Каждому автомобилю такого бы хозяина как Вы! Столько интересных тачек бы сохранили! Огромное спасибо за Ваше отношение к технике и обзор!
@fielainav8422 Жыл бұрын
"я просто издевался и хотел добить его до конца"
@МихаилПупкин-д3о Жыл бұрын
Столько бы денег каждому хозяину как у него. Содержать можно все
@ilyaborysov8344 Жыл бұрын
так оно все не сильно дорогое, фильтр пневмы стит фигню. не поменял и за 2-3года меняешь весь комплект пневмы за много денег. А пото дорого капец все разваливается. И так со всем @@МихаилПупкин-д3о
@ПавелРоганов-б6к Жыл бұрын
Давно не видел толкового обзора на машины в целом, а тут на тебе! Не ожиданно круто! Нет воды, тупых проездов камеры под «крутую» музыку на 20 минут из ролика в 10 минут и тд. Все что нужно знать- все в наличии. Прямо спасибо тебе теска за формат!!!
@mzposru Жыл бұрын
Лучший обзор! Живо, жизненно, открыто, подробно, интересно! Очень помогли с выбором)
@oversmile12 жыл бұрын
Очень приятный и грамотный обзор, как будто сам покатался на мерсе. Весьма желанный экземпляр, реально очень хочется обладать таким, каждый раз видя на дороге оборачиваюсь) в будущем обязательно приобрету себе такую игрушку😊 Успехов на дороге и чтобы этот красавец служил вам еще долго😌
@P.AT.R.I.K3 ай бұрын
Такая же история Брат
@ИгорьСоболев-п1б2 жыл бұрын
Катаю s 350 4matic long 2012 года с мая 17 года. Доволен как слон, хоть и недешево и хлопотно. Обожаю 221!
@ТыТы-т5о2 жыл бұрын
Давай тасуйся
@Саня-ю7ь4д11 ай бұрын
Сколько денег в год тратишь на обслуживание этого авто ? НЕ считая бензина, налога и ТО
@Megapower1544 ай бұрын
Чувак не надо покупать такую тачку! Улетишь в трубу
@sergeimetalheart25932 жыл бұрын
Посмотрел до конца. Тот момент когда не ты ездишь на машине, а она на тебе. Но комфортно и тихо....
@А777МР Жыл бұрын
Посмотрел до конца, но судя по твоему комментарию так и не понял ничего.
@joker_a78386 ай бұрын
У чела мотор - кусок говна ,а ему норм )
@musikawards53385 ай бұрын
@@А777МРпрочитал ваши комментарии до конца. Судя по всему, в конце концов судить уже не приходится.
@ЕвгенийЧеряпкин-ж6т9 ай бұрын
Парень реально красавчик! Соображает и делится знаниями с другими.
@tarzan66782 жыл бұрын
I really like this video. I have W220 S500 right now and I'm thinking of buying W221 next year. Thank you for a lot of useful information! Greetings from Poland
@Kolumbo1372 жыл бұрын
Любимая марка авто)))) Очень рад за вас. Поздравляю с новогодними праздниками,и желаю: -Купить новый Mercedes S W223 -"Свапнуть" в него V12, расточить до 7.2l и снять от 2000л.с. -Установить выхлоп от "Зонды" В них раньше устанавливали двигателя от Мерседес))) Кстати W223 есть с V12, но только бронированный(((( -И чтобы после таких затрат деньги остались)))) -Здоровья и семейного уюта)
@alehandrodonuts59962 жыл бұрын
z223 без брони есть v12
@Kolumbo1372 жыл бұрын
@@alehandrodonuts5996 Нету, ссылку пожалуйста,или напишите как найти.
@sanchio372 жыл бұрын
Красавчики! Репортаж огонь. Автомобиль огонь! Спасибо за подачу и кстати,диски от 211 совсем даже смотрятся. И цвет понравился кузова. Мерс - это особый вид магии. Удачи на дорогах!
@oliveroliver8528 Жыл бұрын
Не совсем так!! на S класс тоже ставились такие, только вылет на w 211 E38 а на S clas шли E45 либо E48
@khisravkholov462 жыл бұрын
Спасибо за отзыв - честно и по делу! Я также купил свежий, с Японии с пробегом 26 т/км, и за смешные 14 тысяч долларов. Тоже лонг, тоже с няшками и никого не слушаю. Так что ездим и радуемся
@Vechnomolodo2 жыл бұрын
У него коротыш , не Лонг...
@Банкрот-и4к2 жыл бұрын
@@Vechnomolodo и что интересно автор несколько раз упомянул что любит свой Коротыш😂
@engineer_ufa2 жыл бұрын
Это вы когда купили свой мерс?
@khisravkholov462 жыл бұрын
купил в конце октября, USS Yokohama, пробег 26.150км, длинная версия. цену указал с дорогой и растаможкой в Таджикистан.
@Persia_Khorasan Жыл бұрын
@@khisravkholov46сумдор бдай таға. Ош шавад.
@Water_man332 жыл бұрын
Подача и контент, на уровне топовых авто блогеров, молодцы!
@МихаилИванов1632 жыл бұрын
.. ... Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.
@Банкрот-и4к2 жыл бұрын
Тяга на е200 124 джетроник норм? Был 3.0 м103. Обжористый был. Теперь заглядываюсь на е200
@МихаилИванов1632 жыл бұрын
@@Банкрот-и4к , приветствую. Благодарю за коммент. Здравия Вам и Вашим близким. Ежели это вопрос, то на моём W124 был карбюратор "Pierburg" ! Его 109 пони тянули хорошо ! Один раз я разогнал Mercedes до 195 км/ч Думаю, гонки - это глупость ! Насчёт расхода, город 9 ...11 литров. Трасса 7 ....9 литров. Всё относительно, всё зависит от настроения и"тапка" ! 👍☺
@serjeyaleksan41372 жыл бұрын
@@Банкрот-и4к езжу с таким мотором и впрыском, тянет лучше, чем m111, который 136 л.с.
@MrAlexaBoy16 күн бұрын
@@МихаилИванов163Приветствую, у меня джетта стоит, лет 6 уже, пибург, мотор 1.6. Тянет лихо. Но проблемы с холостым, его нету, приходилось газ держать после запуска… грешу на клапан холостого хода, большой который вакуумный… подгнил он за долгие 30+ лет.
@МихаилИванов16316 күн бұрын
@@MrAlexaBoy , здравия вам всем. На подобных карбюраторах ручной возд.заслонки нет, он у них идёт автоматом, с шаговым двигателем, который управляет этой заслонкой, ОБОГАЩАЯ ИЛИ ОБЕДНЯЯ СМЕСЬ. Встречаются карбы, у которых за холостой режим отвечает жиклёр Х.Х. и его канал, но очень редко.
@СергейШаповалов-к7в Жыл бұрын
Спасибо за классный обзор 221 и отношение Мерседесам.Сам катаю 212 уже пятый год. И ни на какой другой менять не собираюсь. Отношение такое же.Я к нему с душой и вниманием,а он мне дарит комфорт и удовольствие от вождения. Удачи тебе с этим прекрасным автомобилем!
@KimaCosmih2 жыл бұрын
Круто рассказал про машину, очень душевно. Краса, долгих лет жизни тебе и твоей машине.
@vladimirvladimirov83132 жыл бұрын
В свое время у меня был 210 420 авангард… с 2000 г по сентябрь 2019, машина прошла 360т км. За все время машина 2 раза ездила на эвакуаторе… 1 раз, когда отвалился провод от стартера, 2 раз, когда слетел патрубок охлаждающей жидкости с блока цилиндров)) Никогда не доливал ни грамма масла в него от замены до замены ( интервал 10т), правда лил только мобил1 5-50. В машине работало абсолютно всё, включая подкачку сидений. Амортизаторы были с подкачкой и поменял их на 270т км, т к показалось, что машина стала заваливаться в поворотах) Продал только потому, что было жалко, что она последний год практически стояла, т к в гараже уже стояли 2 новых машины)
@ВладимирВовин-ю3е2 жыл бұрын
мерс👍
@KIRIllType5 ай бұрын
19 лет в одних руках , похвально 🤘
@honor4432 ай бұрын
Мобил шляпа 😂, а ты частушки рассказываешь.
@vladimirvladimirov83132 ай бұрын
@@honor443 , запомни… частушки не рассказывают, а поют)) И где частушки то увидел?)
@MrAlexaBoy16 күн бұрын
@@vladimirvladimirov8313у меня сейчас А150 w169, 180т.км накатал с 2008 года, обслуживаю сам, запаска мишлен заводская полноразмерная ещё ни разу не доставалась, домкрат тоже. Всё как новое. Салон в идеале. Один раз встал возле дома, бензонасос умер родной в прошлом году. 16 лет отслужил. Сайлентблоки все родные стоят. Клипсы все завод, подкапотка завод, никакого колхоза. Стойки только передние заменил, стабилизаторы и задние тормозные диски. Перед оригинал. Больше нечего не менял. Всё работает! Масло каждые 8т.км. Ни грамма не доливал никогда. Мерседес порадовал. В одних руках и берегу его. Беречь нужно и следить за автомобилем. А не душить. Думаю раз пошла такая конитель, надо и мне свои пять копеек вставить 😂
@dmitriykovalenko79222 жыл бұрын
Спасибо огромное за контент ребят, очень рад что в нашем городе такой уровень видеосъемки
@SLtunings Жыл бұрын
Какой уровень ? 😂 По дефолту снят
@Tsknv Жыл бұрын
А город где то в 2001м году что ли?
@proekt_dom_marat2 жыл бұрын
Мощно! Очень хорошо снято! Много полезного для себя услышал. Большое спасибо!
@Sergey-Yrievich2 жыл бұрын
S-ка супер машина (за исключением 220). Я в своём детстве(а мне уже 49) видел рисованные концепты Майбах и они были очень похожи на 221. В салоне дерева много и постучать всегда есть обо что😊. Хороший видос, с меня подписка и лайк.
@КенБай-д4и2 жыл бұрын
концепты из журнала "за рулем"?
@argyn671310 ай бұрын
Респект молодому человеку за такой основательный обзор, без лишних слов.
@RUS552 жыл бұрын
Найти живой вообще мерседес стало сложно, живые и хорошие никто не продаёт, сам искал долго и сложно, но чудом удалось найти живого мерса
@КенБай-д4и2 жыл бұрын
из японии и кореи норм варианты
@Саня-ю7ь4д11 ай бұрын
Во сколько тебе обходиться годовое обслуживание? НЕ считая бензина, налога и ТО
@Laovaisk Жыл бұрын
Приятного смотреть и слушать, когда хозяин понимает техническую часть своего авто 😊
@maxpein88.2 жыл бұрын
Как я упустил канал этот. Приятно смотреть! Подписка!
@workworking1523 Жыл бұрын
Считаю, что канал очень недооценен! Информативно, хорошая операторская работа. Желаю развития каналу!
@БрюсВсемогущий-р7й2 жыл бұрын
👍👍👍👍лучший обзор за 221.Очень грамотно, информативно, и всё по делу 😁
@ВАСИЛИЙГлазков-ъ4и2 жыл бұрын
если первые 8 минут не смотреть..
@ДиасКульжанов-ь1ь Жыл бұрын
Хороший видос!Качество съёмки на уровне!!!Выкладывайте побольше такого контента ребята!!!
@Хранящий Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Очень информативно , интересно , смотрится на одном дыхании.
@Mecedes1242 жыл бұрын
Езжу на C124 и кайфую от каждого выезда и взгляда на него))) И пробег наверное очень честный 438))) 221 тысяча до гильзовки- хороший мотор)))!!!
@Mecedes1242 жыл бұрын
@@ВладимирПреснов-р4т Точно такая же ситуация. Начинаешь ехать и всё хорошо))
@Mecedes1242 жыл бұрын
@@ВладимирПреснов-р4т Да, технологии это хорошо, мне 37.
@murazguseinov88212 жыл бұрын
Молодец, спасибо за рассказ, я из Грузии,не давно я купил точно таком двигателе w204, пробег 248, масло заливаю дорогую valvoline 5/30 и грамма не жрет, если обслужить нормално проблемы не бует, один момент загарел чек, проверили на диагностике ии термостат, как Я сам купил ету машину в Флориде Майами, там жарко, унас в Грузии по холодное😀
@ebyrek-em5xl Жыл бұрын
Полностью согласен, вот такие машины тех годов представительского класса это те машины которые начинали заходить в эпоху так сказать современного мира, и они требуют другого внимания и кошелёк не с дыркой. Взял такую машину и будь добр покупать хорошие запчасти и своевременно менять! И будет она тебе кайф доставлять и надёжность. У моего отца Volkswagen Touareg 3.2 объем, брали в 19 году и до сих пор у нас в руках. Тоже долго искали выбирали, если честно любую посмотришь отжатая, но вот нашли мы ту самую с родным пробегом 170 тысяч км, по кузову были только вторичные окрасы без шпакли,мы на нём с Казахстана до России 8тысяч км проехали, и только заправляли,по трассе король.
@МихаилТрубецкой-ь5ь2 жыл бұрын
Езжу на кабане w 140, около 6 лет. Если и поменять, то только на s63. Потому что менять не на что. Пока ничего лучшего не придумали ещё. Такие эмоции , такой рык, такой стиль , и такую надёжность не подарил мне пока ни один авто. Были аварии, было всё, это всё по фиг. Хоть он и старый, но с ним вообще не скучно. Больше не знаю что писать.
@Игорь-з3ш6ц2 жыл бұрын
Так все говорят владельцы старья, а на самом деле у вас денег нет на хорошую машину
@@Игорь-з3ш6ц ну не все хотят клянчить в долг у банков на новую машину, у которой через 150 тысяч мотор менять надо, а потом говорить, что "я купил!", как делает большинство тех умников, кто любит чужие деньги считать.
@Игорь-з3ш6ц2 жыл бұрын
@@serjeyaleksan4137 я не знаю почему все прицепились к моим словам, но по статистике 99% людей у кого есть деньги на автомобиль, берут новую, у кого не хватает, то берут по карману и только один процент берут машины как ценность, ценность чего-то своего, мечты, или фанаты старых моделей. И если я кого-то обидел своими словами, то я извинюсь, но я писал без подтекста
@Niko-Beliko2 жыл бұрын
Итог : Ты долго искал живой 221, купил за дорого, и по итогу всё равно сделал всё в ней что можно...
@deniszharkov67622 жыл бұрын
Но он 11 лет ездил на S-классе. Я тоже как то искал себе крайслера с hemi. Нашел живую машину(казалось). Несмотря на то что кузов без битья и грили вообще, живые мотор, коробка, электрика, все равно поменял всю ходовую, привода, всю система охлаждения, зажигания, тормозную, убирал колхоз. И ничуть не пожалел - продал по верху рынка, т.к. состояние было лучшее на рынке. И ни разу не вставал нс ней
@LaOsmium Жыл бұрын
Так он её на 50т брал и ещё 100т ездил на f классе без проблем и ещё 70т с проблемами, и только потом ремонт. Печально конечно, что моторы больше по 1млн не ходят. Но это не проблема конкретно этой модели. Просто все так делают.
@MrAlexaBoy16 күн бұрын
@@LaOsmiumесть 273-е моторы, миллион конечно не осилит без капиталки, но уже есть тачки с пробегом 500+
@apicriz3 күн бұрын
@@MrAlexaBoy а есть которые и 100к не отхаживают, в чём тут дело?
@MrAlexaBoy3 күн бұрын
@@apicriz нету. Эти моторы реально ходят долго.
@АлександрШевяко-з3ш2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел… не заметил как прошло время за просмотром, легкая подача!
@musikawards53385 ай бұрын
Посмотрел на одном дыхании - хорошая подача, грамотная речь, приятные кадры - было интересно!
@gooddron76642 жыл бұрын
Посмотрел с кайфом. Если бы таких владельцев было хоть немного больше, мир автомобилей был бы другой)) От меня уважуха, за такой подход к делу!
@ВалераБубик2 жыл бұрын
Самый лучший мотор 104 наездил 270 тс. всё отлично
@UriSandero18 күн бұрын
Какой же это кайф пересаживаться с чего-то в мерс. Ради этих ощущений, никаких вложений не жалко.
@Мерсовод-ч7л2 жыл бұрын
Из S-класса,самые красивые ...w140 и 221...👍🏾🔥по,моему личному мнению
@Евгений-э5т6бАй бұрын
100/!
@ИванРусский-н6я2 жыл бұрын
У меня точно такой уже с 2012года, сделал всё от мотора до платы коробки и всё езжу машина отличная.если его менять то только на 222.
@АлексейБабаев-д9ъ2 жыл бұрын
222 не надежный уже
@Саня-ю7ь4д11 ай бұрын
Сколько в год тратишь на обслуживание этого авто? НЕ считая затрат на бензин, налог и ТО
@ARMANI-wu5yf2 жыл бұрын
Красава👍 Машина классная и вполне надежная в правильных руках👌 Сам езжу на w212 и не могу нарадоваться уже как 2 года)
@timotorvanen2 жыл бұрын
Езжу на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Тоже кайфую. Тачка огонь. 🇩🇪👍
@cael1HD2 жыл бұрын
посмотрел до конца. сам занимаюсь ремонтом мерседесов и вижу 221 каждый день. за единицу лучше купить лс430 5 года, который имеет все те же функции и опции, ту же плавность хода (шумка может чуть хуже), но зато не надо вваливать в него 2 стоимости машины за 5 лет. любая немецкая тачка слишком заморочена и в наших реалиях вымирает просто все что в ней есть от заднего датчика уровня кузова, до сгнившего прицела на капоте от соли)
@samokhin Жыл бұрын
А в LS430 2005 года какие слабые места? Там же еще есть 4.6 двигатель если не ошибаюсь?
@Саня-ю7ь4д11 ай бұрын
Что скажешь по поводу CLS 350. 3.5 306л.с 2012г бензиновый, автомат, задний привод или полный привод
@davenport2237 Жыл бұрын
Я фанат Lexus, но ваш автомобиль заслуживает уважения. W221 это мой любимый кузов Mercedes-Benz. Удачи вам на дороге, вы молодец.
@ОлегВасильев-у2й Жыл бұрын
А я фанат Семенович
@powermanus1 Жыл бұрын
Так пойди и поклонись. Это кусок железа, народ, вы чё? Еще пойдите и лысого погоняйте. Совсем уже приоритеты в жизни потеряли...
@videozm6582 жыл бұрын
Аааашшшааалеееть, а я уже 13й год езжу на W220 S500 2003 г. c пробегом 280т. и у меня досихпор стоит все родное, даже свечи мерсовские стоят родные которым уже 19 лет, менял только масленные и воздушные фильтра и да 1 предохранитель тоже поменял от переднего прикуривателя потому что туда случайно монетка попала, и не Б не К, а тут столько всего случилось с 221м. Видимо моя ласточка жива потому что у нас зимы толком не бывает)))
@NatureTouristVan2 жыл бұрын
Грамотнейший хозяин. Приятно слушать!
@Kayros116 күн бұрын
Друг возил делегации на таких авто, было 2 реста, один донеси, тоже переделанный(он сам переделывал) 2 реста один 2010 года, второй 2009 года с одинаковыми двигателями S500. Пробег у обоих был под 500 000! Мне он эти машины очень хвалил по надежности. Говорил что масло менял раз в 7 тысяч. Машинки бегали по городу Минск, в Беларуси. В двигателях только расходники… никаких задиров и в помине не было… Так что не знаю, как моторный 350-е, но с 500 проблем нету при достойном обслуживании. Говорил что и с коробками в месте тоже проблем нету. Сейчас эти машины проданы, в работе теперь 222. Говорит, после 2011 года уже надежность намного хуже. Он же сам себе купил 3 года назад такой же кузов w221 но S63 AMG. Говорит еще надежнее чем 500 обычный. W222 ему не нравится… Хотите верьте, хотите - нет.
@АкмалРажабов-ж5и2 жыл бұрын
Владею w211 , с таким же двигателем, и прошел через это все, парень прав, мерс не восстановить)))как будто мы прошли один путь, начиная с акпп, впускной коллектор , акпп😄😃😃😃
@Саня-ю7ь4д11 ай бұрын
Сколько в год тратишь на обслуживание? НЕ считая бензина, налога и ТО
@ОлегОмиЧ-и7г2 жыл бұрын
Приятно увидеть такой обзор от земляка! Очень интересно и познавательно. Сам фанат мерседеса и лет 10 ездил только на автомобиле указанной марки. Удачи в развитии канала и больше таких обзоров!
@ВалерийКастро2 жыл бұрын
Кто понял философию Мерседес тот его любит и прощает ему все!!!! Классный обзор!
@ВарданХачатрян-б2ъ9 ай бұрын
Скаким мотором брать мерседес 2010-2012 года выпуска!?
@ГагаринаНоскофф2 жыл бұрын
Роскошный автомобиль !!! Прекрасный ведущий и владелец !!!
@nomadonly762 Жыл бұрын
Я желаю этой машине долгих лет жизни! Чтобы через 30 лет. Она стояла в музее Мерседес. Когда уже все будут ездить на бездушных электромобилях. Это произведение искусства будет радовать посетителей музея! Тачка шикарная. Спасибо что сохранил ее!
@АлександрБондаренко-ъ8г Жыл бұрын
Произведение искусства?! 😂 Да это шлак конченный. Это ведро и 150 тыщ не проехало и сдохло, при том что хозяин фанатично ухаживал за ней, как редко кто ухаживает. При том нужно учитывать сколько этот сарай стоит от производителя и сколько стоит его техническое обслуживание и этот "шедевр инженерной мысли", он же флагманский s класс, умирает у большенства не проехав и 150 тыщ, у кого-то и на 50, это безусловно ПРОИЗВЕДЕНИЕ ИСКУСТВ 😂😂😂 Каким же дураком надо быть, чтоб все это зная ещё как-то пытаться оправдывать этот шлак, веком маркетинга, специально заложенным сроком жизни машины на 5 лет 😂 это просто убогое ведро, сделанное рукожопами и продабщееся за дорого. А дрочат и хотят его только выпендрежники чтобы понтоваться дорогим хламом. Который некоторые не купят из-за цены, а другие потгмому что есть мозги.
@Redrushification Жыл бұрын
@@АлександрБондаренко-ъ8г а какая альтернатива с таким уровнем комфорта-цены ?
@ЕнисейЕнисеич Жыл бұрын
Живу в Москве всего 7лет. И только здесь понял что автомобиль это действительно средство передвижения. До этого жил в мечтах о подобных тачках. Всегда помытая, напидореная. По райончику прокатиться, чтобы люди оборачивались. Согласен, там это работает. Здесь же вообще похер. Да, в потоке если ты едешь на чем-то более-менее солидном , то и дорогу уступят и не так часто подрезать будут. Но тем не менее, вообще похер. В таком количестве машин ты теряешься в потоке на тачке. Мне жена уже третий год талдычит типа поменяй машину. А меня честно жаба душит выделять на это бабки. На заначке лежат, ноооо.... У неё к ауди q5 перва рестайлинг. Поменяли сцепление, так как dsg , мехатроник. Цепочки и всё, гоняет до сих и порядок. У меня всего Мазда 3. Да , вот такой нищеброд. И вообще не парюсь. Ей уже 10 лет. Ничего не делал вообще. Ну масло и вся расходная херня это понятно. А так похер. И именно от этого я кайфую. У знакомых уже по три машины сменилось. И покупают же не новые, а очень даже подуставшие. Это ж я лох на тройке езжу, а они ребята солидные . Им бмв подавай или мэрсы. Только этим тачкам уже далеко за 12 лет . у которых было по 3 владельца минимум. Ездят летом на зимней резине. Так как "лапти "большие и резина как бы не по карману. Но зато бмв ёб твою мать. ☝️😄. И при каждой встрече они меня подъёбуют типа опять я на своей коробченке. А мне так похер. Может то, что мне уже почти 40. И у меня другие приоритеты. Хер его знает. Базара нет, если есть бабки, которые можно потратить на тачку и не навредить семейному бюджету, то да. Купил , довёл её до ума у года 3-4 ездишь на ней без проблем. Согласен. А так, взять чуть ли не на последние, а потом хоть как-то ее поддерживать в более-менее хоть каком-то состоянии, то это не про меня. В 20 лет это да. Наверное. А так это тупо и глупо. Как в"Брат 2" есть такая фраза"Бери ношу по себе , чтоб не падать при ходьбе". Золотые слова.
@AIGAINI Жыл бұрын
👍
@Павел-т2г1н Жыл бұрын
Абсолютно верно рассуждаешь. В Москве мерсом вообще никого не удивишь. Если сзади нету крузака с охраной, то ты просто очередная машина в потоке. У меня есть друзья побогаче меня, которые вообще ездят на такси. Женам купили тачки, чтоб не ныли, а сами только на такси. Сам езжу 10 лет на е200. Брал новый из салона. За все эти годы ничего в нее не добавил, даже тонировку не сделал. Нет! Вспомнил! Убрал шильдик "е200" когда красил крышку багажника после мелкого дтп. Машина - просто средство передвижения. Если вдруг жизненные обстоятельства изменятся, то пересяду на ладу весту и горевать не буду.
@РоманКрасавчиков-с4я Жыл бұрын
Авто очень крутое. Но это надо прям любить. Любить именно сам факт владения данным авто, любить то, как он выглядит и при этом эта вся любовь должна быть на порядок сильнее того геморроя, который ты получаешь от эксплуатации. Лично для меня крайне важно быть уверенным в том, что авто не подведет и будет надежно. Я лично не хочу по-первых держать в голове все эти нюансы, не хочу постоянно ожидать поломки. Все же это очень специфическая штука. Уверен, что тачка дарит тонны положительных эмоций ...пока она в идеале.
@mishelbonnet38592 жыл бұрын
Спасибо за интересные рассказы, я всегда покупал машины в Финляндии, так, как зимы суровые и для них делают авто, НАЗЫВАЕТСЯ СКАНДИНАВСКИЙ ВАРИАНТ, резинки, монжеты, двигателя, для холодов и краска кузова так же
@enzo1309872 жыл бұрын
Как точно донёс мысль: - хочешь ездить на старом авто - реши с местом для ремонта до покупки. Если нет места и времени этим заниматся, покупай солярис и с пробегом до 100тыс - продавай и покупай новый солярис, раз в 7тыс заезжая на замену фильтров и масла. Любой некро автомобиль с пробегом более 150тыс км это лотерея с тем что отрыгнет сегодня, у меня раз было что оторвалась гофра на очередном светофоре, хотя до этого звук был нормальный и примерно за пару недель до этого был на подъёмнике меняли масло и я её сам смотрел - была целая и не секла. И дело даже не в деньгах, весь бюджет 1600р, дело во времени, строил планы на день и херак и ты уже в режиме черепахи едешь на рынок за гофрой и потом в сервис на сварку.
@valeronviktorych64562 жыл бұрын
более бестолкового мотора (налог, не надёжность, не едет, расход практически как на V8), чем 3.5 на нём, придумать трудно!!! если бенз, то только V8 5.5 или доналоговый дизель 3.0, если никуда не спешишь!...
@Сергей-я6т4ш2 жыл бұрын
3,5 надежный мотор после гильзовки,что не едедет,то да,для этого веса мало мощности
@BMW-yn1hb2 жыл бұрын
На 221 3.5 я ездил 2года мне очень понравилось))) эта та тачка на которой нехочется гонять а хочется просто наслаждаться
@jibrahil75322 жыл бұрын
3.5 и 5.5 по надежности одинаковие и бенз жрет 3.5 на 5 литров менше и едет хорошо больше и не надо на с классе
@Алексей-ч1ч3з Жыл бұрын
3.5 самый лучший. Вы поездейте на нем сначала.
@Сергей-я6т4ш Жыл бұрын
@@Алексей-ч1ч3з поездили,и что там лучьшего
@ВиталийСкринник2 жыл бұрын
А я думаю, что задиры из-за перегрева. И главное, что в gl (не знаю как в s-ке) нет датчика температуры на приборке. Только через меню. А мотор то горячий - больше 100 рабочая. И если радиатор подзабит или не работает дополнительный циркуляционный насос (он даже при выключении авто работает некоторое время, что бы остудить мотор) то при остановке охлаждайка может даже закипать. Может и прихватывает поршни из-за этого. Ещё катализатор может развалиться и залететь в цилиндры. Жор масла происходит резкий. У меня 5.5 340К. Пока мотор ок)
@roman55582 жыл бұрын
Задиры в двигателе появляются от длительной работы двигателя на хх
@Саня-ю7ь4д11 ай бұрын
Сколько в год тратишь на обслуживание? НЕ считая трат на бензин, налога, ТО и резины
@ВиталийСкринник11 ай бұрын
@@Саня-ю7ь4д Дневник не веду, поэтому не скажу. Но система охлаждения таки г..... Вся собрана на пластике который трухнет от температуры. И если нашёл одну лопнувшую трубку - лучше поменять сразу все. А это около 500-600$. Иначе см. коммент выше. Столкнулся со стойками передними с ads. Реставрация не будет ходить. Новые по 1К$. Плюс через 100к.пробега стоимость топлива превысит стоимость самой машины. Так что в 2024г. не нужна тебе такая машина)
@Саня-ю7ь4д11 ай бұрын
@@ВиталийСкринник у меня пробег маленький будет)) в день по 30км))
@Саня-ю7ь4д11 ай бұрын
@@ВиталийСкринник в год 250тыщ. Руб. Мало будет тратить на обслуживание?без бенза, ТО и налога с резиной
@S_Shlyapin Жыл бұрын
Отличная операторская работа, мне понравилось
@slawyanin232 жыл бұрын
Хозяину авто однозначно респект 💯👍 видос прям зашёл 👌 мерин Ляля просто ❤ Всех с наступающим Крещением!!! Всех благ Здоровья...
@alex5652007 Жыл бұрын
Павел, придирусь, вроде ж ровно 10 лет получается с момента регистрации и наппу в твоем не увидел..Плюсую каждое слово!! Владею таким же 350м, тоже коротким, с августа 2006 года, 17й год пошел.. Балансирный вал менял на 45000 км, плату в коробке менля на 55000 км примерно, а задрало мотор тоже на 151000 км В 2021м году, но как ты и сказал, я ездил на 92м и масло раз в 12000-15000км, правда одно из самых лучших..
@АлександрЛапин-д3у2 жыл бұрын
Очень грамотный хозяин. И машина красавица! Молодец. Уважаю таких хозяев
@Инфляция-й4л Жыл бұрын
Хороший обзор приятно слушать и смотреть 👍
@Валерий-б7и7р2 жыл бұрын
одна из машин 216 мерседес 2011 года, и полностью с вами согласен на все 100%, мне единственное не хватало эпплкарплей доставил к штатной голове!!!! единственное примерзает стекла в мороз, в остальном просто бомбей!!!
@ИванИванов-ф4о2м Жыл бұрын
Отличный обзор, много деталей! Спасибо за труд!
@СергейШех Жыл бұрын
А для меня толькоко Лонг. Лонг смотрится по другому и места есть для задних пассажиров. Я тоже езжу в основном один , но когда кто то садится на задний ряд не кто не дышит в затылок.
@Koka_20242 жыл бұрын
Не на все w221 ставились Акпп 722.9 7gtronic на w221 с v12 ставилась только 722.6 5gtronic
@EvgeneYakovlev3 ай бұрын
На 600ый ставилась 5gtronic 7 ступенчатая не держала момент
@PROeuc Жыл бұрын
Думал о таком , НО взвесив свои возможности я взял Е-класс w212 )
@Benny-q5r2 жыл бұрын
не хватило меня досмотреть даже до середины. хотя сам ездил 4,5 года на 221 а потом еще год на CL 216 и это мои любимые машины. это типичная боль людей которые взяли S350. в каком бы состоянии его не взял итог будет один - ремонт этого конченого 272 мотора и кривой китайский обвес под amg
@AVG86-BMWOld.garage Жыл бұрын
Классный обзор,хоть я и БМВ-вод. Цвет крутой,мне нравится так как у меня 2 семерки е66 и е65 в таком цвете😊. На S-ке такой сам катался и меня катали на свадьбе,отличный авто,даже взял бы такой сейчас в свой парк,просто что бы был) Единственное что ненравилось всегда в мерседесах это кожа,мне почему то кажется она как пластик чтоли какой то...незнаю может я не прав. В бмв наппа прям мягинькая и тексура приятная глазу. Всем мерсоводам удачи!,любой авто классный если уход за ним качественный!
@sergejkauz82372 жыл бұрын
Привет Омичам. Хорошее видео , мне понравилось. Люблю Мерседес, сам езжу на Е- 350 дизель . На автобаме просто сказка. Автомат 9 передач , при 180 , 2000 оборотов. Удачи вам с вашим четырехколесным другом.
@ПэЖэ2 жыл бұрын
Ну то, если на БАМе, то сказка))
@ixushardware Жыл бұрын
на автобаНе
@sergejkauz8237 Жыл бұрын
@@ixushardware в чем вопрос?
@РАА-55 Жыл бұрын
Думал вы только машины убиваете на пакатушках( болбесы в хорошем смысле) а это видео зашло серьезные ребята!!!
@MrRoman0072 жыл бұрын
Владею мерседесом уже 13 лет (одним и тем же) и он дарит радость абсолютно каждый раз, когда я в него сажусь. КАЖДЫЙ РАЗ, полностью кожаный салон (разве что потолок не из кожи) есть у единиц, полная шумка своими руками (даже за 100к вам так не зашумят, просто поверьте, в 6 слоев никто не шумит), акустика ценой в салярис ;) Да ребят, это просто кайф.
@swaperman Жыл бұрын
Не знаю, кто что думает, но по мне цвет - бомбезный. Остальное, дело вкуса.
@Мыбольшечем22 жыл бұрын
Красава Бро, владел 221м 5 лет, 273 мотор был, считал что разбираюсь в мерседесах, послушал тебя, и понял я знаю по сравнению с тобой не больше моей бабушки о «меринах»😂
@АлександрДовакин-ь8м10 ай бұрын
О чувство когда в 2024 задумался над покупкой 221😅 Вроде уже старье, но блин... какой же он красивый (как Сид😅) Но почему- то хочу. И тоже на крузак смотрю, и езжу на тойоте, а люблю БМВ... Но это ведро хочу в гараж😊
@Чингис-в8о2 жыл бұрын
До закрытого поворота встал на всей проезжей части причем гололёд и если вылетит из поворота любое авто и точно мэрс окажется на пути. Снимайте ролики на хорошо просматриваемом прямом участке.
@denisant8926 Жыл бұрын
за поворотом тупик!
@OleksandrShevchuk0511 Жыл бұрын
Якщо накрився тепло обмінник. Можна промити як зробив це я. Моюще залити в бачок з водою проїхатись поро км повторити 2-3 рази. І після того їхати по тосол. Тікі самий дешевий бо після мойки простою водою нососу буде гайка. І прийдеться міняти насос з тосолом
@Ivan_kalita0712 жыл бұрын
Езжу тоже на 21 , на 5.5 , день кайфую день просто мечтаю чтоб быстрей его продать
@timajuggernaut37072 жыл бұрын
🥲 а я вот собираюсь купить..
@oleggrigorev71682 жыл бұрын
Ну так по нику понятно в чем тут дело 😂
@timajuggernaut37072 жыл бұрын
@@oleggrigorev7168 мляа, ору 🤣🤣🤣
@Банкрот-и4к2 жыл бұрын
😂😂
@maxmarynenko886 Жыл бұрын
Обзор от души, и цвет кстати огонь, но я в шоке от кол-ва поломок. Сам езжу на крайслере тик 04, уже почти 14 лет как. Прошла 600000, из них 420 на газу, коробка родная, блок двс родной. Пожалуй только головы поднимал из за перегрева, и все..... Мерс конечно же красавчик, а за красоту и удобства нужно раскошеливаться. Удачи вам!
@artem5697 Жыл бұрын
Главное что он тебе нравится! Катайся и получай кайф!!!
@mbka59692 жыл бұрын
Все верно сказано!!! И цвет очень даже, подчеркивает всю детализацию кузова в отличии от черного...
@АлександрКрутов-ж3ж2 жыл бұрын
по статистике из сервиса 273 5.5 задирает реже чем 272
@kiryalitkovec19092 жыл бұрын
5.5 Или вообще не задирает )))
@Benny-q5r2 жыл бұрын
абсолютно верно! 273 мотор что 4.7 что 5.5 не дерет просто так как этот конченый 272
@technolog_real2 жыл бұрын
А как же лопнутые перегородки на блоке?)
@kiryalitkovec19092 жыл бұрын
@@technolog_real за 4 года не разу не слышал о таком случае на 5.5. Состою в 5 чатах где больше 200 владельцев 221 мерсов
@АлександрКрутов-ж3ж2 жыл бұрын
@@kiryalitkovec1909 зайди на ютуб канал Олег Кудрявцев и увидишь заданные 273 5.5 на гильзовке
@vadsieg324 Жыл бұрын
По поводу вихревых заслонок - все мои знакомые и друзья, и я на BMW E60 E61 снимали впускном коллекторе и снимали эти заслонки и ставили заглушки . И даже в Германии с её хваленным дизелем (солярки) из за катализатора фильтра и AGR-Ventil впускной коллектор снимаем и моем его в керосине и в каналы на самом мотор блоке внутри цилиндра чистим ореховой скорлупой !!! Посмотрите в Ютубе что такое чистка моторблока ореховой скорлупой
@RassulH-r6m2 жыл бұрын
Очень красивая машина и цвет красивый!
@yolo-cars2 жыл бұрын
Хорошее видео! Да, погода прямо не шечет у вас там. Эх... Кстати, мне больше лонги нравятся. По крайней мере у длинного кабана W140 вид более внушительный. А вообще да, 221-й только в ресте хорошо выглядит. Эти ранние противотуманки странной формы ну вообще никак. А в AMG обвесе рест просто невероятно приображается. Я думал про 221-й, но настоящие АМГ 2010-2013 года в ресте стоили дороговато. Мне 221-й внешне нравится больше чем 222-й и 223-й. У 223-го такие странные задние фонари, что ух...
@ottovonjar19852 жыл бұрын
Смотреть интересно! Цвет машины -супер! Мерс - огонь! Спасибо за видео))
@Alois_Germany2 жыл бұрын
До сих пор смотрится круто. Был когда-то моей мечтой, которая так и не сбылась. Мог купить много раз, но всегда что-то мешало или покупал что-то другое.
@serjeyaleksan41372 жыл бұрын
Ничего не потерял.
@WDBSHNIK2 жыл бұрын
Коротыш ! Браво ты такой же как я ценитель коротыша 221вого и в общем эсок ! Именно в короткой базе дизайн выглядит шикарно !!! А не лонг растянутый убогий как такса !!!!!!!! Колеса даже на зиму возьми больше профилем ! А то 17тые штатки с обвесом 🤮 !
@kharkevich_nikita Жыл бұрын
Качественный ролик, автору респект
@АлексейСергеевич-о7ж4 ай бұрын
Лонг смотрится гораздо лучше, чем обрубленный коротыш
@Megapower1544 ай бұрын
Согласен 100% просто ему так легче когда он обсирает то что ему не получилось взять !
@ТИМОФЕЙКОЗАЕВ2 ай бұрын
спорно
@BorisRomov Жыл бұрын
у меня 140й 1995года...3.2обьём.пробег всего 147тыс км..мне нравится!Бог со всеми
@BorisRomov Жыл бұрын
да
@ВасилийКошелев-к6н2 жыл бұрын
Спасибо за интересное и качественное видео!!! Лайк 👍👍👍 подписка
@Ed-rt9qt14 күн бұрын
Вообще чем новее машина тем сложнее ее ремонтировать и тем дороже она в обслуживании. Раньше их можно было самому отремонтировать, а сейчас это невозможно. Сделано это для того чтобы концерны зарабатовали больше денег.
@raymanbn90272 жыл бұрын
За вступление и в целом за качество съёмки сразу лайк 👍🏻
@Ptyr777 Жыл бұрын
Очень приятный обзор, было интересно послушать. Сейчас владею w211, хочу себе взять CL 216)
@Саня-ю7ь4д11 ай бұрын
Сколько в год тратишь на обслуживание этого авто? НЕ считая бензина, налога и ТО
@ЖангельдыКуркембаев2 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор всё грамотно изложено
@РоманРа-р9в9 ай бұрын
меня на 220 рест 112 мотор обьемом 3.7л считаю лучший мотор для такого авто, оптимальный
@УниверсамКоммуна Жыл бұрын
КАК СВЯЗАТЬСЯ С ВЛАДЕЛЬЦЕМ? Есть Sка живая в моем же городе. Хочу посоветоваться и очень купить себе на др (29 декабря). Плиз дайте лайков. Чтоб автор увидел. Спасибо. Обнял.
@technolog_real Жыл бұрын
Здравствуйте, ссылка на группу ВК в описании, там в контактах меня найдете.
@evgeniykondratev5487 Жыл бұрын
20 лет назад немецкие машины и двигатели были миллионники км, в наше время они так же миллионники руб. Очень позитивный ролик, приятно смотреть.
@BhP88972 жыл бұрын
Надо очень любить старые немецкие автомобили, чтобы терпеть столько геморроя в эксплуатации! Ничего личного владельцам. А сам обзор бомба, как кино качественное посмотрел👍
@johnmarsh7231 Жыл бұрын
Геморроя столько же сколько и с остальными ведерками. Мне мужик знакомый как-то сказал что икстрейл классная тачка коробка отрыгнула на 100к пробега и он новую тысяч за 50-60 купил, двигло двести проехало отрыгнуло он новое тоже по дешевке купил - красота.
@юратагиров2 жыл бұрын
Так чётко рассказывает аж до конца без перемотки смотрел