ISTRUZIONI SCARICO GPR APRILIA TUONO 1100 V4 RR 2017 20 GPR EXHAUST FITTING INSTRUCTION

[@federicoc.5491]

great, what did you put in place of the motor that controls the valve? does it give you urgent service???

[@DylanGSXR]

Nice video , shame no one shows how to get those bloody cables out 👍

[@alexanderhopkins2807]

I’m gonna keep the stock can and disconnect the cables at the servo end!

[@m.t.9837]

Ma non segna errore la centralina che il motorino delle valvole di scarico rimane alimento ma non funzionano perchè le hai fisicamente rimosse..!?

[@padi917]

Hola yo tengo una rsv4 del 2017 y si haces lo del video te da error y ademas rompes el motor de la valvula de escape,para que no te de error tienes tres opciones o remapear la centralita con el maping que pone aprilia con los akrapovic,o comprar una ECU racing que ya viene con esos mapeados o poner un emulador de señal de valvula de escape para engañar a la centralita como por ejemplo de la marca healtech(esta es la opcion más economica).Espero haberte ayudado,saludos

[@m.t.9837]

@@padi917 Muchas gracias por la información. 👍

[@sidexvbg]

@@padi917 healtech doesn'twork on my tuono v4 2018(( alarm urgent service error

[@sacor8256]

Ho questo scarico! Da quando l'ho montato la moto non va! Non so se ha bisogno di essere rimappata..può darsi! Mi ha già fatto fuori un catalizzatore! E senza catalizzatore sfiamma che sembra un falò in scalata! Qualcuno che lo monta sa dirmi se ha gli stessi problemi? Mi sta facendo letteralmente impazzire! Da quando è montato la moto mi gira Grassa! Io ho l'RSV4RR 2017!

[@claudiocecere3732]

Perché a queste moto, una volta cambiato lo scarico e quindi tolta pure la valvola e anche scatalizzata, c’è bisogno di una mappa apposita. È così non c’è nulla da fare.