【いすゞ ジェミニ】Good Bye ISUZU Gemini Handling by Lotus

  Рет қаралды 3,757

ONSEN LOVE

ONSEN LOVE

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@shiro.15mb
@shiro.15mb Жыл бұрын
1999年のオフ会での3ショット、懐かしいですねぇ! ジェミニってホントにいいクルマだったなぁってつくづく思います…。
@jt190se
@jt190se Жыл бұрын
おぉ 大変ご無沙汰しています。お元気でしょうか。 街中で全然見なくなりましたね。 あんなにバランスの良いクルマって今でもないんじゃないかって思います。
@さまりん-s7z
@さまりん-s7z 3 жыл бұрын
この型のZZが好きで動画見てたらお勧めに上がってきたので拝見させていただきました 素晴らしくて胸が熱くなりました
@jt190se
@jt190se 3 жыл бұрын
コメントありがとうございました。 ときどきこの動画を見返すことがあります。 親バカですが、いいくるまだったなーっと 今でも思ってしまいます。
@KobapeeyCaptein
@KobapeeyCaptein 11 ай бұрын
懐かしい。新車で購入して乗っていた。平成元年式なので、塗装がマイカ・ウインカーは白色レンズ・リアランプの配色が違う物。印象に残っているのは、サスストロークが物凄くて、ジャッキアップをしても、なかなか車輪が路面から浮かなかった事。後で知ったが、やわらかくストロークの長いスプリングをボトムさせて、ダンパーで締め上げるのが、ロータス流だそうだ。
@wander-fool
@wander-fool Жыл бұрын
最初は10年15万㎞くらいでまぁちょっと距離乗る方だなぁ、とか思ってたけど、 後半の10年は30万㎞と、むしろ部品が厳しくなってからの方が距離乗ってるのがすごいw
@jt190se
@jt190se Жыл бұрын
そう言われてみれば、そうですねw 今思えば後半の方が楽しかったですね^^
@wander-fool
@wander-fool Жыл бұрын
@@jt190se 新しいロードスターも既に7年ですから、いったいどれだけ乗られたことやらw
@ГенаКононов-и1у
@ГенаКононов-и1у 2 жыл бұрын
Пересматриваю иногда) У меня такая-же только дизель, и 3-х двернная)))
@jt190se
@jt190se 2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Продолжайте ездить на дизельном 3DR с осторожностью.
@ГенаКононов-и1у
@ГенаКононов-и1у 2 жыл бұрын
@@jt190se 4ЕЕ1Т
@jt190se
@jt190se 2 жыл бұрын
понимание
@小林-c8x
@小林-c8x 2 жыл бұрын
懐かしいなぁー!
@jt190se
@jt190se 2 жыл бұрын
最近は全く見かけなくなりましたね。
@たてし丸
@たてし丸 3 жыл бұрын
このハンドリングバイロータスの後期型を所有していました。良い車でした。カミさんと結婚する前は毎週色々とドライブに出かけてました。
@NO-iu5fo
@NO-iu5fo 4 жыл бұрын
失礼します。 感無量ですね...。27年 680,000km 乗り換えされる時、別れが辛かったでしょう。 父親が、同型のディーゼルに乗ってました。 私も、2007年式 レガシィツーリングワゴンに乗ってますが、間もなく200,000km 。 消耗品やタイミングベルト交換等、費用がかかって来てるのですが、まだまだ足元にも及びませんね。乗り続ける方向です。
@jt190se
@jt190se 4 жыл бұрын
N Otani 様 コメントありがとうございました。乗り換える時は本当に不調最高潮だったので、別れが辛いを通り越して乗ることさえつらいコンデションでした。 まもなく20万キロなんですね。まだまだ乗り続けられると思います。がんばってくださいね。
@NO-iu5fo
@NO-iu5fo 4 жыл бұрын
ありがとうございます。 乗り潰すという言葉は、乗り換えしか選択が無い時に使う言葉だと改めて思いました
@藤野奨平
@藤野奨平 3 жыл бұрын
軽快な走りで魅了した“街の遊撃手”
@hondacivic2000ful
@hondacivic2000ful 4 жыл бұрын
Exelente video,saludos desde 🇵🇪Peru 🇵🇪
@ドコモ太郎-k7p
@ドコモ太郎-k7p 5 жыл бұрын
エンジン載せ換えなしですか? 載せ替えてたとしても凄いですけど 走ってるところの動画見たかったです。
@jt190se
@jt190se 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 最初のエンジン載せ替えは30万キロ手前でした。オイル消費が酷かったので。その後は、部品取り車を入手してそのエンジンを活用したことがありました。 動画については、一市民が容易に撮れない時代だったので・・・今は良い時代ですね。
@hiroyukiochi4067
@hiroyukiochi4067 4 жыл бұрын
元いすず ありがとうございます。
@jt190se
@jt190se 4 жыл бұрын
こちらこそ素晴らしいクルマを世に出していただき、ありがとうございました。
@インテグラ命
@インテグラ命 5 жыл бұрын
廃車センターで無く、いすゞスポーツなら高く買ってくれたかもしれません。
@jt190se
@jt190se 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ボディの腐食が酷くて小突けばいくらでも穴が広がる惨状でした。 68万キロの過走行でもあり売却はさすがに・・・(^^;
【いすゞジェミニ】【ドライブ編】走行68万キロまでの軌跡
8:34
「日本秘湯を攻める会」Driving Japan
Рет қаралды 2,9 М.
【消滅】全く売れずに消えた日本の乗用車メーカーがあった!【ゆっくり解説】
19:06
ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 363 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
PORQUE ISUZU ES ISUZU
17:18
Nico de los motores
Рет қаралды 218 М.
ジェミニZZハンドリング by  ロータス  GEMINI ZZ Handling by LOTUS【Best MOTORing】1988
4:01
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 44 М.
Track Race #94 | Isuzu Gemini ZZ vs Honda CR-X
2:18
Jack Kello
Рет қаралды 9 М.
Bigger Engine.
2:03:51
SimonFordman
Рет қаралды 184 М.
ジェミニ・イルムシャーR vs.ライバル TEST & BATTLE【BestMOTORing】1990
23:17
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 171 М.