Жаль что продаешь машинку, твои доработки, как следишь за машиной было очень интересно и полезно для ниваводов!!!
@Алтай-ф2й13 күн бұрын
Вы просто не поняли этого товарищя..это его работа гундосить в интернете...им за это деньги платят..и таких в интернете тьма ,!!!! Так что не воспринемайте их в серьёз !!!😅
@enduro_china_moto14 күн бұрын
В трейд ин сдавать с вторым комплектом и не снимая с нее все допы как минимум глупо, никто за это к оценке не добавит. Я два раза сдавал и все снимал возвращал по максимум в сток, за второй комплект шин никто даже 10000 не доплатил бы.
@acwarelny128614 күн бұрын
знакомый работает в салоне, вот кто привозит тачку с топами-работники между собой все делят и снимают. Потом себе оставляют или перепродают. Это просто подарок работникам
@enduro_china_moto14 күн бұрын
@acwarelny1286 так и есть ) у меня брат работаете в салоне и тоже самое у них, вторые комплекты шин если они более менее нормальные забирают себе, и все что можно снять и поставить сток меняют. К цене авто плюса никакого нет
@РоманГеннадич3 күн бұрын
@@acwarelny1286именно так всё на самом деле и происходит. Резину продают сами в авито, все ништяки себе гребут, говорят в месяц хорошая "премия" выходит
@__kent_879214 күн бұрын
Еёжики плакали,кололись...Но продолжали жрать кактус..
@АртемСергиевский-б9ж14 күн бұрын
Всем доброго дня! На тревеле езжу с марта 23 года, ни разу машина не подвела, пробег 21к. Ездил на ТО2, не к диллеру, поехал в сервис от клуба ниваводов, у меня к подобным конторам больше доверия, благо он от меня не далеко. отвалил за ТО2 (по работам он более емкий чем диллерский) со своими расходниками 23500, все проверили, подтянули ступичные, ручник, потек главный цилиндр сцепления взял у них , правый пыльник заменили и приводной ремень. Машина в полном порядке... Да самое главное, машиной доволен, езжу и по области и по городу (москва), никаких неудобств и дискомфорта не испытываю, на ходу, при маневрировании и в движении в городских условиях, тачка норм. На трассе редко бываю, мне там не очень интересно ездить, больше нравиться размеренное движение через населенные пункты, хотя и на трассе свои 100 км идет легко и комфортно.
@КирБэ10 күн бұрын
Полностью согласен. Тоже тревел. Такие же впечатления. Только у меня 24 г. Пока ещё ничего не потекло
@Dima-cs4ht14 күн бұрын
Поздравляю с покупкой Нивы Тревел,будем смотреть. Всем хороших дорог друзья
@pekaboyarin65014 күн бұрын
Так ниву облизывал, в итоге через полгода продал
@ИльяРябущенко14 күн бұрын
Так там задиры в цилиндрах
@Васио-е6е14 күн бұрын
Ну да ух...йкал и продал😂
@bukva626314 күн бұрын
Изначально купил НЕ ту машину. Ни чего в этом предосудительного нет. Нива 3д НЕ СЕМЕЙНЫЙ АВТО! Если есть ещё пассажиры кроме жены, то брать её не нужно! Вот и всё!
@Васио-е6е14 күн бұрын
@@bukva6263 никакая нива не является семейным авто
@Васио-е6е14 күн бұрын
@@bukva6263 никакая нива семейным авто не является
@ДмитрийДуманский-о5л13 күн бұрын
Ездил на Шевроле нива 4 года. Так и не смог привыкнуть к дохлому мотору. По надёжности нормальная машина,так кое что по мелочам ломалось. Но ездить на ней по городу сущий ад. Очень напрягает.
@КирБэ10 күн бұрын
Ложь, звездеж и провокация. Езжу на тревеле год, в основном по городу; до этого 6 лет на весте 1,8 122 л.с. так вот - отлично прет тревел. Со светофора бодро стартует. На лежачих всех тупящих обгоняю. На трассе соточку без проблем держит. Я наслушался до покупки таких вот звездунов, сетл понял, что не надо никого слушать
@BroniMir-Bronik29 күн бұрын
от легковой комфортом почти ни отличается, могу целый день ездить - без напряга и усталости, брал как вторую выходного дня. В итоге легковая стоит, пылится. Шевик норм авто, еслиб двигатель был мощнее, тада спрос на неё бешаный стал бы.
@belarus79498 күн бұрын
@@КирБэподскажите пожалуйста какой расход реальный
@КирБэ6 күн бұрын
@@belarus7949 11,5 сейчас расход. Езжу по городу + немного трасса. Зимой будет потолок из-за прогревов, думаю
@belarus79496 күн бұрын
@@КирБэ спасибо
@ЮрийФаустов-ф7в14 күн бұрын
Молодец что поменял.я тоже хотел так сделать,но пока не решился! имею 2года Ниву 3д,но так ней не привык.
@garar37114 күн бұрын
Ничего не лязгает. Вторая нива, 11 лет на них езжу. Первая 10 лет прослужила. Ни на первой, ни на второй не было проблем с гидронатяжителем. Ошибаетесь с маслом. Лейте на зиму пожиже и не экономьте на масле и на фильтре. И ещё - инженерам на ВАЗ было бы изначально проще механический натяжитель поставить, но почему-то пришли к решению с гидромеханическим. Значит есть преимущества в гидро. Это как амортизатор - или прыгать только на пружинах, или гасить колебания пружины гидравликой
@АлексейИльметов-с1п14 күн бұрын
У вас не лязгает, у него лязгает. Я не думаю, что у него глюки фантазии))
@garar37114 күн бұрын
@АлексейИльметов-с1п и я так не думаю. У меня однажды начала шуметь на холодном запуске после эксперимента с маслом. Сразу заменил на "правильное" и всё прошло. Может дело в длинной гнутой трубке, не знаю, но этот движок капризен к качеству масла.
@TolkosBogom11 күн бұрын
Гидронатяжитель дерьмо полное и с этим меня никто не переспорит,поставил натяжитель Исаева и забыл про всякий лязг навсегда!!!
@cepserg777110 күн бұрын
@@garar371 так подскажите какое масло тогда попробовать залить, чтоб цепь не гремела?
@ВладимирСоколов-у2ю10 күн бұрын
А почему интересно механический натяжитель прыгает?😂где там кочки?
@skodakodiaqhockeyedition441714 күн бұрын
Для автора. Читаем внимательно. Как менялась нива. В 2021 году АвтоВАЗ объявил об обратном переименовании классического семейства внедорожников Lada 4x4 - с 11 января 2021 года оно снова зовется Lada Niva. Правда, теперь с приставкой Legend. «Нива» - легковой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) малого класса. Серийно производится с 5 апреля 1977 года. До 2006 года продавался под именем ВАЗ-2121 «Нива» на внутреннем рынке, и как Lada Niva на экспортных рынках. С 2006 по 2021 годы - под именем LADA 4x4, с 2021 года - LADA Niva Legend. ЛАД НИВА ЛЕГЕНДА стала с 2021 года.
@3fi35914 күн бұрын
Не долго птичка мучалась.
@negativ_factor14 күн бұрын
Травел ещë меньше продержится. По сути из российского брать нечего. Но травел хоть немного качественнее собирается, кое чего даже цинкуется
@fedulfedulych528813 күн бұрын
Интересненько... это будет НиваТрабл
@Владимир-т9р4д10 күн бұрын
Добрый вечер. Кто бы, что бы не посоветовал по поводу натяжителя цепи, однозначно нужно понимать механику процесса его работы. Ежу понятно , что требуется демпфер (расслабление натяжки, амортизация своего рода) цепи. К этому и стремится данное устройство. Теперь самое интересное,,, ни в одном продвинутом импортном двигателе нет гидронатяжителя!!! Задайте себе вопрос. Почему? А потому, что всё гениальное просто. На таких двигателях несколько (2-3) мех.натяжителей, со средненькой силой натяжки, что и позволяет ,,нежно,, держать цепь в рабочем положении на протяжении всего срока и не позволяет перескока т.к. с двух-трёх сторон поддерживают цепь, даже в вытянутом состоянии. И не ,,лечите,, меня , что инженеры нашего автопрома об этом впервые узнали . Тупо решили ноухао свое внедрить, что мы теперь и имеем. Делайте вывод. Лично сделал вывод, рукожопы не хотящие меняться к лучшему или хотя бы уже придуманому лучшему. Всем удачи, ни гвоздя ни жезла.
@romankzn8 күн бұрын
у меня тревел, но экран приборки у легенд нравится больше.
@СлаваСибагатуллин13 күн бұрын
Нива не плохая машина, но ездить больше 2,3 лет , начнет сыпаться и ржаветь
@Nabliydatel-414 күн бұрын
Что бы гидронатяжитель не лязгал) надо не экономить на фильтре и масле ! А механические натяжители постепенно убивают цепь.
@Nabliydatel-414 күн бұрын
@@DALNOBOY-fv8iu Я моторист и это не чушь. На поддельных фильтрах плохо работает обратный клапан и после длительного простоя масло стекает из натяжителя поэтому после запуска в первые секунды слышен звон цепи пока насос не накачает масло в натяжитель. А механические натяжители не имеют демпфера(амартизирующего свойства) необходимого для погашения колебаний цепи вседствии чего цепь не только быстрее растягивается но и может порватся если звезда не отцентрована, а это не редко встречается. Конечно если вы покатались не долго то и поймете что цепь страдает от механического натяжителя, это поймет следующий хозяин.
@user-nt5gr4se9o14 күн бұрын
Объясните почему механические натяжители убивают цепь?
@Nabliydatel-414 күн бұрын
@@user-nt5gr4se9o почитайте мой ответ выше я все объяснил у них нет амартизирующего свойства поэтому нагрузка при колебаниях звезды идет на цепь а не на натяжитель. Гидронатяжитель принимает эту нагрузку на себя а механический нет. Звезды не идеальны ровные поэтому цепь при вращении то натянута то ослаблена это должнен выравнивать демпфер гидрончтяжитетеля. Инженеры завода не дураки
@Очнитесь14 күн бұрын
У меня 45 тыс ничего не лязголо, а когда залягала на холодную, полез,в итоге успокоитель в поддоне. @@Nabliydatel-4
@Nabliydatel-413 күн бұрын
@ болт в гидронатяжитель лучше чем механические натяжители согласен только регулировать правильно надо не каждый сделает.
@ВасилийМикулин-ж5э13 күн бұрын
Может я чего-то не понял но купить напичкать прибамбасами и сдать чтоб новую взять походу надо к врачу обратится
@lipetsk_dorogi11 күн бұрын
Я бы посоветовал джили емгранд, классический гидротрансформатор, расход в городском режиме 9,5. Проходит обкатку. Всем удачи😉
@Sp-eh3of12 күн бұрын
А зачем еще брать комплект колес, когда по трейд-ину авто сдаёшь, тем более на тревел теже самые колеса
@СергейИвчин14 күн бұрын
Как нет проблем нет?А задиры,это не проблема?Движок уже убитый!Так и скажи что здаёшь потому что задиры увидел.Что,не так говорю?
@roadexplorer396514 күн бұрын
Кстати видимо с видео о задирах на этой машине пошла волна проверок цилиндров у других Ниваводов... Так вот... Такие задиры оказались у всех! Тоесть это либо проблема всех Нив 24 года, либо просто это норма для АвтоВАЗа.
@KaiGrave12314 күн бұрын
Это норма для мотора и это не задиры
@СергейИвчин13 күн бұрын
@@KaiGrave123 вы смеётесь?Опытный моторист сказал,я такие движки видел только про 200 т.км.пробега
@владимиркриницын-т9ч10 күн бұрын
легенд 24 год.пробег уже 6 тыс.смотрели.задиров нет.но я строго соблюдал заводские правила обкатки,ездил только на полностью прогретом моторе не крутил выше 3 т оборотов.масло на нулевом то было залито 0-30
@GM-Opel.GARAGE14 күн бұрын
Если ниву берёшь то логично было бы все тюняжки снять и перенести на новую
@ВладимирК-о2к14 күн бұрын
Пятидверную сняли с производства. ЗРЯ. Было две у меня. Хотел снова взять новую. А их сняли. Была бы самая востребованная машина. Пришлось брать Тревл. Но маленькая она.
@СлаваСибагатуллин13 күн бұрын
Длинную ниву поэтому и сняли с производства, что продажи на нее сильно упали.
@DENhik777710 күн бұрын
Пятидверку сняли с производства что бы лучше тревол брали...
@ОлегСапрыкин-р7у9 күн бұрын
Можно уложиться в пять мин.
@DENhik77778 күн бұрын
Пятидверку перестали выпускать что бы конкуренцию треволу не составляла.
@СлаваСибагатуллин8 күн бұрын
@DENhik7777 хорошая шутка
@akromasqarov547913 күн бұрын
Конструкция машини хорощая,,но испольнение паршивая,,вторая нива у меня,по возможности и по доступности многие любять,родным сталь,,примущество в этом,,потолок нормальной езды до 70 80 тысяч,,,потом бесконечные проблемы,,,,первые выпуски были очень крепкими,,сейчас они как первые китаейцкие,,,детали, наверно
@poj78214 күн бұрын
У тревела багажник такой же 😁
@__kent_879214 күн бұрын
Задиры покоя не давали))
@АлександрАвдеев-з5ц13 күн бұрын
Ой не могу, ждём очередных " дельных" советов по ниве😂😂😂😂
@АлексейЗаря-м8п10 күн бұрын
Не верьте ездил в СССР на ниве. Владею и теперь три недели это пиздец . но я беден хотя и работаю на пенсии не берите
@bogdan777g10 күн бұрын
Не сдавайте Ниву можно дополнительный багажник на крыше установить.
@ВиталийАрдатьев13 сағат бұрын
Была нива тревел. Новая. Продал. Через год. И никому не советую. Если вы не мазахист. Легендарной проходимости нет. Собрана из говна и палок. Сколько я с ней за год намучился. То прошивка глючная то сальник заднего моста то руль тянет в право. И так далее. И это новая машина. Я пять раз писал на АвтоВАЗ по поводу прошивки и так далее. Оно вам это надо? Проходимости нет. Диагоналку боится. Только ходом надо. А вы будете свою новую машину долбить?
@RomanODIS14 күн бұрын
На самом интересном месте 😮
@АлександрГерасимов-т6т13 күн бұрын
Я тоже год поездил на Легенде и взял Тревела. Тревел круче намного! Молодец!
@АлександрСафонов-ю3ч13 күн бұрын
Говно это шнива только избавились вся трансмиссия гремит.😢😮стуки удары.
@KaiGrave12313 күн бұрын
У Вас был новый авто?
@МистерПельменная-з5с14 күн бұрын
Ну что, взял тревел, ясно. Зря, рано берёшь, нужно было до 2025 года подождать, там уже будут подушки на Тревел. Да и двигатель новый, конечно, цена уже будет вряд ли меньше 2 млн
@newerapara614114 күн бұрын
Это ты автовазу поверил?
@Valera-o7w11 күн бұрын
Лично я,тре́х дверный авто не считал за авто. Тем более 4х местная.
@Томми-ю6ф10 күн бұрын
У меня дастер 2 литра расход средний 10 литров.
@leva151412 күн бұрын
Приветствую! Можешь скинуть ссылку на рулевое колесо?! Спасибо!
@МурчелДжуль10 күн бұрын
Ушатал новую Ниву, пошëл за новой.
@madalligator49666 күн бұрын
Тоже продаю ниву 3д, ради покупки тревела
@СергейНикулин-д7ш14 күн бұрын
Ну что на катался 😂😂😂😂
@A.n.d.r.e.y.00114 күн бұрын
И не говори что из-за задиров
@user-tomsk.114 күн бұрын
Тревел тяжелее на 200кг. Двс слабее на 3 лс.... Ездил на тест драйве на ней. Не едет тревел совсем!
@alexeytolstykh515314 күн бұрын
Прошивка и удаление катализатора.
@ЯковЗибельман14 күн бұрын
У меня Тревел 24 года. Пробег 140000 уже. Что значит не едет машина()? По трассе спокойно идёт 120 и 130 и можно быстрее ехать только зачем.? Ездил на ней на дальняк от Архангельска до Ярославля. Скорость держал по разному от 108 до 130. Отлично едет. Немного нужно только думать при обгоне особенно фур. Тут да... Не топнуть. И когда когда говорят мне, что Тревел не едет, то по ходу всегда идёт сравнение со своей наверное машиной например тайотой раф4 или санта Фе)))), но это разные машины и сравнивать с Тревелом не стоит.)))
@user-tomsk.114 күн бұрын
@@ЯковЗибельман я имел ввиду по сравнению с нивой 3д. Я не говорил бы, если бы не сравнивал их сам.
@sergeylobanovskiy399614 күн бұрын
Тревел явно безопаснее
@СергейЗайцев-л3ь13 күн бұрын
Руль замечательный,а у тревел мне попался подьебок
@Olegvor_14 күн бұрын
Да тревел взял, 100 в гору) прикручивай турбину к ней 😃
@МариоКонте14 күн бұрын
Нивас как второй авто супер 👍
@olegsakaev61356 күн бұрын
Кто будет брать,гул 😢в салоне от раздатки.
@ПРАВДЫНЕТ.СПРАВЕДЛИВОСТЬМИФ11 күн бұрын
На ладе проклятье?
@ВладимирДроздов-э5ь14 күн бұрын
Убедил. Не буду отписываться😂
@ded-pihto242414 күн бұрын
Какой расход был?
@GoFl-e3v13 күн бұрын
Интригант😎
@Эльдар-я3ж13 күн бұрын
Как там в нашем фильме: "Вот обменял мундир.... с крестами." Павлины, ...говоришь....эх-хе..." 😢😢😢
@KaiGrave12313 күн бұрын
Ну что то заканчивается, что то начинается...
@Эльдар-я3ж13 күн бұрын
@KaiGrave123 Желаю удачи, и подробностей от нового начинания.
@РыбакРыбака-з3ы8 күн бұрын
Пустозвонства полно, а за цену в других видео😢😢😢?
@sibiriyn93989 күн бұрын
Нахер она нужна, вся на китайских подшипников
@РомаРоманов-я7ш14 күн бұрын
В любом случае, лишь бы тебе радость приносило 🤝
@stalker944011 күн бұрын
Один плюс у нее проходимость по внедорожью.Самый гниючий авто, очень быстро гниет. Жрет как мерин много, больше чем 2х литровый Дастер.Места нет в ней, только чисто для своей жопы.Морально устарела уже, как жигули.
@Серёга-п5к2о9 күн бұрын
Мерин жрёт 9л😅
@enduro_china_moto14 күн бұрын
Слабак )
@Geralt-iz-Rivii-Vedmak-314 күн бұрын
Поздравляю вас с покупкой новой машины.
@lbnvitalya14 күн бұрын
Наверное тревел возьмешь
@АндрейВладимирович-ш9я14 күн бұрын
Нива спорт
@user-vl7bj5ns3h13 күн бұрын
Нахрена все оставил ? Нужно в сток вернуть емае
@Gamer-XXX33314 күн бұрын
Тревел взял?
@ОлегСапрыкин-р7у9 күн бұрын
Смысла не вижу менять на мех. натяжитель. Служебная прошла 250 т с гиддравлическим и без проблем. А на новой менять - дебилизм.
@beamngcars649813 күн бұрын
Я бы может купил с нормальным мотором,8кл говно
@Fizkulturnik-c2x14 күн бұрын
Согласен. Было интересно. Спасибо!
@zlatanlav703613 күн бұрын
А куда 5 дверки пропали вообще?
@МурчелДжуль10 күн бұрын
Треснули в месте стыка.
@C-pi5kr13 күн бұрын
Нива это ведро с болтами
@БоКим-ы2ч14 күн бұрын
А че нива. Другие машинины что?
@игорьк-н2ж14 күн бұрын
Шнива то побольше
@ЕвгенийК-к5к12 күн бұрын
Правда одна Прадик это машина, Нива гавно 😊😊😊
@Artur_Klimov14 күн бұрын
Подскажите начинающему нива легенд подойдёт?
@bukva626314 күн бұрын
@@Artur_Klimov Смотря для чего она нужна. А если это вообще первый авто, то лучше что-то попроще. У Нивы агрегатов больше чем у обычной легковушки. Проще было бы начать с Гранты, например.
@AndreySmlrnov13 күн бұрын
Пойдет,научишься ремонтировать автомобиль сам😂
@ОлегГрицай-р1р13 күн бұрын
В какой салон сдали? Вы же из Твери? Может выкуплю.
@KaiGrave12313 күн бұрын
Смысла нет, она скорее всего будет голая без всего
@sergeimihalev704613 күн бұрын
Хрен на хрен менять только время терять
@Slava-c7h13 күн бұрын
Сколько накатал то. Напиши.
@ОскарНизамов13 күн бұрын
Тоже собрался продать ниву 3 года верой и правдой . Буду брать новую или все таки Тревел