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OBRAS DE AMPLIAÇÃO DA ESTAÇÃO VILA PRUDENTE LINHA-2 VERDE MUITA COISA MUDOU DESDE A ÚLTIMA VISITA

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Күн бұрын

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Um abraço!

Пікірлер: 60
@PietroGwizda
@PietroGwizda 2 ай бұрын
São Paulo vai ganhar 33 km de novos trechos de Metrôs e só temos o Carlos e meia dúzia de KZbinrs para mostrar. Nossa impresa, só gosta de motrar trajédia. Meu pai diz que 1970 quando começou as obras do Metro, passava na TV quase todo dia as obras. Hoje só o rompimento do cano de esgoto, do lado Rio Tiete virou notícia. Triste fim da Imprensa brasileira. Obrigado Carlos, seus vídeos, serão no futuro documentos históricos.
@OCaraBR87
@OCaraBR87 2 ай бұрын
A Vila Prudente tá se desenvolvendo muito!!
@marinalvasantosleite2265
@marinalvasantosleite2265 2 ай бұрын
Saudades de quando morava nesse bairro e usava essa linha de metrô e o monotrilho. Parabéns Vila Prudente.
@fosfozol
@fosfozol 2 ай бұрын
Valeu!
@iTechdrones
@iTechdrones 2 ай бұрын
Gratidão meu irmão pelo apoio de sempre.tmj
@ITAQUERAA
@ITAQUERAA 2 ай бұрын
Vila Prudente prosperando 🎉
@sergioborges2124
@sergioborges2124 2 ай бұрын
Like 1.100
@pirarara2051
@pirarara2051 2 ай бұрын
Saudades da minha amada Vila Prudente !!! Fui morar no bairro quando existia a Tecelagem Vânia .... 1988 .... Hoje do Interior de SP tenho boa Saudade !
@pedroenricco868
@pedroenricco868 2 ай бұрын
Uma das estações mais importantes e mais movimentadas do metrô de SP!!
@markulaalmeida5152
@markulaalmeida5152 2 ай бұрын
Show
@celinafaria4728
@celinafaria4728 2 ай бұрын
Está maravilhoso!! E é tudo muito rápido, as construções. Principalmente as torres!! Parabéns rapaz!!!💚🖒👐👏👏👏👏
@Davi.Liano1069
@Davi.Liano1069 2 ай бұрын
Lembro quando: Antigamente, este terminal de vila prudente, era bem pequno na questão de espaço, tinha apenas alguns poucos pontos de ônibus elétrico, acredito que tinha umas 5 linhas de ônibus. Hoje, como prosperou.
@ak47br
@ak47br 2 ай бұрын
Essa região ficou muito boa por causa da estação
@Rafael-nq1ym
@Rafael-nq1ym 2 ай бұрын
Realmente a transformação da região nos últimos anos foi enorme
@franciscospinola8732
@franciscospinola8732 2 ай бұрын
Show de vídeo! É muito bom acompanhar obras de metrô !
@alceurodrigues7639
@alceurodrigues7639 2 ай бұрын
PARABÉNS PELO VÍDEO. EXCELENTE!
@iTechdrones
@iTechdrones 2 ай бұрын
Muito obrigado
@verados8522
@verados8522 2 ай бұрын
que lindo condomínios ipiranga savoma e vila prudente muito diferentes de 15 anos atræs
@paulosousa1898
@paulosousa1898 2 ай бұрын
Boa noite Obrigado pela sua mensagem e imagem Uma ótima nova semana São José dos Campos sp
@iTechdrones
@iTechdrones 2 ай бұрын
Gratidão
@yujigan7972
@yujigan7972 2 ай бұрын
O sem sacada ficou parecendo um paredão, achei mais bonito o com sacada. Vila prudente virou um multimodal,.poderia ter elevadores em massa sair do subsolo e ir para monotrilho é uma maratona 😂
@Giluke00
@Giluke00 2 ай бұрын
as sacadas são pro outro lado, atrás da Ibitirama
@Davi.Liano1069
@Davi.Liano1069 2 ай бұрын
Estação Vila Prudente será uma das maiores de São Paulo, vai ser um movimento muito grande de passageiros, vindo de todos os lados, tem o lado bom disso tudo...!!!
@vitoriazazum1115
@vitoriazazum1115 2 ай бұрын
Muito bacana! Parabéns e obrigado
@jonatamartins-jrm
@jonatamartins-jrm 2 ай бұрын
vai ser ótimo para fazer transferência com a linha 10 não ter que usar a linha verde para quem está no monotrilho, vsi melhorar muito o fluxo de passageiros na vila prudente
@pabloxavier2122
@pabloxavier2122 2 ай бұрын
😮
@marciliomathias4525
@marciliomathias4525 2 ай бұрын
Espero que fique pronto ainda neste ano. A obra anda mas ta bem demorada.
@ricardofigueiredo4582
@ricardofigueiredo4582 2 ай бұрын
Show Carlos 10
@geraldomagelacoelhomagela9183
@geraldomagelacoelhomagela9183 2 ай бұрын
Boa Noite
@LuizAntonio-ue2ss
@LuizAntonio-ue2ss 2 ай бұрын
Boa noite Carlos
@saviotano
@saviotano 2 ай бұрын
Primeiro comentário 😅
@julioyugioh
@julioyugioh 2 ай бұрын
Atualiza pra gente como estão as obras das 8 novas estações da L2, as 15 novas da L6 e as duas novas da L15 + pátio pra gente? Não esquece da audiência que cresceu o canal por causa das obras do metrô. Rsrs Forte Abraço!
@iTechdrones
@iTechdrones 2 ай бұрын
Valeu Júlio, sim estou gravando as obras destas linhas. E gratidão pelo apoio, enquanto ao público!!! cada vez mais menos interessado em mobilidade, que é uma pena. Abraço.
@user-ic5vx2dc1m
@user-ic5vx2dc1m 2 ай бұрын
Essas lojas de carro vai tudo pro chão vai virar condomínio.
@Davi.Liano1069
@Davi.Liano1069 2 ай бұрын
Muito obrigado por sua gravação...!!! Sua filmagem está de #Parabéns....
@rodrigostar1979
@rodrigostar1979 2 ай бұрын
Lembro do antigo terminal de ônibus da vila prudente onde paravam os trólebus..... Tá muito diferente
@user-us3hn5sx3n
@user-us3hn5sx3n 2 ай бұрын
Esse monolento devia ser metrô...hoje em dia já não se entra no horário de pico...imagina quando estiver pronto...cidade Tiradentes até o Ipiranga..aí que ninguém vai conseguir entrar...na zona mais populosa de uma das cidades mais populosas do mundo...só no Brasil
@cesarbrunocarvalho8170
@cesarbrunocarvalho8170 2 ай бұрын
Boa tarde , voce poderia fazer uma materia sobre as obras do viaduto Grande São Paulo , o transito anda insuportavel por lá e nao existe informação sobre a finalidade e prazo da obra , grato , bom trabalho.
@GersonTampo
@GersonTampo 2 ай бұрын
Está ficando muito bom, agora falta o trabalho da prefeitura em fazer uma nova organização das linhas de ônibus e dos pontos de parada.
@consagradaexterna
@consagradaexterna 2 ай бұрын
Quero só ver como chegar nela motorizado durante a semana com a demora habitual da prefeitura neste sentido sem congestionar o entorno altamente habitado...
@DanielGTRR
@DanielGTRR 2 ай бұрын
Eu queria muito entender o porque não liberaram a faixa exclusiva a esquerda do ônibus que saem do terminal em direção centro/sacomã..
@claudiopossenti8654
@claudiopossenti8654 2 ай бұрын
Assisto o canal ha um.bom tempo e sempre gostei das imagens e do conteúdo, acontece que já faz um tempo a velocidade do drone está muito rápida e por vezes não horizontais o que torna a experiência do vídeo não tão boa gerando um certo desconforto a quem assiste....de qualquer forma parabéns pelo trabalho....
@iTechdrones
@iTechdrones 2 ай бұрын
Valeu amigo, se inscreve aí! Dá aquela força pra gente.tmj
@guilhermegamer4522
@guilhermegamer4522 2 ай бұрын
Olá? Alguma atualização sobre o Rio Pinheiros? Vi você comentando em outras publicações que estava gravando na região, mas não tivemos nenhum update, algum prazo?
@humbertopereira2183
@humbertopereira2183 2 ай бұрын
Ótimo vídeo amigo só uma sugestão. Será bom Até pra abrilhantar mais seu trabalho mostrar a ampliação da linha 15 prata até Ipiranga abraço
@ulisena4213
@ulisena4213 2 ай бұрын
As estações de metro aqui em São Paulo e no Brasil são prédios faraônicos, isto deixa as linhas construídas muito caras, conheço metro da Espanha, Argentina, Portugal e só tem um buraco na rua e pronto vc acessa o metro acho eu que isto deixa a obra mais barata .
@williami7
@williami7 2 ай бұрын
Nunca ví isso, os cara aqui comstroem predios ao inves de fazerem um simple buraco
@CelsoJorgeAguiarAmaro
@CelsoJorgeAguiarAmaro 2 ай бұрын
Isso depende da demanda e dinâmica urbana em cada uma dessas cidades e a idade da rede metroviária também, pois esses metrôs que você citou foram inaugurados em 1913 (Buenos Aires), 1919 (Madrid) e 1959 (Lisboa) e atendiam às demandas de cada época e somente as estações mais antigas são assim como você disse, as mais novas são de grandes dimensões também, pois as cidades cresceram e as demandas das redes citadas também! No caso de São Paulo, aqui não caberia nenhuma estação acanhada e limitada como as desses metrôs mais antigos, a demanda por transporte aqui é gigantesca e uma rede com estações muito simples já teria colapsado. As estações do Metrô SP são adequadas às demandas e mesmo sendo grandes as mais diversas delas, ainda sim ficam saturadas nos horários de pico, imagine se fossem simples buracos escavados no chão!
@ulisena4213
@ulisena4213 2 ай бұрын
@@CelsoJorgeAguiarAmaro não, linhas novas tbm são apenas um acesso na rua .
@CelsoJorgeAguiarAmaro
@CelsoJorgeAguiarAmaro 2 ай бұрын
@@ulisena4213 Algumas estações de baixa demanda sim, outras de alta demanda, não, mas aqui não tem como serem pequenas pelo grande fluxo que têm a maioria das estações!
@ulisena4213
@ulisena4213 2 ай бұрын
@@CelsoJorgeAguiarAmaro definitivamente não é nescessário estes verdadeiros palacete, estações nababescas, estações faraônicas só tem um objetivo tornar a obra muito mais cara, com desapropriação que ninguém sabe quanto custa etc .......
@wlissescouto2086
@wlissescouto2086 2 ай бұрын
Na semana passada eles ja estava usando essa área de manobra após a estação.
@verados8522
@verados8522 2 ай бұрын
moro na regiao do tamanduateí e sempre passo nas obras de trem e metrô pra dar palpite nos operários
@bitch7598
@bitch7598 2 ай бұрын
Povo com tempo
@jeffersonmartins9375
@jeffersonmartins9375 2 ай бұрын
Cadê o restante da frase? 5:04 "Vale ressaltar também que parte desse trânsito, principalmente nesse sentido do vídeo..." Daí corta o raciocínio pra falar do condomínio 🤷‍♂️
@johnnysantos3160
@johnnysantos3160 2 ай бұрын
Estes giros com o novo drone me deixam com tonturas, que pena pois as imagens são tops
@moments6667
@moments6667 2 ай бұрын
Os prédios de condomínio para faixa de classe média e média baixa aqui em São Paulo São todos parecidos caixinhas de concreto com janelinhas😂😂😂 a falta de criatividade e a repetição está deixando uma São Paulo com uma aparência de cima que se parece um véu branco não existe mais diferença entre esses prédios, deveriam pelo menos mudar a cor para tons mais escuros
@robertocampos995
@robertocampos995 2 ай бұрын
LOGO A FAVELA VAI SAIR OS MORADORES DEVEM SER DESLOCADOS PRA OUTRO LUGAR COHAB TALVEZ
@jonaspereira1674
@jonaspereira1674 2 ай бұрын
ESTES MONOTRILHOS SÃO UM TROMBOLHO . TROCAR O METRÔ TRADICIONAL POR ISTO
@mdp2008
@mdp2008 2 ай бұрын
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