С удовольствием приехал бы на сходку показать свой ухоженный L322 2004 года с 2.9d, но живу в другой стране. Выезжаю на нём весной и до осени. Есть конечно что поделать с ним, как никак 20 летний авто. Но все кто видел его в живую респектуют)))
@IvanShmelev10 ай бұрын
Редкий по нынешним временам «Единорог»:)
@ivm6ch4 ай бұрын
Зимой уже сколько лет не гоняешь?
@Ugxgh8 күн бұрын
Боишься ездить на нем. Пусть лучше в гараже стоит и не позорься 🤣
@АлексейЧернов-ф3т10 ай бұрын
Просто орал с этих всех персонажей,тип с женой вообще угар👍автору респект главное не останавливайся продолжай снимать😂
@ЮрийДроздов-е5л10 ай бұрын
У меня Диско 3 2.7 дизель. Владею два года, пробег 290тысяч, проблем пока не каких. Машина супер для путешествий, и повседневной эксплуатации.
@Alexey_10010 ай бұрын
Отличная встреча! Владелец Рендж Ровер 4.4, вроде с Саратова купил, упомянул что раньше был туарег, интересно послушать его сравнения. Может быть в следующий раз спросить у владельцев с каких машин пересели на марку Лэнд Ровер.
@МихаилСам-х9ы10 ай бұрын
совсем разные машины для разных целей , владел 11 лет .322 - одни положительные эмоции
@ИванРысев-п8д10 ай бұрын
Очень хотелось бы посмотреть как эти диски(601стиль)будет смотреться в нашей будке
@BenedictBlack10 ай бұрын
Можно ездить сколь угодно долго, вовремя обслуживать и поскольку это уже 3 Рейдж у меня уверено знаю, что и 230 000км , и 300 000км нет проблем
@andromeda_ltx10 ай бұрын
МОЖНО ЛИ КУПИТЬ И ПРОСТО ЕЗДИТЬ? Можно, если пробег чуть более 100 тысяч, до 200тысяч вполне можно "просто ездить". Дальше начинается карусель, постоянная смена владельцев.
@ЛукасМирмант10 ай бұрын
Ходят 380ооо тыщ, потом продают, потом пошли скрутки и продажи, все как один по 200ти тыщ с четвёртых рук пробег.
@YamahaR100010 ай бұрын
Доброго времени суток, когда будет такая сходка следующая? Купил себе дискавери 4,хочу в сообщество) Делится и получать знания...
@IvanShmelev10 ай бұрын
Здравствуйте! Поздравляю Вас с покупкой. Следующая встреча, скорее всего, планируется по плану 2 марта в формате поездки в Коломну на LR (утром выехали, погуляли, пообедали, потом обратно вечером). Более подробная информация будет в разделе «Клубные мероприятия». Вся активность сообщества тут t.me/shmelautoclub
@vittorioiignat498010 ай бұрын
Раньше очень нравился рэйндж, но о его покупке даже не задумывался так как слышал очень много нелестных отзывов о них. Кто-то рассказывал, что какая-то простейшая замена на рэйндже требует снятия кузова с шасси. Скажите, так ли это?
@IvanShmelev10 ай бұрын
Здравствуйте. Это касается рамных внедорожников от компании LR (Discovery и RR Sport). Range Rover L322 не имеет рамы, кузов там несущий, его снимать не надо. А компания LR вообще вся обвеяна мифами про ненадежность. Тем не менее, если откроете доски объявлений, увидите, как они сохраняют цены и какие на них большие пробеги.
@леополкМ10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста не могу найдти кронштейн вискомувты PQS500480 где можно купить? Или как поменять подшипник?
@IvanShmelev10 ай бұрын
Здравствуйте! Лучше напишите в нашу группу в телеграме, в раздел ремонт/обслуживание. Коллективно постараемся подсказать. t.me/shmelautoclub
@privalovrs10 ай бұрын
В Видном есть автосервис по ренджам, мне его в своё время рекомендовали, кому надо пишите скину телефон. Ребята огонь.
@user-wf83455 ай бұрын
Скинь пожалуйста мне адрес сереирса
@ЮрийДроздов-е5л10 ай бұрын
По поводу ремонта лендровер, в Москве. Это lR восток, ребята профессионалы, знают своё дело.
@IvanShmelev10 ай бұрын
У меня и нескольких одноклубников плохой опыт от обслуживания там.
@Александрбаранов-ф4ч10 ай бұрын
Ребят, не изобретайте велосипед, по сервисам есть Шота, есть Саша, есть зомбиленд- те места где вам полностью все могут сделать по обслуге ведровера
@transitpassenger394810 ай бұрын
2002-2004 с М62 более правильный, тот, с квадратными фарами, очень жаль что таких не было. На видео в основном все одинаково и большинство не эстеты!
@IvanShmelev10 ай бұрын
Здравствуйте! Сейчас времена такие, что эстетическая составляющая (сочетание кузова с салоном) и тд. Отходят на второй план. Сейчас в приоритете состояние экземпляра и стоимость покупки. На М62 машину сейчас покупать могут позволить себе только очень богатые люди:)
@ИльяТолстой-э6с10 ай бұрын
Ты прав,эстеты на диване дома,без машины.
@transitpassenger394810 ай бұрын
@@IvanShmelevсогласен!
@transitpassenger394810 ай бұрын
@@ИльяТолстой-э6с Мы с Вами не знакомы, что бы "ТЫКАТЬ" и Вы не знаете, кто я!
@ИванИванов-х5ш3д10 ай бұрын
Себе такой купи😂
@ShirshAlex10 ай бұрын
10:30 нет ремней под третий ряд?
@КонстантинДмитриев-э1ф9 ай бұрын
Хочу с Каптивы пересесть в Лэнд Ровер Дискавери 4. Есть кто продает?
@НикНик-ь1ф10 ай бұрын
Рендж хоть и мозгоснос но это рендж спорт особенно 3,6 V-8 это что-то прошитый чипованный егр заглушен расход 10-12,6
@AGARCHEK10 ай бұрын
Какой ранж ровер посоветуете. Бюджет до 1,5 миллиона. Дизель не хочу.
@IvanShmelev10 ай бұрын
Я бы посоветовал в этом бюджете покупать первый рестайлинг с моторами 4.4 атмо (306 сил) или 4.2к (396сил).
@AGARCHEK10 ай бұрын
@@IvanShmelev это какой год? Насколько надёжны эти двс? На что обратить вниманием при покупке. Понятно что кузов, а в остальном?
@Dizlayk103410 ай бұрын
@@AGARCHEK сальник коренной, сальник редукторов, как часто масло меняли, какой бензин лили, передняя подвеска как правило мёртвая (это расходник), двигатель работает ровно на любых оборотах. Когда последний раз меняли компрессор. Работа электроники, какие ишибки пишет сканер.
@IvanShmelev10 ай бұрын
@@AGARCHEKэто 2005-2009. Смотрите состояние задних арок с порогами и багажника. Они как правило или гнилые будут, или уже отремонтированные. По технике смотрите, какие течи есть/нет. По звукам: на 4.4 слушайте муфты при запуске, а на 4.2 смотрите, чтобы не колбасило на холостых (иначе дорогая регулировка клапанов). А также как звучит компрессор. Коробку во всех режимах проверяйте, чтобы все скорости перебрать. Смотрите работоспособность каждой кнопки. Пневма чтобы исправно поднимала/опускала несколько раз подряд. А лучше вступайте в нашу группу, подскажем, что сможем t.me/shmelautoclub
@ЛукасМирмант10 ай бұрын
Фрил 2 бери, не ошибёшься.
@руслан05даг10 ай бұрын
У вас как я понял клуб лр?
@IvanShmelev10 ай бұрын
Здравствуйте! Да
@руслан05даг10 ай бұрын
@@IvanShmelev здравствуйте а много людей там?
@руслан05даг10 ай бұрын
Просто я сам тоже владелец 322 го
@IvanShmelev10 ай бұрын
@@руслан05даг около 600 в группе, ссылка в описании на телеграм группу
@IvanShmelev10 ай бұрын
t.me/shmelautoclub - будем рады видеть!
@ILYA_ilyasov00110 ай бұрын
У ходос авто посмотрите видео сервис LR Парни шарят !!!!
@MyNeznaikaАй бұрын
АВТОСЕРВИС LAND ROVER И JAGUAR ЦЕХ #1
@Alex.131.10 ай бұрын
Land rover это кайф , в плане ощущений это топ , восприятие автомобиля прекрасное Но обслуживание это мрак , он умышленно сделан сложно, ремонтопригодность низкая , и заменителей немного
@IvanShmelev10 ай бұрын
Странно. К примеру, с Range Rover у меня совершенно другой опыт. Ремонтопригодность одна из лучших, все действительно просто сделано с точки зрения инженерии.похож на Английский Уазик. Сначала страшно, а потом как начинаешь разбирать - все становится легко. Да и заменителей масса! К примеру, недавно купил всю переднюю подвеску в сборе фирмы Patron за 23.000 рублей, что, в нынешнее время, очень адекватно. Также есть огромный выбор б/у контрактных запчастей по адекватным ценам.
@Alex.131.10 ай бұрын
@@IvanShmelev patron это не 555 или СTR , это временная мера , хороших заменителей почти нет , я с ягуаром xj намучился с сайлентблоками
@СергейЧерников-п7ы10 ай бұрын
Юра самый адекватный чел😂😂
@АлександрСиденко-р9п10 ай бұрын
Финалочки не хватило)
@Олег-ф8е7н9 ай бұрын
Вот специально смотрел, когда в дарго садился ноги не отряхнул)) А в свою, ботинки не жалел стучал))
@IvanShmelev9 ай бұрын
Очень жаль, что вы не заметили склейки монтажа, где это вырезано. Я всегда отряхиваю ноги, когда сажусь в машину. Помимо уважения к машине, это еще и очень важно для меня самого. Потому что обувь у меня, как правило, с глубоким протектором, в нее забивается снег, а если не отряхнуть, то вся эта масса снега превращается в лужу, в которой потом находятся ноги, а ботинки иногда из-за этого промокают, в следствие чего и ноги. Отряхивай ноги - не будут мокрыми ботинки. Вот основная мотивация.
@Gotikk8010 ай бұрын
задний привод БМВ зимой то еще удовольствие. На ровном месте тронуться не может. В 00х была у меня тройка Е92 2.0d за задке. На К16 зима ездить практически невозможно, особенно на прилегающих территориях. Тарахтит и вибрирует, что на холодную, что на теплую. Разгон приемлемый для массы тройки, без чипа 170 коней. Для пятерки слабоват 190.
@ShshsbShehbw9 ай бұрын
👍👍👍💪💪💪🔥🔥🔥
@ghostrip2 ай бұрын
Рэндж Ровер ездят только на эвакуаторе. Ага. Вон сколько их вместе собралось и сами приехали)) А если серьёзно, почему-то часто можно услышать какое ЛР делает ломучее говно. Зато корейцы - эталон надёжности. У моей матери на Санта фе коробка на 80-ти сломалась (и это типа частая фигня у них). Про задиры после 100 на бензине вообще молчу - у каждого второго.
@АлександрКозин-в6щ9 ай бұрын
Бэха в конце это зачем 😅
@IvanShmelev9 ай бұрын
Владелец - мой друг и участник встреч. Почему бы не рассказать зрителю про другую машину в конце? Автолюбителям, думаю, всегда интересно послушать
@АлександрКозин-в6щ9 ай бұрын
Это не критика) интересно было в целом послушать отзывы по ренджам) сам езжу на бмв и было неожиданно
@ДядяДи-н5е8 ай бұрын
Видно очередная эволюция из мицубисей и ваговодов в ЛР )))
@АнтонСедых-д8х10 ай бұрын
Видос про ренджи, но друг юра испортил всю атмосферу...
@IvanShmelev10 ай бұрын
Юра с большой буквы. Чем БМВ не угодило? Был негативный опыт?
@heyizi10 ай бұрын
Эхххх, гадким утенком быть трудно... На мой взгляд неважно какое авто, а атмосфера и осведомленность, общение, обмен опытом, новые знакомства, нестандартные для региона авто могут внести свой изюм. У БМВ и LR & RR есть совместная история. Ваня большой молодец, что объединяет и расширяет кругозор для всех нас и видно, что он делает это от души.
@IvanShmelev10 ай бұрын
@@heyizi большое спасибо Вам за добрые слова!🤝
@АнтонСедых-д8х10 ай бұрын
@@IvanShmelev просто полролика смотреть про бмв не очень хочется, когда речь идет изначально про лр
@АнтонСедых-д8х10 ай бұрын
@@heyizi я против этого ничего не имею и лишь выразил свое субъективное мнение...это общественное место...а вот вы начали обзываться!
@pavelp491410 ай бұрын
передай другу зря экологию отключил
@rus950210 ай бұрын
Всю калечь собрали
@AErmolaew10 ай бұрын
Первый =)
@Днс2019Днс10 ай бұрын
Сходка владельцев вёдер с болтами.помойка.
@yadostanuswinorez10 ай бұрын
Очень странный комментарий.
@CarDrive10 ай бұрын
С велосипеда слезть не забудь)
@yadostanuswinorez10 ай бұрын
Просто интересно, а что тогда не помойка? И почему скрипки Страдивари дороже новодела от ямахи, не задумывался?
@Днс2019Днс10 ай бұрын
@@yadostanuswinorez скрипки Страдивари по старше будут и реставрируют их не китайской парашей.а хозяева этих машин напоминают жлобов которым охота понтануться а бабла на хороший понт нету .