Que honda bueno compartiendo mi punto de vista pues en la prueba de aire en la camara se combustion se tiene que mantener el piaton en pms y es normal perder serca de un 10% de aire por las ranuras de los anillos (ese fue el sonido que escuchaste) y lo que vimos de burbujas en la válvula de admisión es muy poco para causar una falla tan evidente, saludos ✌️

Si fueras tantito inteligente hubieras metido 2 tuercas ! Entonces la segunda tuerca no deja salir la primera y ya aflojas sin necesidad de soldar . Abusado ‘ !

Namas viendo y con lo q dijo q el lo reparó yo diría q no asentó válvulas x eso la baja compresión y lo de no enciende

Wow que mal explica este tipo

como se cambia la bobina ckp o pulsadora ?

Piston..q torquimetro usas.. o q modelo o marca...

Yo antes era de los que ponía alarma y candado, hasta que en mi trabajo se llevaron una moto cargando y la metieron a una combi, todo en 10 segundos, aun así recomiendo alarma y candado, pero cuando te toca te toca y mentalizarse que si llega a pasar la calma es importante y que nuestra vida vale mucho más que una moto

una pregunta xq mi moto szr ne quema los bombillos y ya le cambie el regulador y nada quedo igual y aquí donde vivo no hay mecanicos

El problema es q el foco de pellizco del tablero y el de la calavera trasera no funcionan con luz blanca Led, qda dispareja la luz Led con luz cálida y se ve mal

mira en una motoneta, no una moto, me pasaba esto mismo, sucedia que la llave de gasolina, estaba succionando gasolina directa, estaba mal la llave, entraba gasolina de mas y en ocasiones cuando la acelerabas de manera manual entraba de golpe gasolina, se le acababa y bajaban la revoluciones de golpe, REVISAR LA LLAVE DE GASOLINA, QUE NO ESTE RETORNADO POR LA MANGUERA DE VACIO GASOLINA DIRECTA, SIN PASAR POR EL CARBURADOR.

con humo(con capsulas de incienso) tambien puedes detectar la fugas, esta es una maquina de humo.

Pero nunca mostraste como se hace 🙄

Hola este perdon por mi ignorancia pero este tengo una es 150 y le cheque el aceite y ya tiene y este no tengo dinero para comprar un aceite pero tengo uno de carro que pasa si le hecho ese aceite perdón soy nuevo en esto de las motos

Buen video, pero me queda una duda. Yo compré un inmovilizador Mlab igual al que muestras. Para instalarlo en la moto debo además comprar ese relé? o ese relé lo trae la moto ya? Favor explicar esto porque no entendí.

Mi piston te comente en el video anterior para que descartes todo lo eléctrico que le pongas un cdi de 4 puntas(tsi) y una bobina nueva y con eso descartas todo lo electrico

Tus videos son muy buenos amigo,saludos del estado de guerrero

YA ESTABA ABIERTO

Yo creo que la banda no toca, el pistón no pistea y el distribuidor ya no distribuye, lo siento, tenía que hacerlo.

que onda piston, como va la poseida?

Yo le cambié el estator y tampoco jalo

Que medidas son los baleros para una motoneta Italika DS 150?

gracias por tu tutorial hace poco me compre una moto y me gustaria aprender los problemas y como solucionarlo

Y si el problema es eléctrico el CDI O EL REGULADOR y si hay inestabilidad en el voltaje de la bobina de alta

saludos bro.

Atodo lo que eh visto ,el filtro de aire está mal ,varias motos tienen ese problema es el filtro

Carnal la bobina captora la instalaste arrebes si te prendió

recuerda que los metales al calentarse se expanden. si la falla surge al calentarse, posiblemente la pieza que está mal se expande y provoca la falla.

Que mala onda batallar con clientes así, tu tienes tanta paciencia que te admiro por eso brother. Yo lo re cago a batazos y le robo la moto por ojete perdon me salió lo naco y estoy re podrido de gente así tan frustrada por su vieja lo tas en chinga. 🤬 Que ni haga hijos ese ogt 😢

Tendrá algún contacto tengo un problema con una bit 150

Hace 3 meses, no sabía nada de motos. Luego decidí comprarme una, y aquí me tienen, viendo videos para solucionar problemas que no tengo pero que probablemente tendré por que compre una moto china 😅

Bro se me daño el seguro del caliper de la z200 pero no encuentro la refacciones

Ganaste me suscribo 😮

no sirve para nada ese tutorial

Una pregunta piston 🤔la Italika at125 cuanto aceite lleva por que algunos dicen que 900 y otros que el lotro completo 🤔

Buenas, es el carburador, tuve el mismo problema con mi DS150 2017 le puse 4 carburadores nuevos y todos estaban malos hasta el quino fue cuando funciono correctamente.

Y que pedo, si quedo la motito o que paso?

Mi pistón evita ese tipo de gente, ya regresa la moto mejor carnal. Jajaja saludos hermano.

Punterías valvulas doblada?

Yo digo que ya deberías de desarmar ese motor mi pistón, pero recuerda cambiar el rectificador, a menos que esa moto admita más de 15 Volt, creo que el rectificador está mal :x

Pistón tengo una ft250ts 2017 y me hace un ruido en el motor como punterías pero se escucha más fuerte ya cambie cadena de distribución y checaron punterías y todo bien pero sigue con el mismo sonido pero al acelerar despacio en un punto ya no se escucha y si aceleras un poco más se sigue escuchando

Pregúntale al dueño si se mudó recientemente porque imagínate que es de Vallarta y se muda a Toluca pues obvio que necesita re carburar

Me paso algo similar con una dm , resulto ser el arbol de levas ,

Hola mi estimado!!!! Consulta realice tal cual el vídeo pero al acelerar la moto fuerte entre 6000 a 8000 rpm me quema la luz.... Que puede estar pasando?

Ya revisaste si el chicote del ahogador no se esté quedando pegado

Saludos. Me pasó con una rebelión 200 al cambiar kit cilindro pistón y cabeza. relenti inestable en altas tirones. y cambie gunta válvulas a más no poder y se de todo y al final opte por cambiar esperas de alta y baja ajustar vueltas de aire y quedo Santo remedio se controlaron las rpm y en alta desembocó bien.

Porque no checas avance de encendido

Esa moto es una chatarra a mi me daria verguenza llvarla a reparar😢😢

Checa el CDI, me pasó una vez igual a esa moto se calentaba el CDI y no daba su chispa como debía

jajajaaja PElusin de la familia del barrio

JAJAJAJAJA esos mecanicos si se pasaron de lanza la net, muy buen trabajo