История BMW.Пока наши клепали ВАЗ-баварцы делали вещи

  Рет қаралды 348,692

Interesting Facts

Interesting Facts

5 жыл бұрын

История ранних моделей бмв и как разобраться в сериях кузовах и моделях бмв.
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер: 723
@maxtar6666
@maxtar6666 5 жыл бұрын
Очень люблю баварский автопром, но всё же американцы в конце 60-ых уделали весь мир создавая такие шедевры как Додж Чарджер, Челенджер, Шевроле Камаро, Корвет, Плимут Барракуда ну и куда же без Форда Мустанг!
@user-eh1ek5fq9c
@user-eh1ek5fq9c 4 жыл бұрын
В продолжение: Кадиллак, Линкольн, Бьюик, GMC,.....
@petrolhead999
@petrolhead999 2 жыл бұрын
Почти все GM, где основные технические части делали немцы из Opel так как была дочерней компанией GM...
@user-fm7nb1kn9x
@user-fm7nb1kn9x Жыл бұрын
А начиная с 90тых немцы всех сделали )) Порше Мерседес ,Ауди ,бмв)
@artiexte
@artiexte Жыл бұрын
Потому что Европа поднималась после войны, и было совсем не до буржуазных авто.. в ходу были бюджетки и мотоколяски типа Isetta
@mgat4994
@mgat4994 Ай бұрын
чем уделали то? тем, что не рулились в поворотах и имели кучу мощности?
@yevgenyvasilievich980
@yevgenyvasilievich980 3 жыл бұрын
Какое это всё таки крутое авто со своей историей в которое не возможно не влюбиться...
@mad-electrician
@mad-electrician 5 жыл бұрын
была б/у-шная 525е (2,8л, инжектор) "акула" 1985-го года за 5 лет в ней менялось только масло, резина и наконечник рулевой))) после купили новую десятку 16ти клапанную... никогда не забуду тот момент разочарования((( этот дерьмовый пластик в 10-ке, говно-мотор, который не тянет, кресла, багажник.... ну и за 2 года в НОВОЙ машине менялось многое... уже и не припомню всего... Так что - да... Пока в 1985-м выпускалась БМВ с максималкой в 240км/час, электрорегулировками, инжектором, бортовым компьютером и ВСЕМЯ дисковыми тормозами... На Автовазе до самого 2012-го года продолжали клепать ВАЗ-2107 )))
@user-lw4ht1gn9r
@user-lw4ht1gn9r 5 жыл бұрын
Ну так иди в салон и купи 525ую БМВ сегодня. В чем проблема? Какой еще Солярис?!
@user-jj4mw2tm9u
@user-jj4mw2tm9u 5 жыл бұрын
У меня в семье такая 10-как прошла 250 .тыс.км без кап.ремонта и ходит до сих пор. И с прошитым шеснарем она относительно неплохо тянет…..А сравнивать по скорости BMW и Автоваз могут только дебилы...
@vladimirbesonov4739
@vladimirbesonov4739 5 жыл бұрын
была 735 бэха..91 года..редкое г..ломкая прожарливаяя машина..когда вложил в ремонт мстоимсть жигулей отдал за то что предложили лишь бы избавиться..пантовая машина не более..мерс в 124 не сравним по качеству там поверю меняют масло и фильтр..а бмв..вообщем кому как повезет..ну жигули не стоить так уж хаить 2109..была отьездил 190 тыс..менял имеенно фильтры масло и один раз сцепление..да простая без особых изысков но надежная машинка была..
@maksimturban4285
@maksimturban4285 5 жыл бұрын
Андрей Русланов ол
@cinema4k19
@cinema4k19 3 жыл бұрын
Что значит за 5 лет, может вы за это время 20тысч проехали. Я за пять лет проезжаю 350-400тысч/км, и за такой пробег вы одним маслом не отделались бы
@twoy_gospodin
@twoy_gospodin 5 жыл бұрын
Антибуксировочная система вообще убила)))
@user-gv3lb2on4z
@user-gv3lb2on4z 5 жыл бұрын
"антибуксировочная система" и слово "неуе" - показывают уровень знаний автора.
@sergeymarkovtsev3664
@sergeymarkovtsev3664 5 жыл бұрын
Это он так АБС назвал?)) Я даже не обратил внимания
@user-ez4xr3gc2n
@user-ez4xr3gc2n 5 жыл бұрын
Это уже превратилось в фишку автора. Главный его перл - ЭСЭУСэ (СССР).
@EvgenIsaev
@EvgenIsaev 5 жыл бұрын
@@sergeymarkovtsev3664 Тут речь идет о противобуксовочной системе. Она использует некоторые элементы общими с АБС (антиблокировочная система), но выполняет другую роль, не позволяет колесам пробуксовывать.
@lator5398
@lator5398 5 жыл бұрын
@@EvgenIsaev Пробуксовка и буксировка немного разные вещи, не находишь?
@sergeicombo5951
@sergeicombo5951 5 жыл бұрын
Инжектион и бертоНе! Зашквар)))
@zaura256
@zaura256 4 жыл бұрын
Обо всем, что было в этом мире, надо рассуждать с точки зрения исторического момента. У немецкого бренда стояла задача заваевывать рынок. Отсюда постоянная работа по выпуску новых моделей. Автопром советский же должен был выпускать продукцию технологичную, простую, и ремонтоприглднкю даже в полевых условиях.
@user-lc9ku2cf5x
@user-lc9ku2cf5x Ай бұрын
Легендарный производитель, которого жизнь встряхнула так встряхнула, трудности нас делают только крепче.
@dmitry4481
@dmitry4481 5 жыл бұрын
Называется,запутай покупателя и он купит новую тачку)
@vatochannel2690
@vatochannel2690 5 жыл бұрын
В каком месте BMW 502 похожа на Mercedes 330SL и 190SL???
@user-bf2yy2yi9c
@user-bf2yy2yi9c 5 жыл бұрын
С бмв навсегда.
@eugenejs9628
@eugenejs9628 5 жыл бұрын
В сервисе
@Rabauken.
@Rabauken. 5 жыл бұрын
Bayeriche Mist Wagen )
@arturmujaidov618
@arturmujaidov618 4 жыл бұрын
Дон фрай ай малаток про жену хорошо сказал 💪🇩🇪вМw🇩🇪👍
@user-wj5bd9zj4i
@user-wj5bd9zj4i 5 жыл бұрын
Автор, у меня от твоей озвучки чуть рак ушей не случился. Запомни раз и навсегда. НЕТУ В НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ БЫУКВЫ "АЙ"!!!!!!!!!!!!!!
@user-ei5di8fu1o
@user-ei5di8fu1o 5 жыл бұрын
Братан не поиму к чему эти сравнения,ну рассказываешь про БМВ и молодец у тебя хорошо получается,зачем кого то обсирать при этом?
@alexanderchuprina7230
@alexanderchuprina7230 5 жыл бұрын
Мне кажеться, что автомобили - не твоя тема, автор
@slv8484
@slv8484 5 жыл бұрын
Он просто лабает. Что от него хотеть
@Crossofsky33
@Crossofsky33 5 жыл бұрын
япы еще кое-как держат марку (тойота особенно), корейцы подтянулись тоже, остальное нахер
@AlexAnder-vb6dh
@AlexAnder-vb6dh 5 жыл бұрын
Возьми и сделай лучше
@alexanderchuprina7230
@alexanderchuprina7230 5 жыл бұрын
@@AlexAnder-vb6dh Самый тупой ответ в истории человечества, доказывающий твою ущербность! "Пойди сделай лучше" - смешно читать. То есть если тебе продадут в магазине хлеб из коровьего навоза, или обувь за несколько тысяч, которая развалиться через неделю носки, и ты придешь с законной претензией, то судя по твоей же умалишенной логике фразы: "Возьми и сделай лучше", достаточно чтобы ты молчал и терпел всю жизнь?! Я не обязан снимать фильмы, производить автомобили, или прокладывать мосты через реки, чтобы потом позволить себе высказать свое мнение! Хоть немного задумайся над убогостью своего комментария, не будь стадом!
@promagro4186
@promagro4186 4 жыл бұрын
это точно , ни его тема АВТОМОБИЛОСТРОЕНИЕ,
@denkovali1901
@denkovali1901 5 жыл бұрын
Вот это были тачки, а то сейчас они все на одно лицо))
@dsfsdgdfhify
@dsfsdgdfhify Жыл бұрын
Уж что что но бмв точно не та машина которая похожи друг на друга
@smetanin25
@smetanin25 5 жыл бұрын
Сразу видно просто весь материал прочитал,тем более устаревший,про F90 кузов ни слова
@user-ks9mq5wh1y
@user-ks9mq5wh1y 3 жыл бұрын
Ага а еще где то между 16 и 18 минутами прозвучало "АНТИБУКСИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА"
@zenyuprod
@zenyuprod 3 жыл бұрын
@@user-ks9mq5wh1y эти перлы уже фишки автора, если вы не шарите за приколы данного канала, то не пишите лучше ничего. Сначало сами попробуйте проделать такую работу, а потом подумаете, писать плохой коммент, или нет.
@user-fi6bx9de2f
@user-fi6bx9de2f 5 жыл бұрын
Подача информации в видео просто кошмар. Словесная каша: резко сменяются года, поколения машин, картинки разных лет, мешанина из разных серий и версий.... Дизлайк.
@xacker46
@xacker46 4 жыл бұрын
Кто тебе мешает показать нам на что способен ты?!
@user-st8pm2pc9f
@user-st8pm2pc9f 4 жыл бұрын
Александр Селезнев ну и мышление ... тупое
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 4 жыл бұрын
@@xacker46 это был вполне нормальный каприз. У автора очень много ошибок в словах, а уж немецкие слова... Лучше бы он их не произносил.
@zaurzaur9904
@zaurzaur9904 5 жыл бұрын
А Россия за всю эту время разработала Весту)))
@ro.u5943
@ro.u5943 5 жыл бұрын
И то говно
@Rabauken.
@Rabauken. 5 жыл бұрын
Alex Toni, за то, шести дверное )
@user-we5wm6xv9m
@user-we5wm6xv9m 5 жыл бұрын
Она не разработала. Ей реношники подарили ее.
@user-pg6cw6pi3m
@user-pg6cw6pi3m 2 жыл бұрын
@@user-we5wm6xv9m враньё. Шасси Веста это не какая то французская платформа, как на Х-рей, это своя разработка.
@user-is6ee8nh6f
@user-is6ee8nh6f Жыл бұрын
Германия перешла на дрова и уголь, мыться нет возможности, и их дальнейшее развите как до космоса,
@tryall7593
@tryall7593 4 жыл бұрын
1. M5 E60 507 л.с, а не 580 2. Кузова F60 не существует
@user-sh9fp4mx1r
@user-sh9fp4mx1r 4 жыл бұрын
Ага кузов f60 нет
@MrYurrr
@MrYurrr 5 жыл бұрын
"Карбюратор с механической системой впрыска". Это как? Да, такого количества косяков давно не встречал.
@skynet77
@skynet77 5 жыл бұрын
Эх ностальгия, помню что я вытворял на сбывшейся мечте е30 323 так называемая *переходная*. Машина в сравнении с современными авто, не убиваемая, по мотору маслосёмные колпачки, остальное расходники, особенно бензин. Кстати, когда мой друг ездил на ней, в порыве страха, разбить машину ценой 3300$, тогда это была, СУММА, умудрялся укладываться в 8.5-9 л/100 км. Понятно, что стиль езды был, как у деда везущего рассаду на дачу. Кстати соглашусь что создателю видео, лучше не углубляться в автотематику.
@f4u_corsair173
@f4u_corsair173 5 жыл бұрын
bmw isetta - гениальная машина, лучшая из всех бмв, вот прям пушкагонка, ласточка, булочка, вершина автопрома. Мечта любого бургера. А главное по цене как ТАЗ.
@artart3644
@artart3644 5 жыл бұрын
Спасибо. Все верно. Теперь эту бизнес схему поломали на "скрытое укорачивание срока эксплуатации". Бизнес схема "основная масса дешевая, а рекламируемые едины супер дорогие чтобы мечтали и всем болтали рекламировали". Баварец мог себе позволить самый маленький самый дешевый только в кредит. Чтобы было понятно например это ВАЗ-не 2106(1300) а ВАЗ-2106(1500), а мечтает и болтает о ВАЗ-2106(1600). Ну чтобы совсем понятно не BMW316 а BMW318, а мечтает и болтает о BMW525. Мне тоже нравились баварские автомобили. Ключевое слово - нравились. В прошедшем.
@user-sq5ub4lj9m
@user-sq5ub4lj9m 5 жыл бұрын
Какая страна-такие и машины.
@vego1r
@vego1r 4 жыл бұрын
т.е хочешь сказать, что Германия и БМВ говно? Хех, смешно) учитывая, что у немцев, помимо бмв есть Мерседес, и очень надёжный ВАГ(VAG - Volcswagen Auto Group.) в состав которого входят очень надежные шкоды, (и не пизди, что это чешская марка, она уже давно внутри немецкая) Ауди и Фольксвагены
@mirshodikaxmedov1729
@mirshodikaxmedov1729 5 жыл бұрын
Вот Alex blare про автомобиль мощно рассказывает
@kryshun.n6017
@kryshun.n6017 2 жыл бұрын
Согоасен
@AlexAnder-vb6dh
@AlexAnder-vb6dh 4 жыл бұрын
Нэуе:)) улыбнуло. Neue (новая) читается на немецком как "нойе"
@kokosmotors
@kokosmotors 5 жыл бұрын
15:50 Вообще-то самая мощная версия e12 - M535i 218 л/с
@user-kq5vx1rw2i
@user-kq5vx1rw2i 5 жыл бұрын
Что за кузов F60? Это f10, и он не последний. Сейчас вышла G30
@dobrybozek6609
@dobrybozek6609 5 жыл бұрын
Пока они BMW делали, в моей стране в космос летали...
@jusumotors3389
@jusumotors3389 Жыл бұрын
Ты тоже летал? Гагарин не летал, уже доказано... 😅 Мечтатель
@user-is6ee8nh6f
@user-is6ee8nh6f Жыл бұрын
@@jusumotors3389 в уши тебе знатно насрали
@angelsukraine3484
@angelsukraine3484 Жыл бұрын
Говно сраная твое сссра
@Rip188111
@Rip188111 5 жыл бұрын
Ты бы редактировал информацию, у тебя же не соответствуют надписи на экране с твоим голосом, то есть ты, допустим, говоришь 78 год, а произносишь 75 (цифры с потолка взял, для примера)
@user-gg7yb8vc4b
@user-gg7yb8vc4b 3 жыл бұрын
Бертонэ, ржу не могу.
@user-qs7vv4qt9f
@user-qs7vv4qt9f 5 жыл бұрын
Волга 21 ловчей была вр всем мире ценилась и комфортная и красивая и неубиваемая
@__Volvo-FH__
@__Volvo-FH__ 5 жыл бұрын
И не управляемая и не доступная и прожорливая!
@user-dq2rg1ex4p
@user-dq2rg1ex4p 2 жыл бұрын
Вещь!
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
​@@__Volvo-FH__ и не едущая забыл дописать
@AlexAnder-vb6dh
@AlexAnder-vb6dh 4 жыл бұрын
Немцы не употребляют "ноздри" , они говорят Niere (почки)
@user-tc2ch8bg2m
@user-tc2ch8bg2m 2 жыл бұрын
это стилизованные усы гитлера
@dogeldoors4679
@dogeldoors4679 5 жыл бұрын
Чувак ты лучший! Если охота побыстрее уснуть, тебя включаешь и збс!!!
@vego1r
@vego1r 4 жыл бұрын
Хах,знатно трольнул=)
@arma-covid7844
@arma-covid7844 4 жыл бұрын
5-45 вставка из ну погоди...оборвался...под текст двигатель работал плавно...И все слушая про БМВ невольно сравнивают с Жигули...А тут эта вставка...ржач!
@bmb990
@bmb990 3 жыл бұрын
🖤E34 самый успешный модель. Кузов имеет мускулистый дизайн, машина очень брутально смотрится на 18-19 дюймовый разно широких дисках. если иметь под капотом V8 то этот старичок может дарить много эмоций. Круглые фары широкие ноздри можно узнать из тысячи.
@stef19910
@stef19910 2 жыл бұрын
Брат, сегодня вечером добавил видео про БМВ. Если не сложно, то зайди)) Надеюсь, что понравится 😌
@user-lw9pw5kv5u
@user-lw9pw5kv5u 5 жыл бұрын
У меня кузов е30 BMW 324d. Хороший ролик! Спасибо!
@RasulGitinaev
@RasulGitinaev 5 жыл бұрын
Огромное спасибо за такой кропотливый труд👍👍👍
@igp305
@igp305 3 жыл бұрын
Пока наши в космос летали, баварцы клепали железные банки на колесах
@user-dq2rg1ex4p
@user-dq2rg1ex4p 2 жыл бұрын
Точно!
@f800gt76
@f800gt76 Жыл бұрын
у BMW ещё и мотоциклетное подразделение, наверное, даже более легендарное, чем автомобильное (как минимум - более старое)
@user-ur3rt8un8g
@user-ur3rt8un8g 2 жыл бұрын
Разобраться помог. СПАСИБО ! Но ни ..... на не понял..... 😂😂 👍👍👍
@GamingPro-zm2lz
@GamingPro-zm2lz 9 ай бұрын
Спасибо за такое прекрасное видео ❤ БМВ лучшая машина в мире!!!!
@odysseym6599
@odysseym6599 5 жыл бұрын
Крутой факт про биметальный кузов👍🏼 не знал этого. Спасибо
@user-zo3dd6vl6c
@user-zo3dd6vl6c 3 жыл бұрын
лайк за легендарные качественные надёжные суперские тачки
@ddr458
@ddr458 3 жыл бұрын
Все бэхи для красоты а не для езды, я их не считаю как семейные машины.
@ddr458
@ddr458 Жыл бұрын
@@xleoxjeffx е28 была и е34, больше никаких не будет.
@dislike840
@dislike840 5 жыл бұрын
Bmw е30 e36 e46 3.0csl e34 m4 f83 850i люблю эти тачки
@newlife1036
@newlife1036 5 жыл бұрын
Это то самое видео про машины для гомосексуалистов? После тюрьмы USA должно было выйти, там слово гомосексуалист 27 раз повторялось
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 5 жыл бұрын
тату набей. на лбу
@frankdelorean3996
@frankdelorean3996 5 жыл бұрын
Первые полноприводные е34??? Е30 бмв тоже были полноприводные. Система называется x-drive
@Specktra_Fantom
@Specktra_Fantom 2 жыл бұрын
Е30 с 85 года, когда Е34 с 91 года, дополню! спасибо, что написали коммент, только сейчас прочитал!)
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
X drive только вначале нулевых появился а тогда у них был просто Х
@xtrajently
@xtrajently 5 жыл бұрын
Е28 на Российский рынок не продавались. Не было тогда Российского рынка. Был СССР. И иностранные автопроизводители на него не допускались. БУшных конечно потом навезли, но это совсем другое.
@tdutybq10
@tdutybq10 5 жыл бұрын
Они и сейчас в цену большого дома
@user-kg5bd8kd9n
@user-kg5bd8kd9n 5 жыл бұрын
Ахахаха, мне прочиталось: "Они сейчас все у белого дома"))))))
@maryanstefanishin2959
@maryanstefanishin2959 5 жыл бұрын
дома в сибири?
@user-ez4xr3gc2n
@user-ez4xr3gc2n 5 жыл бұрын
@@maryanstefanishin2959 За 3-6 мультов можно нормальный домик соорудить или даже два. Не на рублево-успенском, епсесна.
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 5 жыл бұрын
@@user-ez4xr3gc2n я свой за 2 мульта построил 90квм. Так что да, Х5 за 5 лямов? неееее... мне мой домик милее этой шляпы.
@caferacer_vdk
@caferacer_vdk 5 жыл бұрын
Тауринг- туринг.Клэссик-классик.Почитай транскрипцию.Хорошо все делаешь , но произношением огорчаешь ) Садись , четверка )
@MG-pd2ny
@MG-pd2ny 4 жыл бұрын
Сам живы во Франции. Было 6 бмв. В этом году пригонял себе ваз 2101. Такого ощущения нет в других машинах нетели в советской технике... этот весь миф и секреты СССР Следующая будет волга 24
@user-px4gd9vf9g
@user-px4gd9vf9g 5 жыл бұрын
Полный привод в 30 кузове был первее чем в 34
@user-bt7hs8ub2i
@user-bt7hs8ub2i 4 жыл бұрын
🤣🤣👍👍👍 ещё больше запутался
@aidd5314
@aidd5314 5 ай бұрын
Можно подумать ,что с тех пор ,что то изменилось😂
@AlfaRomeovich
@AlfaRomeovich 5 жыл бұрын
С четыремя фарами, но не ВАЗ-2106. На видео БМВ с двумя фарами. Что за бред? Дальше не смотрел. 1:14
@user-cd2em6fv3v
@user-cd2em6fv3v 4 жыл бұрын
1:19 - четыре фары , дурачок ....
@user-ku8xu4yk2f
@user-ku8xu4yk2f 3 жыл бұрын
17.20 антибуксировочная система))))
@Naiovski
@Naiovski 5 жыл бұрын
Значит, жопер 968 срисовали с Бемве...
@Sergluck777
@Sergluck777 5 жыл бұрын
Давай про мерчедесы!) Там тоже много кузовов, типа w124/126/140/123/210 и тд
@aibeka9974
@aibeka9974 3 жыл бұрын
Голова разболелась... от этих без конечных бмв
@mikviper4086
@mikviper4086 5 жыл бұрын
Не смотря на множество оговорок было интересно
@oleoleole4892
@oleoleole4892 5 жыл бұрын
Спасибо за такую работу, как владелец e12 говорю ) РЕСПЕКТ !
@MUSC4T
@MUSC4T 5 жыл бұрын
Годно
@user-ir7fr6mi8q
@user-ir7fr6mi8q 4 жыл бұрын
Привет, так то интересно, но хроника и слова не совпадают, чисто для посмотреть.
@user-sp3kk8rl2w
@user-sp3kk8rl2w 4 жыл бұрын
6:19 какая интересная, видимо, "трешка BMW". Кажется, ее американцы никелем обильно облили, ну, чтобы "характерный изгиб задней стойки" подчеркнуть))))
@akramat_axriev
@akramat_axriev 2 жыл бұрын
Нет слов это золото ани ролики Тибе лаик
@Ilja_Ermakov
@Ilja_Ermakov 3 жыл бұрын
о, автор канала, очень любит немецкую технику. начиная со второй мировой.))
@Str8representing
@Str8representing 5 жыл бұрын
можно ссылку на оригинальный ролик с 12:09?
@user-nu2kh1tw5m
@user-nu2kh1tw5m 5 жыл бұрын
e-34 в 1991 году оказывается выпустили??? Значит у меня был эксклюзив 1988 года, задолго до презентации модели))). И к счастью моя не была оснащена "антибуксировочной системой"
@Amalagus
@Amalagus 5 жыл бұрын
17:27 - типичный водитель БМВ.
@dym74
@dym74 3 жыл бұрын
Нэуе, инджектион... Какая прелесть!!! ;)))
@dexterdenmark5988
@dexterdenmark5988 5 жыл бұрын
Большое спасибо, было интересно! Стал понимать в бмв чуть больше
@alexeymarshen4515
@alexeymarshen4515 5 жыл бұрын
На блоке два ноль ноль два,был создан самый мощный движок для Ф1,1300 лошадей с 1,5 литра у Бребхем ВТ 52!Рекорд до сих пор!
@user-wc8zm3me3t
@user-wc8zm3me3t 5 жыл бұрын
Все равно старые авто делали на совесть
@user-ln2xh4my5i
@user-ln2xh4my5i 5 жыл бұрын
17:20 антибуксировочная система веселит👍 а также популярность 28 кузова выпуска 1981 года в РОССИИ!
@evgennegve5522
@evgennegve5522 5 жыл бұрын
///M не дочерняя компания,але!!! Это спортивное отделение,непосредственно самого концерна BMW, которое работает на спорт.направление... Alpine,AС Schnitzer и другие,то это отдельные тюнинг ателье,которым концерн официально разрешил ставить свой бренд,на их автомобили... Так как их доработки заслуживают доверие...
@user-bu8jt3pr2u
@user-bu8jt3pr2u 5 жыл бұрын
А куда подавалась М2 и Sport Tourer?)
@RUSLAN.ALBERTOVICH
@RUSLAN.ALBERTOVICH 5 жыл бұрын
Отличный ролик, молодец автор.
@NeMeCPA
@NeMeCPA 5 жыл бұрын
Сделай ролик про Opel.
@max777k.
@max777k. 6 ай бұрын
круто
@fotosintez1669
@fotosintez1669 5 жыл бұрын
Молодец, умеешь с бумажки читать))
@user-yz6ri8dt9q
@user-yz6ri8dt9q 4 жыл бұрын
Какая разница ?
@fotosintez1669
@fotosintez1669 4 жыл бұрын
@@user-yz6ri8dt9q разница в том что чтоб качественно работать нужно учить наизусть , а не ширпотреб с листовка зачитывать ещё и с ошибками в произношении и по слогам
@user-yz6ri8dt9q
@user-yz6ri8dt9q 4 жыл бұрын
А ты откуда знаешь читает ли он с бумаги ?
@user-ty9vj2pr2b
@user-ty9vj2pr2b 3 жыл бұрын
Радиаторная решётка. Как усы у Гитлера😀😀
@stef19910
@stef19910 2 жыл бұрын
Это точно😂 Брат, сегодня вечером добавил видео про БМВ. Если не сложно, то зайди)) Надеюсь, что понравится 😌
@olegsa82
@olegsa82 4 жыл бұрын
А где 4 ая серия ? И тем более спортивные серии Альпина?🤷🏼‍♂️
@vadyaim
@vadyaim 3 жыл бұрын
Раньше Лада была в передам всей планеты
@mr.pozitiv-play
@mr.pozitiv-play 5 жыл бұрын
я сам хоть и езжу на Ауди но БМВ по своему охуенны
@Kolbenschmidt_
@Kolbenschmidt_ 5 жыл бұрын
ну так немцы ахуенны во всем от гандона до автокрана.
@iGeScorpion
@iGeScorpion 5 жыл бұрын
Самым красивым в истории БМВ считался именно BMW 507, первая машина с V8 от баварцев, тем самым который идиоты по сей день называют современные моторы 4,4 литра, да это тяжело когда нет мозга считать, что одинаковый объем это один и тот же мотор и дело не в регламентах и тестах отстроенных под 4,4л.
@hdcinema1066
@hdcinema1066 5 жыл бұрын
Последний кузов у 5 серии это Ф60))). Предпоследний кузов это Ф10. а последнее 7 поколение это G30
@user-je1zy4sz7f
@user-je1zy4sz7f 5 жыл бұрын
17:21 антибуксировочная система?! Я не ослышался?!
@user-jn8wo9lt3n
@user-jn8wo9lt3n 5 жыл бұрын
так много фар перед радиатором не мешают
@TheDrCoks
@TheDrCoks 5 жыл бұрын
15.30 Карбюратор с мех.впрыском?
@korg666
@korg666 6 ай бұрын
Почему мы ВСЕГДА в жопе? ПОЧЕМУ? Почему мы всегда планировали расчитовали надеялись и - нихуя. ПОЧЕМУ?
@subwave1717
@subwave1717 3 жыл бұрын
пытался разобраться и в итоге всё напутал :)
@user-zf2ci9qx7j
@user-zf2ci9qx7j 4 жыл бұрын
4.27 что за авто???? с прямоугольными фарами??? похоже на мазерати скажите
@almazismailov5520
@almazismailov5520 5 жыл бұрын
А самый главный интересный факт так и не сказал потому что не знает. Скажу что означает абревиатура буквы М , это слово Martenze. Означает сплав метала которого отливают блок предназначения для больших оборотистых нагрузок на сам двигатель .
@red9615
@red9615 5 жыл бұрын
за минуту перечислил название одного завода в разные года)))) 412 до 97 выпускался только на ижмарше
@iliasjakypov8277
@iliasjakypov8277 4 жыл бұрын
Даже не запомнил номер кузова который мне понравился
@akramat_axriev
@akramat_axriev 2 жыл бұрын
Молодец
@user-zn5hu7fv2q
@user-zn5hu7fv2q 5 жыл бұрын
С вашего позволения внесу пару поправок: по пятерке индекс F10/11 написали правильно, а озвучили F60, по X6M - кузов F86, озвученный же индекс F16 - это обычный X6.
@user-nf5es7xs2q
@user-nf5es7xs2q 4 жыл бұрын
И газовые камеры они делоли в которых погибло миллионы людей. А 9 совместно с порше разробатовали
@Andrianbechev
@Andrianbechev 5 жыл бұрын
Знаний тебе автор, особенно когда вещаешь о царской технике и легендах мирового автопрома - BMW.
@87754116317631355K
@87754116317631355K 5 жыл бұрын
не как не могу найти инфу в интернете про одну модель 1979года была машина,просто огромная 2,6м капот под капотом 8литров 8цилиндров в ряд,два компьютера этим управляло
@reiserstrae9735
@reiserstrae9735 5 жыл бұрын
МЗМА, Москвич и АЗЛК- одно и тоже, ау! ) А вот ИЖ отдельный завод. Паренек, хватит, бросай пилить незнама что, вся эта картина мне мракобесие разве что напоминает. БМВ выпустили только порядка 10 классных моделей, и то с парочкой а то и пакетом проблем. Это самая дорогая в обслуживании марка, которая часто ломается, похожее дело с Харлей Девитсон (ходила еще шутка, что их хромируют, чтоб легче было найти то что отвалилось, но им можно простить, как и Москвича например, они работали тогда на древнем, отсталом оборудовании, вот и местами качество хромало, а БМВ как Ваз, напротив, со временем , как что-то делать научились, тут-же снижать стали качество, все с учетом запрограммированной старости и.т.д). А еще они всегда пренадлежали сатанистам и даже делали моторы на Мессер Шмит, которыми убивали наших предков. На мыло их нах, такие "вещи"! ) Кстати о дерьме: Ваз засланное дерьмо, призванное помочь разрушить экономику СССР, не плохо справилось, то есть, справляется*. Уничтожил легендарного Москвича, который помогал Вазу родиться, и как смешно не прозвучит, но очень даже мог составить конкуренцию иномаркам, стояло государству его хоть раз поддержать, а не палки в колеса пихать. Вазу по сей день не довелось делать что-то близкое к Москвичевским V8. )
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100million
00:24
Celine Dept
Рет қаралды 109 МЛН
РАДУЖНАЯ ГОРКА 🌈😱
00:30
ВИОЛА 🐰
Рет қаралды 3,6 МЛН
Лучшие машины мира "История BMW"
1:03:31
RUSlandBMW
Рет қаралды 1,8 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100million
00:24
Celine Dept
Рет қаралды 109 МЛН