Шикарно! Дядь, пиши еще!!! С такими же пошаговыми инструкциями и пояснениями и можно даже еще немножко более подробно для "особо одаренных" ;) Спасибо за твои труды и встречного ветра!
@kinghype53084 жыл бұрын
Красиво сел,но со скоростным козлением. Хорошо объясняешь, спасибо бро👍
@КостяВишняков-в5д5 жыл бұрын
Лайк, подписка =) Красиво разложил. Когда-то летал в FSX, но несерьезно. Сейчас учусь всему, твой канал помогает)
@philvlady82016 жыл бұрын
Отлично. На посадку совершенно не стоит обращать внимание, так как видео по навигации. Рассмотрен вопрос по которому очень мало информации в сети.
@TYA73809 жыл бұрын
Огромное спасибо за оба видео (и не только) от нашей маленькой компании!! Всё ясно и понятно.
@PilotSerega9 жыл бұрын
Присоединяюсь к Олегу и выражаю огромную благодарность!!!
@kibernetic18626 жыл бұрын
4:41 ты поставил частоту вор маяка в "active". 6:19 OVERSPEED. 7:08 это твое положение относительно полосы. 7:54 мелочь, но все-таки. он не поймал localizer, он поймал луч вор-маяка и залочил его курс. 7:56 шасси у тебя больше нет. 8:30 надо было сначала сбросить скорость, а потом выпускать закрылки. если бы ты так сделал в реале, то тебе бы дали по шапке. 8:47 без разницы когда ты снизишься, это удаление с указанной высотой - ориентир для посадки. 9:23 должен уже быть в посадочной конфигурации. 9:59 переключатели двигателей в режим "Continuous" не перевел и спойлеры не заармировал. 10:10 Например? В чартах вообще-то таблица для высчитывания вертикалки есть. 10:25 все еще не в посадочной конфигурации, хотя уже давно на прямой. 11:35 ты прошел маяк, отсюда движение стрелки и оно ни чего тебе не дает, кроме информации, что ты прошел маяк. 11:50 он называется "ручной", дальше, ты не выставил минимум, ты не ввел в FMC approach v - speedsи не отключил паки. 12:03 "UNSTABLE" go around. Go around altitude is not set. 12:23 ты газ должен был сбросить, когда выравнивался, а не когда тебе захотелось. 12:34 long landing и как следствие go around, в touch zone ты не вписался. 12:37 повезло что не оставил двигатель на полосе. 12:45 нормально, но жестковато. 13:08 надо было разармировать auto brakes. потому что они еще продолжали тебя тормозить. 13:31 если бы ты знал что такое ручной режим. 13:48 fmc тебе нарисовала правильную схему, просто ты сделал спрямление, причем даже не на точку, а произвольно. И все бы ничего, каждый летает как ему хочется. но это же ОБУЧАЮЩЕЕ видео, раз учишь других, так учи правильно. Твое стремление учить людей можно похвалить, но твое незнание в этой области, нивелирует это качество. Выводы делать тебе, но я бы рекомендовал прочитать фком или хотя бы мануал.
@GameDragonMedia6 жыл бұрын
Огромное спасибо за развёрнутый комментарий хоть видео уже и старенькое и да, ошибок там валом, да и сейчас наверное не лучше было... нет, сейчас было бы лучше, как минимум уже continues ставлю;))) В любом случае эта информация важная и дельная! Спасибо
@happytowndheed25816 жыл бұрын
KIBERNETIC Да ладно тебе с жесткостью посадки, просто чел в RyanAir хочет
@marktjurlik706 жыл бұрын
@@happytowndheed2581 ахахаахах
@aviafan91895 жыл бұрын
Да, ошибок куча... Но на то и симулятор, что бы он все это терпел и прощал))
@ИгорьМахраков-й9э5 жыл бұрын
Я вообще при посадке ставлю 190 узлов, закрылки на 50 и у меня посадка плавная и мягкая. Особо не парюсь всеми этими нюансами. Мне даже не приходится поднимать нос самолета он сам поднимается вверх. Я только удерживаю в нужной позиции чтобы идти по глиссаде.
@валералістопадский9 жыл бұрын
что тут сказать посадка жесть)
@PVT_chatting3 жыл бұрын
Захват вор не более 30 градусов) и при начале снижении устанавливается высоте округленная вверх к 100 (не т 1200, а 1300). Так как без визуального контакта на мда го эраунд
@filipinfeed8845 жыл бұрын
Красава бро.Не все могут все так понятно обьяснить
@ИгорьРоманов-м3е8 жыл бұрын
Очень подробно и доходчиво. Автору большое спасибо!!! Лайк и подписка однозначно. Просьба, если будет желание и возможность, снимите видео с подробным примером и рассказом - как правильно заходить на посадку (и садиться) в ручном режиме. Было бы очень интересно. Еще раз спасибо.
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Игорь Романов ок
@VladislavZhidkov24 Жыл бұрын
Скажи пожалуйста, как ты сделал чтобы повороты маршрута на радаре в кабинете отображались плавной линией? А то у меня идет до точки и потом сразу поворот к следущий, выглядит не реалистично
@AF-vj8yz5 жыл бұрын
А почему в начале видео поворот вправо был под 45 град? Это же кретический угол для боинга при котором он сваливается в штопор?
@АлександрКунаков-м9ъ9 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, от куда вы качаете свежие карты. Сколько искал везде 2012 год от JEPP. Если не трудно дайте ссылку пожалуйста...
@GoodBoy_if_u_want3 жыл бұрын
А скажи что за модель самолета, и где такую скачать найти?
@bepolbravo47319 жыл бұрын
Спасибо. Довольно долго ждал новых видео по MFSX. Расскажите о NDB, как по ним заходить на посадку. А так примерно понимаю, но хотел бы от вас услышать.
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
+Pilan Sam kzbin.info/www/bejne/kHKwZ2iMdsyDf9E
@bepolbravo47319 жыл бұрын
***** комментарий сентябрьский. Видео по NDB заходу недавно появилось, уже посмотрел. Лайк мой стоит там уже.
@Denis-38rus4 жыл бұрын
подскажи на какую кнопку жать реверс
@GameDragonMedia4 жыл бұрын
На ту которую настроишь Реверс в самолете это не кнопка в принципе это положение рукояток газа или дополнительных рукояток на рукоятках газа. Поэтому ты должен сам настроить на что нажимать что бы включить реверс. Потому как в Боинге, к примеру это ось а не просто вкл/выкл То есть можно применить реверс не на полную а на чуть-чуть к примеру. На МД-80 полный реверс запрещается поменять на мокрой полосе к примеру
@ThePorter69 жыл бұрын
А есть возможность записать ролик захода на посадку по VOR/DME с использованием Airbus A320 от Wilco. Заранее благодарен.
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
В ближайшее время вряд ли ибо мне ещё надо аирбас подучить. Но в принципе заход будет такой же каков боинге или цесне. Заход ВОР-ДМЕ он и в Африке вор-ДМЕ:)
@ThePorter69 жыл бұрын
+GameDragon Спасибо.
@filipinfeed8845 жыл бұрын
И еще одна просьба.Можешь сказать откуда ты летел
@ARMADA2398 жыл бұрын
Круто))
@Fen5779 жыл бұрын
Спасибо полезное видео
@АлексейСеверов-э3ф6 жыл бұрын
Как называется мод который даёт отсчёт метров? 500, 100 метров и.т.д
@GameDragonMedia6 жыл бұрын
Нет такого мода. Это часть функционала самолета. А вот сам самолёт это PMDG 737
@eduali28 жыл бұрын
Норм видео. Можеш сказать какие моды у тебя на землю и облака? ПлиЗ
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Ali Alik ORBX + REX
@sultonbekmaxmudov93648 жыл бұрын
скажити пожалуйста как настроить вид кабина?
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Sultonbek Maxmudov а что имеется ввиду? Вид из кабины и так есть вид по умолчанию Что его настраивать?
@sultonbekmaxmudov93648 жыл бұрын
Вид кабини по умличино?
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Sultonbek Maxmudov прости но я не понимаю тебя... Сформулируй, пожалуйста, нормально вопрос.
@Kryuchenko8 жыл бұрын
какое дополнение на землю в FSX у тебя стоит????
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Sam Hilton у меня все от ORBX
@PlayBoreet8 жыл бұрын
скинь сылку на самолёт пж
@michaelkurnosov26795 жыл бұрын
Какие у тебя дополнения?
@radeon299 жыл бұрын
Класс,коротко и по делу! Единственный вопрос что все таки делает клавиша лэвл чейндж?
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
Заставляет самолёт сменить высоту..
@radeon299 жыл бұрын
***** на заданную где? и зачем она если можно так же на автопилоте менять где задается вертикальная скорость - или + ?
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
Смотри, ты задаёшь высоту на MCP Но оттого что ты там задашь самолёт не начнёт ничего делать. Ему надо об этом сказать. Вот кнопка эта и говорит Вертикальная скорость заедается чуть правее окна указания высоты Но в режиме вертикальной скорости самолёт не парится на тему скорости- можешь уйти в сваливание лил наоборот сильно разогнаться. В режиме же левел-чендж самолёт удерживает скорость заданную в окошке задания скорости- рядом с кнопкой левел чендж. Если что ещё не понятно- пиши
@ГригорийНаласко8 жыл бұрын
Снижает самолет, с удержанием заданной скорости, вот для чего она)
@yanonegin71935 жыл бұрын
@@radeon29 Коммент три года назад, но если ты все еще занимаешься виртуальной авиацией то тебе будет полезно знать это - пилотам некоторые АК запрещают пользоваться VSом)
@Stalinforeve8 жыл бұрын
пользовался ли ты Клиентом FsEconomy ? если да то расскажи как регатся , бесплатная ли она , запили гайд если в теме
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+волк пивоваров нет не юзал, сори
@splinter36654 жыл бұрын
как получить данный самолет?
@GameDragonMedia4 жыл бұрын
Купить
@splinter36654 жыл бұрын
@@GameDragonMedia купить всю игру в стиме?
@rotellfalke73346 жыл бұрын
А на вашем канале заход по РНАВ есть?
@GameDragonMedia6 жыл бұрын
Не-а. Я чет эту тему не очень понимаю до сих пор. То что я знаю то по РНАВ идёт прибытие, а посадка уже как обычно по ИЛС
@rotellfalke73346 жыл бұрын
@@GameDragonMedia Во-во, такая же ситуация, вроде что-то знаю, но подтвердить не смогу, и хотел бы узнать от профика. Спасибо!)
@GameDragonMedia6 жыл бұрын
Ну я не профи, я так хоббист;). Но рнав это подход а не посадка
@lomehuzza3 жыл бұрын
Где такой самолет скачать ?
@GameDragonMedia3 жыл бұрын
Купить на сайте разработчика
@lomehuzza3 жыл бұрын
@@GameDragonMedia ну а ссылку можно ?
@GameDragonMedia3 жыл бұрын
@@lomehuzza конечно pmdg.com/
@МаркАРТ-ц8з7 жыл бұрын
Добавить нужно: "Не повторяйте этого дома"! Или "Как не нужно сажать самолет"!
@Антон-р6д6 жыл бұрын
Привет!)Спасибо, видео очень помогло, хотел спросить а зачем в принципе заходить таким способом «вручную» доворачивая курс и следить за радиалами и расстоянием до VOR маяков, чтобы определять точки, если можно просто на автопилоте по его проложенному маршруту лететь?(ну кроме того что это интереснее)
@GameDragonMedia6 жыл бұрын
Ну потому что не всегда и не везде есть возможность сесть на автопилоте. Более того даже где есть автоматическая система посадки иногда могут быть условия при которых нельзя использовать автопилот. Например боковой ветер сильный
@Антон-р6д6 жыл бұрын
А понятно, спасибо за ответ)
@tgod8619 жыл бұрын
А где можно купить сим кроме стима?
@tgod8619 жыл бұрын
+Иван «GameDragon» Виниченко спасибо.
@boris77187 жыл бұрын
Добрый день. Сначала выпускаются шасси, а потом закрылки. Иначе будет нарушена стабилизация, когда на малой скорости выпускаются шасси
@GameDragonMedia7 жыл бұрын
+Борис Попов ну да! А просто понаблюдать как в реальном полёте происходит??? В салоне очень хорошо слышно когда выпускают шасси. А закрылки видны в окошке начиная с 18 го ряда. Закрылки выпускают ГОРАЗДО раньше чем шасси! Более того есть такое предписание, не во всех компаниях но все же, шасси выпускать только после устойчивового перехвата VOR LOC на предпосадочной прямой. Далее... от Типа самолёта зависит- а380 например чешет у меня над головой с выпущенными закрылками но без шасси. А я работаю под глиссадой Хитроу. Причём на достаточном удалении от плота. Как раз возле 4го разворота и борты садятся там каждые 2 минуты- так что насмотрелся и не могу согласиться с вашим утверждением.
@boris77187 жыл бұрын
Вообще то выпускать шасси после закрылков за рубежом начали из-за ограничения по шумам. Но кто летал по Союзу на больших, тот понимает о чём я говорю. Если коротко, то выпуск шасси на третьем -это меньше добавлять режим и меньшее ограничение по кренам. Так раньше летали все большие. На Ил-86 была даже сигнализация - пищала, если закрылки пошли без шасси. Кстати летая по Африке в сильную болтанку всегда выпускали сначала шасси без всяких оговорок
@GameDragonMedia7 жыл бұрын
+Борис Попов ну ту т же не Африка и не наши большие;))) и да у нас, к сожалению ограничений по шумам крайне мало точнее они не такие строгие
@boris77187 жыл бұрын
ну да. я просто хотел уточнить для большего понимания процесса (вы же сами просили комментировать). Для того, чтобы закрыть тему скажу есть такое понятие, как заход с поздним выпуском. Например у Ту-154М нормальный заход - сначала шасси, потом закрылки 28. Разрешается закрылки 15, потом шасси. С поздним выпуском - 28, потом шасси. А вот в Бэшках по РЛЭ шасси ещё до 3 разворота выпускаются. Но вы же в Борисполь заходили, а не в Лондон вот я и уточнил т.к. бывали разные случаи неприятные с поздним выпуском шасси (веду речь о балансировке)
@GameDragonMedia7 жыл бұрын
+Борис Попов все верно, просто опыт он разный ;) ты иногда до сих пор спорят об огнях. Когда, какие и тп.
@windshear85506 жыл бұрын
Что то не похоже на посадку по вор маякам.
@aleksandrgalkin76699 жыл бұрын
Почему спойлеры не за армировал? Летун йопт)
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
+Alexandr Galkin когда на земле наводили порядок..... ну ты понял где все мы были )))
@ДенисизМосквы4 жыл бұрын
*Умник нашёлся*
@griggs19165 жыл бұрын
Красава, а что за графон ? У меня со Стима хоть глаза выколи
@GameDragonMedia5 жыл бұрын
Prepar3D + ORBX
@СашаЛинберг8 жыл бұрын
Трубки Пито замерзли? А то скорость прыгает.
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Александр Устелемов да не должны, обогрев с земли ещё должен был стоять.. Ветер может порывами
@НикитаПрохоренко-и8б8 жыл бұрын
+GameDragon почему у тебя на 737 такой вид кабины и на приборах какие вектора показываются, что это за игра? у меня в MFSX там кабина по другому выглядит
@Tortik528 жыл бұрын
+Евгений Орлов это скачиваемый самолёт
@НикитаПрохоренко-и8б8 жыл бұрын
+BadRussian а где такой скачать можно, не знаешь?
@ВольныйСталкер-х9и4 жыл бұрын
Посадка по илс мне кажется намного проще и удобнее
@GameDragonMedia4 жыл бұрын
однозначно. она еще и является более точной. просто есть еще порты где заходы по ВОР, да их все меньше и меньше, и даже есть курс на полную ликвидацию системы ВОР как посадочной и заменой на илс
@maksimsssss7 жыл бұрын
скинь пож ссылку на самолет
@GameDragonMedia7 жыл бұрын
+Maksims Semencovs и меня лицензия
@ДенисВиноградов-ф8ж7 жыл бұрын
автор что за железо у тебя стоит?Ответь пожалуйста
@GameDragonMedia7 жыл бұрын
+Денис Виноградов в описании канала все есть
@SanekUaSTEAM8 жыл бұрын
Какая конфигурация данного пк?
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Sasha Kalaida в описании канала есть
@ТанкистВорлд-ы8о4 жыл бұрын
@@GameDragonMedia друг а как. Перекрасить. Самолёт
@uzgametv44677 жыл бұрын
его как установит сделай такой видео
@GameDragonMedia7 жыл бұрын
+UZ GAME TV кого его? Если ты про ОРБХ то посмотри сайт- та десятки продуктов разных
@АндрейОстровец-т6р5 жыл бұрын
6:05
@MoRFaiR6 жыл бұрын
что за самолет?
@GameDragonMedia6 жыл бұрын
PMDG Boeing 737-800
@valeryiyakutski90315 жыл бұрын
снято проф.симулятором не дома а на тренажере
@mishGON_6 жыл бұрын
как сделал такие красивые текстуры земли?
@GameDragonMedia6 жыл бұрын
ORBX
@DenYak409 жыл бұрын
Почему графика такая четкая?
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
Настроил:)
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
Это как шаманские пляски .. Может выйдет- может нет
@artempilot64299 жыл бұрын
+GameDragon , а как настроить?
@tiamandgold47259 жыл бұрын
лучше орбикса нету
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
GamerТёма в основном это пакет ORBX а потом сидиь и щаришься по форумам в поиска настроек сима, cfg файла и Nvidia inspector .. и ищешь баланс для себя между качеством и фпс.
@НурудинГаджиназаров-ш4э8 жыл бұрын
Это Steam Edition?
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+MadFifa нет
@НурудинГаджиназаров-ш4э8 жыл бұрын
GameDragon а что тогда? Где взять
@НурудинГаджиназаров-ш4э8 жыл бұрын
GameDragon это Gold Edition?
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+MadFifa это либо препар, либо обычный фсх с аддоном разгон.
@SVETOZAR_R8 жыл бұрын
вообще не могу скачать игру,ключ просит а так хочется в нее поиграть(
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Руслан Набиев если ты скачал препар выше версии 3 то там пляски с бубном.. Тут даже не помогу ибо сам не ставил
@uzgametv44677 жыл бұрын
как сделат эту игру такой реалистычный
@GameDragonMedia7 жыл бұрын
+UZ GAME TV установить аддоны. В основном это продукты от ORBX. Поищи в гугле по этому названию и попадёшь на их сайт- поглядишь что там
@ДмитрийКривозубов-м7з6 жыл бұрын
Есть система ландшафтов поверхности всей Земли ORBX. Весит 220 Gb. Есть и добавление FTX Global. Находи свои аэропорты и вперёд. А главное читай и учись, учись и учись. Там очень много тонкостей в слоях и пр. и пр. То аэропорт выше поверхности, то ниже. Дороги не стыкуются. Мосты висят. Много всякой всячины. Видеоролики дают только ориентировку, а дальше всё от тебя. По симу есть даже книга pdf - 750 стр. на англ., а с ландшафтами практически ничего. Маяки приводов иногда врут, но всё это индивидуально. Надо летать.
@ЮлияЛаскаржевская-д8ч5 жыл бұрын
Какой ето самалет
@GameDragonMedia5 жыл бұрын
737-800
@Djonidi9 жыл бұрын
А ты в DCS не играл?
@Djonidi9 жыл бұрын
+Иван «GameDragon» Виниченко Так как когда мы увидем полёты А-10 над Кавказом?=))
@Djonidi9 жыл бұрын
+Иван «GameDragon» Виниченко жаль=(
@Ps-uy9qt7 жыл бұрын
Тв забыл что надо сполеры на автомаи поставить
@GameDragonMedia7 жыл бұрын
+Вован Ps Джага Джага да много чего забываю когда долго не летаю (((
@Ps-uy9qt7 жыл бұрын
GameDragon ничего бывает😁
@Citizen10098 жыл бұрын
Вертикалку придумал?P.s Карты открывай иногда
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
???? если ты не заметил то я все свои видео начинаю именно с карт..... теорию смотри хоть иногда:). а если есть что по-делу сказть- милости просим... а вот эти коменты ни о чем...... не люблю я такого
@Citizen10098 жыл бұрын
По делу,пикировал как истребитель.Сам внимательно смотри теоретик,у тебя снижение должно от VOR BRP на сколки милях быть?Вертикалка какая должна быть?Учитель)
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
вертикальная в 1000 футов это у тебя пикирование??? если ты умне и больше знаешь- объясни нормально.. а не показывай что ты умнее всех... таких не любят )) а если говорить про учителя- то это как раз тот, кто может нормально объяснить даже непонимающему... (а вот состав знаний самого учителя - величина не абсолютная и даже он может чего-то не знать) о чем я кстати не перестаю говорить про себя.. я любитель и то что я рассказываю мой личный опыт и знания и они могут бы неверными... а вот у тебя я чет не увидел ни одного ролика на тему......
@Citizen10098 жыл бұрын
Ок.
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
чет ты быстро сдался....
@rommy20088 жыл бұрын
Конечно лучше бы ты показал как выходил на точку DEVKI
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Роман Кирдеев по трассе там все просто по сути это конечная точка маршрута И она же первая точка захода от которой сам заход и строится. Не забываем смотреть на схемы трасс и ограничения по высотам над точками и все;))
@rommy20088 жыл бұрын
Спасибо что так быстро ответил в столь позднее время. Вот сейчас только все же не понял как взять ориентир на ту точку, чтоб оказаться в пространстве именно над ней сразу после взлета с 36R. Может радиал R068 мне поможет в этом. И скажу спасибо за твои видео. Но все таки просьба еще более углубляться в такие темы как навигация. Это для новичков очень важно. Более подробно рассказывать. Это просто мой совет.
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Роман Кирдеев погоди... после взлёта а в ролике мы про посадку говорим... для взлёта а схемах есть отдельные процедуры- SID там есть выходы для каждой полосы. Для всех 4ех в борисполе, в зависимости от того куда ты будешь лететь- на юг запад или восток есть свои выходы.
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Роман Кирдеев про схемы расскажу обязательно и подробно в рамках нашей лётной школы. И не важно что я лететь буду на мухобойке, на ней схемы выполнять сложнее чем на боинге, кстати
@rommy20088 жыл бұрын
ооо. вот только начинаю учиться читать эти схемы. Сейчас гляну про взлет. Спасибо.
@greenbergproduction21137 жыл бұрын
Уверен на 100% что это Борисполь
@GameDragonMedia7 жыл бұрын
+7FatBoy Slim да
@GoodBoy_if_u_want3 жыл бұрын
ну ты Лапата, в кта сел
@popovich40476 жыл бұрын
белла огурцова
@АрсенСынбулатов-х6р8 жыл бұрын
Это восемьсотый?
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Арсен Сынбулатов да
@tiamandgold47259 жыл бұрын
на полтинике сядь. посмотрю на это) хд
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
Не понял?
@VertexEdition08 жыл бұрын
помедленнее летай
@СергейСалатыч7 жыл бұрын
ужс
@sugak8 жыл бұрын
Было бы здорово сначала схему показать, людям понятнее было бы, что да как)
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Maksim Sugak было бы хорошо если бы люди были внимательны... Схема разобрана в деталях отдельным видео
@sugak8 жыл бұрын
Ок, я случайно в поиске нашел этот видос - как мне узнать о существовании другого?) Сказал бы два слова в начале, что мол теория отдельно, смотрите там-то) Слово "практика" я вот тока что заметил в названии) Добра)
@GameDragonMedia8 жыл бұрын
+Maksim Sugak да это проблема потому что 80% моего видео находят по поиску или выдаче ютуба - а дальше почему- то не смотрят. Ты не один такой;))) Линка на прошлое видео в описании должна быть. Но мануалы никто не читает;))))) спасибо, и тебе
@se7en3se7en8 жыл бұрын
мда...
@ЯковПетров-н5я3 жыл бұрын
Жесть. 10 обучение смотрю подобное, ничего не могу понять) ч слишком тупой
@SCHMIDZER9 жыл бұрын
Корявенько как-то
@КонстантинПавлов-ь2л5 жыл бұрын
Блин где ж найти идеального пилота... В игре нет обучения как сажать попелац((
@DeltaAlfaLima8 жыл бұрын
треш какой-то
@николайросликов-с8н5 жыл бұрын
молодец очень доходчиво .все понятно
@dieloawer26 жыл бұрын
Это же X-Plane...
@GameDragonMedia6 жыл бұрын
Да, только это Prepar3D
@fuad1965839 жыл бұрын
Курс у тебя был 356, а направление 188 ^_^ . Ты всё перепутал.
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
Заговорился:)
@fuad1965839 жыл бұрын
+GameDragon Бывает.
@fuad1965839 жыл бұрын
+GameDragon Извиняюсь heading переводится тоже как курс и course также я подумал что heading это направление.
@fuad1965839 жыл бұрын
+Fuad Fuad И кстати что означает PMDG?
@GameDragonMedia9 жыл бұрын
+Fuad Fuad да тут есть моменты с переводом. В английском ест heading, course, а ест ещё bearing .. Но это больше во флоте.. А авиации я это слово почти не встречал
@Шах-к3и8 жыл бұрын
Гавно посадка , ташниловка для пассажиров при снижении, плюс вертикалка шасси пробили крылья
@mazarini67198 жыл бұрын
Полный бред. Автор не имеет и малейшего понятия как заходить по ВОР/ДМЕ. И никакого понятия о том, как правильно летать на 737.