истоия ташкенского авиационного завода

[@ИринаГорбачева-ж8в]

Немцы угрожали в военное время, а свои все уничтожили в мирное время.😢

[@МузаямКузиева]

😢😢😢

[@Тамара-к9ч]

Страшно, это прыжок назад!

[@veravera1533]

Очень интересно! Спасибо большое,что сохраняете такие видео. Мало кто знает историю нашей страны. Уйдёт поколение -уйдёт история вместе с ними...

[@ШермуродМамаджонов]

Мая вся сознательная жизнь была связана с ташкентским авиацонным заводом. Я двадцвть пят лет отработал на заводе меня с малых лет воспитовали инженра и конструктора завода, они дали мне блшые знание в области авиостроение за это им болшой поклон.

[@Ирина-е4е3и]

Пол Ташкента работало в ТАПОИЧ! Всё было! Квартиры давали! Три территории в Ташкенте было! Всё разбозарили, сломали, парки понастроили( Целая эпоха! Поколениями работали! Вот поэтому и была мечта у запада развалить Союз...

[@ОльгаГоворко-ж2у]

У нас в Чирчике был Узбекский завод химического машиностроения,основан в 1941г на базе Сумского завода эвакуированного в 1941.Был потрясающий музей истории завода.Уничтожили всё,что бы даже пямяти не осталось и от завода остались обломки.По логике наших властей лучше купить импортное,чем делать самим

[@cat_lucifer]

Так и есть. Если государство не нуждается в больших объемах, проще закупить малый объем за границей. Иначе будет перепроизводство.

[@Nura4N]

Зато экология целее будет. Да там и работать-то все равно некому бы было.

[@Тамара-к9ч]

​@@Nura4NКакой позорный комментарий!

[@ФарходИсраилов-т8ч]

Ты ошибаешься, на заводе практически не было чего либо вредного для экологии.​@@Nura4N

[@salixafasloi9593]

спасибо ветеранам этого заводим. Чкалова. Теперь ничего не осталось от этого гиганта. многим хочется забыть об этой славе авиационнго завода

[@Лёша-в8х]

80 лет жил завод, 60000 чел.работало, все лимитрофы всё наследие развалили и проспали...

[@ХАТАМОВА-и1й]

Спасибо за что рассказали подробно

[@dinarakarimova8876]

Просрали ташкентский компрессорный завод

[@Nura4N]

Просто завод находился на балансе военной промышленности в Москве. А так как Москва перестала финансировать завод, так он и распался за ненадобностью. Российская авиация сама в упадке. Даже пассажирские самолеты одни боинги.

[@ninaist1655]

10:20 завод был эвакуирован в 1941 году в ташкент, в октябре 1942 завод начал серийный выпуск самолетов для фронта.

[@umidaismailovam8047]

Вот правда

[@Nura4N]

Не знаю как про серийные самолеты, но как только станки разгруживали, работники завода не ждали когда хотя бы навес повесят, а сразу под открытым небом начинали работать. Поэтому завод так стихийно образовался - через дорогу от товарной станции.

[@MamurjonMirboboev-pq6zw]

Вот это правда

[@lyudmilakim1825]

У нас в Фергане был механический завод, нас командировали в Ташкентский авиационный завод учиться, тогда помню много было командированных специалистов из Джанкоя, Киева и еще других городов.

[@elenakoryikina]

Спасибо за рассказ, многие неуспели опубликовать свои воспоминания, утратив и результаты многолетней работы, и полностью все производство, грустная история разрушения авиации (если это публикация порядочного автора)

[@adinagaipnazarova9480]

Только одинь не точность, и это точно нечаянно- эвакуация 1945 год, сентябрь. Это 1943 год. Ну ничего плохого. Ну много мног благодарностей Русскому народу и его младшему брату узбекам, строивший и наладивший выпуск самолетов и во времена ВОВ и после в городе Ташкента. Какой звучный был « Ташкентский АвиаЗавод им. Чкалова» . А сейчас ностальгия и ЖАЛ .!

[@ЗарьяБикчуркина]

Руководство.все продали до гвоздика.и уехали благополучно.

[@Spravedlivost4623]

​@@ЗарьяБикчуркинаВерно. Тогда, в то время, была неразбериха и хаос. Все, кто был у руля, приватизировали за копейки государственное имущество, все заводы и фабрики. Под лозунгом приватизации прикарманили народное имущество.

[@GR-je2nd]

Завод был Эвакуирован в Ташкент осенью 1941.. Мой дед Кожебаткин Александр Сергеевич, принимал Активное участие в эвакуации и налаживания выпуска Ли2.. уже в течение 2 месяцев, было налажено производство..Историю Надо Знать

[@GR-je2nd]

Завод на середину 80х годов Занимал 4 место в мире

[@GR-je2nd]

Так же в некоторых цехах выполнялись работы для космических аппаратов.. Мой отец Всю жизнь проработал в 41 цеху, потом в 370 простым расточником, вплоть до закрытия завода

[@СаёраЮсупова-ж4з]

Мой брат Абдуллаев Хамид работал на заводе в 15 цехе до и после армии вышел на пенсию. Все было отлично

[@БоряБорзов-щ9ю]

Я конечно сожалею возможно его нет уже в живых , но завод обанкротили специально чтоб вернуть обратно в РФ. Много неточностей сказал возможно старость но и мне 67 лет я прекрасно помню даты и модели самолётов в какое-то время я работал на Тапоич и филиале в Андижане .по средней Азии только в Узбекистане была мегазавод авиазавод . Не было ни в Таджикистане и ни в Киргизии .

[@Nura4N]

А России не нужен завод в Центральной Азии, куда надо было бы ввозить комплектующие, да еще свой российский штат держать. Так что все правильно, и закономерно, что завода не стало. Хотите независимость? Вот и плавайте в собственном соку. Да и специалисты там только в цехах, наверное, работали, а в отделах одни члены КПСС без высшего и даже техникума не имели. Знаний полный ноль. Перебирать бумажки и говорить красивые слова - все что они могут. Так что завод был еще и с гнильцой.

[@БоряБорзов-щ9ю]

@@Nura4N ВЫ пустош и сочинительница лишь бы очернить. Вы не знаете что было с этим засодом и что стало . А пишете всякую хрень

[@Nura4N]

@@БоряБорзов-щ9ю ну. Конечно узбекистанк очень нужен авиационный завод, но только обучать этому делу и платить зарплату не хотят. Ташсельмаш снесли. Каримов сказал, что руками будут собирать. А суть в том, что чтобы что-то производить нужно мозгами думать, а мозгами думать не привыкли. Дешевле лепешке печь и семечками торговать и думать много не нужно. Вот и вся причина. Да еще это все-таки российский самолет. Вот пусть в Узбекистане взращат своего авиастроителя, но авиация это дело не одного человека. Это нужно заказывать летали, составлять и подписывать договора, следить за логистикой. Кто это все делать будет? Набирать учеников для сборки самолета, обучать их, заинтересовать зарплатой, жильем. Кому это сегодня нужно? Никому. Так что летайте самолетами сделанные компанией Боинг. То надежно, дешево и практично.😀

[@Nura4N]

@@БоряБорзов-щ9ю я сама работала в одном из отделов. Так что знаю про отделовских горе специалистов непонаслышке. Главное, член КПСС и на собраниях выступать. Завод держался на рабочем классе, которых готовили в ПТУ. Почти все уехали. В основном осталась никому не нужные кадры. На авиационном заводе и станки не обновлялись десятилетиями. Чтобы производство работа до в него нужно вкладывать, а кто вкладывать будет Каримов с его семейкой или Мирзиёев? Да они тоже, как и Россия сидят на игле от газа и нефти. В других нормальных странах природные богатства принадлежат народу и доходы делят между гражданами страны. Это я вам на всякий случай пишу, если вы до сих пор не поняли в какой затхлой стране вы живете. Неважно узбекистан это или Россия. Все равно из одного советского теста сделаны. У

[@БоряБорзов-щ9ю]

@@Nura4N К вашему удивление построили новый тракторный завод на американских сельхозтехники выпускают тракторов и хлопкоуброчных бункеров по заказу . Так что вы опоздали с критикой . А что в Ульяновске массово выпускают Ил 76 ? Всего 4 или 5 шт выпустили то того нет то этого. Не хватает специалистов то мощностей . Ябедничать не красиво . Зато в Ташкенте наладили авиаремонтный завод именно Боингов и Эрбасов . Узбеки креативный народ ,без дела не сидят .

[@ПатрикКлюверт]

Ааа какой абразивный завод был в Ташкенте!

[@НаиляАитова-ж8ш]

7 лет отработала на этом заводе.

[@Denchik917]

Мрия и АН-124 это разные самолёты🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Пётр-к2я1н]

Мрия эт вроде Ан 225....

[@anvarsultanov2645]

Авиационный завод называли городом в городе и там работали 82000 человек. А мустакиллик угробил этот завод и не интересуясь куда делись эти 82000 человек.

[@ХамидуллаНазиров]

Оченб мало информации и не точные инфопмации помоему он не работал на Ташкентском авиационном заводе

[@ДневникТашкента-ф5б]

Дед не гони пургу тапоич всю жизнь выпускал только транспортные самолеты .он никогда не выпускал военные самолеты

[@FidelRustamov]

ИЛ - 76 вообще то и был военно-транспортным самолётом , так же на ташкентском заводе выпускали ИЛ - 86 и они были гражданские широкофюзеляжный на 300 пассажиров.

[@sergeycherkezov9882]

Ли 2 и другие транспортные самолеты и ббыли военные на них устанавливалось вооружение на ЛИС завода был ТИР для пристрелки пулеметно пушечного вооружения.

[@tamaralatusheva5549]

Ну почему не выпускали? Я живу на КараСу и военный аэродром был рядом. И даже было страшновато, когда он поднимался. Боялась, что может упасть на наш дом 🏡. И много раз видела, когда он с завода переезжал через дорогу, на своё лётное поле. Это территория завода Б была не так далеко от нас.❤

[@sergeycherkezov9882]

@@tamaralatusheva5549 Да 76е летали очень низко но нам не было страшно , наоборот очегь интересно было.Я живу в районе старого Шастри самолеты пролетали прямо над домом.Здорово ! Техника очень надежная , поэтому над городом не боялись испытовать.

[@ДневникТашкента-ф5б]

@@tamaralatusheva5549 аэродром военный был но завод военные самолёты никогда не аыпускал

[@СергейИсаев-м4в]

Не важный сказочник

[@sergeycherkezov9882]

Все верно рассказал , правда не очень подробно но достаточный обзор истории 84 завода.

[@vahidusmanov1776]

Ну сторик ни стида ни совести ни уважения к себе. Жаль и позорище...

[@IkromxonValixanov]

Ганс Христиан Андерсен, который читает сказки по бумажке.

[@sergeycherkezov9882]

Ты сам то бывал на 84 заводе?

[@IkromxonValixanov]

@@sergeycherkezov9882 Да я там работал 81 и 65 цехе много лет. А ты самта откуда вылез.

[@sergeycherkezov9882]

@@IkromxonValixanov Ташкентский аэропорт.38 лет на обслуживании различной авиатехники , в том числе на 84 заводе на Ил 76.

[@umidaismailovam8047]

До войны в Узбекистане никакого завода не строили 1941-1945 годах эвакуировали завод ,чтобы завод работал и помог войне ,и это завод сейчас у нас нету,во время Советского Союза от Узбекистана было отправлена каждый год тонн...,хлопок,золота,ещё многое и это Узбекистану насколько обошлось мы знаем и бог знает наверно,хорошо что Узбекистан независимое государство, медленно но развывается ,нам сказки не рассказывайте,мы тоже вчера не родились

[@МирхамидТашпулатов]

Я считаючелове 80 процентов говорит правду

[@Tatyana.K.]

Не тупите.Сейчас Узбекистан живёт в кредит.Все объекты строят на деньги других стран.А возвращать кредиты будут ваши дети и внуки.

[@АбдукодирСолиев-р9п]

​@@Tatyana.K.знаете , крысы очень сильно злятся , когда корабль с которого они убежали не тонет , надеюсь доходчиво объяснил

[@Tatyana.K.]

@@АбдукодирСолиев-р9п Мне ваши намёки до одного места.Я как родилась в Ташкенте , так и живу здесь по сей день.И дети мои тут живут и внуки.Поэтому и говорю то , в чём уверена.

[@Tatyana.K.]

А вы как будто с Луны свалились или живёте в другой реальности.А может вообще за бугром.

[@umidaismailovam8047]

Советское времена Руководители советского союза хотели чтобы УЗБЕКИСТАН остался аграрным регионом,работали только в поле 1941-1945 годах были вынуждены эвакуировать завод в Ташкент чтобы завод работал и помогал войне самолетами, вот и правда,нам блины который рассказываете не надо

[@---xu6zq]

Какие же вы мозгами убогие. Если бы СССР было выгодно держать вас с в полях, он бы не тратил огромные деньги из бюджета, чтобы строить вам дома, больницы, заводы, гидроэлектростанции, особенно школы и институты. Потому что безграмотное стадо легче превратить в рабов. Вам дали образовательную систему, которую создал Лихачёв, признанную во всём мире. Вам дали систему здравоохранения, созданную Семашко, самую эффективную в мире. А вам даже не хватило ума сохранить заводы, которые могли выпускать ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНУЮ ПРОДУКЦИЮ, и продавать её за валюту. Треть страны в России бабло заколачивает, а она сидит тут, про "блины" рассуждает, тьфу....

[@kdimik]

Да тебе точно ничего не надо. Это ведь не для тебя, не нервничай.

[@bolshoizmei]

Таким как ты ничего не нужно,

[@Nura4N]

Не в 1941-1945, а только в 1941 году. Дедушка уже сам не знает что говорит.

[@АбдукодирСолиев-р9п]

Я не поклонник Адольфа дитлера , но благодарья ему в сред азии , и особенно в узбекистане начали строить заводы , а так если правда , думаю если он не напал бы на ссср , то вся сред азия до сих пор сажали бы хлопок , поэтому у нас с сарказмом говорят ему спасибо😂😂😂😂