na hora de apertar o volante certifique que o trava rosca esteja em mãos , sempre bom utilizar o trava rosca aperto com 9 kg e depois de muita luta finalizado com 8.5 kg ok se te ajudou já deixa aquele like merecido
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@eltonsouza61472 жыл бұрын
Fiz um curso de mecânica, não aprendi como travar o volante, perguntei para o meu "professor como que se trava , e ele não me explicou, vc faz muito que professores não faz.Tinha desistido de ser mecânico automotivo,mas vc me motivou novamente.Vc faz a mecânica ser fácil. Forte abraço a família rechia
@FILIPESOUZA4 күн бұрын
Top demais meu amigo, boas dicas
@jaimesantos50223 жыл бұрын
Valeu amigo pela explicação boa noite para você.
@fabianoterrabaldez9534 Жыл бұрын
Suas explicações são bem detalhada, estou aprendendo muito, parabéns
@eliezeremenegildodasilva14412 жыл бұрын
Gosto muito de ver um bom profissional mostrar seu trabalho valeu amigo pelas explicações
@wilsonalixandre83793 жыл бұрын
Mais um super vidio...si todos fizer como voce fas. Náo daria poblema. Eu cinto q voce me espira confiança..eu daria meu motor p voce fazer de olho fechado. Vi q tu e bom......tem muitos picareta porai..
@elisclaudiopereiranascimen68172 жыл бұрын
O ivan de um cursor puraqui pelo KZbin vc ja im sila melhor que certos mecânico 😊eu to mim vendo como mecânico so vendo suas aulas eu não sábia nem pegar numa chaver di fenda agora e so 😂 alegria
@rafaelalves1952 ай бұрын
Em questão do torque de aperto do volante ... entre 7 a 8 kilo de aperto está bom , 9 kilo é uma opinião minha o medo deele esticar ou quebrar é grande , acredito eu que no máximo 8 kg dr aperto está ótimo.. Cabeçote quando eu fazia eu começada com 4kg de torque de aperto , depois ia pra 7kg e finalizada com 10kg a 11 no máximo , mas otimo video show de bola
@novoscortesflowpodcastepod14012 жыл бұрын
ai conhece muito, parabens sua didatica é top! mostra muito conhecimento
@jlsgodim17 күн бұрын
Excelente!!!
@vascoantonio92152 жыл бұрын
Grande mestre ganhou o meu respeito estou a pensar tirar um curso de meçãnica online de 400 horas pós laboraral comprar ferramentas adequadas e fazer uma intervenção no motor da minha Fiat Palio 1.2 fire com teus videos estou aprender muito ouço uma batida no 1º cilindro está baixando o nivel de óleo fumaçando com cheiro a queimado pelo escape e molhando as velas cá em Portugal ninguém quer fazer essas reparaçôes saudações forte Abraço !!
@melhormecanicosorocaba2 жыл бұрын
Opa tenho bastante contudo aí no canal , por mais que são diferentes os motores , porém são todos iguais o raciocínio de montagem
@nelsondesouza7962 Жыл бұрын
Já montei milhares de motores eu nunca usei cola pra colocar retentor do volante e nunca tive problema
@ikkiarqueiro36012 жыл бұрын
Show de explicação, parabéns!
@lukaslupper880110 ай бұрын
Ivan, fui apertar os parafusos do volante com 9kg Consegui um parafuso esticado do volante. Sorte q ele nao quebrou. Mas acabou girando em falso. N danificou a rosca do VB Abaixei pra 70 n.m e foi de boa.
@lukaslupper880110 ай бұрын
Ps: tive q comprar um parafuso novo kk. Original GM 60 reais (1 parafuso. Cada unidade 60 conto )
@ericobrasil1009 ай бұрын
Assim que montar meu motor te mando um presente. Ótimo vídeo.
@magrinho27833 жыл бұрын
Q show meu camarada
@davisilvadesouza55572 жыл бұрын
Top amigo parabéns pelo video vou tira o meu. Pra lever pra retifica...que Deus te abençoe
@melhormecanicosorocaba2 жыл бұрын
Obrigado 👍
@joaooliveira38912 жыл бұрын
valeu professor
@marcelosolem2 жыл бұрын
*Grande explicação !*
@MarcosSouza-nc7mq3 жыл бұрын
top amigo
@elisioeudes62882 жыл бұрын
Sensacional guerreiro!!
@danielaiaxdna88013 жыл бұрын
Pra chegar todos juntos aperte em x pode ser que o parafuso que nao deram 9 kilos estejam ja na.sua zona plásticas sairam da sua zona elatica pôr serem velhos o bom substituir estes parafusos
@josecarloszecarlos17293 жыл бұрын
Top demais
@souzasouza51782 жыл бұрын
Ivan depois apertar o volante motor ao girar o virabrequim dar um clic e para serà na bomba de óleo isso é normal
@fabricio_plaster Жыл бұрын
Rapaz, vica veiaco com esses torquimetros. Nao deu pra identificar a marca do seu, mas se for destes chines tipo fortg, mtx etc... que é tudo o mesmo, o erro do torque perto de 100N.m varia em quase 50%. To falando isso pq ja comparamos alguns destes confrontando com torquimetros digitais de alta precisão
@elisclaudiopereiranascimen68172 жыл бұрын
O ivan vc acreditar que aqui na bahia ninquem saber um que e um trava parafuso nem nas lojas descobriram porque eu comprei😂😂😂
@melhormecanicosorocaba2 жыл бұрын
Kkkk
@moreira19212 жыл бұрын
Depende ! Pois em Faria de Santana- Ba Encontra em diversas lojas
@petrorroperx37913 жыл бұрын
Seus vídeos me inspira muito amigo! Vou fazer a troca do câmbio automático da blazer este mês. Vou fazer a instalação do volante e tenho dúvidas sobre os kilos torque nos parafusos. Poderia me ajudar entre outras dúvidas? Abraços
@rogeriofly65453 жыл бұрын
Vídeo construtivo porém todos os reapertos de forma erradas nunca se aperte os mesmos de forma secundárias e sim cruzados fica a dica aceite como uma crítica construtiva ok.
@nelsondesouza7962 Жыл бұрын
Vc precisasse um cavalete universal.pra montagem. De motores agiliza muito.o serviço. E não precisa de ninguém pra ficar segurando o.motor pra vc torquear facilita muito o serviço
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
sim , eu não tinha espaço pra ter está ferramenta , agora novo espaço vamos ter sim , se Deus quiser logo mais aparece nos vídeos aí
@lucasmartinsmoreira6448 Жыл бұрын
Blz fiz um motor da bleze na retifica 2.2 e antes vazava noretento do vira atras. Deposi de pronto ta vazando de novo e agora
@PAULOROBERTO-uz9jf2 жыл бұрын
Boa tarde, 80 nm nos parafusos do volante já é o suficiente.
@souzasouza51782 жыл бұрын
Ivan depois que coloca o volante e gira o virabrequim da um clic e para serà na bomba de óleo isso é normal
@JoseCruz-vq2is Жыл бұрын
Boa tarde .... Será que a fuga de óleo por este retentor pode passar para a embreagem, fazendo com que a mesma trema no arranque? Obrigado...👍
@heitorgbtnfortes65744 ай бұрын
Bom dia Ivan, quanto fica meia sola no motor sevel 1.6 fiat tipo, e parcela em quantas x cartão
@adrianobatista75853 жыл бұрын
Salve, Ivan...
@daniellelima96593 жыл бұрын
TMJ.
@calcardoso55302 жыл бұрын
Tem hora q tem q usar o bom senso mesmo, vc aperta e o parafuso não dá o torque é melhor parar prq pode dar ruim mesmo.
@douglassilva13143 ай бұрын
Boa tarde Ivan,beleza? Cara vc já pegou algum celta que o volante do motor raspa no bloco do motor quando pisa na embreagem?
@melhormecanicosorocaba3 ай бұрын
folga axial no virabrequim , tem que mandar fazer arruela de encosto
@jorgeribeiro8292 жыл бұрын
Eu montei meu motor foi na parafusadeira Até agora não caiu 😂😂😂😂 não tenho força na mão então vai na maquina mesmo cabeçote apertei na mão no começo no torquímetro depois na mão kkk e o motor ta sequinho
@matheusfernandes54115 ай бұрын
Meu Deus
@ale-lb3nu19 күн бұрын
Ivan sem torquímetro vc tem alguma técnica que funciona Na hora de aperta o volante????
@melhormecanicosorocaba18 күн бұрын
eu aperto já até sei mais ou menos na mão por experiência, agora se não tiver é meio complicado
@iveraldomachado4556 Жыл бұрын
Olá tem como eu aquecer a biela em casa só pra empurrar um pouco mais a bucha já que na retifica deixaram um pouquinho pra fora?
@marcosmarsico884023 күн бұрын
Boa noite posso usar no retentor colar de silicone alta temperatura aquelas preta?
@melhormecanicosorocaba23 күн бұрын
pode sim
@ivonirmarcello2398 Жыл бұрын
Com o retentor colocado agora vou andar uns 50km, depois me mostra se não tem vazamento.
@heitorgbtnfortes65744 ай бұрын
Moro Vargem grande Paulista
@paulohlemos42103 жыл бұрын
Bom vídeo só uma observação retentor é feito pra trabalhar sem cola
@lucassousa62104 ай бұрын
Eu também acho
@Fabiano_Ataydes2 ай бұрын
É...e todos os mecânicos a séculos usam com cola como garantia
@OnildoInáciodeOliveira6 күн бұрын
Essa questão vai do gosto de cada um e respeito.
@solradiante14716 ай бұрын
Com trava rosca aumenta-se o atrito e fica mais pesado. E como o trava rosca vermelho é uma cola que gruda muito, gerando torque pesado, pra tirar, com certeza, o torque será de no mínimo uns 12kg. E se grudou demais o parafuso precisa ser aquecido a 287º pra conseguir tirar.
@melhormecanicosorocaba6 ай бұрын
Agradeço o comentário, mas eu já fiz muito uso de trava rosca , e pra soltar , solta mais pesado mas não é tudo isso
@jorgeoliveira96085 ай бұрын
Boa tarde meu amigo o volante do motor do celta tem posição também?
@melhormecanicosorocaba5 ай бұрын
Não tem como colocar errado , só encaixa em uma posição
@alvaropinto6251 Жыл бұрын
Meu ilustre cara. Aprecio a simplicidade e saber dos seus vídeos, mas à situações em que não procede corretamente, como é o caso do aperto do volante. Passo a explicar, se tivesse feito a aproximação em cruz não chegava ao ponto de metade dos parafusos e de um lado ficarem com o torque e os outros, não. Este pormenor é importante, se noutros casos ir aconchegando na moleza os parafusos até ao ponto final de aperto, este caso em que são só 6 parafusos e muito importantes numa peça como o volante, deveria ter feito um aconchego em cruz. Este reparo não descredibiliza os seus vídeos, é importante passar o mais correto para quem gosta de ver os seus explicativos vídeos, que têm qualidade. Um abraço de um Português.
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
uma coisa é a teoria , outra coisa é a prática , até hoje nunca retornou ou deu algum problema pra meus clientes
@franklinfeitos3 жыл бұрын
Obrigado!!
@sargentoalberto46793 жыл бұрын
Parafuso de torque alto e velho é tenso
@marcelobartz11632 жыл бұрын
Beleza Ivan o torque dos parafusos do volante do uno mille motor fiasa 1.0 é o mesmo aperto desse volante do video?
@xanndylee85053 жыл бұрын
Ivan posso colocar um pouquinho de graxa no lado interno do retentor
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Vc pode colocar óleo , é o mais recomendável
@CarlosRodrigues-zb5pr3 жыл бұрын
TMJ
@Gamehousedistri Жыл бұрын
Cara estou com uma ranger mas ta com uma pressão nos parafusos fo volante nao solta nem com reza
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
aí tem que ser chave boa pra soltar
@rendaextra820211 ай бұрын
Qual o torque do volante motor fire 1.0?
@olieltonpiresmelo7523 жыл бұрын
Como intala o ar condicionado no celta 2010
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Aí é bem complicado
@eraldosantos8499 Жыл бұрын
Acredito que não deu o torque pela quantidade de trava rosca tem que ser a mesma quantidade em cada parafuso
@andreferreira283211 ай бұрын
Bom dia ESSE TORQUE NÂO SERIA 60NM+90GRAUS E PELO QUE ME PAEECE PELA FORÇA QUE FEZ ELES ESTICARAM E POR ISSO TEVE DIFICULDADE DO TORQUE.
@honeysonhayes91293 жыл бұрын
Mestre Ivam, vi que vc possui uma chave elétrica de impacto. Por qual razão não usou ela pra aperto geral?0
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
porque a chave elétrica ela pode parecer diferente no vídeo para quem vai fazer na casa , já aqui os serviços uso ela bastante
@maicobenedito80913 жыл бұрын
Ivan posso por cola no retentor do motor at pra garantir mais. ?
@AutoJr3 жыл бұрын
Pode sim
@maicobenedito80913 жыл бұрын
@@AutoJr obrigado
@josedimas69792 жыл бұрын
Ou Ivan tem correta Pará o platô ou e só centralizar ele no volante
@melhormecanicosorocaba2 жыл бұрын
só centralizar ele no volante , que depois o eixo piloto no pisar na embreagem ajusta automaticamente
@alvaropinto6251 Жыл бұрын
É difícil estar a ver isso, pelo sucedido e explicado no comentário anterior. Essa situação pode danificar a rosca e não fica corretamente apertado.
@macetescaseiros71613 жыл бұрын
Olá amigo! Qual é o torque do volante do UNO S 1.3 90/91?
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Vou verificar
@newtoncarvalho46672 жыл бұрын
ivan, boa tarde, esse carro nao usa rolamento do eixo piloto?
@hassanmbg7821 Жыл бұрын
Uma duvida quero usar uma trava rosca nos parafusos de um motorzinho 80cc. Porem me falaram que nao adianta por que o motor esquenta e consecutivamente a trava rosca amolece e solta o parafuso. Isso é verdade?
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
mintira kkk se fosse assim ningurm usaria pra motor isso , isso seria usado pra bucha de quadro de parede que só fica gelado kkk o trava rosca ele vira um vidro quando seca
@hassanmbg7821 Жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba obg
@mateusfragamartins46553 жыл бұрын
Meu amigo tem um celta vhce 2009 desmonte o câmbio para troca a embreagem o volante do motor e o platitudes de embreagem precisa ser bem apertado ou não?
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
O volante tem que ser bem apertado Já o plato vc aperta normal , porque a própria placa cria uma pressão contraria fazendo ele ficar apertado
@mateusfragamartins46553 жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba consigo fazer esse trampo sem torquimetro eu já removi o câmbio estou esperando chegar as peças?
@allex54033 жыл бұрын
Oh Ivan não faz substituição desses parafusos da biela
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Muiito caro kkk 20 cada
@genivaldorosasampaio6081 Жыл бұрын
Boa noite Ivan, tenho um Corsa Wind 1.6 com cabeçote roletado da Meriva 1.8 e tô querendo colocar a parte de baixo também 1.8, quero a sua opinião será que da certo.
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
sim da certo
@MateusAlves-uz9bg2 жыл бұрын
De qual carro e esse vídeo que está fazendo
@vanildapedroso12682 жыл бұрын
Eu acho quando é parafuso Velho ele torce igual pano e não chega no torque escolhido
@rodrigolecheniooski79833 жыл бұрын
Fala grande mestre Ivan. Tem como frouxar esses parafusos sem ser com a pneumátca? Nesse mesmo esquema de travar o volante
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Sim
@janecosta67053 жыл бұрын
Desculpas pelo comentário , ou seja eu não quero ter que tirar esse volante no futuro ou seja uma simplez gotinha de trava rosca torque baixo no meio da rosca do parafuso já seria o suficiente para garantir o serviço...
@jesecarlostavares38023 жыл бұрын
O Ivan queimou a junta do cabeçote.e os pistões 2,2 travou por causa das camisas que enferrujou.e não tem mais retifica.das camisa.posso passar um lixa para tirar o ferrugem.e também parece que por causa.de muito aquecimento.as camisas 2,,3parece que queimou ,elas ficou muito grossas n lateral,a hondem.os anéis trabalhão, oque fazer??
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
apenas brunir
@antoniosouzaramires18733 жыл бұрын
Boa noite Ivan, me diz uma coisa, se passar do Tork recomendo tem problemas, no meu caso o manual do Meriva tá mandando eu apertar as capas de mancal com 65 N.m, aí eu apertei com 80 N.m achei que era muito pouco kkk, como eu estou com o motor aberto ainda eu solto ou deixo como está? as de biela eu apertei certo como está no manual, 15+2 N.m mais 40⁰ deu o total de 4 mkp. estou usando um torquímetro simples de vareta ele não é 100% preciso por isso pensei em passar um pouco do especificado.
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
já apertou aí deixa , se soltar e tentar apertar aí ele é perigoso esticar e aí quebrar
@RenatoArruda303 жыл бұрын
Acho que meu mecânico não colou esse retentor, levei uma loctite 598 pra ele, quero que fique bom meu Astra
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
o retentor em si não tem necessidade de colar , já os parafusos tem que ser travado com trava rosca porque até mesmo pode dar vazamento de óleo pela rosca do parafusos
@edias72563 жыл бұрын
Então o aperto do volante para o corsa é 90N direto sem ângulo? E o platô da embreagem é 15N mesmo?
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Plato da embreagem é apenas aperto simples , 1.5 kg já é o suficiente
@chmg46513 жыл бұрын
Ivan ja viu soltar esses parafusos de biela quando bota para funcionar o motor?
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Nunca vi soltar , já vi quebrar no pescoço , entortar Mas soltar é muito difícil
@joubertmachado8786 Жыл бұрын
A ordem de aperto está errada, por isso o problema de não dar o aperto final
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
eu dou sempre a menos poriqe o parafuso já é usado , o. erro é trocar por novos
@gutocelio16663 жыл бұрын
Esses parafusos não tem que apertar em cruz, alternando eles ???
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
pode ser sim , como ele tem a base muito curta não acho necessidade mas vc está certo em pensar assim
@igor65332 жыл бұрын
Blz, Seus vídeos são tops. O mecânico trocou os retentores do volante do motor do meu celta, devido vazamento, porém ficou um barulho de ferro raspando, sempre no intervalo de 1500rpm até 2000rpm. Depois de 2000rpm o barulho para, isso só quando o carro está em movimento. Acelerando com ele parado não aparece barulho algum. Sabe o que possa ser isso?
@melhormecanicosorocaba2 жыл бұрын
vc já percebeu se é quando pisa na embreagem
@igor65332 жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba Acontece mesmo sem pisar na embreagem. O barulho é maior quando se exige do carro em uma subida.
@claudineiramos31513 жыл бұрын
Boa noite,como eu travo o volante no motor no carro,para tirar o volante,colocar a um pito 24 no dente do volante mas de outro lado para soltar o volante do que esta no motor ainda no carro.obrigado
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Coloca um parafuso do câmbio e aí vc coloca um pito travando no parafuso ao dente da gremalheira
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Usa tanto para soltar como para apertar
@rendaextra820211 ай бұрын
Na hora de tirar novamente esses parafusos saem normal?
@wendelflores883721 күн бұрын
A pneumática ranca kkkkkkkk
@xanndylee85053 жыл бұрын
Ivan posso torquia com o torquimetro vareta o volante
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Sim , normal
@wilsonrafael17303 жыл бұрын
Vc usa trava rosca nas biela e no mancal
@alessandroalencar61053 жыл бұрын
Poww ivan desde já boa noite tudo bom, cara to sofrendo aqui com um astra mano, já troquei 2 vezes o retentor e mesmo assim continua vazando
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
aí é folga no virabrequim , pode tirar fora e mandar para retifica , já peguei um caso assim , troquei duas vezes e continuava a vazar reparei que vazava só quando o cliente forçava , aí a folga faz com que o retentor estrague , e no caso do astra não aparece o barulho de mancal , mas pegue e faça uma rampa com ele no soltar a embreagem vc vai perceber que bate
@alessandroalencar61053 жыл бұрын
Slv ivan, vc e muito no quê faz quem dera aqui em Goiania houvesse mecanicos qualificados assim como vc , todos eles dizem que tem que desmontar o motor inteiro , será que mandando só o virabrequim pra retifica já resolve?. Ou tem que mandar o bloco ele completo?
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
@@alessandroalencar6105 só o virabrequim já resolve sim
@salatielramos8933 жыл бұрын
Vc é muito crítico , vida loga !
@filipefelipe6697Ай бұрын
Marca do retentor
@melhormecanicosorocabaАй бұрын
@@filipefelipe6697 só uso Sabo de preferência
@filipefelipe6697Ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba numero
@nelsondesouza7962 Жыл бұрын
Pra gravar no volante eu coloco a bolsinha do mancal com a meia lua .
@nelsondesouza7962 Жыл бұрын
Eu quiz dizer bronzina do mancal. Aquela que já vem.acoplada bom a Meia lua
@melhormecanicosorocaba Жыл бұрын
Eu entendi , as veses eu escrevo uma coisa e o celular digita outra , as veses nem questiono porque já entendi o que vc quiz dizer , tem cara que já crítica por te escrito errado
@filosofandooimprevisivel10312 жыл бұрын
Que carro é?
@lucianoavelina92083 жыл бұрын
Fala galerinha do KZbin
@chmg46513 жыл бұрын
Ivan blz? Montei o motot aqui e depois de uns 300 km comecou um barulho de ferro raspando parece que vem do volante do motor. Vc imagina o que seja? Abs
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
lata defletora que fica entre o volante e motor , com uma fenda por baixo força ela com carro ligado , aí vc consegue identificar
@chmg46513 жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba beleza obrigado. Comecaram a falar sem ver que era o vira folga radial. Mas eu andei quase 500 km e nao fazia barulho algum. Vou testar isso obrigado!
@antoniocunha96843 жыл бұрын
Porq será q ñ deu Motors no último pra fuso vc ñ baixou pra oito e meio, com oito e meio ficou só ,o último
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
a fábrica pede para trocar por novos , aí no caso já foi usado , aí o certo é apertar um torque menor que o recomendado pra não esticar o que já foi esticado
@jesecarlostavares38023 жыл бұрын
Obs. Os pistões 2,,3
@Biorner723 жыл бұрын
3 kilos nas bielas E no mancal do vira ?? Quantos kilos posso apertar Vlu show de bola
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Mancal 6 kg
@dieguligerin17542 жыл бұрын
50nm +45°+15° passa bem mais de 60nm para biela com parafuso de 15mm 25nm+30° parufuso de 45mm 28nm +30°
@melhormecanicosorocaba2 жыл бұрын
Mas aí este aperto são para parafusos novos , se vc apertar um parafuso já velho ele estica
@baduracing223 жыл бұрын
Montei com cola 3M no lugar do trava rosca kkkkkk será que vai dar ruim?
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Não tem problema já fiz muito isso , porém a eficiência que o trava rosca da não tem igual Pelo menos ela não vai deixar passar óleo do motor pelo fio de rosca
@marcooliveira50843 жыл бұрын
Onde fica sua oficina amigo?
@melhormecanicosorocaba3 жыл бұрын
Sorocaba
@marcooliveira50843 жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba estamos precisando de mecânico urgente assim aqui em São Paulo. Obrigado pelo serviço de utilidade pública que vc está prestando. Muito esclarecedor
@rogeriofly65453 жыл бұрын
Vídeo construtivo porém reapertos todos errados nunca se aperte os parafusos sequenciais e sim cruzados fica a dica aceite como crítica construtiva ok.