Расход топлива зил 131 дизель д 245. Честный замер.

[@ЕлсуковУлукиткан]

Вообще класс, машина огонь) тук тук тук по дереву, чтоб не сглазить...

[@IVA-ZIL131]

👍

[@pavelsarai7796]

18 литров для такой машины действительно достойно. На бензине расход примерно около 50 литров. Разница ощутима.

[@IVA-ZIL131]

👍

[@lugovskoikhanty-mansiysk3548]

У нас Владимир, со столицей ХМАО с городом Ханты-Мансийском 30 км ВООБШЕ нету не какой асфольтированой, и грунтовой дороги. Только 3 месяца в году дорога "зимник". Нефтяной регион России.

[@IVA-ZIL131]

Здравствуйте. Понимаю Вас. У нас-то более менее дороги есть. И нефть тоже добываем...

[@cross1969]

В любом случае дизель рулит , был давно зил 4316 , д 240 редуктор скоростной расход от 13 до 25 . Тяга так себе как то умудрялись работать ) Тара с самодельным кузовом была 5350 .

[@IVA-ZIL131]

Да, согласен. По тяге, с трудом но хватает. Ради экономии топлива, недостаток тяги можно перетерпеть.

[@Алексей-е8о4м]

Расход на 100км 20литров .солярка зимняя 76.90 р. 👉1.538р. Летняя 20л 70руб 👉1400р. С 508 двс расход на 100км 35 литров бензин 48.60 👉1701р. Разница есть но небольшая . Если ещо взять зап части на 245 и 508 то на 508 в три раза ниже чем на это дрыгало!!!.

[@IVA-ZIL131]

Не смешите. Расход бензина на 131-м не меньше 45-50 л бензина при прочих равных условиях, а никак не 35 л (на 130-м, согласен, уложится). У нас солярка 65,5 руб., бензин 52 руб. Солярка на дороге с тракторов и грейдеров по 45 руб. можно и по 40 взять, а бензин дешевле, чем на заправке не купить, т.е. по 50. Так что Ваш расчëт не совсем корректный. На солярке экономия минимум в 2 раза... Это у нас так....

[@Алексей-е8о4м]

@@IVA-ZIL131 я несмешу забыл написать я говарил про зил 554 с 508двс и 554 с двс 245.9

[@IVA-ZIL131]

@@Алексей-е8о4м Ну, тогда, извините. Частично с Вами согласен....

[@АдилбекПайшанби]

Спасибо владимир 👍👍

[@IVA-ZIL131]

Наздоровье. Удачи Вам.

[@АлександрШнайдер-т7п]

Расход радует. На газу езжу по городу в среднем около 70л расход..

[@IVA-ZIL131]

У Вас газ, наверное, дешевый? У нас цена 29 рублей/литр и экономия на газу получается призрачная.

[@АлександрШнайдер-т7п]

@@IVA-ZIL131 . В среднем по городу 26-27р.л Особо экономии нет.расход космический а тяги нет. Буду переходить на дизель.. Пока финансы не позволяют.

[@МаксимКириллов-з8б]

@@АлександрШнайдер-т7п Соляру всегда можно подешевле купить. Я так по 30-35 беру.

[@АлександрШнайдер-т7п]

@@МаксимКириллов-з8б и я того же мнения, поэтому только дизель. Машину купил была уже на газу. Пока уж двигаемся на том что есть.

[@АремонАртымонспаниельиалабай]

Сейчас стоимость газа 20,5

[@igor469]

Привет. Ну и дороги у вас 😱, на тут надо в Оффроад парк ехать чтобы так покататься. Мой Урал 4320 с Кунгом от Зила 131 и ускоренной раздаткой весит 10 тонн, имеет расход 22 литра на 100км со скоростью 80-100 км/ч, если держу 110 км/ч то до 24 литров на сотню. Думаю из-за ускоренной раздатки и Continental резины, ну и хорошая настройка Урала, я довольно долго настраивал, ездил опять крутил ну и поймал отличный вариант. Оффроад до 40 литров на сотню выходит, только в Оффроад парке так как здесь в Германии нельзя в лесах или по полям ездить. Удачи и здоровья вам! Лайк и подписка!

[@IVA-ZIL131]

У нас вышел из дома, и на тебе, готовый - Оффроад парк. Зато хорошо - строить не надо, покатушки каждый день! И Вам удачи и здоровья. Спасибо!

[@МихаилЗубрицкий-э9о]

Да расход хороший да и отрегулировано все

[@Алексей22-ы6я]

Резина, как у вас, экономит, двигатель почти на 100 лошадок помощнее, плюс раздатка скоростная и солярка ваша по качеству лучше, чем у нас, в России - вот вам и объяснение вашего результата расхода.

[@igor469]

@@Алексей22-ы6я ну с резиной все 50% легче катится. Саляра вроде бы как сухая говорят. И РКП что я ускорил.

[@Алексей22-ы6я]

@@igor469 всегда было интересно, почему на уралах раздатку ускоряют, а не меняют на камазовскую. Я в армии на камазе ездил, простой 4310,кпп ещё без делителя была, чуть тягу газа укоротил и 110 он бегал.

[@АзатТлеубаев-п2н]

Подскажите пожалуйста какой НШ установить на кму? И при кму можно ли лебедку установить?

[@IVA-ZIL131]

У меня стоит КОМ с правой стороны КПП под насос НШ-32. Если у вас КПП под установку двух КОМ, то с левой стороны можно поставить КОМ под насос, а с правой под лебёдку. Но надо смотреть как позволит кардан переднего моста и выхлопные. Говорят ещё, что есть КОМ с двумя выходами - под насос и под лебёдку, но я не встречал такие...

[@АзатТлеубаев-п2н]

@@IVA-ZIL131 Спасибо! Я слышал на поливалку идёт ком двойной но под НШ он подходит

[@IVA-ZIL131]

@@АзатТлеубаев-п2н К сожалению, я не сталкивался с такими КОМ.

[@ИванИванов-щ9я1п]

Здравствуйте, сколько можно тонн с прицепом перевозить, сколько он может утащить тонн.

[@IVA-ZIL131]

С этим двигателем прицеп не потянет. А на себе до 5 тонн вожу

[@ИванИванов-щ9я1п]

@@IVA-ZIL131 спасибо

[@НиязРустемов-я8ы]

Привет из Крыма) по таким подъёмам смд не лучше?

[@IVA-ZIL131]

Возможно, но у него тоже есть минусы

[@АзатТлеубаев-п2н]

Что такое размороженный двигатель?

[@IVA-ZIL131]

Это значит, что в системе охлаждения двигателя замёрзла не слитая вода, которая превратилась в лёд, а лёд при расширении увеличивается в объёме и вызывает трещины в стенках блока цилиндров, выдавливает заглушки блока и ГБЦ. Вообщем, разморозка двигателя, это очень и очень плохо и ведёт к очень дорогостоящему ремонту.

[@АлександрБалобеев]

Напиши пожалуйста,какая мощность двигателя

[@IVA-ZIL131]

108,8 л/с

[@АлександрБалобеев]

@@IVA-ZIL131 эксплуатировал такой автомобильМощность150 л с ,обороты3200 Родное все А у вас якобы 100 л с и 2200 о б Он сам себя не тянет Ставить надо лучше Ямз 236 в сборе с КПП ,и мощность и повышенная передача

[@IVA-ZIL131]

@@АлександрБалобеев Он у меня с 2013 г. И всë устраивает. Родной жрëт, как не в себя, ЯМЗ тяжелый, - будет шкворневые подшипники разбивать и рвать редуктора. А на счëт повышенной 5-й, то на второй моей машине стоит вот такая КПП: m.kzbin.info/www/bejne/fHLQhIuOaLJ8q7c

[@АлександрБалобеев]

@@IVA-ZIL131 Я получал Мазы с245 дизелем в180 л с это куда б ни шло Отключи передний мост

[@IVA-ZIL131]

@@АлександрБалобеев 245-й и 180 л/с???

[@titan-vo9nd]

Форсунки какие стоят не подскажешь?

[@IVA-ZIL131]

Здравствуйте. Подскажу. Вот такие: m.kzbin.info/www/bejne/Y2W3hKdqhpmoeNU

[@titan-vo9nd]

@@IVA-ZIL131 от евро 2 подойдут форсунки?

[@alekstverskoj]

Привет ! Ну это обычный расход д 245 на тех же бычках и прочих но скоростью на зиле этот двигатель не радует ! Имеется такой же зил 131 с манипулятором самосвальным кузовом от 130 зила удлиненым стоит мазовская 6 с зила с квадратной кабиной вес машины 9 тонн пустой ! Тянет не понимая груженый и еще и с прицепом и расход топлива тож выходит от 20 до 25 литров с грузом и без и по скорости едет не понимая 90 -100 км ч ! Один минус этого двигателя его вес без подушек на переди ресоры загибаются в обратную сторону ! И еще один минус это слабые редуктора почемуто летят подшибник конический который двойной ну и подшибники на шкворнях долго не ходят ! А так что касается двигателя то лучше ямз для зила нет но можно и 740 но в любом случае надо донор с базой зила чтоб были все кронштейны под зиловскую раму !

[@IVA-ZIL131]

Согласен с Вами полностью. Основной критерий, по которому поставил этот двигатель - это вес. ЯМЗэвский сам тяжëлый, да ещë машина с манипулятором, который весит тонну... Даже с Д-245м я рессоры усилил. По причине веса даже лебëдку не ставлю. А слабые места Вы совершенно верно указали. Недавно менял шкаорневые подшипники - m.kzbin.info/www/bejne/e6exdmOdZcqaqZo

[@alekstverskoj]

@@IVA-ZIL131 на моем лебедка назад установлена без нее на бездорожье делать нечего

[@IVA-ZIL131]

@@alekstverskoj Лебëдка есть, лежит, ждëт своего часа. Да, конечно, если бы постоянно ездил по бездорожью, безусловно, поставил бы, но в последнее время, в основном, гравийка и асфальт. А лебëдка это вещь, конечно.

[@РушатГалимуллин-е5ц]

Раму удлиняли?

[@IVA-ZIL131]

Нет. Родная.

[@MarianaVasulunyuk]

Какой размер кузова

[@IVA-ZIL131]

4х2,2 м

[@MarianaVasulunyuk]

@@IVA-ZIL131 а раму удленяли

[@IVA-ZIL131]

Нет. УХОЖУ С ЮТУБА!!!!! ЗАДУШИЛИ!!! НЕ грузятся НОВЫЕ РОЛИКИ! Всë перенëс и буду выкладывать только на ЯНДЕКС ДЗЕН и РУТУБе!!! Так что переходите со мной и подписывайтесь: мои каналы на: Яндекс Dzen: dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1 Rutube: rutube.ru/channel/21429871/ Во вконтакте VK: vk.com/id36623874 Телеграмм: t.me/vladimirilinykh

[@luciferdennica9953]

Как устанавливал электронный спидометр?

[@IVA-ZIL131]

Ставил вместе с тахографом, в этом ролике всё рассказал: m.kzbin.info/www/bejne/pIaYeZ1josdgj7s

[@luciferdennica9953]

@@IVA-ZIL131 спасибо

[@ВолодимирКупрунець]

Разве автор не знает что расход пустого и груженого и по бездорожью -три большие разницы?

[@IVA-ZIL131]

Конечно, разный расход. Этот именно в таких условиях мерил.

[@АлександрАлександр-э4ф]

Ну так по бездорожью можно получить расход и 40л на 100км,а можно 40л спалить за 100метроы

[@АндрейИванов-д6п9л]

Здравствуйте, а вы с какого населённого пункта

[@IVA-ZIL131]

Здравсвуйте. КрасновИшерск, Пермский край.

[@АндрейИванов-д6п9л]

А если не секрет вместе с покупкой и с краном сколько денег потратили?

[@IVA-ZIL131]

@@АндрейИванов-д6п9л Не секрет. В 2013 году. : шасси 180, кран около 400, двигатель около 200, переоборудовал сам ~ 2 месяца. Дополнительные расходы: кузов, документы, регистрация около 100 тыс. Итого, посчитайте.

[@АндрейИванов-д6п9л]

@@IVA-ZIL131 спасибо за ответ, желаю вам крепкого здоровья и достойного заработка!

[@IVA-ZIL131]

@@АндрейИванов-д6п9л Спасибо. И Вам того же.

[@titan-vo9nd]

Привет,евро 0 или 1

[@IVA-ZIL131]

Приветствую. Моторпал евро 0: m.kzbin.info/www/bejne/qafIeIpngbWVaJI

[@7606]

Не ели по нормално за Зил 131 да се монтира ЯМЗ-236 вместо Д-245. ЯМЗ-236 е и Компактен , Надежден , и мощност има достатъчна , а ако е малко мощността има и Турбо версии на ЯМЗ-236 . А ЯМЗ-236 ТУРБО за ЗИЛа е просто Песня , поне това е моето лично мнение . А и ако е Д серията поне да е 6 цилиндров , за машина който е грузавая 6 цилиндъра са по предпочитане според мен. А и 6 цилиндровия СМД има повече Ресурс .

[@IVA-ZIL131]

Здравствуйте. Спасибо. Согласен с Вами, всё верно говорите - эти двигатели хорошие, но тяжеловатые для ЗИЛ-131. А я езжу по таким дорогам, сто сильные удары и большая нагрузка на передок. А Д-245 гораздо легче.

[@АремонАртымонспаниельиалабай]

Что за движек???? Оооо...

[@IVA-ZIL131]

Д-245

[@СергійКорольдоріг66]

Вгрузи 15 кубов лісу і в болото і тоді пощитаеш а стаким мотором тількі сіно возити

[@IVA-ZIL131]

Спасибо за комментарий. Хочу пояснить, что я не хвалюсь и не рекламирую экономичность, а просто констатирую факт. Конечно, с грузом расход будет значительно больше. Но всë равно, родной двигатель ЗИЛ-130 даже в порожнем режиме на 131-м ЗИЛе свои 40 литров бензина на 100 км сожгëт, а то и больше.

[@СергійКорольдоріг66]

@@IVA-ZIL131 я ізвіняюсь може обідив. В мене на зілу 375 і расход 50л газу і тяга шо пустий шо гружонний пофіг і по трасі 100км/ч на легке но при сотні проглот 60-70л

[@IVA-ZIL131]

@@СергійКорольдоріг66 Ничего страшного. Каждый имеет своë мнение. У моего папы тоже ЗИЛ с 375м на газу, жрëт как сумасшедший. Я думаю ролик с расходом будет полезен для того, кто хочет ставить такой двигатель, но сомневается по незнанию, чтобы оценить целесообразность установки Д-245. А тяги, конечно бы хотелось побольше.

[@grenzhochspannungshindernis]

видео про расход, а не про возможности и мощность мотора, турбину поставь и мощность, вместе с расходом, сразу возрастут... расход по городу и трассе на любой машине считают без нагрузки, на идеальной дороге и идеальных погодных условиях(без встречного ветра, скользкой дороги, итп)... а не в болоте с максимальной нагрузкой...