El video es excepcional! Muy importante lo del giro del cigüeñal antes de atornillar las bancadas de levas. Saludos
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Hola! Gracias por su comentario. Le invitamos también a seguirnos en facebook.com/AjusaSpain/ Un abrazo
@marcossales42944 жыл бұрын
Muito agradecido por você partilhar essa montagem. Vai me ajudar e tantos outros carentes de informações doesse motor magnífico. Deus lhe retribua as dádivas sempre...
@AjusaAutomotive4 жыл бұрын
Olá Marcos! Muito obrigado pelo seu comentário. Temos o prazer de saber que isso o ajudou. Um abraço 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@maikelborgeshernandez49757 ай бұрын
Excelente genio gracias un profesional con todas las calificaciones
@AjusaAutomotive6 ай бұрын
Hola! Muchas gracias :)
@gibaemana4 жыл бұрын
O melhor que assistir até agora, excelente.
@AjusaAutomotive4 жыл бұрын
Oi Muito obrigado pelo seu comentário. Uma saudação 🌐 www.ajusa.es 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@singentakeda15804 жыл бұрын
Как в операционной. Браво.
@AjusaAutomotive4 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий! 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@raulsanchez2356 жыл бұрын
Exelente video
@AjusaAutomotive6 жыл бұрын
Hola Raúl! Muchísimas gracias por su comentario. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpain o en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. 📪 Si está interesado en que realicemos un vídeo con algún modelo de coche concreto, puede dejar su sugerencia. Un saludo.
@БорисБарчуков11 ай бұрын
Какой герметик вы используете? Нужен аэробный герметик или обычный? Спасибо
@AjusaAutomotive11 ай бұрын
Вам нужен анаэробный герметик
@jorgemaldonadorocha6485 жыл бұрын
Excelente video, muchas gracias por subirlo
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
¡Hola Jorge! Le agradecemos y valoramos mucho su comentario. Puede seguir toda la actualidad de AJUSA y del sector de la automoción en nuestro Facebook: facebook.com/AjusaSpaino en nuestro Twitter: twitter.com/Ajusa_Spain.
@cutevideos77246 жыл бұрын
Mui prolijo todo , sensacional saludos desde são paulo, jardinopolis
@leo_loyola_8883 жыл бұрын
Excelente video!!! 👏👏
@AjusaAutomotive3 жыл бұрын
Hola Leonardo! Gracias por su comentario. Un saludo 🌐 www.ajusa.es 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@VictorKukVK_legacy3 жыл бұрын
Qué producto es lo que se pone a los tornillos motor?! De antemano gracias
@AjusaAutomotive3 жыл бұрын
¡Hola Víctor! Es una grasa de cobre para lubricar el tornillos. La puede encontrar en cualquier casa de recambio. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@VictorKukVK_legacy3 жыл бұрын
@@AjusaAutomotive Muchas gracias, saludos!!! 👍
@MrTynKyn Жыл бұрын
Hola . Porque lubrican la arandela en la parte que toca la culata ? He visto que lo hacen lubricando la arandela contra el tornillo. De esa forma cuando aprietas el tornillo gira la arandela no y no se produce fricción entre estos dos. Muchas gracias ..excelente video .
@konstantinoskiprislis31923 ай бұрын
Hello my friend, is exhaust manifold gasket single or two gaskets together as one?
@AjusaAutomotive2 ай бұрын
Hello! Thank you for watching our video. In this case it is a single gasket, specifically 13190800. Best regards!
@vevla86 жыл бұрын
Tremendo video! Gracias!
@AjusaAutomotive6 жыл бұрын
Hola! Muchas gracias por su comentario. Le invitamos a seguirnos en Facebook: facebook.com/AjusaSpain/. Un saludo
@ronaldcampos49702 жыл бұрын
Excelente video, una consulta, las juntas de levas van puestas a fondo de la cavidad, o por la mitad?
@AjusaAutomotive2 жыл бұрын
Hi Ronald! A fondo. Un saludo
@ronaldcampos49702 жыл бұрын
@@AjusaAutomotive Gracias, me fui en una personal reparando mi peugeot 206, cambio de juntas, me habría gustado encontrar el Set completo de ajusa aca en Chile, solo encontré la de culata, excelente, ahora solo. Me Falta la puesta a punto de las correas y estaria. Gracias por darse el tiempo y responder, excelente canal, seguí sus videos para los aprietes. Y montura de juntas.
@AjusaAutomotive2 жыл бұрын
@@ronaldcampos4970 Gracias a ti por confiar en nuestra marca. Un abrazo
@Greco11144 жыл бұрын
What gasket sealer are you using in 17:03 please?
@AjusaAutomotive4 жыл бұрын
Hi Greg! It is AJUSIL (part number 75000100) our RTV silicone gasket former. Best regards 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@Corvidoextraviado3 жыл бұрын
El aceite que viene con el arbol es esencial para que el eje de levas empiece a trabajar correctamente.
@AjusaAutomotive3 жыл бұрын
Hola! Sí, es importante y necesario lubricar la zona para un correcto funcionamiento del eje de levas. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@MrTynKyn Жыл бұрын
Hola . En mi país no está ajusa y tampoco se puede importar. Que aceite es este ? La idea es buscar el reemplazo
@omerward92613 жыл бұрын
Is it the some head in the NFR engine?
@AjusaAutomotive3 жыл бұрын
Hi! We are very sorry but we do not have this information. Kind regards 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
Hi Gokhan! Thanks for your comment. kinds Regards 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@christiancarias34202 жыл бұрын
Hola buenas noches, si yo quisiera sacar los portalevas solo para volver a aplicar sealant gasket maker, se podria sin tener que bajar la correa de tiempo? Obviando el detalle de que no voy a reemplazar los sellos de ambas levas
@AjusaAutomotive2 жыл бұрын
Hola Christian! Sin quitar la correa no es posible, dado que esta tiene una tensión elevada y cuando levante los apoyos de los árboles estos se van a levantar de su sitio. Un saludo
@ClaudiaShifferLA5 жыл бұрын
Lo unico que no entiendo es que momento se debe realizar el cambio de juntas y comprobacion de las dilataciones, tengo el mismo modelo del video y la verdad nunca me han comentado nada los mecanicos al respecto (supongo que una perdida de potencia indicaria dichos cambios), estaría interesante saber el precio con mano de obra incluida.
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Hola! La reparación que observa en nuestro video no se trata de un mantenimiento preventivo como pueda ser un cambio de kit de distribución, un embrague, etc. Por lo tanto no hay establecido una periodo en el que sea obligatorio cambiar la juntas, sino que se realiza cuando existen pérdidas de aceite, refrigerante, consumo de aceite, ha sido dañada alguna junta por el mal funcionamiento del motor, etc. El tiempo estimado de trabajo sería unas 10 horas, y el precio del producto instalado ronda los 600€. Le invitamos a seguir la actualidad de Ajusa en: facebook.com/AjusaSpain Un saludo
@AMIRB11S8 жыл бұрын
Does the hydraulic lifters fits to 106 1.6 16v ?
@artzangi9145 жыл бұрын
اره عزیزم فک کنم بخوره
@wonkylommiter63645 жыл бұрын
Does this model of engine (1.6 16v) have variable valve timing? or is it standard/fixed? Many thanks!
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Hi Wonky! Not, it is not variable valve timing. Follow us: facebook.com/AjusaSpain/ Best regards
@JuanPabloContrerasC4 жыл бұрын
excelente la calidad del video, me encantaria hacerle lo mismo a mi peugeot, que tiene una fuga de liquido refrigerante por la parte posterior, pero como no hay mucho espacio no se por donde es... como necesito ayuda con eso :(
@AjusaAutomotive4 жыл бұрын
Hola Juan! Muchísimas gracias por su comentario. Indíquenos el tipo de motor para poder ayudarle con las fuentes de pérdida en la parte posterior. Le invitamos a seguir la actualidad de Ajusa en facebook.com/AjusaSpain Un saludo
@KhashayarSadeghi-s7m9 ай бұрын
❤
@EduS2K_4 жыл бұрын
el reten del arbol de levas no tiene que entrar hasta el fondo?
@AjusaAutomotive4 жыл бұрын
Hola Edu! Sí, fíjese en el minuto 19:35. Los introducimos hasta el fondo. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@EduS2K_4 жыл бұрын
@@AjusaAutomotive esque yo monte los mios el otro dia y quedan mas adentro.
@AjusaAutomotive4 жыл бұрын
@@EduS2K_ Quizás no se observe del todo bien en el video, pero iban hasta el fondo. Un saludo
@enigma_motorsport2 жыл бұрын
👍👌👌
@arm26445 жыл бұрын
Can somebody provide the headgaskets bolts torx size to buy the right socket. I can't find any information about the TU5JP4 headgasket bolts torx size.
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Hello! In our online catalog you can consult the product reference: ows-cdn.tecdoc.net/ajusa/home.jsp?server=1&time=1/10/2019-8:59:24#9f0a7faf39ddd73a2e22f14a94f205fa You can also contact our commercial department: sales@ajusa.es. Send an email indicating your country, city and the product you need. Our partners will indicate the nearest point of sale. Greetings
@arm26445 жыл бұрын
@@AjusaAutomotive I just need the headgaskets bolts torx socket size that is all. Thx
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
@@arm2644 Torx male E14. Best regards
@pablobarahona93405 жыл бұрын
El video pa' lindo, solo falto el audio explicativo para q fuera perfecto.
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Hola Pablo! Muchas gracias por su comentario. Respecto a su sugerencia, nuestros vídeos no llevan voz en off porque se visualizan en todo el mundo y entendemos que una imagen vale más que mil palabras. Un abrazo! Le invitamos a seguirnos en facebook.com/AjusaSpain/
@aroskateАй бұрын
Y el torque solo en NM cuanto es? Gracias
@AjusaAutomotiveАй бұрын
Hola! Para pasar de Kpm a Nm: 1 Kpm ≈ 10 Nm Saludos
@arm26445 жыл бұрын
Alguien tiene el tamaño de copa torx requerido para los pernos del empaque de la culata. Gracias.
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Hola! Aquí tiene la información que nos solicita TORX MACHO E14. Le invitamos a seguir la actualidad de Ajusa en facebook.com/AjusaSpain/. Un saludo
@polskizwiazeknaczelnychhej11002 жыл бұрын
18:39 I need part number of this seal.
@polskizwiazeknaczelnychhej11002 жыл бұрын
0807.35
@AjusaAutomotive2 жыл бұрын
@@polskizwiazeknaczelnychhej1100 Hi! This is the part number: 15062600. Kind regards
@darlan0011005 жыл бұрын
Como faço pra ter esse jogo completo ? Preciso comprar. Estou no Brasil !
@AjusaAutomotive4 жыл бұрын
Ola Darlan! Voce pode entrar no contacto com nossa filial no Brasil: ajusadobrasil@ajusa.com.br / +55 11 3622-5353 www.ajusa.br.com
@ВладимирСеврюков-ю3п3 жыл бұрын
уменя был еп6 это ужас но этот двигатель шедевр
@AjusaAutomotive3 жыл бұрын
Да, это хорошие двигатели. Всего наилучшего 🌐 www.ajusa.es 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@mouhammedkennouna2 жыл бұрын
Bonjour mon frère s.v je cherche couples serrage pour les visse moteurs partenaire tepee essence 2013
@AjusaAutomotive2 жыл бұрын
Bonjour! Vous pouvez les trouver dans le manuel d'atelier, pour votre modèle. Salutations
@ИгорьКофанов-н5б5 жыл бұрын
Too much sealant, it will plug the oil channels.
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Hi! The thickness of sealant t applied should be around 3mm approx. It is true that there could be an excess of sealant in this particular video, but in the area where it is applied there is no risk of obstruction of any oil passage. Follow us: facebook.com/AjusaSpain/ Best Regards
@darlan0011005 жыл бұрын
Me ajuda por favor carárro
@foroozanezzatpour35556 жыл бұрын
Doesnt have sound!
@AjusaAutomotive6 жыл бұрын
Hi! We have already incorporated music to the new videos. You can find more information about AJUSA in our Facebook: facebook.com/AjusaSpain and in our twitter: twitter.com/Ajusa_Spain. Best Regards
@darlan0011005 жыл бұрын
Me ajude !
@enriquemorales59483 жыл бұрын
Vídeos mudos,los odio,tanto cuesta explicar las cosas?
@AjusaAutomotive3 жыл бұрын
¡Hola Enrique! Nuestros vídeos se visualizan en todo el mundo y sería complicado traducirlo a varios idiomas. Por esta razón, no incluimos audio, pero mostramos el montaje de los componentes paso a paso para quede bien explicado. ;) Nuestros vídeos más recientes, ya que este es muy antiguo, son mucho más dinámicos. Aquí puede ver uno: studio.kzbin.infoWtLH-lrYpDo/edit ¡Qué tenga un buen día!