Реактивные тяги урал на зил 131 - хороший вариант.
Рет қаралды 3,815
Күн бұрынНа зил 131 дизель готовлю реактивные тяги урал 4320. реактивная штанга урал на зил 131 - хороший вариант. Ремонт реактивных тяг урал.
Видео из серии: ремонт зил 131. Работа на себя.
Яндекс Дзен переходите на мой канал:
zen.yandex.ru/...
RuTube переходите на мой канал:
rutube.ru/chan...
Мой канал на KZbin:
Владимир Ильиных
/ @iva-zil131
#зил131 #зил131дизель #ремонтзил131 #зил #зилдизель #зил157 #зил130 #зил_130
@Gocha1965. 2 күн бұрын
а камазовские идут безпроблем...
@IVA-ZIL131 2 күн бұрын
@@Gocha1965. Не совсем без проблем. Вот есть видео: m.kzbin.info/www/bejne/d2KtYpSCntB_jsU УХОЖУ С ЮТУБА!!!!! ЗАДУШИЛИ!!! НЕ грузятся НОВЫЕ РОЛИКИ! Всë перенëс и буду выкладывать только на ЯНДЕКС ДЗЕН и РУТУБе!!! Так что переходите со мной и подписывайтесь: мои каналы на: Яндекс Dzen: dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1 Rutube: rutube.ru/channel/21429871/ Во вконтакте VK: vk.com/id36623874 Телеграмм: t.me/vladimirilinykh
@IVA-ZIL131 2 күн бұрын
@@Gocha1965.Не совсем без проблем. Вот видео m.kzbin.info/www/bejne/d2KtYpSCntB_jsU УХОЖУ С ЮТУБА!!!!! ЗАДУШИЛИ!!! НЕ грузятся НОВЫЕ РОЛИКИ! Всë перенëс и буду выкладывать только на ЯНДЕКС ДЗЕН и РУТУБе!!! Так что переходите со мной и подписывайтесь: мои каналы на: Яндекс Dzen: dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1 Rutube: rutube.ru/channel/21429871/ Во вконтакте VK: vk.com/id36623874 Телеграмм: t.me/vladimirilinykh
@ВадимДелягин-г5д 3 жыл бұрын
Мужики у меня зил 131 разбило тяги искал искал не чего не нашол. Поехал взял у камазиста старую тягу КамАЗ. Всё подошло. Купил комплект камазовских тяг разборных всё поставил без проблем и переделок . Всем удачи.
@ВадимДелягин-г5д 3 жыл бұрын
Да и резать не чего не надо всё один в один. Больше года отгонял под грузом всё отлично
@IVA-ZIL131 3 жыл бұрын
@@ВадимДелягин-г5дЗдравствуйте. Всë верно говорите. Про камазовские штанги в этих двух моих видео: m.kzbin.info/www/bejne/d2KtYpSCntB_jsU И ещё одно: m.kzbin.info/www/bejne/pZquamCMjdN3rqM Скоро выйдет ролик с продолжением ремонта штанг. Не всë так хорошо....
@leonidk5822 5 ай бұрын
А для чего укорачивать штанги? Заменить все 6 разом, поставить новые коренные листы от МАЗа и получить бонусом возможность ставить ОИ-25. Не?
@IVA-ZIL131 5 ай бұрын
А зачем ставить листы от Маза? И Ураловскую резину?! Только для того, чтобы не укорачивать штанги и иметь проблемы с Гибдд на дорогах и при техосмотре? И для того, чтобы не покупать Зиловские шины с хранения по 5 тыр. за штуку, а покупать Ураловские ОИ-25 по 90 тыр. за штуку?...
@IVA-ZIL131 5 ай бұрын
Ps. Прошу прощения, уточнил около 40-45 тыр. за штуку. 90 - это камазовские r21
@leonidk5822 5 ай бұрын
@@IVA-ZIL131 это скорее для тех, кого больше волнует проходимость на бездорожье. Думаете что увеличенное на 4 см расстояние между колёсами - это 12.5.1, а такие же пиленные-варенные реактивные штанги под это не подпадают? Я не предлагаю вам увеличивать расстояние между мостами. Я просто хочу услышать аргумент почему нет.
@IVA-ZIL131 5 ай бұрын
@@leonidk5822 Для проходимости, - согласен ОИ-25. Но, всë равно, штанги надо укорачивать.
@Sanchocs 3 жыл бұрын
Приветствую, большое спасибо за информацию. Как раз собирался расширить телегу под ураловскую резину.
@EK-ii1sh 3 жыл бұрын
Кастом трак вообще И-159 на свой 131 поставили (((
@EK-ii1sh 3 жыл бұрын
Кстати, а что с ездой по дороге? Кто-то говорил что гаишники могут приставать но много кто ездит и никаких вроде проблем, те же годЗИЛы севера все свои 131 на резину Урал перевели и ездят по дорогам и ничего
@МихаилЗубрицкий-э9о 3 жыл бұрын
@@EK-ii1sh да на севере 1 гаишник на 1000 км
@victors3932 Жыл бұрын
Обратите внимание на резину от 375 упала родную (Асеметричная ёлочка) только та что стояла на тралах для перевозки танков. Её тяжело порезать очень сильный боковой корд и проходимость лучше чем обычный Урал.
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Спсб
@БурениеСкважин-ч4ъ 6 ай бұрын
У меня штанги зиловские но уже обслуживаються
@IVA-ZIL131 6 ай бұрын
Сами сделали? Я вот так обслуживал: m.kzbin.info/www/bejne/aZaTopaPo8iUY6s
@БурениеСкважин-ч4ъ 6 ай бұрын
@@IVA-ZIL131 У меня машина уже не зил 131 , а Амур буровая установка 2007 года, может по этому
@IVA-ZIL131 6 ай бұрын
@@БурениеСкважин-ч4ъ Я так понимаю, на базе ЗИЛ-131?
@irinavdovina9860 3 жыл бұрын
Очень полезное видео👍
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
👍
@БолатИскаков-н8х Жыл бұрын
@@IVA-ZIL131 здорова брат, хотел спросить по зилу у тебя.
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
@@БолатИскаков-н8х Приветствую. Спрашивайте, пожалуйста. Пишите вопросы прямо здесь, в комментариях.
@БолатИскаков-н8х Жыл бұрын
Можно будет по ватсапу?
@ИгорьЗотов-у2ю 2 жыл бұрын
Режешь Камазовский ремен колечком укладываешь закручиваешь крыжечку очень на долго!
@IVA-ZIL131 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Впервые слышу о таком способе. Думаю, раз Вы применяли, то знаете, о чём говорите. За смекалку👍
@ValermonVV 3 жыл бұрын
Владимир здравствуйте! Такой вопрос! Реактивная штанга ЗИЛ-131 и ЗИЛ-157 одинаковые, взаимозаменяемы?
@IVA-ZIL131 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Простите, не знаю, - со 157ми ЗИЛами не сталкивался.
@ValermonVV 3 жыл бұрын
@@IVA-ZIL131 У меня тоже в хозяйстве ЗИЛ-131, А тут мельком глянул у 157 с виду штанги одинаковы. Вот и спросил, может сталкивались с такими. Тем более в народе 131 называют "Сын Захара" то есть 157. Спасибо вам за познавательные видео, подписка и лайки!
@IVA-ZIL131 3 жыл бұрын
@@ValermonVV Спасибо.
@МихаилЗубрицкий-э9о 3 жыл бұрын
Мы используем кразовские широкие гайки
@IVA-ZIL131 3 жыл бұрын
@@МихаилЗубрицкий-э9о Здравствуйте. Кразовские гайки больше по размеру - они подходят только на камазовские резиновые нового образца. А так всë верно - они хорошие для таких пальцев
@дмитриймаратаев 3 жыл бұрын
Не бери пальцы с резиной ставь пальцы полиуретановые ходят хорошо
@МихаилЗубрицкий-э9о 3 жыл бұрын
Унас полиуретана нет только резина..
@дмитриймаратаев 3 жыл бұрын
@@МихаилЗубрицкий-э9о в ураловские тяги я заказывал в пиьере
@МихаилЗубрицкий-э9о 3 жыл бұрын
@@дмитриймаратаев скинь ссылку где заказывал.
@МихаилЗубрицкий-э9о 3 жыл бұрын
А камазовские полиуретановые там есть,??
@дмитриймаратаев 3 жыл бұрын
@@МихаилЗубрицкий-э9о заказывал через магазин запчастей поэтому ссылки нет а так нашел в интернете мужик в питере занимаетсяэтими этими пальцами урал камаз просто через магазин получилось чуть дешевле раньше этот магазин назывался трактороцентр а щас механник
@victors3932 Жыл бұрын
Это видео снято гражданским обывателем. В жизни все по другому. Я 15 лет водителем в армии , для которой и разрабатывали эти автомобили. Ураловские штанги это жопа как и сам Урал, год на нём мучалса потом сел на 131 как на белый свет вышел. Никто штанги не мажет потому как некогда, спишь в кабине по 4 часа,мосты в болоте а если есть время на ремонт то тормоза мозг тибе сожрут. На 131 раз в год за один день выбил (вкладыши) из тяг забил другие и вперёд. Тяги не разу не гул не ломал. А на Урале у других мосты вылетали ломался чугунный корпус сухарями.изначально из из-за пружины уральская имеет люфт рукой ето убивает быстрее на бездорожье На зиле сталь, если задел о камень просто вмятины. Сухарей и тяг любых в пост советской армии хоть каждый день меняй. А на камаз нужно разрешение высшего командования. По этому на дежурку на сутки ставили всегда зил 131 или урал 4320, в зависимости на какой машине был закреплённый водитель.
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Спасибо за Ваш подробный и интересный комментарий. Но, поправлю Вас немного: Я за более чем 26 лет работы водителем в основном, ездил на Уралах и Зилах, конечно, на гражданке. И сужу с точки зрения обычного обслуживания машины при повседневной эксплуатации. А боевое применение этих машин, безусловно, накладывает дополнительные требования, типа: максимальная долговечность без обслуживания, возможность быстрой замены узла и т.д. Но, тем не менее, к вашему мнению отношусь с уважением и пониманием. А про штанги на ЗИЛ-131, их разновидности, замену на машине на моём канале есть плейлист, в котором собрал свой опыт: m.kzbin.info/aero/PL1xRlmojvT0OXBkiC52_Ow3prMgL1vnPT
Владимир Ильиных
Рет қаралды 9 М.
AleksejX
Рет қаралды 1,3 МЛН
Custom Truck
Рет қаралды 321 М.
Александр Обливин
Рет қаралды 27 М.
NaAvtotrasse - тот самый авто журнал
Рет қаралды 3,6 МЛН