Na mladýho kluka podle hlasu se dost vyznáš hochu. Respekt. To s tím rozstřikem jsem vůbec nevěděl.
@martinkral10305 ай бұрын
Praštit přes ruce by zasloužil patlal jeden... Než aby si koupil nový blatník nebo ho opravil vyříznutím zrezivělé části a navařil zdraví kus materiálu, tak ten problém pouze oddálí.. Za rok až dva se to znovu připomene v horším rozsahu a třeba u nového majitele.. Aktuálně tahám VW Vento starou klasiku hrobnikovi z lopaty a na něm už řádil nejeden takovýto patlal😢
@ptrickcz5 ай бұрын
@@martinkral1030 máte problém s ušima? nebo co vám je? však na konci říká jakou to má životnost
@martinkral10305 ай бұрын
@@ptrickcz mám problém s tím co dělá jako vyučený autoklempíř....
@michalhervert99014 ай бұрын
@@martinkral1030 Chlapče, až ti zase jednou nadutost zakryje rozum, tak se prosím zastav a zamysli. To, že je to oprava jen na chvilku ve videu zaznělo a žes to přes svou nadutost už nevnímal není chyba autora. Nechápu, proč by nemohl natočit takové to video jen proto že je vyučený autoklempíř. Kdyby byl profesionální brusič nožů, tak podle tebe nemůže natočit video o protahovacích brouscích pro obyčejný lidi? V základu je to obstojný tutoriál na opravu laku. Ano, něco by se dalo udělat jinak, ale je to dost dobré.
@michalboskovic61233 ай бұрын
@@michalhervert9901 Suhlas. Podla mna perfektny pomer investicie casu a financii k tomu, ako dobre vyzera vysledok.
@Gregtech63 ай бұрын
No jo ale ten plech má ještě druhou stranu a tam u toho prorezivění je koroze stále. Takže tohle je jen na oko. Z druhé strany to jede pěkně dál. Měl si sundat kolo a plastový podběh a udělat broušení i z druhé strany. Tohle ti nevydrží ani rok a budou další bubliny.
@davidhastaba3 ай бұрын
Pěkná práce. Měl bych jen 2 poznámky. 1/ Kitování - rozdělával bych si kitu mnohem menší množství a plnil místa postupně. Cílem je minimalizovat kit navíc, který se musí brousit. A broušení milujou jen masochisti :) Dá se tak dokonale vykitovat do finální podoby i tímhle kitem na hrubý díry a broušení budeš mít minimální. 2/ Trvanlivost týhle opravy bude dost omezená. Jednak dráťák vezme něco, ale část puchýřků jen rozleští, chtělo by to flexu a lamelák/brusný kotouč a vybrousit tu rez dokonale. A hlavně blatník dolu a udělat i zevnitř, jak už někdo psal. Zevnitř to prokvete zase ven, dávám tomu tak rok dva. Když se tohle udělá pořádně, veřim, že to může vydržet dlouhý roky. Jinak je tvůj postup za mně super.
@jiriditmen73082 ай бұрын
Kyt vole kyt
@langoszesmotanku92245 ай бұрын
Paráda, stručný, obsáhlý a jednoduše řečený. Pro domácí použití úplně dostačující.👍
@O_AUTECH5 ай бұрын
Díky moc
@kidgryc6 ай бұрын
Musím říct že jako mechanik amatér tohle velmi oceňuji. Fakt dobrá práce. Je jasné že nějaký profík řekne že je to rovnou na novej blatník a jiné moudrosti ale cením práci na autě i s videem!
@O_AUTECH6 ай бұрын
Díky moc.
@Muklas-y2r6 ай бұрын
To bude asi tím že ta rez se nezastaví. Je to jen nouzové řešení. Od hrany ze vnitř to bude za chvilku venku.
@landlite16 ай бұрын
Je to na novej blatník už jen z úspory času.
@jirisiki46545 ай бұрын
@@landlite1 oprava asi jen pro účel videa, řekl bych. Blatník je stopro na výměnu, ale na karoserii určitě jako tip dobrý.
@Unit721016 ай бұрын
Krásný video 😊 má v sobě víc informací jak od lidí co lakují delší dobu 😅
@vaclavpolivka46386 ай бұрын
Připomněl jsi mi mládí, když jsem před každou STK lepil svou Octávku z roku 1962 Eprosinem a epoxidem se skelnou tkaninou. Ke konci už na ní bylo více sklolaminátu, než plechu. Ať se daří.
@O_AUTECH6 ай бұрын
Díky
@LudekHavlik-ty9it3 ай бұрын
V roce 1962 se žádná STK nedělala.
@vaclavpolivka46383 ай бұрын
@@LudekHavlik-ty9it A kdo tvrdí, že byla v roce 62 STK? Z roku 1962 byla ta Octávka a já ji vylepoval v osmdesátých letech. To jest 1980 a dále.
@jandvorak94545 ай бұрын
Pěkně, bávo mám v podobném stavu a v lakovně prej 15k, no tak to je mr*ám a použiju tvoje video, fakt čumím, dobrá práce chlape.
@O_AUTECH5 ай бұрын
Díky moc, hodně štěstí není to nic těžkého
@japrusek4 ай бұрын
Až to povezeš do lakovny po takovéhle opravě tak počítej se 30 ne s 15k :D tohle vydrží možná rok.
@jandvorak94543 ай бұрын
@@japrusek původní plán místo lakovny byla montážní pěna 🤣 a klidně každý rok budu dělat znovu, je to e46 ta je každé jaro někde orezlá
@jakubjindra67546 ай бұрын
Super video, díky moc, rád bych viděl návod na vystříkání dutin prahů.
@Swejzi14 ай бұрын
Taky jsem před lety takhle lepil svoji starou Mazdu. Do pár let to bylo zase totálně na kaši. Pokud chceš autu o jednu, dvě technický prodloužit život, budiž. Jinak to nemá cenu, lepší vyvařit nebo měnit celý díl.
@trojanovic82Ай бұрын
Pěkná práce, naposledy jsem takto podobně s tmelem opravoval Favorita, ale výsledek byl ... no radši nebudu dál psát. Tady vidím krásnou práci.
@dokemcze538516 күн бұрын
Tak na 1 zimu asi good ale lepší sundat celí blatník čištění udělat z obou stran a kde chybí kov tak navařit . Když by jsem nechtěl vařit tak na 1.to čištění a odmaštění 2. Nahodit dvousložkový epoxidový základ 3. Já raději hliníkovou kitu (hrubou díru) a pak normální . No dal jen už zbrousit kde by byl vidět kov tak epoxid ,barvu ,A dvousložkový lak . Ten co jsi používal ti za rok popraská jiná na STK dobrý.👍
@vitezslavmynar67675 ай бұрын
Klobouk dolů. Pěkná práce.
@VyndejPonožka3 ай бұрын
Diky, zkusim to na svy alfe
@frantavychopen82816 ай бұрын
Proč kartáč když máme flexu. Z druhé strany je potřeba tu díru taky ošetřit. Buď dobře natřít nebo Rezistin, jinak se to do roka prožere znovu. Snaha se cení.
@Crapyardworks3 ай бұрын
Chválim, že si věci zkoušíš dělat sám, a výsledek je pěknej, jen když už je to návod pro ostatní, měli by ty věci být co nejsprávněji. Brunox rozhodně neni top, obecně mezi lakýrníky spíš neoblíbenej, ale někdo si ho zase chválí. (radši odrezovač a pak 2K epox). Základ je používat 2K materiály (klidně ve spreji), ale jak říkáš, člověk si připlatí. Ten plnič ti jde smýt právě hlavně proto, že je to 1K. Jinak po skelňáku určitě nějaký finish tmel a povrch by měl být top už před plničem, ten rozhodně neslouží k dohnání nějaké roviny (na to naopak rovnej tvrdší hoblík, houba ti kopíruje). Dávat 6 vrstev báze je blbost. Určitě si nastuduj ještě nějaké věci k broušení, hrubosti papírů atd. Ať se daří! :)
@milanopicak59494 ай бұрын
Slušná oprava 👍. Jen upřesním ty co by chtěli aby to vydrželo dele než dva roky .. lak nestrikejte ve spreji ( je měkký a uz po jedné zimě rychle degraduje). Nechte si namíchat lak v obchodě kde míchají barvy, tvrzený lak . Pak to vydrží docela dlouho ( moje zkušenosti 😉) Jinak pěkné video at se daří 🍀
@O_AUTECH4 ай бұрын
Ahoj, díky moc za rady v obchodě s barvy laky mi lak namíchají i do spreje nebo pouze do nějaké nádobky?
@milanopicak59494 ай бұрын
@@O_AUTECH mě ten lak normálně namíchají. Jde o to že klasické laky ve spreji jsou bez tužidla , takže ten lak člověk poškrábe i nehty .. Musí se namíchat s tužidlem ,pak ten lak je po vyschnutí tvrdý a odolný vůči škrábancům a venkovnímu prostředí ,prostě vydrží o hodně hodně déle než ten měkký ve spreji co se běžně prodává a je bez tužidla. Na internetu už jsou i eshopy ,které prodávají přímo laky ve spreji s tužidlem .
@klondajk47792 ай бұрын
@@milanopicak5949 nemáš pravdu, dnes koupíš úplně v pohodě dvousložkový lak normálně ve spreji! 😉
@milanopicak59492 ай бұрын
@@klondajk4779 ... V pořádku.. tím jsi vlastně potvrdil mou poslední větu 👏😏👏
@VáclavTroch-l7q5 күн бұрын
Super návod mnoha lidem pomůže to s tím rozstřikem jsem vůbec nevěděl tak jsem dnes rovnou na blatníku vyzkoušel a top výsledek jen se zeptám čím lestis to finále ?
@O_AUTECH5 күн бұрын
Ahoj, mám lištičku a 3. pasty spolu s 3. Kotouči vše od Rupesu modrý žlutý bílý
@irry6665 ай бұрын
Jako povedlo se ti to chlape 😋 moc pěkná práce … ale ty díry by chtělo spíš vyvařit než zaplácat kitem … a ta poslední vrstva se nedává kit s těma skleněnejma vláknama ale bez nich 🙂 … já mam taky zrezlej blatník na mojí dvojkovej oktávce … ale nemá cenu se s tim tak srát 😂 vyměnim radši blatník…nemá to moc cenu …stejně to začne reznout … tátovo jedničkovou fábii skříkáme každej rok 😂
@Martin35592 ай бұрын
Pozor při tom nanášení barvy ve spreji, určitě ochrana očí a hlavně dýchacích cest!
@martinbalaz44346 ай бұрын
Hezka prace a super videa
@O_AUTECH6 ай бұрын
Ahoj, moc si toho vážím díky
@chmelanko6 ай бұрын
toto určite nieje hezka prace takto sa autá nerenovujú !!!!
@josefpolasek88004 ай бұрын
@@chmelanko dyť nic nerenovuje , jenom to zaplácl aby nebyl problém na STK
@lukaspopelka75874 ай бұрын
Pecka!
@dmboy88425 ай бұрын
Seš fakt šikula🤟RSPCT 👍
@O_AUTECH5 ай бұрын
Díky moc
@vladimirhutta64023 ай бұрын
Super video, moc dik
@karelsobotka84994 ай бұрын
Krásná práce
@romanlubij1406 ай бұрын
Máknul sis, ale kartáč je mosazný a vlákna skelná 😊
@O_AUTECH6 ай бұрын
Díky😂
@skritkovetesari73625 ай бұрын
Pěkný video
@frantiseklos72835 ай бұрын
Super video 👍, pekne všetko vysvetlené. Striekaš svoje auta aj zo striekacími pištoľami alebo len zo sprejmi? Držím palce nech sa darí
@O_AUTECH5 ай бұрын
Ahoj, díky moc já stříkám jenom sprejem
@frantiseklos72835 ай бұрын
@@O_AUTECH stalo sa už dakedy že sa pri miešani farby do spreja netrafili do farby ti?
@O_AUTECH5 ай бұрын
Ahoj, zatím ne ale vždy si to předtím zkus alespoň třeba na beton nebo na víčko spreje
@frantiseklos72835 ай бұрын
@@O_AUTECH inač si super že tak rychlo reaguješ na komentáre a nesnažíš sa len tak rychlo vybaviť to ako podaktorý. Teším sa na tvoje ďalšie videa. 👍
@krykyreaguje96745 ай бұрын
Dobrá práce hochu 👍
@DiabloProcentoPersonal.5 ай бұрын
Vidím že taky jako vlastník Superb 2 opravuješ rez :D teď jsem nedávno taky nějákou rez řešil.
@farmahedvikaslatinky5 ай бұрын
Ahoj. Škodovky by bez kastle jezdily milióny let.
@vojtasimon2692Ай бұрын
Ještě jeden dotaz, v autokelly mi na leštění dali červené tempo, dlouho pan spekuloval že neví co na to, bude to fungovat?
@O_AUTECHАй бұрын
Ahoj, jasně červené je klasické já ho mám taky
@vojtasimon2692Ай бұрын
@@O_AUTECH moc děkuji
@Announces5 ай бұрын
Já to lepím černou páskou z lídlu 😀
@pavelbroukal7085 ай бұрын
Já provizorně hliníkovou z Bauhausu za 150 Kč. 😅
@mareksemierkristofik60305 ай бұрын
Ja tiež strieborná 😊 mám strieborné auto
@O_AUTECH6 ай бұрын
🎉
@buzzfatboy10746 ай бұрын
Jako jo za snahu ti dávám palec...ale zbytečná práce,není lehčí sehnat tak jak to udělal můj brácha z vrakoviště na totožné auto (škoda Superb 2.generace stříbrná metla)blatník v origo barvě a vyměnit ho(práce cca:na dvě hodinky).Vím že ho to vyšlo na nějakých 2500tis co dal za ten blatník v totožné barvě.Tady jak se na tebe koukám,koupit ten veškerý materiál tipuji min.na 1500-1800kč+hodiny dlouhé práce=čas.A ušetřím pár korun a za rok max dva(pokud si vozidlo nechám)stejně ten blatník budu muset vyměnit.Při budoucím prodeji každej pozná,že blatník byl stříkanej a málo kterýmu kupci vysvětlíš že vozidlo nebylo bourané a že sis jen opravoval rez na blatníku.Jen můj názor,na co dělat věci složitě když jdou i jednoduše.Jinak,jako mladej klučina si šikovnej a pracovitej.Což se o většině dnešních mladej hejsků nedá říct.
@O_AUTECH6 ай бұрын
Ahoj, materiál ti vyjde na cca 1300,- materiál ti z toho zůstane a můžeš si dále opravit třeba důlky od kamínků nebo škrábanec od klíče když nepočítám dobu schnutí tak to máš za 1,5 hodiny ale všem autům nejvíce reznou prahy a ty prostě vyměnit nejdou zadní blatníky taky nevyměníte. Při prodeji to okem nepoznají není to ani trochu vidět kdyby si přinesly měřičku laku tak by jim bylo jasné co se tam dělo protože ta barva je stříknuta cca 5cm daleko
@buzzfatboy10746 ай бұрын
@@O_AUTECH nejvíce reznou prahy a ty prostě vyměnit nejdou zadní blatníky taky nevyměníte..tak to mi je jasné,o tom jsem se ani nebavil,řeč byla o př.blatníku.Právě jak píšeš,kdyby si přinesly měřičku laku tak by jim bylo jasné co se tam dělo..Právě že bratr kšeftuje s auty a dle něj, většina kupců jezdí z mechanikama a někdy i stím detektorem(měřičem laku).Ta doba,kdy si prý kupec prohlédl auto za pěti minut a zaplatil je pryč.Dnes si prej většina kupujících prohlížej auto za 25-30 tis.tak do detailu jako kdyby stálo od 250tis výše.Jinak dobrá práce a ať se ti daří!
@O_AUTECH6 ай бұрын
Díky moc
@jawamustang53885 ай бұрын
Tady to bylo potřeba vyrezat a vyvarit.jinak práce na nic spíše prasarna
@desperado96765 ай бұрын
Asi bych vyndal i to světlo aby se náhodou nepoškrábalo.Třeba ale nemá COčko 😆
@jakubslizek24365 ай бұрын
Přesně tak, tohle je zbytečná práce, tohle do roka bude vypadat stejně. Spousta koroze tam zůstala, to se musí vyřezat do zdravýho a vyvařit.
@jirikrams-vw5ux4 ай бұрын
Vyřezávat a navazovat je zbytečná kokotina ,to už je lepší vymênit blatník
@Stefan_Dragancev2 ай бұрын
Třeba nemá svářečku nebo se mu to nechce vařit, já bych si cenil té snahy. Uvidí sám jak dlouho vydrží ta oprava.
@Michalmichal-wc2em5 ай бұрын
Ahoj pekné video. Dávaš si farbu miešať podľa kódu? Nebol by pod čiernu vhodnejší tmavý plnič ? Tiež mám čiernu tak ma to celkom zaujíma.
@O_AUTECH5 ай бұрын
Ahoj, barvu plniče se vybíráme tak aby jsme viděly kde nám končí plnič a kde nám končí barva na černý lak se moc nedoporučuje černý tmel protože nepůjde moc dobře vidět nemusíš se bát použít světlý tmel na tmavou barvu protože ta barva to vždy zakryje ale pokud ho doma už náš tak ho použij
@Michalmichal-wc2em5 ай бұрын
@@O_AUTECH Super vedieť ! Ďakujem myslel som, že sa práve vyberá podobný farbe.
@Josef95904 ай бұрын
@@Michalmichal-wc2emplnič se vybírá dle odstínu barvy.
@RobertS_736 ай бұрын
Dobrá práce, ale když už je tam díra tak ti to nepomůže...
@josefpolasek88004 ай бұрын
šak říkal , že je to aby to prošlo na stk 😀
@Tkcoach19924 ай бұрын
Ahoj, jak jsi pak rozlestoval? Jen 1krokove nakym středním leštícím kotoučem a normál leštící pastou?
@O_AUTECH4 ай бұрын
Ahoj, tady ten pomeranč nebyl nějak velký takže jsem pouze přeleštil jednokrokem tzn. Střední kotouč i pasta ale pokud budeš mít pomeranč velký tak to znamená že jsi dal laku moc málo tak doporučuji dat vrstvu další a pořádnou a pak vzít brusný papír 2000 a 3000 a vybrousit to do roviny a potom naleštit na to ti taky bude stačit pouze jednokrok ale samozřejmě bude lepší když budeš mí kotouče a pasty o 3 hrubostech
@Tkcoach19924 ай бұрын
@@O_AUTECH díky 👍
@tomasrenger95023 ай бұрын
jako dobrý da se tak asi dokud nemate děti , nevim kde bych vzal tolik času a klidu, většinou rez trochu ošmirgluji a nečím zatřu , poslední dobou jak sleduji auta by to tam v klidu mohlo zůstat, myslím že by to vydrželo celou životnost auta , třeba když to mate na sportovním na okruh, tak stejně nevíte kdy klekne motor nebo to zboříte
@jirijakubec25343 ай бұрын
Ahoj, neměl by se ten Brunox nanášet ve více vrstvách?
@O_AUTECH3 ай бұрын
Ahoj, samozřejmě ho můžeš nanést ve více vrstvách ale Brunox je hodně hustý takže jsem dával jenom jednu
@jirijakubec25343 ай бұрын
@@O_AUTECH Ok. Koupil jsem si roztíratelný i ve spreji na vystříkání míst, kam se nedostanu štětcem a u něj je právě doporučeno více vrstev. U toho roztíratelného pro jistotu žádný návod není 🙂
@jituk70596 ай бұрын
ta vrchni vtstna kitu se urcite nedava se skelnym vlaknem ale jemnej tmel a nelusis to pak delat napetkrat
@RunawayCZ5 ай бұрын
Odkud si? Že bych přijel s autem😀 já nejsem zas tak šikovný
@O_AUTECH5 ай бұрын
Ahoj, jsem z Hradeckého kraje
@terminatorhunterkilleraeri71166 ай бұрын
Tohle nema smysl hele ten tmel muzes nanaset klidne i v centimetrove vrstve jsem modelar vyrabim modely na zakazku tyhle tmely pouzivam po kilech a kolikrat nanasim i tri cm najednou co se tyce tech jejich pomeru tak je to jednoduche je to naprikad 1000 kapek v pomeru ku jedne kapce nebo to muzes prevect na 1000 ml v pomeru ku jednomu ml a nebo 1000 g k 1 g furt to stejný jako míchání benzinu s olejem to stejne jinak jsi sikovnej klidne bych si te vzal k ruce 😂 akorat nevim jestli by te bavilo vyrabet letadla vrtulniky a nosné rakety 😂😂😂
@MrTendr6 ай бұрын
Pokud pro Rusko tak bych šel
@terminatorhunterkilleraeri71166 ай бұрын
@@MrTendr 😂 já dělám modely ne reálný stroje ale je pravda že většinou ruské a sovětské mám tu techniku raději
@terminatorhunterkilleraeri71166 ай бұрын
@@MrTendr jinak když tak narazis tak odeme se nacistická Ukrajina opravdu podpory nikdy nedocka dělal sem dvanáct let kontraktora cca 29 měsíců na Ukrajině a nikdy mě nikdo nepřesvědčí že nějaká Ukrajina bojuje za Evropu 😂
@MrTendr6 ай бұрын
@@terminatorhunterkilleraeri7116 Jsem rád, že existují lidé, co přemýšlí. A evidentně je jich čím dál víc. Děkuji, přeju šťastný život.
@hopik8886 ай бұрын
další pojebaní kolaboranti a proto SLÁVA UKRAJINĚ
@karelkocek85542 ай бұрын
👍👍👍
@filfil79875 ай бұрын
To není měděný kotouč. To je ocelový kartáč...
@KaresMartin3 ай бұрын
Musím říct že můj Smart ForTwo moc bubliny koroze nemá když je oplastován dokola.
@pavelbroukal7085 ай бұрын
Hele, já tmelím každý rok. Přes zimu to pokaždé vykvete, hlavně prahy, ty by už upadly, kdybych to nedělal. Když to dělal automechanik vydrželo to asi 2-3 roky, a i to vyvařil. Pak to zas hnilo. Je to nekonečné.
@josefpolasek88004 ай бұрын
prahy se mění celé včetně výztuže a vydrží ti zase třeba 10 let
@pavelbroukal7084 ай бұрын
@@josefpolasek8800 Je pravda, že poprvé jsem neměl moc peněz, tak mi udělal jeden prah pořádně a druhý nějak napůl vyřízl a přivařil kus plechu.. Ale nějakých 7 let to drží, ač poslední 4 roky to hodně natírám. Ale pořádně to udělané nebylo.
@mlhis6265 ай бұрын
A karosáři nebudou mít co žrát.... 😂
@peterv84592 ай бұрын
šikovný si, ale radšej kúpim nejaký použitý blatník z iného auta než to takto opravovať a ono to bude aj tak hrdzavieť pod tým ďalej.
@O_AUTECH2 ай бұрын
Ahoj, jde o to že každé místo nejde nahradit kus za kus něco je přímo součást karoserie
@peterv84592 ай бұрын
@@O_AUTECH áno, ale aj je to pevná časť auta, potom by bolo vhodné to opraviť tak ako treba, navarením plechu. Keby to bolo v strede dielu (stred dverí, kufra,atd.) tak je toto dobré a lacné riešenie.
@josefpolasek88004 ай бұрын
tu trisku si musím pořídit 🙂 mám tam pár míst na zástřik po ptačích hovnech co mě rozežrali vrchní lak 😀
@SvobodnyObcan5 ай бұрын
Tenhle superb tolik hnije?
@O_AUTECH5 ай бұрын
Všechny superby 1-2 generace hnijí hodně
@Josef95904 ай бұрын
Nehnije, když na to nesereš.
@O_AUTECH4 ай бұрын
@@Josef9590 ahoj, samozřejmě můžeš auto každý rok dekontaminovat tím částečně zabráníš povrchové rzi ale pokud auto nemáš dlouho tak už to nezachráníš nemluvím ani o tom že ti panel může začít reznout ze vnitř
@tweek85465 ай бұрын
u takove barvy to asi sprejem jde, ale co kdyz ma clovek nejakou jinou barvu? to se asi blbu trefi odstin
@O_AUTECH4 ай бұрын
ahoj, jde to u každé barvy protože barva se míchá přímo podle barvy auta proto to vždy musí sedět
@tweek85464 ай бұрын
@@O_AUTECH po me chteli vzdycky kod barvy, a to je na nic kdyz na to auto uz 10let pere slunce takze je vybledla
@O_AUTECH4 ай бұрын
@@tweek8546 je to tak nějaké e-shopy po tobě můžou chtít kód barvy ten je většinou v místě kde je rezerva ja jsem to tam našel vždy i na autě z roku 2006 Jsou i e-shopy kde svojí barvu vybíráš na základě značky auta např tady: www.farbe.cz/autolaky/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwvvmzBhA2EiwAtHVrb1IFXgNIE6nrVwJ0hPdK_L1kLFQgLOSWdPGMoYKES0R-CmvoQP7VxBoCVroQAvD_BwE
@vojtasimon2692Ай бұрын
Na kolik to vyšlo?
@O_AUTECHАй бұрын
Ahoj, cca 800kč
@vojtasimon2692Ай бұрын
@@O_AUTECH děkuji, už jsem pořídil, ještě si skočím pro tmel a leštící pastu a mikrovlákno a půjdu se o to pokusit :D
@vojtasimon2692Ай бұрын
A smirgl
@O_AUTECHАй бұрын
@@vojtasimon2692 u nás v obchodě Stojí jeden kus 8kč všechny mohly stát asi 50kč.
@matesmates31782 ай бұрын
Duvod proc to rezne je ,ze máte vytáhly kola zároveň s blatnikama😂
@divestorАй бұрын
Máš strašně divnej slovosled a mluvíš tak monotónně, že jsem u toho zemřel nudou, ale obsah dobrej
@JV-qx7vl6 ай бұрын
Oceňuju snahu ,ale spousta věcí absolutně špatně z hlediska životnosti opravy.
@adamdobrovolny79996 ай бұрын
Tak jasně že to nevydrží třeba deset let, ale jako nouzová oprava třeba na 2-4 roky to bohatě postačí, samozřejmě vyvařit to nebo koupit novej blatník by bylo lepší
@JV-qx7vl6 ай бұрын
@@adamdobrovolny7999 Ne tohle nevydrží 4 roky jako nouzová oprava. Obvykle to do roka začne prolejzat znovu. Jak jsou ty díry takhle skrz, tak bude napadena i plocha z protější strany a bude koroze v samotné tlouštce materiálu kolem. Samozřejmě nemam nic proti "low budget" opravám, ale i bez výměny blatníku bych to minimálně vyřezal i kolem. Nebo např i 1k lak je blbost. Tohle je na interierove použití někam do bytu. 2k do spreje namichaji ve slušných prodejnách bez problemu a neni to tak drahé, ale odolnost mechanická i UV je uplně jinde. Samozřejmě se to musí do 48 hodin spotřebovat. A ve videu jsou i další špatné postupy. Sorry ,ale taková oprava pokud to člověk dělá pro sebe je doslova vyhazování peněz a mrhání vlastním časem a energii. Pokud ovšem se toho auta chce člověk rychle zbavit budiž.
@Kunajs6 ай бұрын
Tohle vydrží max na rok a půl. Víc ani prd. Dělám v tom 13 let.
@tommydr1v3r96 ай бұрын
@@Kunajs😅😂 Děkujeme za inteligentní smysluplné sdělení. Rozdíl mezi tebou a panem Bohem je ten, ze pan Bůh si nemyslí, že je mechanik.
@golfmk216D5 ай бұрын
@@Kunajsdej nám správnej postup prosím, zajímá mě, jak to opravit nejlíp, děkuju
@benassyGT5 ай бұрын
Ahoj, odkud jsi
@O_AUTECH5 ай бұрын
Ahoj, jsem z hradeckého kraje
@benassyGT5 ай бұрын
@@O_AUTECH škoda 🤣 uz jsem myslel že ti zaplatím brigádu 🤣
@erikwielek84636 ай бұрын
Koľko stojí taka práca v servise? Mam priblížne rovnako postihnute blatníky a boky dverí, tak by ma zaujímalo, či to radšej dať spraviť mechanikom alebo sa mi to oplati robiť doma. Dik za odpoveď.
@O_AUTECH6 ай бұрын
Ahoj, v servise si za jedno místo řeknou 8000Kč minimálně a pokud toho máš více tak se ti to vyplatí zkusit sám rohy dveří jsem dělal taky a je to jedno z nejlehčích míst protože to není moc vidět.
@erikwielek84636 ай бұрын
@@O_AUTECH Ďakujem ti veľmi pekne za rýchlu odpoveď :)
@ferkoferko42036 ай бұрын
v servise zaplatis sice 6tisic Kč za diel, ale bude to vyzerat ako nove (a nie ako stena v pivnivi vymalovana stetcom)...samozrejme ze tie hrdzve diery budu kvitnut znova za dva roky, tak by som este dolozil 5000kč za novy blatnik
@Kunajs6 ай бұрын
Jsem přípravar v Autolakyrnictvi a u nás je za díl kolem 3500-4500tis. Jak se tu píše kolem 8000tis je přes čáru. Ale je pravda že záleží kde. Není servis jako servis.
5 ай бұрын
Cena dílu je v každé lakovně jiná a podotýkám “dílu”. Bodová oprava, jako ve videu, bude také cenově jiná. Pokud je člověk průměrně manuálně zručný, opraví si to sám do 1000,-
@nictadynenianitadyne97816 ай бұрын
😢😢
@Marabobek2 ай бұрын
Do Áček to stačí
@Yacco-oil6 ай бұрын
Ještě pořešit geometrii.
@antonr60245 ай бұрын
+ za brunox
@mareksiroky76255 ай бұрын
Niako ...predám ten šerbel a kúpim BMW i3 rex
@horal68674 ай бұрын
Lacnejšie mňa vyjde nový blatník. 😂
@O_AUTECH4 ай бұрын
to není pravda
@naser_siАй бұрын
Aneb jak připravit auto do světa 😃
@ivanskapa50596 ай бұрын
Takový šrot nepatří na cestu 2:31
@O_AUTECH6 ай бұрын
Přesně tak každý Superb patří na vrakáč
@warrrioe9995 ай бұрын
Tak určitě, pane manažere 😂😂
@Jara81493 ай бұрын
Ty taky nepatris na cestu. Ty patris maximalne do skarpy.