apertando gaiola de comando Citroen ,base é iguais para todos os motores com mancais cola Black USA

[@maicondosreisbenedito912]

Com Ivan só não vira mecânico quem não quer pois ensina muito

[@antoniojosedefranca7880]

Boa noite mestre Ivan aula melhor que essa não existe olha que fui aluno do Senai em 82 teoria muita mais a prática deixa à deseja mais faz parte um abraço irmão.

[@karttec1]

Passando pra dar o like. Volto depois pra assistir tudo. Forte abraço.

[@charlesgoede4979]

Bom dia professor, muito boa está sua aula . Já fiz 4 motores com suas aulas . Tudo dando certo . Meia sola ,troca de mancais ,regulagens de correias tudo dando certo abraços

[@claudiooliveira6396]

Bom dia amigo, me tire uma duvida! Meu cabeçote esta com vazamento bem nessa parte que encaixa na gaiola aparentemente esta sem cola já, consigo fazer a substituição da cola sem tirar a correia do lugar? pq no caso vou tirar a tampa de valvula e tirar a gaiola é isso?

[@valdineirodrigues8718]

haverá uma grande possibilidade desse retentor vazar não se coloca o retentor com as gaiolas torquiadas

[@zelitodias5642]

Grande Ivan, nosso ilustre professor, tô aprendendo muito com você, Deus te abençoe sempre, valeu.

[@franciscowitt6255]

E o torquimetro de baixa? Quantos kgf/m?

[@facavocemesmodinej390]

Esse torque Serve para o comando da berlingo 1.8 8v 2002?no torquímetro seria quantos nm o aperto desses parafusos?

[@melhormecanicosorocaba]

não sei não

[@napio1868]

Bacana Ivan em ver sua experiência e calma para tirar esse parafuso, isso mostra o domínio de prática e conhecimento.

[@9CLUBs]

se colocasse parafusos novos nao tinha acontecido 👍

[@xsaratech242]

Ivan, PARABÉNS! Fantástico seu ENSINAMENTO, e olha q já assisti alguns vídeos. Sou entusiasta, eu mesmo conserto meu carro. Meu sonho é fazer o Motor do Meu Xsara Picasso 2.0 16v Exclusive Automático 2004 deixar novinho em folha. Com seu ensinamento e muita atenção/ferramentas adequadas acredito agora que consigo. Câmbio AL4 eu mesmo já arrumei assistindo vídeos de outros colegas q ajudaram d+ no meu conhecimento. Nota 1000 pra você. #Reinaldo - Guarulhos - SP

[@melhormecanicosorocaba]

Sucesso!

[@AdrianoBotânico]

O ideal seria usar uma cola aeróbica, também usar um torquímetro decente. Não me convenceu

[@melhormecanicosorocaba]

valeu

[@cesaromotoboy4277]

Qual é o torque desses parafusos ?

[@robertoudokrapf453]

OLÁ IVAN. Seria muito importante que, com cuidado, tivesses lubrificado com o óleo adequado os alojamentos dos eixos comando de válvula. ABRAÇOS. Roberto Udo Krapf

[@diegoaraujo3409]

Ivan os tuchos desse carro são iguais da BMW 528i 96...estava vendo nos vídeos, não sei se vc sabia mas são iguais.

[@melhormecanicosorocaba]

sim parecidos , as veses muda na medida ,pra ninguém usar kkk

[@walberjunior8387]

Que cola é essa dos vedadores?

[@ranse64]

Ganhou maís um escrito passando pra prestigiar seu vídeo parabéns amigo

[@nandooliveira8854]

Boa noite Ivan , td bien com vc , espero que sim , deixar eu ter perguntar , já aconteceu de vc troca os retentor de válvulas do Citroen C4 Pallas , e ter um pouco de vazamento de óleo da parte de cima da válvulas , e na primeira partida do carro sair fumaça branca com um cheiro doce , pq eu fiz revisão no meu cabeçote e está acontecendo isso no meu carro , eu estou em dúvida se o retentor deu algum problema , isso está me incomodando toda vez que eu vou sair de carro ?

[@davi98301]

Aula top demais 👏👏

[@rafamartineiz]

Muito bacana! Os tuchos têm posição? Ou não tem problema inverter na hora de montar?

[@franciscoaurelianodorneles8987]

Não gostei q soltou o parafuso e ele caiu contra a rosca. Pode danificar. E aperto ali tem q ser com torquimetro, certo?

[@sidneygjf]

Fala professor é o Sidney que está fazendo o motor do corolla. Seus vídeos são muito top e didático

[@jsm13br]

Esse retentor do comando de admissão ele tem que ser colocado na polia vvt e depois colocado no comando junto com a polia , por isso que duro pra encaixar ele ....

[@marcosramos1089]

Como nome dessa cola amigo

[@melhormecanicosorocaba]

cola Black loctite 598

[@antoniocarvalho2708]

Opa,,,SALVE quero ver funcionando esse motor

[@melhormecanicosorocaba]

Somos dois kkk

[@fernandodonisetefassavcmesmo44]

@@melhormecanicosorocaba somos três 👍

[@antoniocarvalho2708]

@@melhormecanicosorocaba kkkkkkkkkkk sem latido de cachorro dessa vez

[@antoniocarvalho2708]

@@fernandodonisetefassavcmesmo44 kkkkkkkkkkkk

[@fernandodonisetefassavcmesmo44]

@@antoniocarvalho2708 será q fusiona

[@LuizBernardo33]

Ivan... Quanto eu vou gastar pra trocar junta do cabeçote do Palio? Tô pegando um num negócio

[@melhormecanicosorocaba]

Uns 1300 total

[@joseborgessousa8921]

Ivan gosto muito do seus vídeos pra mim e o melhor você e bem simples mostrar mesmo o que saber sou do Ceará fortaleza abraço

[@melhormecanicosorocaba]

Obrigado de coração

[@GHonoro]

To com xsara picasso vazando oleo exatamente aí. Consigo tirar essa tampa aí sem tirar o motor do carro ?

[@melhormecanicosorocaba]

consegue sim , porém a correia dentada vai vai precisar retirar

[@sidneygjf]

Deixa eu perguntar no cabeçote do corolla leva cola junto com a junta?

[@melhormecanicosorocaba]

não coloca nada , somente junta mesmo

[@vanessahonda]

Oi, Ivan. Boa noite . Primeiramente muito obrigado pelo conteúdo que você produz . Não sei se você imagina, mas é uma ajuda sem tamanho, são dicas valiosíssimas . Por favor, me dá uma luz . Tenho um 307 2.0 automático 2007 e tô sofrendo com ele . O carro não carrega tucho nem quente nem frio, quando esquenta, n a marcha lenta pisca luz de óleo , por onde começa procurar problema ? Onde que tá a fuga de óleo ? Pescador do carter limpo sem borra , bomba de óleo nova bronzina boa

[@melhormecanicosorocaba]

vc já mediu a pressão da bomba quando frio ? , se tiver menos de 4 bar a bomba não está funcionando corretamente , aí vc troca ela , bomba boa schadek

[@vanessahonda]

@@melhormecanicosorocaba supondo que ela esteja dentro dos parâmetros corretos , na parte de cima no cabeçote nos comandos existe a possibilidade ali de perder pressão de óleo ?

[@melhormecanicosorocaba]

@@vanessahonda sim , se tiver como funcionar sem a tampa de válvula , na hora que ligar vc já consegue ver , joga um pouco de óleo ,mas é coisa pouca

[@rscdrivecar397]

Boa noite meu amigo, vc pode me informar por favor o torque dos mancal dos comandos do nissan versa 3 cilindro? Eu não achei no google.....

[@melhormecanicosorocaba]

foi o que falei ali no vídeo , 1.2 kg no máximo

[@rscdrivecar397]

@@melhormecanicosorocaba Ok meu amigo, muito obrigado 👊👍

[@rodrigosegalla4030]

Esse vc não passa a fendinha na borda do retentor Ivan?

[@melhormecanicosorocaba]

Esse aqui não porque o comando é conico , ele tem uma saliência que já entra automático

[@sydneijesus8805]

Boa noire se picivel me endique uma cola de silicone para colar o cabeçote coloquei 99 e deu vazamento me ajuda ai com uma opinião de uma cola de boa qualidade professor

[@melhormecanicosorocaba]

598 Black loctite , colo no dia e só funciona no outro dia após secar

[@GHonoro]

@@melhormecanicosorocaba amigo, essa cola que você usou nesse vídeo pra colar o bloco Essa cola preta é a 598 Black? E a cola que você usou nos 2 retentor eu vi que era diferente?