I used to own something very similar in the mid 1960s. My bike had foot rests and most notable was a chrome barrel with 8 ports. The gear change was a bit flakey but it ran well.
@giuseppebiamonte8032 Жыл бұрын
Complimenti ottimo restauro, a parte la marmitta e il gruppo termico fuori ordinanza..sbaglio? Saluti
@chikkemaurice8 жыл бұрын
geweldige prestatie
@mdamiao7 жыл бұрын
Nice machine. Can you please tell me the measure of those tires ? Thanks
@tomitom36967 жыл бұрын
Mário Damião 20x2.0
@83jokerrems Жыл бұрын
c est mon rêve d en avoir une 😍😍😍
@tomitom3696 Жыл бұрын
Ce a vendre
@gvhelec56807 жыл бұрын
top
@giancarlofortunato20334 жыл бұрын
L'unica nota stonata e lo scarico che era corno di bue un tromboncino corto il freno anteriore veniva sostituito con un freno Oldani gp carburante da 22 viaggiava 125 km ora .
@francisalquati12764 жыл бұрын
anche la testa ad alettatura radiale mi sembra troppo moderna per una motoretta degli anni "60
@matteomarmiroli17133 жыл бұрын
Mah, quel motorino è stato pesantemente modificato secondo me
@JackyZaglio Жыл бұрын
Tout est correct. ..il y avait une culasse d'origine et une après le rodage. .. ainsi qu'un mégaphone.. d'échappement ( interdit sur route.. j'avais le même Itom en 1961❤❤❤
@alancollard89396 жыл бұрын
your cheating ,in 1960 all we had was the shoe horn megaphone and with the little dolphin fairing is no wonder im deaf, you couldnt have to narrow a power band as we only had 3 gears , always wanted a later mk12 that had a foot change 4 speed,but by then i was on a bigger 4 stroke
@Seth0510 Жыл бұрын
My dad don't cheat he is a professional in mother's