いすゞエルガのエンジン始動させてみた

  Рет қаралды 89,030

RADIO DENDENBUS

RADIO DENDENBUS

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@yuki-ti6bh
@yuki-ti6bh 6 жыл бұрын
V8サウンドええどすなあ、大型教習の時にギガで存分に堪能させて頂きました
@Shota-i5u
@Shota-i5u 5 жыл бұрын
エルガはやっぱり直6よりV8だな!
@k.t986
@k.t986 6 ай бұрын
間違いない 直6も良いがV8が素晴らし過ぎる
@kyushu783
@kyushu783 5 жыл бұрын
やっぱりエルガはv8 だよなぁ…
@sagiri100markII
@sagiri100markII 7 жыл бұрын
いい音♬*゚この音たまんない♬*゚そしてこの音めっちゃ懐かしいなぁ~…関東ではもう聴かなくなったサウンドですね…またこのサウンドに会いたい
@VQ35HR
@VQ35HR 7 жыл бұрын
関東でもまだV8はそこそこ残ってますよ。都営や横浜市営なんかの公営でも残ってますからね。さすがに今年か来年あたりから絶滅の危機に瀕しますけど。
@sagiri100markII
@sagiri100markII 7 жыл бұрын
VQ35HR もう関東では貴重なサウンドですよね(´;ω;`)あとは僕が聴けそうなところはお母さんの実家のある盛岡の岩手県交通ですね!あそこは色んなところからお下がりのバスがたくさん走ってるのでV8も沢山いますね
@kh9518
@kh9518 6 жыл бұрын
星空凜インパラアシュパラTOYOTAセルチノ 長崎来ればまだまだ現役ですよ
@和男軍司
@和男軍司 4 жыл бұрын
神奈川県の相鉄バスには何台か現役で残っていますよ。
@sagiri100markII
@sagiri100markII 4 жыл бұрын
@@kh9518 そうですか?いつか行ってみたいですね!長崎も!
@SASURAI_7
@SASURAI_7 9 ай бұрын
クーラー作動時のアイドリング音も良いですなぁ〜
@北川光一
@北川光一 6 жыл бұрын
低音で渋いですけど年式いつのですか?
@radiodendenbus4538
@radiodendenbus4538 6 жыл бұрын
北川光一 確か平成15年か17年だった気がします。
@ぐんまふかちゃんスバリスト
@ぐんまふかちゃんスバリスト 4 жыл бұрын
国際十王に東武カラーのままで譲渡されてます
@totra3609
@totra3609 3 жыл бұрын
こちらのバスは、ワンステップバスでしょうか?それともノンステップバスですか?
@brt9994
@brt9994 3 жыл бұрын
東武バスでも聞けたけど、この音をするエルガとかブルーリボンの数がもうない・・・。 栃木県でならよく聞くんですけどね。
@radiodendenbus4538
@radiodendenbus4538 3 жыл бұрын
アイコンが京都市バスなのに、関東地方のコメントで笑いました。
@brt9994
@brt9994 8 ай бұрын
そうですね。埼玉県民ですので、東武バスはよく乗ってます。
@里樹松本
@里樹松本 7 ай бұрын
札幌のじょうてつバスにはV8エルガは藻岩営業所で4台川沿営業所で3台在籍してました。排ガス規制で全て運用離脱しました
@anotherworld2464
@anotherworld2464 5 жыл бұрын
HSE解除の音が気持ちいいので入れて欲しかった笑
@radiodendenbus4538
@radiodendenbus4538 3 жыл бұрын
HSAですね。次また機会があればアップします!
@anotherworld2464
@anotherworld2464 3 жыл бұрын
@@radiodendenbus4538 あ、そうでしたね…笑 楽しみにしております!
@軍司和男
@軍司和男 Жыл бұрын
首都圏ではほとんど見なくなりました。
@昭和の大相撲大好き
@昭和の大相撲大好き 2 жыл бұрын
走行距離がエグいね。 どうやってエンジン持ってるんだ??
@music_baseballchannel6983
@music_baseballchannel6983 Жыл бұрын
100万km(メーターが1周てた)なら見たことあります……
@minmin-yi9vt
@minmin-yi9vt Жыл бұрын
路線バスだと普通ですよ。気持ち走りすぎかも
@木村忠昭-h8p
@木村忠昭-h8p 3 ай бұрын
たいした距離ではない
@よしいけんたろう
@よしいけんたろう 2 жыл бұрын
何年式のエルガですか?🙄🙄🙄
@radiodendenbus4538
@radiodendenbus4538 2 жыл бұрын
平成14年か15年ぐらいだった気がします。
@twcnd1964
@twcnd1964 Ай бұрын
​@@radiodendenbus4538さん この頃までは、v8エンジンがあったんですね、サウンド最高です🎉
@菅原一益
@菅原一益 Ай бұрын
GIGA乗りが、違和感持たないメーター周り。
@中国語をマスターしたい
@中国語をマスターしたい 3 жыл бұрын
👏👏👏
@gabeso8285
@gabeso8285 2 жыл бұрын
SKW-475と同じ。
@naojy_e217suka
@naojy_e217suka Жыл бұрын
前横浜市営の32系統乗ったら保土ヶ谷駅橋の交差点あたりから清風高校の前までレッドゾーンぶん回しで笑ったわwwwww
@UFO7MAX所有
@UFO7MAX所有 2 жыл бұрын
僕エルガ好きなので欲しいです。それくれませんか?(汗)
@takuya2743
@takuya2743 6 жыл бұрын
これは日野と同じ設計か
@honda_c110
@honda_c110 3 жыл бұрын
このモデルは日野との共同開発ではなく日野でブルーリボンIIとしてOEM供給されていました。
@takuya2743
@takuya2743 3 жыл бұрын
@@honda_c110 新型エルガもOEM供給は同様らしい
@Youtube-Dojimo
@Youtube-Dojimo 5 жыл бұрын
飯能にまだ残されてる
@mlmlml500music
@mlmlml500music 3 жыл бұрын
走行距離w
@中国語をマスターしたい
@中国語をマスターしたい 3 жыл бұрын
バスとかトラックってよくこんな距離でもバリバリ動かせるよね😂😂
@pj-lvl
@pj-lvl 5 жыл бұрын
KL-LV280L1の方がいい音
@minmin-yi9vt
@minmin-yi9vt Жыл бұрын
ノンステとワンステでそんなに音違うんですか?
Start various truck engines.
4:48
Mr-TKO Truck Channel
Рет қаралды 35 М.
どう違う?気筒数別のエンジンの特徴・仕組み・利点を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
25:45
カーメカニズムTV【クルマの技術ゆっくり解説】
Рет қаралды 315 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
いすゞエルガミオ撮影してみた 6HK1
7:03
RADIO DENDENBUS
Рет қаралды 54 М.
初代コンドルエンジン始動!   商用車ミーティング
12:42
RRR Works / サンアールワークス
Рет қаралды 53 М.
西鉄バスのエンジン始動音集
5:43
福の民9
Рет қаралды 23 М.
1989 Mitsubishi Fuso The Great 310 FU478 Startup
3:23
AlcoreX22
Рет қаралды 850 М.
アクセル全開でも加速しない!原因は?
12:48
モリモトシンヤ
Рет қаралды 632 М.
KL-LV280L1 いすゞV8エルガエンジン始動
0:48
T.JP250
Рет қаралды 14 М.
新車の「日野セレガ」と「いすゞガーラ」で違いを検証
5:23
中央交通株式会社
Рет қаралды 205 М.
【前面展望】エンジン高回転域で変速してみました🚌
12:47
良さん/Ryosan(BusDriver)
Рет қаралды 24 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН