Заповедная железная дорога в Ленинградской области. Из Тихвина в Будогощь.

[@Валерий-н6э2ф]

Линия знакомая - ехал тут в марте 1976 года из Будогощи в Тихвин. Тогда тут ходили паровоз с вагоном, очень долго стоявших на всех разьездах в ожидании встречных локомотивов. Треть вагона занимал магазин с продуктами для редких местных жителей. Путь был ещё хуже, чем сейчас и поезд здесь буквально тащился со скоростью не более 6 - 8 км /час. Вместе с почти часовыми стоянками на разьездах путь от Будогощи до Тихвина занимал 12 - 14 часов! Но зато пара поездов ходила тут ежедневно и разьезды не были разобраны. На пути была сгоревшая станция Остров, полностью уничтоженная гигантским пожаром при катастрофе, когда взорвались расположенные здесь склады ГСМ. Леса тут были густые - вековые ельники, которые были вырублены в начале перестройки, в 90 - х годах. Посёлок Будогощь расположен на красивых песчаных холмах среди сосен, есть несколько озёр. Река Пчевжа напоминает Оредеж: с такими-же оранжевыми обрывистыми берегами их девонского песчаника. На участке железной дороги от Волосово до Дивенской до ВОВ уже были рельсы и ходили пассажирские поезда, далее - до Чудово существовала полностью готовая насыпь.Именно эта насыпь остановила наступление нашей 2 - й Ударной армии зимой 1941 - 1942 года во время Любанской наступательной операции ( немцы превратили её в мощный рубеж обороны с дотами).

[@VitalityStar]

Спасибо огромное за дополнение, очень интересно было почитать!

[@АрсенийКириллович]

Очень понравилась фраза про Тихвинскую икону и работников транспортной безопасности! Спасибо )

[@astrologfearn]

Здравствуйте! Спасибо огромное Вам за это прекрасное видео!🙏❤

[@СедратиРената]

Как интересно, никогда даже не слышала про такую станцию.

[@ИгорьАлексеев-у5п]

Неужели из всех комментаторов я один житель Будогощи? 😂Спасибо автору за интересный материал.

[@chayniksfunkcieyjopa]

Классное видео получилось, вроде просто снял как за грибами ездил, но как рассказал. Очень интересная подача материала, да и подбор материала для его последующей подачи тоже даёт хорошие эмоции мне как зрителю, огромный вам палец вверх👍

[@antonivanov8254]

Спасибо за видео! Как всегда, душевно, интересно) не пропадайте надолго.

[@димарикдимариков-г9щ]

На ведре стоит камера которая вас снимает. Лайк сразу как только включил видео.спасибо что радуешь нас своими интересными и позновательными видео

[@IvanovoBoloto]

Не, ну прям сразу угадал. Как так? :)))

[@КоляПанин-ю7р]

​@@IvanovoBolotoА что видос не показал,как за камерой возвращались?😂

[@ВаляЛюбчиш]

@@IvanovoBolotoСпасибо за ролик я 35 лет отработал на УкрЖд работал наВЛ-8 ВЛ-11м и на тепловозах ТЭ-3 2ТЭ-116 и ЧМЭ-3 такая настальгия ВЛ-10У не работал на таких но говорят класный лок 25 тонн нагрузка на ось менее буксовит

[@andr511633]

@@IvanovoBoloto я тоже сразу это понял) только видео смотрел позже.

[@nikesh7763]

Случайно наткнулся - очень понравился ролик! Душевные виды и душевный рассказ, респект!

[@alexmill9988]

Пройдет время и по таким видео можно будет узнать, как оно было. Это очень полезный документальный материал. Спасибо.

[@Nik-klp]

Ура ура видосик, я так соскучился по этому голосу😊

[@quantum_satis_]

Спасибо за видео, скажу честно, скучал за вашей душевностью )) Отдельно лайк за контент про самую Ленинградскую область из всех областей)

[@lolkeking]

а вот и любимое Болото вернулось =)

[@челсинета-щ2ъ]

Спасибо, очень интересно! Слышала про эту дорогу, все мечтаю проехаться.

[@SHOMAS4416]

Интресный ролик, спасибо, грамотно рассказали про жд Тихвин-Будогощь-Чудово-Дивенская-Веймарн, видно что готовились))) Дача была в Дивенской, так от станции в сторону Спб примерно в километре остатки моста (устои) были, на Киевсеом шосе наверное известны, от Дружной горки в сторону Чудово в лесах ещё рельсы со стрелками лежали, в 90х на металл все утащили, в Чудово также оставались останки моста, года 4 назад их фоткал. Очень давно в сети была статья от вело туристов которые по этому участку проехали с фотками. 12:03 на участке было 3 разъезда (если не изменяет память) минимум на одном ближе к Тихвину была ужд (вроде торфяная). Посмотрел справочник 1967 года 2 раъезда №2 и 4 было по участку скорость 40, много ограничений до 15 25:40 восстановили его в середине 50х (1957 вроде) Движение по Кузьминскому мосту не сильно активное, но грузовым иногда приходится постоять для пропуска встречного. Минус для вас что ведерки под грибы маленькие взяли))))

[@IvanovoBoloto]

Ну устои на Киевском шоссе - это то с чего я решил поинтересоваться, чего ж за линия была. Давно еще. :) Про Кузьминский мост и год его восстановления спасибо, я мельком статью в википедии глянул про него и все. :(

[@SHOMAS4416]

@@IvanovoBoloto Как говорят нелзья обьять нелбъятное, чтото можно и не знать. Я считаю это нормально. я жд с детства увлекаюсь локомотивостроение (статистика/приписка) и развитие окт окт жд , книга вам известна Петербург железнодорожный? в этом году вышла, раскупили, переиздали...

[@Polosatiy_Varan]

УЖД Медведок, вывозила лес, причём перегруз был прямо на перегоне.

[@КоляПанин-ю7р]

​@@IvanovoBolotoТупо нагуглил и пересказал,особо не утруждая себя поиском.Причем практически слово в слово.😂Ссылочки,товарищ автор,надо давать откуда информацию черпал.😂

[@МаксимМустафин-и2щ]

Спасибо Большое, видео Класс 😊👍, посмотрел с удовольствием!!! Ещё раз Спасибо!!!!!

[@Voventys]

Большое спасибо за видео! Очень теплая "ламповая", спокойная и немного грустная атмосфера)))

[@gvalexey]

спасибо, посмотрел с удовольствием)

[@BAYERN_einwohner]

мне очень понравилось! Про ведро - отличная задумка. Обнимашки!

[@Mikhail_Artamonov]

Спасибо за содержательное интересное и атмосферное видео! И второе спасибо автору и его друзьям - за правильное и симпатичное отношение к жизни. А локация эта, кстати, хороша для съёмок кино...

[@VitalityStar]

Шикарное , релаксирующее видео! Автор умеет рассказывать, и хочется слушать, и слушать, и слушать. 27 минуток пролетели как одно мгновение! А ведро никуда не делось оно стояло на шпалах а сверху камера))) Только вот кто ж ходит на грибалку с такими маленькими ведерками??? Мне кажется взяли бы корзинки да побольше и тебы были доверху грибами набиты) И не мудрено что спали- накислородились в лесу, здоровьица прибавили) Еще раз спасибо вам за столь большую приятность

[@1983CLOCK]

Круто,но мало.Обнял,всем добра и позитива 😊

[@IvanovoBoloto]

Мало. Не придумал, чего еще вам рассказать :)

[@il-art3267]

Большое спасибо за очередной рассказ. Очень приятно послушать и посмотреть на современную интеллигенцию!

[@F1r3L4ke]

Наконец то новое видео 😊

[@ВалерийПодоляка-ь9б]

Спасибо за видео!

[@ВалерийМежецкий-щ1о]

Спасибо за душевное видео.

[@ЕвгенийАнохин-д4м]

Спасибо большое, очень чудесное видео!

[@alexanderchupryn9638]

Спасибо за рассказ. Душевный и интересный.

[@sergeykuzmichev8064]

Очень красиво и интересно, я 3й раз пересматриваю. Спасибо, мне нечего сказать но хочу оставить комментарий для алгоритма говорят помогает

[@rus_aviation1266]

синяя дм62 просто чудо. а видео очень интересное. хотелось бы, чтобы движение по линии увеличилось, но скорее всего она так и зарастёт лесами ленобласти...

[@НефильтрованныйВалера]

Случайно наткнулся на видео, очень уютно снято)) Как будто местами чувствовал запах леса и шпал

[@МойДневник-е6ы]

У нас из г. Кимры, станция Савёлово, ровно такая же, один в один линия, как и эта. Линия Савёлово Сонково Углич. Тоже на путях заросли, местами деревья тоже вплотную к насыпи.Пригородных поездов по ней очень мало, много грузовых поездов с вагонами и наливными грузами. Но сейчас этот участок Октябрьской железной дороги , интенсивно ремонтируют. Он однопутный, обустраивают задел под второй путь. Ходят слухи мол, хотят разгрузить основной - главный ход Окт жд на С-Пб , перепустить часть поездов по нашему Савеловскому ходу.

[@IvanovoBoloto]

Тоже об этом слышал, как раз через Будогощь и будут идти.

[@АндрейСеверозападный]

Обожаю такие полузаброшенные ветки.

[@yourbunnysteed76]

Скорее малодеятельные линии

[@vladislavgorelov6038]

Посмотрел по расписанию. Действительно, так можно поехать только если пойти на пару часов за грибами. Иначе - интересное созерцание стенки зала ожидания на вокзале в Будогощи, ибо время пересадки 5 часов. Путешествие в торжокской электричке в течение 3 часов - это очень мужественно с вашей стороны. Я на такой подвиг даже сильно выпивши не способен. А более комфортные поезда там все по ночам бегают. В целом - вы молодцы! Спасибо за обзор (сам бы я в жизни в эту глухомань бы не поехал).

[@iamyourbro]

на то видеоблогеры и существуют, чтобы нам глухомань показать, куда мы нам в голову не пришло бы ехать)

[@ДятелДятлов-о5с]

Все таки РЖД в некоторых моментах приятно удивляет!Сохранить такой маршрут!

[@АлександрСтепанов-ф1е]

Интересное видео. Название станции удивило. Клинцы. В Брянской области город такой есть.

[@andreibaranov4369]

Очень приятно смотреть ваши видео ролики😊

[@ЕленаСахарова-и2ь]

Классное видео!!!!

[@fillfrod2821]

Хрена себе)) круто ничего не сказать... как будто там был с вам)) приятно ..по простому и настоящее видео..Живое) все таки страна огромная ..

[@Stiven_spb]

Вечернему киносеансу быть, спасибо 😊

[@theomagnus]

Спасибо, Ивансеич за прекрасный ролик, очень интересно! Крайне надеюсь присоединиться к одной из поездок)

[@ЮрийБешков]

Новосибирск вообще уникальный. Не знаю, есть ли у нас еще в стране примеры такого стремительного роста новообразованных городов.

[@ИринаПриходько-ч7х]

видео понравилось, немного истории, интересно и познавательно, спасибо

[@senatorovmaksim63]

Очень жду новых серий спасибо вам очень интересно вас смотреть!!)

[@СергейКоролев-с1я]

Спасибо, очень интересный рассказ.

[@alex_s4269]

Отличный ролик. Ждем новых. Летом может быть и сам проедусь по этой линии.

[@Андрей-г3ф9в]

Очень интересные видео на канале, ждем новых, по сюжетной линии, информационности, выборе попутчиков, подаче информации.

[@Вася-щ7ц]

Вот она Российская глубинка! Как же порой она близко, прям под носом!

[@nailsitdikov4332]

Спасибо за видио 👍 душевно 👍🤝

[@user-ig4ce6wo9w]

Молодцы, что смотались до Тихвина.

[@RomulSpiel]

Прекрасное видео! Спасибо.

[@DiMooNas]

Класс. Душевно))

[@ЮрийВоронин-ц1р]

Хорошее видео)

[@LidjaBocharova]

Как интересно,спасибо!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤

[@В.В-и8ы]

Интересно расказываете.

[@Channel-nv7ls]

Иваново Болото.все хорошо рассказываете.вполне понятно и без лишней тегомотины.главное чтоб люди сами смогли сохранить это достояние и этот приятный зарастающий зеленью болот и рек речушек маршрут ветку.не забрасывали его и пользовались им этим маршрутом.т.к такие маршруты со временем утрачивают свою значимость и забрасываються вовсе.желаю чтоб такого небыло.надо беречь исторические места .как то так.

[@союз-ш5в]

тЯгомотины.

[@ЖеняДжин-г8о]

@@союз-ш5в зАнуда

[@sergeykruzman1729]

Очень интересный рассказ , как у настоящего журналиста. Спасибо. А ведро то , скорее всего, ваш попутчик забыл в поезде.

[@antonsobolev1333]

Спасибо за видео, всегда с удовольствием смотрю. Я детство провел в Сосновом Бору и помню в моем детстве (ещё в СССР) от нашей станции Калище ходили поезда на Веймарн и на Гдов. Сейчас на Веймарн ходит прямая электричка из СПб. Буду признателен за рассказ об этой ветке уходящей от Калище на юго запад.

[@IvanovoBoloto]

Так там нынче пассажирских поездов нет :(

[@polkovnik-09]

очень красивая природа

[@Василь-н1е6б]

Очень интересно. Спасибо!

[@MrWildcatru]

Очень уютное видео, и интересный рассказ!!! Спасибо огромное!!!

[@Stiv689]

Отличное,познавательное видео!

[@МаратАйсин-т3т]

Лаик красота спасибо

[@vandalzerg2190]

душевненько...

[@ДмитрийБардеев]

Я слышал о этой железнодорожной линии, и на мой взгляд она очень подходит для путешествий с палаткой. У меня как раз есть такая вот идея для путешествия.

[@andr511633]

Мне кажется там такие глухие места, что небезопасно с палаткой на ночь останавливаться.

[@Genich1589]

Привет. Живу в Москве, Питер не люблю, так уж сложилось. Но вот благодаря твоим видео захотелось посмотреть Ленинградскую область. Не забрасывай канал.!!!

[@Кольчугинскийорел]

17:03 Кстати, у нас во Владимирской области на линии Ковров - Муром был случай, когда один человек остановил поезд на перегоне между о. п. Восход и пл. 67 км. Так между этими остановочными пунктами появился остановочный пункт с названием Аксёниха

[@ДятелДятлов-о5с]

Скорее ,это легенда РЖД!

[@user-lucky-boy995]

Подписка. Хороший труд. Познавательно.

[@Uncle_Lesha]

Спасибо! Смотрю.

[@СветланаКальник-ю2с]

Слава богу! Вы вернулись!

[@yourbunnysteed76]

Понравилось.

[@dearvideoblog]

20:36 на ведре Александра Сергеевича стоит камера, которая снимает этот кадр

[@ОстапБондарь-с5п]

Душевно👍

[@АлексейМишнев-ъ7ъ]

Лайк, подписка.

[@sergeysergeev3043]

Очень уютное видео, спасибо, захотелось тоже сходить по грибы! Вопрос про ведро-подставку заставил улыбнуться.

[@Talking_Beard_SPB]

Спасибо за творчество!

[@NikolayDryndin]

Хороший добрый ролик.Спасибо

[@odintsovnew]

За видео отдельное спасибо!

[@vkviolin]

Очень интересно👍

[@dmitriinikolaev917]

Классный обзор) Глухомань, конечно, знатная, многие жд-фанаты на этот участок выбирались прокатиться. Интересно, есть ли у линии хоть какие-то перспективы? Её бы поддерживать в более-менее сносном состоянии хотя бы по стратегическим соображениям, как-никак всё же перемычка между 2 направлениями.

[@ИгорьНикифоров-к4е]

Спасибо за видео. В Будогощь билет можно взять. Там очень маленькая касса.

[@Avianews_24]

Как же там красиво !!Спасибо за видео !Вспомнил как с женой тоже в это время только в дальнем Подмосковье за грибами ходил ))))

[@kirillnovoskoltsev1031]

Интересное видео, спасибо. Про недостроенную дорогу слышал ранее, именно по ее насыпи немцы смогли очень быстро передвигаться в 41 году по болотам.

[@ДмитрийГрунланд]

Спасибо за путешествие!! Ничего до настоящего момента об этой линии не знал. Всей компании путешественников большой привет! ))) Может быть в следующий раз участники расскажут о собственных впечатлениях? Это очень интересно, пусть даже в двух словах! )))..

[@mkul6477]

Ваня класс 🙌

[@Serj_Kr]

Эээй! Как я пропустил это видео?! 🤔Сейчас посмотрим!!! …… на остановке разъезд 4( следующая после Клинцы) недалеко есть, практически отрезанная от дорог ,деревня Остров

[@AmokkSpb]

Вот, какие интересные путешествия бывают, когда нет автомобиля... вместо 2,5 часа поездка на три дня, зато сколько интересного! А нет уже поезда Московский вокзал - Будогощь? Возможно после запуска сапсанов ветку через Малуксу сильно разгрузили.

[@IvanovoBoloto]

Сапсаны, Малукса, поездка на машине по железной дроге... Михалыч, ты опять начал по утрам коньяк пить? Завязывай: )

[@SamirTigrr]

Простите за любопытство. А что случилось с Игорем. Он ваш друг или соучредитель данного канала? Просто случайно набрел на ваше видео, просмотрев и в конце такое окончание непонятное было.

[@SSGOLUBEFF]

В сторону Чудово через реки Оскуя и Волхов остались каменные опоры мостов. По рассказам местных жителей проехали только строительные поезда, а регулярное движение не состоялось из-за начала ВОВ. Рельсы и шпалы разобрали на восстановление других дорог. На сайте "Паровоз ИС" есть репортаж ребят прошедших пешком этот путь.

[@IvanovoBoloto]

Так еще остались опоры путепроводов над Киевским шоссе и железной дорогой СПб-Москва. Там много чего было готово, но в каком объеме - загадка. До Чудово, вроде как, железка была построена. На немецкой карте 1943 года она обозначена как готовая от Чудово до Дивенской и даже чуть дальше (но немцы могли возвести временные мосты через крупные реки, например)

[@dima1619]

Давно хочу проехать по этой ветке, но очень неудобные стыковки с Питерскими поездами, из-за чего нужно 2 дня. Удобная только пересадка на Хвойную, но она в противоположную сторону.

[@ЛарисаШихматова]

Какая хорошая поездка! А что с другом произошло? Почему так рано ушел?

[@mikhailpogodin1170]

22:03 Клеймо интересное. Кузнецкий металлургический завод им.Сталина. Тип рельса "А". Мартеновский. Помните строки Маяковского:" ...Через четыре года здесь будет Город-сад!..." ( © "Рассказ Хренова о Кузнецкстрое и о людях Кузнецка") ? Это как раз про стройку этого Кузнецкого металлургического комбината в сибирском городе Кузнецк (1932-1961г.г. Сталинск, ныне- Новокузнецк).

[@МихаилФролов-ю8щ]

Куда Вы пропали? Очень ждём новых видео!

[@IvanovoBoloto]

Готовлю. Скоро выйдет. Уже 20 минут следующего видео смонтировал, считайте, что половину. :)

[@виталийлемежис]

18:21. Ничего страного иван. Главное, что ваши видео выхоят.

[@ГеннадийТерехов-ч6л]

Почему из Тихвина поезд отправляется с тепловозом синего цвета (ДМ62-1744) 5:52, а когда выходите на остановке, тепловоз уже другой, красного цвета (ДМ62-1785) 19:37 ?

[@IvanovoBoloto]

Потому что синий привез вагон из Волховстроя, а красный вез до Будогощи. Вот зачем так сложно - загадка! :)

[@АндрейИ-у1э]

@@IvanovoBoloto А красный тепловоз тоже из Волхова приехал, или уже был в Тихвине ?

[@IvanovoBoloto]

Стоял. Его на 5:40 видно (правда плохо). Вдали, правее прибывающего поезда.

[@АндрейИ-у1э]

@@IvanovoBoloto Тогда предполагаю такое : синий М62 - вывозной локомотив, его задача - доставлять вагоны с Волховстроя на промежуточные станции до Тихвина (или далее) и обратно. Красный М62- поездной локомотив со своей локомотивной бригадой. Одна локомотивная бригада пригнать тепловоз с Волховстроя и далее съездить на нем в Будогощь и обратно не может из-за ограниченного рабочего времени бригады на маршрут такой длины.

[@КоляПанин-ю7р]

​@@IvanovoBolotoИ ты ещё будешь толкать фуфло про эффективных менеджеров ржд.😂

[@электропоезд-ь5ю]

А эту ветку не хотят восстанавливать?

[@DenisElik7]

Почему не показал кота дома ??? :))))

[@АндрейНовиков-е4ь]

Хвалю автора этой статьи за очень красивые картинки леса (я , как грибник, с детства мечтал жить в лесных местах страны, живу в г.Самаре). Должен отметить, что в самарской области уже 3-5 лет вообще отсутствуют грибы в известных лесах. Непонятно с чем это связано. Возможно, к нам перекочуют грибы-трюфели (с утеплением климата (как в Греции)), что ценятся очень дорого, и могут начать произрастать у нас?

[@Sergeyfire888]

Линия называется Мологский ход (Мга - Пестово), ну если так, то Мга - Овинищи 2, дальше уже Савёловский ход

[@vintalf1]

Камера на Ведре стояла!)))

[@MultiPauletto]

Мило