ИСТОРИЯ ОДНОЙ МАШИНЫ - ЖИВОЙ MERCEDES W221 В 2024 ГОДУ!

Рет қаралды 141,380

Күн бұрын

Пікірлер: 402

@legorage_mk2 7 ай бұрын

Ссылка на Донат - www.donationalerts.com/r/legorage Таблица участников по BMW E60 - goo-gl.me/R4uw6 По всем вопросам писать на почту - legorage.shop@mail.ru Условия: 1. Донатить можно любую сумму кратную 500 рублям, чем больше сумма тем больше мест в общем списке участников. 2. При отправке добровольной поддержки, ОБЯЗАТЕЛЬНО указываете свои данные, которые в открытой таблице будут скрыты! -ФИО -Номер телефона

@_Boss_YouTube_ 7 ай бұрын

А МОЖНО КАК ТО ПРОСТО БИЛЕТ КУПИТЬ БЕЗ ВСЯКИХ ЭТИХ САЙТОВ ДОНЕЙШИНАЛЕРС??

@Сергей-ъ5г8э 7 ай бұрын

Я бы с удовольствием .но увы на нуле

@starkcost9175 7 ай бұрын

Я два раза донат кинул ребят только в первом донате забыл номер указать

@AbakarMagomedgadzhiev 7 ай бұрын

куда скинуть денег я не знаю

@ВикторПупкин-ь8р 7 ай бұрын

E46 уже разыграли ??

@ZenyaRodrigez 7 ай бұрын

Большой респект этому мужику за такое состояние авто!

@IuriiZilvestr 7 ай бұрын

Все круто!! Машина, хозяин, подход, контент.. только потом жалко если ее выиграет «колхозник» и закончится эта красивая история..

@Mario-yq5zr 7 ай бұрын

Левый не выиграет, свой выиграет.

@IuriiZilvestr 7 ай бұрын

@@Mario-yq5zr это было бы не плохо

@jarik8414 7 ай бұрын

ТАК ТЫ НАОБОРОТ ДОЛЖЕН НА НЕГО МОЛИТЬСЯ! ОН ЖЕ ЕЁ СРАЗУ ВЫСТАВИТ НА АВИТО)))

@Алекс-ъ9и7к 7 ай бұрын

«Сейчас они уже доступные» - ничего себе! Вот не так давно они от 500-600 висели в объявлениях и это было доступно, когда более ли менее состояние можно было за лям взять, а вот как этот за 2,5 с вложениями как бы нифига не доступно!!!

@Benny-q5r 7 ай бұрын

Никогда 500-600 живой 221 не стоил. За эти деньги даже 3-5 лет назад только трупы были

@TAU-AS 7 ай бұрын

@@Benny-q5r Не скажи,в 20ом году взяли для брата за 750к с пробегом 144т.Поменяли задний бампер за 25к и идеал.2007 подрест,правда 3.5л.Я им не доверяю,как и многие.

@AnzaAnza-h1y 7 ай бұрын

Это где такие цены были?) за отжатые только машины, уже тогда они по страховым ходили, хороший 221 в идеале всегда стоил бешеных денег, я помню времена когда их и по 3-4 покупали главное чтобы он в идеале был, кончено Лонг с мотором 5.5 это легенда была, коротыш если 3.5 движок то дорого, ему цена 1.5 - 1-7 край!

@Алекс-ъ9и7к 7 ай бұрын

@@AnzaAnza-h1y ну да, я указал начальную цену отжатого, а такой как на видео стоил от миллиона на авито до всем известных событий, даже в ковидные времена такие цены были и у Миши Яковлева на канале был проект с таким мерсом где они его за копейки с задирами в движке покупали и гильзовали.

@ПавелБулаев-п1ч 7 ай бұрын

@@Benny-q5rздравый коммент, умиляет, когда мамины бандиты кричат ему цена красная 800,ага ну да, всегда нужно ставить себя на место продавца, продашь ты её за лям в идеале, чтобы автотека зелёная, хозяев не футбольная команда и плюс ещё комплектация нужна же всем жир, всегда улыбаюсь, когда вижу такие опусы истеричные!!!

@БобринаяКатка 7 ай бұрын

Я хозяина знаю лично. Машину это видел в живую и не раз. Зная, как хозяин любит свои авто и этот мерс в частности, я бы вообще не минуты не сомневался в выборе покупки у него. Про запасной мотор и навесное я сам только узнал из видео, это вообще бонус офигеть какой :) А CL у него вообще песня)) Не было бы у меня у самого 221 уже, я бы задумался))

@RchmndGG 7 ай бұрын

Поддержу, Саня красавчик)) сейчас на Q7 ездит )

@АлексейН-я1в 7 ай бұрын

не знаешь ты меня дол...б

@denbrown8301 7 ай бұрын

Хорошая тачка. Для ценителя находка👍🏻 Найти такой 221й, да и в принципе любую подобную тачку в таком состояние сегодня редкость. Без колхоза, чистый, ухоженный. Взбодрить его малость и прям кайфовать на нем😎 Макс, берем🤣

@МакаровАлександр-х4т 6 ай бұрын

состояниИ, грамотей

@denbrown8301 6 ай бұрын

@@МакаровАлександр-х4т О, Боже мой, да у нас тут преподаватель по письменной грамоте! Дядь, я не в типографию сдаю текст, а написал всего лишь комментарий и ошибся в одной букве. Но ты обратил на это внимание. Меня всегда поражают и одновременно с этим забавляют такие персонажи. Тебе нечего добавить по существу и поэтому ты цепляешься за ошибки в словах. Знаешь, как называют таких как ты? Душнила. Давай, проверяй. Грамотей🤣

@40inauto 7 ай бұрын

Приятно смотреть, хорошая машина и приятный хозяин. Много раз видел и катался на ней, с Александром много лет дружу. Правильный подход к приятной машине)

@pashagloba 7 ай бұрын

Макс, это отличный проект, продолжай в том же духе, надеюсь, что люди будут поддерживать как надо, чтобы ты двигался только вперед)

@thisisdenis7587 7 ай бұрын

Достойная така и цена очень даже не задранная, а адекватная! Такую за 3 млн село можно выставлять. У нее сохран 👍👍👍 Воощем крутая!!! Завидую, белой завистью!

@ДмитрийБобиков-э8б 7 ай бұрын

С этим мотором,даже из Японии,он нахрен никому не нужен.

@КласикЖигулястый 7 ай бұрын

Дядька красава в 25🤟на такой бричке шиковал🔥за состояние отдельный респект🤝

@АлександрКрутов-ж3ж 7 ай бұрын

а где фото молодого дядьки на новом 221 в 2006 году ?

@jarik8414 7 ай бұрын

НУ НА КРАСАВУ ОН НЕ ПОХОЖ ЯВНО ХОТЬ УБЕЙ! ОЩУЩЕНИЕ, ЧТО ТИПИЧНЫЙ ПРИХЛЕБАТЕЛЬ.

@sashazy11 7 ай бұрын

Мне кажется, он кроме Макса её за такие деньги ни кому не продаст.

@РувимБорисенко-н8г 7 ай бұрын

Ты всё равно захочешь лонг 5.5 с панорамой .мониторами и салоном наппа...просто поверь...... 😅😅😅😅😅

@АлександрКрутов-ж3ж 7 ай бұрын

за базовый пустой 221 на 272 моторе это овер прайс

@kijijiuserkijiji346 7 ай бұрын

Макс, у меня такой же Мерседес 2007 года только длиннее и с V8. Я так рад что эта машина тебе понравилась. Я уже год ей владею и до сих пор в восторге. Она действительно плывет по дороге как яхта по волнам 😊

@Chebyr 7 ай бұрын

Просто Максим первый раз увидел машину из немецкой тройки с пробегом менее 170 тыс))) Но продолжает верить что прошлые тачки были с пробегами меньше)

@deniro785 7 ай бұрын

Одна из машин в гараже,222 в ресте,но 221 именно в доресте,до сих пор будоражит мое сердце!

@sanalsadykin3720 7 ай бұрын

Приятно когда собираются единомышленники и их отношения к автомобилям, здорово, состояние класс плюс запчасти , конечно надо брать...

@АртемПрохоров-Лукин 7 ай бұрын

нам то нужен, старые мерсы и бехи всегда ломаются, и дорогие в ремонте, из этого можно сделать кучу контента))😃😃

@ВасяВекшин-ш3ь 7 ай бұрын

Спецом шильды сняты s350 и Amg в те года 100%. В то время мало кто мог сходу если еще был Long понять что под капотом стоит!

@rpuropuu 7 ай бұрын

Машина хорошая в идеальном состоянии. Мотор, коробка, рейка, стабилизатор в комплекте. Салон ремонтировали.🤣😂🤣

@Алекс-ъ9и7к 7 ай бұрын

И движок с половиной запчастей в гараже😆

@malinka1233211 7 ай бұрын

У меня 221 2011 Лонг. Услышала когда работал компрессор подвески, он скоро выйдет из чата))))

@Santiago-o3d 7 ай бұрын

Когда встретились два перекупа 😂

@Алекс-ъ9и7к 7 ай бұрын

Не дорого 2,5 за него? Да же если б на нем уже стоял новый мотор и все было обслужено то надо было б еще подумать, а тут еще вложений сколько… он выйдет 3+ тебе Макс, не окупится он наклейками!😢

@Alester142 7 ай бұрын

за весту столько просят... вот за весту реально дорого...

@Жека-щ7д 7 ай бұрын

Какими наклейками??

@АлексейДанченко-б2р 7 ай бұрын

Я рестовый дизельный продаю такой же с таким же пробегом , тоже весь в родне 2,1 прошу никто не пишет не звонит за пол года ни одного звонка

@ВладимирТ-з6ы 7 ай бұрын

3 тысячи наклеек + данат 250 с трех тысяч человек, вот и хватит на небольшой ремонт и заработок

@Алекс-ъ9и7к 7 ай бұрын

@@Жека-щ7д ну на розыгрыш которые идут. Покупаешь типа по 500₽ наклейку и участвуешь в розыгрыше машины. На прошлую Бмв 3 тысячи с копейками наклеек было продано это 1,5 ляма вышло. А тут мерин выйдет в два раза дороже по итогу

@Benny-q5r 7 ай бұрын

Мое мнение да экземпляр после одного владельца и состояние если его взбодрить запчастями будет норм. Но 221 без v8 под капотом нафиг не нужен. Тем более за 2.500 2006 года. За такие деньги уже можно поискать на v8 и свежее годом. Короче я за 221 на канале но не за этот экземпляр точно

@Fantomas47 3 ай бұрын

Я такую брал 2008 года за 760тр. в 2018 году, покатал 4 года, за это время вложил 400тр. в запчасти и 750р. в бензин. без учета налогов и резины. в круг 1.4 млн вышло. Причем мотор и коробка живые были. К такому пробегу уже менять подвеску, лямбда-зонды, моторчик печки, каты лучше не трогать, и всегда беда была с севшим акб, и учите как открывать двери без ключа, некоторым это поможет)

@ПодоплеловАлександр 7 ай бұрын

Машина несомненно огонь! Вот бомба прям, но 2,5🍋 дорого 100%! Я вообще не специалист в этом но по-моему будет дешевле притащить такую из армении, киргизии и т.д оня спокойно в наше время таможатся и встают на учёт. Даже в реалиях нашего времени с ббанутыми ценами на авто - завышенными вдвое а то и в трое! Просто прикинь сколько она тебе под ключ выйдет! Перекидка мотора, переоформление, все жидкости, АКБ, ошибки не дай бог полезут, пневма! Пневма она резиновая! А ей на минуточку 18 лет! Кааак йобнут в раз все 4! В общем и целом вариант сладкий но не за 2,5...

@alekseizolotoi9275 7 ай бұрын

Ну ты и считовод из Армении Мерседес 221 за дёшево не купить ,он встанет дороже каменного моста .

@bradus2749 7 ай бұрын

У меня вольво s80 ей 24 года))) перешла от Отца он себе новую взял....в идеальном состоянии....езжу кайфую)) всем добра....Мерс зачетный

@jarik8414 7 ай бұрын

А БАТЕ ХОТЬ ЛАВАНДЫ ЗА НЕЁ ПОДКИНУЛ? ИЛИ НА ХАЛЯВУ ЕЗДИШЬ-ДЫШИШЬ?

@muhammaddubaev250 7 ай бұрын

Хозяин красавчик , все объективно рассказал. Бери

@luxury_menteatp3634 7 ай бұрын

"Знаешь Макс, не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово" Сам владею таким w221 12г. выпуска. Поломки бывают не часто, но если случаются, то 10к₽+

@40inauto 7 ай бұрын

А что сейчас для иномарки 10 тысяч рублей? Колодки на Солярисе старом поменять, разве что..

@АлексейДанченко-б2р 7 ай бұрын

Тоже w221 рест дизель ток ты мало взял 10, у меня если что ломается 50к+

@АлексейДанченко-б2р 7 ай бұрын

Из последнего ремень генератора порвался ролик ремни 17 к

@БобринаяКатка 7 ай бұрын

10к+? нулем не ошибся? 6к стоит бак 100го бенза

@luxury_menteatp3634 7 ай бұрын

@@БобринаяКатка возможно не уточнил, что за одну деталь. Вчера отвалился провод идущий на передний левый амортизатор, который отвечает за жесткость и тд. Так этот проводок стоит 10к. Что касаемо заправки, это да (((((

@ПетрПетров-и6ф6л 7 ай бұрын

Макс , у меня 39 БМВ в ориге краске вся , в редкой комплектации, дорест, может будет интересно, 2.8 автомат jatco , состояние идеальное у авто, посмотри ее))

@malinka1233211 7 ай бұрын

Муж сказал что если я ее не продам он меня из дома выгонит))) а я так в нее влюбилась! Не представляю другой машины она просто кайф!

@ЮраВеденьков-ц3ж 7 ай бұрын

Хорошую техническую экспертизу по всей ходовой сделать перед покупкой, если нету ничего критического, то я думаю можно смело брать, потому что таких автомобилей, в таком состоянии я никогда не видел!

@АлександрКрутов-ж3ж 7 ай бұрын

съезди в японию на аукцион там полно таких

@valery8407 7 ай бұрын

Машина очень интересная,дороговато наверно....но бмв по сравнению с этим мерсом хрень

@ЮрийЖуравлёвАВТОПОДБОР 7 ай бұрын

Ой. У меня был W221 s500 long в AMG пакете. Шикарная машина. До сих пор помню и люблю. И сейчас бы взял.

@АлександрКрутов-ж3ж 7 ай бұрын

на что пересел с 221 ?

@РусланРасимов Ай бұрын

Хавал 😂😂@@АлександрКрутов-ж3ж

@ЕвгенийТкачев-т9ц 7 ай бұрын

Машинка жир. Не в том что это Мерс. Просто все в заводе... Кайф

@Benny-q5r 7 ай бұрын

221 и 216 CL просто ван лав. 4,5 год отъездил на s450 коротком такой же черный на таком же салоне песочном. Но комплектация была чуть пожирнее с наппой и мотор 273 с полным приводом. и потом взял CL. 221 до сих пор вспоминаю, самая любимая машина. Экземпляр конечно очень достойный по состоянию, но мотор самый конченый из тех что ставились на 221 он и самый ненадежный и не особо бодро едет

@AnzaAnza-h1y 7 ай бұрын

Макс, если он 3.5 то не бери, это самый плохой мотор, 5.5 это лучший двигатель, инженеры Мерседес очень сильно сглупили когда 3.5 создали они сами сказали, самый не удачный мотор это) был бы он 5.5 то цена конечно огонь, лучше попробовать поискать в идеале 221 ну с объемом 5.5 не бит не крашен, и чтобы он был одет в рестайлинг уже за эти деньги)

@АртемС-п9ы 7 ай бұрын

Макс, CL забирай обязательно!!Лучший кузов

@mBart666 7 ай бұрын

Был такой , 221 2006 s350 long в максимальной комплектации. Машина - корабль

@Николай-о6й4о 7 ай бұрын

Машина - мечта. Покупать обязательно! Через 10 лет будет стоить от 5 млн..

@ЕвгенийИванов-я5ц 7 ай бұрын

Да, только через 5 лет проезд на метро будет стоить 1000р.

@Алекс-ъ9и7к 7 ай бұрын

Только каждый год вкидывать в нее 200-300 главное не забывать

@АртурАдыг440 7 ай бұрын

3.5 слабый, а так машина супер , лучше чем китай и автоваз , просто мастера разводят владелцев на ремонт и на бабки, а так она надёжная задиры от дорогих масел, а все масла дорогие кантрофак, я лью синтек наш и меняю каждые 5т км и все работает четко у меня 5.5 коротыш, немец и в африке немец😊.

@malinka1233211 7 ай бұрын

Лиса правильно сказала))) машина просто супер!!! Но, если Вы купили ее на последние деньги то я Вам сочувствую)))))

@Prosper-zs5vm 7 ай бұрын

Везёт Максу на хорошие автомобили🎉

@ВячеславЯркин-у9у 26 күн бұрын

Я хочу такой в ближайшем будущем, но полный привод

@ВячеславЯркин-у9у 26 күн бұрын

В два уложусь?

@edwardm-k222 7 ай бұрын

всегда нравился именно этот кузов за "правильность" линий

@Евгеша-э5с 7 ай бұрын

Нормальный парнишка, как человек, приятно когда честно всё расказывает ну и видно что машиной владеет не 1 год.

@6-a-p-c-e-t-k-a 7 ай бұрын

Без тонера этот чемодан будет шляпный

@ЮрийЕмельянов-ц2м 7 ай бұрын

Макс опомнись , это просто перебор 2.5 за этот 221 , дохрена

@_twiks1638 3 ай бұрын

Зимой 2022 года покупал себе 221 5.5 коротыш на AMG пакете в очень жирной для коротыша комплектации. Мониторы,массажи всех 4,гидропневма,ночное виденье. 630 тысяч с вопросами по мотору(задиры) Без ДТП с одним окрасом крыла Очень жалею что продал,брал чисто покатать на пол года

@ЕвгенийСивкевич-и7з 7 ай бұрын

Да всем так жить,задонатьте и я поехал

@__-cl1jp 7 ай бұрын

221 согласен Топовый вариант. Но очень много но) Но вариант хороший очень

@Алекс-ъ9и7к 7 ай бұрын

Хорошая машину у хорошего владельца👍👍👍

@ДмитрийСкаев 7 ай бұрын

не интересно уже ни разу

@ВасяВася-й8ч 7 ай бұрын

Привет всем, Максим контент у тебя интересный, но не все его понимают, насмотрятся купить продай и думают что всё так в жизни, ты рассказываешь о том что за машиной уход нужен и поэтому немногие тебя понимают, ни гвоздя ни жезла всем

@Zavgar.86 7 ай бұрын

Люблю Мерседесы. Недавно приобрел w126 и мечтаю о w123. Чтож придется задонатить в копилку БМВ , чтобы приблизить выпуски об этом красавце

@vasiliy_pimenov_art 7 ай бұрын

Кажется у нас совсем разные понятия об идеальном состоянии. Для меня - это когда ничего делать не нужно. UPD. Зашел на автору и там такие стоят 1 300 000 в среднем...Какие 2 500 000 и еще делать надо?!

@legorage_mk2 7 ай бұрын

Посмотрите их

@СергейИванович-я6н 6 ай бұрын

За 1,3 готовь 🍋

@АлександрВ-м2з 7 ай бұрын

Видно что хозяин соображает по машине, комплктации и знает нюансы модельных годов w221.

@theTaprooTube 7 ай бұрын

Надо брать😊

@zvddriftteam7295 7 ай бұрын

Музейная мащина😂😂😂😂 мотор поменяй ,рейку поменяй ,короче мммммх😂ета

@krassav4ik26 7 ай бұрын

Продавец 221 максимально честный! Это редкость!!!

@Жека-щ7д 7 ай бұрын

Как то я изначально подумал что ты перепутаешь его имя😮😅🤔

@nikitaburgas2508 7 ай бұрын

Какой аккуратный владелец, 👍🏿

@vitderel2045 7 ай бұрын

Макс, Волга тоже едет так как будто на пневме.😂 В этом мерсе придется делать все , если не Максу то следующему владельцу

@yuot5362 7 ай бұрын

Хозяин норм мужик и тачка норм прям ухаживал видно ..цена ну хз сейчас наверно это норм

@ДедХодак 7 ай бұрын

Хорошая машина и порядочный продавец 👍🤝.

@Алекс-ъ9и7к 7 ай бұрын

Что действительно напрягает так это то что делается акцент чисто на одном владельце и родном пробеге. А то что пробег 300+ и мотор в гараже и еще часть запчастей докупать надо и менять, так это же фигня… а ценник ни разу не низ рынка. Походу Максиму солярис из под одного таксиста можно впарить с пробегом 500. Ну а че, пробег же тоже родной и владелец один… и движок тоже на разборке лежит только поменять надо😆

@НиколайСутыр 7 ай бұрын

Владелец реально шарящий автолюбитель ! Респект

@DETAILING_HERCULES 7 ай бұрын

Очень приятно наблюдать за твоим контентом, но до сих пор не верится что оно столько стоит в 2024 😅

@ПавелБулаев-п1ч 7 ай бұрын

А жигуль 2+ млн верится?

@DETAILING_HERCULES 7 ай бұрын

@@ПавелБулаев-п1ч конечно нет 😂

@maks11bro40 7 ай бұрын

КОРОТЫШЬ С БЕЖЕВЫМ САЛОНОМ САМЫЙ НЕ ЛИКВИД ДЛЯ ПРОДАЖИ !!! ТОЛЬКО НА ЛЮБИТЕЛЯ :) 💎🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩😇🍾🥂

@ГеометрияАвтоНижний 7 ай бұрын

Нет не ликвидных машин, сам занимаюсь, неделю назад продал W220 3.2 коротыш, за 850 000 продал 1999 года. Продавал 3 дня, звонков куча

@multipulti161 7 ай бұрын

👍Вот это душевная машина, да еще и с хорошей историей!

@ДенисДубинин-ь9х 7 ай бұрын

Успешный человек! На машине которой двадцать лет 😅

@malinka1233211 7 ай бұрын

У меня 4.7 би турбо) владею ей уже 6 лет! Пробег 178000 За это время сделала кап ремонт ДВС - 460000, пневмо - 315000, ходовая- 156500, компрессор-115000 И так далее))

@АлександрПрисяжнюк-ф7я 7 ай бұрын

Пиздëж братка.

@theomen8852 7 ай бұрын

Короче вложила ещё такую же эску в обслуживание, круто👍

@Y.G.I 7 ай бұрын

Машина огонь 🔥🔥🔥 Максим делай 🚀🚀🚀🚀🚀🚀

@PeatSteave 7 ай бұрын

Каловый мерс! 👍🏽 но я фанат v8. По комфорту с ним может сравнится разве что Range Rover. Надеюсь, что сундук станет одним из героев этой рубрики

@Александр-л5н1я 5 ай бұрын

Аппарат 221 лонг отличный, езда на нем одно удовольствие, ТО во время проходить и нет особых проблем, да гильзуют движки со временем и потом спокойно катайся еще тысяч 200-300, так же что бы спецы ремонтировали, а не шараш контора

@thriller_14 7 ай бұрын

Я фанат Bmw. Но есть мерседесы 90х годов и начала нулевых , которые цепляют. Крутой 221. Берём !

@nurzhanberdyshev3183 7 ай бұрын

Мужик ты чем занимаешься если в 43 выглядишь на 60

@ТатьянаБуланова-ф6к 7 ай бұрын

Всё ради нас делаешь!!не рубля себе!

@ГеоргийЖуков-о3з 6 ай бұрын

Машина есть машина, ничего тут раритетного нет. Перешивалось, менялось, простая комплектация, простой мотор. Крайняя цена тут будет 1.5-1.6. Адекватная цена для железа с которым ещё предстоит очень много работы. А если бы речь шла о полукапсульном до 50 тысяч пробега, то да вариант за 2.5-3 был бы.

@globalmerts 7 ай бұрын

Огонь, погнал донатить

@Favourite789 7 ай бұрын

Тонеровка наоборот идеально, мерсы топ😊

@Жека-щ7д 7 ай бұрын

А если не указал ФИО,то что тебя нет в таблице донатов??🤔

@Antony_Gr 7 ай бұрын

Машина класная. Не то что сейчас одноразовые. 😅

@ВалерийКастро 7 ай бұрын

Не бойся гильзовки этого мотора! Я загильзовал 60000 назад полет отличный! Масло ни грамма! Еще одна проблема этого мотора это впускной коллектор но тоже решается путем ремонта!

@alekseizolotoi9275 7 ай бұрын

На впуске меняют заслонки, либо убирают их вообще.

@ВалерийКастро 7 ай бұрын

@@alekseizolotoi9275 вы убирали?

@dodi538 7 ай бұрын

Урааа спасибо новая серия

@vityaatamas8707 7 ай бұрын

Хозяин отличный парень.

@MrXPYST 2 ай бұрын

У меня такой же 10 лет . Пробег 300.000 км 272 мотор . Лучший авто из всех .

@kayrosneshpayros6608 7 ай бұрын

Обогреву заднего стекла ничего не будет, потому что нити обогрева находятся между стёкол стеклопакета. Моему W220 с пробегом 137 тыс.км. 20 лет и в салоне все идеально. Номом этом надёжный двигатель m113

@ИльяЕлисеев-о5д 7 ай бұрын

Макс пригласи Сашу в свой барбершоп. Саша я был на твоем месте, сдайся брат, потом поймешь, что в нашем положение лысым лучше быть

@NSRacer-p9h 7 ай бұрын

За лям такое старьё еще обсуждаемо и то...

@legorage_mk2 7 ай бұрын

Чтобы только по сервисам ездить?

@NSRacer-p9h 7 ай бұрын

@@legorage_mk2 зато девчонки из соседнего поселка в ней поедут с удовольствием надолго и куда скажете)

@Favourite789 7 ай бұрын

Ты про е60 то согласен

@pavelfrolov8379 7 ай бұрын

Машину брать. Донат будет. Спм поучаствовую.

@jizzysoprano 7 ай бұрын

процедура замены мотора минимум 250 тыс, это работа+расходники

@_van4ic_ 7 ай бұрын

Макс, привет) Может я чего то не понимаю, но на е60 стоит же руль от до-реста с кнопками и подушкой от реста. Как по мне - это как то не совсем эстетично, может все же лучше перешить родной?