joo säädön osaan tehdä, se ei ole ongelma, se on korjaamokirjoissa hyvin kerrottu. Harvassa tube videossa se tehdään tuon korjaamokirjan mukaisesti. Yleensä kaikki säätää omaan käyttöön omanlaisen omilla säädöillä koska visustoissa on välyksiä. Tässä itsellä vivusto on totaalisen loppuun kulutettu = kokonaan uusi vivusto täytys saada.

ei ole mitään maksujen takana, en ole jäsenyyttä ottanut käyttöön vaikka tube sitä minulle joka päivä mainostaa

ihan se on pelannut, 6 ja 10 mm menee nätisti kun suuttimet on puhtaat, paineilma on sopiva. Tässä on lyhyt 12mm vahvuisen kulutuslevyn leikkausfilmi kzbin.info/www/bejne/nHOwm5mXnKxgq80 metallisulaa/kuonaa jää leikkuupinnan alle, ne pitää rälläkällä poistaa. Se että onko se koneesta kiinni vai paineilman paineesta kiinni, en tiedä. Plasmalla jää aina sulaa kiinni.

Leikillään kotona sanonu että pitäskö alkaa sivu hommana tehä. Ei saa tukea se idea.

Eipä ihmeitä tänään. Mennee töllöö katellessa yleensä uudet vuodet kotona. Keskellä viikkoa kun on nyt.

@tommisworkshop sama täällä huomenna saunoa ja miettiä sitä miten sais traktori kauhan vivun korjattua uutta ei netistä löydy

Dextan nostolaitevikaa tutkinut monta iltaa. Vielä ei selviä.

@@tommisworkshop mikä dextasssa on vika

Kiitoksia vain. Ihan tietoliikennelaitteiden/verkkojen parissa ja asiakkaiden vianhallintaa teen nyttemmin.

ja kuulemma vahvan kuulotiedon mukaan mersun om dieseli ei myöskään sammaloidu 👍

Hmm eipä ihmeemmin. Kerkesin takapyörän poistaa vielä tälle vuotta. Vähän pakollista remplaa tuli.

Kiitoksia kovasti Pukki 👍

Hieno homma, ei muuta kuin uutta kohti👍 Itellä ei kyllä leipätyön ohella puhti riittäis tuommosiin rojekteihin. Hyvää, siunattua uutta vuotta!

päivätyöt kyllä vie leijonan osan ja verottaja vie ne tuhkat sitten mennessään. Se on ihan tunti max 2 päivässä omiin hommiin viikonloppujen ulkopuolella mitä ehtii käyttämään ja talvella vähemmän kun joutuu lämmittelemään uunia ja lumihommia tekemään.

tulihan tuota puuhailtua kaikkee ja kierrettyä läänin rajojen ulkopuolellakin.

ovela fiilis tulee kun lapa menee oikeasti ~muutaman metrin päästä.

hieman alle 30min

nopee käätyminen mutta pääsee Valtion kustantamalle risteilylle.

niin, miten se on nyttemmin kun maayhteys rakennetaan, löytyykö edelleen vastustajia, muuttuuko saaren identiteetti täysin? Toki maayhteys on nopea, 5min ajelu, versus odota lauttaa ja lautta ottaa sen ~25min ja jos myöhästyy 1min niin lautta lähti jo.

@@tommisworkshop Siltaa vastusteltiin aika pitkään ja valituksia käsiteltiin monta, kunnes ei enää onnistunut, toki sillan suunniittelu eli ja parani sillä aikaa. Harvassa on kuitenkin vastustajat, ei muutu identiteetti mitenkään. kaikki käytännössä paranee. Voi toki olla mahdollista joku hirmumyrsky talvellta, joka pukkaa jäät pengertielle. Töiden yms takia mukavempi asua mantereella ja saaren palvelut aika vähäiset, jos ne kuitenkin paranisivat nyt ja asukkaitakin tulisi lisää. Paikka on mukava, kesällä täällä on mahtavaa.

Eipä oo lisättävää, Teemu puhuu asiaa. 👍

Niin sitä täälläkin vastustettiin moottoritietä sen 50v sitten tul ieikä kukaan enää vastusta,samoin tuli oikorata ja on tulossa kierrätyspuistoa sun muuta logistiikkakeskusta. Kaikki aikanaan jos tarttee,vastustajatkin jo vanhuksia niin ei jaksa enää puuttua ja maailmantilanteet ohjaa mitä tehdään ja mitä ei.

nyttemmin alkaa olla talvet harvassa että jäätietä voi avata. Tämä talvi näyttää aika huonolle kun nytkin on plussaa ja vettä sataa.

jotakin pitää moottorille tehdä koska käynnistyy niin huonosti. Kansi olisi tarkoitus avata ja kattoo venttiileiden tilanne ja ruostetta on paljon moottorissa mitä pitäs poistaa sitruunahapolla.

tuo on menny iteltä ohi, täytyypä kahtoo minkälainen tessu on kyseessä 👍

oudon matala mylly, isot lavat. jos pyöris kovempaa niin äänikin vois kasvaa.

pitäs olla ihan ok renkaat, pehmeät ja jospa vähemmän muoviset versus euroopan päästönormisäätö renkaat.

vierestä näyttää niin rauhaliselta mutta ei kauaa ota yksi kierros. paljon vääntöö isosta lavaoista ja nopee välitteinen vaihdelaatikko akselo pyörii generaattorissa vauhilla.

Valjaat päälle, siihen vaijeri ja heittää vaijerin silmukan lavan nokkaan ja sillon lähettiin! Ihme ku ei ole aidattu myllyn ympärystää, joku elämäänsä kyllästynyt pian vielä testaa tivolilaitetta.

jäätie on enää harvoin auki. kerran ajetiin korona vuotena myräkässä. silloinkin oli ruuhkaa saaressa.

eka kesä kun maayhteys valmistuu, on muuten ruuhka tuolla saarella. aivan valtavat ruuhkat.

Ei varmaan kannata ensimmäisenä kesänä mennä läpi ajamaan ja katteleen, varmaan tulee paljon filmi materiaaliakin.

ok, eli ne on tuotu tohon.

kahtelloo maisemia, uistimen nakkaa perään.

@ no totta tuokin😂👍

niin on

se on just sitä, eikä kulu laakeritkaan kun ei tartte pyörittää.