Лично для меня данный авто не очень интересен, Но автор данного видео обладает невероятным талантом - досмотрел видос до конца) хороший обзор👍
@ivanpavlov24585 жыл бұрын
Вижу большого блогера - ставлю лайк))) Этих Исудзу в Тайланде, как грязи, конкуренты хайлакса!
@1972foma5 жыл бұрын
Если перепелиное гуано возят на японских пикапах, то тогда на чем-же возят перепелиные яйца?! Страшно даже предположить...
@ЮрийМакагонов-ъ1у5 жыл бұрын
На Мэрседесе!
@lifeisxtasee5 жыл бұрын
Там хозяйские то на уазе ездят )
@ВладимирЗиновьев-я3ю5 жыл бұрын
предположу что на том же самом(((
@user-fw4eq9jn3w5 жыл бұрын
Люди говорят, что сейчас перепелами заниматься не выгодно...
@Виктор-о4н4ъ5 жыл бұрын
Гуано в кузов, яйца в кабину
@puddim1235 жыл бұрын
Уважаемый Илья, огромное спасибо и большой и жирный лайк за этот обзор! Давно интересовался данным авто. Особенно интересны были его чугунные 3 литра, шестереночный ГРМ, от грузовика механическая коробка в максимальной комплектации и 20 тыс. межсервисного пробега. Ну и конечно цена. Hilux и L200 должны потесниться )
@Brend_AA5 жыл бұрын
Какие засранцы эти перепела, заставляют крестьян покупать японские пикапы)))
@artmuse53035 жыл бұрын
при чем за 2млн)
@ДмитрийФоменко-у8р5 жыл бұрын
Надо тоже перепелов завадить , ато езжу на пробоксе
@DIYCNC5 жыл бұрын
А отечественный автопром от их говна помирает сразу :-) Не дай бог в патриоте пукнуть - газы разъедят кузов :-)
@СергейСуворов-н3р5 жыл бұрын
Я кроликов развожу....но у меня немецкай пикап
@Roman18805 жыл бұрын
@@СергейСуворов-н3р перепела заставляют купить японский пикап, кролики немецкий что надо держать для американского? Бизонов что ли)))
@alexlightweight3 жыл бұрын
3:55 "если машина приобретается что бы не доминировать и унижать, а что бы просто ездить" шедевр ! ))))))))))
@АндрейКарасев-е6ш5 жыл бұрын
Каждому бы фермеру России - по такому дермовозу -не перепепелок стали бы разводить, а павлинов со страусами!!!! 👍
@sndvc5 жыл бұрын
Каждому фермеру дали бы просто жить, а не мешали бы!
@Леснойчеловек-о3е5 жыл бұрын
@@sndvc Мы ждали в новый год 31 декабря, что он уйдет, как когда-то Ельцин, но так и не дождались. Не сделал нам подарка, а так хотелось. Увы. А если говорить о фермерах... им положено за годы правления сказочного каждому в качестве компенсации за понесенные убытки и неудобства, в связи с бездарным управлением страной, выдать по новенькому в самой богатой комплектации D-MAX. Это уж как минимум. Жалкая компенсация людям за их труд и борьбу за существование.
@sndvc5 жыл бұрын
@@Леснойчеловек-о3е полностью согласен!
@АлексАлексеев-х1п5 жыл бұрын
Приезжаю в отпуск в Волгоградскую область, так там фермеры и не на таком катаются.
@ИванИванов-б6ю2ы5 жыл бұрын
У норм. Фермера ещё и крузак новый и камазы новые есть, чтоб ты знал!
@АндрейБелкин-ю2е3 жыл бұрын
Особенно прикольно смотреть про негуманные цены из 22 года) Сейчас это 4 ляма.
@MorFeikaa2 жыл бұрын
За 4 только если не новый…..
@allesmunzen28992 жыл бұрын
@@MorFeikaa вроде за 6.5млн можно взять еще, остатки есть
@Leo-l2y1b2 жыл бұрын
5.6 новый стоит )
@Saladin56575 жыл бұрын
Отличный канал с качественным контентом без мусора. Спасибо!
@serga37345 жыл бұрын
Как всегда - легко, доступно и понятно! Классный ироничный юмор 😉 "Доминировать и унижать" - надо запомнить 😂😂😂
@romanbarss5 жыл бұрын
22 тысячи человек, после просмотра пошли в Википедию изучать вопрос перепелок... Почему так гниют УАЗы? Плохой металл или нет антикоррозийного покрытия, ошибки технологий? Я так понял, что это основная проблема УАЗов. Видео как всегда отличное и Лайк!
@alexeysemenov74703 жыл бұрын
Лучший обзорщик, симпатичный, красивый, большой и главное технически и юморно... Маладец!
@СергейШкарин-ы5ж5 жыл бұрын
Илья, спасибо за обзор. Не ожидал появление исузу в вашем сервисе. Владею д-Макс год и очень доволен покупкой. Брал за 2300 в Н. Новгороде комплектация energy.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Вещь
@ДмитрийИванов-ч7ш4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис катаюсь на Chevrolet Colorado 2005 (отличается только бампером и шильдиками, внутри - чисто DMax). Вангую: через год снимать нечего будет про новенький DMax. И через пять тоже. Моему 15 лет (механика + мотор 8кл. и без интеркулера, 100 кобыл едва сняли), поменял компрессор кондея (6к с работой) и по ходовке по мелочи (даже в нашей тайской жаре резинки заканчиваются). Пока искал свой натыкался на его братьев с пробегами 400+. Кроме раздолбанной кулисы нечего чинить было. Машина не для контента, а что б ездить и работать.
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@ДмитрийИванов-ч7ш я бы выбрал Прадо для путешествий чем этот уродский кусок жутко отвратительного внутри не едущего Исузу. А для работы вполне
@ДмитрийИванов-ч7ш2 жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG Тойота - крайне тесная фигня при большом росте. Покупку хайлюкса и Форчунера даже не рассматривал в силу убогой эргономики (не, при росте 160 оч даже норм), а ценник на прадо у нас из серии "купи S-класс и не выпендривайся". Да и в РФ D-Max явно дешевле прадика и менее угоняемый. Ждём MU-X, он даст прокакаться рынку SUV.
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@ДмитрийИванов-ч7ш мне крайне советовали Isuzu для путешествий изз-за надёжности. Опустит тот факт что это уродец, а не машина (терпимо в исполнении Arctic Truck). Места в ней ну очень мало (это не RAM 1500, не говоря о 2500/3500), не едет совсем и на трассе по встречке обгоны выполнять я не то, чтобы не решился, а не стал бы потому что едет вечность - можно чай заварить и выпить (безопасный обгон если автомобиль имеет разгон хотя бы до 10 секунд с 0 до 100 км/ч, лучше до 8 потому что гружённым время сокращается, оптимально около 6 - моя едете около 8 и в принципе мне хватает), проблемы с запчастями и стоят они очень не мало и где все блокировки - центр, передняя и задняя ось и понижайка? И ещё - это не однообъёмник, а пикап. А так автомобиль хороший. Можно где-то в деревне использовать если ты зарабатываешь хорошо и будет чем и на что обслуживать.
@victorvictorov51435 жыл бұрын
Кто возьмёт перепелов 🐓 🐓 пачку - тот получит Isuzu d- max тачку! 🚘
@mr.21545 жыл бұрын
Мой любимый авто канал. Все серьезно и одновременно легко подаётся.
@ДенисМарьин-т1о5 жыл бұрын
Перепела Рублёвские наверно, раз даже для говна берут тачку больше чем за два ляма)))
@ЮрийМакагонов-ъ1у5 жыл бұрын
Экологически чистые ЯЙЦА!
@kox79295 жыл бұрын
Туда Гелик нужен 6х6 😊
@ruslangems4 жыл бұрын
Нормальная, рабочая машина! Покупал новй в 2007 году, двигатель 3л. 5 лет без проблем, нечего не менял, кроме масла и тормозных колодок.
@pavavp3 жыл бұрын
А через 5 лет чего поменял?
@АЦАБЕК-94945 жыл бұрын
"Слышно как ржавеет." 🤣🤣🤣🤣ну ты даёшь!!!! Я тебя с каждым видосом, уважаю всё больше и больше, МОЛОДЕЦ!!! 👍👍✌️✌️✊
@AndreyS27035 жыл бұрын
АЦÆ БЕКО-9494 это старая фраза. Так про Опель говорили.
@АЦАБЕК-94945 жыл бұрын
@@AndreyS2703 спасибо, я впервые услышал! ✌️✌️
@overman13395 жыл бұрын
И обычно надо УАЗ в лес отвезти. Там лучше слышно.
@АЦАБЕК-94945 жыл бұрын
@@overman1339 😆😆
@panfiloffvv5 жыл бұрын
@@AndreyS2703 идиоты только так говорили.
@АртёмТитчев5 жыл бұрын
Всегда детальные обзоры и ходовую покажет, и двигатель, молодец Илья.
@ПетровичПетрович-о2ч5 жыл бұрын
Даже не досмотрел видео могу сказать что аппарат этот один из лучших на рынке, последний из могикан с чугунным двигателем, надёжный как т-34
@pythonfor7973 жыл бұрын
Если бы не турбины
@barmaley19765 жыл бұрын
Добрый вечер, Илья. Спасибо за обзор на такой редкий авто на наших дорогах. Данный вид кузова не до конца оценён соотечественниками. Не знал что такой редкий привод ГРМ у этого мотора. Сами моторы очень надежные. Спасибо, ждём новых видео.
@Тяни-Толкай-я8п5 жыл бұрын
Такой же привод на Туареге 2,5tdi
@barmaley19765 жыл бұрын
@Bore Nore, за соотечественников знаю что живут не особо богато, а порой просто бедно. А свои антисемитские высказывания оставьте при себе.
Чуть не напрягся Глянул,отпустило(3.5-4.2) Наверное,если 2.5-год 2016/17
@ИванРусичлето7483отС.М.З.ХЧерт4 жыл бұрын
Доброго здравия Илья!!!очень приятно смотреть все твои обзоры!!!всё очень грамотно преподнесено,с техническими подробностями!!!Изудзу классный пикап,гораздо лучше чем в новом кузове Тойота Хайлакс,или Митсубиси L200!!!хотя качество металла не очень у нынешних японцев,никакого сравнения с японцами до 1998 года!!!я езжу на старом Хайлакс Сурф 1991 года,спереди и сзади неразрезной мост,возможность постоянно 4WD использовать,мотор дизель 2.4 не турбовый,езжу там где волки срать боятся!!!
@alexandernovozhilov37795 жыл бұрын
Один из самых надёжных коней с новья-рама, чугунный блок, целых три литра. Антикор у Ильи и в путь, жрать километры в режиме «POHUY»
@doigraliszzz5 жыл бұрын
три литра у двигатля 4jj1 это как раз рестайл, про который говорил Илья, и движок тот от Isuzu Elf так что пикапу его не истаскать, а тут версия с 2.5 литровым но и этот очень надежный..
@ВладимирЗайцев-ш5г4 жыл бұрын
@@АндрейБирюков-д1д Вообще то, по дизелю Исузу законодатель. Современная система комонрейл, это Исузу первые сделали,их разработка.
@vz28834 жыл бұрын
@@ВладимирЗайцев-ш5г ничоси
@Cargo_Winch5 жыл бұрын
Говорят, если загнать УАЗ в лес, то слышно как он гниёт. Загнал в лес, как гниёт не слышу... зато слышу как бензин ЖРЁТ
@ЗлойТатарин-ъ4г4 жыл бұрын
Сними обшивку дверей и ахнешь..
@Иван81-д2п4 жыл бұрын
А он его жрёт даже когда стоит...0
@victormankind4 жыл бұрын
:)
@ИванИванов-м6д2г4 жыл бұрын
@@Иван81-д2п наверно бак сгнил)))
@privalych4 жыл бұрын
Даже с заглушенным движком😱
@AudioManRus5 жыл бұрын
УАЗ за 1.5 млн.. дожили друзья)
@ארנבתפצ5 жыл бұрын
Докатились
@andrejkucherenko14785 жыл бұрын
Заяц ПЦ докатАлись
@ruslanstrelnikov20265 жыл бұрын
А я тут на прайс посмотрел Уазика, чего они от максимума допихали... на ISUZU уже гудрич стоит? Лааадно.. Отопитель зачем второй, эксплуатация в условиях крайнего севера? КУНГ к ISUZU во сколько обойдется? Турбированный мотор. Хм... где-то я уже слышал, мол "как хорошо, что на этой Toyota не турбированный мотор". Ах да, та машина для себя была. И конечно, задние барабаны на Уазе отстой, а на Isuzu, конечно, классика. И классические карданы на крестовинах. Внутрисалонное уазовское убожище элегантно превращается в мужской брутальный аскетизм Исудзу. Уазик, конечно, не подарок.Совсем не подарок. Но и глядя на уцененный Isuzu оптимизма не прибавляется.
@sergei-wr4ew5 жыл бұрын
Ты не заметил, как шла инфляция за 10 последних лет? 10% каждый год!( минимум)
@panfiloffvv5 жыл бұрын
@@ruslanstrelnikov2026 у Вас с головой беда...
@ЛюбовьБарановская-з7р3 ай бұрын
У моего друга, товарища по рыбалке Тойота Хайлюкс очень много лет более 19лет до сих пор в ходу и ещё как👍👍👍 причём использовался исключительно по бездорожью 🤔🤔🤔
@ХОЧУПЕРЕМЕН-д8ы4 жыл бұрын
Мне машина стала не интересна, после того как я услышал, что на перепелах столько заработали)))) Помчал изучать матчасть по перепелам)))
@НиколайИндиенков-и7ь4 жыл бұрын
У меня Исузу Труппер!!!!! 1985 г. До сих пор живой,не убиваемый!!!! Дизель !! Сказка!!!!!
@alexandrsteblina44525 жыл бұрын
День добрый! Привет из Одессы! Много лет назад владел Isuzu Gemini 86го года пруль 1.5 бензин на автомате. Взял в Японии с пробегом 75 тыс. Откатал еще 180 тыс. и 10 лет назад продал знакомому. Менялись только расходники. Из серьезного только замена печки на 22м году жизни авто. Знакомый до сих пор юзает и менять не хочет. От машины остались только положительные воспоминания😊
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Добрый. Все так
@rnfishing46323 жыл бұрын
замечательный обзор, ни чего лишнего, всё по делу, включая основные характеристики. Говорят, что с 21 го года вышел новый D мах, совсем другой и с другими (лучшими) характеристиками. Большое спасибо за обзор.
@OMG-nt3ge3 жыл бұрын
Одна из лучших машин в мире. Совершенно безпроблемная.
@ИванИванов-ю9к2ь5 жыл бұрын
На УАЗ умом тронулись,по 1,5 мульта свои поделки продавать, надо всех Европердосов на него посадить ездить.
@tulskytokarewww4 жыл бұрын
@Χρήστος Μανούσακας * Xristos Manousakas * Greece в Греции ездят на таком шлаке?
@watching-you-3 жыл бұрын
Уже под 2млн…я из 22г 🤦♂️
@VladP-s6l5 жыл бұрын
Перепелы будут гордиться.
@ОлегВолков-м5ы5 жыл бұрын
а мне интерьер понравился - все строго и функционально! это ж не лухари , а рабочий пикап , чтоб в нем искать салон из кожи девствениц и всякие дорогие блестящие цацки...))
@ОлегВолков-м5ы5 жыл бұрын
@Bore Nore вместо того ,чтоб писать подобные комменты обиженного на весь мир человека , лучше поучитесь зарабатывать больше , и жизнь сразу наладится!...
@snakeyurga5 жыл бұрын
ну ГУ просто прямоугольник под 2 DIN сделали бы, в остальном только плюсы
@evgeniy43035 жыл бұрын
Поддержу, сейчас все авто делают, будто для арабских принцев, вставки из платины на порогах и пр. Нафик оно мне в лесу? Ну и пикап-кузов для узких целей, мне бы полноразмерная крыша была интереснее.
@БутаевАбдурахман5 жыл бұрын
растёт благосостояние российских перепеловодов! рекомендую присмотреться к гелику.
@ильяпетров-е5р4 жыл бұрын
Я бы лучше посоветовал государству присмотреться к перепеловодам. Не порядок могут тачку за два ляма купить😁
@blumenshtok4 жыл бұрын
@@ильяпетров-е5р пора раскулачивать))
@bassman_boy4 жыл бұрын
15 долгих лет я жил в деревне натуральным хозяйством, обходясь при этом Москвичом 2140, копейкой, шестеркой и наконец семеркой (о да, я богател). Как же мне не хватало подобного автомобиля в те времена, ведь возить сено, зерно или мясные туши куда удобнее на нем чем на жигулях. И теперь, спустя долгие годы, когда я вижу в городе подобные автомобили, на которых пафосные дяди возят свои неразделанные туши по гладкому асфальту в душные офисы и обратно, в тесную каморку бетонного человейника, со всей ясностью понимаю, что в нашей стране что-то пошло не так ...
@evgen285 жыл бұрын
Всем привет парни,машина отличная,при должном уходе будет очень долго чел какахи возить.
@darkside20725 жыл бұрын
Привет Илья, удачи тебе и твоему сервису) Желаю тебе всего самого лучшего!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Спасибо:) И Вам!
@romr21975 жыл бұрын
Сглазили вы Дмитрия Анатольевича)))))))))
@СергейСуворов-н3р5 жыл бұрын
Димон ручкой помахал)))) теперь в замы пойдёт)))
@lurket5 жыл бұрын
@@СергейСуворов-н3р или в президенты (скорее всего)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
:))))
@ИгорьГашмар5 жыл бұрын
Че операция приемник началась????)))))))
@СергейСуворов-н3р5 жыл бұрын
@@lurket не дай бог🤨
@Psevdoanonin5 жыл бұрын
Отличный обзор! Примерно для таких же целей 6 лет назад товарищ купил Ниссан NP300. По сути такой же грузовик: простой и надёжный, как АК-47.
@olegstav74735 жыл бұрын
Мысли читаете, Илья, только смотрел рекламу D-Max 2020 и 2019, которые в продаже в Москве.👍👍👍
@freemax105 жыл бұрын
УАЗ - это позорный металлолом , по сравнению с этим ISUZU
@gorgmaybe61544 жыл бұрын
однозначно
@costaconso51694 жыл бұрын
Я вообще не понимаю, как можно кровные, с таким трудом заработанные деньги отдать за гниющий металлолом по жизни, называемый российским автопромом. В России никто и никогда не заботился о простом народе. Но сейчас мы можем им воздать сторицей, проголосовав рублем за человеческие машины, а не наш автопонос
@freemax104 жыл бұрын
Costa Conso УАЗ это эксклюзив для депутатов-патриотов, которые зарабатывают 2-10 млн в месяц
@Artemen20145 жыл бұрын
дяхан, у тя лучшие обзоры!!!!!!!!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Пасиб:)
@ЛягушонокПЕПКА5 жыл бұрын
Птички какают Бабки капают
@petrnesterov68715 жыл бұрын
Илья, давай больше пикапов и американских авто)))
@ncp08084 жыл бұрын
Каждый день открываю новые видосы от Ильи. Угарный обзорщик. Остальные отдыхают :))) очень круто. Больше обзоров, дружище!!!
@Vaymuga5 жыл бұрын
Хороший автомобиль и отличный обзор. Спасибо Вам, Илья, и Вашей команде! Сам езжу на экспедиционном Nissan NP300. Надёжнее японских пикапов традиционной схемы нет теперь уже, наверное, ничего среди выпускаемого. Да, кондовые, но реально неубиваемые.
@Пофигистполный4 жыл бұрын
Шикарный тарантас! Если не в Москве,то все красотки наши!
@URKAGUN795 жыл бұрын
По салону это Chevrolet Trailblazer второго поколения. Езжу на таком, сборка в СПб. 200 тыр. полет норм.
@JDM-Russia4 жыл бұрын
Аналог Isuzu MU-X вот его бы еще привезли. Правда у Исузу свои моторы.
@udus96534 жыл бұрын
Не только по салону. Но и задний мост, передний редуктор, акпп, раздатка.,ходовка. Я на своём ШТБ2 107 тыс пробежал.
@ДедУвар5 жыл бұрын
Отличный обзор👍👍👍👍👍. В Тайланде очень много таких бегает. А вообще в Тайланде очень любят пикапы.
@Боевойдиван5 жыл бұрын
Там на них яйца трансвеститов возят)))
@Zolotoy25045 жыл бұрын
Значить там люди-трудяги много
@РаифЯхин5 жыл бұрын
В тайланде за пикапы не платят налоги вообще, поэтому все нищие ездят на этих машинах, ( бедные тайцы)
@ВСЕобоВСЕМ-д6х5 жыл бұрын
Со снятым колесом - хорошо все видно! Не плохо было бы и в других обзорах такое видеть )
@kirills.85915 жыл бұрын
Я вот понял почему мне канал нравится. Потому что ведущий по росту, комплекции и лицу практически мой брат близнец. Я вот по росту только 5см не дотянул. У меня даже очки такие же
@alexkyznetsov74875 жыл бұрын
Всем привет. Илюх смотрю твои обзоры и сразу ставлю 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻, потому что правду говоришь (это только моё личное мнение)
@АлексейСорокин-д4ч3 жыл бұрын
Хороший юмор прямо КВН, нервно курит в сторонке. За шопот под Raptor 🤣пробило. Успехов тебе.
@napalm1335 жыл бұрын
Да уж.... помню время когда я покупал свой L200 на максималке за 800 тыс деревянных...
@napalm1335 жыл бұрын
@Bore Nore На...й мне не усрались не олимпиада ни крым..
@DAS-io5vn5 жыл бұрын
Bore Nore кормить своих на своей земле это благо! Не вонючей же Украине Крым отдавать? Пусть их ещё Поляки с румынами венграми отьебут и будет все ОК!
@evgeniy43035 жыл бұрын
@Bore Nore твой выбор - быстро получить польское гражданство и не смердить тут больше.
@АлександрЕрёма-ф3ю5 жыл бұрын
Было дело. Тоже на Л200 розсекаю. Долбанная зубодробилка. Так же как и Димакс.
@petya999994 жыл бұрын
В ,2005?
@maklifehu5 жыл бұрын
Жаль на европейский рынок не идут Дэ Максы с такими моторами, поэтому брал Хайлюкс, камрад взял Исузу. Таскаем прицепы с мотоциклами, гидроциклами, катаем летом по Балканам, в Грецию, Турцию, Иран (живём в Венгрии). По надёжности одинаковые, по большинству параметров тоже, разница только в цене. Отличный аппарат.
@ПавелЛунев-ь8я5 жыл бұрын
На Вашем фоне как обычно создаётся ощущение, что много говна в этот игрушечный автомобиль не влезет😂
@ale-xandr5 жыл бұрын
я посмотрел обзор Х5 - так эта машина рядом с автором выглядит компактнее, чем х1 рядом с моей женой))
@простопопутчик-ъ8з5 жыл бұрын
Не,эта хоть немного на машину похожа на его фоне
@СтаниславПопов-л6ж5 жыл бұрын
Да, дядя большой!
@Alex-pf6df4 жыл бұрын
@@СтаниславПопов-л6ж, Кушает очень много!
@androidstate21145 жыл бұрын
Жуву в селе. Не представляю себя владельцем пикапа. Даже если были бы деньги на подобный исудзу/л200/хайлакс. А вот владельцем рамного внедорожника вижу. Прицеп прицеплю когда надо, а не все время его таскать. Зато полноценный сухой багажник
@АлексейМорозов-э1и5 жыл бұрын
Заждался уже ваших видосиков.🤗
@МихаилКузнецов-е8г3 жыл бұрын
Приветствую! Шлицевая заднего кардана вставляется в раздаточную коробку, поэтому чтобы достать кардан надо открутить четыре болта от заднего редуктора и вытащить из РК.
@ИгорьГашмар5 жыл бұрын
Да там не только как ржавеет слышно там слышен гомерический смех топ менеджеров уаза)))
@ИгорьВоронеж-с5ф5 жыл бұрын
Над нами идиотами! От чистого сердца жаль УАЗ, но голосовать своими кровными я за него не буду. Пока. Там посмотрим.
@ИгорьГашмар5 жыл бұрын
Игорь Абахов пипец ты оптимист)))))
@ИгорьВоронеж-с5ф5 жыл бұрын
@@ИгорьГашмар блин, сам удивляюсь! Гаверно призракиГАЗ-69 покоя не дают. Как ни как первая машина была, которая была моя, почти, но кроме меня на ней никто...🙂 Славное было время🤔
@ИгорьГашмар5 жыл бұрын
Игорь Абахов чисто армейская технику всегда делал уаз а там не про надежность в то время, там про ремонтопригодность,что называется почувствуй разницу)))
@ИгорьГашмар5 жыл бұрын
Игорь Абахов лижбы в бою не навернулось а там починим)))
@eperny_tyatr3 жыл бұрын
Я тестил и выбирал пикап несколько лет☝😉🙉 скажу честно соотношение цена качество ,то есть ,расход налог надежность и управляемость 🤗длиная toyota такома💥💯💥🤴👍
@denislatushkin97625 жыл бұрын
а качество съёмки и монтажа заметно улучшается. так держать!
@oilmotor41975 жыл бұрын
Спасибо Илья за обзор! Вы единственный блогер кто может говорить технически грамотно, и одновременно понимать о чем говорите. С лисой зделайте пару обзоров пусть поучиться.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Лису учить-только портить
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
Не единственный, но понимающий теннику
@bochal5 жыл бұрын
За "запикивание" жирный лайк
@totoro58785 жыл бұрын
Смотрю обзоры на автомобили... "Парни, парни, парни"!!! Блин, ну не только парни смотрят Ваш канал. 🙄
@evgeniy43035 жыл бұрын
Если прикинуть в процентном соотношении, то на ум приходит понятие из школьного курса-материальная точка 😁
@ДмитрийДонской-е1г4 жыл бұрын
Ну так тут обзор на пикап.. Вот вы бы сели за руль пикапа?.. А подруга ваша?.. )))
@ВанВаныч-д2д4 жыл бұрын
Смотрите про пикапы, значит свой пацан)
@Maksim_Heroes4 жыл бұрын
Таку чушь могла написать только блондинка.
@Alex_Alexeev3 жыл бұрын
@@ДмитрийДонской-е1г Со мной рядом постоянно L 200 паркуется с девочкой за рулем. Ребенка на балет возит.
@Alexander_33_rus5 жыл бұрын
Как всегда.👍👍👍👍👍 Интересный экстерьер, с унылым интерьером. Крышки кузова конечно не предусмотрено, и это еще один минус. А еще, у Исудзу было смешное, но мощное и интересное чудо техники Vehi Cross. Тот хоть и старенький, и тесный, но интересный. 😉
@ДмитрийГрачев-р9у5 жыл бұрын
Илья расказывает с чувством столком с растановкой все по факту👍
@KirillovFamily5 жыл бұрын
Привет из США! По Американским меркам этот пикап детский!:)
@g.s.3444 жыл бұрын
Америка это шняга) для слабаков
@costaconso51694 жыл бұрын
@@g.s.344 Он говорил про США, а не про Америку. Америка - это около 50 государств. Уточняйте, о ком и о чем говорите
@vvasia684 жыл бұрын
Саша к чему эти понты? США? Америка? Давно стал американцем... Сам где работаешь? Сколько зарабатываешь?
@владимир-х8э1т4 жыл бұрын
@@vvasia68 сложно найти что-то дебильнее вопроса о заработке постороннего человека
@sergolarikson49663 жыл бұрын
если недетские понты то да
@dmitriik45475 жыл бұрын
Пикап это тема! Уважаю пикапы. Кто не в теме, нужно просто поездить на них. Потом пузотерка как в яме сидишь. Муромец 👍
@dmitriybushuev10815 жыл бұрын
Смотрю все ваши обзоры с интересом. Сделайте пожалуйста обзор на форд рейнджер т6 . Машина очень интересная. Информации по бу в Ютубе ноль.
@jorgekutev90674 жыл бұрын
И сравните его с JAC T6
@НикНик-ъ6з1б3 жыл бұрын
Как обычно жирный перепелиный лайк))
@Rec0sheT5 жыл бұрын
Как всегда обзор на высоте)) Особенно четко на 7:08 всю правду сказал 😄 Нас уже 152.000)) Когда я подписывался было только 19.000))
@mefistofel30423 жыл бұрын
Нас уже 730+тыс))
@SashaPleezOficall5 жыл бұрын
Да уж... уаз на десятилетия отстал от мирового автостроения... лайк за обзор 👍 все по теме !
@tm53315 жыл бұрын
Эта машина во многом очень похожа на Nissan frontier . И внешни, и по характеристикам двигателя / трансмиссии -почти близнецы. По своему опыту скажу, что Frontier, как и toyota tacoma/ 4runner- очень надежные машиныс большим запасом прочности. Isuzu играет в том же классе и очень популярна в Австралии. В Америке Isuzu представлена более тяжелыми траками-- очень надежно себя показывают. Думаю машина будет без проблем выполнять свою работу. И наилучшие пожелания в эксплуатации владельцу.
@СергейЧайкин-о5т5 жыл бұрын
А салон с шевроле трейлблейзер взят, вообще классный пикап
@СергейАфанасьев-ы8н3 жыл бұрын
Купил D-MAX в 2020. Выпуск 2019. ДВС 3Л (дт), 178л.с.. Тянет бодро. Прадо на ДТ отстаёт. Пробежал 60К. В кузове всегда минимум 300КГ. Расход до 10л, но вожу активно. Если катать до 110 км/ч , то в 9 уложится не проблема. Стояли 3 лепестка в задних рессорах, на ТО-1 официалы, по рекламации завода, заменили на 5 и поменяли трос ручника. Замучал скрип втулок стабилизатора. Тот кто живёт в селе, машина огонь. Рекомендую. При включении понижайки, включается блокировка на все 4 колеса и отключается полность USP. Огромный плюс в грязь по полям и не только. Брал за 2,2. Соотношение цены и качества выше всяких похвал.
@alexmartynov55033 жыл бұрын
Немного Прадиков на МТ доступно Наверное,это разные авто Прошивки,крутящий,привод... Интересно
@filipok61035 жыл бұрын
Машины редко нравятся, а обзоры класс. Как сказал один /детей не люблю, но сам процесс!
@ХалидБинВалид-и7т5 жыл бұрын
😂
@Kladoiskateli375 жыл бұрын
Когда то, в Доменикана, видел много этих пикапов!!! Палец вверх за обзор!!!
@иванИванов-у3е3ы4 жыл бұрын
Здравствуйте Илья! Смотрю Вас с удовольствием👍 Хотелось бы попросить в обзорах уделять внимание на систему обогрева салона иными словами -печка(тепло, не тепло) Я сам из Казахстана и для меня важно ездить в тепле в зимнее время. Хоть и в России думают, что у нас тепло - поверьте это не так и.к. От нашего города Семипалатинск всего 450км до Барнаула и 650 до Новосибирска. Заранее Спасибо 👍
@СергейКосулицкий5 жыл бұрын
Спасибо что вы нам вещаете 👍
@sergerodionov52955 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Технически и на мой взгляд это очень правильный автомобиль, с большим запасом прочности и внедорожным потенциалом. Но вот эксплуатация беспроблемной не будет. Рано или поздно всё равно что-нибудь придётся менять, а стоимость запасных частей на этот а/м просто зашкаливает. Неоригинал? А его просто нет, если не считать фильтров, колодок и некоторых деталей подвески. Даже банальных тормозных дисков в неоригинале не существует. А оригинальные сто'ят по 14 т.р. Каждый. А от некоторых цен можно вообще глубоко выпасть в осадок. К примеру, те же приводные валы (в ролике про них есть, коротенькие, равной длины, одинаковые слева/справа) стоят по 55 т.р. и т.д. Так что хорошо подумайте, прежде чем покупать или рекомендовать знакомым...
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Вы очевидно на Сузуки не ездили:)) Вот там ценники так ценники:)
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
Никогда не порекомендую этого тормозного уродца. А мне порекомендовали для путешествий. Лучше Прадо взять. Хотя после Touareg II только на Range Rover Long если садится или Lincoln Navigator Long
@ВладимирВладимирович-у8ж3 жыл бұрын
Как всегда замечательный маленький человек)))
@_MuJIbIu5 жыл бұрын
7:06 проорал сильно...особенно когда пИкало!!!
@Rodman77774 жыл бұрын
Как всегда всё информативно, лаконично и по делу! Машина для сельской местности и думаю для охотников. Тех кто занимается охотой на крупную дичь( кабана,лося,медведя).
@Mixmeagain5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Отличный исудзу!
@ОлегВолошин-н3л3 жыл бұрын
Смотрю на ходовку и мотор Д-макса, и снова хочу терранчик 2 с движком тд-27, с шестеренками, без дикой электроники, с возможностью везде добраться без разбора пол машины. Новый бы Мистраль поюзать, да нет давно такой радости.
@ЕвгенийНикитин-т8у5 жыл бұрын
Илья твои видео как бальзам на душу), честные и позитивные! Я рад за хозяина и его перепелов))).
@maratmeloman3313 Жыл бұрын
Бро, у тебя всё как в расследовании😂, потому и интересно👍Есть какой-то талант!
@RD-jw2zq4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Жаль, что в видео нет информации о том с какими пикапами сравнивали и почему остановили выбор именно на данном авто.
@СергейФедотов-у4м3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень доходчиво.
@РамуальдАльгидрасович5 жыл бұрын
Добрый вечер Илья. Видос прикольный ! (Особенно про говно). С ваших слов знаю что специализация вашего сервиса Тойота и Судзуки. Очень интересен автомобиль Тойота venza. Очень надеюсь что такие балбесы как я ,есть ещё в стройных рядах ваших подписчиков!!!
@ЮрийМакагонов-ъ1у5 жыл бұрын
Андрей Венза хорошая машина!
@Тяни-Толкай-я8п5 жыл бұрын
Мечтаю взять, но денег только на Гетц)))
@Lithium_tmb5 жыл бұрын
@@Тяни-Толкай-я8п да вы богачь
@ДмитрийСкляров-я1р5 жыл бұрын
КофЭ набадяжил, лайк поставил. Плей нажал.Всё, понеслась душа в рай
@АндрейДрон-м2п5 жыл бұрын
Здоровый человек в своем уме и по собственной воле не купит уаз! Ещё и новый! Ещё и за полтора ляма:)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да:)
@andregor07085 жыл бұрын
1,300 вообщето
@Сергей-и4п3т5 жыл бұрын
Ещё сразу после покупки обработка кузова антикор, антигравий. Всё протянуть в сервисе. И ездить с мыслью какой же лотерейный билет тебе достался. Да-да, покупка авто-лотерейный билет) Ещё можно отложить сразу денег на цепь грм))) Чтоб не было неожиданностью и деньги уже есть))))
@Дмитрий_Алкогольевич4 жыл бұрын
По моему существование автоваза как то с политикой связано. А в политике ничего (-святого-) приятного нет, кроме антигуманных идей (вроде "убить тысячу, чтобы жили миллионы")
@sern94714 жыл бұрын
@@Дмитрий_Алкогольевич при чём тут автоваз?
@Корборанат4 жыл бұрын
Илья, вы мне ломаете весь кайф! Если я, ищу не какую либо машину обзор, и ваш канал есть в списке, то ЕСТЕСТВЕННО смотрю вас первыми, ну а потом совершенно не вижу смысла смотреть кого-то ещё... Всё потому что нет смысла!
@ВильданХисамиев5 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо!!!
@ДмитрийБаталин-в2ь3 жыл бұрын
Как всегда, очень приятно смотреть и слушать👍
@mikoajkucherenko13645 жыл бұрын
Как всегда - топ! Илья, спасибо за материал, очень интересно! Удачи вам, в дальнейших трудах! P.S. Как там Jeep Grand Cherokee ,2-го поколения, когда-то будет ?)))
@piptik985 жыл бұрын
Был на днях в Египте, их там пруд пруди. Рабочие лошадки у них. Возят столько ,что кабины не видно.Понравился звук дизеля. Как часы.
@denisrogovoy34115 жыл бұрын
Илья, спасибо! Как раз под пельмешки посмотрим)
@molonlabe70714 жыл бұрын
катаю макса предыдущей модели. машина супер, простая в ремонте, хотя ремонта особо не требуется. за 230 000 км поменян ЕГР и отремонтирован генератор. проваливался по ручки дверей - вылезал сам. не хватает межколесной блокировки.