Ребята, забыл сообщить вам в видео, о том, что мой сервис переехал. Теперь мы находимся в Крылатском. Если кому-то нужно обслуживание или хранение, то приезжайте к нам! Будем рады вам и вашим мотоциклам!😊 Адрес: Рублевское шоссе 48/1 тел: +7 (985) 549-54-70
@ДанилаМастер-ю2ж3 жыл бұрын
Фига се!!! Земеля теперь)))
@ОлегСергеевич-н2э3 жыл бұрын
Иван, ты скинул не ссылку на ломастера, а что-то другое. Скинь пожалуйста нормальную ссылку.
@nanami53783 жыл бұрын
Honda vfr 800 6 поколение хороший вариант.
@ДанилаМастер-ю2ж3 жыл бұрын
@@nanami5378 ты дальше ролик посмотри, а не только первую минуту)
@sergeprokz3 жыл бұрын
Хеее, я тож в этом августе сгонял в Крым, причем, с двоечкой, на чоппере (stryker xvs1300). После этого купил кросстурер на автомате, и теперь мне не страшно ваще любое путешествие. Недавно на нём в Пензу сгонял - средняя скорость 100 км/ч. Средняя. Не крейсер. Ваще лафа мот. Кстати, на страйкер мне стекло тоже Дима Ламаев делал))
@СергейНиколаевич-ъ3ф2 жыл бұрын
Мне 67 лет, в1980 г.купил первый ЯВА-350, съездил Тольятти-Уфа без ветрового стекла из 500 км 300км под дождём и получал ОГРОМНОЕ удовольствие от дальних поездок.
@ИгорьКнязев-щ2б Жыл бұрын
Прекрасно тебя понимаю😊удачи на дорогах)
@space_odyssey6349 Жыл бұрын
Знакомая история , где то я ее слышал
@ОлегИванович-н4ю10 ай бұрын
😂 на старых отечественных дровах нет такой мощности и таких скоростей и поэтому можно ездить без ветрового стекла, а когда скорость падает за 140 то начинает сдувать, не надо сравнивать х….. с пальцем
@aleksbrodiy47487 ай бұрын
@@ОлегИванович-н4юначинает сдувать после160км ч. Зузько бандит 250 и подобные как я Явы , уралы и ижи.просто колесо не подымают японцы при ветре. Конструктив,развесовка другая. Ява и иж при 120 подымает переднее колесо. Плюс резина для деревни.
@ЗвездочетМеркурий5 ай бұрын
А у меня в 80м был дырчок а потом спортивный мопед и я учился летать сбил несколько легковушек 😂
@igorgalinskiy72433 жыл бұрын
Простой и душевный парень, каких мало осталось. Приятно смотреть, удачи тебе!
@ГеннадийКолесников-ч1к3 жыл бұрын
Всмысле мало осталось. Куда они делись🙉
@tatianamaslikova3 жыл бұрын
А куда простые делись? :-)
@СлавикПетров-ю1л6 ай бұрын
далеко как не простой ,кто пишет что простой ,тот совсем не разбирается в людях . .По самим мотоциклам ещё куда не шло - что то показывает ,а в остальном ну просто очень много чёса
@Spr1t3 жыл бұрын
Вано молодец. Приятно смотреть душевного человека без капли понтов мата и надменности.
@KlounAda3 жыл бұрын
На чем только не ездил, последние 5 лет на турингах ХД. В итоге для путешествий по России (соло) взял себе Suzuki DL-650 ABS, именно 650 а не литр, очень универсальный мотоцикл, легкий, надежный и автономный. Держит спокойно крейсер 140-150 (быстрее долго ехать - нафиг, мигом устанешь). Вибраций сильных нет, может зависит от технического состояния (у меня на мотоцикле реальный пробег 22 тысячи). Куча тюнинга, легко обслуживать в пути, хороший клиренс и прочее-прочее. И по Крыму на нем ездить - самое то. И да, в дальняке главное - это ехать комфортно, потому что комфорт - это безопасность, когда некомфортно - быстро устаешь а это крайне опасно. В Крыму был 3 раза, ездил по нему с утра до вечера и не смог пока посмотреть даже 10% от того, что хотел.
@ОлегКадура-г2н3 жыл бұрын
Один горшок и крейсер 140, поразительно, неужели вибрации не досождают и двигатель не перегружается.
@sergfrancyzov54042 жыл бұрын
@@ОлегКадура-г2н там два цилиндра если что…вибрации есть на определенных оборотах, но в целом комфортно
@somerid6r2 жыл бұрын
@@ОлегКадура-г2н один горшок там, когда второй не работает :D
@ЯЗеленый-п6б7 ай бұрын
@somerid6 горшок жив!
@nagirov3 жыл бұрын
Иван, вы шикарны! "Не люблю мотопутешествия", предыстория: ехал в дождь 900 км на мотоцикле, предназначенном для трека (без света, сиденья, на сликах и керамике). Это же почти как секс стоя в гамаке - может быть интересно, но, наверное, не лучший первый опыт.
@ivan_gorev3 жыл бұрын
Это было незабываемо))
@дмитрийкарпушин-з7ь3 жыл бұрын
Ммммм....Мисье знает толк в извращениях)))))))))))))))))
@Nik-olai2 жыл бұрын
Секс стоя в гамаке 🤣👍
@Trofi342 жыл бұрын
😂😂
@ВячеславЗамураев Жыл бұрын
В труселях приспущенных до коленей!... Ха.ха.
@markelanga3 жыл бұрын
Когда люди-человеки приезжают на Юг , они улыбаются чаще ! Приезжайте чаще на юга , к морям и океанам.
@АнтонВащенко-з8б3 жыл бұрын
С удовольствием бы, но при нынешних ценах, только если на рсх 125м))
@markelanga3 жыл бұрын
@@АнтонВащенко-з8б Не важно на чем ! Просто приезжайте !) Приезжают на велосипедах , скутерах, на советской технике ! Да ещё из таких уголков нашей страны!
@deepend92213 жыл бұрын
Наверное дело не в юге, а в свободе, сознание что не надо завтра на работу
@alexz5665 Жыл бұрын
@@deepend9221 уйти в закат хоть на Альфе это каеф)
@ЗвездочетМеркурий5 ай бұрын
@@alexz5665я пока на велосипеде😂
@doc31663 жыл бұрын
А я на хонда НЦ 700 на автомате езжу, неплохо она с дальняками справляется и ест мало, и по лёгкому бездорожью хорошо едет. Да и фальш-бак здорово выручает.
@fuclerxerov66903 жыл бұрын
Да да, коллега! Самый универсальный мотоцикл)
@darkshveinАй бұрын
X, S версия? Как с ветрозащитой ног, плеч?
@mzdeadman3 жыл бұрын
Отдельный Лайк за такой вид отдыха! И те кто говорит, что так бомжи отдыхают, идут накуй. Ибо такой отдых порой стоит дороже всех гостиниц, а в эмоциях вообще бесценен!
@vutiska3 жыл бұрын
Мой самый любимый мот. Из всех мотоциклов на которых пришлось ездить FZ-1S самый удобный, комфортный, динамичный. Короче на все случае жизни. И в городе он тоже очень хорош. Зеркала на подвижных кронштейнах легко сложить в отличие от той же самой Пан европы у которой они интегрированы в обтекатель и находятся на уровне зеркал легковушек. В общем обоими руками за твой выбор в эту поездку!
@СергейАлексеевич-ъ9в3 жыл бұрын
Ездил 300 на Планете под дождëм, воду из ботинок выливал)
@МихаилИльюшенко3 жыл бұрын
Иван реально красава...все рассказал без всяких пантов и показушных эмоций.
@ivan_gorev3 жыл бұрын
Я в видео такой какой есть, понты у меня не наблюдаются) ну может крайне редко))
@ivanbogdanov30283 жыл бұрын
@@ivan_gorev 👍👍👍
@I_c_a_r_u_S_S2 жыл бұрын
Панты это трусы?
@АлексейМалина-ч3м3 жыл бұрын
Все верно,когда отдыхаешь дикарём,то делаешь это все 24ч.в сутки. Прям живешь каждую секунду,,,вот друг ещё там нужен,с другом на много лучше. Только я говорю (друг), а не товарищ или знакомый.
@olegushakov94413 жыл бұрын
Ты с подругой попробуй, вообще ох...шь!)))
@АлексейМалина-ч3м3 жыл бұрын
@@olegushakov9441 да пробовал,возни много,как с ребенком. С ДРУЖБАНОМ на много круче,есть о чем поговорить,развлечения экстремальные можно придумать,ну а вечерком можно и к подругам наведаться.:)
@voron74993 жыл бұрын
в туалет он та куда ходит интересно
@alexahtiamov3 жыл бұрын
Рано или поздно все приходят к тур Эндуро☺️я сразу купил себе тур эндуро😀
@MikhailManukhin3 жыл бұрын
Какой выбрал?
@ДмитрийИсаков-д8э3 жыл бұрын
Класс. Сам езжу на FZ6S. И чем больше езжу, тем больше понимаю, что мот реально универсальный, и для дальняка, и для города. 600 кубов хватает в полне если ехать одному, а если с двойкой, то да, литр будет поинтересней.
@ДмитрийФазер-н3ъ3 жыл бұрын
Все таки в наших условиях для дальняков надо рассматривать тур-эндуро. Так как если даже лишь 20-30% дорог окажутся средней паршивости дорожник типа фазера их конечно переварит, но в общем впечатление от поездки будет так себе.
@RUS-dv1zc3 жыл бұрын
Я сам фанат дорожных мотоциклов и понимаю о чём говорит Ваня !!!!
@МихаилСпиридонов-з3б3 жыл бұрын
Ваня, есть предложение, которое странно было от тебя не услышать. Ты не упомянул ямаху тдм 900, как оптимальное решение для наших дорог. В нём есть многое от дорожника, но и по грунту можно лупануть. Единственный косяк: с твоим ростом могут быть траблы с ветром
@piter2010ism2 жыл бұрын
Езжу на VFR 800 2000 года на дальняки.Всё устраивает. ))) Был в Волгограде.Крыму. Карелии и Белоруссии.Каких то неудобств особых не заметил.
@ВиталийНазаров-щ9ф2 жыл бұрын
Брал FGR 1300 ,где на нем только не был,ездил по такому бездорожью,и без каких либо проблем, очень выносливая бричка
@EXPLOSIVEMIKE3 жыл бұрын
Галега, с почином))в следующем году вместе поедем))
@ivan_gorev3 жыл бұрын
Галега, спасибо!)) погнали, обязательнот
@ЛеонДоминик3 жыл бұрын
Если вместе с Майком,то на заднем колесе!!))
@hbyfn693 жыл бұрын
а как понять не скем было посоветоваться в выборе мотика? а Миша чего??
@ДанилаМастер-ю2ж3 жыл бұрын
@@ЛеонДоминик [Гав посмотрел на тебя с осуждением]
@alexandrmachkasovsky81913 жыл бұрын
@@ДанилаМастер-ю2ж и призритильно защЫпел? XD
@SaeshArban3 жыл бұрын
Проехал на нейкеде за два года 60000) Устал, купил туриста) Удобно, комфортно, медленно)
@SaeshArban3 жыл бұрын
FJR1300 отличный вариант, с ним всё отлично, но реализовать его крейсер в реалиях Европы не очень есть где
@EniacVS3 жыл бұрын
Иван, рассмотри к приобретению Triumph Tiger, рядная троечка - уммм, кайф и клиренс достойный
@Tiger800xcx3 жыл бұрын
в этом году только в августе на 800хсх проехал 10 000 км (Москва-Казань-Уфа-Екатеринбург-Уфа-Самара-Ростов-Крым-Москва), очень доволен всем, кроме вибраций... когда в день едешь 1400-1800 потом зад офигевает, максимум я смог 3 дня проехать, если в день 900 ехать то вообще все супер! И в Крыму лучше Тур-Эндуро это лично мое мнение. Ездил даже в бездоре и проблем не было. На Фазере я бы не поехал такой маршрут!
@АлександрБусель-с7о3 жыл бұрын
@@Tiger800xcx мото Таня на спортике приезжала к нам :))). Даже на Генеральские пляжи ездила, конечно там положила.
@easy_._rider3 жыл бұрын
Дружище, ты даже лучше, чем тревел-блогер, всё рассказал и показал. Можно было бы дважды лайкнуть, я б лайкнул дважды!😎
@alekscurik53303 ай бұрын
Красавчик,сам мечтаю вот так дикарём,не по тому что денег нет а по тому что это круто,респект!!
@Olala_Dobav3 жыл бұрын
Гоняю на таком 2 года, мот нравиться на все 100%, хочешь открутить или спокойно- пожалуйста, дорогу держит хоть в дождь хоть в зной, на любой скорости от встречных фур не болтает, посадка удобная 👍 Пс тоже брал первым владельцем с Японии и в идеале, почему то думал что фазер спорт-турист. Ппс хитрый Иван не пробег не сказал, ни о сумме не обмолвился, ни год изготовления 🤔
@otectereza2 жыл бұрын
Год понятен по цвету вилки) Золотые вилки были только на 2007 г.
@678wait3 жыл бұрын
Литровый дорожник с дорожной резиной - универсальный мот для путешествия))). Ну да, Иван явно (очень явно) начинающий путешественник). Спасибо замвидос👍
@yameander Жыл бұрын
Я примерно так же выбираю себе первый мот. Хочется максимальной универсальности. Рост 180 В итоге остановился на yamaha tdm 900. И по трассе норм, и по разбитому асфальту сгодится
@АндрейПодгорный-у4е3 жыл бұрын
Красава! Думал на видео будет анализ и сравнение разных мотоциклов для путешествий, однако просмотрел полностью благодаря авторскому изложению материала, человеческой харизме, простоте и отсутствию каких-либо "понтов" с попытками выставить себя единственным мега-специалистом. Отличное видео!
@АндрейПетров-ь2д8щ9 ай бұрын
На дальняк ездить просто кайф на мотике,ты и ветер, чувствуешь по другому,не то что на машине
@Alecomp3 жыл бұрын
Сам недавно вернулся из Крыма. Ездил на Triumph Speed Twin. Сделал вывод, что идеально в Крым на самолете, а там на легком эндуре.
@mihanbo62222 жыл бұрын
пан европа вот реально комфортный мот для дальняков!шикарнейшая защита от ветра(почти как на голде),и не только головы но еще и рук,ног,бак почти 30литров с запасом хода под 500км!стандартные гофры 100литров!мотор мега надежный и экономный по сути автомобильный который ходит свыше ПОЛ МИЛЛИОНА км!(в инете хватает таких пробегов и отзывов на таком пробеге)))! есть доп бардачки и возможность установка допприколюх всяких!в общем идеальный трассовый турист!
@ИгорьЕгоров-ы7р3 жыл бұрын
Ездил в этом году на FZS1000 из Питера по всему югу. Старый фазер ещё комфортнее чем этот, этот как стрит уже больше, а не классик. И ветровк реально нужен большой, у меня тоже неудобство было только в ветре. И я с центральным кофром ехал и баулом, а не с боковыми. На серпантинах на мощном мотике - кайф. 2 недели ездил, ни одного дождя. Заехал по приезду на КАД в Питере - промок до трусов в последние 15км из 6500...
@nicleb63683 жыл бұрын
Заказывал на Файзер ,литровый, стекло из штатов чуть больше стандартного.При скорости140+ начинало раскачивать,ударяя встречным потоком по груди и плечам и от шума в шлеме закладывало уши.Пришлось поставить родное стекло
@СергейЗылёв-о5е3 жыл бұрын
Главное тело в поряде,это важнее для такого путишествия. Уважуха за пресс!!!
@aleksbrodiy47487 ай бұрын
Вфр 800 лучше литрового фазера. Не быстрее, но лучше во всем. Проще только фазер 600 или велик на моторе. 1000 фазер легче чем вфр, но хуже ветрозащита. И из- за лёгкости трассу хуже держит(как и все спортбайки, проверено, особенно боковой, я на выфере еду спокойно 220,а литр отстаёт, так мотыляет его.) 600-ка хороша тем, что если упал, поднял и поехал. Выфер уронил(а это 245 кг), примоем весе 60 и росте 170 поднять можно, поднимал ни раз. Отдохнул, повернулся спиной и ногами поднял. Поднимаешь не 245 кг, а половину точно. Чем выше, тем легче. Я сам ищу универсал. Но блин, для меня подходит либо гусь 800-850, но трассе ехать с авто на равне(все гуси такие из-за резины) фжр классный и тяжёлый... Остальные ещё тяжелее. Велосипед! 😅
@igoronoprich41123 жыл бұрын
Я тоже только вернулся с тура по Грузии на ерше некеде в двоём с палаткой . А домой попал в ночь и дождь и без стекла но только км 200-250. Но было классно.Ершу скоро 40 клапан не оторвало катает меня. И тебе ведра компрессии и удачи!!
@jonrembo19683 жыл бұрын
Fz 1 самый охеренный мот , Yamaha молодцы, модель бомба , надёжный , валит как надо , универсальный , рулиться , тормозит
@motopiknik3 жыл бұрын
Чим Трейсер900 гірше?
@Parovozofffff3 жыл бұрын
такой же как cb1300 и gsf1250
@IvanKrasnodarov3 жыл бұрын
@@motopiknik ценой
@motopiknik3 жыл бұрын
@@IvanKrasnodarov ну а фазер від нього - віком)) трейсер900 вартий своєї ціни
@somserj61633 жыл бұрын
@@motopiknik фазер стоит 4-5 к , а трейсер 8-9. Для пробы лучше фазер, чтобы не переплачивать.
@MsAntonio9253 жыл бұрын
В прошлом году катал из Уфы в Крым и обратно! Кружок получился 6300 км! Катал на фазере- по возвращению моя спина и опа меня прокляли! В этом году купил ртэху 2006 года и катал на Кавказ и вот чудо- вообще не устал! Фазер идеален для города и не далеких прохватов по трассе!
@dunanananas58753 жыл бұрын
Очень приятно посмотреть Душевно как то
@promoto16153 жыл бұрын
Красава! Вот это я понимаю подход к мото путешествию, лайк 💪✌️😎
@evgen50742 жыл бұрын
FZ1s...отличный универсальный мотоцикл. Отъездил на таком 5 лет. Но для дальняка у него есть один большой минус: высокие подножки. У меня ноги жутко затекали после 1к километров. 1,6к я еле проехал из-за этого. Шея нормально, плечи, спина, руки более-менее, даже пятая точка терпимо. Но ноги отваливались. А в остальном мотоцикл супер. После него уже несколько было более современных, и тем более понимаю насколько он был крут:)
@АнатолийПетров-я1ч6ж3 жыл бұрын
Я думаю всётаки для этого выбрать супер 120 ум достаточно для дорог а комфорта больше я на Авенджере до Волгограда из Рязани 850 км за один день доезжаю и нормально поверь Раньше на Иже ездил Может это привычка на мотоцикле с 68 года Раньше занимался велогонкой в профи по 50 -80 км через день проезжаешь и нечего мне 75 вело не бросаю а сейчас не скутере катаюсь Всё придёт с опытом Мот это Песня!!! По жизни для любого мужика! Поверь!!
@nikitaacr72 жыл бұрын
У меня cbf600 ,с ветровым не все так просто.я купил высокое ветровое стекло,на высокой скорости завихрения задували даже больше,в итоге купил туринговое но низкое,реально работает
@electropapaelectron45153 жыл бұрын
Литровый фазер просто песня, а не мот! Ездил на 600ке восторг! Москва-Питер в дождь, класс! А литр тот вообще огнемёт мне тока высоковат, я и 600 занижал.
@AmrominAlex2 жыл бұрын
Привет Иван. Спасибо за душевное видео. Позволь маленький совет. Не нужно проезжать в день более 800 километров, вот просто не нужно и всё. Что вам мешало сделать остановку на ночь ? Дальние поездки это очень классно, вот только если ты себя убиваешь в первый же день .... Продумывать нужно не только покупку мотоцикла, но и поездку.
@puch6535 Жыл бұрын
И стараться не ехать ночью.
@Mikhail_Georg Жыл бұрын
Красава мужик. Респект за палатку, хорошо, что ты понимаешь такие вещи.
@ГалинаКостелова Жыл бұрын
Иван, ты молодец! Так все подробно и интересно рассказал, что я вроде также испытала те неудобства и приключения на свою Ж.. как и ты.
@АндрейМихайлович-п2л3 жыл бұрын
Как только про путишествие зашла речь чёто я сразу подумал про священный ФАЙЗЕР ХА-ХА! Лучше литра только литр ха-ха! Лайк!
@РамильФатуллаев-о9ц3 жыл бұрын
Ездили из Питера в Сочи на китайских мотах, фул кожа. Крейсер 80. Собрали антициклон 3 дня ливней. Спали в канаве, на заправке, в заброшенном доме)
@wasawasa98603 жыл бұрын
👍
@АлександрБусель-с7о3 жыл бұрын
Самый кайф, потом вспоминаешь с улыбкой.
@РамильФатуллаев-о9ц3 жыл бұрын
@@АлександрБусель-с7о согласен)
@АлександрБусель-с7о3 жыл бұрын
@@РамильФатуллаев-о9ц я крымчанин, по Крыму в одиночку катал, в такие передряги попадал. А потом дома сидишь и вспоминаешь с улыбкой или рассказываешь 😁👍.
@maxlu75183 жыл бұрын
всё по полочкам разложил, даже добавить нечего. я тоже себе искал мотик и для покатушек и для езды в дальние путешествия. остановился на fazer fz8. коферы у меня были и осталось только установить крепление. выглядит он спортивно и ездить по дорогах недалеко от дома самое то. в дальняк тоже идёт хорошо. конечно мои друзья сидят поудобнее на своих AfricaTween и BMW GS и могут лучше по бездорожью ехать, но для основной части дороги всё подходит и нравится и каждый едет на мотоцикле по своему вкусу. в этом году например были в австрии и италии, так что по тем дорогам и серпантинам супер. в глубь бездорожья я бы на нём не забирался ) единственно что жопа или лучше сказать ляжки натираются на сиденье (на ТурЭндуро конечно на много удобнее) ветровое стекло у меня оригинал и проблем с шеей нет, а вот мошки и ветер летят на много больше в визир, чем у тех, у кого стекло побольше и посадка другая
@bmwautomotorrad88153 жыл бұрын
Фазер офигенный выбор !!! было таких прям три) две эски и один нейкед , супер мотоцикл!!!
@yumoto42443 жыл бұрын
Приветствую Иван! Люди на Иже едут на дальнячок по 3 т.км.и более и не парятся!!!!✌
@ЛеонДоминик3 жыл бұрын
Классные у вас видео.Сам езжу на фазере.в Крыму не был уже очень давно.хотел вот съездить на нем,но из-за закрытых границ и короны проблемно выехать стало.Появиться у вас турэндуро,все равно поедете.все таки на турэндуро лучше.люди вокруг света ездят!! Просто надо не гнать , стараясь за сутки 1000 и более км проехать.с палаткой то можно и остановиться ,отдохнуть.как то так.
@СергейШмаков-ж5з2 жыл бұрын
Нужно было смотреть TDM 900 или DIVERSION 900s самый оптимальный вариант , Минимальный сервис , очень хорошие цены , у Диверсии 900 кардан . Плюс к этому три кофра и высокое стекло и о чем ещё мечтать за адекватные деньги. Гусь 1200 у меня был , тяжеленный и только для твердого грунта , в других покрытиях таскать его на себе как то мало приятного. Сейчас катаю на Diversion 900s и доволен как слон , естественно с полным обвесом для путешествий. На нем у меня 1200 км за 14.5 часов и даже задница не устала:) рост у меня 1м 90 см.
@TLANK_2283 жыл бұрын
Насколько я знаю Ивана, он лучший по обзорам, покупкам, и подбором мотоциклов. Ивана ты крассава🚀
@ivan_gorev3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите
@ivanbogdanov30283 жыл бұрын
@@ivan_gorev главное открытый и искренний!!! 👍
@YuriyAndronik3 жыл бұрын
Для дальних поездок конечно турэрдуро! И посадка и ветрозащита спасающая в дождь, и шмотки есть куда притулить. Приятно видеть родные места, снятые парнем из Москвы.
@lesnik19712 жыл бұрын
Ездил в Крым и повстречал человека который мне рассказал про первый свой дальняк) , в общем у него был постоянный дождь , авария, гаишник попутал права отдал ему права от машины с которой было дтп а его водителю машины) пришлось в дороге восстановить свои права, и когда он приехал на море и в первый раз нырнув поранил ногу очень хорошо об острый камень . Вот такой был его опыт. А я в первый раз типа дальняк) сел на мот взял рюкзак и уехал на море, пять раз был под дождем два дня в дороге, но улыбка была до ушей). Сузуки бандит 1200.
@ЮРИЙКРАСНОВ-з6о3 жыл бұрын
Ваня наконец то узнал, что за МКАДОМ жизнь тоже есть!!
@свободный773 жыл бұрын
В- образник вибрирует... Так гусь вибратор ещё тот. И крейсер его 130 ну 140 комфортный Кстати у CBF 1000 идеальное сиденье, сутки ехал и жопа не болела
@alzh823 жыл бұрын
Здравия всем! Иван! У тебя практически на языке крутится идеальный мот для путешествий для тебя! Это тигр 800! Ты же знаешь их моторы! Не вибрирует так как 2 ки, отлино едет по трасе, клиренс по выше. Сам хочу обновить свой cbf 600, для путешествия по алтаю по выше надо. Ток пока думаю нужны ли спицы и 20 см хода или 150 и дисковые колеса достаточно будет. Судя по путешевствию майка должно хватить.
@lesnik19712 жыл бұрын
Диски гнуться на раз) лучше спицы и их запас, если хотите ехать по Алтаю не по основной дороге, там много гравийки.
@stiler673 жыл бұрын
В этом году проехал москва-крым-москва на r1100rt. Он всё же лучше предназначен на поглощение расстояний чем дорожники. Конечно в жесткое бездорожье я не заезжал на нём, но по обычным грунтовым дорогам с колеёй и ямами проезжал. Но в сухую погоду. Клиренса вроде хватало. GSки тоже отличный вариант, но ветрозащиты меньше и шашки стирать об асфальт жалко, пока доедешь до крыма. Как вариант отправлять автовозом, или бусиком объединившись по несколько мотоциклов.
@paulkorolev41213 жыл бұрын
Я себе для этих целей купил Triumph Tiger 955 i. У него рядная тройка! Подвеска мягкая, седло мягкое. Едет по бетонным плитам, словно плывёт по волнам До этого ездил на фазере 6. По шоссе супер, на кочках - очень плохо. Подвеска жёсткая, пластик гремит. Покупал фазера по тем же соображениям, типа универсальный.. Так вот, ни хрена он не универсальный, это мотоцикл для быстрой езды по ровным дорогам.
@vovabrylionak13623 жыл бұрын
На данный момент один из самых нормальных Мото блогеров. Видос супер
@ivan_gorev3 жыл бұрын
Спасибо!
@БобёрБобров-б2л3 жыл бұрын
9:39 божечки кошечки 🤯😖 как можно не любить v2
@jamerlanx3 жыл бұрын
А я только вот вернулся из Крыма. Это была моя первая дальняя поездка. 11 сентября выехал из Москвы, 3 дня ехал туда, неделю там и 2 дня назад. На kawasaki z800 ездил. Да, ветрозащиты не хватало... но это не главное.. главное - я замерз как собака, на обратном пути. Холод + дождь + темнота (темнеет сразу после 19-00) - это просто убийственная комбинация. Сапоги и перчатки, у меня, быстро промокают... Короче, лучше кататься в теплое время года... или иметь другой экип/мотоцикл.
@cergei13173 жыл бұрын
Классное путешествие хороший рассказ о выборе мотика очень интересно...в данный момент заказал у вас подбор мотоцикла жду с нетерпением хороших результатов поиска, не тороплю вас , удачи добра здоровья ...
@ivan_gorev3 жыл бұрын
Спасибо!
@АндрейЗверев77 Жыл бұрын
Про ведро компрессии круто ! Я в своих видео говорю - Катайтесь , не ломайтесь !
@АлексейПупкин-к9й3 жыл бұрын
я с товарищем ездил на мотиках в Крым этим летом. у товарища нейкид у меня с ветрозащитой. нам по 48 лет. проехали в общей сложности 4600км и не чего живы здоровы
@VirManRC3 жыл бұрын
Видео от Ивана уже смотрю исключительно под вкусняшки! Ибо он Крут!
@АртурБогдашев-о3э2 жыл бұрын
Надо было покупать FJR,лучший спорт-турист когда-либо сделанный,Рan-European в разы слабже.Говорить о проходимости Фазера смешно,на FJR можно смело ездить так же как и Фазере. Я думаю Иван вы бы в FJR влюбились.После Фазера FJR 1300 другой уровень по всем параметрам. Стекло на Голду мне так же делал Ломастер,у меня такое единственное в РФ)) Больше не бывает.
@bezsobsaki3 жыл бұрын
Благородный,получился ролик,не навязчивый,для определённого вида аудитории.
@АлексейИгатьев2 жыл бұрын
спсибо. Была новая Хонда Иннова 125кк , расход 3л , 110кмч с пассажиром...
@AmazinG_Foto Жыл бұрын
3 года назад проехал от Питера до Анапы и обратно в спб на ер-6 Кава без стекла , получил кайф .
@Iskander38 Жыл бұрын
Видос огонь, мотик пушка. Давно мечтаю так же дикарем съездить.спасибо за обзор, давно смотрю канал,желаю дальнейшего роста во всем.
@stanislavsannikov22583 жыл бұрын
Иван , респект тебе , люблю смотреть твои видео , хоть что то полезное узнаю . Не то что твой товарищ Миша , которые делает всякую дичь типа гонок по ДОПам
@СтаниславБикмеев3 жыл бұрын
Вот и про то-же! Всё самое интересное начинается там где заканчивается асфальт.
@Скок-поскок3 жыл бұрын
Класс!! бывал в новом свете, хорошее место! мотоципл - супер, тоже такой надо
@АндрейБутько-в6ы3 жыл бұрын
Если бы спойлер видоса начинался со слов " Рассуждение о путешествиях мотоподборщика" Было бы прикольно))) Спасибо Ване за видос, как всегда - на высоте
@igorok95383 жыл бұрын
Я ещё не ездил в Крым на мото, но собираюсь, и если бы ехал(я так себе прикидывал), то с ночёвкой в дороге (палатка), ехал бы в удовольствие, а не ставя ЖЖ. Ты же отдыхаеш, а не в соревнованиях учавствуеш. Видос норм 👍
@Igor_S_663 жыл бұрын
Я в этом году принял тактику спокойной езды, без гонок и реально ехал в кайф. Но только один минус, общее время в пути увеличивается.
@OmgWoWItsTrue3 жыл бұрын
Турэндуро для меня самый лучший класс мотоциклов, вообще на асфальте и в городе он скучноват, если с нейкедами сравнивать, но вот я долго ездил по хорошим дорогам, а в какой-то момент все таки съехал с асфальта, и сразу понял что там еще непочатый край для освоения. В следующем году планирую суисайд трип (суисайд не для меня, надеюсь, а для гуся), где буду нещадно долбить по всяким второстепенкам Дагестана на злой резине, надеюсь найду себе напарника или даже группу напарников под такое дело =)
@ВикторБелицкий-л4б3 жыл бұрын
Ваня Привет!Молодец!Все верно рассуждаешь.Особенно поездки на дальняк без ветрового стекла.Я тоже это проходил в своей молодости,на своем Чезет-350/472.2.В течении Десяти сезонов.И сегодня ,я конечно постарел,но все равно ещё в мото-Седле Мало-кубатурника и иногда ,выезжаю на мини-дальнячки (400/500км),Но с Ветровым стеклом.Удобно,Камфортно и Тепло!!!
@dgeckvosmerkin54092 жыл бұрын
Здорово! Так же катался. Сначала на ижах и все такое по молодости. Без ветровика естессно. Потом пошли - конечно же спорты. Ну ветровик - ну как бы есть... Потом пошли тяжёлые мотик. С ветровиком. Например втх 1800. Сейчас - ХД Роад кинг. Без ветровика. И все стало на свои места. Просто езжу и кайфую. 110-130 вполне комфортно. 500 км это прокатиться просто езжу. Кофе попить в соседний город. 😂 И да, в этом году мне 50. И все прекрасно.
@ВикторБелицкий-л4б2 жыл бұрын
@@dgeckvosmerkin5409 👍👍👍😀✌️🏍️
@SergeyWolfram3 жыл бұрын
Для дальняков мне хватает yamaha ybr 125,Из Казани до Ярославля тоже 1000 км я в 3 часа ночи выехал в 20-00 дома был, ехал не торопясь пережидая дождь на остановках,вообще не понимаю зачем ехать по дождю и гнать больше 120 км/ч и ночью зачем ехать.Вы чего пытаетесь рекорд какой установить? ночью спать нужно.Мой Предел мечтаний Yamaha YS250 Fazer или KTM 250 Adventure
@Scincotton3 жыл бұрын
Два года подряд катали в дальняк с женой на CB400. и после последней поездки Сибишку продали. Тоже сейчас в поиске нового мота))) Из Крыма привет.
@Ник-я4ъ3о3 жыл бұрын
На машине тоже тяжело, нужно с ночевкой просто ездить, в Краснодаре или Ростове туда, в Каменск-Шахтинске обратно и оно как-то легче идет.
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
Отдыхали семьёй 2009 году на Бугазской косе.⛺🏖 Тоже песок, море, лиман и кайт... Кайф.
@igorb59273 жыл бұрын
"Не хочу много платить" и "Хочу чтоб было комфортно" несовместимые вещи ;) И - за сутки столько проходить - это перебор.
@ВячеславЗамураев Жыл бұрын
Все по молодости с запалом по максимуму!
@evilmechanic49893 жыл бұрын
Нет ничего более универсального чем круизер, ведь это мотоцикл приближенный к истокам мотоциклостроения !!! Это мое субъективное мнение.
@evilmechanic49893 жыл бұрын
@@rid6alone69 ты сейчас полную чушь несешь. На круизере подвеска куда мягче чем на Фазере. У меня Yamaha XJ6 2013 была, влетяая в яму позвоночник в трусы высыпало, а на Роуд Старе как на диване, так что иди делай уроки!
@evilmechanic49893 жыл бұрын
@@rid6alone69 ты бы сначала по гуглил, а потом писал. Yamaha XJ6 2013 ход подвески 130мм на оба колеса, а у круизера Yamaha XV1700 road star 140мм перед, 110мм задняя, что-то не микроскопично! Короче эксперт иди на диване катай
@michael_c3 жыл бұрын
Этот юношеский задор в голосе достает глубинные желания.
@АнатолийСелянин-к6е Жыл бұрын
Среднекубатурный тур эндуро, по-моему, лучший вариант для путешествий.
@fortune16103 жыл бұрын
Я покупал на алике надувную накладку на сидение, помогает. Зад не так болел😄
@romansafin893 жыл бұрын
Гоняли в Крым с женой на Кавасаки Вулкан 900;) но одним днём нереально, ночевали в Воронеже и Ростове. Шикарное время!
@evglink4 ай бұрын
Спасибо огромное! У меня рост 191, прям страдаю от ветра 😅
@fortune16103 жыл бұрын
Смотрю видео и узнаю все повороты, дороги по Крыму. В августе ездил на сибихе 1300 из Москвы в Крым, по всему побережью на запад в Оленевка. Класс. Спасибо за видео. Улачи. Всем ровных дорог и полного бака
@Addy_RUS3 жыл бұрын
Хороший выбор, мотик-зажигалка, валит будь здоров, поздравляю! Был у меня Дрозд, был Фазер литровый, был и FJR 1300, почти все мои мотики перечислил )). Следи за креплениями кофров, у меня такие же стояли, обломалось левое крепление, пришлось усиливать дополнительным прутом под подрамником. Удачных путешествий ))
@olleg6663 жыл бұрын
Семейство Fazer рулит👍 и в городе и на дальняки
@Владислав-п8р7ш3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на voge 500ds. Хочется знать мнение профессионала именно по технической части. Стоит ли рассматривать его, как надёжный туринг?
@KoHb6513 жыл бұрын
невовремя я себе фазер решил купить. щас подорожают! :D
@Nagibator-143 жыл бұрын
Меня сейчас зависть задушит, хочу в палатку на море на мотике
@MrYc005343 жыл бұрын
ветряк я бы посоветовал от Givi - Airflow, лучше ветряков за такую и ниже цену я не находил. (Мой Рост 186) Перепробовал штук 5 разных производителей. Мне этот самым лучшим показался. Отличная ветрозащита, и он не шумит на скорости. Очень тихий.