Mitsubishi L200 - Лучший пикап для бездорожья?

  Рет қаралды 271,000

Клубный сервис

Клубный сервис

4 жыл бұрын

Друзья! В этом видео обсудим мифы и легенды, а так же реальные возможности Митцубиши Л200.
Ссылка на автору - auto.ru/cars/used/sale/109434...

Пікірлер: 1 000
@sergeinemirov4947
@sergeinemirov4947 4 жыл бұрын
Благодарю тебя мой очень большой друг) Когда то пару месяцев назад я посмотрел твой ролик про 100й Крузак .Очень мне хотелось купить этот авто. Но после твоего обзора ,я понял в какие проблемы можно попасть .Посмотрев твои обзоры на разные авто и прислушавшись твоего совета я купил новый Мицубиси паджеро спорт 3. И я доволен ,что не взял ржавое ведро! Жму руку,хороший у тебя канал.)😀💪👍спасибо✋.Все очень адекватно и честно говоришь.
@dzen1234
@dzen1234 3 жыл бұрын
Как в Pajero спорт с посадкой? На дальняк руки и спина не устают? Насколько быстро дешевеет с годами?
@boobzx
@boobzx 2 жыл бұрын
Да. Вопрос хороший. Хотелось бы узнать ответ
@kirillsobolenko1588
@kirillsobolenko1588 Жыл бұрын
@@dzen1234 зависит от вашего телосложения. Если рост средний или ниже, то более или менее нормально, если выше 180см и поездки на 4-5часов регулярные, то менять родные сидения точно стоит. Многие ставят от БМВ, кто-то оригинал Recaro, там много вариантов и немало нюансов.
@yourymasloboyschikov7324
@yourymasloboyschikov7324 4 жыл бұрын
Пикапы зачастили на канале. Это не плохо, это факт ) сначала палец вверх, затем просмотр
@user-vz6do4id7k
@user-vz6do4id7k 4 жыл бұрын
Пикап очень нужная машина в России, но наше сельское наверное не может это позволить себе в широкой массе.
@hotmetallic
@hotmetallic 4 жыл бұрын
Комент ни о чём
@user-mf2dr9rx6z
@user-mf2dr9rx6z 4 жыл бұрын
"зимой он авто засадил"- зима-Это снега по яйца)))))))))))
@user-wr5pu5gi9q
@user-wr5pu5gi9q 2 жыл бұрын
Так о том и речь что "села" и в гораздо меньшем) Но думаю дело в резине.
@user-cp2qv4sl1n
@user-cp2qv4sl1n 4 жыл бұрын
Илья, спасибо тебе больше за обзоры пикапов !!!! Сразу видно что ты читаешь комментарии и создаешь видео для своих подписчиков. Четко, понятно.
@avromanov9300
@avromanov9300 Жыл бұрын
Илья, отличный ролик, как всегда! Сам являюсь владельцем такой же машины, только в предмаксималке, и это моя вторая Л200, езжу только на них более 10 лет. Предыдущую машину теперь катает отец, и пробег на ней около 300 тысяч, на моей более 200 тысяч уже. Что могу сказать по эксплуатации машин за столько лет - Л200 практически не ломается, несмотря на интенсивную эксплуатацию, причём часто внедорожную. Но для того что бы выезжать за город - машину нужно, естественно, готовить. Можете не верить, но нормальный обвес стоит вполне приемлемых денег, если он нужен то сделать его точно стоит, не пожалеет владелец об этом никогда. На обоих машинах у нас стоит 33 АТ Гудрич, железные силовые бампера и пороги, защита всего днища, лифт пару дюймов, ну и ещё всякого по-мелочи. В таком виде машина прекрасно чувствует себя и в городе и за городом и в лесу на бездорожье. Да, антикор всего пуза и задувка Лайн-Х багажного отсека крайне рекомендованы. Плюс наши машины всегда с кунгом. Зато в машине можно везти любое разумное количество стройматериалов, топлива, разобранных лосей или кабанов в количестве нескольких голов, все совершенно без проблем. Даже при наличии зверской крови или запаха от протекшего бензина или масла, багажник моется керхером, абсолютно легко и просто. В городе особых проблем тоже не испытываю, управляется машина достойно, паркуется при наличии камеры тоже легко. Так что пикап лично мой осознанный выбор уже много лет :) Всем добра!
@user-vk5gu4wv4d
@user-vk5gu4wv4d 3 жыл бұрын
Я работаю на похожем аппарате, только чуть старше (моторчик 2,5 и 5-ступенчатая коробка) и с суперселектом. Никак не могу нарадоваться. Отличный автомобиль. Если "тошнить" на трассе за большегрузом 80км/ч - расход летом 6,8 л/100 км. Это я видел собственными глазами, не пишите, что я трепло. Всем добра. Команда Клубного Сервиса - СПАСИБО за отличный материал!
@alakbaraghayev8352
@alakbaraghayev8352 4 ай бұрын
Абсолютно согласен. У меня выходило 7.5-8.0 л/100км на трассе при скорости 0-100 км, в городе 12 литров.
@alibek_aliev
@alibek_aliev 4 жыл бұрын
Мужик сказал, мужик сделал!Спасибо Илья что не забыли. Я ждал вашего обзора. Я уже тоже купил такой , только 4го поколения. От вас ещё раз убедился что взял то что нужно.
@evgen28
@evgen28 4 жыл бұрын
Молодцы,очень понравилось,особенно про бездорожье. Так приятно созерцать новый формат,а то все сервис да ворота.
@user-ju5bx1be2q
@user-ju5bx1be2q 4 жыл бұрын
Спасибо большое :) Очень интересно! Да действительно, жить в городе, с ней это такое себе. В час пик, парковка, превращается в паркур 😆
@user-ej7iu4dq7s
@user-ej7iu4dq7s 4 жыл бұрын
Спасибо огромное, все как обычно, чётко, грамотно и очень доступно в понимание авто, буду ждать амарок и хайс
@vasiaafrica1840
@vasiaafrica1840 4 жыл бұрын
Лет 5 на Севере Сибири ездил на такой служебной. Брал новую осенью, уезжал на всю зиму в тайгу и болота, часто ночевал в ней, пробеги по зимникам длиннющие, солярка из камазовской заправки, погода до -50, ну в основном -30, вебасто обязательно! очень часто и ночевал в ней, после завершения компании весной сдавал с пробегом около 40ка тыс, на след зиму брал опять новую. Поломок не было. Разок повелся на форд ранджер, ну сильно мягче больше и удобнее, он. потух меньше чем через месяц, просто подвеска не выдержала... L 200 Легендарная машина, Спартанская и крепкая. Вообще по моей практике, в моей шараге эти машины, L200 потухают где то к 200м тысячам жесткого бездорожья, бодяжной солярки, и не всегда адекватных водителей. Например Форд Ранджер за полтинник редко выхаживает, а после нескольких попыток ниву и вовсе отказались эксплуатировать...
@maximchaj2982
@maximchaj2982 4 жыл бұрын
Да и про место в салоне, чувство было такое же как и у ведущего, но при появлении на работе ВИС- нивы, "элька" просто шикарный лимузин.! Команде клубного сервиса респект и уважуха!
@engiefear
@engiefear 4 жыл бұрын
Илья, привет вам и всему сервису из Одессы! Отличный канал, очень не хватает таких аутентичных незапятнанных мнений на ютубе. Так держать! Просьба снимать побольше бюджетных авто, многим будет это интересно из-за финансовой ситуации. Спасибо!
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Привет! Финансовая ситуация да... Пахучая:)
@WateN-pc9ln
@WateN-pc9ln 4 жыл бұрын
Отличный работяга,у нас все лесорубы на таких катают,как уже было сказано предыдущим коментатором,надежность и доступность запчастей.
@skip5834
@skip5834 4 жыл бұрын
Был на НГ праздники в Тайланде, там во всю на новом кузове гоняют, шикарно смотрится!!!
@user-eq5bk7yn1p
@user-eq5bk7yn1p 4 жыл бұрын
Давно ждал достойный обзор на этот "велик", спасибо!!
@DKserviceCTO
@DKserviceCTO 4 жыл бұрын
ОООО ...... ДОЖДАЛСЯ!!!!
@user-xg3wl6ug6h
@user-xg3wl6ug6h 4 жыл бұрын
Живучий авто,специфический,рыбаки охотники хвалят. Лайк однозначно. Про террано 2 2004 годов жду обзор,уже полгода.
@user-mt3mu3ep4e
@user-mt3mu3ep4e 4 жыл бұрын
Спасибо Илья, всё чётко, коротко и по делу! 👍
@moskvad8473
@moskvad8473 4 жыл бұрын
От души! Давно ждал видео про классику - L200
@user-fm8yf1jq7d
@user-fm8yf1jq7d 4 жыл бұрын
Как всегда все по теме 👍🏼
@Psemata55
@Psemata55 4 жыл бұрын
Всю жизнь мечтаю об такой машине : 👍
@user-mb1po7cu7x
@user-mb1po7cu7x 4 жыл бұрын
Илья спасибо . очень грамотно и интересно рассказываешь. У меня Митсубиси Паджеро спорт 1. Тоже с простой механикой . Не нарадуюсь величиной багажника. Расход по городу около 10 литров саляры.. машина 2000 года
@user-iw1gp4gf4m
@user-iw1gp4gf4m 4 жыл бұрын
ждём с нетерпением следующего обзора, лайк
@user-mk4mq7bx2n
@user-mk4mq7bx2n 4 жыл бұрын
Пробег на такой за 3 года 230тк хороший аппаарат и проходимый 👍👍👍 хмао югра👋
@Ycce84
@Ycce84 4 жыл бұрын
Дизель 2.4 л.? Лобовина потеет? Лкп? Акп или мкп? Спасибо.
@user-mk4mq7bx2n
@user-mk4mq7bx2n 4 жыл бұрын
@@Ycce84 привет двиг сухой лкп пошаркан ,, мкп, сажевый удален , егр заглушен
@Ycce84
@Ycce84 4 жыл бұрын
@@user-mk4mq7bx2n Спасибо.
@user-mk4mq7bx2n
@user-mk4mq7bx2n 4 жыл бұрын
@@Ycce84 незачто
@user-rp8mk7vb7t
@user-rp8mk7vb7t 4 жыл бұрын
Комплектация инвайт - просто добавь воды))))
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Просто добавь бабла:)))
@user-pu4pv6fb7q
@user-pu4pv6fb7q 4 жыл бұрын
Инвайт - приглашение, стартовая комплектация
@tb5348
@tb5348 4 жыл бұрын
ой и тоже самое написал)))
@user-rf4mz6rd3g
@user-rf4mz6rd3g 4 жыл бұрын
Ещё было zuko, к исузу относится... 😂😂😂
@user-rf4mz6rd3g
@user-rf4mz6rd3g 4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y Ага, и ещё zuko был такой сухой в пакетиках. Зуко- исузу...🤔😂😂😂
@19thFOX
@19thFOX 4 жыл бұрын
Отлично! Заждался таких обзоров 👍
@user-cc1vc5ks5i
@user-cc1vc5ks5i 4 жыл бұрын
Интересный ролик. Спасибо Илья. 👍👍👍
@dimasviktorov1744
@dimasviktorov1744 4 жыл бұрын
Илья приветсвую Здоровья Вам прежде всего.Если получится снемите видео про ТУНДРУ (лучше 6х6)как раз на Вашем фоне машинка не будет казаться брелоком на ключах.Спасибо.
@user-zc7ck2mn6w
@user-zc7ck2mn6w 4 жыл бұрын
Верно подмечено, что машину нужно готовить к бездорожью.
@user-zn5tm6lc7z
@user-zn5tm6lc7z 4 жыл бұрын
Уже второй пикап на обзоре! Ваще супер! Спасибо). Футболка Токио огонь, японскому внедорожнику к лицу)
@Rinat928
@Rinat928 4 жыл бұрын
Отличный обзор Илья. СПАСИБО, было интересно😊👍👏👋
@user-jx8yk7ot5s
@user-jx8yk7ot5s 4 жыл бұрын
Доброго дня всем и Илье! Илья, сделайте, пожалуйста, если будет возможность, обзор Паджеро спорт третьей генерации года так 2017-18 выпуска.
@Nik_Krutalevich
@Nik_Krutalevich 4 жыл бұрын
Батяня давно хотел себе такого японца, выбирал между Амароком и Л-200. Но почему-то продолжает кататься на Хонде)
@Nik_Krutalevich
@Nik_Krutalevich 4 жыл бұрын
@Андрей Перминов Честно, сказать ничего не могу) Это уже надо расспрашивать батю. Я вот люблю седаны или малолитражки, хотя габаритами немногим меньше Ильи)
@user-os6cr3fi6l
@user-os6cr3fi6l 4 жыл бұрын
Как всегда отличное донесение плюсов и минусов! В свое время грезил этим авто.
@user-sq3zr6kn1f
@user-sq3zr6kn1f 3 жыл бұрын
Спасибо за все обзоры!
@user-fo2fs6ff4r
@user-fo2fs6ff4r 4 жыл бұрын
Все взросло и по теме. Илюха молоток!
@user-jy7bq6gl5p
@user-jy7bq6gl5p 4 жыл бұрын
Реально тачка в идеале, видимо навозом не перегружали 🤗
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Да, сам удивился.
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 4 жыл бұрын
Да в Ростове это не гниёт.
@lancet-kinzhal-su57
@lancet-kinzhal-su57 4 жыл бұрын
даже от перепелиного помета не гниет?
@bakar4233
@bakar4233 4 жыл бұрын
Мож от Соловьиного помета...
@yaMONSTR
@yaMONSTR 3 жыл бұрын
мне нраввится что упоминается из чего слеплен движок, а также упоминания о толщине лакокрасочных покрытий и возможных проблемах от этого
@academfishing
@academfishing 4 жыл бұрын
Да ну, Спасибо за обзор. Под видео про исузу намекнул на Л200 и вуаля)
@redro8768
@redro8768 4 жыл бұрын
В каждом видосе Ильи есть вопрос про мурано))) Тачка пользуется популярностью у подписчиков, Илья, тачку срочно в номер!)))))
@spamkomar9821
@spamkomar9821 4 жыл бұрын
Хороший автомобиль. Только для наших рыбаков, фермеров и охотников она всё же дороговата, как для утилитарного авто
@user-mu1kf2yu4d
@user-mu1kf2yu4d 4 жыл бұрын
Да в америке на таких в супермаркет ездят, а у нас действительна кому она необходима позволить себе не могут
@Mocconagames
@Mocconagames 4 жыл бұрын
@@user-mu1kf2yu4d Для тех у кого рыбалка отдых от работы, вполне найдется ~700 тыс на живой паджерик года 8го... За эти деньги что-то более подходящее подобрать сложно, разве что УАЗ... Паджерик просто и по городу и по лесу красавец.
@user-mh2ti1zi6x
@user-mh2ti1zi6x 4 жыл бұрын
Ура. Давно ждал про этот аппарат. Спасибо!
@user-ys9ux7tz6x
@user-ys9ux7tz6x 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, ребята вы молодцы
@autocrossmedia
@autocrossmedia 4 жыл бұрын
Сидели мы в салоне L200. Рука не поднимается и голова не понимает за что отдавать такие деньги!!! Конструктивно хороша. И душа к ней лежит, а кошелек и разум- нет.
@Dosifey08
@Dosifey08 4 жыл бұрын
ну так ездей на том, что голова считает нужным)
@user-qz5fh9ij1u
@user-qz5fh9ij1u 4 жыл бұрын
@@Dosifey08 не хами, мистер
@user-fy2io1fn9w
@user-fy2io1fn9w 4 жыл бұрын
Тойоте до суперселекта как до Китая раком, а также не забудет лишний миллион к цене прикрутить
@autocrossmedia
@autocrossmedia 4 жыл бұрын
@@Dosifey08 Так и поступаю. А разговор шел про конкретную машину. Деньги за голую машину с дешманской отделкой просто неприличные.
@Dosifey08
@Dosifey08 4 жыл бұрын
@@autocrossmedia на Хайлюкс посмотри
@Porshenoriginal
@Porshenoriginal 4 жыл бұрын
Уточнение:в комплектациях с СС (с межколесным блоком идущим в штате),вывесев передние колеса и сев на защиту соответсвенно,но имея загруженный багажник( нагруженный задний мост),выползла бы легко! Проверено, и не раз 😉
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Ледок, друже:) Шипов нет, его не пробить. Задний диф залочен, перед в воздухе, колеса вращаются в воздухе:)) Только лебедка или трос:)
@Porshenoriginal
@Porshenoriginal 4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y тогда добавлю,что в кузове нужно возить балласт всегда (!)это повышает комфорт заднего ряда и догружает мост,ну и динамический строп иметь в запасе😎
@user-rw3jx2mq9v
@user-rw3jx2mq9v 4 жыл бұрын
Хороший обзор, как всегда! Класс!
@alexander7513
@alexander7513 4 жыл бұрын
Илья,классный обзор,а зима у вас просто sупер!!!
@artissar
@artissar 4 жыл бұрын
Маленькое дополнение: Superselect не просто постоянный полный привод. его фишка в том, что можно ездить на заднем приводе, включить полный привод со свободным дифференциалом, заблокировать дифференциал, и еще есть пониженная передача. По простому, схема как у Нивы, только можно полный привод выключить совсем.
@MrBigben200
@MrBigben200 4 жыл бұрын
ценное дополнение!
@user-pt7vs6jp8r
@user-pt7vs6jp8r 4 жыл бұрын
Гранд витара постоянный полный привод
@mike_g2501
@mike_g2501 4 жыл бұрын
Только у нивы крутится одно заднее и одно переднее. Если переднее вывесилось в снегу, зад может и не выгребсти. А на суперселекте момент может распределяться на все колеса. У паджеро вроде все блокировки есть
@user-uy1bf7fx2i
@user-uy1bf7fx2i 3 жыл бұрын
Фишка суперселекта состоит в том ,что с подключенными задним и передним мостами можно ехать со скоростью 195 км/ч, у других производителей, как правило, не более 100км/ч. Остальное как у всех-межосевой диф. и понижайка
@user-ts4fb6fp7p
@user-ts4fb6fp7p Жыл бұрын
@@mike_g2501 переднего блока нет ни у Паджеро, ни у л200 . у них только меж осевая блокировка и заднего моста,тоесть в итоге гребёт в заблокированном состоянии одно переднее и два задних
@user-tn6fn8vz2j
@user-tn6fn8vz2j 4 жыл бұрын
сам владею таким авто уже 7 лет. накатал уже 300 тыс.км. ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ аппарат. Почти каждый день тягаю авто прицепы , ездим с семьей на природу. По городу нормально ездить , мне не напрягает. На нормальной резине очень и очень проходимый , но лопату на всякий случай вожу в кунге. Раздатка Супер селект вообще класс. Сейчас вышел обновленный л200 , тот вообще красавец , НО ЦЕНА КОНЕЧНО..... Тем кто думает брать такой пикап , РЕКОМЕНДУЮ. НО , только с раздаткой СУПЕР СЕЛЕКТ. Всем удачи на дорогах , катайтесь , не ломайтесь.
@user-tp7cc8me2j
@user-tp7cc8me2j 4 жыл бұрын
Спасибо!❤️Был Пыж 2,4М40,брал с япии с пробегом 155 т.км,в эксплуатации был 10 лет,продали с пообегом 300000,за все время ничего по двиге не делали,на 220 т.км замена маслосъемных,прокладки под башкой,цепь и звезды,и натяжитель с успокоителями,все!
@sektormadness904
@sektormadness904 11 ай бұрын
Спасибо Илья, твои видео реально полезные и честные + харизматичная подача! Смотрю с удовольствием👍
@lancet-kinzhal-su57
@lancet-kinzhal-su57 4 жыл бұрын
Спасибо Илюха! Качественный контект! Только я все равно не возьму Мицу потому что был у меня Паджеро 3 дизель .
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Я вроде ничего и не продвигаю:)
@lancet-kinzhal-su57
@lancet-kinzhal-su57 4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y это была шутка юмора для тех кто хочет Дизельный Мицу типа "Ну-ну....."
@user-dk4cg4it4v
@user-dk4cg4it4v 4 жыл бұрын
И что, намудохался с ним?
@lancet-kinzhal-su57
@lancet-kinzhal-su57 4 жыл бұрын
@@user-dk4cg4it4v хуже авто у меня не было. 10ка, нива, гольф, вектра, а6 , 320й, е280, 520, е420, хайландер, и другие авто все были лучше. Хуже авто НЕТ.
@LDimon84
@LDimon84 4 жыл бұрын
@@lancet-kinzhal-su57 уаз купи
@user-hk2xj4su1g
@user-hk2xj4su1g 4 жыл бұрын
Парадокс в том что простой охотник, рыбак, фермер не смогут купить этот автомобиль, хотя он как бы для них и создавался. А вот городскому мажору он вполне по карману вот только ни рыбалкой,ни охотой, ни фермерством он не занимается, зато на большом авто приятнее стоять в пробке.
@user-xv2qw9gn1g
@user-xv2qw9gn1g 4 жыл бұрын
Поехали парнии . Фраза из 90х ))) Радует каждый раз .))
@vitadimoff2
@vitadimoff2 4 жыл бұрын
Спасибо! Ждём другие пикапы!
@headvokat3021
@headvokat3021 4 жыл бұрын
сижу смотрю,подошел сын 4 года и говорит,пап,а ты че в телевизоре делаешь))))))?
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
:)
@user-rg2mx2zp7i
@user-rg2mx2zp7i 4 жыл бұрын
Дело было давно,была эта машина ,что то вроде мечты!но,случился забавный случай)стою я на дороге голосую,с лыжами в руках, а рост то у меня 195см и лыжи 189!всего то 189см,останавливается L 200,думаю ну все,прокачусь на мечте)))хоть на заднем сидении, и вот я уже пытаюсь уложить лыжи в кузовок,и вот тут сюрприз,они даже по диагонали не влезли))положили торчат,давай садиться на заднее сидение ,бллл...я...не влаэию))с тех пор удалилась эта машина из группы мечт))
@user-lm3xe9jj8l
@user-lm3xe9jj8l 4 жыл бұрын
Успеха , развития и творческих достижений!!!
@user-pu4yb9mz5h
@user-pu4yb9mz5h 4 жыл бұрын
Данное авто не интересует впринципе,НО посмотрел ролик с удовольствием ибо как всегда услышу пару тройку мудрых и полезных вещей об автомобилях для общего развития. И просто приятно через видео как бы пообщаться с Ильёй!
@pirate1570
@pirate1570 4 жыл бұрын
Владел таким 2012 г.в. на палке, дизель, что-то около 130 л.с. Только положительные эмоции от него. Владельцы УАЗов были в шоке. Резина была поменяна на BF GOODRICH A/T. Расход по трассе 10-11. Городской не сильно отличается.
@pirate1570
@pirate1570 4 жыл бұрын
@@EE-oi7bh Нет, Тогда не очень хорошо знали эту машину, я на ней по стройучасткам ездил, водители буханок-вахтовок не верили, что она пролезет там, где они ездят. Но элька не уступала им в проходимости. И они в гору не заезжали, куда я на л200 заезжал. По поводу ремонтов ничего не могу сказать, проехал я на ней 50 т.к. в режиме коммерческой эксплуатации, 70% трасса, 30% гОвна конкретные Не делал ничего, вообще. Солярка Роснефть и Лукойл.
@alakbaraghayev8352
@alakbaraghayev8352 4 ай бұрын
По проходимости у него нет равных, особенно если укомплектован СС. @@pirate1570
@As-Gv
@As-Gv 4 жыл бұрын
16й Лайк от меня.
@ruuruu4193
@ruuruu4193 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию. Для молодежи это лучший канал. Все четко и по факту!
@alexandrdemin4237
@alexandrdemin4237 4 жыл бұрын
Суба- огонь))) Смотрю давно многие ролики. Один из не многих каналов где более 90 % контента очень интересна.
@alexandernovozhilov3779
@alexandernovozhilov3779 4 жыл бұрын
Самое обидное при покупке пикапа в минималке с новья это услышать цену крышки...
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Да:)))
@Kasan777
@Kasan777 4 жыл бұрын
Рабочая лошадка, сосед возит мешок с песком в своей элке предыдущего кузова.Прикольная зима у вас.автономка стоит, хорошая вещь.
@Doctor46Vol
@Doctor46Vol 4 жыл бұрын
Довелось поездить на служебном L200 предыдущей генерации. Только комплектация была еще более спартанской - отсутствие кондиционера, стеклоподъемники-весла, и внимание - полуторная кабина, зато удлиненный за счет этого кузов. Кстати с полуторной кабиной он смотрится очень очень круто и спортивно, гораздо органичнее чем со сдвоенной или одинарной. Пришлось как то раз ехать ан выезд вчетвером, и по суббординации мне досталось место сзади (мой рост 190см), благодаря отсутствию избыточной массы я все-таки смог там зафиксироваться, причем очень надежно - сидушка подушка на полу, и такая же абсолютно вертикальная на спинке задней стенки. Аккумуляторов под капотом было два в нашем случае. Ехал кстати тоже достаточно достойно - по трассе просто самолет (относительно всяких коммерческих машин). Ну и завидная механическая крепость, однажды коллега на нем запрыгнул задом на капот гольфа, итог - пара царапин на заднем отбойнике.
@ild82g
@ild82g 3 жыл бұрын
Механику бы в топе еще посмотреть. А за видео спс👍
@user-lb2xt4mm7z
@user-lb2xt4mm7z 4 жыл бұрын
Двигатель 4 поколения на ремне, 5 - цепь ГРМ? Хотелось бы услышать побольше об отличиях между поколениями
@user-td5xz9mi2x
@user-td5xz9mi2x 4 жыл бұрын
Отличный обзор ,сделайте обзор на асх механика 2017 года
@user-cl6zk6mz1h
@user-cl6zk6mz1h 4 жыл бұрын
Илья, стараюсь смотреть все Ваши выпуски. Жду как родных каждый раз! Надеюсь когда-нибудь познакомиться лично и пожать руку! Удачи Братцы!
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Спасибо:)
@user-cl6zk6mz1h
@user-cl6zk6mz1h 4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y Вам спасибо! Делаете все классно, не хуже любой автопередачи на центральном ТВ, а как по мне, так лучше! Илья обнимаю! Ждем новых выпусков!
@user-kw6ij3hu8k
@user-kw6ij3hu8k 3 жыл бұрын
Всё равно спасибо большое за обзоры о многом задумываешься
@gennadymalkov6922
@gennadymalkov6922 4 жыл бұрын
Лайк👍комент ✍
@sasafarov
@sasafarov 4 жыл бұрын
Коммент должен быть из пяти слов, чтобы ютюб его засчитал
@maximivanov90
@maximivanov90 4 жыл бұрын
главной плюшкой л200 всегда был супер , а не изи селект
@digitmasters3076
@digitmasters3076 4 жыл бұрын
Еси шо, то супер только на предыдущее поколение ставить начали. Так шо не всегда.
@zmotorsport8
@zmotorsport8 2 жыл бұрын
@@digitmasters3076 С каких щей то - как раз изишлак этот крайне редко ставили
@digitmasters3076
@digitmasters3076 2 жыл бұрын
@@zmotorsport8 с какого года крайне редко? Я как то не видел и не знаю про л200 до 2005-6 года ( когда поколение поменялось) с СС. Везде Изяк.
@zmotorsport8
@zmotorsport8 2 жыл бұрын
@@digitmasters3076 Я вообще во времена Ивана Грозного не помню что бы в летописях писали про л200! 2005 2006 - Вы о чем - это прошлый век! От 10 года надо мыслить хотя бы
@digitmasters3076
@digitmasters3076 2 жыл бұрын
@@zmotorsport8 мыслить можно и ширше и ширее, но истории на это пофиг. Что случилось то случилось.
@user-ol3pi1ti1u
@user-ol3pi1ti1u 4 жыл бұрын
Поймал себя на мысли... -Если бы ролик состоял только из фразы "ставьте лайк и подпишитесь на канал", я бы так и сделал)))) у Ильи феноменальная способность убеждения и внушения!))))
@user-yb1ok1bj1v
@user-yb1ok1bj1v 4 жыл бұрын
классный канал смотрю с удовольствием процветания и всех благ
@user-rw5bc9sh6w
@user-rw5bc9sh6w 4 жыл бұрын
лайк )
@user-xg8mo3jm8k
@user-xg8mo3jm8k 4 жыл бұрын
Первым делом ( как и исузу д Макс) - антикор! Гниет нещадно, качество лкп ужасное. А в целом - трудяга, неприхотливый , надежный. Бонусом - оригинальные запчасти по очень низким ценам. Да, и сразу менять передние аморты на что то более жесткое.
@user-fl2fn9zr4e
@user-fl2fn9zr4e 4 жыл бұрын
Дешевые оригиналы?Это вы наверное что то перепутали)
@user-xg8mo3jm8k
@user-xg8mo3jm8k 4 жыл бұрын
@@user-fl2fn9zr4e отнюдь. Если брать у неофициалов.
@AlexAlex-rv3df
@AlexAlex-rv3df 4 жыл бұрын
@@user-xg8mo3jm8k нужно тогда и саму эту каракатицу взять у неофициалов... будет дешевле,чем даром ...
@digitmasters3076
@digitmasters3076 4 жыл бұрын
Давно ли у Мцу оригиналы дешевыми стали?))
@user-zd8jj3kg3h
@user-zd8jj3kg3h 4 жыл бұрын
@@digitmasters3076 вот и мне интересно
@alexandrhushpyt5106
@alexandrhushpyt5106 4 жыл бұрын
Классный обзорчик 👍👍👍 всё по делу
@user-vg6um8lm7h
@user-vg6um8lm7h 4 жыл бұрын
Добрый день Илья 💘✋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍♥️🤝🤝 ИСКРЕНИЙ относимся квам и вашей команды очень хорошо клубный сервес класс
@user-jy7bq6gl5p
@user-jy7bq6gl5p 4 жыл бұрын
Привет всем и тебе Илья сугубо! Как много зрителей, не успел даже в топ 10 лайков,минут пять отвлёкся от ютуба 🙈🤣🥳! Всем добра,на клубномных обзорах 👼
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо что смотрите!
@AlexAlex-rv3df
@AlexAlex-rv3df 4 жыл бұрын
Илья,самый лучший обзорщик...
@albalysh374
@albalysh374 4 жыл бұрын
Спасибо Илья. Продолжая тему пикапов, стоит ли ждать Додж Рам последней генерации?
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Если найдем.
@albalysh374
@albalysh374 4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y благодарю за ответ.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
Все американцы очень красивые
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Многие:)
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y я имел ввиду пикапы
@user-ke9kj2sv9u
@user-ke9kj2sv9u 4 жыл бұрын
красавчик обзор по сути впрочем как и всегда!!!!!делай и дальше красиво
@user-xo6hf1qt3h
@user-xo6hf1qt3h 2 жыл бұрын
Илья и команда- жму руку!
@russianoleg
@russianoleg 4 жыл бұрын
привет корешу из Ростова:)
@vladimirchernavsky4927
@vladimirchernavsky4927 4 жыл бұрын
не 154 лошадки это перебор. былоб 150 брали бы. у нас нужно по границе продавать, а из за 4 лошадок повышенный налог это лишнее
@Lab9n
@Lab9n 3 жыл бұрын
Ничего страшного, это не 253 лошади, где уже обидно. А если вопрос стоит в налоге разницей пару тысяч, то и брать ее не стоит - денег на обслуживание точно не хватит.
@user-gh6dg9ux3c
@user-gh6dg9ux3c 3 жыл бұрын
Этот год у лки фиаско , полное
@Nosferatu1980
@Nosferatu1980 3 жыл бұрын
В разных областях налог разный. В новосибе к примеру около 2500р в год. За 192лс платил 2900р примерно. Не так много. Тот кто покупает машину больше чем за лям думаю и 7-8 тр найдет на налог.
@user-kq6dd9sc5n
@user-kq6dd9sc5n 3 жыл бұрын
Разговор за 2 тыс в год) Обычно это грантоводы такое пишут)
@Nosferatu1980
@Nosferatu1980 3 жыл бұрын
@@user-kq6dd9sc5n в некоторых регионах это около 7тр. Но тоже таких крохоборов не понимаю
@user-wp9gl1wp6r
@user-wp9gl1wp6r 4 жыл бұрын
Отличный эксперт! Всё по сути!
@Sidorenkow_Aleksey
@Sidorenkow_Aleksey 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор Илья, хорошая машина!!!
@YuriSazonov
@YuriSazonov 4 жыл бұрын
Предидущие поколения выглядели намного симпатичнее, а этот страшный, собственно как и последний паджеро спорт.
@Pushkek
@Pushkek 4 жыл бұрын
Yuri Sazonov обновленный намного красивее, после этого кузова езе один вышел
@user-zh8jr1sk8b
@user-zh8jr1sk8b 4 жыл бұрын
@@YuriSazonov Со всем соглашусь.
@user-zo4fr3yl5h
@user-zo4fr3yl5h 4 жыл бұрын
Не надо, последний паджеро спорт отлично выглядит!
@epoim3309
@epoim3309 4 жыл бұрын
Yuri Sazonov паджеро вышел в итоге дорогой, людям проще Прадо стало брать
@user-ii4ml3xx7t
@user-ii4ml3xx7t 4 жыл бұрын
Жаль что ты не написал что это сугубо твое мнение а не аксиома...
@ErnestoCovers
@ErnestoCovers 4 жыл бұрын
Как бы ни говорили про эту машину на бездорожье, длинная база все же является тем моментом, который может вызвать на этом самом бездорожье проблемы.
@Sviergun
@Sviergun 4 жыл бұрын
У длинной базы, также, как и у короткой есть и - и +. Другое дело - длина заднего свеса... это да. У всех пикапов это - ахиллесова пята. Лютый лифт и тапки 35+ размера отчасти компенсируют)
@mike_g2501
@mike_g2501 4 жыл бұрын
@@Sviergun нет. В данном случае жопа слишком лёгкая. Если зимой переднее колесо провалилось в яму под снегом, оно будет буксовать. Веса сзади не хватает, чтобы стронуть машину с места. Задний мост при пустом кунге бесполезен. Я на патрике пикапе работал, в сельской местности садился передом несколько раз.
@Sviergun
@Sviergun 4 жыл бұрын
@@mike_g2501 Ну да, не спорю. Пикапы в принципе не лучший выбор для жесткого бездора. Единственное о чем я говорил: длинная база дает меньшие углы при кренах и диагоналках. В этом плюс. В остальном только минусы.
@99999999999999989999
@99999999999999989999 4 жыл бұрын
Спасибо.обзор пригодился
@sergeypetrovskyi3136
@sergeypetrovskyi3136 4 жыл бұрын
Интересно рассказываете, некоторые преподаватели у нас в университете так не объясняют)
@user-hm2sn6hw8r
@user-hm2sn6hw8r 4 жыл бұрын
Сколько коментов, оставлю-ка и я что нибудь никому ненужное )
@1290tsv1290
@1290tsv1290 4 жыл бұрын
А я покакал
@user-yt6ct6yv2w
@user-yt6ct6yv2w 4 жыл бұрын
мой родственник возит при езде в городе ящик с песком в кузове л 200
@slavyanskiyk2778
@slavyanskiyk2778 4 жыл бұрын
Согласен жопа у нее очень легкая!
@kylnevanton9422
@kylnevanton9422 4 жыл бұрын
Я вожу 3 мешка песка😀
@user-tc2ud1ce2m
@user-tc2ud1ce2m 4 жыл бұрын
@@kylnevanton9422 а сколько по весу выходит?
@kylnevanton9422
@kylnevanton9422 4 жыл бұрын
@@user-tc2ud1ce2m кг 100-150
@olegbaranov5656
@olegbaranov5656 3 жыл бұрын
Так все делают)))) либо же просто класть туда полгаража....для веса
@user-py6xq2rs6l
@user-py6xq2rs6l 4 жыл бұрын
За спорткар, лайк!
@neshwill1
@neshwill1 2 жыл бұрын
Спасибо Илья!
@piptik98
@piptik98 4 жыл бұрын
Пока лайк, смотреть буду ночью на работе.🤗
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 4 жыл бұрын
Отличная у Вас работа:₽
@piptik98
@piptik98 4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y экскаваторщик. Строим дороги.
@user-os7hk4kv8x
@user-os7hk4kv8x 4 жыл бұрын
Илья, сделай обзор на Оку или деу матиз пожалуйста.
@user-ik8fk8qj9g
@user-ik8fk8qj9g 4 жыл бұрын
Ага вынесет её с бокса ,потом закинет на подъёмник
@user-os7hk4kv8x
@user-os7hk4kv8x 4 жыл бұрын
@@user-ik8fk8qj9g 😀
@bee127bumblebee7
@bee127bumblebee7 4 жыл бұрын
он в них не влезет.
@user-os7hk4kv8x
@user-os7hk4kv8x 4 жыл бұрын
@@bee127bumblebee7 придется подхудеть)))
@user-yg7dh1oh7f
@user-yg7dh1oh7f 4 жыл бұрын
Точняк
@VladimirPesterev
@VladimirPesterev 3 жыл бұрын
за пикап-трудягу от мицу всегда лайк )
@user-hg7cy5ve7x
@user-hg7cy5ve7x 4 жыл бұрын
Спасибо 🤝 👍
Pajero Sport 2015 - Какое состояние у трехлетки?
30:03
Клубный сервис
Рет қаралды 391 М.
БРАВЛЕРЫ ОТОМСТИЛИ МАТЕРИ😬#shorts
00:26
КАКАЯ ХИТРАЯ КОШКА! #cat #funny #pets
00:50
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 17 МЛН
L200 за 3.9 лимона-АК 74 от японцев
14:18
Клубный сервис
Рет қаралды 364 М.
Renault Arkana - Shine and poverty of the national X6
21:30
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2,3 МЛН
Chevrolet Tahoe - Машина скромного буржуя.
20:10
Клубный сервис
Рет қаралды 652 М.
Mitsubishi L200
24:21
AcademeG
Рет қаралды 837 М.
Лучший новый автомобиль за лям рублей!
14:07
Клубный сервис
Рет қаралды 1,6 МЛН
Mitsubishi L200 для чего? Почти Спорт и дешевле.
19:08
Честный тест драйв
Рет қаралды 206 М.
MITSUBISHI L200 без преукрас о Японском пикапе. Плюсы и минусы.
16:16
Самодельный Велосипед из Труб 🚲
0:17
СМЕШОК
Рет қаралды 6 МЛН
НОВАЯ ВЕЛОДОРОЖКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА #shorts
0:15
Đạp xe đầy năng lượng là đây
0:34
Nupa Phan
Рет қаралды 35 МЛН
Prettiest Trucker Woman Changing Tire Part 2 😍
1:01
Uncle Bop Entertainment
Рет қаралды 7 МЛН
car 1$ vs 1000000 $   #trending #viral
0:38
Dung ABC
Рет қаралды 4 МЛН