Isuzu D-Max - Новый японец который дороже УАЗа на 500к!

  Рет қаралды 1,068,021

Клубный сервис

Клубный сервис

4 жыл бұрын

Господа!
Сегодня мы обсудим вечный японско-тайско-американский пикап Isuzu D-Max.
На наш субъективный взгляд, одно из лучших предложений среди пикапов на рынке РФ на сегодняшний день...
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru/
Группа в вк - club124635824

Пікірлер: 1 700
@1972foma
@1972foma 4 жыл бұрын
Если перепелиное гуано возят на японских пикапах, то тогда на чем-же возят перепелиные яйца?! Страшно даже предположить...
@user-wy5kd2kk3q
@user-wy5kd2kk3q 4 жыл бұрын
На Мэрседесе!
@lifeisxtasee
@lifeisxtasee 4 жыл бұрын
Там хозяйские то на уазе ездят )
@user-sg3pf6lo1v
@user-sg3pf6lo1v 4 жыл бұрын
предположу что на том же самом(((
@user-fw4eq9jn3w
@user-fw4eq9jn3w 4 жыл бұрын
Люди говорят, что сейчас перепелами заниматься не выгодно...
@user-yl8ro9ds5y
@user-yl8ro9ds5y 4 жыл бұрын
Гуано в кузов, яйца в кабину
@user-if8cz9hi9p
@user-if8cz9hi9p 2 жыл бұрын
Особенно прикольно смотреть про негуманные цены из 22 года) Сейчас это 4 ляма.
@MorFeikaa
@MorFeikaa 2 жыл бұрын
За 4 только если не новый…..
@allesmunzen2899
@allesmunzen2899 Жыл бұрын
@@MorFeikaa вроде за 6.5млн можно взять еще, остатки есть
@user-kw6sc9iz8w
@user-kw6sc9iz8w Жыл бұрын
5.6 новый стоит )
@mugen7468
@mugen7468 4 жыл бұрын
Лично для меня данный авто не очень интересен, Но автор данного видео обладает невероятным талантом - досмотрел видос до конца) хороший обзор👍
@Brend_AA
@Brend_AA 4 жыл бұрын
Какие засранцы эти перепела, заставляют крестьян покупать японские пикапы)))
@artmuse5303
@artmuse5303 4 жыл бұрын
при чем за 2млн)
@user-td7jy9uh1s
@user-td7jy9uh1s 4 жыл бұрын
Надо тоже перепелов завадить , ато езжу на пробоксе
@DIYCNC
@DIYCNC 4 жыл бұрын
А отечественный автопром от их говна помирает сразу :-) Не дай бог в патриоте пукнуть - газы разъедят кузов :-)
@user-os7hk4kv8x
@user-os7hk4kv8x 4 жыл бұрын
Я кроликов развожу....но у меня немецкай пикап
@Roman1880
@Roman1880 4 жыл бұрын
@@user-os7hk4kv8x перепела заставляют купить японский пикап, кролики немецкий что надо держать для американского? Бизонов что ли)))
@mr.2154
@mr.2154 4 жыл бұрын
Мой любимый авто канал. Все серьезно и одновременно легко подаётся.
@alexlightweight
@alexlightweight 3 жыл бұрын
3:55 "если машина приобретается что бы не доминировать и унижать, а что бы просто ездить" шедевр ! ))))))))))
@serga3734
@serga3734 4 жыл бұрын
Как всегда - легко, доступно и понятно! Классный ироничный юмор 😉 "Доминировать и унижать" - надо запомнить 😂😂😂
@victorvictorov5143
@victorvictorov5143 4 жыл бұрын
Кто возьмёт перепелов 🐓 🐓 пачку - тот получит Isuzu d- max тачку! 🚘
@user-uc7qv1pd6k
@user-uc7qv1pd6k 4 жыл бұрын
Каждому бы фермеру России - по такому дермовозу -не перепепелок стали бы разводить, а павлинов со страусами!!!! 👍
@sndvc
@sndvc 4 жыл бұрын
Каждому фермеру дали бы просто жить, а не мешали бы!
@user-iu7su3oh1o
@user-iu7su3oh1o 4 жыл бұрын
@@sndvc Мы ждали в новый год 31 декабря, что он уйдет, как когда-то Ельцин, но так и не дождались. Не сделал нам подарка, а так хотелось. Увы. А если говорить о фермерах... им положено за годы правления сказочного каждому в качестве компенсации за понесенные убытки и неудобства, в связи с бездарным управлением страной, выдать по новенькому в самой богатой комплектации D-MAX. Это уж как минимум. Жалкая компенсация людям за их труд и борьбу за существование.
@sndvc
@sndvc 4 жыл бұрын
@@user-iu7su3oh1o полностью согласен!
@user-ey8jh5tk6h
@user-ey8jh5tk6h 4 жыл бұрын
Приезжаю в отпуск в Волгоградскую область, так там фермеры и не на таком катаются.
@user-ej7iu4dq7s
@user-ej7iu4dq7s 4 жыл бұрын
У норм. Фермера ещё и крузак новый и камазы новые есть, чтоб ты знал!
@Jacq_Le_Goff
@Jacq_Le_Goff 4 жыл бұрын
Исузувские пикапы, одни из самых работящих. От слова очень! Причем во всем мире 😻 За Ди макс, лайкос даже не царский, а от всей души душевной
@user-dm6pe2ol7u
@user-dm6pe2ol7u 4 жыл бұрын
А как же великая Тойота?
@neverus1917
@neverus1917 4 жыл бұрын
@@user-dm6pe2ol7u Toyota Hilux в последнем кузове как говорит Бурцев на своём канале - для господина или что то типа этого
@Jacq_Le_Goff
@Jacq_Le_Goff 4 жыл бұрын
@@user-dm6pe2ol7u согласен с коментом выше👆 Ди Макс сейчас исполняет то, что делала тойота хайлюкс в прошлом (80/90е) , я про утилитарное применение.
@personaldriver9360
@personaldriver9360 4 жыл бұрын
@@Jacq_Le_Goff Вы батенька посмотрите пожалуйста, новостные сюжеты с ближнего востока.Так там пулемёты итд стоят как раз в Тойотах правда не Хайлюкс а 70 серия причём новенькие автомобили.
@Jacq_Le_Goff
@Jacq_Le_Goff 4 жыл бұрын
@@personaldriver9360 может потому что 70ки и выпускают для того региона? И там же и продают.потому и катаются, что за ними далеко ходить не надо. А исузу и в частности Ди Максы юзает весь юговосток, тай, вьетнам, австралия итд. Плюс в англии очень много,в муниципальных службах. Да и исузу дешевле 70ки.потому более утилитарна. Не?
@user-ne1qk3qs9l
@user-ne1qk3qs9l 3 жыл бұрын
Мне машина стала не интересна, после того как я услышал, что на перепелах столько заработали)))) Помчал изучать матчасть по перепелам)))
@darkside2072
@darkside2072 4 жыл бұрын
Привет Илья, удачи тебе и твоему сервису) Желаю тебе всего самого лучшего!
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Спасибо:) И Вам!
@user-gp8cm1xm5i
@user-gp8cm1xm5i 4 жыл бұрын
Всегда детальные обзоры и ходовую покажет, и двигатель, молодец Илья.
@Saladin5657
@Saladin5657 4 жыл бұрын
Отличный канал с качественным контентом без мусора. Спасибо!
@rnfishing4632
@rnfishing4632 2 жыл бұрын
замечательный обзор, ни чего лишнего, всё по делу, включая основные характеристики. Говорят, что с 21 го года вышел новый D мах, совсем другой и с другими (лучшими) характеристиками. Большое спасибо за обзор.
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 4 жыл бұрын
Вижу большого блогера - ставлю лайк))) Этих Исудзу в Тайланде, как грязи, конкуренты хайлакса!
@AudioManRus
@AudioManRus 4 жыл бұрын
УАЗ за 1.5 млн.. дожили друзья)
@user-xg8mo3jm8k
@user-xg8mo3jm8k 4 жыл бұрын
Докатились
@andrejkucherenko1478
@andrejkucherenko1478 4 жыл бұрын
Заяц ПЦ докатАлись
@ruslanstrelnikov2026
@ruslanstrelnikov2026 4 жыл бұрын
А я тут на прайс посмотрел Уазика, чего они от максимума допихали... на ISUZU уже гудрич стоит? Лааадно.. Отопитель зачем второй, эксплуатация в условиях крайнего севера? КУНГ к ISUZU во сколько обойдется? Турбированный мотор. Хм... где-то я уже слышал, мол "как хорошо, что на этой Toyota не турбированный мотор". Ах да, та машина для себя была. И конечно, задние барабаны на Уазе отстой, а на Isuzu, конечно, классика. И классические карданы на крестовинах. Внутрисалонное уазовское убожище элегантно превращается в мужской брутальный аскетизм Исудзу. Уазик, конечно, не подарок.Совсем не подарок. Но и глядя на уцененный Isuzu оптимизма не прибавляется.
@sergei-wr4ew
@sergei-wr4ew 4 жыл бұрын
Ты не заметил, как шла инфляция за 10 последних лет? 10% каждый год!( минимум)
@panfiloffvv
@panfiloffvv 4 жыл бұрын
@@ruslanstrelnikov2026 у Вас с головой беда...
@user-yg2uv3bd4e
@user-yg2uv3bd4e 4 жыл бұрын
Заждался уже ваших видосиков.🤗
@Cargo_Winch
@Cargo_Winch 4 жыл бұрын
Говорят, если загнать УАЗ в лес, то слышно как он гниёт. Загнал в лес, как гниёт не слышу... зато слышу как бензин ЖРЁТ
@user-uf8rx6it8t
@user-uf8rx6it8t 3 жыл бұрын
Сними обшивку дверей и ахнешь..
@user-sb9sq4pl2z
@user-sb9sq4pl2z 3 жыл бұрын
А он его жрёт даже когда стоит...0
@victormankind
@victormankind 3 жыл бұрын
:)
@user-me1hz7cz3r
@user-me1hz7cz3r 3 жыл бұрын
@@user-sb9sq4pl2z наверно бак сгнил)))
@privalych
@privalych 3 жыл бұрын
Даже с заглушенным движком😱
@denislatushkin9762
@denislatushkin9762 4 жыл бұрын
а качество съёмки и монтажа заметно улучшается. так держать!
@user-yi5tz9zh9z
@user-yi5tz9zh9z 4 жыл бұрын
Перепелы будут гордиться.
@user-me7hq4zp6t
@user-me7hq4zp6t 4 жыл бұрын
Со снятым колесом - хорошо все видно! Не плохо было бы и в других обзорах такое видеть )
@user-vc1ii6xd6e
@user-vc1ii6xd6e 3 жыл бұрын
Как всегда, очень приятно смотреть и слушать👍
@ncp0808
@ncp0808 3 жыл бұрын
Каждый день открываю новые видосы от Ильи. Угарный обзорщик. Остальные отдыхают :))) очень круто. Больше обзоров, дружище!!!
@alexandernovozhilov3779
@alexandernovozhilov3779 4 жыл бұрын
Один из самых надёжных коней с новья-рама, чугунный блок, целых три литра. Антикор у Ильи и в путь, жрать километры в режиме «POHUY»
@doigraliszzz
@doigraliszzz 4 жыл бұрын
три литра у двигатля 4jj1 это как раз рестайл, про который говорил Илья, и движок тот от Isuzu Elf так что пикапу его не истаскать, а тут версия с 2.5 литровым но и этот очень надежный..
@user-qw9gz4qr1e
@user-qw9gz4qr1e 4 жыл бұрын
Это старые фордовские технологии дизелестроения?
@user-yu6uo5nx4v
@user-yu6uo5nx4v 3 жыл бұрын
@@user-qw9gz4qr1e Вообще то, по дизелю Исузу законодатель. Современная система комонрейл, это Исузу первые сделали,их разработка.
@vz2883
@vz2883 3 жыл бұрын
@@user-yu6uo5nx4v ничоси
@puddim123
@puddim123 4 жыл бұрын
Уважаемый Илья, огромное спасибо и большой и жирный лайк за этот обзор! Давно интересовался данным авто. Особенно интересны были его чугунные 3 литра, шестереночный ГРМ, от грузовика механическая коробка в максимальной комплектации и 20 тыс. межсервисного пробега. Ну и конечно цена. Hilux и L200 должны потесниться )
@vladvalov5370
@vladvalov5370 4 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение - огонь!!! Спасибо за видео!
@user-rw7mo2if3p
@user-rw7mo2if3p 4 жыл бұрын
Обзор, как всегда на высоте. Все чётко и по делу!
@olegstav7473
@olegstav7473 4 жыл бұрын
Мысли читаете, Илья, только смотрел рекламу D-Max 2020 и 2019, которые в продаже в Москве.👍👍👍
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 4 жыл бұрын
Илья, давай больше пикапов и американских авто)))
@user-tf6bq9dg4y
@user-tf6bq9dg4y 4 жыл бұрын
Спасибо что вы нам вещаете 👍
@Kladoiskateli37
@Kladoiskateli37 4 жыл бұрын
Когда то, в Доменикана, видел много этих пикапов!!! Палец вверх за обзор!!!
@user-cp2ds7vp5d
@user-cp2ds7vp5d 4 жыл бұрын
Перепела Рублёвские наверно, раз даже для говна берут тачку больше чем за два ляма)))
@user-wy5kd2kk3q
@user-wy5kd2kk3q 4 жыл бұрын
Экологически чистые ЯЙЦА!
@kox7929
@kox7929 4 жыл бұрын
Туда Гелик нужен 6х6 😊
@user-cg8fx2hd6g
@user-cg8fx2hd6g 4 жыл бұрын
Птички какают Бабки капают
@alexeysemenov7470
@alexeysemenov7470 2 жыл бұрын
Лучший обзорщик, симпатичный, красивый, большой и главное технически и юморно... Маладец!
@vasilieshetov
@vasilieshetov 4 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь,все по сути ,приятно слушать!!! Продолжай Илья....
@user-nn8bf6tz6e
@user-nn8bf6tz6e 4 жыл бұрын
"Слышно как ржавеет." 🤣🤣🤣🤣ну ты даёшь!!!! Я тебя с каждым видосом, уважаю всё больше и больше, МОЛОДЕЦ!!! 👍👍✌️✌️✊
@andreyseleznev1648
@andreyseleznev1648 4 жыл бұрын
АЦÆ БЕКО-9494 это старая фраза. Так про Опель говорили.
@user-nn8bf6tz6e
@user-nn8bf6tz6e 4 жыл бұрын
@@andreyseleznev1648 спасибо, я впервые услышал! ✌️✌️
@overman1339
@overman1339 4 жыл бұрын
И обычно надо УАЗ в лес отвезти. Там лучше слышно.
@user-nn8bf6tz6e
@user-nn8bf6tz6e 4 жыл бұрын
@@overman1339 😆😆
@panfiloffvv
@panfiloffvv 4 жыл бұрын
@@andreyseleznev1648 идиоты только так говорили.
@user-zn5tm6lc7z
@user-zn5tm6lc7z 4 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо!!!
@albertkoks2268
@albertkoks2268 4 жыл бұрын
Спасибо Илья порадовал! Добра и процветания!! Фантанируй жги друЖе
@sergeychupahin9000
@sergeychupahin9000 3 жыл бұрын
Илья спасибо за честность и не предвзятый обзор. Здоровья и благополучия.
@user-fo2fs6ff4r
@user-fo2fs6ff4r 4 жыл бұрын
Отличный обзор👍👍👍👍👍. В Тайланде очень много таких бегает. А вообще в Тайланде очень любят пикапы.
@user-qi8ej5op1q
@user-qi8ej5op1q 4 жыл бұрын
Там на них яйца трансвеститов возят)))
@Zolotoy2504
@Zolotoy2504 4 жыл бұрын
Значить там люди-трудяги много
@user-ot7pk5gz6e
@user-ot7pk5gz6e 4 жыл бұрын
В тайланде за пикапы не платят налоги вообще, поэтому все нищие ездят на этих машинах, ( бедные тайцы)
@user-ds9bl4po5y
@user-ds9bl4po5y 4 жыл бұрын
а мне интерьер понравился - все строго и функционально! это ж не лухари , а рабочий пикап , чтоб в нем искать салон из кожи девствениц и всякие дорогие блестящие цацки...))
@user-ds9bl4po5y
@user-ds9bl4po5y 4 жыл бұрын
@Bore Nore вместо того ,чтоб писать подобные комменты обиженного на весь мир человека , лучше поучитесь зарабатывать больше , и жизнь сразу наладится!...
@snakeyurga
@snakeyurga 4 жыл бұрын
ну ГУ просто прямоугольник под 2 DIN сделали бы, в остальном только плюсы
@evgeniy4303
@evgeniy4303 4 жыл бұрын
Поддержу, сейчас все авто делают, будто для арабских принцев, вставки из платины на порогах и пр. Нафик оно мне в лесу? Ну и пикап-кузов для узких целей, мне бы полноразмерная крыша была интереснее.
@user-jd7xu6nb9k
@user-jd7xu6nb9k 4 жыл бұрын
интересно вас слушать грамотная речь это радует
@Psevdoanonin
@Psevdoanonin 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Примерно для таких же целей 6 лет назад товарищ купил Ниссан NP300. По сути такой же грузовик: простой и надёжный, как АК-47.
@OMG-nt3ge
@OMG-nt3ge 2 жыл бұрын
Одна из лучших машин в мире. Совершенно безпроблемная.
@barmaley1976
@barmaley1976 4 жыл бұрын
Добрый вечер, Илья. Спасибо за обзор на такой редкий авто на наших дорогах. Данный вид кузова не до конца оценён соотечественниками. Не знал что такой редкий привод ГРМ у этого мотора. Сами моторы очень надежные. Спасибо, ждём новых видео.
@user-xw5yg4oq8m
@user-xw5yg4oq8m 4 жыл бұрын
Такой же привод на Туареге 2,5tdi
@barmaley1976
@barmaley1976 4 жыл бұрын
@Bore Nore, за соотечественников знаю что живут не особо богато, а порой просто бедно. А свои антисемитские высказывания оставьте при себе.
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 2 жыл бұрын
Ниссан тд 2.7(3.2)-4.2 Наверное,очень распространен
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 2 жыл бұрын
Чуть не напрягся Глянул,отпустило(3.5-4.2) Наверное,если 2.5-год 2016/17
@user-te2qw6ht2x
@user-te2qw6ht2x 4 жыл бұрын
Ух Илья, спасибо! Очень актуально! Как всегда, вначале лайк потом просмотр!!!! )))
@user-uz5pj9bb6n
@user-uz5pj9bb6n 4 жыл бұрын
Илья расказывает с чувством столком с растановкой все по факту👍
@user-hs8tj4fm6g
@user-hs8tj4fm6g 4 жыл бұрын
Илья, спасибо за обзор. Не ожидал появление исузу в вашем сервисе. Владею д-Макс год и очень доволен покупкой. Брал за 2300 в Н. Новгороде комплектация energy.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Вещь
@user-fl9nz9jm3z
@user-fl9nz9jm3z 3 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y катаюсь на Chevrolet Colorado 2005 (отличается только бампером и шильдиками, внутри - чисто DMax). Вангую: через год снимать нечего будет про новенький DMax. И через пять тоже. Моему 15 лет (механика + мотор 8кл. и без интеркулера, 100 кобыл едва сняли), поменял компрессор кондея (6к с работой) и по ходовке по мелочи (даже в нашей тайской жаре резинки заканчиваются). Пока искал свой натыкался на его братьев с пробегами 400+. Кроме раздолбанной кулисы нечего чинить было. Машина не для контента, а что б ездить и работать.
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 2 жыл бұрын
@@user-fl9nz9jm3z я бы выбрал Прадо для путешествий чем этот уродский кусок жутко отвратительного внутри не едущего Исузу. А для работы вполне
@user-fl9nz9jm3z
@user-fl9nz9jm3z 2 жыл бұрын
​@@4kiselevmaximENG Тойота - крайне тесная фигня при большом росте. Покупку хайлюкса и Форчунера даже не рассматривал в силу убогой эргономики (не, при росте 160 оч даже норм), а ценник на прадо у нас из серии "купи S-класс и не выпендривайся". Да и в РФ D-Max явно дешевле прадика и менее угоняемый. Ждём MU-X, он даст прокакаться рынку SUV.
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 2 жыл бұрын
@@user-fl9nz9jm3z мне крайне советовали Isuzu для путешествий изз-за надёжности. Опустит тот факт что это уродец, а не машина (терпимо в исполнении Arctic Truck). Места в ней ну очень мало (это не RAM 1500, не говоря о 2500/3500), не едет совсем и на трассе по встречке обгоны выполнять я не то, чтобы не решился, а не стал бы потому что едет вечность - можно чай заварить и выпить (безопасный обгон если автомобиль имеет разгон хотя бы до 10 секунд с 0 до 100 км/ч, лучше до 8 потому что гружённым время сокращается, оптимально около 6 - моя едете около 8 и в принципе мне хватает), проблемы с запчастями и стоят они очень не мало и где все блокировки - центр, передняя и задняя ось и понижайка? И ещё - это не однообъёмник, а пикап. А так автомобиль хороший. Можно где-то в деревне использовать если ты зарабатываешь хорошо и будет чем и на что обслуживать.
@user-vi5jo1fy3e
@user-vi5jo1fy3e 4 жыл бұрын
Даже не досмотрел видео могу сказать что аппарат этот один из лучших на рынке, последний из могикан с чугунным двигателем, надёжный как т-34
@pythonfor797
@pythonfor797 3 жыл бұрын
Если бы не турбины
@user-ed7wq5hy1q
@user-ed7wq5hy1q 4 жыл бұрын
Подписываюсь однозначно ! Крутой обзор с крутым чуваком 💪👍🏻☝️
@user-rt6sp3cm4u
@user-rt6sp3cm4u 4 жыл бұрын
Видос супер! 👍Спасибо большое!
@Artemen2014
@Artemen2014 4 жыл бұрын
дяхан, у тя лучшие обзоры!!!!!!!!
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Пасиб:)
@user-jc1nt3rz8r
@user-jc1nt3rz8r 4 жыл бұрын
растёт благосостояние российских перепеловодов! рекомендую присмотреться к гелику.
@user-rf4yn1jg6m
@user-rf4yn1jg6m 3 жыл бұрын
Я бы лучше посоветовал государству присмотреться к перепеловодам. Не порядок могут тачку за два ляма купить😁
@blumenshtok
@blumenshtok 3 жыл бұрын
@@user-rf4yn1jg6m пора раскулачивать))
@Osstap1984
@Osstap1984 4 жыл бұрын
Смотрю обзор на телике,потом захожу в смарт чтобы поставить лайк.спасибо Илья)
@vitadimoff2
@vitadimoff2 4 жыл бұрын
Спасибо! Ждал эту машину!👍
@ruslangems
@ruslangems 3 жыл бұрын
Нормальная, рабочая машина! Покупал новй в 2007 году, двигатель 3л. 5 лет без проблем, нечего не менял, кроме масла и тормозных колодок.
@pavavp
@pavavp 2 жыл бұрын
А через 5 лет чего поменял?
@Mixmeagain
@Mixmeagain 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Отличный исудзу!
@user-tk3jn1lc6p
@user-tk3jn1lc6p 4 жыл бұрын
КофЭ набадяжил, лайк поставил. Плей нажал.Всё, понеслась душа в рай
@user-wc1bq8iq1b
@user-wc1bq8iq1b 3 жыл бұрын
Илья ты как всегда красавчик! Обзор чёткий, без лишней воды, все в тему, с лёгким юмором.
@user-jq8lg8lf7g
@user-jq8lg8lf7g Жыл бұрын
если бы это был Китаец , салон был бы забрызжен слюной и обосран с ног до головы .)
@user-wh2hr3vt6l
@user-wh2hr3vt6l 3 жыл бұрын
Шикарный тарантас! Если не в Москве,то все красотки наши!
@alexkyznetsov7487
@alexkyznetsov7487 4 жыл бұрын
Всем привет. Илюх смотрю твои обзоры и сразу ставлю 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻, потому что правду говоришь (это только моё личное мнение)
@paulramires2709
@paulramires2709 4 жыл бұрын
RКак всегда ролик на высоте! Успехов!
@Prishedshijposle
@Prishedshijposle 4 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор!
@alexandrsteblina4452
@alexandrsteblina4452 4 жыл бұрын
День добрый! Привет из Одессы! Много лет назад владел Isuzu Gemini 86го года пруль 1.5 бензин на автомате. Взял в Японии с пробегом 75 тыс. Откатал еще 180 тыс. и 10 лет назад продал знакомому. Менялись только расходники. Из серьезного только замена печки на 22м году жизни авто. Знакомый до сих пор юзает и менять не хочет. От машины остались только положительные воспоминания😊
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Добрый. Все так
@user-ze3ir2bq3k
@user-ze3ir2bq3k 4 жыл бұрын
Илья твои видео как бальзам на душу), честные и позитивные! Я рад за хозяина и его перепелов))).
@user-nu5sd4mo1o
@user-nu5sd4mo1o 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень доходчиво.
@user-bo2zf6fd1d
@user-bo2zf6fd1d 4 жыл бұрын
Привет Илья) пиии в начале обзора салона просто супер 😂👍👋👋👍👍
@RD-jw2zq
@RD-jw2zq 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Жаль, что в видео нет информации о том с какими пикапами сравнивали и почему остановили выбор именно на данном авто.
@Vaymuga
@Vaymuga 4 жыл бұрын
Хороший автомобиль и отличный обзор. Спасибо Вам, Илья, и Вашей команде! Сам езжу на экспедиционном Nissan NP300. Надёжнее японских пикапов традиционной схемы нет теперь уже, наверное, ничего среди выпускаемого. Да, кондовые, но реально неубиваемые.
@user-zk6pf8nk6r
@user-zk6pf8nk6r 3 жыл бұрын
С большим удовольствием посмотрел и послушал обзор. Спасибо. Лайк и подписка. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак. Барнаул.
@user-ny6oc5xi5h
@user-ny6oc5xi5h 3 жыл бұрын
У меня Исузу Труппер!!!!! 1985 г. До сих пор живой,не убиваемый!!!! Дизель !! Сказка!!!!!
@user-hp1rd5zl8s
@user-hp1rd5zl8s 3 жыл бұрын
Доброго здравия Илья!!!очень приятно смотреть все твои обзоры!!!всё очень грамотно преподнесено,с техническими подробностями!!!Изудзу классный пикап,гораздо лучше чем в новом кузове Тойота Хайлакс,или Митсубиси L200!!!хотя качество металла не очень у нынешних японцев,никакого сравнения с японцами до 1998 года!!!я езжу на старом Хайлакс Сурф 1991 года,спереди и сзади неразрезной мост,возможность постоянно 4WD использовать,мотор дизель 2.4 не турбовый,езжу там где волки срать боятся!!!
@user-dh2eu7mm5d
@user-dh2eu7mm5d 2 жыл бұрын
Приветствую! Шлицевая заднего кардана вставляется в раздаточную коробку, поэтому чтобы достать кардан надо открутить четыре болта от заднего редуктора и вытащить из РК.
@user-rv2zm3jo5d
@user-rv2zm3jo5d 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Как и всегда Илья! Теперь ждём на разбор MU-X!) Обещали в этом году выкатить на рынок))
@user-dn6gh5be4y
@user-dn6gh5be4y 4 жыл бұрын
Только хотел посмотреть обзор на эта авто. Большое вам спасибо. С меня лайк ну а комментарий вот он)
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Спасибо и вам:)
@dmitriybushuev1081
@dmitriybushuev1081 4 жыл бұрын
Смотрю все ваши обзоры с интересом. Сделайте пожалуйста обзор на форд рейнджер т6 . Машина очень интересная. Информации по бу в Ютубе ноль.
@jorgekutev9067
@jorgekutev9067 3 жыл бұрын
И сравните его с JAC T6
@evgen28
@evgen28 4 жыл бұрын
Всем привет парни,машина отличная,при должном уходе будет очень долго чел какахи возить.
@batodalay
@batodalay 3 жыл бұрын
Как всегда интересно, спасибо!
@user-ju5bx1be2q
@user-ju5bx1be2q 4 жыл бұрын
Ура! Спасибо! Очень подробно!)
@Rec0sheT
@Rec0sheT 4 жыл бұрын
Как всегда обзор на высоте)) Особенно четко на 7:08 всю правду сказал 😄 Нас уже 152.000)) Когда я подписывался было только 19.000))
@mefistofel3042
@mefistofel3042 3 жыл бұрын
Нас уже 730+тыс))
@bochal
@bochal 4 жыл бұрын
За "запикивание" жирный лайк
@semenrastopchin942
@semenrastopchin942 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошую работу, перед началом просмотра, ставлю любо
@vovaru
@vovaru 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Оператор - молодец!
@romanbarss
@romanbarss 4 жыл бұрын
22 тысячи человек, после просмотра пошли в Википедию изучать вопрос перепелок... Почему так гниют УАЗы? Плохой металл или нет антикоррозийного покрытия, ошибки технологий? Я так понял, что это основная проблема УАЗов. Видео как всегда отличное и Лайк!
@mikoajkucherenko1364
@mikoajkucherenko1364 4 жыл бұрын
Как всегда - топ! Илья, спасибо за материал, очень интересно! Удачи вам, в дальнейших трудах! P.S. Как там Jeep Grand Cherokee ,2-го поколения, когда-то будет ?)))
@user-wu1tl4eq1f
@user-wu1tl4eq1f 3 жыл бұрын
Щя ещё видосик посмотрю,думаю подпишусь
@oilmotor4197
@oilmotor4197 4 жыл бұрын
Спасибо Илья за обзор! Вы единственный блогер кто может говорить технически грамотно, и одновременно понимать о чем говорите. С лисой зделайте пару обзоров пусть поучиться.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Лису учить-только портить
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 2 жыл бұрын
Не единственный, но понимающий теннику
@user-dq5pd4of7o
@user-dq5pd4of7o 4 жыл бұрын
Добрый день, отличный канал👍 всегда жду ваши видео🙂 можете сделать пожалуйста обзор автомобиля mitsubishi challendger рейсиалинг, с мотором gdi 🙂👍
@user-vs1ye7yl1y
@user-vs1ye7yl1y 4 жыл бұрын
На УАЗ умом тронулись,по 1,5 мульта свои поделки продавать, надо всех Европердосов на него посадить ездить.
@tulskytokarewww
@tulskytokarewww 3 жыл бұрын
@Χρήστος Μανούσακας * Xristos Manousakas * Greece в Греции ездят на таком шлаке?
@watching-you-
@watching-you- 2 жыл бұрын
Уже под 2млн…я из 22г 🤦‍♂️
@Rodman7777
@Rodman7777 3 жыл бұрын
Как всегда всё информативно, лаконично и по делу! Машина для сельской местности и думаю для охотников. Тех кто занимается охотой на крупную дичь( кабана,лося,медведя).
@user-tp7cc8me2j
@user-tp7cc8me2j 4 жыл бұрын
Спасибо!Очень интересно!)
@filipok6103
@filipok6103 4 жыл бұрын
Машины редко нравятся, а обзоры класс. Как сказал один /детей не люблю, но сам процесс!
@user-po2ot1ye3i
@user-po2ot1ye3i 4 жыл бұрын
😂
@napalm133
@napalm133 4 жыл бұрын
Да уж.... помню время когда я покупал свой L200 на максималке за 800 тыс деревянных...
@napalm133
@napalm133 4 жыл бұрын
@Bore Nore На...й мне не усрались не олимпиада ни крым..
@DAS-io5vn
@DAS-io5vn 4 жыл бұрын
Bore Nore кормить своих на своей земле это благо! Не вонючей же Украине Крым отдавать? Пусть их ещё Поляки с румынами венграми отьебут и будет все ОК!
@evgeniy4303
@evgeniy4303 4 жыл бұрын
@Bore Nore твой выбор - быстро получить польское гражданство и не смердить тут больше.
@user-em3xh1wz9f
@user-em3xh1wz9f 4 жыл бұрын
Было дело. Тоже на Л200 розсекаю. Долбанная зубодробилка. Так же как и Димакс.
@petya99999
@petya99999 3 жыл бұрын
В ,2005?
@user-ch8iy2um4u
@user-ch8iy2um4u 3 жыл бұрын
Благодарю за профессиональный обзор. И классный слог.
@user-ob8xf2co4c
@user-ob8xf2co4c 4 жыл бұрын
Спасибо за класный обзор,все по теме и професионально.
@_MuJIbIu
@_MuJIbIu 4 жыл бұрын
7:06 проорал сильно...особенно когда пИкало!!!
@denisrogovoy3411
@denisrogovoy3411 4 жыл бұрын
Илья, спасибо! Как раз под пельмешки посмотрим)
@user-zn9sl8ro7q
@user-zn9sl8ro7q 3 жыл бұрын
Как всегда замечательный маленький человек)))
@kirills.8591
@kirills.8591 4 жыл бұрын
Я вот понял почему мне канал нравится. Потому что ведущий по росту, комплекции и лицу практически мой брат близнец. Я вот по росту только 5см не дотянул. У меня даже очки такие же
Homemade Professional Spy Trick To Unlock A Phone 🔍
00:55
Crafty Champions
Рет қаралды 32 МЛН
FOOLED THE GUARD🤢
00:54
INO
Рет қаралды 20 МЛН
Пикап-работяга Isuzu D-MAX с вечным дизелем
25:35
Сирин и Малыгин
Рет қаралды 223 М.
Разобрали новый PATRIOT - Что такое УАЗ за 1 370 000 рублей!
20:52
Рамный джип за 300 - лучше Нивы тракториста?
15:52
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
ОН ТОЧНО ЗАЕДЕТ. ВЕЗДЕХОД АГ-34.
41:09
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 50 М.
Nissan Patrol Y62 - Тепловоз класс Luxe от 1.3 млн рублей.
21:01
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Camry rear hub replaced #carpart
0:36
Inayat auto technician
Рет қаралды 11 МЛН
«Бездомный» покупает Lamborghini #mrbeast
0:59
Scorpion
Рет қаралды 2,1 МЛН