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【いすゞ大型セルフ】ちゃんと紹介します!【ISUZU】

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SN,Farmer's

SN,Farmer's

4 жыл бұрын

今までうちの【いすゞ大型セルフ】はたびたび登場していましたがちゃんと紹介したことってなかったと思います!ですので今回はその大型セルフをちゃんと紹介していきたいと思います!トラックや機械が好きな方是非ご覧ください^^

Пікірлер: 124
@user-xr6er5zr7p
@user-xr6er5zr7p 4 жыл бұрын
社長のこだわりがすごいですね
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
社長はこだわり派です!
@user-jk7vk7mn1e
@user-jk7vk7mn1e 2 жыл бұрын
ギガかっこいいですよね
@poteto4092
@poteto4092 4 жыл бұрын
青森県は雪が降る場所なので、雪にハマった車両や事故で動けなくなったらレッカーに使えそうですね。
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!前に事故った時にレッカーとして活躍しました😂
@hope201103
@hope201103 2 жыл бұрын
本当にレッカー作業できるんだ (大型サイズのいすゞくん)
@user-rh1jr9mc3d
@user-rh1jr9mc3d 4 жыл бұрын
色も明るくて最高ですよ‼️
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
ありがとうございます😆
@hope201103
@hope201103 2 жыл бұрын
うちも同意見!!
@nyo_nyo_nyo2525
@nyo_nyo_nyo2525 3 жыл бұрын
2:07と2:14猫ちゃんびっくりしてるのかわいー!
@user-nz5ft3op3l
@user-nz5ft3op3l 2 жыл бұрын
デコトラっぽくってかっこいい
@hope201103
@hope201103 2 жыл бұрын
うちも同意見!!
@user-zr6ww1up7g
@user-zr6ww1up7g 4 жыл бұрын
3:18のところ、タイヤの数ってダブルが2軸で8本じゃないんですか?
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!よくお気づきで笑 言い間違えです😂
@180xs
@180xs 3 жыл бұрын
間違いない
@stsuneb116
@stsuneb116 4 жыл бұрын
アウトリガーの伸縮はラジコン操作できますか。
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!うちのセルフはできないです😂
@tridentmoon7860
@tridentmoon7860 4 жыл бұрын
@@SNFarmers できるやつもあるって事ですか?
@nacs7688
@nacs7688 4 жыл бұрын
よく重機を運んでる車見てるとレバーブロックやワイヤーなどで縛ってるのをよく見ます。農業機械でも積んで移動するとき縛ったりするんですか?
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!農業機械もしっかり縛りますよ😆
@MR-vp8bp
@MR-vp8bp Жыл бұрын
大型免許自分も取ろうかなと考えておりますそれこそ車買取りとか重機とか運ぶのにセルフローダーの方が良いんでしょうかキャリアカーより
@user-nz5ft3op3l
@user-nz5ft3op3l 2 жыл бұрын
かっこいいいすゞギガですね
@sir-gnaoto8310
@sir-gnaoto8310 4 жыл бұрын
えらいお金のある農家やな
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コツコツ広げています!コメントありがとうございます😄
@sir-gnaoto8310
@sir-gnaoto8310 4 жыл бұрын
@@SNFarmers コメント返信ありがとうございます! 農家さんも中々の重労働でしょうから身体を壊さないように気をつけてください😂 日本の食卓を支えていただきありがとうございます😋
@Yodai-ml5pb
@Yodai-ml5pb 4 жыл бұрын
日本では3本ワイパーが主流ですが、ヨーロッパでは2本ワイパーが主流です! あと、このタイプのキャブでは2段ステップなんですね。
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!そうなんですね!初めてしりました😄
@user-dy5wh4qv9z
@user-dy5wh4qv9z 4 жыл бұрын
重機回送車ってうちの近所の小作農家さんとは桁桁違い…まるで建設会社みたいな😄
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!どんどん車両が増えちゃいました😂
@hope201103
@hope201103 2 жыл бұрын
(農家とトラック)大型級(主にいすゞギガ&日野プロフィア、おまけとして、ふそうのスーグレ)なんて普通の農家、持ってない確率高いよね!!同じ〖トラック〗ネタでも小型&中型の組み合わせ〖ふそうならキャンターとファイター、日野ならヒノノニトン(正しくは日野デュトロ)とレンジャー、いすゞならエルフとフォワード〗なら(保有率高い)わかりますけど・・・
@Yodai-ml5pb
@Yodai-ml5pb 4 жыл бұрын
トルクが大きいので2,3速発進も可能ってことでしたかね。
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!そうですね!あとたしかパワー強いので一速多用はエンジンに負荷が掛かっちゃうとか色々あったと思います😄
@hope201103
@hope201103 2 жыл бұрын
【アドブルー切れたら動けない車両】農業用トラクター含めて全部で何台持ってます?あと、トラック関係はUDだけ(新明和アームロールシステム搭載のやつ)必須でしょうか?
@KL-rz3pl
@KL-rz3pl 4 жыл бұрын
うちのプロフィアは、ハイジャッキ仕様ではなくセルフローダーです!
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。 セルフローダは花見台ですか? 羨ましいです!
@user-by9ec8we1g
@user-by9ec8we1g 4 жыл бұрын
専務はユニックで一般道を走るの、車庫入れ、バックのどれが苦手ですか?
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!一番は車庫入れです!何度も後ろぶつけました・・
@tanuki1211
@tanuki1211 4 жыл бұрын
あゆみの開閉って左右同時じゃないんですね! 地元で見るのは左右同時なので(もっと細い歩み板ですが…)片方づつ動くの初めて見ました! シャシと上物とあゆみ部分が別々の物の組み合わせっていうのも動作に関係あるんですかね? チャンネル登録させていただきます
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。 左右同時でない理由は、たいらでない所ではどちたかの歩に負荷が掛るための故障防止です。 また、歩板が広いのは作業機を脱輪させない為 安全性を考え、極限まで広く製作していただきました。 その代わり、大きく減トンされました。涙
@koutyann4172
@koutyann4172 2 жыл бұрын
ちなみに重量税などの維持費はどのくらいかかるのでしょうか?
@user-bz7fb1gm9r
@user-bz7fb1gm9r 4 жыл бұрын
いつも面白く拝見させていただいてます 最新のタダノカーゴクレーン(ユニック)は ラジコンで重量、負荷率表示できたり、 ジャッキモード、クレーンモード切り替えとか フック取り出し、フック格納、いろいろできますよ😉 クレーン自体も転倒防止機能とか便利ですよ 専務(破壊王)、また破壊したりして社長に殺されて 来週から農場長TVとかならないように頑張ってください(笑)☺ また楽しみにSN'Farmer's待ってます
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!やはり最新型すごいですね !安全機能ももりもりですね😄 応援のお言葉も感謝です!励みになります!頑張ります😆
@mukaikubot.4053
@mukaikubot.4053 4 жыл бұрын
このタイプの4駆はなかなか無いし、かなり高額なのでは⁉ 冬はほとんど使う事が無いと思いますが、これでスタックしたら大惨事ですね‼
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!大惨事です笑 専務、冬は絶対乗りたくないですね😂
@hope201103
@hope201103 Жыл бұрын
いすゞギガも今、動画で紹介している世代のやつがちょうどいい!! #最新のやつはワケわかんない #トレーラーヘッドの横顔はイマドキのUDクオンに化けた
@user-vh8jy1nh6r
@user-vh8jy1nh6r 10 ай бұрын
おおがたゆにくかっこいい
@KL-rz3pl
@KL-rz3pl 4 жыл бұрын
クラクションは交換してますか?(ヤンキーホーンなど)
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!クラクションはそのままです😄
@KL-rz3pl
@KL-rz3pl 4 жыл бұрын
@@SNFarmers さん 返信ありがとうございます! ぜひぜひヤンキーホーンつけてみてください👌😃笑
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
@@KL-rz3pl ゴメンなさい。よく見たらラッパが付いてました。大型トラックはエアー式みたいです。汗
@user-sx9ny5mc3r
@user-sx9ny5mc3r 4 жыл бұрын
猫いる。カワイイ
@ch-ih7fg
@ch-ih7fg 3 жыл бұрын
前も別なユニックかセルフもっていたんですか?
@SNFarmers
@SNFarmers 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。ギガの前は、日野ライジングレンジャー4トンユニック付きのセルフでした。もちろん紫に塗装して😆
@ch-ih7fg
@ch-ih7fg 3 жыл бұрын
@@SNFarmers 日野いいですよね。 自分は小学生なので大人になったら親戚の米農家を継ぎます。 親戚は軽トラしかもってないのでユニックやユンボを買いたいです。
@ch-ih7fg
@ch-ih7fg 3 жыл бұрын
専務のところで働いてみたいです。
@user-nl7tg7us4e
@user-nl7tg7us4e 4 жыл бұрын
専務破壊王だからそのうちぶつけそう
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!違う車両は結構ぶつけました😂笑
@user-xh9kj4cg7h
@user-xh9kj4cg7h 4 жыл бұрын
ブルーアイズホワイトドラゴンを召喚
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
召喚時よろしいでしょうか?トラップカード発動!!神の宣告😂
@keiji7013
@keiji7013 4 жыл бұрын
大型かっこいいですね。うちは、370のユニックしかないので羨ましいです❗️
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます 大型やっと購入しました〜😆
@user-dg4pt6ps8r
@user-dg4pt6ps8r 4 жыл бұрын
空荷の時はユニックの竿後ろに回したらタイヤの減りと乗り心地変わりますよ!
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます 今度、試してみます〜
@user-ke6yc2fw7s
@user-ke6yc2fw7s 4 жыл бұрын
起状(きじょう)じゃなく、起伏(きふく)じゃなかったでしたっけ?笑
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
そのとおりです!起伏でした!読み間違えです😂漢字弱いです笑
@hope201103
@hope201103 2 жыл бұрын
(クレーン用語)起伏【キフク】と呼べないなんて、ボケだな・・・
@kitano_agriman
@kitano_agriman 4 жыл бұрын
セルフいいっすねぇ~ あとは 日よけとマニ割りですね(笑)
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。 バイザーは、オークションとかでタイミング合えば付けたいですね! マフラーは、排ガス規制で付けたくても付けれないのが本音です(涙)
@tmc1356
@tmc1356 4 жыл бұрын
タダノは、クレーンです(^_^;)
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。 つい癖でユニックと話してしまいます。汗 またよろしくお願いします〜
@user-dq4dc4nj4m
@user-dq4dc4nj4m 4 жыл бұрын
きじょう?
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
言い間違えました!起伏ですね😂コメントありがとうございます!
@user-hv3up6ku8j
@user-hv3up6ku8j 3 жыл бұрын
セルフローダーなのにアウトリガーが手動とか(笑) フックインじゃないとか(笑) タダノなのに古川ユニック色の赤色とか(笑) 正に変態仕様ですね
@SNFarmers
@SNFarmers 3 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。 格安で制作したオリジナルですからね。
@JB-vb5pp
@JB-vb5pp 4 жыл бұрын
みんなどうでもいい揚げ足取りなつまらない難癖ばっかりだな 投稿主さん、相手せずどんどんやりましょ
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!今後も皆様に楽しんでいただけるような動画投稿したいと思います😄
@esrefbulut5938
@esrefbulut5938 2 жыл бұрын
わたしも かいます
@DIY-ts8gb
@DIY-ts8gb 4 жыл бұрын
結構ロングですね!
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとう御座います 大型車両の長さ規制ギリギリですよ〜
@user-uk9pb4hv7v
@user-uk9pb4hv7v 4 жыл бұрын
専務と農場長は同級生ですか?
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!そのとうりです!専務が農場長を引き抜きました😂
@user-ue5pb8ci3x
@user-ue5pb8ci3x 4 жыл бұрын
デコトラにして
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
社長も検討はしていたみたいです😆
@k.o7002
@k.o7002 3 жыл бұрын
ごめんなさい パタパタ音で後ろでそう言うことしてるんじゃ無いかと思った俺は末期でした
@user-to8mx2ht8r
@user-to8mx2ht8r 4 жыл бұрын
ISUZUのギガじゃないんですか?
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。 正確な車名は、Isuzuギガです。 またよろしくお願いいたします〜
@user-to8mx2ht8r
@user-to8mx2ht8r 4 жыл бұрын
このセルフをデコトラにしたら車の色的にもとてもかっこよくなりそうですね
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
@@user-to8mx2ht8r コメントありがとう御座います。デコトラまでいくと、もったいなくて荷物つめなくなるので、程々にメッキで我慢してます。
@hope201103
@hope201103 2 жыл бұрын
バスと運転免許の取り扱いについて (とりあえず簡単に解説。もっと詳しいことが知りたくなったら、上野自動車@関西。KZbinへアクセス!!) 自家用ナンバーの場合 (所有者が個人・法人問わず) 1種でも運転できる!! (必ずしも2種は必須じゃない!!) 営業用ナンバー (別名:緑ナンバー)の場合 2種免に限る!!
@user-rq4cg4zs2p
@user-rq4cg4zs2p 4 жыл бұрын
何キロ減トンされてますか?
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
もともと12トンだったので約2トンの減トンです😄
@user-su4lp4vx7g
@user-su4lp4vx7g 4 жыл бұрын
🤗🤗🤗🤗🤗🤗~~~~^^
@user-bz5gn5wp5q
@user-bz5gn5wp5q 4 жыл бұрын
金持ちー
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
そんなことはありません😅
@user-bd4st5qo9z
@user-bd4st5qo9z 4 жыл бұрын
パタパタうるさいわ(笑
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!ですよね笑 めちゃめちゃ強風で、屋外だと風で声入らなくて、車庫だとパタパタで苦渋の決断でした汗 どうかご勘弁を笑
@user-tr8ju4rk1h
@user-tr8ju4rk1h 3 жыл бұрын
SN,Farmer's 仕方ないよな
@user-eg3rg7us6y
@user-eg3rg7us6y 4 жыл бұрын
声が聞きにくい!
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます!強風で音声がかなり録りにくかったです汗 撮り直す時間もなく・・  気をつけますね😄
@bungiebungie
@bungiebungie 4 жыл бұрын
パンパンパンパンパンパンパン
@Elfunko99x
@Elfunko99x 2 жыл бұрын
クレーンで何を積むんですか?収穫箱や大きいゴミ袋? (笑)最後2tドンプ乗せるっておもろすぎ🤣😂意味ないやん🤣👏面白っ
@tobimaru1616
@tobimaru1616 4 жыл бұрын
ドシロートは困る❗1段は急な坂や悪路等、2段は荷物を積んだ時のスタートギア、3段は空荷のスタートギア。「四駆」と表現があったけど、正式には、デフロック。後ろ8本の回転を1つにして、雪で坂道が登れない、ぬかるんだ悪路で前に進めない等に空の時は2段(セカンド)、荷物有る時は1段(ロー)、を使います。基本3段(サード)発進です。素人は良く勉強してから話してよ❗
@user-uy2kb4ye8l
@user-uy2kb4ye8l 4 жыл бұрын
大型免許取ったばかりだけど、基本2速発進って習いました
@tobimaru1616
@tobimaru1616 4 жыл бұрын
@@user-uy2kb4ye8l 22年前の試験ではサード発進有りでした。(1発試験)自動車学校では、そう習うかもだけど、実際仕事では、空でサード発進です。
@user-uy2kb4ye8l
@user-uy2kb4ye8l 4 жыл бұрын
@@tobimaru1616 昔と今では教え方が違うんですね
@tobimaru1616
@tobimaru1616 4 жыл бұрын
@@user-uy2kb4ye8l そーゆー事だね。仕事は基本サードから。
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。 専務のデフロックの説明は完全な勉強不足ですね。(間違っている所が御座いましたら、ドンドンコメントお願いします。 しかし、ギガの持ち主である社長から一言申し上げます。 当方のトラック全てですが、2速以上のスタートは禁止しております。 個人所有ですので、クラッチの磨耗をできるだけ避けるために。(修理費は高額ですので) 色々な考え方はあると思いますが、私の経営方針ですので、よろしくお願い致します。
@user-fl7xw4so3t
@user-fl7xw4so3t 4 жыл бұрын
リモコンじゃなくラジコンじゃね、ワイヤー式と通信式の違いだと思うわ。
@user-tj4nl9qq2j
@user-tj4nl9qq2j 4 жыл бұрын
ISUZUギガ、わかっているなら 最初から実名だせ!😡 ワケわからん!😡
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。 トラックの荷台などは、架装メーカーがそのトラックに合わせて制作しております。 いすゞギガに重機ボディーを乗せた事を強調したかったのでいすずセルフとなりました。 ご理解下さい。
@user-tj4nl9qq2j
@user-tj4nl9qq2j 4 жыл бұрын
このトラックはISUZUの大型ギガトラックです。ISUZUに大型セルフなんてトラックはありません。 しっかり調べてから動画に載せましょ!……中型のエルフはあります トラックに関して初心者ですか 誰も指摘する人いないのかな! この動画見てる人も!
@SNFarmers
@SNFarmers 4 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。 いすゞのトラックに架装メーカーが荷台を取り付けて、セルフローダーとなります。 花見台のスライド式セルフローダーとか ですので、いすゞのトラック荷台に重機ボディーを乗せたら、いすゞのセルフローダーとなります。 エルフとセルフを間違っておりませんか?
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