No video

Isuzu D-Max 3.0 ดีเซล VS Ford Ranger Raptor V6 เบนซิน ศึก 3 กระบะมหาประลัย DRAG RACE

  Рет қаралды 756,235

CSL AutoTime

CSL AutoTime

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@user-oj4rw5wl8x
@user-oj4rw5wl8x 11 ай бұрын
แข่งสนามแดร็ก รถแดร็กก็ชนะ แข่งสนามอ๊อฟโรด อ๊อฟโรดก็ชนะ แข่งสนามเซอร์กิต รถเซอร์กิตก็ชนะ
@DAN-uu5sh
@DAN-uu5sh 11 ай бұрын
แก๋วครับ รถทำมาคนละแนว 5555
@tondamnoen4674
@tondamnoen4674 11 ай бұрын
ใช่คับ
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 11 ай бұрын
ก็ต้องเทสกันไปทุกสนามจะได้รู้ว่าใครชนะ​จริงๆ​
@user-xd3dm2ul5m
@user-xd3dm2ul5m 11 ай бұрын
คริปนี้ดูแล้วเทียบแร๊ปเต้อดีแม๊กเหมือนรถกระป๋องเลย
@be4885
@be4885 11 ай бұрын
ถ้าเอารถออฟโรดไปแข่ง แดร็ก ในทางแดร็ก ก็มีโอกาสชนะได้ แต่ถ้าเอารถแดร็กมาแข่งกับออฟโรดในทางออฟโรด อย่างไรก็ไม่ได้สักเสี้ยวของออฟโรด
@user-nq9tr2oc6d
@user-nq9tr2oc6d 11 ай бұрын
อยากให้ทีมงาน ทดลองเอารถกระบะรุ่นท็อปเดิมๆ แต่ละค้าย มาแข่งดูครับ แบบไม่ต้องแต่ง น่าจะมันส์น่าดู
@coin.t2418
@coin.t2418 11 ай бұрын
++++++++
@hotestkia
@hotestkia 11 ай бұрын
รอชมอีกคนครับ
@peteracing4354
@peteracing4354 11 ай бұрын
จะเอาISUZU ตัวท้อปมา ผมว่าRAPTOR ชนะอยู่แล้ว เครื่องV6เกือบ400ม้า ถ้าจะเทียบTOYOTAตัวใหม่น่าจะได้เลย จำชื่อไม่ได้ 😂
@supholdech8081
@supholdech8081 11 ай бұрын
​@@peteracing4354น่าจะ เป็น แรงเจอร์ ครับ ผม
@jeffykun5304
@jeffykun5304 11 ай бұрын
​@@peteracing4354gr supra
@user-fg6rr6dq2s
@user-fg6rr6dq2s 11 ай бұрын
ในสนามไม่สำคัญครับว่าใครเดิมเกิดมาแรง หรือพยายามแรง ในสนามมีแค่แพ้ชนะแค่นั้นครับ แพ้คือแพ้ ชนะคือชนะ
@user-cp5de2dp3w
@user-cp5de2dp3w 11 ай бұрын
ใช่ครับ​ แพ้คือแพ้​ เกิดมาแรงคือใช้ให้คุ้ม​ แต่อยากแรงนี้​ คือแต่งบ่อยปรับจูน​ เพื่มของไปเรื่อย​ ใช้เงินไม่ใช่น้อยๆ​ เค้ามีตังทำตอนใหนก็ได้😊😊
@chatsadamt7639
@chatsadamt7639 11 ай бұрын
ใช่ครับ มันไม่สำคัญหรอกว่าจะชนะแค่นิ้วเดียวหรือ1ไมล์ชนะก็คือชนะ😎
@natt4697
@natt4697 11 ай бұрын
ครับ ถ้าตกลงกันได้ จะเอารถจักรยานสามล้อของเด็กมาแข่งกับ dragster หน้ายาวก็ได้
@Full_moonlight1998
@Full_moonlight1998 11 ай бұрын
ถูกต้องครับ
@kongkongkaewchannel5562
@kongkongkaewchannel5562 11 ай бұрын
แล้วอันไหนสำคัญครับ 😂😂
@user-rl6qj4re6g
@user-rl6qj4re6g 11 ай бұрын
เครื่องฟอร์ด​ทำมาดีมากจากผมที่ใช้อยู่ แต่โอกาสที่รถเดิมๆจะชนะรถแต่งจะค่อนข้างยากครับ แต่โดยรวมอีซูแต่ง ก็ทำมาดีมากครับ(ผมไม่ชอบควันดำ)​ ฟอร์ด​ไม่ได้เน้นเอาวิ่งทางตรงจ๋าๆแถมยางวิ่งได้แค่190เกินนี้แตก😂
@user-fs6dr4ls9x
@user-fs6dr4ls9x 11 ай бұрын
ตัวอ้วนเกินไป😅
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 11 ай бұрын
@@user-fs6dr4ls9xรถเมกา เป็นแบบนี้อยู่แล้วครับ อเมริกาชอบใหญ่ๆ
@SattaAMT
@SattaAMT 11 ай бұрын
ยอมใจคนขับมะพร้าวเถื่อนจริง เข้าเกียร์ดีมาก ไม่มีแผ่วเลย
@wasan327
@wasan327 11 ай бұрын
เสียงดังฟังชัด ไม่มีเว้าเลยโคตรดี
@user-zm5mq6zz9p
@user-zm5mq6zz9p 11 ай бұрын
มะพร้าวขับได้ไง
@Modernwolf1
@Modernwolf1 11 ай бұрын
มะพร้าวซิ่ง 😂
@user-tm1wc1mh4e
@user-tm1wc1mh4e 11 ай бұрын
ถ้าแน่จริงอย่าแต่งสิครับเอาเดิมๆกับเดิมๆสิครับใช้ไหมครับ
@user-uw1xu1rj2o
@user-uw1xu1rj2o 11 ай бұрын
​@@user-tm1wc1mh4e เดิมๆฟอร์ด V6 นี้อะนะ งั้น isuzu 3000 เครื่อง 4 สูบ ขอต่อรองหน๋อยละกัน เจอร์กัน 10 กิโลกับแร็พเตอร์เดิมๆ อันนี้ isuzu ถึงชนะ ถ้า 402 เมตร มันไม่สู้เครื่อง V6 ได้หรอก
@puppy810
@puppy810 11 ай бұрын
ดูฟอร์ดไปแบบสบายๆนิ่มๆ อีก2คันนั่งนานๆคงระบมไปทั้งตัว😊😊
@user-ft6bb5iw1r
@user-ft6bb5iw1r 11 ай бұрын
รถ 2 ล้าน เทียบกับ หลักแสน เนียยะ
@user-ge4ii5if2t
@user-ge4ii5if2t 11 ай бұрын
แค่2คันควันท่วมโลกแล้ว อย่าให้มีเยอะกว่านี้เลย
@user-ft6bb5iw1r
@user-ft6bb5iw1r 11 ай бұрын
อันนี้ในสนามน่ะ แล้วเขาก็ไม่ได้มาขับกันแบบนี้ทุกวัน ทุก ชม. @@user-ge4ii5if2t
@dopthon8607
@dopthon8607 10 ай бұрын
ใช่ๆford ชิว
@user-wh6mb2sh2j
@user-wh6mb2sh2j 10 ай бұрын
@@user-ft6bb5iw1r หาตังซื้อสดให้ได้ก่อน จะหลักแสนหลักล้าน อย่าดูถูก
@user-jz2yy6ye1y
@user-jz2yy6ye1y 10 ай бұрын
อยากดูจักรยานเสือภูเขาตัวแพงๆปั่นแข่งกับจักรยานแม่บ้านคับโดยให้พี่ช่วยหานักปั่นเก่งๆ ปั่นจักรยานแม่บ้านแล้วเอานักปั่นทั่วไปปั่น เสี่ยรูเขาตัวแพงๆ ขำๆ😊สนามแล้วแต่พี่เลย ติดตามคลิปคับ ชอบทุกคลิป
@user-fg1jl8gl9c
@user-fg1jl8gl9c 10 ай бұрын
อีซูซุ พ่อทุกสถาบัน ขนาด แรมโบ้ .ยังสู้ไม่ได้เลย ..55555
@ppoomsingkhet5050
@ppoomsingkhet5050 11 ай бұрын
รถแดร็ก รถเซอร์กิจ รถบ้าน ต่างกันจริงๆ สนุกมากๆครับ
@nattawuttes-arsen7954
@nattawuttes-arsen7954 11 ай бұрын
ถ้าไม่นับ supercar และรถไฟฟ้า ผมให้คลิปนี้เป็นคลิป DRAG RACE ที่มันที่สุด เท่าที่ผมเคยดูมาเลยครับ
@user-jt7oq9jt3t
@user-jt7oq9jt3t 11 ай бұрын
ต้องเจอ RX7 vs Ford Mustang
@peeraponsubsinngam6748
@peeraponsubsinngam6748 10 ай бұрын
เหมือนได้ดูหนัง ฉากแข่งรถฉากนึง
@user-de3yc1qd5q
@user-de3yc1qd5q 5 ай бұрын
1qq
@MuratyIbori
@MuratyIbori 9 ай бұрын
Good race. Old is gold. greetings from the Philippines
@lambolamborghiniTT
@lambolamborghiniTT 11 ай бұрын
รอพี่แรพเตอร์ ปลดความเร็วได้ ยางทางเรียบเหมียนอีกสองคัน มีความมันเพิ่มแน่นอลลลล 😆
@thunder9767
@thunder9767 11 ай бұрын
ไม่ทันหรอกครับ ถึงจะเกิดมาแรง แต่แบกน้ำหนักเยอะกว่าเป็นตันๆ ต่อให้เอาคนไปนั่งเต็มกระบะท้ายอีซูซุก็ยังเบากว่าฟอร์ด
@user-xe7cs1dw6o
@user-xe7cs1dw6o 11 ай бұрын
ใช่ๆ ถ้าไล่เบามา ฟอตแดกเรียบ เพราะเครื่องต้อง6สูบ
@wwechampion7635
@wwechampion7635 11 ай бұрын
แต่ เครื่องใหญ่ นะ แลกกับน่ำหนักท่าเครื่อง 4 สูบว่าไปอย่างนะครับ นี้ตั้ง 6 สูบ
@plekunnika7246
@plekunnika7246 11 ай бұрын
​@@wwechampion7635ใช่ครับ
@fc-du2ik
@fc-du2ik 10 ай бұрын
​@@wwechampion76353000cc. แล้วถูกความเร็วให้ที่180 ครับ
@thunder9767
@thunder9767 8 ай бұрын
@@wwechampion7635 วัดที่แรงม้าต่อน้ำหนัก ไม่ใช่วัดที่จำนวนลูกสูบ
@user-xs5pf4yd9o
@user-xs5pf4yd9o 8 ай бұрын
ข้าวหลามตัด ไม่ไช่หมูน่ะครับ555
@songsakroopraoo84
@songsakroopraoo84 11 ай бұрын
ดีแม็กเก่าต่อเกียร์ไม่มีห้อย ต่อเดินต่อเดิน แน่นอนจริง
@Film-me7bo
@Film-me7bo 10 ай бұрын
จริงครับต่อเกียร์ไม่มีพลาดเลย แถมต่อได้ดีมากเลยครับ
@chonladalocharoen4567
@chonladalocharoen4567 10 ай бұрын
1.9 ใส่เกียร์ไม่เบิ้ลคลัชเลย
@tawunksn5864
@tawunksn5864 10 ай бұрын
เครื่อง4jj U2 สุดๆแล้วครับ
@s.a.w.supermax1349
@s.a.w.supermax1349 11 ай бұрын
คลิปนี้แหล่ะ ที่ผมรอ ขอคุณมากครับแอด แต่ละคันแรงส์.....แต่ผมก็ว่าสู้รถแดร๊กสนามไม่ได้อยู่ดี แต่เดิมๆใส่กันก็ ว่ากันด้วยแรงม้า+น้ำหนักแหล่ะครับ
@all-newisuzud-max8060
@all-newisuzud-max8060 11 ай бұрын
เยี่ยมเลย มะพร้าวเถื่อนจริง ๆ ชนะทุกรอบ ❤👍👍👍👍👍
@aileensmite4533
@aileensmite4533 11 ай бұрын
เข้ามาดูรถตลาดล่างคับ
@user-up8gf9xe2v
@user-up8gf9xe2v 11 ай бұрын
ปกติรถตลาดล่างคนล่ะเกรด รถเซอกิตเค้าเน้นเหนียววิ่งทางโค้งเกาะถนน แรปเตอไม่ต้องพูดถึงท้อปสุดกะบะ มีแต่คนโง่เท่านั้นแหละเชียร์รถตลาดล่าง
@user-qd6yx4fv4x
@user-qd6yx4fv4x 10 ай бұрын
​​@@aileensmite4533อยู่สูงมากก็ไม่ต้อง...ลงมาดูก็ได้ครับมันจะเสียศักดิ์ศรีเอานะ คำพูดคำจาดูถูกความคิดวิศวกรรมยานยนตร์ที่เขาออกแบบมา คุณตลาดบนไปทำรถใช้เองนะครับ
@armmyy2987
@armmyy2987 10 ай бұрын
​@@aileensmite4533เข้ามาดูคนเม้นต์นิสัยตลาดล่างครับ
@jomnarongngammak4462
@jomnarongngammak4462 11 ай бұрын
พวงมาลัยไฟฟ้าของ ford คือสุดยอดจริง เห็นความแตกต่างขับสบายดูไม่เครียด เหมือนอีกสองคัน
@a96297
@a96297 11 ай бұрын
ขับ4 กับขับ2 เกียร์ออโต้ กับธรรมดา มันต่างกันอยู่แล้วครับ ยิ่งมองไปถึงราคารถก็ต่างกันไปใหญ่ แร็ปคันเดียวซื้อดีแม็กได้ 3คัน ย่อมดีกว่าเป็นธรรมดา​😊😊😊
@user-zx3qo1cd7f
@user-zx3qo1cd7f 11 ай бұрын
@@a96297เขาพูดถึงพวงมาลัยไฟฟ้าแล้วมันไปเกี่ยวอะไรกับเกียร์ออโต้ ธรรมดาต่อให้อิสุออโต้แต่พวงมาลัยเป็นไฮดรอลิค มันก็ไม่คมและนิ่งเท่าไฟฟ้าหรอก
@user-yi2pu8oh1n
@user-yi2pu8oh1n 11 ай бұрын
ถ้าคุณขับอีก2คันแล้วเครียด แนะนำให้คุณ เพิ่มเงินอีกล้านกว่า เพื่อที่คุณจะได้ขับแล้วไม่เครียด
@user-ft6bb5iw1r
@user-ft6bb5iw1r 11 ай бұрын
เทคโนโลยีต่างกัน 10 กว่าปี
@mananasth3017
@mananasth3017 10 ай бұрын
​@@user-yi2pu8oh1nแต่มาเครียดกับการกินน้ำมันเพิ่ม×2แทน😅
@MNSW420
@MNSW420 11 ай бұрын
😮พึ่งเห็น ช่องคนไทยที่ทำคลิปแบบนี้ดูเเต่ของเมืองนอก ไปย้อนดูกะบะvsเฟอร์รารี่ โครตมัน😅
@MRBeen-ks5jq
@MRBeen-ks5jq 11 ай бұрын
ดีแมกของวัยรุ่นไทยแรงจริงๆ สุดยอดมาก ชอบมาก แต่ถ้าเขาให้ งั้นขอเลือกแรปเตอร์
@user-uc4fz9kw4d
@user-uc4fz9kw4d 10 ай бұрын
ราคาต่างกัน2เท่าตัว😂 โครๆก็เลือกแลปเตอร์
@MRBeen-ks5jq
@MRBeen-ks5jq 10 ай бұрын
@@user-uc4fz9kw4d 555 ถ้าคลั่งไคล่ดีแมกจิงๆแล้ว ก็เอาไปขาย ได้ดีแมก 2 คัน
@noppananlakman9647
@noppananlakman9647 10 ай бұрын
ผมเลือก2คัน
@imton9051
@imton9051 10 ай бұрын
ถ้าให้ฟรีผมก็เอาแรพเตอร์เหมือนกันครับ เอามาขายไปซื้อคันอื่นเหลือเงินแต่งอีกเยอะเลย เติมน้ำมันไม่ไหวครับ😂
@thongchainarongsak465
@thongchainarongsak465 11 ай бұрын
ดูมาหลายคลิป แต่ละรัน น่าจะสลับฝั่งของช่องจราจรบ้างนะครับ
@cikgu_tadika
@cikgu_tadika 10 ай бұрын
แรพเตอร หนัก2.5ตัน ใส่ยางออฟโรดทำได้ขนาดนี้ถือว่าสุด
@NuclearCellKK
@NuclearCellKK 6 ай бұрын
เกียร์ auto ด้วยใช่มะครับ แรงจริง
@Tar_thapakhon
@Tar_thapakhon 11 ай бұрын
ขับขี่ปลอดภัยนะครับ ชอบครับรายการแบบนี้สนุกดี ครับ😊😊
@user-di7yf6rw8t
@user-di7yf6rw8t 8 ай бұрын
😂😂
@imaz1657
@imaz1657 9 ай бұрын
มั่นใจคนทั้งโลกเลือกแร๊ปเตอร์😊
@joeiii2579
@joeiii2579 11 ай бұрын
ลองเอาv6 3.0 ไปลองกับ 2Jz ซิคับ6สูบเท่ากันเครื่องเบนซินเหมือนกันดูซิคับว่าจะเป็นยังไง จัดให้ทีคับ
@user-bt6kv2cv4c
@user-bt6kv2cv4c 11 ай бұрын
+1
@jhonchannel2529
@jhonchannel2529 11 ай бұрын
เคยขับนาวาร่า ไล่ข้างเต็ม 300ม้าบวก ลองกลับ raptor v6 พอลง คลิป กับโดนดราม่า 😂😂บ้างก็ว่า เขาได้เล่นด้วยหรือปล่าว บ้างก็ว่า แร็พเตอร์ ได้เหยียบคันเร่งหรือ ปล่าว ทั้งที่เล่นกัน หลายช่วงตอน ระหว่าง ทาง ขอบคุณคลิปดีดี
@Taojomza69
@Taojomza69 11 ай бұрын
สวัสดีครับน้าจอร์น ปล่อยให้เจ้าตลาดเค้าคิดกันไปเองครับ ยังไม่เจอของจริงใครๆก็พูดได้🤣
@longduchannel1878
@longduchannel1878 11 ай бұрын
2คันวิ่งสุดใจ เเร็ปเตอร์ขับชิวเลย
@user-et5te4pq4d
@user-et5te4pq4d 11 ай бұрын
เชื่อเถอะว่าถ้าเจอหลังถนนแบบนี้แล้วเล่นด้วยบอกเลยไม่ชิว
@phetkung9152
@phetkung9152 2 ай бұрын
เกียร์ออโต้มันก็ต้องชิวอยู่มั้ย😂
@user-tx2vl1cn3y
@user-tx2vl1cn3y 11 ай бұрын
ถ้าเอา แร๊พเตอร์ มาลดน้ำหนักลง และแต่งเครื่องสักหน่อย ไม่อยากจะคิดเลย ว่ามันโหดมากแค่ไหน
@user-hq6su3qb1w
@user-hq6su3qb1w 6 ай бұрын
ไม่ต้องเเต่งเเล้วครับเเค่ปลดรอบที่เขาล็อคมาก็หนาวขี้เเล้วเขาล็อคให้วิ่ง180เครื่องv6. 400เเรงม้าเดิมโรงงาน ดีเเม็คเเต่งได้400นิดๆ เเต่ฟร์อดเครื่องเดิมๆก็400ม้าเเล้ว
@chd9501
@chd9501 Ай бұрын
ดีแมกซ์หน้าข้าวหลามตัดส่วนมากจะเร็วกว่ารุ่นอื่น
@win14TH
@win14TH 11 ай бұрын
อย่างมันส์!!! 😬 Raptor แบกน้ำหนักเยอะเลยเสียเปรียบพอสมควร ได้ขนาดนี้ถือว่าดีสมราคาแล้วครับ
@user-ji5wm9ig4p
@user-ji5wm9ig4p 11 ай бұрын
ถ้าได้กล่องหรือรีแมพชนะขาด
@user-xb5gf9uk7s
@user-xb5gf9uk7s 11 ай бұрын
​@@user-ji5wm9ig4pทำมาเลยครับ ไม่ได้กินดีแม็คถ้าแต่งเต็ม ดีแม็ควิ่งแค่7-8วิ ระยะทาง400เมตรครับ
@Golft-sf2dz
@Golft-sf2dz 11 ай бұрын
คนขับFordเขาคงไม่ลดระดับตัวเองไปแข่งกับรถตลาดล่าง ขยะถนนควันดำหรอกมั้ง
@user-wp4bk5qm3o
@user-wp4bk5qm3o 11 ай бұрын
​@@Golft-sf2dzขนาดนั้นเลย หยาบโลนผมว่าคุณนั่นแหละขยะ
@Taojomza69
@Taojomza69 11 ай бұрын
@@Golft-sf2dzลั่นเลย🤣
@chatreenuansri7770
@chatreenuansri7770 11 ай бұрын
เทียบฟอร์ดไม่ได้ครับพลังงานสะอาดเหมาะกับการใช้งานและแรงทนๆ อีก2คันแต่งควันดำใช้ชีวิตลำบากบนถนนที่ไม่ใช่สนามแรงแต่ใช้ในชีวิตจริงวิ่งยาวๆไม่ดีพอ
@user-uw1xu1rj2o
@user-uw1xu1rj2o 11 ай бұрын
ฟอร์ดมันเครื่องบิลซิล เคยเห็นรถเบนซิลควันดำเปล่า ส่วนกระบะมันมีโหมดในการเลือกขับว่าคุณจะขับแบบไหน แบบในคลิปคือระดับพลีชีพจ่ายน้ำมันเต็มที่ อากาศจากเทอร์โบเลยเข้าไม่ทันส่วนผสมจึงหนามันเลยควันดำ ถ้าขับโหมดใช้งาน มันก็ไม่มีควันเยอะแบบนี้หรอก ไม่งั้นรถใบสั่งห้ามใช้งาน
@DurBaw-yl7xr
@DurBaw-yl7xr 3 ай бұрын
บิลซิล😂😂 เบนซินถูก
@onthego4350
@onthego4350 11 ай бұрын
ไฟข้าวหลาม มะพร้าวเถื่อน โฟลวเกียร์ สอง ต่อ สาม สับ สี่ ขยี้ ห้า แจ่มมมมมม ❤
@zadnn
@zadnn 10 ай бұрын
สรุปทิ้งท้ายได้ดีเลย มะพร้าวสับได้มันมากกก
@freegame7520
@freegame7520 11 ай бұрын
งงใจแฟนคาร์ เขาเทสให้ดูด้านความเร็ว แต่แฟนคาร์ดันบอกว่า ภายในอีกคันดูนิ่ง ดูดี เอ่อ…กีฬาวิ่งแข่งกัน ต้องโฟกัสด้วยเหรอ ว่าใช้ครีมเบอร์อะไร? 😂😂
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 9 ай бұрын
🤣🤣
@Kong-KD
@Kong-KD 11 ай бұрын
อยากดูคลิป รถกระบะเจ้าตลาด 2 ค่ายเดิมๆ แข่งกันมั้งครับ
@apirachtmanyuen246
@apirachtmanyuen246 8 ай бұрын
ได้เลยครับ แต่เจ้าV6ไม่เดิมนะโรงงานเขาโมมาตั้งแต่เกิด ส่วนเจ้าดีแมกโรงงานไม่ได้โมมา แต่สเปคคือเหมือนแอบทำการรองรับไว้ เพราะอย่างนี้ไงดีแมกทำไม่กี่อย่างใช้เงินไม่เท่าไหร่ก็แรงแล้ว แล้วควันดำนะไม่ให้มีก็ได้ ที่มีควันดำเพราะเขาอุดEGRครับ ถ้าไม่อุดควันดำแทบไม่มี
@redalert6056
@redalert6056 5 ай бұрын
@@apirachtmanyuen246เขาถามถึงเจ้าตลาดนะหนู คือ โตโยต้ากับอีซูซุ
@TUMROTOR
@TUMROTOR 11 ай бұрын
ชอบการสับเกียร์มะพร้าวเถีอนจริงๆ
@user-vk8jk6ol6v
@user-vk8jk6ol6v 11 ай бұрын
น้ำหนักที่ต่างกันครึ่งตัน กับสเปคยางที่ใหญ่ขนาดนี้ ทำได้ขนาดนี้โครตสุดแล้ว แรปเตอร์
@mananasth3017
@mananasth3017 10 ай бұрын
แค่สเปคเครื่องอย่างv4 v6ก็ต่างกันหลายโขเลยนะ😅
@user-vk8jk6ol6v
@user-vk8jk6ol6v 10 ай бұрын
@@mananasth3017 v4 v6 ก็จริง แต่ v 4 แรงม้าเยอะกว่า แรงบิดเยอะกว่า น้ำหนักเบากว่าครึ่งตัน ยางเล็กกว่ายางดอกเรียบกว่า รถตำกว่า ต้านลมน้อยกว่า ?
@user-vk8jk6ol6v
@user-vk8jk6ol6v 10 ай бұрын
ลองเองยางแรปเตอร์ใส่ดูจะวิ่งดีเหมือนเดิมไหม
@user-rx7nt5im1n
@user-rx7nt5im1n 7 ай бұрын
@@mananasth3017 ถ้าแรงจริงไม่แข่งทางตรงสัก100กิโลไหม
@user-ut6wz5ej3v
@user-ut6wz5ej3v 11 ай бұрын
อาการในรถแต่ละคันแตกต่างกันเลย d-max เหมือนคนกำลังฟังเพลงร็อคมันๆ raptor เหมือนคนฟังเพลงอคูสติกเบาๆ😊😊
@joformula-x2455
@joformula-x2455 11 ай бұрын
เขาเซ็ตช่วงล่างมาคนล่ะแบบครับ จะให้มันไม่ต่างกันได้ไง
@Nopparat-xd1wg
@Nopparat-xd1wg 11 ай бұрын
ลองสลับช่วงล่างกันสิ
@Elon_murk
@Elon_murk 5 ай бұрын
ตัว2006แต่งแค่7หมื่นทำไมแรงกว่า2020ที่แต่งตั้ง2-3แสนครับ
@Bas-Lerdphichit_choudchum
@Bas-Lerdphichit_choudchum 10 ай бұрын
แข่งแบบ3คัน.มันอันตรายครับ พื้นที่หลบ ช่องไฟมันน้อย ไม่ควรครับ ถ้าสนามไม่ใหญ่จริง เพราะรถมันอาจจะลื่นกลายเป็นอุบัติเหตุใหญ่ได้ แนะนำเอา2คันพ ครับ ผมในฐานะแข่งหลังถนนมาก็ไม่กล้าจับ3ครับ
@user-ft6bb5iw1r
@user-ft6bb5iw1r 11 ай бұрын
ใส่ชุดแข่งกันไฟ ใส่หมวกกันน็อก กันบ้างก็ดีน้ะ เวลาเกิด อะไร มันเสี้ยววินาที จริงๆ
@user-bl5xo5om8u
@user-bl5xo5om8u 11 ай бұрын
อยากเห็น รถเก๋งแต่งเต็ม Vs กะบะแต่งเต็ม ดันหน่อยยย เอาให้สุดสายเบนซินกับสายดีเซล เห็นแข่งกันจังในถนน มาสุดในสนามดีกว่า
@fluksurasak2812
@fluksurasak2812 11 ай бұрын
ทำเองดิ
@kittichaiinchoi4603
@kittichaiinchoi4603 11 ай бұрын
ถ้าความจุเท่ากันเบนซินกินครับ จุดเดือดน้ำมันเบนซินสูงกว่า
@1.9turbo
@1.9turbo 11 ай бұрын
มันแข่งกันไม่ได้หรอกถ้าแข่งโดนเบนซินอยู่แล้ว
@user-bl5xo5om8u
@user-bl5xo5om8u 11 ай бұрын
กะบะแดกเคยเห็นมี แต่ไม่ชอบตรงที่เเข่งกันบนถนน ถ้าเกิดอุบิติเหตุ มันซวยเพื่อนร่วมทาง
@187blackserie5
@187blackserie5 11 ай бұрын
เบนซินชนะใสๆ ไม่ต้องสืบ
@cr7.surachai20
@cr7.surachai20 11 ай бұрын
อยากเห็น รถครอบครัวsuv ที่มีในไทยแบบเดิมๆ มาแข่งแบบนี้บ้างคับ
@user-gc7zi5zu9l
@user-gc7zi5zu9l Ай бұрын
ชอบแร็พเตอร์ครับ สวยสง่า สะอาด เดิม ถ้าดีแมกไม่แต่งยังไงก็กินฟอร์ดไม่ลง และถ้าเอาสมรรถนะทุกอย่าง แร็พเตอร์กินขาด ออพโรดดูมั๊ย
@asekjaroenwong9433
@asekjaroenwong9433 11 ай бұрын
ฟอร์ดขับแบบสบายๆน้ำหนักก็เยอะ ถึอว่ากินขาด สำหรับผม ถ้ารถสองคันเดิมๆคงไม่ได้กินฟอร์ด😂😂😂
@user-bt6kv2cv4c
@user-bt6kv2cv4c 11 ай бұрын
เดิมๆ D-MAX ดีเซล ซีซี 3.0L จำนวน4สูบ แรงม้า 177HP กับ 190HP แรงบิด 380NM กับ 450NM ส่วนเดิมๆ RAPTOR เบนซิน ซีซี 3.0L ถึงจะเท่ากัน แต่เป็นเครื่อง V จำนวน6สูบ มันแตกต่างกัน แรงม้า 397HP ( ต่างกับD-MAX 1เท่าตัว ) แรงบิด 583NM แค่เดิมๆสเปกก็ต่างกันมากโขแล้วครับ รุ่นไหนแรงกว่าไม่ต้องเอามาแข่งกันบนถนน ก็รู้คำตอบอยู่แล้วครับ RAPTOR เสียเปรียบแค่เรื่องเดียว คือน้ำหนักที่ต่างกัน400-500 กิโล แต่มันมีพละกำลังแรงม้าที่มากกว่า1เท่าตัว มาทดแทนข้อที่เสียเปรียบในจุดนี้ แค่แรงม้าจำนวน10-20 หากเราเพิ่มหรือลดแรงม้าไปแค่10-20 จำนวนแค่นี้( เราอาจจะมองว่าน้อย ) แต่ความแตกต่างของพละกำลังที่สัมผัสได้ มันต่างกันเห็นผลได้อย่างชัดเจน แต่นี้มันต่างกันถึง 1เท่าตัว ต่างกันถึงหลักร้อยเลยนะ
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 11 ай бұрын
เอา​ Raptor​ มาวัดแบบนี้ไม่ลองเอาไปวิ่งแข่งกันในสภาพ​ทางฝุ่น​บ้างหรอครับ​ แนว​ Baja​
@cbr650f8
@cbr650f8 6 ай бұрын
แต่งแนวเดียวกัน ผมว่าก็เสร็จดีแม็กเหมือนแร๊ฟเตอร์เจนแรก😅
@Respawnairsoftman
@Respawnairsoftman 11 ай бұрын
แร็ปเตอร์ จัดว่าแรงเอาเรื่องเลยนะครับเนี่ย วิ่งได้ขนาดนี้ ขนาดล้อใหญ่ๆ สมแล้วที่เครื่องใหญ่แบบ V6 แบบนั้น แต่ได้ยินอัตราการกินน้ำมันแล้ว สมตัวครับ 😅
@peeraponsubsinngam6748
@peeraponsubsinngam6748 10 ай бұрын
ไม่เหมาะกับคนที่เน้นประหยัด เหมาะเสี่ยๆที่จะหารถขับไปนวด😂😂😂
@user-ke2ts5or2w
@user-ke2ts5or2w 10 ай бұрын
เนด้วยครับ
@imton9051
@imton9051 10 ай бұрын
300กว่าม้าเหมือนกัน3,000เท่ากันแต่กินน้ำมันต่างกันคนละเรื่องเลย😂 อิสุ2คันนั้นไม่ว่าจะแต่งจะโมยังไงแรงแค่ไหนก็ยังประหยัดกว่าแร๊ปเตอร์อยู่ดีจริงมั้ยครับ555
@4JA2500
@4JA2500 11 ай бұрын
รถเซอร์กิต ผมว่า ช่วงต้นมันน่าจะไปได้ดีกว่านี้เยอะนะคับไม่น่าจะอยู่ท้ายตลอด เพราะรถเซอร์กิดมันเล่นรอบต้นขึ้นไวอยู่แล้ว ผมว่าถ้าหาคนขับดีๆมาขับ มันน่าจะไปได้ดีกว่านี้เยอะ
@CSLAutoTime
@CSLAutoTime 11 ай бұрын
คนขับรถ circuit ก็คือนักแข่งแล้วนะครับ / สเปคนี้ถูกกดไว้เพื่อแข่งในรายการ ถ้าจูนสูงกว่านี้ผิดกติการาบการแข่งขันครับ 😁
@4JA2500
@4JA2500 11 ай бұрын
@@CSLAutoTime คับ....แต่เท่าที่ผมดูกล้องจากห้องคนขับ พอมาแข่งทางตรงการขับมันคนล่ะเรื่องกับแบบเซอร์กิต ทางตรงมันกดแล้วยัดเกียร์อย่างเดียว เลยเหมือนเขาสับเกียร์ไม่ทัน เพราะรถเซอร์กิตมันต้องไล่มาสั้น 😁ผมคาจัยตรงรถมันไม่น่าจะโดนแดกตั้งแต่ออกตัวยันจบ เพราะสเปคของรถมันน่าจะแดกเขาก่อน3เกียร์ แล้วค่อยไปโดนเขาช่วงกลางๆ น้ำหนักรถก้อเบากว่าเขามากมาย 😂อผมเชียร์รถเซอร์กิตนะคับผมเลยคาจัย
@user-jc6gi8cr9l
@user-jc6gi8cr9l 11 ай бұрын
เจอกับคันม่วงไม่ทิ่งเปนทุ่งเลยหรออยากเห็นเครื่อง1900 ขี่เขาขิงว่าแรงๆจูนม้าพอๆกับฟอด เอามาวัดกัน จัดให้ดูหน่อยคับ
@user-ws6py5is1x
@user-ws6py5is1x 11 ай бұрын
ดีแม็กท้ายเดินดีครับ
@wwechampion7635
@wwechampion7635 11 ай бұрын
บางคนยังไม่รู้ว่า แร๊ฟเตอร์มันล็อคแค่ 180 ประมานนี้ จะไล่เบาใส่ยาง มันก็วิ่งได้เท่านี้แฝปลายเส้น ยังไงก็แพ้
@user-xb2zi8ry4y
@user-xb2zi8ry4y 11 ай бұрын
ลองปลดดูดิโบคู่เเคมไปได้อีก
@moto_smith
@moto_smith 10 ай бұрын
@@user-xb2zi8ry4yเกียร์ก็อาจจะไปด้วย😂
@fc-du2ik
@fc-du2ik 10 ай бұрын
​@@moto_smithไม่ไปหรอกครับ เกียร์ใช้ตัวเดียวกับ มัสแต็ง
@nattew3576
@nattew3576 8 ай бұрын
ท่านขับเป็นแต่เกียออโต้จริง 5555😂😂 เกียครัทรถแต่งไม่ขับบ้างคับ
@user-zs5gb9tp2e
@user-zs5gb9tp2e 10 ай бұрын
ชื่นชมครับ ที่แข่งกันในสนาม พี่ของจริงครับ
@manutzsong
@manutzsong 11 ай бұрын
น้ำหนัก ต่างกันกี่กิโล ยาง Raptor แพ้เค้าอีก
@anglovegta
@anglovegta 11 ай бұрын
รองเอากระบะซิ่งไป แลนรี่ แข้งกับ raptor ดูครับ ผมรับรองได้ว่ารถขาดครึ่งถ่อน 555555
@joformula-x2455
@joformula-x2455 11 ай бұрын
ความคิดรถเตี้ยจะเอาไปวิ่งแลนรี่😂😂 คิดได้ไง ไม่มีใครเอาไปวิ่งหรอกครับในไทยมีแต่คนโง่แหละครับ
@petermcmail2691
@petermcmail2691 26 күн бұрын
สะใจมาก มันต้องชัดเจนแบบนี้
@alekzford4292
@alekzford4292 2 ай бұрын
แรงจริง แต่สั่นเป็นเจ้าเข้าเลย ก็ไม่เอาเหมือนกันอ่ะ 🤣🤣
@SoshiSoneForever
@SoshiSoneForever 11 ай бұрын
Raptor โคตรชิว ในห้องโดยสารโคตรนิ่ง ขับแล้วไม่เครียด เหยียบอย่างเดียว สมราคาเขาแหละ
@BadabingGamer
@BadabingGamer 11 ай бұрын
วิ่งไกลกว่านี้ผมว่า Raptor กิน
@Socratez005
@Socratez005 11 ай бұрын
​@@BadabingGamerแน่นินเลยครับ เจอบนถนน ถ้าควันดำมาเล่น 4 โลไม่เกินนี้ ถอนหมดครับ 😂
@tawunksn5864
@tawunksn5864 10 ай бұрын
รถแดร็กก็คือ402เมตรครับ ถ้าวิ่งไกลต้องไปแข่งเซอร์กิตแล้วครับ รถเดิมๆกับราคาเกือบ2ล้าน ก็คงต้องไปแข่งสเป็คเดียวกันครับ จะแข่งเกินลิมิตเครื่องยนต์คงไม่ได้
@TaylorSullivan1998
@TaylorSullivan1998 4 ай бұрын
เกียร์กระปุกกับเกียร์ออโต้ด้วยเนอะ😂
@jshop252
@jshop252 6 ай бұрын
ราคาต่างกันจะเทียบกัยได้ยังไง
@user-ou8bf7nd4g
@user-ou8bf7nd4g 11 ай бұрын
อยากให้มีสปอนเซอร์ ที่ให้ใช้ถนนดีกว่านี้ครับ เข้าพี่เขาหน่อยครับ คนไทยจะได้มีช่องดีๆแบบนี้ดู เหมือนของต่างประเทศ ❤
@ruok9680
@ruok9680 11 ай бұрын
ตัวจี๊ดนี้ จี๊ดจริงๆ
@timepower85
@timepower85 11 ай бұрын
ฟอร์ดดูสง่าสุดเลยครับ
@user-vc7oo1vw3t
@user-vc7oo1vw3t 11 ай бұрын
สุดยอดมากครับ ชอบมากครับ
@lifeofgavity6310
@lifeofgavity6310 8 ай бұрын
ชอบ มะพร้าวเถื่อน สับเกียร์ มันมาก
@bobinbarua5119
@bobinbarua5119 11 ай бұрын
ฟอร์ดเดิมๆวิ่งได้แค่นี้ก็สุดแล้วครับ❤
@omgracing8712
@omgracing8712 10 ай бұрын
ผมอยากให้ลองเอาnew chevrolet ดูราแมกซ์ 2.5 สเต็ปไล่ข้างเหมือนกันกับd-max1.9 ลองเอามาวัดกันดูครับ ในโลกโซเชียลนี้ขิงกันมากเลยครับ
@user-yt5yo2ot4q
@user-yt5yo2ot4q 11 ай бұрын
สรุปคลิปได้สุดยอดมากครับ
@kozalee8
@kozalee8 11 ай бұрын
อยากเห็น byd seal performance กับ tesla model 3 performance ครับ
@user-vz3nx1ol3p
@user-vz3nx1ol3p 11 ай бұрын
โดนปลาย byd สุดที่ 190 model3 performance สุดที่ 260
@kozalee8
@kozalee8 11 ай бұрын
@@user-vz3nx1ol3p อยากเห็นครับ จะมีคลิปไหมครับ อยากเห็นว่า 400 ม. จะต่างกันขนาดไหนครับ
@MrBANK-ox7tr
@MrBANK-ox7tr 11 ай бұрын
ขอบคุณคลิปดีๆครับ รอคลิปประเภทนี้นาามาก
@user-hq3dp8hl5p
@user-hq3dp8hl5p 8 ай бұрын
420ม้า ยังไงก็แรง กว่า
@KaingA19
@KaingA19 11 ай бұрын
โห้ มะพร้าวเถื่อนกระทืบคลัชแทบทะลุ😁
@mongkolsakj.770
@mongkolsakj.770 11 ай бұрын
6 เดือน รื้อครัช
@dlandken4808
@dlandken4808 11 ай бұрын
แร็ฟเตอร์ลองไล่เบาพวกน้ำหนักใต้สปริง เปลี่ยนเป็นยางทางเรียบ แล้วจูนปลดผมคิดว่าน่าจะเอาเรื่องเลย
@user-up5qr9ee6f
@user-up5qr9ee6f 11 ай бұрын
เดิมๆโรงงานก็แรงพอแล้ว ทำเครื่องอีกโครตแรง
@user-qb1dh9mp5s
@user-qb1dh9mp5s 11 ай бұрын
ผมว่าแดกหมดทั้ง2คันเดิมๆก็โครตแรง😊
@user-uw1xu1rj2o
@user-uw1xu1rj2o 11 ай бұрын
​@@user-qb1dh9mp5s ต้องเจอกับ D max คันม่วงที่กินเฟอรารี่
@racegameracingcar1767
@racegameracingcar1767 10 ай бұрын
อยู่ที่คนขับล้วนๆ คนขับกะบะแข่งต่อเกียร์ยังง้อย เลยต่อเกียร์ไม่ถูกจังหวะ ขับได้กาากมาต่อให้รถแรงแค่ไหนขับแบบนี้ ไม่มีทางชนะหรอกลองเอานักแข่งจริงๆมาขับดูคนที่รู้รถจริงๆ ขับเป็นจริงๆ คนไม่ได้เลือกรถ รถต่างหากที่เลือกคน ขอซ้ำอีกทีนะ คนขับรถแข่ง กาากจริงๆ ขอบคุณครับ ❤❤❤ (ที่เหลือขับดีหมดนะ)
@sofe7215
@sofe7215 11 ай бұрын
ผมเคยดูช่องต่างประเทศช่องนึง ทำคลายๆแบบช่องนี้แต่ช่องนั้นเขาทำมานานแล้วผมยังคิดอยู่น่าจะมีคนไทยมาทำบ้าง ในที่สุดก็มี แต่ของต่างประเทศรถโหดมาก
@llliiipayiiilll
@llliiipayiiilll 11 ай бұрын
เอาไปแข่งทางฝุ่นบ้างสิ่ครับ ทางเรียบ รถเด็กน้อยก็วิ่งได้
@duramaxcoloradozt1344
@duramaxcoloradozt1344 11 ай бұрын
อยากเห็น รถฟอร์ดของกลุ่ม สับเด้ง มาแข่งกันกับรถตลาดหน่อยครับ
@sarunmsk7407
@sarunmsk7407 11 ай бұрын
พอโดนตบ ก็มาร้องรถหนักอีกรำคาาาาาญ
@duramaxcoloradozt1344
@duramaxcoloradozt1344 11 ай бұрын
@@sarunmsk7407 ไม่เกี่ยวหรอก แพ้ชนะก็ว่าไปตามนั้น ถ้าสู้กันตรงๆ ฟอร์ดสู้ไม่ได้อยู่เเล้ว อยากเห็นเฉยๆ เอาพอสนุกๆ ไม่ได้จริงจังขนาดนั้น
@user-fw8vq6ex8q
@user-fw8vq6ex8q 11 ай бұрын
@@sarunmsk7407เวลาก็ไม่ได้ต่างจาดรถตลาดเลย เอาไรมาตบ
@thunder9767
@thunder9767 11 ай бұрын
​@@sarunmsk7407แล้วหนักจริงมั้ย?
@user-pr5ix9jb3r
@user-pr5ix9jb3r 11 ай бұрын
Rapterสบายๆชิวๆขับนิ่มๆจิบกาแฟ
@user-qr4ot1be7n
@user-qr4ot1be7n 11 ай бұрын
จัดได้มันส์ จริงๆ ตกลงมันขึ้นอยู่กับรถหรือขึ้นอยู่กับคนขับกันแน่ (ความแรง)
@bigundersize5322
@bigundersize5322 11 ай бұрын
ถ้าสมมุตติว่าคุณต้องนั่งในรถที่อยู่ในความเร็วที่ 160-180 kl/h คุณคิดว่าอัตราการรอดชีวิตคันไหนสูงกว่ากัน ดูจากการคุมพวงมาลัยที่ความเร็วสูงของแต่ละคัน เห็นแล้วได้คำตอบเลย คำว่าตายเร็วกว่าชาวบ้านใช้ได้กับรถแบบนี้
@user-sv4dm5wl9b
@user-sv4dm5wl9b 11 ай бұрын
ไม่รอดสักคันครับ
@takumihks7035
@takumihks7035 11 ай бұрын
แข่งความเร็วไม่ได้แข่งรอดชีวิต
@KIMben10
@KIMben10 11 ай бұрын
​@@user-sv4dm5wl9b Raptor รอดเพราะระบบมีครบยังกะ F22 มีAEB,BSM,RCTA,LKA,ACC,ALH,ESC,TCS,HSA,HDC,ABS,EBD,BA,AIRBAG,ระบบ 4A อัจฉริยะพร้อมระบบการขับขี่ SAND,SNOW,ROCK,MUD,SPORT,ECO และ BAJA
@user-rd2oi5et8f
@user-rd2oi5et8f 11 ай бұрын
ถ้าชนก็ตายทุกคัน
@pzx0079
@pzx0079 11 ай бұрын
รถเเพงกว่า ดีกว่ายุเเล้ว จะพิมพ์เอาเท่ไปไหน
@user-cg8fi4hn1f
@user-cg8fi4hn1f 11 ай бұрын
อยากเห็นรีโว่2.4กับ1.9ครับ❤❤
@herkkhunthod6190
@herkkhunthod6190 10 ай бұрын
ตามครับ++
@DachaRadinghin
@DachaRadinghin 11 ай бұрын
ด้วยความเคารพคุณต้องเอาตัวท็อปแต่ละรุ่นมาแข่งกันถึงจะเหมาะสมที่สุดไม่งั้นการแข่งขันก็ไม่ต้องมาแบ่งประเภทก็ได้
@chonladalocharoen4567
@chonladalocharoen4567 10 ай бұрын
1.9 สับเกียร์ขัดใจจริงๆ😂
@onlythailand1178
@onlythailand1178 11 ай бұрын
ชอบครับ ทำคลิปแบบนี้มาเรื่อยๆนะครับ
@user-yx9io2mc9j
@user-yx9io2mc9j 11 ай бұрын
อยากเห็นนิสสันนวารา แข่งกับดีแม็ค แบบเครื่องเดิมๆครับ
@nutna6060
@nutna6060 11 ай бұрын
เดิมๆสู้ดีเเม็ก3.0 ไม่ได้หรอกครับ ถ้าระยะไกล นาวาร่าอาจกินดีเเม็ก
@arsenalnews6304
@arsenalnews6304 Ай бұрын
ต้นอาจจะสู้ดีแม็กไม่ได้ครับ แต่ปลายน่าวาร่าโหดมาก ระยะทางไกลสู้นาวาร่าไม่ได้ครับ
@highPump-vc6yf
@highPump-vc6yf 3 ай бұрын
สุดยอดเลยครับ เวฟ110i ตัวนี้แรงจิง
@thanakitpanit8480
@thanakitpanit8480 10 ай бұрын
แร็พเตอร์ วิ่งได้ขนาดนี้ ถือว่าเป็นที่พอใจเลยทีเดียว กินออนิว
@pzx0079
@pzx0079 10 ай бұрын
ภูมิใจจังเลย เเร็พเตอร์ราคา 2 ล้าน กิน รถ 5 เเสน
@thanakitpanit8480
@thanakitpanit8480 10 ай бұрын
@@pzx0079 แหม่….ไม่เคยเห็นหรอที่1.9 ชอบไปดันเอย ชอบไปถ้าเอย อย่าเอาราคามาพูด
@jokhalifa3739
@jokhalifa3739 11 ай бұрын
ผมอยากเห็น isuzu เจอกับ toyota ครับ
@KIMben10
@KIMben10 11 ай бұрын
พี่โตชนะ ใช้ในสงครามมาแล้วชนะรถถังโซเวียตรัสเซียด้วย
@tew338
@tew338 11 ай бұрын
โตต้าโดนครับไม่ต้องสืบเลย
@GMCSierraDenaliEV
@GMCSierraDenaliEV 11 ай бұрын
ถ้าจะประเดิมความเร็ว เดิมๆจากโรงงานแพ้ฟอดร์หมดทุกค่าย ถ้าจะเอาแต่งก็แต่งทุกคันที่เข้าแข่งขัน อันนี้จึงจะยุติธรรม ที่ผ่านไม่เห็นยุติธรรมเลยไหนลองเอารถแต่งซิ่งพวกนี้ไปบรรทุกทรายใส่คันละ3,500ตัน แล้วแข่งกันขึ้นดอยอินทนนท์ค่ายไหนไปถึงบนยอดสุดจึงจะชนะอันนี้ยุติธรรมแบบใสๆแรงๆ😎😎😎
@pasinnoppawan8656
@pasinnoppawan8656 11 ай бұрын
แรงม้ามันใกล้เคียงกันแล้วครับ
@VivoY-qw3xy
@VivoY-qw3xy 11 ай бұрын
แต่งเลยจะใด้พังใวใว
@user-jd5su6nv6k
@user-jd5su6nv6k 11 ай бұрын
​@@VivoY-qw3xyคันไหนพัง
@thunder9767
@thunder9767 11 ай бұрын
เอาไปแข่งออฟโรดดีกว่า 5555
@SHOCKERBALLS
@SHOCKERBALLS 3 ай бұрын
คลิปนี้แข่งแด็กครับ😅
@yojajiji
@yojajiji 11 ай бұрын
fc มะพร้าวเถื่อน สุดจริง ชอบบบบ
@tonnattapon1616
@tonnattapon1616 11 ай бұрын
อยากได้แร็พเตอร์มากครับ ขี้เกียจแต่ง
@jabbarchegie7931
@jabbarchegie7931 11 ай бұрын
ยอมในความนิ่งของ Ford เลย สุดจัด นิ่งเกิ้นนน
@mrsisavathyayongseu
@mrsisavathyayongseu 11 ай бұрын
คนขับฟอร์ดใจไม่ถึง 300แมงม้า มั้ง
@user-vk8jk6ol6v
@user-vk8jk6ol6v 11 ай бұрын
​@@mrsisavathyayongseuมันล็อคที่ 180
@mrsisavathyayongseu
@mrsisavathyayongseu 11 ай бұрын
@@user-vk8jk6ol6v แร็พเตอร์ ลอ็ค ความเร็วเหรอ แบบนี้ จบเลย ตัดไปทำไม ได้สามม้า แต่ตักฝด อันแค่ หลอกไห้ขื้อรถ ปะโท่
@mrsisavathyayongseu
@mrsisavathyayongseu 11 ай бұрын
@@user-vk8jk6ol6v แบบนี้ หลอกไหเชื้อรถ ฟรีๆ
@aa24UUU98zz
@aa24UUU98zz 11 ай бұрын
"มันไม่สำคัญว่ารถจะแรงแค่ไหน สำคัญแค่อะไรอยู่หลังพวงมาลัย"..โดมินิค โทเลสโต้ F&F ได้กล่าวไว้
@Modernwolf1
@Modernwolf1 11 ай бұрын
รีดเร้นสมรรถนะ รถออกมาได้สุด…แม้จะเป็นรถเจ้าคุณปู่ก็ตาม…
@rutthasartphantong6539
@rutthasartphantong6539 11 ай бұрын
ถ้าเครื่องเต่าก็จอดนะน้อง
@user-ci6mz8sh2g
@user-ci6mz8sh2g 11 ай бұрын
มึงหลอนป่ะว่ะ
@user-ci6mz8sh2g
@user-ci6mz8sh2g 11 ай бұрын
ตัวเเดกน้ำมัน
@user-br1nx8to9c
@user-br1nx8to9c 11 ай бұрын
คนขายพวงมาลัย อยู่หลังพวงมาลัยครับ😂😂😂
@user-pr9bq9ix4x
@user-pr9bq9ix4x 10 ай бұрын
ยังใงก็แรบเตอร์❤❤❤❤❤อย่างนิ่ง นี้และรถใช้งาน
@thanettantong6458
@thanettantong6458 11 ай бұрын
เหมือนฟอร์ด v 6 เขาล็อกรอบความเร็วเดิมโรงงานรึป่าวครับ
@aphiwatyongthaisong
@aphiwatyongthaisong 11 ай бұрын
ล๊อคที่187ครับลิมิตยางATมันได้แค่นั้น
@NinR1
@NinR1 11 ай бұрын
Raptor ต้องปรับเป็นขับ2ครับ จะลดภาระแรงม้าจะเยอะกว่าขับ4
@chalermchaijibthong9951
@chalermchaijibthong9951 11 ай бұрын
เคยมีคลิปแล้วครับขับ2ช้ากว่าล้อฟรีทิ้งช่วงออกตัว
@EU_MJ168
@EU_MJ168 8 ай бұрын
ฟอร์ดเกียร์โฟร์วิลไดร์ท(AW) แบบนี้ส่งกำลังแรงม้าไปที่ล้อดีกว่าครับ
@user-pw6rm3bt1r
@user-pw6rm3bt1r 11 ай бұрын
เทียบยากคับ แล้วแต่การจูนปลด ถ้า แร๊พเตอร์จูนปลดผมว่าทะลุ500ม้าได้ ถ้าคิดจะเทียบ เอาเดิมๆมาเทียบคับ อีซุซุ3.0 ตัวใหม่เดิมๆจากโรงงานมาเทียบคับ ถ้าจะเทียบกะอีซุซุแต่ง ก็ควร เอาแร๊พเตอร์ v6 คันที่จูนแล้วมาเทียบคับ ❤❤❤
@FIT_Th
@FIT_Th 11 ай бұрын
แค่จูนอย่างเดียวไม่ถึงหรอกละเมอ
@ETH.3489
@ETH.3489 11 ай бұрын
เอาอะไรมาทะลุ 500 ม้า พรรคพวกผม M340i Stage 1 ยังแค่ 456 เลยครับ ทะลุ 500 จากไหนก่อน🤔
@ToysStation-zu6jc
@ToysStation-zu6jc 11 ай бұрын
กลุ่ม PPV มีทดสอบแบบนี้มั่งยังครับ
@onthego4350
@onthego4350 11 ай бұрын
รอด้วยคนครับผม 😊
@nui0209
@nui0209 11 ай бұрын
อยากดู เทสล่า กับ แร๊ปเตอร์ แข็งกันครับ
@PlPl30Y
@PlPl30Y 11 ай бұрын
Tesla กินสิคับ สบายๆ
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 11 ай бұрын
Tesla กินชิวๆครับ ขนาดเฟอร์รารี่เทสรายังกินสบายๆเลย
@user-sw9zo4dz8y
@user-sw9zo4dz8y 10 ай бұрын
เทสล่าวิ่ง200++เลยน่ะ คนล่ะเรื่องกันเลย
@user-uj8ne9wr8d
@user-uj8ne9wr8d 9 ай бұрын
รถไฟฟ้า แข่ง Drag race ชนะทุกคนอยุ่แล้วค่ะ ต้องให้แข่งแบบ roll race ค่ะ
@ThrrockWWE
@ThrrockWWE 2 ай бұрын
เทสล่าตัวที่เร็วสุด เห็นว่าระดับไฮเปอร์คาร์ไม่ใช่หรอ ไม่แน่ใจ ฟังผ่านๆหรือไวกว่าอีก
@famix9910
@famix9910 11 ай бұрын
ต้องเอา Toyota Land Cruiser ดีเซล6สูบมาแข่งนะจะดีนะ มันจะได้เข้ากันฮะ😁
@Chanokpohn-jq3wl
@Chanokpohn-jq3wl 11 ай бұрын
ลูกสูบเยอะไม่ได้หมายความว่าเร็ว มันบ่งบอกถึงพละกำบัง
@be4885
@be4885 10 ай бұрын
@@Chanokpohn-jq3wl กำบังอย่างไร ยามชนเครื่องยนต์สูบเยอะจะเครื่องหนา ถ้าชนคนขับจะบาดเจ็บน้อยกว่า เครื่องผอมๆ
@katomkatom4346
@katomkatom4346 2 ай бұрын
ดีแม็กเก่าสับเกียร์โหดจัดๆ
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 18 МЛН
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 15 МЛН
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 9 МЛН
Thailand's Diesel Racing Pick-Up Truck! DRAG RACE
10:23
CSL AutoTime
Рет қаралды 524 М.
Ford Ranger Raptor V6 vs BMW M340i DRAG RACE
11:16
CSL AutoTime
Рет қаралды 98 М.
Toyota Hilux v Isuzu D-MAX: OFF-ROAD CHALLENGE!
16:25
carwow
Рет қаралды 1,8 МЛН
WhistlinDiesel Cybertruck Durability Test #1
21:55
WhistlinDiesel
Рет қаралды 22 МЛН
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 18 МЛН