Testovat vic starší auta, diky za video s Ivecem ;)
@TonyAtim33 жыл бұрын
Takový vcelku obyčejný video, ale ta pohoda a klid, kecání, to mě na tom fakt bavilo. Jelikož je dodávka můj denní chleba, tak jsem už zapomněl, jaký to může být dobrodružství :D jinak klidně Peugeot/Citroën 2.0hdi nebo 2.2hdi, u nás většina z nich dostává hrozný pecky a drzej se slušně a i se s nima dobře jezdí v rámci dodávek
@michalstanik99863 жыл бұрын
Tyhle kecací vida mě baví a i s jinými auty určitě pokračuj
@j.m.7123 жыл бұрын
No s tou váhou přitlač. Byl jsem se starým tranzitem rv96 l1h1 (ten nejmenší) na váze a prázdnej měl cca 1750kg. To Daily je buď z karbonu nebo už aspoň 300 kg odrezlo 🤣 A ktomu nástupci. Jedině master 3 generace 2010 nahoru. Jedna z nejspolehlivějších dodávek. Nehnije a motory jsou super.
@milacz17133 жыл бұрын
Tyhle povídací videa za volantem mě také baví :D dávám LIKE!
@MAHABO3 жыл бұрын
Dobrá kára, dailiny mám docela rád :D chtěl jsem to tenkrát za těžký prachy kupovat jako odtahovku :D Jinač chválím ty velký zrcátka třeba, v tom vidí člověk dost.
3 жыл бұрын
jj to je pravda je to takové náklaďákové vozítko už :D vysoká kabina, vysoká bouda a velký zrcátka :)
@MAHABO3 жыл бұрын
@ a stím je spojený "problém" že každá druhá je pětituna no :D tachograf atd :D
3 жыл бұрын
@@MAHABO jj je to tak ale u nás má jen jeden člověk na to papíry takže to by u nás bylo k ničemu :/ Je pravda že z 90% to slouží na odvoz oken, schodů a to je o váhách cca 500 kg a to je pohodka :) Ale třeba tvárnice když sem jednou vezl tak dáš dvě palety a jsi off :D :D :D
@KUBA64official3 жыл бұрын
V práci máme Opel Movano, zaslechl jsem, že stálo snad jen 400 000, což mě tehdy dost překvapilo. Je to taky 100kW, ale se dvěma turby to jede celkem slušně. Jinak by mě zajímalo, co se to ve videu občas rozsvěcí za červenou kontrolku?
@zal00itb983 жыл бұрын
Ahoj, zkusil bych se podívat na Ducato 3,0, mělo by to mít IVECO motor a ze všech "dodávek" je nejširší a nejvíc uveze. Proto se hodně berou na přestavby na obytňák. Není to moje vlastní zkušenost, ale už v několika videích o různých přestavbách atd. se bavili právě o Ducatu. Plus Ducato by mělo mít vzadu pořád listy, takže snese větší zátěž. ;)
@zal00itb983 жыл бұрын
ale video má 18minut ikdyž v textu ve videu je napsané, že by mělo mít 45?? ;)
3 жыл бұрын
@@zal00itb98 bude :) tohle jde zítra ven :) veřejně
@zal00itb983 жыл бұрын
@ ...ahaaa, už to chápu ;)
@youtubak99943 жыл бұрын
Ano, 3.0 je motor od iveca, 2.3 je motor od koncernu PSA.
@zal00itb983 жыл бұрын
@@youtubak9994 ...jojo, takto mi t říkal známý. Že ty Iveco motory jsou super.
@vojtechschreier74313 жыл бұрын
Záleží jaký budget budete mít. Pokud to bude nové tak za rozumný peníz jsou 3čata (Jumper, Boxer, Ducato). PSA tam dává svoji 2.2 BlueHDi což by měl být upgrade 2.0. Fiat tam dává 2.3ku od Iveca ta když bude mít svůj servis, bez problému. Tihle 3 jsou na tom docela dobře i s antikorozní ochranou. Když je budget vyšší tak Daily v 3.0 a nebo Master s tou 2.3kou. Další věc je pak váha kolik vozite. Daily má rám takže k neutahani. Všechno ostatní má normálně samonosnou karoserii. Pak ještě Sprinter ho mívá, ale zase záleží která verze. Nehledě na to cena je podstatně výš. 🙃
3 жыл бұрын
Díky za tipy :)))
@martinkriz29633 жыл бұрын
Jdi do Citroenu Jumper za mě ze všech značek nejvíc spolehlivé i co se týče jízdních vlastností a akcelerace odezvy na plynovém pedálu ta jeho dráha je snad až k motoru neuvěřitelný :D👌
@lubo_driver3 жыл бұрын
FIAT DUCATO s 3 litrem nebo novější Daily ste stejným 3l motorem
@clicktoplaycz61053 жыл бұрын
Nástupce? A co třeba MAN TGE? Velikosti jsou různý, nevim jak to maj s motory, jestli dělají vlastní nebo od někoho berou, nečetl jsem recenze a zkušenosti nemám, ale tak ze segmentu kamiónů si vedou dobře, tak třeba i dodávka bude stát za to ;) Vzhledově mi připomíná Crafter 35 s vodorovnými světly vepředu, ten se svislými je hnusnej :D
@petrdufek54133 жыл бұрын
Pěkný video něco jiného a samo že i dobrého ..
@MatejVotypka3 жыл бұрын
Výborný intro! :)
3 жыл бұрын
jsem rád že si někdo všimnul :)))
@youtubak99943 жыл бұрын
@ Šak konečně po dlouhe době :D
@youtubak99943 жыл бұрын
Tyhle Tvá kecací videa jsou nejlepší a myslím, že kdybys je nechal v celé délce veřejně, ne jen pro členy, tak by se Ti dle mého názoru velice navýšil počet odběratelů. Protože tyto kecací videa jsou všeobecně oblíbená
3 жыл бұрын
To máš sice pravdu ale délka videa 18 minut je už až tak dost :)
@youtubak99943 жыл бұрын
@ Já bych vydržel i hodinu.
@samuelkobza96453 жыл бұрын
Kup sprintera s 5v motorem, spolehlivý a řidičsky příjemný auto, dle tatovy zkušenosti, akorát už jich je málo s tím petivalcem
@jakhnat3 жыл бұрын
Né "dajly" ale "dejly". Konečně pořádnej ital!
@VaclavJaneček-i9v20 сағат бұрын
Držák je Ford transit 2.5 😅
@zetor25a873 жыл бұрын
Takový videa mě taky bavy ale nejvíc ty livestreami
@stepanbartonik61493 жыл бұрын
Jako u SmajliCZeka :D
3 жыл бұрын
taky mě to trošku napadlo :D ale až když jsem to viděl :D
@d3rras3 жыл бұрын
Co ti to bliká za kontrolku při točení volaantem?
3 жыл бұрын
víš že ani nevím? :D tam je od začátku co to máme a v servisu řekli že to nic neni když to takhle jen blikne občas :D
@borishasa86422 жыл бұрын
Vadné čidlo hladiny chladící kapaliny, stačí vyměnit za nové a je po blikání.
@Sedli43 жыл бұрын
Neberu nápady tipu ¨sešrotuj auto¨ 🤣
@stredoslovenskecesty41973 жыл бұрын
a já ti chtěl tu nástěnku svěřit....
@martinrehor36043 жыл бұрын
Ano Iveco je koncern Fiat a jako nový si myslím třeba VW Crater.
@tomashavlicek34343 жыл бұрын
S těma objemama souhlasím. V práci máme 2 Craftery 2,5Tdi V6 100kw první generaci a jednoho 2.0Tdi 103kw druhé generace a rozdíl je nehorázný. Ty 2.5Tdi naložený jedou suprově a ten 2.0Tdi i prázdnej prostě nejede ( plus je to o metr delší).
@bambus8513 жыл бұрын
Ako si vravel nové Iveca daily s 2.3 sú častými návštevníkom servisom. Určite radšej keď iveco tak s 3 litrom alebo Renault Master 2.3 berú ich často na medzinárodné prepravy nabiehajú cez pol milióna bez väčších problémoch
@matyasradil21683 жыл бұрын
Ahoj, hele šel bych znova do Daily ale s 3.0l, nejlepší motory a za mě Daily nejlepší dodávka 😉
@lacike7673 жыл бұрын
Mohol by si prosím ťa natočiť ten Megane GTline modrý 🙏 nejakú tú tvoju recenziu na neho 👍
3 жыл бұрын
Myslíš to co jsme kupovali? to je pravé GT :) 151 kw :)
@lacike7673 жыл бұрын
@ 🤦♂️ áno...myslel som GTčko 👍
@samostanik31163 жыл бұрын
Vw crafter , citroen jumper
@Avinarek3 жыл бұрын
Tata má mercedes sprinter 312d je to 2.8d sice je to hlučné jak kráva ještě víc snad než to Iveco ale je to stará poctivá dodávka.
@michalstehnij50733 жыл бұрын
Kolikrát už to obkroužilo zeměkouli?-)
@entername40483 жыл бұрын
Taková větší 3.5t :D ty toho asi o dodávkách moc nevíš, že ?
3 жыл бұрын
pouč mě ;)
@radim.10083 жыл бұрын
Boxer, Jumper L4H3 současná generace už je jen s 2.0 BlueHDi. I když u tebe bych si troufnul vsadit, že to bude Master. 🤣
@robinstroner80743 жыл бұрын
renault master
@trabimaniak47643 жыл бұрын
Nástupce, určitě nedoporučuju nový Daily, tragédie auto Doporučuju sprintera nebo craftra Spirntera měl táta v práci, byl to ten 519 CDI takže 3.0 V6 na jednom 250 tisíc bez poruch na motoru na druhém 200 pak dostal nové takže nevíme kolik mají najeto teď Ale byli to držáci a to to byli odtahovky co tahali neuvěřitelně moc Pak dostal Daily a tragédie, motor slabý, brzdy furt v háji, elektrika, padalo do do nouze A není jediný co má s Daillynou problémi
3 жыл бұрын
Je pravda že nám to říkali i v servisu 2 roky zpátky když jsme koukali po novém modelu :D tak sám mechanik říkal radši to jdete vyvařit a jezděte dál :D
@milansnajdar5743 жыл бұрын
Dělej něco a nečum :D:D:D
3 жыл бұрын
klasika 2 borci jen čumí a jeden dělá
@matejickar3 жыл бұрын
Renault :) Master
@tomastesar62473 жыл бұрын
Iveco asi downsizingem neprošlo protože sem tam stále dávají 3.0l Turbo diesel 😄
3 жыл бұрын
ty uplně nové modely neznám ale po tomto se kolem roku 2010 dával motor 2,3L do aut do 3,5tuny
@tomastesar62473 жыл бұрын
@ Ono záleží na verzi ale i do téhle generace dávali 2,3 a i do té nové do 3,5 tuny dávali 3.0
@radekbulena84743 жыл бұрын
Běžte za mě do Peugeot Boxer nebo Mercedes Benz Sprinter
@martinuchytil88733 жыл бұрын
Iveco je francouz.😉🙂
3 жыл бұрын
Já mám za to že Iveco je Italská firma ne?
@lacike7673 жыл бұрын
@ presne tak 😉 Made in Italy
@martinuchytil88733 жыл бұрын
@ Je, pardon, není totiž Iveco jako Iveco. Iveca dodávky se dělají v Itálii, ale Iveca náklaďáky a autobusy se dělají ve Francii.🙂
@lubo_driver3 жыл бұрын
@@martinuchytil8873 Tak uplně to není... Iveco je Italská firma (nákladní odnoš Fiatu). Primární výroba je v Itálii a ve Francii (ex Renault) a v česku (ex Karosa) výroba autobusů.
@martinuchytil88733 жыл бұрын
@@lubo_driver Taky to tak úplně není, protože ne všechny autobusy se výrábí ve Vysokém Mýtě. Autobusy Iveco Urbanway a Magelys se výrábí ve Francii.🙂
@mareknovak71233 жыл бұрын
Že máš minimálně 2 prsty po plastice? Jako správnej truhlář 😂
3 жыл бұрын
až tak zas ne ale nějáké šití už proběhlo :)
@mareknovak71233 жыл бұрын
@ Co znám pár truhlářů, tak mají všichni minimálně jeden pryč 😂
@michalmaros75683 жыл бұрын
Sprinter 319
@matejkrupik3 жыл бұрын
ideální nástupce Ducato s 2.3kou :D
@youtubak99943 жыл бұрын
Škoda, že Ducato 2.3 je motor z koncernu PSA a ne od Iveca. Od Iveca je až 3.0. Iveco ma totiž lepší motory.
@flekatypapousek42103 жыл бұрын
@@youtubak9994 2.3 je italskej MultiJet používaný ve Fiatech a v Ivecu. PSA o kterém píšeš je 2.2 a ten nestojí za nic.
@youtubak99943 жыл бұрын
@@flekatypapousek4210 Aha, tak to díky za objasnění a upřesnění.