видео. все подробно и чётко объяснил. с меня лайк и подписка.

[@prokiario8884]

Спасибо)

[@olegpetrov6365]

спасибо за видео) пора на Солярисе это сделать пробег как и у вас на Рио.

[@emchannel6732]

Одни говорят, что надо клейму снимать, другие нет... Так кто прав? Видос полезный, добро.)

[@prokiario8884]

Клемму снимать надо обязательно, чтоб исключить ошибки.

[@marufsakibov3111]

@@prokiario8884 брат я почистил ДЗ и после очистки оборот 2200 стала

[@prokiario8884]

@@marufsakibov3111 как так??? А чего ты ее чистил? 2200 и что, не падают?

[@алексейавилкин-ъ7ю]

самовнушение, великая сила)

[@АлданШайхислам]

здравствуйте автор спасибо большое за полезное видео, прочистил заслонку ништяк расход тяга короче все ништяк. дз тоже как у вас была грязная правда почти 90-100 км адаптировались ,у кого кия акцент не боитесь смело можно самому чистить дз

[@dimmdimov601]

за видос спасибо. буду тоже чистить, т.к. начали плавать обороты хол.хода на прогретом моторе

[@ДенисП-ь3х]

на моей 135 тыщ. попробую сам почистить, спасибо за видио

[@prokiario8884]

))) да, уже давно пора))))

[@БорисБорисович-з2ы]

Молоток, паря. Всё подробно рассказал! Хотя, куришь много. Читал, что вместо клиннера можно чистить обычным растворителем или ацетоном.

[@prokiario8884]

Борис Борисович можно и растворителем и ацетоном, просто спреем под давлением удобнее вымывать труднодоступные места. Тем более очиститель карбюратора стоит копейки. Курю не много - пачка в день)

[@danielpro-61]

Эх, думал это реально на третью рио видос, но всё равно автору спасибо! З.ы. у вас RIO IV

[@XiteX]

это рио3

[@АлександрТ-у7ъ]

это третье поколение рио. не путай с солярисом,там четвёртое )

[@alexeev55]

Молодец!

[@STRATEG_2.0]

Проделал так же и ничего кординально не поменялось, как дëргался при разгонах так и дëргается, на холоствх вибрация не исчезла. Профилактика... Датчик абсолютного давления тоже извлекал. Подсосов воздкха нет. Ищу дальше

[@AlmazKizkin]

Здраствуите у меня киа рио 2013 год жрет бензин многа,15 л на 100 чем причина ???????

[@YurySolo]

после очистителя карбюратора его нужно вытирать насухо внутри?

[@НурланБекболатов-ш6л]

всем доброго времени суток! горит лампа абс,иногда гаснет и через несколько км опять горит,сами датчики чистил один фиг все ровно горит,что по советуете?

[@prokiario8884]

Съезди на комп, посмотри, какой датчик дурит голову и потом проверь его на разрыв цепи. Возможно провод где-то переломан, вот он то замкнет, то разомкнет.

[@ВладимирКузнецов-ч4ш]

У меня тоже самое было,в итоге блок абс приговорили,купил б/у,поменяли и проблемы нет.

[@XiteX]

Это вам сказали ) Скорей всего дело в датчике который мог подгнить .

[@Qazaqsha_audio_kitaptar]

Здравствуйте Я так чистил дроссел, адаптировал по народному способу,но до чистки был расход 10, теперь стало 11 или 12? От чего? Я вообще то думал расход снизиться и зелёный лампочка ЭКО чуть газ нажмёшь быстро гаснет, раньше так быстро не гаснуло

[@Катализатор-л6ш]

у меня тоже все чёрное, думаю что это от забитого катализатора, в обратку выкидывает отработанные газы. кат вырезал, дз ещё не чистил.

[@Manager159]

Достаточно было бы 8-10 пшиков жидкости и усё , минуту -полторы выжидаешь и протираешь ветошью . Поливал дроссель от души, а так хватило бы ещё все четыре тормозных суппорта почистить , от грязи и фрикционной пыли колодок. Так вроде сделал всё по уму.

[@prokiario8884]

Согласен. Я уже чистил этот дроссель раз 7 и делаю так как вы описали. - 3-5 пшиков, ветошью и еще пару пшиков для финишной промывки.., баллона хватает надолго. А на видео делал впервые, вот по неопытности и лил не жалея.

[@РоманПетров-п7б]

спасибо за подробный мануал!) Непонятно откуда такая "сажа"и ещё столько много..! Неужели это у всех так? У меня пробег 64 тыс!

[@prokiario8884]

Именно так, поверь, у всех......сейчас не буду так запускать, а буду чистить каждые 50 тыс. Просто пальцы стали ляпать - детонация, а это не есть хорошо, вот я этой чисткой и устранил этот недуг.

[@РоманПетров-п7б]

@@prokiario8884 Смотрел обзоры как у мазды 3, и тайоты чистят дросселя очень похожи по конструции, так там производитель наносит антифрикционную смазку типа моликот 321 на места соприкосновения заслонки с корпусом,чёб не было выработки в дальнейшем,.У солярис,и киа походу зазор по всей окружности заслонки,из этого следует заслонка не стирает корпус дросселя,как у мазда 3 ..что не может не радовать!)

[@prokiario8884]

@@РоманПетров-п7б нет там никакой смазки. Можно чистить хоть каждый день. У меня 310к пробега на сегодняшний день, и чистил я заслонку раз 10-12 и все супер.

[@ОлегМиняйло-ч4с]

Скажите почему для удобства неснять полностью АКБ??просмотрел много видео ..ета процедура меня ожидает на днях...спс

[@prokiario8884]

Акб снимать это лишняя работа. Сняв воздухан очень удобно и легко снимать дроссель. Поверьте, я его чистил уже раз 7. Ну если вам хочется, можете снять акб, бачок и вакуум, блок предох. И т.д. будет ваще удобно))) без обид....

[@МихаилПавлович-ю3ю]

Спасибо большое!

[@StrangerWolf-x6z]

Лайк за ГИППО)))))

[@ВасяПупкин-м9я8с]

Дмитрий здравствуйте! У меня небольшая проблема с холодным запуском т.е утром. Месяц назад когда погода была жарче, солярис заводился, через 2-3сек один небольшой провал дальше нормально в течении дня. Сейчас по утрам у нас плюс 15-20', завожу, заводится ровно, 2-3сек и уже глохнет... со второй попытки заводится 1-2секунды микропровал, дальше все в норме, и в течении дня все супер. Обороты ровные неплавают, нетроит, динамика нормальная... что это может быть? Вы с таким не сталкивались? Данная проблема меня напрягает, что же будет с приходом реальных холодов...(

[@XiteX]

Либо свечи либо бензонасос . В бензонасосе есть фильтры вот их бы заменить . Ну и заправку бы сменить .

[@deepsea9461]

Решил тоже почистить, но пришлось отложить, после просмотра данного видео, в конце смутило то, что у меня стрелки при повороте ключа не подпрыгивают, как у вас, Рио 2015 г 1,4 подскажите в чем может быть проблема?

[@prokiario8884]

У меня дорест киа, а у вас рест. Они убрали эту хрень. Так что не переживайте.

[@deepsea9461]

​@@prokiario8884 спасибо за ответ)

[@ПашокПашкин]

При запуске двигателя обороты поднимаются до 2000. Лечится заменой свечей зажигания.

[@kozarezof9540]

такой же двигатель на элантре стоит,прроехал 190 тысяч,вобще ничего не делал,кроме фильтров и масла,что с катализатором не знаю,все работает норм))))

[@XiteX]

нет катализатора нет проблем

[@Прокко]

Здравствуйте Дмитрий! До чистки дс. хлопки были? В районе воздуш.фильтра?

[@prokiario8884]

нет. Всё было ок

[@ВоваНемцов-я7д]

Этот зазор для холостого хода. Как потвоему она работать будет если закрыто будет до конца.

[@prokiario8884]

Полностью согласен, понял это уже позже.....

[@arkadiyzubenko274]

у меня с завода антифриз темно синий киа рио 2014

[@АндрейПопутников-в1ъ]

Благодарю

[@deepsea9461]

подскажите по охлаждающей жидкости какая именно залита, сколько нужно заливать?

[@prokiario8884]

На моем канале есть ролик "замена антифриза" там есть вся информация.

[@viktoradonin5597]

Классно! Я аж курить захотел 😊

[@VVV_-186-]

Какой марки антифриз льешь? Я так понимаю там g11 зеленая и не завоздушилась потом?

[@prokiario8884]

Ничего не завоздушилось. На моем канале есть видео, замена антифриза. Посмотри kzbin.info/www/bejne/qpunlIeufqZ3g5Y

[@denisn3020]

Привет, после чистки заслонку не обучали? Проблем с холостыми оборотами после небыло?

[@ДмитрийКапранов-м1с]

Denis N Привет. Нет. 6 раз уже чистил аналогично видео, нет никаких проблем с холостыми. Правда один раз было такое, что обороты не падали меньше 1000, покатался по городу минут 20 и обороты пришли в норму.

[@sergeiminck-]

Приветствую.у меня тоже Киа 1.4, 15год, большой расход топлива зимий 8 литров ,хотя компьютер показывает 6.9,грешу на ДР.заслонку, что может посоветуешь?свечи менял недавно,без изменений, спасибо.

[@АлданШайхислам]

здравствуйте у меня примерно тоже такой пробег как на счёт свечи и топливного фильтра вы меняли?

[@prokiario8884]

+Алдан Шайхислам Здравствуйте! Да. Свечи и топливный фильтр меняю каждые 50 тыс. пробега. Ложил хер на рекомендации оф. дилера, - своевременная замена топливного фильтра продлит жизнь топливному насосу, а своевременная замена свечей, обеспечит хорошее сгорание топлива и предотвратит образования кокса в камере сгорания двигателя. Видео по замене не делал, так как есть аналогичное для Хендай Салярис.

[@miraleser]

Дим здравствуй . Скажи пожалуйсто а тарохтение ТИПА гидрик у тебя есть?

[@ДмитрийКапранов-м1с]

АЛЕКСЕЙ МИР Здравствуй! Нет. У меня мотор на протяжении 250 тыс. работает идеально чисто и очень тихо.

[@miraleser]

Дмитрий Капранов Дим а можно ли может по ватсапу если будет вариант по рио вопросы задать ?

[@ДмитрийКапранов-м1с]

АЛЕКСЕЙ МИР найди меня в Вк. Я так и подписан.

[@miraleser]

Дмитрий Капранов ок

[@miraleser]

Дмитрий Капранов уточнить поиск надо там много с такими именами людей

[@АбылайханКаримов-ы4з]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! После чистки ДЗ расход бензина повыситься или уменьшится??

[@prokiario8884]

уменьшится или останется такой же

[@АбылайханКаримов-ы4з]

Дмитрий Капранов спасибо за видос! Все почистел, но с адаптацей была проблема. Но после час езды все нормализовался. Ошибок не было!

[@prokiario8884]

Отлично.....это радует)

[@ВалерийКравецкий-у3ц]

Добрый день!!! Подскажите пожалуйста, у меня Киа Рио, в прошлую зиму в мороз плохо заводилась, глохла. Потом весной все прошло. Сейчас с наступлением холодов почистил форсунки, после запуска двигателя через 5-7 секунд начинает стрелять в коллектор, обороты плавают. Почистил и адаптировал дроссельную заслонку, заводится хорошо, но также через несколько секунд стреляет в коллектор, обороты плавают, правда только несколько раз, потом может вообще заглохнуть. Как нагреется все хорошо, как обычно. Кроме того, по показанию одометра, средний расход топлива увеличился с 12 до 16 литров. Во время езды ничего не замечаю. Свечи не смотрел, но они прошло 8 тыс. км., брал в оригинале. Пробег на авто 49 000 км. Что делать??? Спасибо заранее…… (На авто установлено ГБО, но все проблемы происходят до перехода на газ)

[@РоманФёдоров-с7г]

Посмотрите клапан абсорбера

[@UANUTS]

А dimer (химия для мойки кузова) можно чистить заслонку???

[@РоманФёдоров-с7г]

Можно димексидом и будет вам счастье)

[@Михаил-ф7д9щ]

Масло было в коллекторе?

[@MrFeatoN]

Автору спасибо за видео. В данный момент прохожу то у диллера. Он кстати предложил мне почистить заслонку цена вопроса 520р. Так что в принципе недорого.

[@prokiario8884]

Я очень сомневаюсь что оф. дилер за 520 рублей проведет полную чистку заслонки, как показано на видео. Я думаю за такую стоимость он просто снимет воздухан с патрубками и погладит заслонку тряпкой снаружи и соберет все обратно. О чем говорить если за замену передних тормозных колодок оф. дилер просит около 500.000 б.р. (или 2 тыс. РФ), а менять их 20 мин. времени. Официальный дилер - это бестолковые, зажравшиеся рукожопы, по крайней мере у нас.

[@MrFeatoN]

Друг мой, если бы я мог сфоткать и отправить вам фото. Что они там чистили я не знаю, но холостые стали стабильными. Замена колодок у нас стоит сейчас 780р плюс колодки. У оф диллера я ощутил плюс в том что по гарантии мне поменяли подогрев сидения, и через пару недель приедет кнопка пятой двери, тоже поменяют по гарантии. Еще я выбил из за появления рыжиков на крыше, покраску крыши по гарантии. Так что если учесть все мои ТО и то что сделают по гарантии. ТО официального диллера, вышло выгодным.

[@prokiario8884]

У вас цены просто смешные, повезло, я бы тоже так хотел. Просто у нас цены на ТО у оф.д. отличаются от обычного СТО раз в 5. А так как я увлекаюсь ремонтом машин и меняю масла, фильтра и т.д. сам, то остаюсь в огромном плюсе. Я просто проездил 135 тыс. и ничего не менял вообще, кроме расходников и по гарантии не разу не обращался, тем самым сэкономил около 2 тыс. у.е. - а это деньги.

[@andreibarsukov6425]

+денис панов , я тоже как-то согласился на такое "заманчивое" предложение. Потом долго и качественно матерился... Хотя, может быть это только мне не повезло..? Но, чистку видимо произвели БЕЗ снятия заслоки, т.е. просто пролили из баллона, сняв патрубок. В результате, отъехав от салона на 15-20 км., я попал в "зазеркалье" - кирюша "ехать перестал", начал дымить... Встал на трассе. Остал планшет, скачал книжку от "Третьего Рима", читал, курил, много думал.. )) Через пару часов, откинув разъем воздушного датчика, поехал. Без датчика двигатель работает на "усредненных" параметрах, ехать можно.. Дома пришлось снимать и мыть заслонку самому, и сливать жидкость из ниши датчика. Пролив заслонку "дилеры" просто утопили его.

[@prokiario8884]

+Andrei Barsukov Оф.дилеры это редкостные уроды. Хорошо что мотор не запороли придурки. Просто не понимаю людей которые молятся и боготворят официалов, неужели сложно понять, что официалам нужно чтоб твоя тачка быстрей развалилась и ты купил новую или ездил бы к ним на вечные ремонты и платил космические лавэ. Моё мнение: Хочешь чтоб твоя тачка ездила долго и без поломок - обслуживай ее сам, меняй все масла, жидкости во время и используй только качественные, проверенные продукты. И выкинь эту книжку в которой написано что все жидкости залиты на весь срок службы - это бред.

[@ВладБардиер]

После такой чистки, обороты двигателя не отпускаются ниже 1200 и при этом плавают. Всё делал, как на видио. Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема?

[@prokiario8884]

+Влад Бардиер Перечитайте пожалуйста комментарии выше. Там я описывал, как я боролся с этим недугом.

[@АйдосШарипов-г2д]

Добрый день. подскажите пжт. утром когда завожу машину, оборот поднимается до 1500 и через 1 секунду опускается до 700 и обратно до 1500. как машина прогреется все изчезает.

[@prokiario8884]

+Айдос Шарипов Это наступило после чистки д/з или нет?

[@АйдосШарипов-г2д]

+Дмитрий Капранов. Нечего неделал,

[@prokiario8884]

Вариантов очень много: датчик температуры, дроссельная заслонка с регулятором ХХ, расходомер воздуха, лямбда-датчик, подсос воздуха через прокладку впускного коллектора и т.д. Нужно подключать комп и смотреть. А (желтая мясорубка) загорается, когда обороты плавают?

[@РустамИксанов-щ7о]

Брат скажи что было с этой проблемой? Такая же беда утром когда завожу машину, оборот поднимается до 1500 и через 1 секунду опускается до 700 и обратно до 1500. как машина прогреется все изчезает. Пожалуйста если не затруднит ответь.

[@wolc2000]

Беларуська ,ты с кокого города？

[@КуанышКуаныш-б9ш]

Добрый день. Я после прочистки ДЗ, обороты двигателя не опускается все время на 1000 оборотах вообщем холостой ход пропал !!! Что делать ??? адаптация не происходит .... Спасибо за ранее за ответ .

[@prokiario8884]

Ничего страшного нет. После запуска и у меня обороты не падали ниже 1000 и слегка плавали. Я проехал 20-30 км. по трассе в режиме 2-3-4-5 передача - тормоз и т.д., при этом мотор крутил от 1.5 до 5 тысяч оборотов на каждой передаче, после заглушил двигатель. После последующего запуска обороты пришли в норму.

[@КуанышКуаныш-б9ш]

Да согласен полностью. Но у меня не проходит , уже 1000 км проехал ,значит компьютерная помощь нужна ???

[@prokiario8884]

Не знаю, странно.......а пробовал клеммы на ночь скинуть? А комп возможно не поможет, чека то не горит.......Может где воздух подсасывает??? Я устранил у себя эту проблему за 30 минут. Попробуй еще скинуть клеммы и подержать нажатой педаль тормоза около 1-2 мин. Кстате, я когда устанавливал заслонку обратно, взял немножко на палец моторного масла и смазал уплотнительную резинку между заслонкой и коллектором. Возможно все-таки воздух у тебя подсасывает.

[@umberto05]

теперь ее нужно обучить

[@ПатриотПатриотыч-к6л]

Дмитрий Капранов Здравствуйте ,после чистки дз-сильно прыгает обороты 15-20 ,и не опускаются , что делать ?

[@КуанышБупежанов]

А что за жидкость 3 румки ушло?жидкость гура

[@РоманФёдоров-с7г]

Нет водка))))

[@Panda_new]

Ок дросель почистил а как же патрубок и вся система?

[@prokiario8884]

Какая система? Патрубок чистенький, фильтр тож недавно менял.....всё

[@КОРОЛЁВТЧ]

У меня машина Киа Рио пробег 330.000 ни разу я не чистила думаешь тоже такая же грязь

[@poliglotls]

Добрый день! спасибо за видео! а есть у Вас артикул резинки при входе в впускной? (там где дроссель крепится) что то не могу найти :((( спасибо.

[@prokiario8884]

Добрый день! 28313-2B550 Прокладка корпуса дроссельной заслонки. А зачем она тебе, если не секрет?)

[@poliglotls]

Спасибо, да думал менять... и на всякий случай хочу понимать сколько она стоит. А как Вас найти на Драйв2?

[@prokiario8884]

А меня там нет. Менять не надо. Я тоже думал менять, а когда снял, понял, что она в очень хорошем состоянии. Достаточно протереть ее хорошенько, взять немного масла моторного на палец и смазать, перед установкой заслонки, и все будет ок.)

[@poliglotls]

+Дмитрий Капранов понял. спасибо

[@autodiagnosticmaze9112]

Привет я твой новый подпищек

[@prokiario8884]

Круто!

[@СашаСаша-э2ы]

добрый день.после промывки стали обороты прыгать. как лечить

[@prokiario8884]

у меня тоже обороты плавали. Заслонка адаптировалась после 15-20 км езды по городу.

[@АронВасгенович]

Тосол? Или все таки антифриз

[@НурланБекболатов-ш6л]

комп диагностика не показывает ошибку,как проверить какой из датчиков не пашет?

[@prokiario8884]

А что с машиной?

[@НурланБекболатов-ш6л]

Дмитрий Капранов добрый день! с машиной особых проблем нет, то что абс то горит то гаснет это не значительная проблема, проблема в том что по утрам на холодный запуск машина плоха реагирует глохнет хлопоки слышны если газануть то норм дальше!

[@prokiario8884]

Какой пробег? что менял? что не менял? что вообще делал по машине за время эксплуатации? И как часто это происходит? Каждый день или нет..

[@НурланБекболатов-ш6л]

Дмитрий Капранов пробег 52 тыс, калодки естественно менял ну расходники,по ходовке ничего не менял,др заслонку чистил и всн!

[@prokiario8884]

Сложно сказать, тут может быть много причин. А свечи менял?

[@Луиджи-р9у]

У меня Солярис 15 года пробег 90.нужно делать?

[@prokiario8884]

Давно. Если вы снимите свою заслонку, вы будете удивлены от количества грязи. А после чистки почувствуете разницу в динамике авто. Я чищу завслонку каждые 40к

[@НурланБекболатов-ш6л]

доброго дня всем! машина по утрам глохла заводилась толька с 5 той попытки,по чистил др.заслонку,утром заважу машину а там такая же фигня опять 5 попыток,что можно сделать?

[@prokiario8884]

Значит дело не в заслонке. Проверь датчик температуры двигателя на сопротивление и давление в топливной магистрали, возможно насос умирает. Ну еще, как вариант, - замени топливный фильтр, но мало вероятно, что дело в нём.

[@НурланБекболатов-ш6л]

+Дмитрий Капранов спасибо за совет

[@Artem-gh5mh]

Дмитрий Капранов

[@slay_f1890]

Здравствуй! У меня была такая же проблема, заводилась только с 3-5 раза, облазил весь инет ничего не помогло и проехал все автосервисы в своем городе, и только у одного получилось узнать в чем дело))) Так вот в чем дело- датчик давления топливной системы, он находится в стакане бензонасоса и у меня в городе отдельно не продается, пришлось полный в сборе покупать

[@НурланБекболатов-ш6л]

+Slay Fr а этот датчик отдельно снимается,и за сколько покупал всю станцию?за ранее спасибо!

[@РоманСергеевич-ь5н]

На счет зазора замечания делали кто ни будь? Там же вроде как компьютерная регулировка заслонки? То что вы заслонку двигали могло повлиять на работу компа? Ошибки? Может изза этого у парня из комментов начали обороты плавать и не падало ниже 1000?

[@prokiario8884]

Ничего страшного нет. Я отключил клеммы АКБ, почистил заслонку, а после запуска и у меня обороты не падали ниже 1000 и слегка плавали, но ошибки никакой на панели приборов не горело. Я проехал 20-30 км. по трассе в режиме 2-3-4-5 передача - тормоз и т.д., при этом мотор крутил от 1.5 до 5 тысяч оборотов на каждой передаче, после заглушил двигатель. После последующего запуска обороты пришли в норму.

[@prokiario8884]

Компьютер не нужно для нашего авто, заслонка адаптируется сама. После чистки я уже накатал 35 тыс. и всё ок. Летом буду чистить вновь.

[@РоманСергеевич-ь5н]

+Дмитрий Капранов я на киа церато не нашел вариантов решил что с рио аналогичная тема

[@РоманСергеевич-ь5н]

+Дмитрий Капранов Почистил... пол дня обороты плавали на холостом 900~700, делал стоп старт ключом вертел по 2 - 10 секунд без завода, в итоге картина такая - спустил до 600 и оборот не держит ни хрена. Если аккуратненько спустить остановится и не заглохнет. А если поставить нагрузку заглохнет 100%. Че за хрень подскажите, неужто как то датчик холостого запоганил?

[@prokiario8884]

Сложно судить, я с Серато дел никогда не имел, поэтому вряд ли помогу. Надо смотреть, если горит ЧЕК, то надо комп подключать и смотреть, если не горит, проверь качество выполненной работы на предмет подсоса воздуха и т.д. А ты клеммы АКБ скидывал? Я просто не знаю устройство твоей заслонки и какие датчики на ней находятся. Может у тебя есть какие-нибудь тонкости чистки. Попробуй поискать в нэте инфу, должна быть, если не видео, то хотя бы описание. Узнай на каких еще моделях Киа устанавливался аналогичный мотор и пляши от этого.

[@ОлегВасягин]

тупил мой Солярис на разгоне рывками до 30км...... было 120тыщ пробега Заменил свечи ..ничего...заменил топливный фильтр ...ничего...( просто ниразу не менял) сделал как на видео снял клемму отсоединил контакт дроссельной и не снимая шлангов с нее обильно с двух сторон промыл баллончиком (черного вытекло много) итог -

[@prokiario8884]

Как тачка? Какой итог?

[@ОлегВасягин]

Дмитрий Капранов сначала никакого...два раза чистил... через дня три перестал лить 95 премиум ..потом 95...начал лить 92..разгон стал нормальный...хз может и не связано..

[@XiteX]

Я с салона только лью 92 ! 4 года полет отличный !

[@cscs-zy3iq]

Есть такая работа: точить напильником якорь от большого корабля, якобы это поможет якорю лучше заходить в песок. Примерно это делает и автор здесь. Я его шокирует загрязнения на заслонке и он полностью игнорирует суть дела. Есть загрязнения мешающие работе, есть не имеющие отношения к работе механизма. Можно кстати сваи которые вбивают в землю полировать, тоже работа для автора

[@myskyjl2009]

Привет, посмотрел видос, спасибо за подробную инструкцию) я чистил на 3х разных машинах дроссиль, и скажу что у тебя грязи было совсем не много))) как то на аиртреге чистили, пробег под 280 тясячь был, дак там даже в патрубках резиновых был такой налет, перемешка масла какого то и песка, можно пальцем собирать было... парень когда почистил, у него машина 2 недели обороты не могла настроить, типо обучалась... сначала вообще глохла... потом все пришло в норму. у тебя проблем небыло с этим? и еще вопрос, датчик холостого хода где на этом дроссиле? или он какой то электронный? просто на том на чем чистил я, это был самый загаженый элемент...

[@prokiario8884]

Обороты у меня после чистки не опускались ниже 1000, я поездил пол часа по городу и всё пришло в норму. А вот когда чистил второй раз - то вообще было всё супер, обороты сразу встали как надо. Насчет датчика холостого хода, я тебе не скажу. Его наверное вообще нет. Оборотами управляют компьютер, набор датчиков и заслонка (ИМХО). Это в Жиге, он есть а здесь всем управляет электроника. У нас есть датчик абсолютного давления, В моих видео есть, посмотри. И всё, больше у нас не хрена нет. Даже расходомера нет.

[@АнтонНагинштейн]

Дроссель нужно наклонять так , чтобы очиститель не стекал по оси к электроприводу. В видео наоборот - вся гадость по оси текла к электроприводу

[@merlincat1791]

Ну....за три рюмки)))) Получается если массу не скинуть с АКБ, то попадаешь на адаптацию заслонки?

[@РоманФёдоров-с7г]

Так и так попадаешь! Надо на сигналку ставит я слышал

[@ВасяВасильев-щ9д]

Норм видос

[@vitalii74zyryanov79]

А если сломал шпильку крепления дросселя .Не критично

[@Armccp]

А адаптацию не делал что ли?

[@nijataskerov680]

A tam gde proklatka u mena ewe bilo tam germetika.

[@prokiario8884]

Я не понимаю по английски)

[@ИгорьЧернов-ф7с]

При таком пробеге сколько раз чистил?

[@prokiario8884]

Первый раз, и зря, сейчас буду чаще это делать. Я просто дотянул до того, что пальцы ляпать стали и тачка не ехала, а так нельзя.

[@ДенисФилиппов-й1н]

Официалы почистили на ТО-2, пробег 20000 км. Сажа уже присутствовала!

[@alexilevis]

Чистить заслонку на заведённом двигателе? Это как вообще? И зачем?

[@prokiario8884]

Многие заводят мотор, снимают воздуховод и брызгают очистителем карбюратора прям в дроссель.....

[@ВладимирТугарин-з5ш]

*_а на Сиде 2 аналогично ?_*

[@prokiario8884]

Не знаю, наверное. Какой год?

[@alexeyprazyan1933]

многие пишут что после чистки ДЗ, обороты не падают так как необходимо проводить адаптацию ДЗ, нашел видео как это сделать, сам не проверял так как не чистил ДЗ kzbin.info/www/bejne/bnK1ZqmjitKLgJo

[@qoqboru3414]

Alexey Prazyan Салам брат! спосибо очень 👍👍👍

[@sbvoshod]

А я ваще ниче не снял. Не смог открутить правый нижний болт, ничем так и не подлез. Забил на все, повернул ключ, придавил педаль газа молотком и прям так её и протер с карбклинером и тряпочкой. тфу тфу тфу, вечером с машиной проблем небыло, обороты не скакали. Надеюсь, завтра нормально будет все так же :)

[@ИсламбекТурдалиев-в8д]

я тоже почистил заслонку но у меня начали плавать обороты.что можно сделать?

[@prokiario8884]

Я когда почистил, у меня тоже плавали обороты и не опускались ниже 1000, я проехал около 30 км. и все стало хорошо, д\з адаптировалась.

[@prokiario8884]

Попробуй снять клеммы с АКБ, выжми тормоз и держи педаль нажатой 1-2 минуты, может поможет.

[@XiteX]

купи елм327 и не парься с клемами

[@СаяжанСалханов-я4э]

+Дмитрий Капранов Саламалейкум брат. я тоже так зделал как ты сказал но обороты не бадет оборот держит 1.100 друзя говарит что надо почистит регулятор холостого хода можно его чистит.? спс заране брат

[@prokiario8884]

у нас всё электронное, ты там ничего не почистишь.