ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА LAND ROVER FREELANDER 2. ИСТОРИИ LR.

t.me/shmelauto77 - мой телеграм канал
t.me/shmelautoclub - наша группа в телеграме
Здравствуйте! В этом видео Владелец автомобиля Land Rover Freelander 2 Константин расскажет о своем автомобиле. Двигатель 2.2 дизель.

[@user-cx4mt1jl1u]

Уф, это самый четкий автомобиль которым мне удавалось когда либо владеть) Столько воспоминаний он подарил. Новым брал в 2014. Всю Россию вдоль и поперек объездили. И с трассы слетали в дебри и поросят возили, и пофигу ему все. Первый раз в подвеску залез на 180 тысячах пробега. Не знаю и близко новый автомобиль подобного класса который смог бы подарить те же эмоции и не ломаться

[@user-hb2yr5id2f]

Здравствуйте, вы сидения от Рендж чёрные не собираетесь продавать? , думаю может на Дискарь вкорячитть получится.

[@IvanShmelev]

Здравствуйте. Нет, родной салон оставлю на всякий случай..

[@alexeyplatunov6872]

А пристегиваться ремнями безопасности не надо? Уже отменили в пдд?

[@user-jx8hl2xr6d]

Хорошая машина, буду искать такую. Спасибо за обзор.

[@IvanShmelev]

Здравствуйте! Большое спасибо за обратную связь, удачи в поисках!🤝

[@user-wr7tb6qi7o]

Хорошо, что момент с собакеном оставили😊

[@apvelapvel]

Иван, спасибо за ролик! Имея L322 5.0 SC, очень хочется именно такой фрилендер в последнем рестайлинге на 2.2 дизеле. Правда я бы по возможности искал с альпийской крышей. Ни диско спорт, ни эвок, ни даже велар не вызывают подобных чувств - почему-то нравится брутальность именно самого младшего из линейки ЛР.

[@IvanShmelev]

Здравствуйте! Согласен с Вами, хоть и это самый младший из модельного ряда LR, но брутальность и харизма все равно есть! Отличная машина в своем классе

[@mikiorik]

бери бензинку!!! Старые дизеля тех времён =вонючие/мазут дорого соляра + дороже обслуживание.. С бензинкой не больше расходов в принципе , но гаразда проще и чище в эксплуатации

[@TurboBluzz]

@@mikiorik бред какой

[@mikiorik]

@@TurboBluzz обосновал бы мамкин экспёрт

[@user-mh5oo4wj7g]

@@mikiorik Брехня!Дизель на фриле современный не пахнет,надёжней,экономичней и ликвидней бенза!Может какие то другие старые дизеля тех времён и вонючие и ломучие.

[@user-kq3fo2st8x]

Не V 6 , 3.2, а рядный)) у самого такой во владении, 2009 г.))

[@maqamedlacinov6567]

Тоже владею таким больше года правда были вложение в начале не малые машина была распущена но пока езжу норм вроде

[@user-og1kt1df9m]

к сожалению это не отзыв владельца, а мнение водителя

[@alexis70]

Второй год владею 2.2 дизель АКПП тоже нет проблем 2012г 210 пробег

[@IvanShmelev]

Спасибо за обратную связь!🤝

[@evgenijkricevskij2227]

Ездил я на Фрилендере дизельном.Что сказать,хорошая машина.Не Рендж конечно,но мне понравилось.

[@danben5512]

у фрилендера больше 3 комплектаций, их 6 , каждая может иметь разные двигатели. Есть отдельная adventure там рестайлинг фар другой и еще парочка элементов

[@IvanShmelev]

Спасибо за информацию!🤝

[@valeryklenov461]

С обвесом и определенной комплектации это Metropolis

[@jjacki1]

Спасибо за обзор! Вот, подумываю взять в компанию к Маме для жены.

[@IvanShmelev]

Здравствуйте! Да, для жены отличный вариант, да и Вы останетесь в рамках марки:)

[@user-hb2yr5id2f]

Свежий не найти.

[@apvelapvel]

@@user-hb2yr5id2f есть живые прямо сейчас. Но стоят 2+.

[@jjacki1]

@@user-hb2yr5id2f ну а посвежее вариант - это эвок?

[@sergeylysov536]

Про полный привод автор чуток напутал, передний основной, задний подключается халдексом, хотя всегда есть преднатяг. После 90 км/ч - только передний. За расход - сильно зависит от N переменных: сезон, дальность, режим, стиль водителя кобылы... У меня в среднем около 10.5 литров дизеля уходит (статистика за год), по городу - до 15 зимой (вебаста + короткие частые поездки), по трассе - полного бака хватает от столицы до столицы по М11 (если не топить больше 130 км/ч). Авто у меня почти такое же, 2013 года, последний рестайл Фрила, тоже HSE, подножки... даже цвет такой же, только салон рыже-кожанный. Брал почти год назад с пробегом 123,000 км у официала в Петербурге. Сейчас накатал чуть более 150,000 км. ТО - каждые 8 тыс км, ценник подтверждаю.

[@freel1635]

Ну хоть кто-то подтвердил про расход ..а то я смотря отзывы про расход 9 литров на автомате всегда думаю, что у меня с машиной...зимой до 15...морозы, Вебасто, город...причем паспортный расход у него 11л. ТО делаю через 10т. Брал в 2008 новым.

[@alexdiver9332]

Лучший вариант это конечно Дискавери Спорт с 2,2 дизелем, там подвеска как у Фрила, зато салон больше намного, сзади места полно и багажник ощутимо больше. Фрил хороший авто но очень маленький багажник и сзади тесно, чуть чуть больше чем в Эвок.... У меня был Фрил 2012 года, 7 лет без проблем, но багажник ... в общем маленький как ни крути.

[@IvanShmelev]

Да, действительно, про багажник бросилось в глаза, когда его смотрел

[@user-tx6dq2hh8p]

Задняя подвескп другая и не со знаком плюс.

[@poshootil]

Классная машина! Ещё бы лоб в 35 закатать - красавец 🤩

[@user-qt6fo6cp6x]

Первое, что я сделал, это снял подножки и продал. Они мега не удобные. Зимой из-за них застревал просто на сугробах улиц Питера, в лесу два раза срывал о маленькие пни, а ведь они задираясь вверх сдирают пластиковые накладки внизу дверей. В общем это такой гемор, который убивает все прелести солидного клиренса этой машины. Я, кстати, второй владелец машины уже десятый год. Купил в 2014 году машину 2008 года.

[@IvanShmelev]

Здравствуйте! Да, подножки хоть и добавляют комфорта, но играют явно против машины в снегу..

[@user-vo1qm3tc9m]

Насчёт ТО...3 года владею,3 ТО,дешевле 20 не было..сейчас где то 25-28,без топливного фильтра_Москва...

[@user-gq4fb6ep4p]

Отзыва я тут не услышал, больше было похоже на обзор модели. Надо было искать владельца, который знает больше нюансов в технической части автомобиля и её особенностях.

[@IvanShmelev]

Здравствуйте! В ролике был упор на стоимость эксплуатации, проблемы с поломками и ремонтом, какой фактический расход, доволен ли владелец. Для знакомства с моделью у никогда не интересовавшегося фрилендером человека, как мне кажется, достаточно. Все-таки это не тест-драйв и не обзор, а больше интервью у владельца.

[@tanix5pro272]

​@@IvanShmelevв ролике от вас прозвучало о V образном двигателе, заднем приводе и подключаемом переднем и еще вещи к этой машине не имеющие отношения. При всем уважении, готовиться получше надо и не должен такое говорить человек с 3мя ренжами в гараже 😉

[@tanix5pro272]

Владелец мало поездил, даже на 2х машинах. Ремонтировать таки приходится, и список того что чинишь и меняешь в итоге немаленький получается, а с учетом что запчасти используешь не дешняцкие, то и не дешево. Но как в рекламе - Попробовав раз, ем и сейчас 😅

[@Vrag__Sistemy]

Классная машина, сам на фриле езжу, мой выбор - однозначно 3.2)

[@Wolf-wb8xu]

Подскажите расход топлива на 3.2?

[@Vrag__Sistemy]

@@Wolf-wb8xu 16 город, 10 трасса не тошню, но и не тапка в пол

[@Wolf-wb8xu]

как на дизеле прям, пишут что 20+ расход@@Vrag__Sistemy

[@Vrag__Sistemy]

@@Wolf-wb8xu там не сильно экономичный дизель, у людей обычно около 12 жрет в среднем. А учитывая что он еще и по мелочам голову делает, то считаю что 3.2 поинтереснее будет. Бензов мало не потому что они плохие, а потому что изначально дорогие, 1 рест TD S новым стоил 1.2, SD SE к примеру 1.6, а вот i6 SE уже 1.8-1.9

[@user-nz3by7nz5v]

У нас с женой два фрила.с 2008 года.Жена на дизеле катает а я на бензине.Оба хороши но дизель конечно едит намного хуже чем 3.2 бензин.Сейчас начал подумывать взять Ренж 4.2.Он пободрее будет да и комфортнее намного.единственный минус у Ленд Роверов это после них ни чего больше не рассматриваешь.

[@IvanShmelev]

Здравствуйте! Это точно! Если LR запал в душу, то все, другие машины перестают существовать))

[@andromeda_ltx]

дизель на чипе выдает 220 сил едет за 8,4 сек до ста. максималка 200км/ч.

[@user-nz3by7nz5v]

@@andromeda_ltx У нас дизель тоже чипованый только на 210 сил а бензиновый чипанули на 270.Могу смело сказать что дизелю далеко до бензина.И еще один плюс это в 2009 году я поставил ГБО и катаюсь теперь очень дешево.

[@andromeda_ltx]

@@user-nz3by7nz5v 3.2 ,бензин чипанули на 270сил? Можете сказать где?

[@user-nz3by7nz5v]

@@andromeda_ltxВ сервисном центре Ленд Ровер Краснодар(рядом с катюшей)

[@dizelwolfenergi3356]

Фрил - Царькроссовер. Откатал на нём почти 8 лет.

[@IvanShmelev]

Здравствуйте! Я так понимаю, за 8 лет ничего серьезного с ним не произошло?

[@dizelwolfenergi3356]

Дважды замена переднего ступичного (один раз по гарантии), замена задних стоек, ремонт рулевой рейки ( тут сам виноват, надо было жижу гура менять заранее, но никто про это не сообщал...)). Пробежал 180 000. И вебасту один раз разблокировали..

[@IL_79]

Катаюсь 9 лет, пробег 190. На что менять ума не приложу. Периодически катаю тест драйвы китайцев, но нет. Фрил поставил высокую планку всем кроссоверам. Таскаю прицеп, катер, машина тянет без проблем, в городе машина компактная. На дальняк не устаю. Сбалансированная машина.

[@user-mh5oo4wj7g]

Я катаю фрил 11 лет,пробег 163 т.дизель чип 200 л.с.вовремя меняй масла и фильтра и будет всё ок!

[@user-uf4nk5jq6f]

С 2013 пробег 200000, отличный авто.

[@TheVLADROCKSTAR]

Иван, на будущее подкину вам идею. Всем владельцам LR которые у вас побывали в рубрике "отзыв владельца" под конец видео дарите какой-то мерч, наклейки. Человеку будет приятно, а для других мотивация к вам приезжать, сниматься )

[@IvanShmelev]

Приветствую! Хорошая идея, спасибо:) Надо серьезно задуматься над производством мерча на тему LR..

[@trialerx]

Хотел взять такого фрила, но друг который на таком проехал с салона 350 000км сказал, что каждый раз когда он сдавал его на ТО, ему давали подменный эвок, и каждый раз он жалел что её взял эвок, в итоге уговорил меня взять его. Отличная машина! У меня был уже с коробкой зф9, там в отличии от фрила соотношение первой передачи ближе к настоящей понижайке(машина стартует в обычном режиме со второй всегда) а так же там уже стоял 5ый халдекс который меняет распределение мощности от вращения руля. Ну и в целом в эвоке сильно веселее салон. Могут налететь те кто будет кричать что он жесткий табурет, но Рестайл 16 модельный год координально отличается от машин дорестовых. Там уже и мягкая подвеска и тормоза от следующего поколения очень эффективные и так далее.

[@user-og1kt1df9m]

и козлит Эвок. В эксплуатации Фрил 14 года и Эвок 20 го, так что сравнение по ощущениям собственной задницей ) А еще у Эвока двери как консервная банка.

[@apvelapvel]

Рассматривал эвок для жены, два месяца искал. Нашел неплохой вариант, посидел в нем и передумал покупать. Очень тесным автомобильчик показался)

[@trialerx]

@@user-og1kt1df9m 20 год это эвок2 уже?

[@Vvs_nor]

Хороший аппарат. Только на дизиле я бы менял масло каждые 5тыс.км.

[@IvanShmelev]

Здравствуйте! Конечно, замена масла раз в 5 тысяч это идеальные условия, но не всегда, к сожалению, возможно их соблюдать

[@Vvs_nor]

​@@IvanShmelev, это как?😅 Почему может не быть возможноссти? Честно не могу понять😊.я на своих авто когда пробег подходит к замене масла, всегда просчитываю в какой день это буду делать. А уж масло и фильтра всегда в запасе плюсом еще на одну замену лежит. Заменил, сразу заказал и пусть лежит, ждет своего часа, точнее пробега😂

[@tanix5pro272]

А почему не раз в 4 тысячи например. Ездить перестанет?

[@Vvs_nor]

​@@tanix5pro272 и если менять в 20т.км тоже не перестанет, но не долго😊

[@IvanShmelev]

@@Vvs_nor не всегда получается. Бывают жизненные обстоятельства, по здоровью, работе и тд.. у меня бывало часто, что вместо 5 перекатывал в 6-7 тысяч, хотя стараюсь следить за машиной всегда. Вот даже сейчас уже на одном рр последний раз масло менял, к своему стыду 8 тысяч назад.

[@CTaPbIu1]

у меня у фрила тоже номер 003)

[@user-xx5jy1ev8u]

Фрил… мечта с юности! Смотрел на них и слюни текли!🫢😜 Катаю сейчас мамку. Но. До сих пор смотрю на Фрилы с удовольствием! Моё мнение - напрасно перестали их выпускать. Прогресс - да! Но……

[@IvanShmelev]

Здравствуйте! Да, в своем классе, как мне кажется, очень выигрышная машина. Новый диско спорт более зализанный, а этот более рубленный.

[@Obama_ne_Chmo]

Какую ещё мамку 🤔

[@IvanShmelev]

@@Obama_ne_Chmo так называется кузов L322 из-за букв в вине «Mama/Mame”

[@Obama_ne_Chmo]

@@IvanShmelev понял 😄

[@user-jj4mh2zy8n]

Отличная машина. У супруги друга такой, только на ручке. Дизелек тянет.

[@IvanShmelev]

Девушки на МКПП это круто:)

[@Fasonov2]

Владелец йети, но очень симпатизирует фрелендер. Жаль что год назад за 1млн хороших моделей не было

[@carnova61]

А чем yeti плох? Просто думаю или фрилл или йети?

[@Fasonov2]

@@carnova61 объективно, йети лучше во всем, но фрил, лично для меня, визуально интереснее.

[@viktorhorzh8062]

Маленькая ошибка рождает огромное недоверие. Не следует говорить, что двигатель V6, если он не V6. Дальше я ролик не смотрел, не знаю, сколько ещё вы там фантазий употребили...

[@user-hb2yr5id2f]

Фрил 2 на Дизеле это лучшая машинка на каждый день.

[@andromeda_ltx]

Фрил отличается от Спортов, Дискарей и Мам тем что его хозяин посещает сервис два раза в год, на ТО, в отличие от прочих, которые в сервис едут два раза в МЕСЯЦ . За это они его называют Недоренджровер.

[@apvelapvel]

Про спорты и дискари, может, и справедливо отчасти, но большой ренж не менее надежен.

[@user-qt6fo6cp6x]

​@@apvelapvelпросто большой Рендж в сто раз сложнее. Фрил, простой, как табуретка.

[@apvelapvel]

@@user-qt6fo6cp6x сложнее не всегда значит ненадежнее. Эти байки распространяют перекупы, кроильщики и те, кто изначально взял неудачную машину. Нормальный обслуженный автомобиль не доставит больших хлопот.

[@walkman478]

3.2 там рядная шестерка Вольво. После слов v6 перестал смотреть дальше .

[@spbpvel]

Диско спорт не такой надежный. 2.2 неубиваемый фордовский дизель.

[@user-hi8ix3hs3h]

Передние большие сайлент блоки гидронаполненые от лимфердер полное говно! Ставте фордовские или вольвовские и будет вам счастье и комворт.

[@ip68store32]

Калич

[@arti20101000]

Скоро европейские автомобили будут как грамм золота😂:))) ни один китаец , ни один не стоит европейского автомобиля. У европейцев есть своя черта , история , каждый из них именно интересен . Китай если чем-то это как колорадские жуки... Все одинаковы , качество отсутствует напрочь , остаточная стоимость неизвестна... Даже Опель лучше любого Джили или схавала ....

[@andromeda_ltx]

Золотые слова! любому китайцу чтоб до Фрилендера дотянуть надо 7 слоев антикора и 7 звукоизоляции с ПОЛНОЙ РАЗБОРКОЙ сделать. О дизеле и акпп с ресурсом в 300+тысяч там даже речи быть не может.

[@user-hb2yr5id2f]

Или воспользуйся европейским смартфон.

[@user-hb2yr5id2f]

@@andromeda_ltx во Фриле не очень звукоизоляция.

[@user-og1kt1df9m]

@@user-hb2yr5id2f по сравнению с чем?

[@evgenijkricevskij2227]

Я отъездил на Опеле лет 5.Особо не ломался.Китайцев не воспринимаю,от слова-совсем.

[@user-ec4qu1rr6q]

4 Года катаю на таком. Отличный авто, конкурентов в данном сегменте нет. Пересел с лексус рх на него, фрил на голову выше. Минуса 2, дубовый салон и маленький салон с багажником.

[@IvanShmelev]

Приветствую! Спасибо, что поделились опытом эксплуатации

[@dsoff2682]

У фрилендера маленький салон? По нему не сказать. Как авто для путешествий совсем не годится?

[@user-ec4qu1rr6q]

@@dsoff2682 Если вдвоем, то за глаза, даже спать можно в полный рост если открутить задние поджопники и положить матрас. С 2 детьми на заднем диване места мало. Долго 2 человека сзади не высядят.

[@dsoff2682]

@@user-ec4qu1rr6q то есть сзади людям куда то ехать будет неудобно? К примеру 2 или 3 человека на 5-ти часовую дистанцию

[@user-ec4qu1rr6q]

@@dsoff2682 Я не знаю комплекцию людей, во мне 182, за мной места мало, за женой норм. Спинки задние без регулировки наклона(посадка вертикальная) Конкретно для семьи авто маловат для дальних поездок. Но ехать на нем за рулем одно удовольствие. Солярку нюхает а не ест (7.5 трасса) обгоны без проблем, ямы глотает, на курсе стоит как влитой, ну и если съехать куда без проблем.

[@user-nb2gw8oh5h]

Ну и владелец : балабол и пенсионеровод. Сейчас у него начнутся расходы . И это будут не те копейки про которые он говорил. Машина супер- но цены на всё растут и запчасти на неё стоят денег.

[@user-og1kt1df9m]

можете привести пример авто, который не требует расходов или они минимальные

[@user-nb2gw8oh5h]

Такого примера нет. Этот автомобиль требует вложений и порой не маленьких.

[@tanix5pro272]

Да, вкладываться приходится. За комфорт надо платить. Но как тут писали чаще всего от ТО до ТО 10 тыс. можно спокойно ездить а замены во время ТО сделать

[@user-sm3ty7nb1s]

Да ничего в него глобально не нужно , 2.2 дизель вечный , а если кончился 170тр и снова в пути!😊

[@user-rz3te4ye3u]

Видел я топ гир. Там Кларксон в студии спросил чела у тебя какой авто, тот говорит фрилендер. Ты чё говорит, самоубийца ездить на таком трушпане. Примерно так.

[@user-br5mm9li6g]

Порожняк!

[@SlavecY]

Ни о чём.