iTrain: Automatisches Rangieren mit An- Abkuppeln, Beladung durch Kran

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Stephan Wiedmer

Stephan Wiedmer

Күн бұрын

iTrain Modellbahnsteuerung mit automatischem Rangieren mit 1 Lok, 1 Güterzug, einem zu beladenden Schüttgutwagen und ebenfalls von iTrain gesteuertem Kran.
Anlage: C-Gleis Märklin H0, Steuerung iTrain und Tams Redbox, Rückmeldungen über s88 Littfinski Rückmeldemodul, Weichen und Signalschaltung über Tams Master Control.

Пікірлер: 3
@CologneRob
@CologneRob 10 ай бұрын
Sieht schon mal gut aus. Wenn du zeigen würdest wie du das in iTrain programmierst fand ich das noch viel besser. Evtl. hast du Lust so ein Video zu machen. Ich nehme an du machst das mit Aktionen!?
@berndkloepper6387
@berndkloepper6387 8 ай бұрын
Moin Stephan, hab grad das Video gesehen, sieht super aus. Könntest du das beschreiben wie du das hinbekommen hast. Ich probiere schon seit einiger Zeit. Oder auf eine Stelle im Netz verweisen wo das beschreiben ist. Wäre echt super. Danke Danke Vg Bernd
@stephanwiedmer5300
@stephanwiedmer5300 8 ай бұрын
Hallo, ich habe zwischenzeitlich diese automatische Rangierfahrt wieder gelöscht. Es war für den Fahrbetrieb zu einschränkend und zu unflexibel. Es war eine ziemliche Bastelei, den ganzen Ablauf hinzubekommen. Das An- und Abkuppeln funktionierte nicht immer ganz reibungslos. Die Kransteuerung ist ein separater Ablauf, der vom Rangierablauf aufgerufen wurde. Die Rangierfahrt wurde über mehrere einzelne Aktionen gesteuert. Die einzelnen Aktionen wurden ausgeführt, sobald ein Rangierteil abgeschlossen war. (ausser der ersten Aktion, die manuell gestartet wird) Den einzelnen Rangierfahrten sind meist eigene Routen zugewiesen. Beim Beenden der Route wurde ein Relais auf On geschaltet, das dann wiederum die nächste Aktion gestartet hat. Für das An- und Abkuppeln habe ich eigene Aktionen gemacht. Am Ende der An-/Abkuppelaktion wurde über ein Relais die nächste Route oder Aktion gestartet. Die Funktion "Zug routen nach" habe ich nur selten verwendet, da bei Vollbetrieb die tatsächliche Rangierfahrt nicht kontrollierbar war. Ich habe also für den ganzen Rangierablauf (ohne Kranfunktion) ca 7 neue Routen, 10 Relais und 10 Aktionen definieren müssen. Das KnowHow dazu habe ich in den Videos von Wolfgang Radermacher (deutsch) und Bob Fuller (engl.) abgeschaut.
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