История FORD EXCURSION - ДИНОЗАВР, Который Не Вымер

Здоровенный рамный динозавр по имени Ford Excursion, он же Экскурсион, был официально запущен в продажу 30 сентября 1999 года под знаком 2000 модельного. На момент своей презентации он был самым большим и самым тяжелым серийным SUV в мире. Жизненный цикл Excursion был недолог, однако даже после его завершения, модель продолжала оставаться самым большим серийным SUV в мире, до тех пор, пока в 2022-м модельном году на свет не появился возрожденный Jeep Wagoneer. Про Wagoneer на нашем канале уже был отдельный выпуск, а вот до истории Ford Excursion я добрался только сейчас.
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: avtotrendy

[@KReal-xr9vj]

Блин! Американский автопром это нечто потрясающее! Разнообразие моделей, дизайн! Блин очень круто!

[@MagaGROUPS]

Деньги под 1% годовых на 10-20 лет дают вот и живут как люди и все страны кто так делает!!!!

[@terrydean2400]

Естественно! Америка всегда ауто делали!

[@youtubeuser1700]

жалко, что в России их авто неудобны.

[@user-wg1gc4qf7i]

Нафига вам как в Америке? Даёшь совок! УАЗ да ЛуАЗ, на крайняк нива

[@user-wg1gc4qf7i]

@@ZOV_skfo здохнуть за хозяина это ты про себя? За что воюете ребятишки? За имперские амбиции путлера? За квадратные километры недоимперии? Когда похвастать нечем, то можно и ядеркой, да и то от дедов по наследству. А "мозги" повыезжали по тем же америкам. А в Украине не за хозяина, а за СВОИ земли.

[@user-zq6tq3yx6s]

Пускаю слюни при виде этого динозавра! Он божественный!

[@user-gd2sf3ee2f]

Coгласен с Вами

[@Taras_Semenyuk]

Панорамной крыши не хватает, хотя бы для первого и второго рядов. А так да, хороший вагон))

[@user-mp7ig1fs4k]

Excursion, Suburban - это настоящие машины Америки, сделаны из стали, размер больше чем площадь Люксембурга, на расход топлива уходит годовой бюджет Боливии, машины для настоящих любителей больших размеров во всех смыслах этого слова

[@Titan_2088]

Надпись на оке которую видел в нашем городе "Чем больше тачка, тем меньше писюн".

[@user-mp7ig1fs4k]

@@Titan_2088 это лишь глупые стереотипы, да и к тому же кому важен размер члена незнакомого человека ? Женщины на Крузаках и Гелендвагенах ездят без проблем

[@strivingtokill6148]

На оке кастрат, получается.

[@user-cz4cd1bt5h]

@@user-mp7ig1fs4k просто девушки с сюрпризом))))

[@veryclub]

@@Titan_2088 , теперь писюном можешь с автотазом померяться. 👍👍👍

[@alexbauer9634]

Как всегда выше всех похвал! Был у меня такой с дизелем 7.3, хорошая машина в целом, но когда появился дюрамакс 6.6 от GM, унылый и старый 7.3 в 230 л.с стал проигровать и по экономичности и по тяге. Хотя экскурсия был весьма нарядный, много опций, куда мягче и комфортнее субурбана в 400 кузове. В россию тоже привёз 5 таких, все на 6.8 тритоне бензиновом, ели они 25-27 по городу, но брали их. Сам в сша такой использовал, динозавр конечно грозный, но добрый, и крайне неповоротливый. Умели делать машины раньше, не нынешние микрокары без мотора

[@johnkemis1460]

25-27 это нормально. есть знакомые которые самые личные зилки и камазы заправляют, вот это геммор.

[@alexbauer9634]

@@johnkemis1460 ни кто и не спорит. Но для многих это будет неприятный факт

[@user-sk9hl7si7l]

так в чём проблема 180/30 поставить и иметь 350 лошадей и гонять по городу как мустанг. за 1500 доляров

[@alexbauer9634]

@@user-sk9hl7si7l ну зарядить 7.3 можно, хотя на 350 он мустангом не станет, вот 500, ещё куда ни шло, но там и коробку китовать надо будет и мосты, а тормоза вообще молчу. Не для того он мне был нужен. а дюрамакс 6.6 только прошивкой до 420 прошивается. Хотя тему дизелей я для себя закрыл в сша, шумные, дымные, не интересные, а главное смысла особо нет для меня. Я ничего не таскаю за собой, для меня хватает 6.0 бензина на субурбане, для скорости у меня другая машина есть

[@user-zl1qy6gv3f]

@@user-sk9hl7si7l как ишак хотел сказать? Там тормоза не для гонок

[@user-hd7ic5hp2w]

Была бы возможность - непременно купил бы. Он офигенен.

[@Lvjsnfjskxklchdkskd]

Автор огромный молодец, проделывает большую работу и грамотно подходит к созданию каждого ролика. Респект и уважуха!

[@makskompanets5170]

Респект - это и есть уважуха. Уважуха и уважуха!))

[@alexgrom5765]

Да,но с произношением надо б поработать

[@totenkopf9272]

Такими и должны быть автомобили, а не то, что нынешние тренды - маленькие пукалки с маленькими моторчиками, где все маленькое и неудобное. К сожалению, мне не пришлось возможности порулить таким красавцем, но по небольшому опыту ( буквально пару дней эксплуатации) езды на Субурбане скажу так - это царские машины!

[@joystick_tv4334]

Новое видео а это значит что своё время я проведу с удовольствием. Спасибо за труд и контент!!!! 👍

[@morikoff]

Здоровая конкуренция, свободный рынок, свободные люди создают массу хороших автомобилей

[@user-ob5ts2zu4p]

Ахаха! Здоровая конкуренция... Ахахаха! Свободный рынок... АХАХАХАХА! Прекрати🤣🤣🤣

[@morikoff]

@@user-ob5ts2zu4p Ну ладно хорошо, прекращаю

[@user-ns6nk2wx1u]

​@@user-ob5ts2zu4pеще один кремлебот тупой.

[@sfguyrhjkuytd8802]

Обожаю американские автомобили 👍

[@yabloki.3689]

Вооооот, настоящий американец. Видел в живую и один раз прокатился. Это что-то... По грудь мне капот. Внутри можно пешком ходить. Кожа-рожа при этом и все дела. Звук как будто бензин вообще не сгорает. Тяга "не вижу дороги". На дыбы встает! Багажника нет, есть тракторная тележка. 2 или 3 печки и т.п.

[@user-um6zc5rp7o]

А толку? жрет как бегемот.припарковать ещё тот ребус.

[@user-rs7vr3lg8o]

@@user-um6zc5rp7o и гараж на 4 метра удлинять

[@JAKSEN100]

припарковать надо знать места где и как парковать.а жрёт много так поставь туда какой-нибудь тойотовский UZ каороче вы не шарите.ездите на своих елантрах только флаги с радугой не забудьте привязать

[@yabloki.3689]

Согласен, что в условиях российских городов, наиболее практичен автомобиль Ока. Но мы же говорим в целом об автомобилях. Сам по себе хорош. И думаю те, у кого есть деньги на такой авто, не живут в тюрьмах панельных, серых, с узкими проездами и изезженными газонами. Наверняка у них имеется гараж, а проживание за городом, да и работать им не приходится, что бы считать расход для поездки на работу... Но это уже совершенно другая тема разговора.

[@kimbula]

@@JAKSEN100 Как это знакомо... Поставь контрактный движок, переведи на газ. Потом начнется колхоз с деталюшками, попытки врячить что-то от прости господи, москвича... Про парковку улыбнуло. По вашему, нужно будет ездить только туда, где "знать места где и как парковать"? И потом, он как-то особенно паркуется? На попа ставится? Ну почему, люди пользующие некрофильные нексии пытаются умничать?

[@user-jb2nn5ge8d]

1999 год? Так это ещё не динозавр!!!Это классика!

[@Vladimyr_Pozdnykov]

Да, было время! Несмотря на размеры нашего города этот автомобиль довольно часто встречался на улицах нашего города. А вот конкурентов из Дженерал Моторс Эскалейд и Субурбан почему то публика почти полностью игнорировала. Автору спасибо за контент. А вот Фортд Екскурсион даже в наше не лёгкое время до сих пор интересен людям с хорошим финансовым достатком.

[@MrJanealter]

excursion больше suburban и escalade. Их конкурент - это expedition

[@NVH52]

@@MrJanealter excursion - прямой конкурент suburban и удлинённого escalade. Для противостояния с expedition был и есть tahoe.

[@NVH52]

@@MrJanealter excursion - прямой конкурент suburban и удлинённого escalade. Для противостояния с expedition был и есть tahoe.

[@MrJanealter]

@@NVH52 Excursion и в ширину, и в высоту намного больше Escalade и Suburban. Suburban - вообще длинный Tahoe, и ничего больше. Если бы Ford удлиннил Expedition, тогда бы бы для них конкурент. Excursion по сути не имел аналогов из-за своих размеров, так как остальные не додумались сделать SUV на базе грузовика.

[@NVH52]

@@MrJanealter да, всё так. Но всё таки факт есть факт: Excursion создавался как прямой конкурент Suburban и занимал ту же самую нишу.

[@Sam56Oren]

Довелось немного прокатиться на нем, как и на других Фордовских SUV. Эксплорер большой. Экспедишн огромный. Экскёршн гигантский! Больше всего похож на вэны от GMC-Шевроле. Самое прикольное ощущение - это когда отпускаешь педаль тормоза, а он не едет, как другие машины с АКП, а стоит. Газ чуть нажал - плавно покатился, отпустил - снова встал. Очень, кстати, удобно при маневрах на парковке и т.п.

[@Medved2496]

Как же шикарны эти автомобили чисто у всех производителей. Большие, вместительные, прям видно, дашь любую задачу и справятся

[@noisemaxsf]

Настоящие машины! Спасибо за выпуск! 🚙

[@user-dw2le5jk7q]

Эти авто еще долго будут вызывать уважение у тех кто в ,теме, да и у всех остальных тоже ведь это же они -Американцы За очередной обзор Автору спасибо

[@user-ez2bb9xx7e]

Спасибо автору. Интересно услышать историю о Dodge Polara или Ford Galaxy

[@zrkzr2632]

Реально "ТИТАНЫ ДОРОГ", очень брутальный внедорожник!!!)))

[@anivlaser]

Шикарнейший агрегат!!! Были времена...

[@zombie_moose]

Динозавр на все времена 💪💪💪

[@maxblinch3249]

Браво!!! Звери а не тачки !!!

[@user-vg1lf1qb7h]

Помню, в начале 2000-х, будучи студентами, ходили с преподавателем по автомобилям (он еще работал автожурналистом) в салон Форд, где и появились новые Экскурсионы. Поражались всему: и движком V10, и размером салона, и габаритами машины в целом. И сейчас, посмотрев выпуск, сразу вспомнил экскурсию на Экскурсион!

[@aberration1]

Привет из Техаса! У меня такой до сих пор живет в гараже 🥳

[@alemgirnazarov9547]

Дизель или бензин

[@Doga283]

Вот так выпуск. У меня у коллеги в Минске был такой автомобиль. С дизелем под капотом.. Огромный автомобиль... Спасибо за выпуск. 👍👍

[@user-kr8fe4wt1k]

У меня у соседа был такой. Очень запомнился тем, что морда Форда всегда торчала дальше остальных на парковке. Тоже Минск)

[@user-nz1rg5pf2k]

а коллега случайно не на Кольцова живет?

[@jevgenikulikovski2658]

9 лет юзал Econoline 350, с дизелем 7.3. На дальняке расход около 12 выходил, а так 15. Это лучшая машина, из всех, что было у меня!

[@user-gd2sf3ee2f]

Так это микроавтобус

[@4kiselevmaximENG]

@@user-gd2sf3ee2f по сути одна и та же машина

[@kharnthebetrayer396]

Ждем историю серии полноразмерных пикапов серии F Super Duty (F250, F350, F450)😁

[@carlsjjohnson8958]

Согласен

[@user-kv9hx8yq5b]

Ах автор автор... Ты стал сентиментален. Даже душу как-то греет. И слезу и мне б не проронить.

[@hosehaoz6681]

Как всегда - уровень канала, выше всяческих похвал. Качественно, профессионально, хочется ещё. Спасибо, благодаря Вам много узнал о малоизученном для меня Американском автопроме. Теперь эта, отсутствующая ниша, заполнена.

[@ostapbender952]

Автор респект Классный ролик . Все сказал ничего лишнего, Катаюсь на 7.3 powerstroke c 2005 года это вторая машина , поднятый на 2 дюйма и 20 колёсах что я только на нем не возил и тягал. Все Штаты об,ездил самый классный олдскульный миллионик. Подписка с меня

[@b0ssaplaya]

Тапки от остапки Музыка кайфовая в профиле у вас 🙂

[@Nozhk]

Принцип работы американских двигателей: ведро бензина падает на поршень и вращает коленвал😂 Ездил на таком, до 40 л/100км зимой доходило. Сейчас езжу на Линкольне Навигаторе, в 20 укладываюсь, но он маленький, экономичный, по сравнению с Экскершеном) Кстати было бы интересно увидеть выпуск про Навигатора😉

[@veryclub]

Ну если в нормальной стране, то владеть ещё можно. Если в рашке, то жопа. С поставками деталей никак.

[@alexdiesel4802]

Навигатор это тот же Экспедишн, только более люксовая начинка.

[@Nozhk]

@@alexdiesel4802 да, а Авиатор - Эксплорер. Жалко на базе Экскершена Линкольна не сделали)

[@user-br1ns9ok4p]

Дай бог тебе здоровья, добрый и очень крутой человек! Твой контент, как бальзам на израненную душу!!! Спасибо!!!

[@user-zn4mp8gq3t]

Архи мега супер Ford'овский SUV!!! Кому как, а мне этот внедорожник очень нравится. Автор, ОГРОМНОЕ спасибо за этот видеоролик! Успехов!!!

[@andreymos1153]

Такого монстра у меня не было, но свой Бронко вспоминаю с теплотой.

[@Lucas_Tutaev]

Этот форд - мечта детства! С тех пор, как у меня появилось примерное представление о устройстве автомобиля, появилась идея свапнуть этот форд на раму и мосты от шишиги, а потом появился драйв2 - и оказалось что кто то, уже это всё сделал))

[@yemao1852]

А сейчас оказывается, что полностью оригинальные стоят до ста тысяч баксов

[@user-wy5sv8cf3r]

шишига фигня , мосты ломучие , да и рама там рассчитана на скручивание т.е она гнётся как резиновая , что делает не возможным крепления такой длинной цельной кабины . Этот форд на своей раме и мостах хорош ! А на шишигах пусть вояки катают .

[@Yorkfield1000]

@@user-wy5sv8cf3r ещё лучше он смотрится на мостах Dana 60 и пружинной подвеске спереди от более свежего поколения F250, которая встаёт почти bolt on. Немало таких свапов в США, но мосты очень дорогие. Можно спокойно пихать 42 колеса и не париться насчёт надёжности, а с пружинами спереди и радиус разворота сильно снижается

[@Lucas_Tutaev]

@@BlindTrue насколько может быть примитивен 16 летний подросток - настолько и его фантазии примитивны.

[@semey1956]

какой же прекрасный этот T-Rex!

[@RedisManR]

В Сургуте был такой, единственный, у моеоо соседа. Выпуск начала нулевых, 2002-03 вроде, движок V10, на передних крыльях были надписи "Тритон", полный привод, цвет красный... Жрал 35 литров легко, после того как у машины "умер" генератор Серёга использовал его как кладовку))) Новый из США ехал долго: то приехал с браком, то не тот... Серый психанул и продал его. Сейчас двигается на Тахо 12-го года. На парковке Экскёршн занимал реально два места...

[@user-fg6dh8hi5w]

Не знаю про какое время вы пишете, но на счет единственного сомневаюсь. В определенное время в Сургуте их точно было минимум два, один был продан и уехал в Омск, второго в 18 году я купил и увез в Москву.

[@magicworldtv6347]

*Бро, твой канал про авто самый крутой отвечаю! Как ты контент создаешь - так никто больше не может и именно за это я тебе от души респектую !!! Удачи тебе и процветания твоему каналу!*

[@sashawarwar8758]

Видел,как чек невысокого роста "выходил"из этого монстра(впору было использовать альпинистское снаряжение).Я подумал муравей из пещеры показался!

[@ad1b0y85]

Видел один раз в жизни в далёком 2004 году. Его размеры просто поражают воображение если видеть этого монстра вблизи. Он реально с автобус.

[@user-op3eq6jm2q]

Большие американские тачки это очень круто такая же отдельная тема, как и их великолепные маслкары....с удовольствием бы посмотрел про другие здороаенные, мощные и комфортные джипы

[@user-hj6us9qf2p]

06.05.2023. 👍👍👍, пересмотрел!!! Как же он мне нравится!!!

[@wmr6258]

Благодарность за видео👍 Хотелось бы увидеть ролик про "Историю Ford Escape"😉

[@slavik6922]

Дааааа Настоящий Моооонстр

[@hemispherical8169]

Спасибо за фильм! Шикарная тачка. Очень надеюсь, что все пойдёт по плану и скором времени получится заманить этого TRITONa в свой гараж, где он займёт достойное место рядом с 2500 L18 субурбаном.

[@victorvthoroffson3784]

Великолепный автомобиль! Спасибо за обзор!

[@user-gq5id5ym9y]

Смотрел,смотрю и буду смотреть Автотренды!!!!

[@user-dc1fp6ob3k]

Очень подробно рассказываете, пять балов! Вопросов нет после просмотра. Красавчик. Интересно смотреть и познавательно.

[@user-oo7ci7eh4u]

Тачка огонь 🔥 Спасибо большое за видео!

[@user-jl4gj7yu4q]

Очень интересный ролик, автору спасибо, подписан уже давно, хотелось бы увидеть ролик про Dodge Ram srt 10

[@b0ssaplaya]

Очень чудной авто для безумца

[@user-el2om6eb3j]

Блин очень классный, шикарный, величественный EXCURSION! Еще выписываю журналы Автомир в начале 00х мне он еще тогда очень понравился)) Спасибо большое за очень интересный ролик про интересный автомобиль))) Эх делали же раньше красивые и стильные автомобили!

[@user-mt3cg6qz4c]

КТО ВЫ АВТОР, ОТКУДО ВЕШАЕТЕ, РОЛИКИ ПРОСТО ШИКАРНЫЕ 👍, ПРОДОЛЖАЙТЕ, НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ 👍👍👍

[@1vandoberman]

Спасибо, Автор! Это потрясающе!

[@advohelp]

Хорошо, что Вы вспомнили их всех. Помню их всех в металле - Вагонир/Вагонер, Субурбан/Сэбербан, Бронко и даже Центурион. Форды F-150, F-250, F-350 - отдельная крутая тема.

[@vitaliykokhanovskyy8584]

За Excursion лайк сходу,потом просмотр👍

[@user-vm8qn8bz4q]

Видел вживую сей Форд. Реально гигант, минут 10 стоял,смотрел и думал, достигну ли такого положения, когда смогу купить и содержать такой джип?!

[@sergeysuhodolin5870]

Неплохой аналог субурбану. Лайк, спасибо за этого монстра 💪🏻👍🏻

[@user-ls4qn1lp4v]

Не так давно видел старенький Вагонир в Москве, состояние не очень, но приехала на нём молодая пара.

[@Mossed_Elson]

Обожаю ваши видео, всегда интересно узнать что то новое

[@dentitov77]

У меня Секвойя. Машина реально здоровая. Ну и я привык к тому, что даже Крузак 200 возле нее смотрится как Рав-4. С годами выработалась определенная шутливая высокомерная заносчивость по отношению к другим владельцам джипов. Ну и вот однажды зимним вечером в Москве иду на парковке возле ТЦ к своей черной Секвойе. И вижу, что рядом с ней стоит маленький джипчик тоже черного цвета. Ну и я поржал, что какой-т очередной владелец недоджипа (типа Крузака) поставил рядом с моей Секвойей машину. Подхожу с чувством собственного превосходства и тут понимаю, что... маленький джипчик из этих двух черных машин - это и есть моя Секвойя. А второй джип рядом черного цвета - это огромный Форд Экскершн. :))) Мораль сей басни такова: не думай, что твой половой орган самый длинный и толстый на планете. Может оказаться, что это не так :)))

[@andreikaplanov8903]

Спасибо за труды! Как всегда на высоте,но жаль что ролик закончился.

[@Pavel-oren]

Спасибо автору 💯👍как всегда 💯👍 ждём следующего выпуска, про Капри был сильно удивлён, когда она стояла во дворе как космолет, тогда даже восьмёрок ещё не было. Спасибо

[@konstantinkonstantin9197]

Все классно как всегда... И поставленная речь и экскурс в историю и техническая подготовка фильма. С меня Лукас )))

[@SPLFagos]

Видал первый раз такой Экскёршн в магазине Мир Техники, да тогда можно было в магазине купить такое чудо. Прочитав на табличке расход за 20л на сто км я чуть в обморок не упал.

[@gewelryamator4252]

@@PrestoPresteinn А лучше не заходить в такие магазины .

[@SPLFagos]

@@user-xe8ew4si5w это было в конце 90х какой ярис читать научись

[@matvei1132]

@@user-xe8ew4si5w А пассаты,гольфы,80,100,а 4 ,а6

[@matvei1132]

@@user-xe8ew4si5w Не вопрос, а утверждение.Глупо ожидать,что девятка хороша после импортных машин.Это тебе не начало 90-х,а их конец

[@DIGGER1993]

20 литров при объеме 7.3л 325 сил - это ещё норм

[@user-hf5sh6sq2s]

Круто 🤟 👍👍👍, красота неописуемая 🔥

[@motoblock.]

Всегда думал что Suburban был самым большим. Спасибо за видео, очень интересный выпуск!

[@GMC4x474]

Ваау ждал видео про Экскурсион

[@user-tn8sh3kq3h]

Спасибо за видео. Ка всегда очень познавательно. В маленьком сибирском городке у знакомого человека был такой форд, очень сильно производил впечатление на окружающих.

[@user-ll4sb2oc3o]

Класні авто! Символ Америки.

[@Stas.Zelek84]

Спасибо большое за видео, с удовольствием посмотрел!!! Экскурсион всегда привлекал моё внимание, я за его габариты, называл " семейный грузовик", что меня в нем всегда поражало и восхищало та это возможность увезти в нем всё и еще столько же свободного места останется. А то что это гигант за собой может тащить пятитонный прицеп это вообще открытие. На таком бы красавце да через всю Америку!!!

[@Yorkfield1000]

Пятитонный прицеп - требования законодательства, вроде как. У всех тяжёлых внедорожников и пикапов максимальная масса прицепа почему то ровно 10к фунтов.

[@user-fv3ro5bp3d]

Автору большое спасибо за интересные выпуски и прекрасную подачу материала. Ждём следующих историй

[@timjonson5763]

У меня такой красавец стоит в гараже, 7.3 литра дизель, 4х4 , 2001 года. Прошел на нем 400 тысячь миль, и все работает прекрастно. От одного звука движка кайфую.

[@morgenshtern0]

Офигенная тачила! Едешь как на самосвале!😆

[@user-sn2sz9fp9e]

Классика джипы это то что нужно всем тяжеловозы того времени динозавры живут и будут жить куда же без них это икона классика рулит 💪💪💪💪💪✌✌✌

[@user-ij4lt4ry6t]

Спасибо автору канала

[@user-qq6bn6yn8j]

Спасибо. Очень интересно о редком и невиданном для нас автомобиле.

[@JAKSEN100]

большое спасибо!!! как всегда очень интересно!!!!

[@user-ij4lt4ry6t]

Классный автомобиль !

[@seensai]

Спасибо за проделанную работу!

[@heavy_hate5346]

Спасибо за новый интересный выпуск, очень нравится ваша подача материала!

[@beer-saur]

Как всегда шикарное содержание и подача. Отдельное спасибо за чистую и грамотную речь, которой так не хватает во время гыкающих и мэкающих блохеров.

[@user-gl5ui7il8e]

Брутальный красивый джип!!!🙂👍 как впрочем все американские джипы!!!🇺🇲💪

[@user-fo4dm4yk6e]

Создателю канала, большое спасибо, за подробный рассказ об атомобилях. Смотрю ваш канал, с большим удовольствием.

[@vladvulcan]

Спасибо за интересный ролик! Если можно, хотелось бы послушать про грузовики Форд серий Ф-450 и выше. 750 вообще нечто загадочное, в игре увидел, интересно, что за зверь.

[@jekalarionov5973]

Спасибо, как всегда шикарный материал

[@BlackWolf0381]

обажаю этих мастодонтов,была бы возможность взял бы себе такого но не ранее 2005 г вып.

[@kleymanklm]

Именно такой должна быть машина. Большая, тяжелая, жрущая бензин и рычащая огромным двигателем.

[@nickkorstaff1687]

Жаль не в наше время(

[@user-qx4fb8hj9u]

Ну так седельные тягачи еще продаются)

[@user-vx5gv7ig1c]

ДА точно. я люблю огромные мощные и красивые авто. и себе строю авто. равняясь на Американский стиль тех лет. и установил силовой агрегат Интернационал 7.3 дизель и 8 ступеней автомат. класс моща

[@Romka513]

нет, не так - не такой машина должна быть - будем откровенны такие фуллсайзы вообще мало кому нужны, особенно в условиях города, но такие машины, несомненно, должны быть, оставаясь и на конвеере и в частных коллекциях

[@user-gq5id5ym9y]

Посмотрю позже,но ставлю лайк,т.к. это шедевр,а не контент!!! Огромное спасибо автору, огромное!!!!!

[@3rdworld2]

Да чтож такие ахрененные выпуски то выходят!!!! Ауфф время пролетело быстро но с кайфом и оргазмом для глаз и ушей✌️✌️✌️

[@user-xl8cn5od3r]

Смотрю 35 минут после запуска нового видео и сразу поставил - "понравилось"!

[@user-vx7lr7me4m]

Полтора года отъездил на дизельном 7,3 литровом F250. Тяга реально паровозная,как аппетит впрочем

[@user-mu2qr1jk5v]

Как всегда огонь! Очень интересный, единственный в своем роде контент. Автору огромное спасибо. С нетерпением ждём видео про историю Chevrolet Camaro.

[@andreyklimov7229]

✋️ Зур Рахмат)))!!!! Так говорят на моей родине и так я слышу каждый день. Вообще у Автора странный, нет не акцент, а говор, ну мне так кажется))) Не всегда, местами… Мы все разные и это а..енно))) Но фраза: прости Господи-сабьербан))) агонь👍

[@vladvulcan]

он беларус

[@user-ic5pj7ft7z]

Обожаю ваши ролики, смотрю вас и много чего интересного узнаю, спасибо вам за такие прекрасные видеоролики

[@user-vf4be6go4b]

Да мощь но дорого содержать, не догоро раз отпуск сгонять🤗👍

[@user-mm8fm4fy3v]

Спасибо, как всегда прекрасное видео)

[@petrnesterov6871]

Настоящий автомобиль 💪 спасибо было интересно 👍

[@carplatinum369]

Огонь!

[@ddkaba5672]

Канал топ ! Вскрикнуло как и всегда . Но хотелось бы и японцев видеть на вашем канале . Как про суарер)))

[@user-mp4kb3hl1r]

Обожаю это голос👍🏻приятно слушать 🎧