o que saber sobre montar os anéis no pistão , cilindro camisa ,cinta anéis , bronzinas ,casquilhos

aí antes de montar os anéis expliquei como os anéis funciona no cilindro e o porquê eles viram na canaletas , se gostou deixa o like

[@herbertdominguesdearaujo8144]

Top amigo sou mecânico aposentado difícil ver alguém explicar tão bem quanto vc isso é responsabilidade se nós ensinarmos errado vão surgir maus profissionais no futuro parabéns

[@claudiopereira6266]

Top mesmo Vc e cara parabéns amigo Vc ensina certinho Boa aula

[@kelsantos6717]

Meu irmão, vc é excelente profissional

[@julioramossilva3968]

profissional de lixo da favela

[@clovesalmeida5035]

Pô sacanagem não ter continuação tava aprendendo tudo certinho , bem explicado demais

[@melhormecanicosorocaba]

tem vários vídeos no canal a respeito de anéis

[@joaobatistaoliveira2716]

Parabéns tô aprendendo muito

[@agnaldotadeuoliveira4973]

Pô cara o melhor mecânico do KZbin, sabe muito parabéns, sou aqui da Vargem grande Paulista sp

[@gilbertosouza8522]

Verda o mais top mecanico do yootub

[@julioramossilva3968]

@@gilbertosouza8522 kkeke tem idota neste mundo.... virge..!!!

[@hugoalves5356]

I van você é um mecânico nota 10 nen todo mundo sabe ensinar mais você e muito paciente nos seus ensinamento tem tudo para crescer lhe aconpanho todos os dias Deus lhe proteja de todas as invejas HUGO slz do Maranhão Brasil

[@evaldoamaral4761]

Boa tarde Ivan não sou mecanico mas se eu for montar o motor do meu carro eu monto ,muito bem explicado

[@julioramossilva3968]

Voçe monta , mas nao cosnegue fazer nenhum motor...

[@clst007]

puxa!!!! melhor passo a pásso q ja vi!!!!! Parabens e Obrigado!!!

[@wilsonnoronha9349]

QUEM CONHECE E TEM EXPERIENCIA E DIGNO DE CONFIANÇA. PARABENS E OBRIGADO.

[@elderolivera3190]

Ótima explicação Ivan. !!!😀👍🙏

[@cellov8114]

Aprender o q se gosta é muito gratificante obrigado Ivan.

[@miltonmuller2311]

Grande exemplo de profissional

[@edessonalvesfroes495]

Parabéns amigo pela humildade e capricho nós detalhes! Abraço.

[@julianoschmidt9783]

Que canal excelente. Além de falar do que acontece de problemas ainda dá explicação

[@lindebergdias2160]

Muito bom o canal Ivan, vc explica bem com detalhes..

[@adrianobatista7585]

Vc é o cara, Ivan!!! Parabéns pelo trabalho...

[@adilsonromanofilho5761]

Essas dicas sua são show... parabéns

[@fernandoluispregnolato9397]

Parabéns mestre o senhor é muito inteligente. Obrigado pela ajuda

[@antoniomoreira4124]

Muito obrigado pela ajuda e o ensinamento

[@jacksonmatos3897]

Boa explicação mestre obrigado

[@joseademar732]

Top gosto você explicando mecanicaaprendir alguma coisa

[@hernandesripardo6362]

valeu Ivan explicação top top .gostei e aprendi certinho.

[@William_dj_cg]

O canal ainda vai crescer muito com essas aulas!

[@italoguimaraesfonsecaperei9973]

Seus vídeos...São top

[@sandrogoncalves661]

Melhor explicação top parabéns

[@alexisriva739]

Excelente explicação muito boa.

[@edelciolourencodealmeida3246]

Muito bom seus vídeos, boa explicação valeu

[@joelbarbosa2394]

Ivan você simplesmente é professor meste parabéns ganhou mais um inscrito

[@ll.762]

Mandei fazer o motor do meu siena 1.0 16v 2001 a uns anos atrás,porem ficou vazando e fumando as vezes, passou o tempo da garantia e perdi o motor,mais de 5.000 e nem trocou pistão, porem acho que fui enganado,pois foi passado preço de motor completo p fazer... Ele fumava apenas em semáforos,ou se força o motor, hoje esta passando ar para reservatório de água, não sei se vai precisar de retifica, em relação ao Óleo eu coloquei oleo 20x50 mineral sendo que original e 15x40 semi sintético,porem parou muito de fumar , mas ainda fuma as vezes, decidi que vou comprar as ferramentas e fazer eu mesmo, vou mandar p retifica e montar, esse canal é o canal do povo,muita informação sem quer enganar ou ganhar muito em cima de nós, a sinceridade e honestidade desse canal e top... Então decidi desmontar meu motor e montar eu mesmo... Abraço Ivan sucesso p vc e parabéns...

[@ricardoSilva-kw6sh]

E por isso que eu mesmo vou abrir motor do meu nunca abri mais tenho noção

[@samuelcabeleireiroreidosco6511]

Valeu amigo tô muito bem esplicando 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@chaienes46]

Vídeo show Mestre Ivan rechia.

[@jonastopfreitas1682]

Boas dicas.Parabéns...

[@clst007]

muito video massa!!!!! q show de canal Ivan!!!!!

[@claudiopereira6266]

Vc e cara meu parabéns

[@estudandoprasermecanico2785]

Ivan, tirei o meu cabeçote e de quebra troquei os anéis e os bronze biela, só tive coragem por causa de você, eu gravei até um vídeo falando de você que me deu as dicas, vou funciona hoje a noite, montei ontem e vou colocar o óleo ea aditivo e funciona hoje a noite, obg pelas dicas

[@melhormecanicosorocaba]

sucesso pra todos nós !

[@rangelmarques]

Show de bola Ivan!! Você fez uma observação em relação ao GNV, no qual eu confirmo! Tenho um carro no GNV, tá com 208mil km, nunca tive problema. Abraço!!

[@eduardobaccelarindio9979]

Cara teus vídeo tá top melhor que do Senai

[@nivaldoborges6956]

Muito bem ótima aula

[@lindonorribeiro3613]

sempre boas dicas

[@joelrosario8578]

Meu camarada bela esplicassao

[@mauriciomouradeoliveira3112]

Deus abençoe professor!!!

[@fabianojosejose8618]

Boa noite, top, vc é monstro mlk . Parabéns pelo trabalho . E obrigado . Tô montando meu ea111 8v acompanhando vc . Tá ficando de responsa ...

[@douglascmartins123]

Eai amigo como ficou? Oq vc fez no seu?

[@marcosaventura7118]

Aí manja muito bem Ivan você é dos bom cara

[@julioramossilva3968]

motores meus e que essa cara tocaria nunca na vida, nem q me pagassem eud eixava esse cara ai fazer motres pra mim.. falei claro??

[@rampamotos5165]

Show de bola 😀

[@robertoudokrapf453]

OLÁ Sr. IVAN. Referente ao pino que evita o giro de anéis é muito importante em Motores a 2 TEMPOS para evitar a quebra das pontas de anéis nas janelas de admissão e descarga. Em motores a 4 tempos se evitassem o giro de anéis eliminariam a possibilidade de ocorrer o "alinhamento" da entre pontas de anéis . A nescessidade de giro do anél faz parte do "folclore mecânico". ABRAÇOS...

[@pulodogato3888]

Ivan é fera sempre fazendo vida top! E com educação sempre respondendo as perguntas.🇧🇷👍🏼🇮🇱💡

[@meciassouza8071]

Manoel mecânico você é 10

[@CarlosRodrigues-zb5pr]

Boa Ivan!

[@marcooliveira5084]

Top de linha, precisa abrir uma escola e formar profissionais com essa capacitacao e honestidade.

[@julioramossilva3968]

ahahaha se nao tem nehuma competencia a niovel de mecanica de motores para avaliar os videos.. profissionalmente. estes videos sao LIXOOOO! entendeu LIXOOOOOOOOOOOO"""!!!! Sabe o que é lixooo?

[@franciscovalente1891]

Eu concordo

[@lucasmartinsmoreira6448]

Tôdos os video e top

[@dinomatos1754]

Fala Mestre de todos vc é ô cara, conhece muito e e honesto? Abraço!

[@claudionascimento7799]

Sou seu fã Ivan

[@luiscarlossouza7207]

Muito bom

[@franciscovalente1891]

Aqui sertãozinho SP tem um mecânico rais tbm na verdade tem ainda uns bons que pode virar professor

[@joaotodosinventadodegois5973]

Bom professor

[@duartdubairro4684]

Você é 100% 👏🏼👏🏼👏🏼

[@luizinholuiz390]

Vc é 10.

[@giovaninascimento1023]

muito top seus vídeo chow

[@giovaninascimento1023]

podia fazer vídeo medindo pistão parguimico amigo

[@anselmovinhal2039]

Parabens

[@PauloSouza-bl5ge]

Tem um outro vídeo seu ensinando a colocar os anéis, você ensina colocar em 120° o raspador do de compreensão, ja nesse vídeo você coloca todos em 180°, gostaria de saber a diferença? obrigado

[@dinhocortes2456]

muito bom

[@nandorolimoficial9230]

Qual lixa ideal para fazer brunimento manual (sem brunidor)?

[@nagiodejesuscontruidosonho1171]

Os três pistões do meu celta tava assim como essa bora nas canaletas do pistão

[@melhormecanicosorocaba]

sim fica com borra todos poriqe cristaliza o carvão óleo

[@elycarvalho3509]

Show

[@joseroberto6378]

Top

[@rhayc_silva3372]

Boa tarde Ivan! Tudo bem? Desmontei um motor AP e as informações no pistão estão apagadas, no paquímetro digital a medida é de 81,38mm nesse caso ele é stander e devo retificar para a medida 0,50 de 81,50mm? Ou não?

[@juniorercleisilvapalhetapa4920]

Excelente vc ensina bem.irmao qual oleo eu uso fazendo essa lubrificação.

[@melhormecanicosorocaba]

A lubrificação vc pode usar qualquer óleo , aí no caso do motor vc vai usar o recomendado pelo fabricante

[@paratiaspirada]

primeiro a comentar e dar o like

[@gilbertosouza8522]

Fala ivan blz em comentei com vc sobre a troca da junta do cabesote ou se da pra reapro veita. Pois foi montado a 4 mes. E o cabesso precisa da o pase ne denovo

[@gilbertosouza8522]

Esse e o. O mecanico

[@romulobarbosalopes9187]

Boa noite Ivan deixa eu te perguntar pode lavar os pistões também com um pouco de desingraxante pra tirar essa borra

[@ubirajuniorvieira6029]

Legal

[@renilimaoficial8310]

Uma dúvida, por que quando vai montar os aneis de oleo vc coloca a mola primeiro, sendo que ela vai ficar no meio? Tem problema colocar primeiro anel de oleo depois a mola depois o segundo anel ?

[@pu2tao741023]

Ivan bom dia gual marca de anéis que você indica no vídeo que você mostra a que brunimento não muda a medida me pareceu bom está marca que está neste video

[@henriquehoras1897]

Opa irmão, poderia me ajudar? tô com um uno 94 motor fiasa. Esqueci a tampa da água aberta e rodei com o carro até ele parar por superaquecimento. Depois de um tempo ele deu um treco no motor que ficou fraco e saindo fumaça branca pelo próprio motor. Mandei no mecânico e deu uma folguinha nos pistões e a camisa parece ter sido desgastada. A junta antiga acho que ainda era a original, estava toda lascada de ferrugem. Vc acha que só aplainando o cabeçote e trocando a junta resolveria ? ou também trocando os anéis ? OBS: a cabeça dos pistões tem marca de óleo novo, o mecânico falou que é sinal de estar indo óleo pra câmara de combustão.

[@robertoudokrapf453]

Os setores de aço do anél de ÓLEO tem lado de montar. A razão de compressão do Gnv deve ser cerca de 17/1, o que nossos motores não resistem. A RC utilizada provoca a produção de fino abrasivo que desgasta todos os componentes internos móveis do motor.

[@claudiopinheiro4108]

Boa tarde amigo Mecânico Ivan! Qual a posição correta das setas dos pistões e bielas do Corcel 1 ano 77 motor Renault 1.4??

[@PAULO4642]

bom dia montei os aneis de pistao no astra sem o carter e sem o cabeçote é normal ele dar compressao quando vira o motor ali no virabrequim com uma chave tipo 2 pistao em cima e 2 em baixo fica meio pesado , nao esta travando nao só meio pesado tipo com compressao

[@106ldc]

Se o anel estiver folgado na canaleta do pistão ele pode fazer com que o carro queime óleo

[@evaristodagloria514]

Olá! Qual a posição correta ,da montagem da biela.

[@gabrielpalmeira3770]

As bronzinas dos pistão vem nova ou marca as velhas?

[@leulibanes3553]

Bom dia amigo ! Ivan, as pontas do anel mola de óleo tem que ficar viradas para baixo ou qualquer lado e lado ?

[@melhormecanicosorocaba]

as molas sempre fica na reta do pino e aí a ponta da gap fica sempre 120° uma d a outra

[@czaum123]

Isso é padrão pra todos os carros?

[@jhonynobre4694]

Ivan quando vc faz o motor todo vc deixa ele funcionando por quanto tempo tipo assim pra dá uma assentada nos aneis e se deixa funcionando na lenta ou um pouco mas alto

[@melhormecanicosorocaba]

Deixo ele na lenta umas meia hora , se não apresentou nenhuma alteração na luz do óleo ou barulho aí saio dar uma volta Neste período já vou retirando o ar do sistema de arrefecimento (água ) Aí ele já vai retirando as rebarbas no atrito em funcionamento , se tiver que dar ruim já de início ele trava , devido o material dilatar e alguma folga errada parar a lubrificação

[@josereis7329]

Ou ivan mostra pra min a montagen do motor fire 1.0 16 v

[@gabrielpalmeira855]

Se eu for troca so os anéis e bom Brunir como sabe se o virabrrguim ta bom

[@joelsoncordeiro4590]

Quando vc faz a meia sola vc recomenda a troca da bronzina de mancal ou so de biela?

[@melhormecanicosorocaba]

Os dois , mancal e biela

[@franciscojosevitorianofran9362]

Oi Ivan eu estou com um motor 400 mil km nunca foi feito nada esta um pouco fraco mais não é muito o que vc mim fala para eu fazer o que renho que fazer para que fique bom muito obrigado

[@melhormecanicosorocaba]

se o motor aí da está rodando , da pra fazer a meia sola , trocas dos anéis e bronzinas , para garantir que rode maus uns 200 tranquilo , agora se já está batendo aí tem que mandar para retifica o virabrequim e o restante analizar

[@evaristodagloria514]

Qual é, a posição correta da montagem da biela no pistao.

[@RudheroPalmeiras]

Vo copiar a ideia

[@antonioantunes732]

Ok

[@fabianosantos4453]

Boa tarde Ivan, eu acompanho seu canal que me ajuda muito e quero te dar o parabéns, porque seus vídeos são excelentes, Ivan tenho um voyagem 86 motor ap a alcool e tirei os pistoes pra trocar os aneis e bronzinas ,só que os pistaoes não está aparecendo o numeração, gostaria de sabe como faço pra compras os aneis da mesma medida ,pra montar sem.errar pois já verifiquei e não vai precisar fazer retifica ,então só tenho que trocar os aneis mas não aprece se é stander ou 0,25 me ajuda por favor

[@melhormecanicosorocaba]

vc tem que medir com o paquímetro o tamanho do clindro será a medida dos anéis , aí pela medida vc passa para o vendedor que já vai saber a medida do anel que está

[@fabianosantos4453]

@@melhormecanicosorocaba muito obrigado IVAN, cara mais uma vez ,quero deixar meus parabéns pelo seu canal sou seu fã, seus vídeo são muitos bons e bem explicado que vc continue sendo abençoado cada vês mais

[@fabianosantos4453]

Se vc tiver um vídeo fazer o procedimento de medir com Paquimetro ,é se puder me passar o link já me ajuda ainda mais, pra tirar qualquer dúvida

[@mauriciodossantos2690]

Ivam fiz todo este prosseso mas sinto ki carro esta fraco e um cht 88 acho ki pode sera junta do cabeçote pois eu vi ko nao era junta boa mas assim msmeu coloquei no carro parou de fumacia e excesso de compressao no suspiro mas acho ki junta naoficou boa e esta passandocompressaode umcilindropara outro ki vc acha

[@francinelsongoes4571]

Quando o motor ta fumando baixando oleo ele altera o consumo de combustivel amigo ?????

[@melhormecanicosorocaba]

sim consome mais , uma parte do combustível jogado no cilindro passa pra dentro do motor sentido carter , e isso faz ele perder mais combustível, anéis fraco

[@MarcoAurelio-hs2yb]

Ivan, os aneis que estão no pistão não tem numeração nenhuma, somente a escrita top. PALIO FIRE 1.0 2004. Nesta caso, como identificar a medida dos aneis? Abraço e parabéns pelos vídeos.

[@melhormecanicosorocaba]

paquímetro na mão vc mede a saia do pistão , essa medida vc passa para o vendedor que ele saberá qual medida está

[@MarcoAurelio-hs2yb]

@@melhormecanicosorocaba fiz a medida, tem 7 cm.

[@leticiamarina3215]

Tenho um astra 2.0 8v flex 2007 acho que o anel de compressão tá feio na situação,deixando passar ar para o carter,consequentemente pelo suspiro de oleo empurrando uma quantidade de ar para dentro do coletor de admissão deixando o map doido,estou me preparando para desmontar tudo,já tenho um médio conhecimento de mecânica,tenho uma pergunta,na hora que eu estiver com o pontões em mãos,se for std,e na hora de ver o gap dos anéis e tive com a folga máxima posso comprar anéis maiores e fazer todo procedimento de deixar na medida? No momento meu motor na bate nada

[@douglascmartins123]

Eai amigo o que voce fez

[@claudiopereira6266]

O meu veículo tá baixando óleo Ivan Pode os aneis Já troquei os redentores de vavula e Continuar a baixando óleo

[@melhormecanicosorocaba]

anéis fraco

[@SAGAZ-l3l]

Ivan, tudo bem... Rapaz meu Palio 2001 está jogando muito óleo pelo suspiro do anti chama, e verifiquei que está cheio de borra, será que a borra faz isso, ou será os anéis de raspagem...

[@melhormecanicosorocaba]

anéis fraco

[@nandorolimoficial9230]

Em outro video seu e fiz um comentário por uma dúvida que estou tendo. Eu retifiquei o virabrequin do meu Celta para 0,50 os mancais e bielas, tenho que retificar as capas de bielas também para 0,50?

[@nandorolimoficial9230]

as capas de bielas e mancais precisam ser retificadas para 0,50 também para receber as bronzinas ?

[@melhormecanicosorocaba]

capa de bielas não , só manda conferir as bielas pra ver se o ângulo está ok