Чистка электронной дроссельной заслонки Тойота Виш.

Рет қаралды 1,922

2 ай бұрын

Двигатель вашей Тойота Виш начал дергаться? Плохо держит обороты? Тогда посмотрите в этом видео как помыть и отчистить электронную дроссельную заслонку. Как снять дроссельную заслонку, как установить электронную дроссельную заслонку и какие моменты затяжки дроссельной заслонки применить.
Поддержать меня www.donationalerts.com/r/bori...
Карта для поддержки канала 5469980202773053
Рутуб rutube.ru/channel/24349417/
Яндекс Дзен dzen.ru/borissopin
Телеграмм канал t.me/SopinBorisTelegramm

Пікірлер: 31

@user-hu5mg1yy8k 2 ай бұрын

быстро и понятно)

@SopinBoris 2 ай бұрын

Конечно, спасибо.

@user-mu3ev1rc4b 9 күн бұрын

Здравствуйте,из за этого могуть плыть обороты когда переключаешься?

@user-zm1uq2jk2g 2 ай бұрын

Спасибо дружище.

@SopinBoris 2 ай бұрын

Пожалуйста, тоже делали чистку заслонки?

@user-zm1uq2jk2g 2 ай бұрын

Да, тоже на Више. Благодарю за видео.

@SopinBoris 2 ай бұрын

@@user-zm1uq2jk2g пожалуйста, помогло? Спасибо.

@ivan3167 2 ай бұрын

Хороший мастер! какой лучше баллон очистка?

@SopinBoris 2 ай бұрын

Спасибо. Я пользуюсь карбклинером который в видео, беру просто коробками по опту.

@stanevichsa 2 ай бұрын

👍👍👍👍

@SopinBoris 2 ай бұрын

Привет, спасибо.

@stanevichsa 2 ай бұрын

@@SopinBoris 🤝

@user-gt1bq2xe9t 2 ай бұрын

Лайк поставьте вы уже видео этому 😊

@SopinBoris 2 ай бұрын

Совсем нет лайков?

@user-pg7zn5vv7g Ай бұрын

Приветствую! Клеммы с Аккумулятора можно не снимать??

@SopinBoris Ай бұрын

Здравствуйте, можно не снимать, а можно и снять, что бы и настройки сразу все сбросились.

@user-ik9id4bz3j 27 күн бұрын

Уважаемый приветствую.Подсажи пожалуйста?А вот чтобы добраться до шестерёнок там же всё заклёпанно.На моём двигателе когдо дроссель открывается и закрывается скрипит сильно,ажно подхрустывает.Начали плавать немного обороты,дросель чистый,включил зажигание,снял гофру чтобы видеть заслонку и услышал как она страшно скрепит(как на засохших втулках или как ворота старые),ну и хотел разобрать её,а там клёпки.Можно их высверлить и пом на болтиказ собрать.Пока смотрели раз двадцать дросель полностью открывали.А потом завёл х.х. нормальный стал, вибрация пропала,а вот при включении скорости D,сначала обороты падают до 600 и движку трясет (а до откр.дросселя ажно иногда глохла) но через секунд 20-30 обороты выравниваются и становится нормально. Вопрос можно разобрать сервопривод ?( точно такойже как у вас на видео), помыть и смазать его надо.Сложный он внутри?,пружинки какие-либо полетят в разные стороны и хрен соберёш потом.Если разбирал сделай обзорчик или хоть так подскажите можно или новый брать( контракт бу), Тойота Королла 1zz,2006год,1,8.Был робот,переделали на автомат.

@SopinBoris 25 күн бұрын

Здравствуйте, не парьтесь, берите контрактный дроссель и все проблемы решаться сразу, будет быстрее и надежнее, а старый потом разберете и всё, шестеренки там есть, там должен быть датчик положения и возвратная пружина, давно разбирал но уже не вспомню.

@user-ik9id4bz3j 25 күн бұрын

@@SopinBoris благодарю.Не когда не мог подумать что дроссель столько проблем может доставить.

@user-ik9id4bz3j 25 күн бұрын

@@SopinBoris Кстати я его помазал спрей смазка температура стойкая.скрипеть меньше стал,но работа стабилизировалась.Буду менять.

@SopinBoris 24 күн бұрын

@@user-ik9id4bz3j у нас не проблемные дросселя. 2 раза проблемы только были.

@SopinBoris 24 күн бұрын

@@user-ik9id4bz3j конечно менять.