italika v200 adventure opiniones y consejos

italika v200 adventure opiniones y consejos estas son las 3 mejores formas de obtener el mejor comportamiento de una Italika V200 en base a las fallas de la motocicleta italika o el tipico defecto de italika v200 como lo es carburacion clutch y punterias.
#moto
#v200
#italika
moto
v200
italika
0:54 Como no mantener el clutch presionado
1:22 A cuántos milímetros ajustar la manija de clutch
1:54 ¿A cuánto se calibran la válvulas? Estos milímetros trae de agencia
2:37 ¿Es normal que le suenen las punterías a mí moto después del acentamiento?
3:42 ¿Debo manipular el carburacion de mi v200?
4:33 ¿Como evitar que mi carburador se ensucie de más?
4:59 ¿De verdad funciona hacerle caso a los youtubers de como carburar mi motocicleta?

[@danielmx6583]

Hola, tus consejos son muy acertados y técnicos pero si hay tema en la calibración de las punterías. USEN CASCO...

[@RollingMotovlog]

Muchas gracias, tengo entendido que existe otro ajuste de punterías en lo personal no lo he probado pero es bueno también. ✌️

[@Lizolaa]

Valió la pena cada segundo del vídeo

[@RollingMotovlog]

Suscribete bro!

[@Sergineitor]

Compa... Buen video... Con esa configuración de punterías cuánto te levanta la moto ??

[@juanmanuel2121]

Excelente video bro muyh buena información ℹ️ ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Me gustaría que después hicieras un video donde le haces mantenimiento ala v200 estaría padre saludos

[@RollingMotovlog]

claro, lo aremos bro

[@luisvelasco7402]

Amigo cada que me paro en un semáforo o me quiero estacionar se apaga la moto por completo y no encuentro la falla

[@RollingMotovlog]

Que tal, te hablaré desde mi experiencia, quizá te ayude quizá no.. dependiendo si está en periodo de asentamiento es normal deben pasar 3mil km para que deje de hacer eso. Pero si tienes más de 3mil km quizá tienes un problema de ajuste de válvulas, filtro de aire sucio, bujía mal calibrada o mala carburación.

[@agustincarloshernandezfern9576]

El filtro se debe cambiar no limpiar

[@RollingMotovlog]

Es mejor cambiarlo y limpiarlo si llevas pocos km después de comprarlo

[@BlazeElPadrino662]

Excelente mensaje, muchas gracias por difundir la seguridad como punto primordial, especialmente porque entre más cuidados se tengan con la moto más nos dura y es menos probable causar algún siniestro. Sin embargo tengo dos observaciones: aunque el primer consejo con respecto a la marcha es adecuado para proteger las partes mecánicas por seguridad en el camino al menos yo prefiero dejar la marcha engranada, ya que nunca se sabe si algún vehículo atrás o a los lados viene a alta velocidad y nos pueda impactar, por lo que tener la facilidad de reducir el tiempo de respuesta para moverse es vital. Prefiero gastarme $500 al año o al medio año en pastas de clutch nuevas (que en sí también depende del uso, porque duran mucho) que tener que lidiar con un choque innecesario. Coincido con el apunte de la carburación, ya que si no da problemas no se debe tocar, pero el problema con las Italika en general es que muchas veces en los puntos de venta no se cercioran de que la moto salga en las mejores condiciones y nuevas dan mucha lata, por lo que el tener al menos el fundamento de funcionamiento del carburador puede ayudar a no tener que esperar a los servicios o ir a un CESIT (considerando su reputación) para que la moto ande lo mejos posible. Finalmente sólo se me hace curioso que la luz de la apertura de válvulas sea tan corta, ya que en otros motores generalmente anda entre 0.08 y 0.1 mm (un orden de magnitud más grande), pero como no se tiene como tal un documento con las especificaiones técnicas del motor pues ni como corroborar. Muchas buenas vibras y excelentes rutas 👍

[@RollingMotovlog]

Gracias por dejar tu comentario, son muy buenas observaciones 👍

[@jonathanbetanzosvelazquez8043]

Hola bro tengo una pregunta tengo una v200 Italika cuando la compre sonaba bien le puse Gasolina y L deje parada por tres semanas la prendí ahora suena como escape de un vocho

[@RollingMotovlog]

Posiblemente tenga los tornillos del escape al motor flojos o le haya entrado agua a tu escapé.

[@CesarIsmaelMuñozMatiass]

Amigoooo , mi moto arranca pero al frenar o pasar un tope o llegar a un semáforo y me detengo el motor se deja de escuchar y se apaga sola , como perdiendo fuerza , ya le lavaron carburador , cambie bujía y las punterías , ¿Que podría ser?

[@RollingMotovlog]

Está mal carburada, entre mis videos tengo uno que explico como carburar esta moto. Espero te sirva saludos ✌🏻

[@hectorcarrillo4605]

Que tal. Estoy muy interesado en comprar una v200. Me gusta mucho el estiló y modelo. Me gustaría saber cuánto mide de largo con todo y la caja trasera. Para saber si donde la voy a guardar cabe. Si de favor pudieras ayudarme con esa info. Te lo agradecería. Te felicito están chingonas esa motos. Por los comentarios que e visto.

[@RollingMotovlog]

Hola, mide 2.20 metros de largo y 86 de ancho. Saludos ✌️

[@hectorcarrillo4605]

@@RollingMotovlog te agradezco mucho el dato. Saludos y que tengas mucha salud y éxito.

[@RollingMotovlog]

@@hectorcarrillo4605 Gracias, te invito a suscribirse estaré subiendo algunos datos importantes sobre la v200 y viajes en ella. Saludos ✌️

[@luisantoniomorelosgonazale2054]

Buena noche amigo oye tu moto si sueltas el manubrio no se carga ala izquierda poco

[@RollingMotovlog]

Hola saludos, el manillar con la moto apagada queda centrado y andando con la moto encendida no sabría decirte ya que siento que es peligroso hacer esas pruebas con la moto andando por lo regular siempre llevo las dos manos al volante. 🤘

[@luisantoniomorelosgonazale2054]

OK muchas gracias

[@alejandroortiz1874]

SALUDOS VIEJÓN YO SOY DE AQUI DE TU MISMA TIERRA Y EN ESTE VIDEO PASASTE POR MI CASA 😝 TENGO GANAS DE COMPRAR UNA V200 ESPERO Y SE ME HAGA PRONTO Y YA NOS PONEMOYEM CONTACTO PARA QUE ME ENSEÑES SOBRE ESTAS MOTOS Y SI QUIERES PRESUMIRMELA ESTOY A TUS ORDENES CUANDO GUSTES SERIA UN GUSTO CONOCERLOS. SALUDOS Y BUENAS VIBRAS VIEJON.✌️

[@marcosjarquin1738]

Bro dices .006mm y .008mm. no seria mas bien en pulgadas en vez de mm. O sea serian .006 = 0.15mm y .008= 0.20mm?

[@RollingMotovlog]

Es en milímetros bro, mis lainas traen .006 con las siglas MM (milímetros).. en pulgadas sería más apertura en la luz de las punterías. 👍

[@jusettherrera3906]

Es correcto son .006 milésimas de pulgada y .008 milésimas de pulgada, las milésimas de milímetro es una medida muy pequeña que no hay lainas

[@willisrodriguez4633]

hola, que tan alta es, esque me gusta pero mido 1.60cm

[@jonymejia3724]

Que tal bro, yo recién compré también la V200, ya tengo un poco más de 4mil km ya lleva dos servicios, mi pregunta es, el cloutch se me hace muy rígido y la palanca de cambios también se me hace muy rígida, pero así ha estado desde nueva, quiero saber si es normal? Si tú v200 también tiene este detalle?

[@RollingMotovlog]

El clutch debe tener una olgura de 6 a 5 milímetros en la manija bro y posteriormente mejorará la rigidez tu palanca de cambios 😉

[@parizgamer7173]

bro, mido 1.87 y estoy pesadito jaja me la recomientas?

[@RollingMotovlog]

Depende lo cómodo que te sientas y para que la ocupas. con la v200, por ejemplo yo vengo de una 125cc y quise regresar a andar en ella, pero ya no es lo mismo, la siento como una bicicleta, me siento más cómodo con la v200. Y si, Te la recomiendo porque si aguanta pero tendrás que decidir entre la v200 o la vx250 efi que es un poco más grande.

[@beatallicaa]

Dice que el asentamiento del motor dura 3mil km, es necesario tanto?? Llevo 500 km y ya me desespere

[@RollingMotovlog]

Puedes dejarlo en 1,500 pero hacer los primeros tres cambios de aceite antes de los km que indica tu manual.

[@beatallicaa]

@@RollingMotovlog ok, bueno pues seré paciente mejor para no joderla , tienes face o insta , tengo algunas dudas sobre la moto , saludos

[@RollingMotovlog]

@@beatallicaa me encuentras en todas mis redes sociales como @Rolling Motovlog bro.

[@beatallicaa]

@@RollingMotovlog gracias

[@beatallicaa]

@@RollingMotovlog gracias bro, te contacté por insta, saludos

[@ManuelRamirez-sz7hk]

Que rendimiento tiene

[@RollingMotovlog]

23 km por litro