Nissan GT-R R35 vs Izusu D-Max 750 แรงม้า! คู่หูซูเปอร์คาร์จากแดนอาทิตย์อุทัย DRAG RACE

  Рет қаралды 804,977

CSL AutoTime

CSL AutoTime

Күн бұрын

Пікірлер: 1 800
@krongthip10bath37
@krongthip10bath37 9 ай бұрын
GTR​ ก็รถในฝัน ISUZU​ ก็รถที่ใช้อยู่กับความเป็นจริง รักทั้งคู่ครับ❤❤❤❤❤
@N.T.T-j6d
@N.T.T-j6d 9 ай бұрын
จริงครับพี่❤❤❤❤
@tineonbee
@tineonbee 8 ай бұрын
พวกรถกระแส5555
@สัมพันธ์ว่องก้อน
@สัมพันธ์ว่องก้อน 8 ай бұрын
กระบะมันรถเพื่อการพาณิชย์ รถใช้งาน
@bobolababalo1959
@bobolababalo1959 8 ай бұрын
เม้นนี้น่ารัก
@RachanChanawong-cn4jj
@RachanChanawong-cn4jj 7 ай бұрын
เหมือนกันเลย
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 9 ай бұрын
GTR แรงม้าน้อยกว่าเกือบ 200 ตัว😅 แรงบิดน้อยกว่า สองเท่ากว่า😅 แถมหนักกว่า เกือบ 2 ร้อยกิโล😅 ออกตัวนำแต่ความเร็วปลายแพ้ ถือว่า ก็อตซิลล่า เป็นรถแรงตามสเปคโรงงาน ได้ดีเยี่ยม😊 ส่วนน้องอีซูซุ ฝีมือช่างไทย ก็สุดยอดมากๆ แปลงร่างเป็นไดโนเสาร์ อัพแรงม้า+แรงบิดขึ้นมาได้มหาศาลหลายเท่า ออกตัวฟรีทิ้งไปเยอะ ถ้าเป็นขับ 4 ล้อนะ อาจกิน GTR ตั้งแต่ต้นยันปลายได้เลยนะครับ 😊
@junepanida23
@junepanida23 9 ай бұрын
ใช่ครับ GTR แรงอยู่แล้ว แต่ช่างไทยก็เก่งจริง ต้องยอมรับครับ
@duramaxcoloradozt1344
@duramaxcoloradozt1344 9 ай бұрын
gtr ยังไม่ระเบิดม้าเฉยๆ อยู่นอกระเบิดได้เป็น 1000 ม้า โครตแรงๆ
@content593
@content593 9 ай бұрын
อย่าลืมนะว่ารถดีเซลกับเบนซิน มันต่างกัน เบนซินแรงม้าน้อยแต่6สูบนะ ดีเซลแรงม้าเยอะแต่4สูบนะ เปรียบเทียบแบบนี้ไม่ถูกนะผมว่าใช่ป่ะ
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 9 ай бұрын
@@content593 GTR เดิมๆโรงงาน แต่ DMAX อัพเกรดเต็มระบบ ย้อนกลับไปดูตารางสเปคแรงม้าแรงบิดได้ครับ
@content593
@content593 9 ай бұрын
@@Thailand-Servant-111 ผมเข้าใจ แต่รถเบนชินกับดีเชล อัตราทดเกียร์มันคนละอย่างรึป่าว ต้องมองหลายๆมุมครับผม
@user-jaimanrak
@user-jaimanrak 9 ай бұрын
แต่ละเม้นเหนื่อยใจแทนเจ้าของช่องจริงๆ กว่าจะหารถได้ กว่าจะจับคู่กันได้แต่ล่ะคัน ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่คนไทยเราชอบเกี่ยงชอบเถียงกัน ชอบมาม่ากัน (ไปต้มน้ำแล้วลวกซะจะได้อิ่ม) ดูเพื่อความบันเทิงครับอย่าจิงจังมาก ช่องต่างประเทศไม่เห็นเป็นแบบบ้านเรา Carwow ดูสนุกดีน่ะ ปล.ใครด่ามาผมด่ากลับ เม้นเขาเปิดสาธารณะ😊
@YEET-gj9ck
@YEET-gj9ck 4 ай бұрын
ต่างประเทศด่ากันนักกว่านี้อีกไปมุดหัวอยู่ไหนมา5555
@tongpaim
@tongpaim Ай бұрын
ถ้าผมเป็นเจ้าช่องอยากให้เถียงกันเยอะกว่านี้ ยอดวิวจะได้พุ่งๆ
@allrounder3772
@allrounder3772 9 ай бұрын
ขอบคุณวิดีโอครับ สนุกดียามบ่ายร้อนๆแบบนี้ ...GTR เสียงเพราะจริงๆ
@xcgge1052
@xcgge1052 8 ай бұрын
ฝีมือช่างไทยนี่สุดยอดเลยครับ❤❤
@pratyachairuang9994
@pratyachairuang9994 9 ай бұрын
อยากเห็น กระบะซิ่ง vs พวก JDM ที่จูนมาพอๆกันได้มั้ยครับ เช่นซูปร้า R32-34 อีโว ฯลฯ
@bigtor8819
@bigtor8819 9 ай бұрын
ใช่ครับ
@chonehi-revengine216
@chonehi-revengine216 9 ай бұрын
@@bigtor8819ถ้าแข่ง402เมตร ไม่ต้องแข่งก็รู้ผลครับ กระบะกินชัวร์ เพราะแรงบิดมากกว่ามาเร็วกว่า แต่ถ้าแข่ง1-2กิโลเมตรขึ้นไป เสร็จรถjdm เครื่องเบนซินแน่นอนเช่นกันครับ เบนซินม้าตีนปลายเพราะวิ่งด้วยม้าที่รอบสูงกว่า ดีเซลวิ่งด้วยทอร์คที่รอบต่ำกว่า อันนี้หมายถึงที่ม้าเท่ากันนะ ส่วนในคลิปที่กระบะกินปลายเพราะม้ามากกว่า ถ้าม้าเท่ากันปลายๆจะเสร็จGTRครับ
@KWANGCH123
@KWANGCH123 9 ай бұрын
@@chonehi-revengine216 อยู่ที่ว่ากติกาไหนมากกว่าครับ ถ้า open ยังไง เบนซินก็กินครับ ถ้ากติการถบ้าน กระบะกินครับ
@PolcharapatJurjun
@PolcharapatJurjun 9 ай бұрын
@@chonehi-revengine216ใช่เลยครับฟิวรถ jdm ออกไม่ค่อยจี๊ดแต่ถ้ารอบ 4-5 พันขึ้นไปมีหนาว
@jamesmeen9282
@jamesmeen9282 9 ай бұрын
ถ้ารถจูนด้วยกันต้องแข่งกับขับ2ด้วยกันครับ คู่นี้ที่แข่งได้เพราะแม้gtrจะเป็นรถเดิมแต่ขับสี่ ผลจึงไม่ห่างกันมาก ถ้าแต่งเต็มทั้งคู่ แนะนำควรเป็นขับ2ครับเพื่อความบันเทิง👍👍
@patcharaponpeddeeton2913
@patcharaponpeddeeton2913 8 ай бұрын
สุดยอดครับ คนขับกระบะฝีมือมาก คนขับ GTRก็เก่ง
@Notemou
@Notemou Ай бұрын
ความคิดผมมันเทียบกันไม่ได้หรอกครับรถทำกับรถเดิม ถ้าดีแม็คชุดเดียวกันกับวีโก้ดีแม็คโดนต้นอยู่แล้วครับ ถ้าสู้GTRทางไกลกว่านี้ก็โดนGTRคือเก่าครับ ดีแม็คอัพ3000-3100มันรอบจัดอยู่แล้วครับ แต่ทางยาวยังไงก็โดนเบนซิน เอาแค่FDมาวัดกับดีแม็คก็พอทำเท่ากัน ยังไงก็โดนปลายตันทุกคันกระบะ ยาวโดนทุกคันข้อดีข้อเสียมันต่างกันมันแล้วแต่คนชอบแต่ผมชอบพวกเก๋งเบนซินมากดว่า ไม่ชอบพวกกระบะตรงนึงบางทีทำเป็นแรงโชว์ควันดำ บางทีเกรงใจคนขับมอไซไรบาง ใจเขาใจเราครับจะออกเต็มหน้าไฟแดงคิดว่าตัวเองแรงในสนามเลยครับพวกกระบะควันดำ ไม่ด่าใครนะแต่ด่าพวกไม่มีมารยาทขี่เอาแต่ความสนุกตัวเอง
@daphone1706
@daphone1706 9 ай бұрын
เยี่ยม ความฟันเป็นจริงแล้ว ผมรอคอย คลิปนี้มานานเเล้วครับ ในที่สุด โอกาสนี้ ก็มาถึง ขอบคุณครับ❤❤❤❤🎉😊
@alagappasgostan9982
@alagappasgostan9982 9 ай бұрын
That dmax was overkill.no wonder why the states not allowing this potential small truck segment enter their market
@Hil_lol
@Hil_lol 5 ай бұрын
Considering some people turn it into racer i woundnt expect for it to be banned
@zm001z9
@zm001z9 5 ай бұрын
It's wrong, it's because of the chicken.
@yok851
@yok851 6 ай бұрын
ต้องบอกว่าเทปนี้พิเศษสุดๆ ทำให้รู้ 2เรื่องเจ๋งๆ 1.ช่างไทยโมรถได้ไม่แพ้ชาติอื่นเลย 2.GTRเดิมๆ performance เบียดๆรถที่โมเต็มระบบ ถ้าโมเพิ่มอีกนิดก็ตัวตึงรถสปอตเลยแหละ สนุกดีครับ 🎉🎉🎉
@ยานินวเรเยเวียฟ
@ยานินวเรเยเวียฟ Ай бұрын
GTRเดิมๆก็ฟาดsupercarเดิมไปหลายรุ่น ยิ่งสเปกnismo แทบจะเป็นรถแข่งรุ่นGT3
@ต.แต้มมออนิวว
@ต.แต้มมออนิวว 8 ай бұрын
สุดยอดมากครับกระบะ ปลายมาเร็วมาก😮 ผมนี่ตกใจเลย
@Por_Worapong
@Por_Worapong 9 ай бұрын
ถ้าแรงม้าเท่ากันอย่างไรก็สู้กันไม่ได้ เพราะระบบส่งกำลังต่างกัน เขาทำมาให้ดูเพื่อความบันเทิงไม่ได้ทำมาเพื่อขิงกันครับ 😅😅😅😅😅😅 ถ้าชอบทอคต้องดีเซล แต่ถ้าชอบแรงม้าต้องเบนซิน เสียงท่อ GTR อย่างเพราะ 😁😁😁😁😁
@นิโคล่าเทสล่า-ภ9ฝ
@นิโคล่าเทสล่า-ภ9ฝ 9 ай бұрын
ใช่ๆครับ
@adisorndaengmot2672
@adisorndaengmot2672 9 ай бұрын
เพื่อความบันเทิงจริงๆ เรื่องจริงใครจะบ้าเอารถราคาขนาดนั้นไปแข่งกระบะ
@zzzz7029
@zzzz7029 5 ай бұрын
​@@adisorndaengmot2672ใช่ แรงแต่เกิดมา แพ้ ก็เสียน่ายังที่เห็น คนเค้าเลยไม่เอามาแข่งให้เสียน่าตัวเอง
@art.PHXz_
@art.PHXz_ 9 ай бұрын
คลิปนี้ โฟกัสเรื่องฝีมือช่างไทยเรา มาไกลสุดๆ วิ่งได้ขนาดนี้❤
@สัมพันธ์ว่องก้อน
@สัมพันธ์ว่องก้อน 8 ай бұрын
สร้างรถจักรยานให้ได้ก่อนไหม.! อายญี่ปุ่นเขา เอารถกระบะมาแต่งเครื่องจนพัง วิ่งได้แค่สี่ร้อยเมตรในสนาม
@งมงมซาวด์
@งมงมซาวด์ 8 ай бұрын
@@สัมพันธ์ว่องก้อนมึงไปอยุ่ใหนมาวิ่งได้400เมตร
@chicado
@chicado 8 ай бұрын
@@สัมพันธ์ว่องก้อน เขาจะทำให้ไม่พังก็ได้แต่ไม่แรง
@ballnonthakorn9093
@ballnonthakorn9093 7 ай бұрын
@@สัมพันธ์ว่องก้อน ยั่งน้อยเค้าก็ไม่ขอคุณเเดก หัดเเสดงความยินดีไม่ใช่จ้องเเต่จะพิมเเซะ
@VpP-kg3cn
@VpP-kg3cn 7 ай бұрын
⁠@@สัมพันธ์ว่องก้อน สร้างได้แน่นอนคับ เอาตังมาดิ รัฐบาลหัวดอพันนี้ คอรับชั่นมหาศาล สร้างได้ก็แปลก 🫢
@ต่ายท่อกระโทก
@ต่ายท่อกระโทก 9 ай бұрын
อยากดูรีโว้จริงๆลูกพี่เพราะสองค่ายนี้บนถนนเยอะสุดครับ ติดตามตลอด ชอบคริบแบบนี้มาก ให้สมัครสมาชิคเสียเงินก็สมัครครับ
@akebackup9411
@akebackup9411 3 ай бұрын
หารถมาทดสอบได้เก่งมาก ชื่นชมๆ ชอบมากๆ มือกระบะฝีมือดีเลยจับทางรถเป็น
@blackflamesmill5856
@blackflamesmill5856 9 ай бұрын
GTR ออกตัวกินเพราะรถขับ 4 ระบบเกียร์ที่เปลี่ยนได้เร็วกว่า ท้ายโดนเพราะ D-Max แรงม้าเยอะกว่า ถ้าเอาแรงม้าเท่ากันมาก้ไม่ต้องแข่งหรอกครับ ไม่ต้องได้ลุ้นเลย อย่างรันที่ 4 D-Max ออกตัวไม่ค่อยดีสับเกียร์ช่วงแรกไม่ค่อยดียังเกือบแพ้เลย แบบนี้แหละได้ลุ้นสนุกๆหน่อย
@alababa3800
@alababa3800 8 ай бұрын
สนุกดีอะ ไม่สนหรอกใครแรงกว่า แต่ความบันเทิงนี่สุดจริง
@pratyachairuang9994
@pratyachairuang9994 9 ай бұрын
สุดยอดครับ GTR ที่สามารถสู้รถที่มีแรงม้าเยอะกว่าน้ำหนักเบากว่า แรงบิดเยอะกว่าถึงสองเท่าได้ขนาดนี้ก็สุดยอดแล้ว เห็นได้ชัดว่าของจะแรงมันไม่ได้อยู่แค่ที่เครื่อง จริงๆ ระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ ความลงตัวของรถ4ที่นั่งจริงๆ
@erwinaui2534
@erwinaui2534 9 ай бұрын
สุดยอดครับ กระบะดีเซล รอบเครื่องก็ไม่จัดสู้ GTR ขับหลัง ท้ายเบาไม่สมดุลย์ ออกตัวก็ฟรีทิ้งไปบานเลย ไม่เหมือนกับรถสปอร์ตชื่อเสียงโด่งดังอย่าง GTR แต่กลับแซงได้อย่างสวยงามที่ความเร็วเกือบปลายแบบขำๆ ความลงตัวของกระบะ 2 ที่นั่งไม่รวมแค๊บจริง 5555
@over-4959
@over-4959 9 ай бұрын
​@@erwinaui2534เห้อ สมองงง😂
@tokgun4768
@tokgun4768 9 ай бұрын
@@over-4959 +1ครับ
@guyw8927
@guyw8927 9 ай бұрын
​@@over-4959หมอยขึ้นยัง
@guyw8927
@guyw8927 9 ай бұрын
คนเเบบมึงนี่มันสายแถจริงๆ โดนคือโดน​@@over-4959
@daphone1706
@daphone1706 9 ай бұрын
เรามันคนไม่ คอยมี ธาณะ เราเป็นคน หากิน เรามัน สาย D.MAX อยู่เเล้วครับ❤🎉
@lnwfirebladesp4798
@lnwfirebladesp4798 9 ай бұрын
แต่ d-max แบบในคลิปไม่ได้ก็ใช้ทำกินได้นะครับนอกจากแข่งหาตังค์อย่างเดียว
@INT.inthaseng
@INT.inthaseng 9 ай бұрын
D max ทำมาหากินแต่อุดท่อ egr โม จูน รีแมพ ของที่เขาใส่ไว้เพื่อกรองควันดำก็ถอดออกหมด
@natthaphatz.2877
@natthaphatz.2877 9 ай бұрын
ฐานะ พิมพ์แบบนี้ครับ
@chonehi-revengine216
@chonehi-revengine216 9 ай бұрын
ดีแม็กในคลิปคือต้องมีฐานะครับจึงจะสามารถแต่งได้ขนาดนั้น ถ้าแต่งแบบบ้านๆงบนิดหน่อยโดนแน่ครับ
@kanakridsuriyasenee6049
@kanakridsuriyasenee6049 9 ай бұрын
จะมีหรือไม่มีฐานะ ใครก็ต้องทำมาหากินปะครับ (ส่วนใหญ่อะนะ)
@Bensri-x7t
@Bensri-x7t 9 ай бұрын
กระบะใจถึงนะครับ เหมือนพร้อมพลีชีพ #สุดยอดครับ
@FD-nr3qe
@FD-nr3qe 9 ай бұрын
ช่างไทยก็เก่งไม่แพ้ใครในโลก สุดครับ❤
@montresonprain-wd1yt
@montresonprain-wd1yt 8 ай бұрын
Gtrหนักเกือยตัน
@NatthapornSongsang
@NatthapornSongsang 8 ай бұрын
​@@montresonprain-wd1yt5555555555555
@FD-nr3qe
@FD-nr3qe 8 ай бұрын
@@montresonprain-wd1yt รู้ครับ ผมชมฝีมือช่างไทย ถ้าพ่อน้องออนิวเดิมๆ ก็สู้ไม่ได้ 35 เค้าแรงแต่เกิดแล้วครับ
@basjakkapan422
@basjakkapan422 6 ай бұрын
​@@montresonprain-wd1yt เกิดมาแรง กับ เกิดมาอยากแรง มันต่างกัน รับชมเพื่อความสนุกครับ
@suphanidaBunnam
@suphanidaBunnam 6 ай бұрын
@@FD-nr3qeออนิวเดิมๆไม่ไหวหรอก แค่่เครื่องก็ต่างเเล้ว ต้องเอาg30มาครับงั้น เครื่องเดิมๆเท่ากันซัดกัน
@alexistavas4396
@alexistavas4396 9 ай бұрын
Wow.. very impressive dmax💪
@yongsinsrichankhen9024
@yongsinsrichankhen9024 9 ай бұрын
Gtr จะเห็นได้เลยว่า ถ้าออกตัวจะสะบัดน้อยมากกก นี่คือข้อดี ของรถราคาแพง ส่วน ดีเซลบ้านเราที่แรงๆ ถ้าคนขับไม่เซียนนี่ออกตัวคงเสียการควบคุมได้เลอ แต่แรงจริงเพราะฝีมือคนไทย😂
@วิวัชแถมสกุล
@วิวัชแถมสกุล 9 ай бұрын
ขับ4กับขับ2ครับ
@moto_smith
@moto_smith 9 ай бұрын
ไม่เกี่ยวกับถูกแพง เกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน 2กับ4
@deardubai1438
@deardubai1438 4 ай бұрын
รั่วจัด ขับ4กับขับ2 แรงงม้าก้ต่างบอบี้ก้ต่างกัน กะบะแรงงม้าขนาดนี้ก้สะบัดอยุ่แล้ว 35แรงม้าาแค่นี้มันไม่สบัดหรอกน้อยมากสำหรัย35
@yongsinsrichankhen9024
@yongsinsrichankhen9024 4 ай бұрын
@@deardubai1438 ห้ะ กูควรรั่วมากกว่ามั้ย r35 35 แรงม้ามาจากไหนก่อน ในคลิปก็มีรายละเอียดอยู่นะ5555 ได้ดูคลิปป่ะเนี้ยถามจริง
@yongsinsrichankhen9024
@yongsinsrichankhen9024 4 ай бұрын
ก็คือจะกูผิดที่ชม gtr ดีกว่า เลยไม่ถูกใจพวกมึงหรอ😂
@Galaxy_Blackpink
@Galaxy_Blackpink 4 ай бұрын
ญี่ปุ่น เจอ ไทย🗿🍷
@อาร์2499
@อาร์2499 4 ай бұрын
ก็ญี่ปุ่นทั้งคู่ เเค่ดีเเม็กคือรถสนาม
@sarawutjulmusi535
@sarawutjulmusi535 4 ай бұрын
อีซูซุของญี่ปุ่น555
@thitipanritthamlert5180
@thitipanritthamlert5180 4 ай бұрын
😂ไปเลียนแบบเขมรซะแล้ว
@onedaytrip3334
@onedaytrip3334 4 ай бұрын
ญี่ปุ่นเซ็นเซอร์ไทยไม่เซ็นเซอร์😂
@Galaxy_Blackpink
@Galaxy_Blackpink 4 ай бұрын
@@onedaytrip3334 มีแต่คนชอบดูถูกผม
@omama.
@omama. 2 ай бұрын
รักทั้งคู่ จากใจเคยซัดGTRมา เดิมๆ500ม้า++ โหดมาก กระบะ700ม้า++ ขับ2ออกตัวเสียเปรียบGTRแน่นอน แต่ท้ายรับจบ ❤ พอเป็นสีสัน😊
@vincentvirus1613
@vincentvirus1613 9 ай бұрын
เห็นคลิปนี้อีกคลิป ตามเดิมครับ เห็นโชว์เสปคเครื่อง ระยะทาง มานี่รู้ผลเลย คราวหน้าจัดประเภทรถ ประเภทเครื่อง ให้อยู่ในรายการแข่งคลาสเดียวกันนะครับจะเหมาะกว่า ข้ามรุ่นข้ามคลาสมาแข่งไมาเหมาะเท่าไร
@gfsk.2087
@gfsk.2087 2 ай бұрын
เขาเอามาวิ่งให้ดูเป็นบุญตา ไม่ได้แข่งเพ้อ
@Lopbe_007
@Lopbe_007 9 ай бұрын
ช่างไทยก็สุดเนอะ ไปจูนยังไง ให้มันได้ม้า โค่ตเยอะ ผมขอชื่นชมเลย
@wasdfw
@wasdfw 9 ай бұрын
ช่างไทย ก็โมกันเก่งจริง ๆ 4 สูบ โมไปได้ขนาดนั้น เก่งมากครับ
@ธีรศักดิ์ชาญอาวุธ-ฤ4ค
@ธีรศักดิ์ชาญอาวุธ-ฤ4ค 8 ай бұрын
ไปดูของพี่หนุ่ยอะสุดกว่านีอีก😂❤
@kritsanapongpontep6505
@kritsanapongpontep6505 8 ай бұрын
อยากเห็น Vigo เจอกับ Revo ทำเต็มทั้งคู่ มาดวลกันหน่อยครับ อยากรู้ว่า พลังKd กับ พลังGd ตัวไหนจะแน่กว่ากัน
@nologo24
@nologo24 8 ай бұрын
ช่างไทยสุดยอดด สายซิ่ง ร้องกันหมด เจอปลายแบบนี้ ……
@somsaksontaten904
@somsaksontaten904 4 ай бұрын
ืทำมาแล้วขายได้ จดทะเบียนได้ไหม
@BEER-POWER
@BEER-POWER 8 ай бұрын
อยากเห็น 1.9 เดิมๆ VS แจ๊ส gk เดิมๆ ละก็อยากเห็น 1.9 ไล่ข้าง vs แจ๊ส gk ไล่ข้าง 😂😂😂
@เป๋อกระดาษ
@เป๋อกระดาษ 9 ай бұрын
ชอบดูแบบนี้ทำมาให้ดูเยอะๆนะครับ
@N1MAX1249
@N1MAX1249 9 ай бұрын
ผมสรุปให้สั้นๆแบบนี้ครับ ถ้าเป็นรถในบ้านเราไม่เอารถนำเข้านะครับ ถ้าเอาต้นดีออกพุ่ง TOYOTA แต่ถ้าเอาปลายไหล ISUZU อันนี้ชัดเจนที่สุดจากการลองขับมาทั้ง 2 ค่าย.
@lachannal9088
@lachannal9088 9 ай бұрын
รถแข่งอย่างไงก็คือรถแข่งย่อมแรงกว่ารถเดิมๆทุกอย่าง ทุกรุ่นด้วย ตามขนาดเครื่องยนต์ ตามขนาดcc ถ้าจะเอารถเดิม1,000ม้า รถแข่งก็ต้องทำให้มันเเรงขึ้นไปเอาจริงๆแข่งกันไม่ได้ งั้นเขาจะมีการแต่งเพื่อแข่งขันเพื่ออะไร บางคนเถียงจะเอาชนะนู้นนี่
@nanzi5730
@nanzi5730 9 ай бұрын
ซุปเปอร์คาร์แรงม้าเท่านี้ เอามาแข่งกับD-maxคันนี้402เมตร บอกเลยว่าโดนd-maxคันนี้ทุกคัน (ถ้าไม่ใช่รถไฟฟ้า) เขาเซ็ตมาดีมาก
@benzktbenzkt7620
@benzktbenzkt7620 9 ай бұрын
เขาก็ลองให้ดูแล้วนิครับลองไปดูครับ ดีเเม๊กกับรถไฟฟ้าเทสล่า ดีแม๊กก็วิ่งตีคู่มาแล้วครับ
@INT.inthaseng
@INT.inthaseng 8 ай бұрын
Gtr เป็นสปอร์ตคูเป้ครับ ไม่ใช่ซุปเปอร์คาร์
@trinnaphat1028
@trinnaphat1028 3 ай бұрын
ไม่ต้องถึงซุปเปอคาร์หรอกแค่นิสสันมาร์ชแต่งเต็มนี่ก็จบแระ
@honeyandclover4210
@honeyandclover4210 3 ай бұрын
ทำไมไม่แข่งระยะไกลๆบ้าง จะได้คุยได้เต็มปากว่าแรงสู้เขาได้
@Kuytokjung
@Kuytokjung 9 ай бұрын
ไม่ต้องน้อยใจน่ะครับสายเบนซิน ถ้าคนที่บรรลุถุงแล้วจะรู้และเข้าใจรอบรถดีเซลและเบนซิน ถ้าเจอกันในถนนจริงๆยาวๆก็คงโดนGTRกิน ผมใช้ดีเซล แต่เคยแพ้civic fk พูดแล้วก็แค้นโดนทิ้งเป็นตำบล
@weareonenopporn6841
@weareonenopporn6841 9 ай бұрын
ขอดูsuperbike กับกระบะคันนี้หน่อยครับ เอาตัวไหนก็ได้ zx10r r1m cbr1000 s1000 v4rr gsxr1000 f4rr rc8 h2 จะสูสีกันแค่ไหนน่ามันครับ
@saranyuiloveyou7155
@saranyuiloveyou7155 6 ай бұрын
Harley Davidson 1900ccก็พอครับเอาอยู่💪🏻💪🏻💪🏻
@vsmile8167
@vsmile8167 4 ай бұрын
ไช่หรอ​@@saranyuiloveyou7155
@mr.fillmth644
@mr.fillmth644 8 ай бұрын
ขับ4ก็ได้ตอนออกตัวนั่นแหละครับ พอท้ายที่D-maxใช้แรงม้าที่มีลงพื้นได้หมดกะแซงครับ ม้ามันเยอะกว่า
@pongshoo33331
@pongshoo33331 9 ай бұрын
เอาเดิมๆกะบะท็อปสุดมาบ้างคับยกเว้นแรพเตอ
@X-zaaa
@X-zaaa 8 ай бұрын
ดีแม็คแรงจริง คนไทยโคตรสุด แต่ ถ้าให้เลือก 2 คันนี้ คุณจะเลือกคันไหน???
@haniefnoor403
@haniefnoor403 8 ай бұрын
Not bad for untuned gtr, imagine if that skyline has same power and weight as the dmax, it'll be more fun race
@naz9336
@naz9336 8 ай бұрын
R35 is not skyline bro
@haniefnoor403
@haniefnoor403 8 ай бұрын
@@naz9336 lol. Its just how people named it. Some say skyline some say gtr, what do u think idk about that? Lol
@naz9336
@naz9336 8 ай бұрын
@@haniefnoor403 google it bro...gtr r35 its only GTR..the only SKYLINE IS BEFORE GTR R35 REALEASE...😂
@gasperlarren9931
@gasperlarren9931 7 ай бұрын
@@haniefnoor403do your research dude
@haniefnoor403
@haniefnoor403 7 ай бұрын
@@gasperlarren9931 u the one who should do the research,
@uuuuuuummmm
@uuuuuuummmm 8 ай бұрын
ถ้ากระบะเป็นรถใช้งานได้ทุกวัน จะสุดยอดมาก
@ten_channel_th
@ten_channel_th 9 ай бұрын
คราวหน้าขอ dodge Challenger R/T vs ford mustang 5.0 หน่อยครับพี่
@wichianchomchuen8516
@wichianchomchuen8516 6 ай бұрын
กระบะแรงจริง สุดยอดเลยครับ.
@สงกรานต์แจ้ะ
@สงกรานต์แจ้ะ 9 ай бұрын
ดีแม็กทำอู่ไหนครับ ทำไมมันเหนียวดีแท้
@CH-me3xw
@CH-me3xw 9 ай бұрын
สนุกมากครับ ทำคลิปบ่อยๆนะครับ รักเลย❤❤
@ExtarsMartins
@ExtarsMartins 6 ай бұрын
ถึงจะเป็นรถกระแส แต่ก็ดีกว่าพวกไม่มีรถครับ รักทั้งคู่
@วุฒิชัยวงษ์สันต์
@วุฒิชัยวงษ์สันต์ 9 ай бұрын
ขับ4กับขับ2ก็ต่างกันแล้ว ถือว่าพอๆกันครับ อย่ามาม่านะ
@n0score961
@n0score961 8 ай бұрын
คือว่า สงสัยครับ รถเดิมกับรถแต่งแข่งกัน มันได้ผลลัพธ์ ที่น่ารู้กันอยู่แล้วนะครับ ตัวเลข สเปคก็ต่างกัน เอามาแข่งให้คนเถียงกันแท้ๆ แต่ สิ่งที่ถูกคือ ไม่ควรเอารถแต่งกับรถเดิมมาแข่งกันครับ จะแข่งก็ต้องไม่มีข้อกังขาอะไร เหมือนนักมวย ชั่งน้ำหนักนั้นแหละครับ เดิมเจอเดิม แต่งเจอแต่งให้มันแฟร์
@n0score961
@n0score961 8 ай бұрын
ไม่ต้องขออภัย เรื่องหารถมาไม่ได้ครับ หาไม่ได้ไม่ต้องถ่ายครับ
@ณัติพงศ์ดวงกุลสา-ฅ6ฐ
@ณัติพงศ์ดวงกุลสา-ฅ6ฐ 7 ай бұрын
ถ้ามองในมุมออกจากโรงงาน GTRมันก็เดิม แต่ความเป็นจริงไม่เดิมนะครับ เพราะเครื่องลูกใหญ่ข้อยาวแคมสูงกว่าดีแม็ก แค่เขาทำมาจากโรงงานแค่นั้นเอง
@surasakhongdin4016
@surasakhongdin4016 9 ай бұрын
อยากเห็นรถโตโยต้ารีโว่ ออกมาวัดกับเขาบ้าง เห็นFCเขาว่ากันว่าแรงมากๆ
@kunporkorngang5888
@kunporkorngang5888 9 ай бұрын
ก็แรงอยู่ละนะ..แต่จะแรงแต่บนแป้นพิมพ์ แต่ผลงานจริงในสนามแข่งนี่👎👎👎👎
@Fuckolo
@Fuckolo 9 ай бұрын
@@kunporkorngang5888 ออกมาจากกะลาบ้างนะครับ เขาไปถึงไหนกันแล้ว นี้ยัง งมเต๋าอยู่ในกะลาอยู่เลย
@วิชาญแซล-ห4ศ
@วิชาญแซล-ห4ศ 9 ай бұрын
แรงโม้ครับ ทำไม่แรง
@Fuckolo
@Fuckolo 9 ай бұрын
@@วิชาญแซล-ห4ศ เหมือนมึงใช่ใหมครับที่ขี้โม้อ่ะ
@youthe4936
@youthe4936 9 ай бұрын
อย่าไปเชื่อพวก FC มันมากครับ toyota แต่งออกมาเอาไว้ขิงกระบะยี่ห้ออื่นเท่านั้นโดยเฉพาะกระบะคอก toyota ขิงทุกยี่ห้อเหมาะเอาไว้ขนขิงบนดอยอย่างเดียวครับ
@gaspyeradfa2004
@gaspyeradfa2004 9 ай бұрын
ก็ตามนั้นครับถ้าเดิมๆ กระบะก็แรง แต่ถ้า GTR อัพเกรด เค้าก็คือที่สุดแห่งทางตรงละผมว่า
@tepunchakultangkum-te2pv
@tepunchakultangkum-te2pv 8 ай бұрын
ผมก็สายดีแม็ก 2500 นะ ปี 15 แต่ แรงม้ามันไม่เท่ากัน มันไม่ค่อยสมศักศรี แต่ถ้าแรงม้าเท่ากัน ผมว่า gtr ได้น้ำหนักเบาและ ช่วงล่างดีลู่ลมกว่า ผมว่า ปลาย Gtr เฉือน วิ 2 วินาทีปลายได้สบายๆ
@jeeseayoung614
@jeeseayoung614 9 ай бұрын
รอชม EVO 10 กับกระบะครับ ดันๆ👇
@นิว.เซอร์วิสอะใหล่โม-ปรับแต่งเ
@นิว.เซอร์วิสอะใหล่โม-ปรับแต่งเ 9 ай бұрын
แรงครับ อีโวจัดจ้าน
@sutatsinohydro-itd.jv.6876
@sutatsinohydro-itd.jv.6876 20 күн бұрын
สุดจริง ตามมาสวนสุดยอดจริงครับ เจ้า dmaxนับถือ😊😊😊
@armkamenrider9804
@armkamenrider9804 9 ай бұрын
578 ม้า กับ 750 ม้า ตามสภาพครับ ถ้าจะให้ชนะ GTR ต้องไปจูนแรงม้าให้ได้800ม้า
@นายมีนทุ่งสง
@นายมีนทุ่งสง 9 ай бұрын
ผมว่าไม่ต้องถึง800ม้าหรอครับสัก650ม้าผมว่าก็ได้เเล้ว
@นายมีนทุ่งสง
@นายมีนทุ่งสง 9 ай бұрын
GTRมันคัน4ด้วยไง
@KK77Q
@KK77Q 9 ай бұрын
750 ม้า ดีเซลมันก็พอๆ 500 ม้าเบนซินนั่นแหละ😏
@erwinaui2534
@erwinaui2534 9 ай бұрын
ฝากจูน Torque ด้วยนะครับ ม้ามาแล้วทอร์คมาไม่ถึงเดี๋ยวก็ต้องบอกให้กลับไปจูนเกียรืให้ทอร์คสู้ได้อีก อิอิ
@ตะวัน-ฝ7ฎ
@ตะวัน-ฝ7ฎ 9 ай бұрын
GTRเเต่งเต็มยังไงก็เเดกกระบะ
@plengthanapol5409
@plengthanapol5409 Ай бұрын
ถ้าไม่มีควันดำ ก็ถือว่าแจ๋วเลยครับ ผมว่าคนไทยทำได้นะ แรงแต่ควันไม่ดำ
@robingodtv7057
@robingodtv7057 9 ай бұрын
555 เรียบร้อย พวกเด็กเบียวGTR มีร้องแน่น😂
@Banana-op1fi
@Banana-op1fi 9 ай бұрын
อยู่ที่รถแต่ละคันครับ ไม่ว่าจะรถรุ่นไหน ก็อยู่ที่เสต็ปว่ากี่ม้ากี่แรงบิด
@bkk2536
@bkk2536 9 ай бұрын
500ม้า กับ700ม้า น้ำหนักก็ต่างกัน ตลกเว้ย6555 ใครเบียว
@robingodtv7057
@robingodtv7057 9 ай бұрын
@@bkk2536 นี้ไงร้องแล้ว 😂
@makepratimakornuhu9723
@makepratimakornuhu9723 9 ай бұрын
รถคันละ 1000000 กับรถขยะ
@SitpholekBoxing
@SitpholekBoxing 9 ай бұрын
😂😂😂 เจ้าของร้านแต่งกระบะ ก็ยังซื้อGTR
@bbst999
@bbst999 9 ай бұрын
งงบางคนเข้ามาดูแล้วขิงกันไปขิงกันมา เค้าทำให้ดูเพื่อความบันเทิง เห้อคนไทย ปล.แต่ยอมรับคนไทยเก่งจริงถึงจะไม่ใช่สายกระบะแต่ยอมรับช่างไทยเกี่ยวกับสายยานยนต์ไม่แพ้ชาติใดในโลก❤❤
@bigc5645
@bigc5645 9 ай бұрын
แต่ถ้า 1 กิโลเมตร ขึ้นไป GTR r35 มีโอกาส สูงมากๆ❤❤❤
@takumihks7035
@takumihks7035 9 ай бұрын
เครื่องเบนซิลมีโอกาสอยู่แล้วครับ ดีเซลได้แค่สั้นๆครับ
@memai875
@memai875 9 ай бұрын
GTR💩💩
@ZrTx_TH-o2z
@ZrTx_TH-o2z 7 ай бұрын
อวยจัด เค้าเเข่ง402m ไอนี้เเข่ง1ก ม
@Cataaaaa961
@Cataaaaa961 4 ай бұрын
​@@memai875 nah
@deardubai1438
@deardubai1438 4 ай бұрын
ใครจะทำไห้ดุถามจิงพังป้าวๆๆ
@นิว.เซอร์วิสอะใหล่โม-ปรับแต่งเ
@นิว.เซอร์วิสอะใหล่โม-ปรับแต่งเ 8 ай бұрын
เดี๋ยวนี้ไม่ต้องมองเรื่อง. CC ขแงเครื่องเลย ดูที่แรงม้ากับเทคโนโลยี่กันเยอะ ยุคนี้ อะรัยๆมันก็เกิดขึ้นได้ เรื่องปรับแต่งปรับจูนมันทันสมัยขึ้นเยอะ เดครื่องยน์ดีเซล หัวเทียนคุมไฟก็ไม่มี มีแต่หัวฉีดล้วนๆควบคุมด้วยECU ระบบวาล์ ลูกก้านข้อเหวี่ยง เกียร์ เป็นอะไรที่ไม่น่าเขื่อ สมัยก่อนเครื่องดีเซลมีแต่กำลังท๊อคอต่ไม่เร็ว แต่สมัยนี้ 😂รอบเครื่องแรงม้าที่มีแรงดึงแรงตัวจมเบาะ😅 ท่าเอาหัวเทียนมาใส่แล้วใช้แบนซิลน้่สจะแรงโคตรๆ
@น้องไปร์-ด3ป
@น้องไปร์-ด3ป 9 ай бұрын
วินาที่ที่32พูดแรงมากผิดครับ😂
@cafebkk3797
@cafebkk3797 9 ай бұрын
แรงม้า ใช่ไหมครับ😅
@workoutsyndrome5323
@workoutsyndrome5323 8 ай бұрын
อยากเห็นตัว GTR ที่จูนมาหน่อยครับ เอาแรงม้าแรงบิดใกล้ๆกัน น่าจะสนุกครับ 😊
@Kittiwat-j8z
@Kittiwat-j8z 8 ай бұрын
ขาดครับ
@sw.srawut1908
@sw.srawut1908 8 ай бұрын
GTR ติดล็อคตาม ECU อยู่ก็ปกติครับ แต่ถ้าจูนปลดให้มัน หรือเคลียร์กราฟให้เหมาะ วิ่งดีกว่าดีเซลเยอะครับ แต่เดิมโรงงานพร้อมด้วยนน.ตัวร่วม ๆ 2 ตันและเป็นขับ4 ได้ขนาดนี้ก็ถือว่าดีอยู่ เพราะไม่ได้หนี้กันกับรถที่ทำมาแข่งเต็มสเต็ป
@taosutat6506
@taosutat6506 9 ай бұрын
อยากให้ลองทำ เหมือน top gear วิงแบบเซอกิจเล็กๆ จับเวลาต่อรอบ และเชิญเซเล็บมาวัดกัน น่าสนุด❤❤
@OMG-qv5nx
@OMG-qv5nx 9 ай бұрын
วิ่งเซอร์กิตไม่วิ่งก็ยังรู้ผลเลยครับ
@taosutat6506
@taosutat6506 9 ай бұрын
@@OMG-qv5nx ผมไม่ได้หมายถึงรถในคลิปครับ ผมหมายถึงรูปแบบรายการครับ ใช้รถคันเดียวกัน ใครขับทำเวลาได้ดีสุด
@เฮียหยอย
@เฮียหยอย 3 ай бұрын
รถราคาสิบล้านเดิมๆเอามาแข่งกับรถสนามแต่งสุดๆแบบนี้แรงม้าแรงบิดมากกว่า แพ้แบบเฉียดฉิวแบบนี้ถือว่าโอเครเลยครับ ความเร็วใกล้เคียงกันและรถสภาพเดิมใช้ความเร็วสูงสุดจากการตั้งค่าโรงงานป้องกันเครื่องช้ำ ถือว่าแพ้เฉียดฉิวแบบชิวๆ
@nenjo1381
@nenjo1381 4 ай бұрын
สุดยอดทุกอย่าง ติดที่ไม่มีแบรนด์รถยนต์เป็นของประเทศเราเองนี่แหละ😂
@นภัสดลใจมั่น
@นภัสดลใจมั่น 9 ай бұрын
รายการนี้สนับสนุนให้มีการแต่งกระบะซิ้งเหรอครับ ผมไม่เห็นว่ามีข้อคิดฝากถึงการแต่งรถหรือการมี save การสอนการแต่งแต่ถ้าจะแข่งหรือขับดีๆควรทำอย่างไร
@ภาคินแก้วประดับ
@ภาคินแก้วประดับ 3 ай бұрын
อยากเห็น jazz gk vs gtr ครับ jazzถนนขับเล่น 400-500ม้า มีเยอะเลยครับไทยเรา จะได้รู้ๆไทยหรือญี่ปุ่น😊
@TumTum-xq3wi
@TumTum-xq3wi 7 ай бұрын
คนไทยเก่งนะ ดูไปครับ ขำๆ อย่าไปคิดไรมาก ทำเพื่อความบันเทิงครับ อย่าเถียงกันเลย❤❤❤😂
@benzpraphakorn5032
@benzpraphakorn5032 8 ай бұрын
GTR มันแรงอยู่แล้ว ไม่แปลกหลอก แต่กระบะมาได้ขนาดนี้ ก็ถือว่าช่างไทยสุดยอดละ
@HuzaimieYii
@HuzaimieYii 2 ай бұрын
ถ้าอยากใช้ gtr r35 ลงแข่ง ต้องอัพเกรดสเป็คเครื่องยนต์ ต้องเพิ่มแรงม้า ให้เร็วกว่า dmax
@xxSaloonRecordsxx
@xxSaloonRecordsxx 9 ай бұрын
เบียวครับเบียวสุดเบียวโคตรโคตรเบียวโคตรอันตราย แต่สนุกไม่ดิ้นไม่ร้องครับ เพลินดีเอาอีกๆ GTR VS NAVARA ,Terra ,Almera ,Teana J32 , Sylphy ,Kick ,March ,Juke ให้ดูหน่อยครับ
@SUPRA-w3t
@SUPRA-w3t 2 ай бұрын
2:52 หน้ายกครับ ถ้าหน้ายกคือรถ drag racer ครับ
@Darkdumdaedoodede
@Darkdumdaedoodede 9 ай бұрын
เอาอีโว 700-800 ม้า มาแข่งกระบะ 800 ม้า ดูบ้างดิ๊
@Hangman-pv4fw
@Hangman-pv4fw 9 ай бұрын
จากใจรักรถ JDM จริงเครื่องดีเซลมันก็แรงจริงๆแหละครับยอมรับจากใจเลย
@kittipongpoyrat8593
@kittipongpoyrat8593 8 ай бұрын
ราคาก็ต่างกันแล้วครับ หะบะถือว่าวิ่งดีในรถราคาถูก gtrวิ่งดีในแบบรถราคาแพงๆ ถูกต้องแล้วครับ เอารถราคาถูกทำแรง เพราะผมคงไม่มีตังชื้อรถแพงแน่ๆ😅😅😅
@bigc5645
@bigc5645 9 ай бұрын
มาสักทีจากวันนั้นที่ได้ขอไป ในคลิปของพี่มันม่วง😂😂😂
@อําพลเอี่ยมมี
@อําพลเอี่ยมมี 9 ай бұрын
รถเดิมกับรถแต่งยังไงรถแต่งเต็มเอาไว้แข่งสนามก็มีภาษีดีกว่าอยู่แล้วต่อให้เป็นระดับพี่ก็อตก็เถอะ ทอคต่างกันขนาดนั้น ส่วนไอ้เรื่องควันดำนี่ปกติของรถดีเซลแข่งสนามเลย ของเมืองนอกดำกว่านี้อีกยังกับรถไฟพลังถ่านหิน
@pondgamingroblox8968
@pondgamingroblox8968 4 ай бұрын
ออกตัว gtr ชนะ แต่ถ้าสนามไกล หรือแข่งที่ยาวๆ ก็ d max ชนะ
@escch.58
@escch.58 8 ай бұрын
ขอ มอไซค์ไฟฟ้าแต่ง และ รถยนต์ไฟฟ้า #พละกำลังไห้พอๆกันหรือไห้สมดุล❤❤
@maygbccczx23418
@maygbccczx23418 9 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับ ความบันเทิง ผมเลือกดีแมค เพราะ GTR คงไม่มีเงินพอจ่ายค่าประกัน และ ค่าบำรุงรักษา
@kazuto1713
@kazuto1713 8 ай бұрын
อย่าตีกันเลยครับ ควรชื่นชมช่างฝีมือคนไทยนะครับที่ทำได้ขนาดนี้ gtrเขาแรงมาจากโรงงานเข้าใจครับ เขา6สูบ กระบะ4สูบเอง เขาแค่มาแข่งให้ดูสนุกๆ ต่อให้รถเดิมกับรถทำก็ดูเพื่อความสนุกครับ ช่างไทยเก่งนะครับที่ทำรถ4สูบวิ่งได้ขนาดนีั ไปโชว์จนฝรั่งอึังมาแล้วครับ แต่รถมันใช้งานจริงๆลำบากครับ มันรถทำมาเพื่อทดเวลา gtr มันรถสปอร์ตรถบ้าน ใช้งานดีกว่า ดีแมคซ์ที่แต่งมาเยอะอยู่แล้ว
@jokechannelhaha3695
@jokechannelhaha3695 Ай бұрын
เยี่ยมครับหัวสั่นหัวคอนกับนั่งจิบเบียร์เย็นใจเย็นๆ..แจ่มเลยครับ
@MindGuitarist
@MindGuitarist 9 ай бұрын
ต้องชมช่างไทยน่ะครับ ช่างไทยทำรถ โมดิฟาย เก่ง สถิติใหม่เวลาดี ตอกเวลาดีขึ้นทุกปี ไปดูได้ที่งาน Souped up thailand
@MindGuitarist
@MindGuitarist 9 ай бұрын
ช่างไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก
@KeetcInnhjo
@KeetcInnhjo 9 ай бұрын
⁠@@MindGuitarist 4 สูบเท่ากัน เมืองนอก k24 f20c 4g63 เขาวิ่งกัน 5.8-6.1 แล้วไอ้น้อง ดีเซล4 สูบไทย 7.081 / 6.9 หนุ่ยเป๋อ เบี้ด ยังตามตูดบอกจะแรงกว่า เบนซิน ขำอะ
@TumTum-l4s
@TumTum-l4s 2 ай бұрын
ช่างไทย ไม่แพ้ชาติใดในโลก (สุดยอด)
@shampoo9694
@shampoo9694 9 ай бұрын
ผมอยากเห็น720sหรือไม่ก็765Lt Vs กระบะซิ่งค้าบ❤
@รุ่งนภาเพิ่มฤทธิ์-บ8ซ
@รุ่งนภาเพิ่มฤทธิ์-บ8ซ 23 күн бұрын
ท้ายพายุช้อนปลาย ลุ้นสุดๆ ตื่นเต้นสุดๆ
@quindc
@quindc 9 ай бұрын
พวกซุปคาร์ที่เอามาวิ่งๆเนี่ยกับกระบะเนี่ย เปิดโหมดอะไรวิ่ง ถามหน่อย แนะนำให้เปิดโหมดแดร็กแล้วก็กดชิปเองนะ จะได้รีดประสิทธิภาพรถออกมาให้ได้มากที่สุด
@thailand8074
@thailand8074 8 ай бұрын
อยากให้รถควันแบบนี้ทุกคัน ขิพหายหมดอากาศประเทศไทย
@แดงดํา-ษ6ฝ
@แดงดํา-ษ6ฝ 9 ай бұрын
ซีซี ลูกสูบ เกียร์ ช่วงล่าง น้ำหนัก เหมือนกัน ยังไงดีเซลก็แรงกว่าจ้า มีรถไฟฟ้าที่เอาดีเซลอยู่
@Bluelabel31
@Bluelabel31 8 ай бұрын
GTR มันมาถึงทางตันแล้ว ตอนแรกออกมาถูกยกให้เป็น ซุปเปอร์คาร์ คิลเลอร์ แต่ตอนนี้วิ่งกับใครก็เหนื่อย คงต้องรอเปลี่ยนโฉมใหม่ทำใหม่หมดถึงจะไปต่อได้ แต่ไม่รู้จะมาตอนไหน
@สวัสดิ์เลิศสม
@สวัสดิ์เลิศสม 3 ай бұрын
4สูบทำได้ขนาดนี้ถือว่าสุดยอดครับผม
@Nut_Nontakorn
@Nut_Nontakorn 9 ай бұрын
วัดกันง่ายๆแค่นี้ แรงม้าต่อน้ำหนักรถ สองคันสัดส่วนเท่ากันเมื่อไรค่อยมาวัดกันครับ มันจะแฟร์ได้มากที่สุดแล้ว
@GggZzz-df4ue
@GggZzz-df4ue 9 ай бұрын
นี่​คือ​ตัวอย่าง​ของ​คำว่า​ "ชนะก็คือ​ชนะ​" มัน​ไม่เหมือนกรณีคราวก่อน​แบบbmwที่วิ่งเสมอกันหลายคนให้​bmwเยอะทั้งที่ไม่ได้ชนะ3ใน4หรือ​4ตารวดเลย​ แต่พูดได้เลยกระบะกี่รอบยังไงก็กินปลาย​ ออกตัว​เฉียดนิดก็กินปลาย
@NubAnnan
@NubAnnan 9 ай бұрын
GTR R35 VS กระบะขยะตลาดล่าง
@jiachainan38
@jiachainan38 8 ай бұрын
สังเกตดีๆๆ และดูดีๆ แล้วถ้า GTRNemo ละ
@herkkhunthod6190
@herkkhunthod6190 9 ай бұрын
กระบะออกประคองแล้วค่อยไปเติมคันเร่งเอา เพราะขนาดกระบะเปลี่ยนเกียร์แล้วก็ยังลื่นๆอยู่ ถ้าไห้กระบะเบริน แล้วออกได้เต็มๆ GTR โดนเป็นทุ่งแน่ๆครับ
@Nang-keebontoosom
@Nang-keebontoosom 9 ай бұрын
ลุง Nova จะลงตอนไหนเนี้ยยย
@ไพรวัลย์สอนสําแดง
@ไพรวัลย์สอนสําแดง Ай бұрын
สุดจริง มันส์มาก
Do you choose Inside Out 2 or The Amazing World of Gumball? 🤔
00:19
When F1 Drivers Raced the SAME CARS (And SENNA Won)
13:54
Driver61
Рет қаралды 2,1 МЛН
2 stroke 150 cc VS Nissan GTR duel 1000 meters...
5:26
2T MotoBike
Рет қаралды 716 М.
SPEED COMPARISON: FASTEST Objects by Category
21:42
RED SIDE
Рет қаралды 934 М.
Thailand's Diesel Racing Pick-Up Truck! DRAG RACE
10:23
CSL AutoTime
Рет қаралды 550 М.
Do you choose Inside Out 2 or The Amazing World of Gumball? 🤔
00:19