Друзья, товарищи, видео долгое и если вам нужны только цифры, то переходите сразу на 20:00. Однако, для полноты картины, лучше посмотреть видео целиком.
@Андрей-о2в2п2 жыл бұрын
я не в плане обидеть, сам учусь на правильных моментах, которые подсказывают более профессиональные журналисты. До 13 минуты вообще нечего смотреть, эти "вот щас расскажу, вот-вот расскажу" только ухудшают восприятие роликов. Не бойтесь резать воду, от этого ролики станут только более интересными.
@driver_vrn2 жыл бұрын
@@Андрей-о2в2п какие обиды, вы правы. Потому я и написал этот закрепленый комментарий.
@Андрей-о2в2п2 жыл бұрын
@@driver_vrn спасибо за понимание. Держите и улучшайте марку! Я думаю у вас все получится!
@СергейСергеев-б5ю4я2 жыл бұрын
Класс, сколько каналов смотрю, все говорят,, не перематывайте, смотрите видео целиком,, а тут сразу, кому не интересно, не смотрите. Красавец, за это и подписался, за правду. Дай Бог здоровья и удачи Жень, тебе и близким твоим!
@АлександрТурханов-ц5э2 жыл бұрын
Чё правда говорят, из-за антоши калонного уволили, мужики злые на его, я просто общался с ребятами из его АТП
@АндроидАндроид-ж9г2 жыл бұрын
Начало ролика всё норм. Но про расход 188 литров экономии, 28 литров расход чем ты хвалишься 2000 рублей получил. А руководство обязательно посмотрит и сделает выводы будет не экономия а норма 28 литров. И не только твоё руководство это посмотрит.ЗАЧЕМ вы сами себе снижайте расход ЗАЧЕМ.
@driver_vrn2 жыл бұрын
Вы странные люди. Живя в век информационных технологий вы реально думаете, что руководители не видят, как ездят их водители? Руководители колон, их руководители и руководители руководителей в режиме онлайн могут посмотреть, как работают их водители? И я не самый лучший водитель в колоне и в компании в целом. Но вы, не очень видно образованые люди, думаете, что кто то реально может изменить нормы только потому, что какой-то блогер сказал, что у него экономия? И далее, вы видно невнимательно смотрите ролик, или видите только то, что хотите увидеть.
@smelov5202 жыл бұрын
@@driver_vrn Евгений таких людей не переделать. У всегда кто-то виноват.😄
@koliunya2 жыл бұрын
@@driver_vrn 🤣 народ думает что руководство по роликам блогеров обучается. Зачем вся эта аналитика? И 5 лет в ВУЗе ?
@rikkiriks15902 жыл бұрын
Руководство далеко от расходов, им данные директора колонн дают, а вы сами ставите своих колонных и директоров в тупик(они зная что рейсы разные бывают(пустой-20ка) дают среднюю инфу. А вот головное начальство посмотрев такой ролик( "мы требуем 100% за экономию" и "у меня расход 20ть литров" так сократит расход, что вы должны еще останитесь! Сама себе бяку делаете(блогеры должны понимать что они ПУБЛИЧНЫЕ люди и смотрят их пол страны...) всякое на первый взгляд невинное высказывание может выйти боком не только водителям но и местному руководству.
@driver_vrn2 жыл бұрын
@@rikkiriks1590 бред полный
@Исток_Дона2 жыл бұрын
Привет Женя! Спасибо тебе за откровенный рассказ, нужная информация! Интересно как руководство будет реагировать и будут ли какие-то положительные изменения. Если не будут прислушиваться, анализировать и принимать меры, то очень скоро будет также как во многих ТК, где бесконечная нехватка водителей. До тех пор пока в трудовом договоре будет прописана "муть", так оно и будет, ни кто не несёт ни какой ответственности, все договорённости на словах. Общался я с Крафтером и когда начал спрашивать про то, что было написано в их описании к вакансии, про соблюдение ТК РФ, а именно больше всего меня интересовало как будет прописана оплата в ТД и конечно же меня интересовало соблюдение РТО, то разговор зашёл в тупик. Очень досадно, что даже в больших ТК такое беззаконие и это явно не в нашу пользу. Про нормы топлива, особенно на КамАЗе, вообще рассуждать не хочется. Ты правильно сказал, это плевок в лицо любого нормального водителя. Желаю тебе безаварийной работы и успеха.
@РамазанМагомедов-р7п2 жыл бұрын
Я думаю речь идёт о документах которые нужно здавать каждые три дня. Меня это тоже настораживает. Почему водители должны искать кому документы сдать и как.
@АлександрТерешин-п7я2 жыл бұрын
Речь идёт о создании экипажей. Так как у большенства людей кредиты ипотеки и многие не хотят работать просто с напарником.
@ВиталяКарнаухов2 жыл бұрын
Никогда барин не будет холопам другом,удачи женек
@АнтонУльянов-и5ф Жыл бұрын
Я вот в Крафтере 2 года уже, нормальные условия
@driver_vrn Жыл бұрын
Согласен! Из минусов это камазы, в остальном жить можно. Я правда толь 2 месяца отработал, но остались только положительные впечатления
@АлексГлущенко-ш9е Жыл бұрын
16:15 День добрый!Очень нравятся твои видео.Очень толково,а главное правдиво рассказываешь,про работу в дальнобое.Хочу задать,такой вопрос? Не мог бы,ты записать видео о сравнении работы водителя ,в России и Европе?Осветить,на твое усмотрение,все плюсы и минусы работы.Мне очень интересно послушать,твое мнение по этому поводу,да и думаю,много кому это тоже понравится. От себя лично,хочу пожелать,всего самого наилучшего,тебе в делах и развитии,твоего канала! С уважением Александр.
@driver_vrn Жыл бұрын
Привет, спасибо. Я думаю сделаю такое видео, но это будет очень субъективное мнение)
@kazan42892 жыл бұрын
Привет Женя. Всё Правильно 👍 В Хорошей Компании, Всё Должно быть по ЧЕЛОВЕЧЕСКИ( 50 %пережёг , 50 % экономия) И тогда ВОДИТЕЛЬ будет держаться за работу и беречь КАМАЗ!!! А не бегать туда сюда.
@Папаша-л6н Жыл бұрын
Вот это днище! В К&б ставка в день 8400+1400 командировочные если она есть! В 18:00 все на базе уже и кто домой,кто в общагу!
@driver_vrn Жыл бұрын
Круто!
@Папаша-л6н Жыл бұрын
@@driver_vrn В Воронеже кстати есть колонна, но там ставка чуть ниже, Воронежские все в Мск работают ✊
@driver_vrn Жыл бұрын
@@Папаша-л6н бывает. В Крафтере сейчас вроде тоже условия поменялись. Не знаю на сколько. Это видео старое уже.
@ЕвгенийКораблев-х5р2 жыл бұрын
Женек красавчик просто, правильно делаешь что открываешь всем глаза. Продолжай в том же духе, озвучивай всё проблемы:графики работы, работа по мультигоу и т.д. привет с челябинского атп тебе, давай удачи👍💪
@driver_vrn2 жыл бұрын
Я озвучиваю всё, и проблемы и положительные моменты, но только те, с чем я лично столкнулся.
@ЕвгенийКораблев-х5р2 жыл бұрын
Понял тебя, ну ещё столкнешься. Это вообще дурдом какой то начинается, с каждым днём всё хуже и хуже. Если они сделали оклад 90 то они думают что цари и боги бл, А все ведь бегут сюда из за этого оклада, А на самом то деле этот оклад приходится чуть ли не выгрызать, с учётом их всяких штрафов и т.д. У меня ща предыдущую путёвку, была экономия 192 литра, так вообще не копейки не заплатили. Щас жду результата разбора полёта
@driver_vrn2 жыл бұрын
@@ЕвгенийКораблев-х5р я тоже не все деньги получил, в следующем видео подробности
@ДмитрийФрейдман10 ай бұрын
Как вы вообще работаете на этих фурах? Я в Дентро работал ещё в2015. Всю кровь мою выпили братья Илькаевы. Работаю по сей день на товаре. 7000 оклад , 500 суточные. И никаких нервотрепок и пережогов. Что за дичь с этими пережогами?!
@ГенаБетон-у4щ2 жыл бұрын
Неделю назад на стоянке разговаривал с одним из делко, пробег за месяц 16к, зарплату получил 66к и штраф 5к за то что домой заехал...говорю ему зачем тогда работать в этой помойке, отвечает ну а чё зато машина новая...не уважают себя прежде всего люди
@driver_vrn2 жыл бұрын
Да, в Делко машины хорошие, но условия, мягко говоря, не самые лучшие, впрочем как и везде сейчас.
@smelov5202 жыл бұрын
Это Враньё
@smelov5202 жыл бұрын
Батон а ты не в помойке работаешь?????
@ГенаБетон-у4щ2 жыл бұрын
@@smelov520 ну смотря с чем сравнивать,по сравнению с делко ,глт или итеко то нет не в помойке,за 12к пробега получил 130к в прошлом месяце,пробег, экспедирование,точки загрузки плюс работа по городу..было 24рабочих дня.вот и считай где помойка
@smelov5202 жыл бұрын
Название фирмы в студию
@ХамзаибнХашим2 жыл бұрын
14:40 а почему реф не хочется? наоборот проще, чем со шторками и тентами.
@driver_vrn2 жыл бұрын
Привет. Ну во первых у меня очень чуткий сон и я просто не усну с рефом, а если и усну, но проснусь уставшим. К тому же я ОЧЕНЬ мнительный человек и буду постоянно боятся, что реф сломается, а я не услышу. От этого ещё больше нервов будет и плохой сон. Во вторых- движение это жизнь. Мне в радость растентовываться и затентовываться, кидать и натягивать ремни и т.д. В нашей работе и так движения мало, а тут ещё и реф.
@ХамзаибнХашим2 жыл бұрын
@@driver_vrn понял, понял тебя, дружище.. я просто привык на северах к кабине урала камаза и маза спать на заведенном хдд))) а рефы тарахтят знатно. Получатся каждому свое.. кому то так удобно, кому то так.. Я тоже чтобы было движение, каждый день после смены 2-3 км пешком ходил чтоб застоя не было,
@ФеликсТихий-у7е2 жыл бұрын
Молодец Женя,все чётко обьяснил рассказал нормально рассказываешь и обьясняешь все как надо.здоровья тебе,ждём ещё видео.класс.
@driver_vrn2 жыл бұрын
Спасибо
@ХамзаибнХашим2 жыл бұрын
29:30 ты не прав дружище.. Это очень мало. у нас в РФ такие фирмы все дотационные, без денег из тумбочки они все встанут. отдельая тема это перевозка под нефтегаз, 5-7 лет назад 1 рейс(Трал полуприцеп) за 400км и обратно стоил 100т.руб. на рейс туда и обратно можно смотаться за 2 дня, ок ладно 3 , второй для разгрузки и т.д. и т.п. в месяц машина приносит грязным 1-1.2млн.р, теперь несложная математика и видим что зп в 80т это плевок в лицо водителе.. а хозяйин каждый меняет крузак на Х5 Х5 на ренджровер ровер на МЛ и так по кругу. Мышление в КОРНЕ неверное.
@Денис-ж6ф5т Жыл бұрын
Из этого миллиона собственник платит 450к лизинг + заправки + расходники-запчасти + зарплата, штрафы разные,если негабарит за разрешения, платоны, и прочая фигня. При стоимости сцепки 18-20 миллионов(2022 год), просто посчитай что будет если он решит не заморачиваться и решит положить эти деньги в банк под процент, средняя месячная прибыль будет 170-180к в месяц, НЕ РАБОТАЯ ВООБЩЕ. вместо покупки спецтехники твой работодатель может вообще ничего не делать, и всё равно будет ездить на дорогих машинах.
@павелсоколов-п9э2 жыл бұрын
здорово Евгений. Я работаю в этой компании уже второй год, начаналось более менее неплохо.но сейчас гайки закручивают так , что могут и резьбу сорвать. Расходник закрыл в начале Февраля, а выплату за них до сих пор нет, и не только я один такой. Щас опять на свой риск потратил для компании свои деньги, посмотрим как на этот раз всё выплатят!
@driver_vrn2 жыл бұрын
Отпишись потом, интересно
@23rus.72 жыл бұрын
Женя приветствую. Работаю в Тимашевской колонне. Всё так как ты рассказал. Зарплату задерживают уже на два дня. Зп начислили за 27 дней, по путёвке 29. По ходу это у них норма если и в Воронежской колоне также. Зато 500 рублей сняли суточных,так как 29 дней а не 30.
@23rus.72 жыл бұрын
Хотя колонный говорил,что день приёмки машины и день сдачи оплачиваются 50%.
@driver_vrn2 жыл бұрын
100% если принял до 12 и сдал после 15. Мне вернули 3000 вчера
@23rus.72 жыл бұрын
Понятно. Значит будем трясти колонного.
@ВячеславАлександрович-н5м2 жыл бұрын
Привет!У кого-то из ТК CRAFTER я видео смотрел,счас не вспомню,заезд домой запрещён и ночная езда.В каждой колонне свои правила?
@driver_vrn2 жыл бұрын
Ночная езда запрещена. Но, если этого требует работа, то надо. А заезд домой это да, по согласованию с колонным. Да я и не в рабстве.
@ДЕДЗаки2 жыл бұрын
Да раньше расчет было в течении 6 дней потом сделали 10 дней вот отработал год и уволился . Меня обвинили что я слил 20 л топливо я это не выдержал и уволился они этого и хотели .
@ХамзаибнХашим2 жыл бұрын
месяц мотаться на фуре и плучить 69, не лучше ли в такси в своем городе? каждый день дома, как на трассе нет риска убиться или кого то убить.
@driver_vrn2 жыл бұрын
Везде хорошо по своему. Есть плюсы в такси, есть там и огромные минусы. Тоже можно сказать и о дальнобое.
@ХамзаибнХашим2 жыл бұрын
@@driver_vrn я просто отработал с 2009 по 2019г на длинномерах, негабаритах по северам, наелся досыта этой жизни.. ))
@vladimirnarchenko8042 жыл бұрын
Сыкономил и привез почти 200 литров.получил 2000 рубасов. Лучьше бы слил и продал получил бы 7000- 8000.а сейчас норму снизят до 28 литров
@driver_vrn2 жыл бұрын
🤦
@АнтонЭтнайер2 жыл бұрын
Экономию ты привёз! Всех подставляешь! Кинули 2 рубля ты и рад, лучше бы продал по 45 частнику, только не расказывай мне что нельзя слить! Стараемся мы для вас говоришь, ты за всех то не говори, из за таких камсюков как ты всё и всех прижали!
@Lewa_112 жыл бұрын
Женëк кросс! Спасибо за отзыв, я его ждал. Буду думать по поводу крафтера.
@ВадимЭлит2 жыл бұрын
Послушал твой альбом. Хорошо сделана музыка. Аранжировки на достаточно хорошем уровне. В текстах есть интересные штуки. Я адепт русского рока, мне понравился твой альбом. Слушал от Сиба до Кузни.
@driver_vrn2 жыл бұрын
Спасибо, приятно читать такие отзывы.
@ВикторГотфрид-ь1ю2 жыл бұрын
Жень добрый день скажи пожалуйста холодильник есть в мвшине
@driver_vrn2 жыл бұрын
Нет. Холодильники только в К5.
@ВикторГотфрид-ь1ю2 жыл бұрын
@@driver_vrn спасибо большое
@КаверинВиталик2 жыл бұрын
С 20 т.весь месяц поездей и пойдёшь домой с пустым карманом.
@СергейСергей-ж2л7я2 жыл бұрын
Жека привет правда говорят что воронежскую колону расформировывают
@driver_vrn2 жыл бұрын
Да
@СергейСергей-ж2л7я2 жыл бұрын
@@driver_vrn ясно так а вас куда
@ЕвгенийСергеевич-ы5ь2 жыл бұрын
@@driver_vrn не успели собрать, а уже расформировывают? 😳 А на Авито объявление висит. Весело.
@rikkiriks15902 жыл бұрын
@@ЕвгенийСергеевич-ы5ь на авито много висит пустых обьявлений о работе(это нужно для статистик- "в стране нет безработицы" ;)
@alexandrnsk48452 жыл бұрын
За 80 рублей месяц жить в машине, такое себе удовольствие... ЗП как в такси, только там ты за день проезжаешь 200-250 км и живёшь дома. Смысл за эти деньги фуру вертеть и брать на себя такую ответственность🤷♂️
@driver_vrn2 жыл бұрын
Не спорю, но в такси где? Москва и Питер и то до выдачи комиссии.
@koliunya2 жыл бұрын
Работал в такси. Знаю. Там и близко таких цифр нет. Зато машину легко убиваешь.
@alexandrnsk48452 жыл бұрын
@@driver_vrn я в новосибе живу, тут тоже примерно 3 в день будешь иметь чистыми. дело даже не в такси(это не работа а херабора где деньги вроде есть но их никогда нет)), на фурах ну очень мало платят сейчас, а платят потому что люди работают к сожалению за эти копейки, а конторы машины выкатывают за пару лет недоплачивая водителям
@Za-od8pb2 жыл бұрын
@@driver_vrn да ну на....в Ростовской области с кем не говоришь у таксистов все ок!
@AndreyViktorovi42 жыл бұрын
@@Za-od8pb таксисты знатные балаболы)
@NSKSKey2 жыл бұрын
Жека, здорова. В камазе есть мультимедия ?
@driver_vrn2 жыл бұрын
Ни хера тут нет. Руль есть и за то спасибо)
@NSKSKey2 жыл бұрын
@@driver_vrn ну пиздец :)
@АлександрТурханов-ц5э2 жыл бұрын
Женя!!! переходим на приложение, это вообще пиздец, усилено стремятся 30на15, какая-то жопа приходит, логисты как с ума посходили, год работаю, думаю тоже сваливать, эти магнитовцы просто пиздец
@petrovichpetrovich18272 жыл бұрын
Саня пей меньше медовухи))))
@petrovichpetrovich18272 жыл бұрын
Медовуха зло 😈
@mihail_wasiliew_902 жыл бұрын
ПИТЕР. КОЛПИНО. НА СВЯЗИ. ДОБРА И ЗДОРОВЬЯ. 🤝🤝🤝👌👌👌👍👍👍
@driver_vrn2 жыл бұрын
Только вчера был в Колпино на Магните)
@mihail_wasiliew_902 жыл бұрын
@@driver_vrn ёмае. если еще заедишь к нам чиркани. а как с тобой связаться кроме ютуба. 🤝🤝🤝
@driver_vrn2 жыл бұрын
В описании к видео есть контакты
@TotKtoNado-p9u Жыл бұрын
3000₽/день с ответсвенностью на 10-20млн😂😂😂 это зп рабская, неблагодарная и тупо недостойная труда и рисков. Разнорабочий 2500-3000 получает! свообще пох навсе и 0 ответственности. хорош рабами работать.
@samarskyilife51162 жыл бұрын
2 мая ты закрыл путевой лист а зарплату тебе выплатили 18 мая ты говоришь задержка 6 дней это как так ты посчитал когда задержка вышла в 16 дней
@driver_vrn2 жыл бұрын
Так как ЗП должны были заплатить 12ого, через 10 дней, после закрытия путёвки. По правилам так, сдал путёвку- через 10 дней ЗП.
@ВалерийКоробов-ъ2ь2 жыл бұрын
Смело, честно, поучительно. 👍
@driver_vrn2 жыл бұрын
Спасибо
@aleksandrkr852 жыл бұрын
Привет из Воронежа!
@ВадимАльтапов-ы5б2 жыл бұрын
Да я за эти деньги. С дивана не поднимусь 😃😃
@СергейСергеев-б5ю4я2 жыл бұрын
Жека, привет. Какие делишки??
@driver_vrn2 жыл бұрын
Работаю. Всё норм
@fksfks25692 жыл бұрын
3 тыс ,200 руб у меня систра зарабатывает упаковывает в цеху пакеты 12 часов работает в набережные Челны три тыс для водителя дальнобойщика 😁 это издевательство
@driver_vrn2 жыл бұрын
Полностью согласен!
@ВикторСушильников2 жыл бұрын
Женёк, блин замучился ждать стоянку))))
@driver_vrn2 жыл бұрын
Простите)
@Михаил-ю5б3я Жыл бұрын
К чему все эти пожелания по поводу сделайте то сделайте это, пусть всё остаётся на своём месте, потому что ни водной Т.К. ещё не было такого чтобы какие-либо изменения прошли в пользу простого работяги.
@АндрейЧернявский-э2и2 жыл бұрын
У нас один завалил паллет энергетиков, потом стал продавцом энергетиков.
@driver_vrn2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ВячеславЕвсеев-э9ч2 жыл бұрын
С ценами и инфляцией,сейчас зарплата дальнобойщика должна быть 130-150 тысяч рублей.Но кто будет платить такие деньги людям,которые ссут в бутылки и засирают всё что можно по пути.
@driver_vrn2 жыл бұрын
Так ты не ссы и не засерай
@konstantinlitvinov91322 жыл бұрын
Обочины и стоянки засерают не дальнобои, а водители и пассажиры легковушек. Как вспомню, что творится на м4 с началом летних отпусков...на рынке в биотуалетах чище.
@autovag20072 жыл бұрын
@@konstantinlitvinov9132 и дальнобои и на легковушках, все скидываются.
@andreiandreev14672 жыл бұрын
Ребята дальнобойщик должен как минимум 200тр получать и работать по рто. Они совсем оборзели такие копейки платят.
@konstantinlitvinov91322 жыл бұрын
В Дентро экономия 65%, если один, в экипаже 80%, правда почти год, как сделали "кубышку", куда собирают твою экономию, за счёт неё зимой перекрывают твой пережег(если он есть)
@driver_vrn2 жыл бұрын
Тоже хорошая идея.
@серега.К-е1я2 жыл бұрын
👍
@hamond5683 Жыл бұрын
Краткость, сестра таланта
@driver_vrn Жыл бұрын
Скажи это Льву Николаевичу🤔
@hamond5683 Жыл бұрын
@@driver_vrn я начал ролик смотреть, потом в комментах увидел куда перемотать. сорян
@АндрейИванов-ф4й5с Жыл бұрын
3000 это мало. Сейчас 5000 деньщину нужно платить.
@driver_vrn Жыл бұрын
И 5к это мало.
@gangubas22 жыл бұрын
Ты считай не км, а отработанные часы
@ВалентинаЧеботарян Жыл бұрын
Братан за честность респект. Иди в итеко зп и аванс норм. В среднем от 8 рублей за км
@driver_vrn Жыл бұрын
Спасибо, но я давно уже вернулся а Европу.
@ВалентинаЧеботарян Жыл бұрын
А я из за войны не попал. У сестры там бывший муж до сих работает уже 11 лет.
@driver_vrn Жыл бұрын
@@ВалентинаЧеботарян а при чем тут война? Я в этом году уехал. На визу в ноябре 22го подавал. В Венгрию. Они берут.
@АнатолийКочкин-з6ю2 жыл бұрын
Ооооо... Снова Воронежской время будем узнавать😀
@driver_vrn2 жыл бұрын
Без этого ни как
@АнатолийКочкин-з6ю2 жыл бұрын
Это фишка этого канала
@Имя-ю2г5ь2 жыл бұрын
Тысяча Камазов!? Маловероятно что так много удастся приобрести 🤔
@driver_vrn2 жыл бұрын
Точно не удастся
@владимирантонюк-д5ч2 жыл бұрын
А за экономию когда заплатят я так и не понял?
@driver_vrn2 жыл бұрын
Уже заплатили.
@НиколайАндреев-к3г2 жыл бұрын
Это не про Формику разговор ?
@driver_vrn2 жыл бұрын
В каком месте?
@НиколайАндреев-к3г2 жыл бұрын
@@driver_vrn Вроде, в первой половине видео, где ты говоришь за фирму, которая платит оклад за вахту. Я предположил, что это Формика(МТЭК, ИвТЭК..). Которые в Домодедово и в Мытищах теперь еще.
@driver_vrn2 жыл бұрын
@@НиколайАндреев-к3г аааа, ну да, про них, про Домодедово
@КотдаВинчи-м6у2 жыл бұрын
13 минут откровенного бреда, если кто то все таки правда хочет узнать что он хочет сказать перематывайте, а вы Женя перестаньте заниматься откровенной фигней, или завязывайте с энергетиками, это не здоровая фигня...
@driver_vrn2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@driver_vrn2 жыл бұрын
А вы закреп читали? Не 13 а 20 минут🤣🤣🤣
@КотдаВинчи-м6у2 жыл бұрын
Привык смотреть от начало до конца. Видео то нормальное, но вот первые именно 13:13 ну просто смотреть не возможно... Сори если что...
@driver_vrn2 жыл бұрын
@@КотдаВинчи-м6у да нормально всё. Есть за мной такой грех..
@zhora522 жыл бұрын
А так, для меня это не проблемы. Проблема - камаз. К5 бы подумал. Нео, нет уж.
@Shalim86Yurok2 жыл бұрын
Думал с Детройт пойти в крафтер но со временем понял,что это менять х на х.
@driver_vrn2 жыл бұрын
Всё от колонны зависит. Но, если в Дентро работается, надо работать. Везде барак!
@zhora522 жыл бұрын
Ничего себе комментариев. Почитаю на стоянке 😅
@ЕвгенияЛукьянова-ы5м2 жыл бұрын
Женя, топливом от какой компании вы заправляете машину? Бывший дальнобойщик Иван на своём канале, который называется Просто Иван рассказал в своём видео, когда он заправлял машину топливом от Газпромнефти, то у него была большая экономия топлива. Потом ему сообщили заправляться топливом от Татнефти и у него тут же начались пережоги. Никто разбираться не стал почему у него появился пережог топлива, а просто из зарплаты начали высчитывать по 12-15 тысяч рублей. Иван понял, что никто ему помогать разбираться с причиной пережогов не будет, он уволился. Ролик называется ТК Дентро Объясняю причину. Почему уволился. Посмотри. Получается, что пережог происходит из-за некачественного топлива, которым дальнобойщики заправляют машины? Что скажешь?
@driver_vrn2 жыл бұрын
Я на роснефти, татнефти и других ноунейм по карте вездеход. Мне РН и ТН вроде норм были.
@ЕвгенияЛукьянова-ы5м2 жыл бұрын
@@driver_vrn Если появился пережог, значит, топливо, которым водитель заправляет машину некачественное.
@AHiLE-Z- Жыл бұрын
Я зв 15 дней получаю 75 чистыми ,а здесь за 24 ....
@MySerg19772 жыл бұрын
Привет из Европы!!!! Нам тут гайки затягивают по продлению внж, придётся наверное в Россию перебираться на совсем))))
@driver_vrn2 жыл бұрын
Жаль(((
@MySerg19772 жыл бұрын
Ну что делать, подаюсь все равно. Может прокатит)) Все вроде бы хорошо, да не чего хорошего)))) Сам знаешь Европеа это только на слуху цивилизованные страны, а на самом деле то ещё удовольствие, можно и крякнуть не за что)
@MySerg19772 жыл бұрын
Поработал в Европе и понял, что не хера тут не лучше чем у нас. Два плюса, это дороги и зп в сутки!!!! Остальное все говно! А да, два дня пьянства на стоянках на выходные 😂😂😂
@driver_vrn2 жыл бұрын
@@MySerg1977 остальные преимущества скрываются в городах, которые мы не посещаем, работая в основном по промзонам. Это в первую очередь социальная атмосфера и развитая инфраструктура. А также более высокой уровень жизни и возможность перемещаться по миру без виз и собеседований.
@ВиталийФедоров-щ2г2 жыл бұрын
Дружище, что за страна? Чтоб хорошенько подумать, прежде чем подаваться.
@maxpayne72772 жыл бұрын
Привет, по объявлению 90к это только оклад должен быть, и 15 к суточные, итого 105к..у тебя даже 90к нету.. Как так🤔
@driver_vrn2 жыл бұрын
Я отработал по двум путевым листам 28 дней. 12000 по первому и 72000 по второму. Если сложить на калькуляторе получим 84000. Тесть не хватает 6000 или 2 дня по 3000. Эти дни я и не доработал. Суточные по первому путевому были 2000, по второму 12000, то есть не хватает 1000 или 2 дня пл 500.. ну ты понял🤔
@СмотрящийГорода2 жыл бұрын
Ролик начинается с 15:00 минуты. Не благодарите.
@driver_vrn2 жыл бұрын
Посмотри закрепленый комментарий. Ролик начинается с 20й минуты🤣🤣🤣🤣🤣
@СмотрящийГорода2 жыл бұрын
Женя,я видел! Но полезная информация с 15 ой минуты😎
@СмотрящийГорода2 жыл бұрын
Женя, удачи тебе в дороге,братишка!!! С уважением, от Архангельских парней!!!
@repentless17892 жыл бұрын
Экономию сам себе оплачивай . В канале . Надеюсь знаешь как. Они тебе 30% отдай за 80% на дороге. Чё тут думать то ...!!!
@driver_vrn2 жыл бұрын
Это не моя схема.
@Имя-ю2г5ь2 жыл бұрын
Не получается. Линейка в баке. Купит 300лт, в бак зальёт 100лт. Колонный увидит недолив. Далее беседа с СБ, и им пофигу что есть экономия.
@bartkorol Жыл бұрын
в АТИ крафтер в красноте вечно. Не платят нормально, поэтому от них другого ожидать и не стоит.
@romansmuraga5832 Жыл бұрын
Первая путёвка у тебя всё норм, времени хватает, едешь экономно. Потом начинается урезание времени от и летишь всегда опаздывая, экономии никакой , проходишь за день 750 -850 км иногда. Иногда 650 . Крафтер тож гавно
@driver_vrn Жыл бұрын
Ну нет. Не прав. Не урезали, не гнали, не пережегал.
@ПавелКарасев-д2п2 жыл бұрын
А за моральный ущерб не допоачивают , то что на камазе работать надо
@driver_vrn2 жыл бұрын
К сожалению нет... но идея хорошая
@павелсоколов-п9э2 жыл бұрын
Да и ещё один жирный минус в этой компании, то что штраф за платон, когда вроде он работает, а на самом деле проплата не проходит в платоне, вешают на водителя 2.5 т. р. , толи за одну рамку толи за один день не могу пока точно сказать. штраф 5000 приходит компании, а с тебя взымают 2500, и разобраться в этом , по какой причине платон не сработал, толи нехотят, толи очень трудно у них!
@driver_vrn2 жыл бұрын
Они по умолчанию думают, что это водитель забыл подключить Платон. Очень тяжело доказать обратное, к сожалению
@серега.К-е1я2 жыл бұрын
Это выгодно
@sanek_7274 Жыл бұрын
В наглую нае@ывают
@АлексейВодилов2 жыл бұрын
Как много воды, ужас!!! Удачи в работе!
@владимирантонюк-д5ч2 жыл бұрын
Сначала работай а потом еще бабло выбивай. У тебя профессия водитель-бухгалтер. За ведение бухгалтерии тоже надо доплачивать
@driver_vrn2 жыл бұрын
Кто же кроме меня мои деньги считать будет, ещё и правильно?
@ВикторСушильников2 жыл бұрын
Вы нас простите, не терпелифых)))
@Shalim86Yurok2 жыл бұрын
По экономии не густо... А в целом в среднем ,как и в любой другой компании.По деньгам одно и тоже.
@driver_vrn2 жыл бұрын
Ну, Юра, это камаз. Такая экономия это уже хорошо.
@Shalim86Yurok2 жыл бұрын
@@driver_vrn На Мерседесе с двадцаткой проездил месяц в 30литров вложился на новой резине,стояла старая резина был в экономии .20тонн это 80процентов рейсов за месяц.С лёгким грузом ездить значительно интереснее.
@АнатолийГусаров-в4ф2 жыл бұрын
Насчет воронежа согласен хлроший город
@tigertiger23552 жыл бұрын
Сколько воды караул!!!
@driver_vrn2 жыл бұрын
Ну простите, я не старался
@e588dv2 жыл бұрын
Половина видио тягомотина откровенный бред !!!!!!!!!!!
@driver_vrn Жыл бұрын
Согласен, полная хрень!
@happytravelers0012 жыл бұрын
На проекте 3333 рубляяя 33 копейкииии. Капиталисты чертовы, 3350 не судьба сделать, обиднеют.....
@driver_vrn2 жыл бұрын
33 копейки, это жесть.
@ГеннадийБерезин-ы7о2 жыл бұрын
Так тебе же за 9 заплатили первый раз ,когда 12к пришло
@driver_vrn2 жыл бұрын
Вообще то наоборот, ну да ладно. Это было за первый путевой. За второй - 3000 не доплатили.
@Дмитрий-п7х4э Жыл бұрын
@@driver_vrn разобрался?почему?
@driver_vrn Жыл бұрын
@@Дмитрий-п7х4э да кто же уже вспомнит. Разобрался точно)
@Дмитрий-п7х4э Жыл бұрын
@@driver_vrn понял,ну так ничего в общем то можно трудиться?
@Дмитрий-п7х4э Жыл бұрын
@@driver_vrn камаз совсем не о чем?
@АнатолийГусаров-в4ф2 жыл бұрын
Приезжай к нам в бийск на америку за 50 тыс работать романтика
@driver_vrn2 жыл бұрын
Спасибо, но у меня мечта покататься на америке по Америке...😉
@ГенаБетон-у4щ2 жыл бұрын
8,5 р км у нас.питер и то мы ноем 😀
@driver_vrn2 жыл бұрын
Не нойте, не бабы же
@9990-u5c2 жыл бұрын
В какой компании работаешь? Если не секрет😁
@ГенаБетон-у4щ2 жыл бұрын
@@9990-u5c ,не транспортная,свой товар мясо возим...запекаться не хочу,но по возможности никогда не пойду в большую тк работать типа делко,глт и тд..чем больше контора тем больше водителя за человека не считают
@9990-u5c2 жыл бұрын
@@ГенаБетон-у4щ понятно😕
@Имя-ю2г5ь2 жыл бұрын
@@ГенаБетон-у4щ элит групп мск рябиновая?
@ЕвгенийЗаболотский-п2р2 жыл бұрын
Евгений очень долго подходиш к сути.
@driver_vrn2 жыл бұрын
Так было задумано)
@driver_vrn2 жыл бұрын
Рекламы чего?
@АлександрТихонов-с5о2 жыл бұрын
Грузился я там недавно стремный склад тесно узко все и долго заезд неудобный через мкад
@driver_vrn2 жыл бұрын
А мне понравилось. Всё быстро и чётко, заехал и выехал
@Anton_Dalnoboi_23rus.2 жыл бұрын
@@driver_vrn самое точное определение Камаза, руль есть и на этом спасибо🤣🤣🤣🤣😂😂🤣😂
@ВладимирБелявкин2 жыл бұрын
Женя а Крафтер ви мне поверьте считает не вашу сторону
@Сергей-н2л3к2 жыл бұрын
У меня 10 р км и то не доволен
@ПашаГалкин-я4м Жыл бұрын
10 минут бла бла бла кузнечик бабочка цветок.суть к делу по фактам ,
@driver_vrn Жыл бұрын
Суть в подъездах и пахнет плохо.
@ПашаГалкин-я4м Жыл бұрын
@@driver_vrn Сутью называется самое главное и существенное в чём-либо..
@пробуюкопать2 жыл бұрын
Канешно извини но если тебе зп задерживают то она не хорошая
@driver_vrn2 жыл бұрын
Здесь с какого угла посмотреть. То, что задержали от обещанных сроков, это плохо, но в других конторах я бы полную зп за апрель получил не раньше 25 мая. Но всё равно не приятно.
@АлександрТихонов-с5о2 жыл бұрын
Короче вначале рассказа я понял что полный отстой кантора
@driver_vrn2 жыл бұрын
Да нет, нормальная контора, просто со своим набором минусов... не хуже большинства других
@L_KRAFTER2 жыл бұрын
Хех вот с ником повезло....
@driver_vrn Жыл бұрын
Однозначно
@Versta362 жыл бұрын
Вот это вы за гроши работаете
@driver_vrn2 жыл бұрын
Я пока не встречал на рынке суппер предлодений. Есть варианты, предлагайте.
@Versta362 жыл бұрын
@@driver_vrn зачем крупные компании смотреть когда у частников есть лучше предложения
@driver_vrn2 жыл бұрын
У частников ты ещё и механик, а я максимум могу лампочки поменять.
@Versta362 жыл бұрын
@@driver_vrn кто хочет тот найдёт , я так же воронежский и нашёл именно то что хотел ! Куча вариантов есть , просто в крупную проще попасть чем в маленькую ! Открой Допог и иди на первый класс. Работать
@alex196rus62 жыл бұрын
Говорил первые 10 минут ни очём
@driver_vrn2 жыл бұрын
Читай закрепленный комментарий, не 10 а 20!
@тибетскиймастифЛЕГЕНДАГОР2 жыл бұрын
Котенок с улицы Лизюкова.
@ВладиславПермяков-у6д2 жыл бұрын
Воронеж такой же обычный город как и остальные
@driver_vrn2 жыл бұрын
Для всех по разному. Для меня - лучший, для других, ни чем не примечательный