Itte tehty Hydraulinen Lana mönkijään - oikea koeveto

[@ay8768]

Sehän toimii hienosti. Hyvä että sait hydraulìkan toimimaan. Kiitos hyvästä videosta.

[@tommisworkshop]

maalarin teipillä korjailin piuhoja, uusiksi menee koko sähköt, sen verta tuli vaurioita. hyvä että koneikko, akku ja kaikki sähköventtiilit säily ehjinä. piuhaa saa kaupasta uutta suht. edukkaasti

[@MrJusape]

Liika vauhti ei oo lanatessa hyväksi .......

[@tommisworkshop]

jep ei ole

[@jordis9446]

Hyvältä näyttää Kantsii ajaa sitä keskipattia monesti.. sitte hifistelyt..

[@tommisworkshop]

Paikoitellen keskipattia on jo niin paljon että ottaa meidän toisen auton pohjasta kiinni. Sen sain nyt pois ja nyt vois hifistellä paremmin

[@Ruusti]

Kaupallisissa isoissa lanoissa ainaki joissaki on sellanen kuminen sieppari ohjuri viimesen terän kohdalla mikä estää soran lentämisen ohi karheen levittemestä. Viimestä terää vois myös lyhentää silleen että tulee ihan pikkusen ohi renkaasta. Näytti hyvin toimivan missä oli normaalia 16mm mursketta. Pohjakivet ei oo hyvä juttu pinnassa isolla lanallakaan. Mökkiläisella on aikaa ajella useempi kierros tietä eessuntaas. Hitaasti hyvä tulee.

[@tommisworkshop]

joku tommonenkin kumi sieppari vois pelata tässäkin. Hyvin se pellaa tämmösellä kuivalla luonnon soralla. Tätä mökkitietä voi höylätä useampana päivänä, ensin pitää nyt sähköt korjata ihan kunnolla, vielä en ole ehtinyt.

[@jyrkisalonen785]

@@tommisworkshop jos laittais siihem viimeisen terän purkupuolelle esim paksusta kuljetinkumista stopparin, jonka kiinnittäisi ainoastaan yläpäästä, jolloin se ei holvaisi materiaalia siihen, muttei myöskään lentäisi liian kauas...

[@erkkineitola8026]

Mitäpä jos karheen edessä molemmin puolin olisi korkeusäätöiset ns.tukipyörät. Joilla säädät etulevyn syöttöä. Ei etulevy " haukkaa" liikaa.

[@tommisworkshop]

Nyt en saanut tästä ideasta kiinni?

[@kallekilo5978]

Kyllä, "tiekarhussakin on etupyörät/tukipyörät

[@kirveslehto7830]

Nopeutta aivan liikaa, tasaus lanaus vedetään kävelyvauhtia, ainakin raktorivetosilla pitkillä lanoilla. Muuten alkaa hyppimään lana. Mitä hitaampi vauhti tasasempi jälki.lumen auraus on erikseen

[@tommisworkshop]

oli vauhtia liikaa kun alko hyppimään. 565 lla saisi hitaan tasaisen vauhdin.

[@kirveslehto7830]

​@@tommisworkshopkyllä juuri näin , ja jäykkä taka-akseli ei ala elämään kuormituksen muuttuessa

[@veli-mattisyri]

Kiitos mielenkiintoisista videoista, eteenkin 565 Valmetin remontoinnista. Voisko muuten karheterään laittaa irroitettavan jatkopalan, joka tulee sivulle päin???

[@tommisworkshop]

kokemattomuuttani liian lyhkäseksi tuon tein, epäilin että takimmainen terä alkaa notkumaan liikaa kun runko sille on kevyt rakenteiden. pitää funtsia voiko mitään lisä siipeä enää tohon tehhä

[@kirveslehto7830]

Joo itellä polaris magmun missä suora takaakseli. Kestää mettäkärryn painot eikä nyökkäile jos jotain on perässä.

[@tommisworkshop]

Nyt kun on tosi jäykät takaiskarit niin hyvin menee kärryjen kanssa. Ei niiaa juurikaan.

[@jukkasummanen5215]

Sulla on hyvin nämä remontit oot suanna kohtuu hyvät geenit😄👍🏻🙋‍♀️

[@tommisworkshop]

😀👍

[@mehtuutasuomessa7130]

valmetin perässä tulee menemään hyvin. joku jousto tuohon aisaan että se ei heti painase persestä alas niin ois hyvä. valmettin laittaisin nostovarsista vaan kiinni kääntyvällä jutulla niin parempi hallita

[@tommisworkshop]

565 sen perässä kyllä liikkuu mukisematta

[@user5203]

Jos itse on lanausjälkeen tyytyväinen, niin sehän on siinä. Mielipiteitä lanasta tulee olemaan ihan riittävästi. 👍👍

[@tommisworkshop]

itselle tehty ja eka prototyyppi, huonomminkin tämä vois mennä 😄

[@viljotervakoski1470]

Karheterän etupuolella olevan terän päätyyn laita ohjain lappu jolla karheterän ohi ei pääse hiekka. Toinen joka olis hyvä olla etummaiselle terällä kumpaankin ulkoreunaan manuaalista säädettävä luistikappale jolla voi säätää ettei terä haukkaa liikaa,sillä paras tasaus tulee parin kolmen perättäisen lalauskerran jälkee,🤔🤔

[@tommisworkshop]

nyt ajoin 2 kertaa, pitää vielä ajaa lisää ja opetella käyttämään. joku etutukipyöröstö varmaankin joutuu laittamaan kun tie aaltoilee ja sitten kun haukkaa niin se haukkaa helposti liikaa

[@akilimnell7694]

Miten olisi joustavaetulata.

[@tommisworkshop]

vaikea sanoa, ei ole juuri lanoista kokemusta, tässäpä sitä oppii, jotakin pikku parannuksia tälle pitänee tehhä

[@tagekarras387]

Täähän tais olla tiedossa ett mönkäri on liika kevyt vetäjä, jos tuota etupään korkeutta joutuu noin säätelemän että jaksaa mennä et saa tasasta jälkeä mitenkään. Ja tota vauhtia joudut pitämään noin kovana, että saat liikeenergiaa............se traktori vaan veturiksi niin homma muuttuu vallan toiseksi. Muuten kyllä tossa lanassa on hyvin säätöjä.

[@tommisworkshop]

pitäs päästä kokeilemaan että saisin 100-150kg painoa mönkkärin keulan päälle. Nyt ei oikein ole passelia painoa jonka saisi luotettavasti pysymään etutarakan päällä. 30kg isohko vuolukivi harkko on... se ei paljoa auta tuossa.

[@Caranthir84]

@@tommisworkshop Eläkä siihen Trapperin vakioritsalle ainakaan laita isoja painoja kun ainakin minulla on ohjekirjassa että max paino 20kg 😁

[@tagekarras387]

@@tommisworkshop 😲 Ettei nyt sit käy silleen et alkaa tulla mönkäri remontteja, kun joutuu voimansiirto liika lujille.............tosin vetelenhän minä itekin neliveto ruohon leikkurilla pihan tasauslanaa😁 Renkaat aineenkin kuluu kaljuiks Yleensä vaan käyp silleen et käytät vehettä kun vehettä ylikuormilla niin jostaa hajoaa🥴

[@tommisworkshop]

@@tagekarras387 kyllä tuo maansiirtokärryn vetäminen on rajumpaa. Ihme kyllä vieläkin on alkuperäinen variaattorinhihna käytössä 9vuosi menossa.

[@KumisaapasKulkija]

Paljonkos lanassa on painoa? Lisäpainoja kyitiin.

[@tommisworkshop]

en tiedä, ei ole isoa puntaria. Villinä veikkaan 400-450kg. Käsin en jaksa juuri liikutella sitä mihkään.

[@kyostikarvanen2613]

Lyhennä kolmosen terää 10-20cm niin Se peräkampa kaappaa paremmin.. oli sama ongelma omassa traktori vetoisessa..

[@tommisworkshop]

ei oikein raaskisi lyhentää

[@urpokemppainen698]

Kyllä se 56 murske lajittuun näin kevällä lanalla, kun leikkuu syvyys pitäisi olla 1,5 kertaa pintaķiven paksuus.

[@tommisworkshop]

se on märkä kalliomurske kuin savea märkänä. mökkitien kuiva luonnon sora toimi hyvin.

[@varamara1]

Hyvin menee mutta menkööt 👍

[@tommisworkshop]

kyllä se tuosta, itte tein ja itselle 😄

[@thewhuuh55]

Asiasta toiseen,miten on se 13-pinninen liitin toiminut kärryssä? Teit pistoke vaihdoksen n.10kk sitten.

[@tommisworkshop]

Erittäin hyvin. Nyt on kuomukärryssäkin valot pelannu hyvin. Adapterit 7pin - 13pin joita taitaa olla 4kpl on kaikki kuolemaan tuomittua hommaa. Joutuu 565 Valluunkin laittamaan 13 pinnisen että saa traileria vetää.

[@tonitauriainen6231]

Auttasko keulan haukkaus asiaan jos pyörät etukulmiin laittas jota voi säätää mekaanisesti

[@tommisworkshop]

se varmasti on ehkä tehtävä, tie kun aaltoilee niin aallon huipulta haukkaa.

[@aku9229]

Semmonen juttu on mönkijällä vetäessä haaste.. kun alkaa lana sukeltaa ja tarvii lisää vetovoimaa alkaa mönkijänperä painuu ja taas lana sukeltaa lisää... Ite kelkalla lanaa vetänny reiteillä talvisi ja tän saman kanssa painin, niin tein erillise suksipaketin siihe lanan etee joka kannatelee lanan etupään eikä kelkkan vetokoukku. Helpotti paljo lanan säätöö ja ehtii paremmi reakoida kun tuo "vyöry" ilmiö jää lähes pois.

[@tommisworkshop]

Juuri näin tässä meinaa käydä.

[@akilimnell7694]

Tuleeko proto 2 lanasta.

[@tommisworkshop]

en usko että ihan 2.0 tlee, tätä voidaan parantaa että tulee versio 1.2. Kuunnella jälleen kommentteja mitä vois tosiaan tehhä

[@jussiruntti4713]

Ei kun kunnilta kysyy töitä teiden lanaukseen. Tästä kopio vaan työnhakuun, eiköhän siinä ura urkene, tai ainakin kuopat täyty. Taas sanon, että olet melko epeli noissa hommissa. Mukava seurata sinua.

[@jussiruntti4713]

Valametti on äkkiseltään mietittynä liian riski kone, särkee vaan lanan.

[@aaretti]

Vauhti olisi ainakin urakkahinnan mukainen 😂

[@tommisworkshop]

pittää sitä päästä tienaamaan 😂

[@tommisworkshop]

se ei vastusta jos tökkää kiinni. Tuohon tiehen on upotettu kaikki tukit ja kannot kun se on tehty 50 luvulla. Viime kesänä kobelcolla tongin niitä pois kun nuosi pintaan. siihen kun valmetilla kiskaisee tuon niin päästään paja videon tekkoon

[@jukkasummanen5215]

👍🏻👍🏻👍🏻🙋‍♀️

[@tommisworkshop]

👍🏻

[@jarmovilppula5148]

Kyllä ny on pallo hukassa.. vauhti😂

[@tommisworkshop]

niin oli, no pitää treenata, kameran kanssa hankala oli ajaa. treeniä otan vielä.

[@jordis9446]

10cm pois molemmista päistä.. terästä ennen karheterää

[@tommisworkshop]

ei taida oikein pystyä tai no en vanno mutta aina nahkoilla saattaa olla

[@Savumuikku]

Aika onneton veturi traktorin perään lana.

[@tommisworkshop]

ohan se mönkkäri kevyt laite kun lana painaa enemmän todennäköisesti.

[@Caranthir84]

Aina kun tekköö mönkijävideoita niin tulloo joku huutelemmaan rattoreista 😁