Бентли Bentayga: что скрывают перекупы+диагностика и тестовая поездка...

Рет қаралды 19,388

Itaparts Итапартс

3 ай бұрын

Bentley Bentayga хороший люксовый паркетник без духа Фольксвагена! #supercars #bentley #luxury #4x4 #luxurycars

Пікірлер: 91

@user-fq3kv8gl5f 3 ай бұрын

Цвет изоленты 😂

@user-du3ld8cy8w 3 ай бұрын

А германцы, пафосно назыв. этот цвет на бех. "Галубая ноч.😅

@user-nf7ko9fi7y 3 ай бұрын

Цвет индиго

@dimalikperov2792 3 ай бұрын

Энергетикам зайдёт....в моменте😂

@358oleg. 3 ай бұрын

Цвет изоленты,суперкреатив!

@iceManSwag 3 ай бұрын

-Друг приехал на голубом Bentley Continental GT. Его друг = "Голубой Bentley?!?" - "Нет! Он синий!" 😂😂😂 PS: True story!!!

@user-vg8qp7id6o 3 ай бұрын

Отличный и достаточно информативный обзор,спасибо вам за ваши старания и время которое тратите для зрителей,буквально месяц назад была возможность поездить пассажиром и за рулем,рестайлинговой Бентайги в ограниченной серий First Edition,цвет темный сапфир с ядерно красным салоном,я бы даже сказал бордовым но мотор 4.0 V8 550 пони но даже их достаточно чтобы она быстро ускорялась но больше конечно понравилась отделка,вот этот подход к мелочам и деталям и качество материалов,что не говори а Бэнтли создает шедевры хоть и просит за обслуживание,запчасти немалые деньги,но это того стоит и люди их берут.

@rommierosse1062 3 ай бұрын

Способ избежать проблем с хромом: 1. Мыть только на хорошем детейлинге 2.сразу затянуть а полиуретан

@austinpowers5980 3 ай бұрын

спасибо за контент как и всегда)) было бы неплохо увидеть Gulia Quadrifoglio

@Akoulinin 3 ай бұрын

Как правило, лакокрасочное покрытия, а так же , хромированные детали, «страдают» от химии бесконтактных моек-роботов, либо от химических веществ, ошибочно используемых на традиционных мойках, где используются (часто) моющие средства для промышленных моек автобусов, подвижных составов железных дорог , и так далее.

@svstudio86 3 ай бұрын

Щелочь не вымывают и надо нейтрализовать кислотным ручным шампунем на второй фазе мойки

@eruk2324 3 ай бұрын

Побольше конструкцию подвесок, рычаги т.д. показывайте.

@Sergey16068 3 ай бұрын

"В моменте" у автора любимое слово )

@dimalikperov2792 3 ай бұрын

Это тренд)

@RichFaritovich 3 ай бұрын

Фатальная ошибка

@MachoCrimea 3 ай бұрын

*Клей такой есть!)*

@MachoCrimea 3 ай бұрын

*Тоже люблю европейские автомобили. Езжу на скромном жёлтом Опеле GTC 2014, 1.4 турбо (140 лошадок), очень люблю своё авто, денег не жалею на расходники и масло!Кайфую!*

@slavich_ 3 ай бұрын

Спасибо большое за подробный обзор авто.

@user-ph7cz7pr4c 3 ай бұрын

322 прекрасен. катаю давно такой. очень нравится авто. менять не хочу.

@TheDGohn 2 ай бұрын

У Bently есть другая проблема. Если что-то случается с какими-то датчиками или вообще с двигателем а это случается поскольку через 5 - 7 лет пластмасса датчиков от перегрева двигателя просто рассыпается. Так вот некоторые датчики которые находятся в двигателе меняется только вместе со съемом двигателя и стоит как крыло боинга. То же самое касается и автоматической коробки передач. А также у всех Bently которые стоят дождливый осенью на улице заливает блоки из-за не очень продуманной системы слива. Залитые блоки тоже стоят как крыло от боинга. Но в целом, машина очень надёжная Базовые запчасти стоят дороже, но не в 10 раз. Ах да, забыл ещё пневмобаллоны и систему распределения воздуха. Она досталась машине от Audi и соответственно имеет все те же самые проблемы. Но сам баллон стоит небольших денег, но иногда пневмо падает.

@itaparts1msk 2 ай бұрын

По водостокам, всегда поражался людям, которые хранят машину на улице...

@user-rv9xs5kg7e 2 ай бұрын

Начал копить на бентли, но сорвался и купил копченную курицу в пятерочке.

@358oleg. 3 ай бұрын

За такую красоту денег не жалко.

@flint__westwood 3 ай бұрын

04:30 каким вариатором?

@gromadis9165 3 ай бұрын

Шикарный аппарат 👍

@iceManSwag 3 ай бұрын

Надо делать антихром полный. У меня на Мерседес хром также страдал. На Dodge Ram 1500 показался лучше чем на Мерседес. На Крузаке хром очень стойкий. А кому нравится хром то его надо снимать и затягивать в полик и он будет жить в идеальном состоянии.

@dainiustreciokas5934 3 ай бұрын

Esu iš Lietuvos pas mus prabangiu mašinu ne taip ir daug bet itin idomu žiurėti iš ko ir kaip padaryti prabangūs auto su gedimais ir niuansais ,vedėjas profesionalas.

@GadkuiUtenok 3 ай бұрын

100% профессиОНАЛ 100%

@itaparts1msk 3 ай бұрын

Спасибо, жил когда то в Шауляй✊️

@user-xd2ge1pk4y 3 ай бұрын

Какое масло в двигатель заправляете? Есть ли какая-то история с задирами ? Как на всех вагах?) С увеличение пробега какое масло имеет смысл лить?

@itaparts1msk 3 ай бұрын

Раньше был мобил, сейчас пакело, мобил 99% паль. Задиры попадались пару раз на первых машинах при пробегах 30-40 тыс

@Enron84 3 ай бұрын

Автор убедил, честно говоря. Возьму лучше ларгус.

@guff259 3 ай бұрын

рендж топчик

@ip68store32 3 ай бұрын

Это моя Ауди Q7 с другими фарами и кучей свинины в салоне😂😂😂 Даже зеркала боковые от Q7

@stasei100 Ай бұрын

Скорее туарег в кузове nf года 2013

@iceManSwag 3 ай бұрын

"Купил дизель трактор Bentley чтоб экономить" Кто эти люди и для чего они покупают Bentley когда хотели Крузак дизель 😂

@p.v.533 3 ай бұрын

Странные покрышки на Бентайге, Китай?

@user-dd5zj3kq9r 3 ай бұрын

Сход-развал надо делать

@konstantinusynin3469 3 ай бұрын

Странно, что жалеют деньги на хорошую автокосметику, и для хрома и для всего остального давным давно есть средства, я машину и моц без покрытия воском не мою и лкп очень хорошо сохраняется плюс регулярная обработка

@user-os9ct8hf8x 3 ай бұрын

у тебя просто нет знакомых богатых... это нищеброды трясутся и пылинки сдувают со своих драндулетов:) а буржуи просто пользуются вещами повседневными и запросто поменяют все что сломается или им наскучит... да еще другими проблемами бошка забита частенько...

@GLADIATOR_Racer 3 ай бұрын

Первый кроссовер вроде как перешел отметку в, 300 км , конечно он быстрый..

@user-eh4dg8hi9q 3 ай бұрын

Какой мотор у первого поколения надёжнее?

@itaparts1msk 3 ай бұрын

Думаю да

@ACMulti100 3 ай бұрын

Думаю, что нижний хром частично страдает в том числе из - за возможного мелкого пескоструя, который может содержаться в зимней грязевой и реагентной жиже... 🤔🤔🤔

@Doubletimo 3 ай бұрын

Лучший мотор вага это 4 литровый дизель. Венец двс строения.

@user-nz5pu5ck5r 3 ай бұрын

Не знаю, продавались у нас или нет, но в Беларуси катался на дизельной Бентайге V8, почти тонна момента, машина была в самой полнейшей комплектации, выпущенная ограниченным тиражом к 100 летию чего-то у Бентли, так вот, валит она гораздо динамичнее дубля двенадцатого и расход в два раза ниже) Не знаю, насколько уместно говорить о экономии/дизеле на Бентли, но по ощущениям гораздо злее , чем бензин)

@itaparts1msk 3 ай бұрын

Юбилейная 2019 г, есть у на одна такпя

@user-fu9qd4pl1v 3 ай бұрын

Класс машинка,но слишком маркая. В России нужна с чёрным салоном

@egormov 3 ай бұрын

Изолента у шкоды это старая шутка

@user-avtoamfibia 3 ай бұрын

Китайское чудовище 😂❤❤

@austinpowers5980 3 ай бұрын

так и есть)

@ivanlesovik4431 3 ай бұрын

Масло в выхлопной системе , за такие деньги , это дно 😂

@kristinemander3830 3 ай бұрын

Ответь на вопрос: "Почему бу бентайга дешевле бу Рендж Ровера того же года и +-пробега?"

@itaparts1msk 3 ай бұрын

18г ренж стоит 10+?

@kristinemander3830 3 ай бұрын

@@itaparts1msk я на РФ рынок не смотрю конечно

@user-mb4bp2bj8n 3 ай бұрын

В Монте Негро

@user-uz5kc2nh1e 3 ай бұрын

Я хром на зиму мажу тонким слоем вазелина.....

@witalireinhardt9863 3 ай бұрын

Это же Турег VW

@itaparts1msk 3 ай бұрын

Конечно нет

@user-bn5bv7kl7e 3 ай бұрын

Хорош уже за китайский автопром , а то складывается впечатление , что он вам очень нравиться , но вы изо всех сил не хотите этого признавать.

@eruk2324 3 ай бұрын

V8 на вариаторе??

@itaparts1msk 3 ай бұрын

@eruk2324 3 ай бұрын

@@itaparts1mskне понял. V12 на вариаторе???

@itaparts1msk 3 ай бұрын

@@eruk2324 автомат w 12

@eruk2324 3 ай бұрын

4.29 минуте говорите о проблемах с вариаторами на V8.

@alexandery2288 3 ай бұрын

Система изменения фаз газораспределения.@@eruk2324

@GLADIATOR_Racer 3 ай бұрын

Нет ничего ломучее чем бентли , а ремонты это ходячая проблема с огромным гемором и резиновым кошельком.

@itaparts1msk 3 ай бұрын

Я бы так не сказал

@Hudushugah 3 ай бұрын

Когда что-то ломается на европейских машинах: "Это ничего, это нормально". Когда что-то ломается на китайских машинах: "Китайские чудовища, хлам и 4-х летний автопром". Объективность автора на высшем уровне😂😂. Чтобы вы знали, истории китайского автопрома больше 50-и лет

@itaparts1msk 3 ай бұрын

У бентли в 2019 г был 100 летний юбилей...

@Hudushugah 3 ай бұрын

@@itaparts1msk 100 летний юбилей и до сих пор течет масло, хорошо, отпраздновали, но как это меняет выше сказанное? И еще, будет ли течь масло у того же Зикра на 100 летие компании? 😉

@timurzhakypov8002 3 ай бұрын

Китайцы это без рода и племени

@user-hx4qn2fq4r 3 ай бұрын

У эвропейцев болезнь а у китайцев брак. Какая может быть болезнь у немца за 100 штук баксов

@maksgiller9361 2 ай бұрын

Бентли-это VAG!

@kostiavl 3 ай бұрын

Третий нах!

@MrAapr 3 ай бұрын

Цыганская машина какая то.

@user-jo2hg2df4u 3 ай бұрын

Пластикові накладки ще повинні бути в підкрилках. Авто непогане, пробіг 80 тис - ніщо, не мало б відгнивати шось...

@alexandery2288 3 ай бұрын

Современный Jaguar - премиальный Ford. Ничего оригинального. Как и Bentayga - только салон и кузовные панели. W12 - AUDI/VW.

@pr0pellerhead 3 ай бұрын

Уже давно никакого отношения к Форду...

@alexandery2288 3 ай бұрын

@@pr0pellerhead Может быть. Я не следил. Я рассматривал один Ягуар к покупке и когда узнал, что у него с Ford Mondeo одна платформа оставил эти мысли.